Размеры авто фольксваген туарег
Технические характеристики Volkswagen Touareg
Фольксваген Туарег — среднеразмерный полноприводной кроссовер на платформе MLB, наряду с Q7 от Audi и Porsche Cayenne, выпускавшийся одно время и в Калуге. Имея таких соплатформенников, технические характеристики предположить несложно, но ВАГ в каждую булку положил свой изюм, индивидуализировав «родственников» во избежание внутренней конкуренции.
Правда, в России Туарег сейчас доступен только в единственном варианте агрегатной базы, дизель и гидроавтомат, но и так на отсутствие популярности изделию немецкого автопрома жаловаться не приходится.
Габаритные размеры
Как и положено представителю класса среднеразмерных кроссоверов, Туарег минимализмом не страдает. Оно и понятно, обитатели таких машин не за то платят деньги, что бы коленками уши греть, скрючившись в авто. А пространство внутри требует габаритов снаружи, законы физики обойти автоконструкторам пока не удается.
Внешние габариты
| Длина, мм | 4 878 — 5 008* |
| Ширина по бортам кузова, мм | 1 984 |
| Ширина по зеркалам наружным, мм | 2 193 |
| Высота, мм | макс. 1 717 |
| Колёсная база, мм | 2 904 |
| Углы въезда/съезда, градусов | 23,3/17,2 |
| Угол рампы, градусов | 13,5 |
| Колея передних колес (по серединам шин), мм | 1 653 — 1 669* |
| Колея задних колес (по серединам шин), мм | 1 669 — 1 685* |
| Высота кромки открытой двери багажника, мм | 2 131 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 237** |
*- через тире приведены мин и макс значение при отличиях в разных комплектациях.
**- для базовой. Если установлена пневматическая подвеска, то клиренс переменный, максимум 300 мм.
Внутренние
Размеры салона
Размеры багажника
Масса автомобиля
Снаряженная масса Туарега — 2 040 кг.
Силовой агрегат
Для рынка России безальтернативен, другие моторы не предусмотрены. Состоит из турбодизеля и гидромеханической коробки передач.
Двигатель TDI 3,0: V-образный, с турбонаддувом, 6-цилиндровый.
| Объем рабочий, см кубических | 2 967 |
| Мощность максимальная, л. с./при частоте вращения, об/мин | 249/3 000 — 4 500 |
| Крутящий момент максимальный, Нм/при частоте вращения, об/мин | 600/1 500 — 2 750 |
АКПП-8: когда-то она была первой гидромеханической КПП с 8 ступенями. Благодаря такому большому их количеству автоматическая коробка передач сравнялась по КПД с ручной коробкой, так как двигатель почти все время может работать в оптимальном диапазоне оборотов.
| Трансмиссия | Гидромеханическая |
| КПП (марка, тип) | Aвтоматическая, с возможностью переключения на ручное управление. |
| Передачи | вперед – 8, назад – 1 |
| Передаточные отношения | |
| I | 5.070 |
| II | 2.972 |
| III | 1.950 |
| IV | 1.470 |
| V | 1.231 |
| VI | 1.000 |
| VII | 0.808 |
| VIII | 0.672 |
| З.Х. | 4.003 |
Динамика и расход
Примечательно, что дизельный двигатель довольно экономичен, несмотря на немалые размеры и вес больше 2 тонн Туарега. Но при этом, в случае необходимости, он обеспечивает весьма резвый разгон.
Привод полный, 4Motion. Может быть дополнен системой контроля и управления передачей момента на ведущие колеса, позволяющей, в случае потери сцепления с дорогой одним колесом сохранить подачу крутящего момента на другие.
Подвеска
На Туареге может быть в 2 вариантах: стандартная и пневматическая.
Пневматическая позволяет регулировать дорожный просвет (клиренс) в диапазоне 160-300 мм и уровень демпфирования. Для клиренса предусмотрено 5 позиций: 
Принцип действия пневмоподвески очень упрощенно сводится к подаче дополнительного воздуха в пневмоэлементы, в результате чего возрастает давление в воздушных камерах, их объем увеличивается, штоки выдвигаются вверх и поднимают кузов автомобиля над дорогой.
Также пневмоподвеска, посредством регулятора уровня компенсирует крен автомобиля, возникший в результате неравномерной загрузки, подкачивая воздух из системы на просевшую сторону.
Уровней жесткости демпфирования 3: нормальный, мягкий и жесткий. Они меняются изменением давления открытия и сечения перепускных клапанов, в результате чего для перемещения точек крепления пневмоэлемента приходиться прилагать большее или меньшее усилие.
Также опционально возможна подвеска с эффектом подруливания задней оси. При этом на небольших скоростях задние колеса поворачиваются в сторону, противоположную передним, уменьшая радиус поворота и облегчая маневрирование, а при перестроении на скоростном шоссе — в ту же, что и рулевые, при этом автомобиль смещается несколько боком.
Колеса и шины
Только заводских комплектов легкосплавных дисков и шин предусмотрено 9 вариантов, в размерностях от 18 до 21 дюйма. На практике их возможностей хватит большинству владельцев Туарегов.
Электронное оборудование
Электронные системы и ассистенты представлены очень щедро, поэтому рассмотрим самые интересные:
Итоги и выводы
Фольксваген Туарег бюджетной машиной никак не назовешь, но и про деньги, на него потраченные, что выброшенные, не скажешь. Машина предлагает сочетание динамики, экономичности, комфорта и проходимости на весьма неплохом уровне, так что жертвовать чем-то она не заставляет. Ну, конечно, кроме самих денег… А стоит оно того или нет, это придется решать самостоятельно.
Volkswagen Touareg: мощь и высокие технологии
Volkswagen Touareg отличается богатым техническим оснащением и инновационным бортовым оборудованием. Основные характеристики кроссовера выше всяких похвал. Инновационные разработки обеспечивают комфорт и безопасность водителя и пассажиров.
Параметры модели
Модельный ряд оснащен турбированными двигателями объемом 2 и 3 л мощностью 249 и 340 л.с. Они работают на бензине или дизельном топливе. На трассе расход составит 6,8 л, а в городских условиях 8,2 л.
Туарег работает на 8-миступенчатой АКП. Постоянный полный привод обеспечивается системой 4Motion. До 100 км/ч автомобиль разгоняется (с учетом возможностей мотора) за 5,9 или 6,8 секунды.
Модель построена на фирменной платформе MQB-Evo, все подвески которой действительно независимы. Есть возможность взять машину с пневматической системой, тогда клиренс можно изменять в пределах 7 см. Стандартная его величина 215 мм.
Высокие технологии
Судя по отзывам, машина действительно очень мощная и комфортабельная. Кузов обеспечивает хорошую аэродинамику. Его габариты соответствуют внедорожнику среднего типа:
Мы являемся официальным дилером Фольксваген и предлагаем все возможные комплектации Volkswagen Touareg, а также 4-х летнюю гарантию концерна. Цена зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Вся необходимая информация есть на сайте.
Записывайтесь на тест-драйв, посетите наш автосалон. Почувствуйте мощь немецкого внедорожника!
Volkswagen Touareg 2021: технические характеристики, объем двигателя и габариты
Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер, впервые выпущенный немецким производителем в 2002 году. С того времени он получил заслуженное признание во всем мире как удобный, вместительный, технологичный и премиальный городской автомобиль.
За годы своего существования Туарег претерпел ряд изменений, направленных на улучшение функциональности и характеристик. Результатом усилий инженеров стал принципиально новый Volkswagen Touareg 2021 модельного года. Это лучший внедорожник в своем классе, получивший премию «Автомобиль года».
Если желаете узнать больше об этом автомобиле, смотрите обзор Volkswagen Touareg на сайте официального дилера. Мы же разберем его технические характеристики и совсем немного коснемся его электронного оснащения.
Технические характеристики Фольксваген Туарег
Базой обновленного кроссовера стала фирменная платформа MQB-Evo, предполагающая наличие независимых подвесок (вариант подвески зависит от выбранной модификации). Так, пневматическая подвеска дает возможность менять величину дорожного просвета, что значительно улучшает проходимость автомобиля.
В сравнении со стандартными 200 мм клиренса для моделей на пневмоподвеске характерна увеличенная глубина доступных для преодоления бродов с 490 до 570 мм, а углы спусков и подъемов до с 25 до 31°. При более динамичной езде можно уменьшить клиренс, тем самым снизив аэродинамическое сопротивление.
Двигатели
Производитель предлагает три варианта турбодвигателей в сочетании с восьмиступенчатой АКПП и полным приводом:
Средние показатели расхода топлива подчеркивают технологичность двигателей — двухлитровый бензиновый мотор потребляет около 8,2 л/100 км, трехлитровый дизель — 7,1 л/100 км, а трехлитровый бензиновый — около 9,1 л/100 км. По этому показателю, с учетом сравнения мощностных характеристик, дизельный агрегат выглядит более выгодным решением. Вместительность топливного бака идеальна — это стандартные 75 литров с возможностью увеличения объема до 90 литров (опционально).
Полный привод
Фирменная автоматическая система полного привода 4Motion, зарекомендовавшая себя с лучшей стороны, по умолчанию установлена во всех вариантах комплектаций. Фрикционная муфта Haldex, передающая крутящий момент от передней оси задней, в своем четвертом поколении стала более простой и надежной конструктивно.
Благодаря таким решениям динамические и внедорожные показатели автомобиля значительно улучшились. Все еще уступая «начинкой» таким грозным конкурентам, как Audi Q7 или Bentley Bentayga, новый Туарег стал серьезным соперником для другого знаменитого немца — BMW X5.
При снаряженной массе 2040 кг автомобиль имеет габариты 4878 × 1984 × 1717 мм при ширине колесной базы 2893 мм. Особого внимания заслуживает багажник авто. Его объем в стандартном положении составляет 810 литров, а при смещении заднего пассажирского дивана вперед достигает внушительных 1800 литров. Кстати, задние сиденья не только подвижны, но и оснащены складывающимися спинками. Соотношение пространства на трех пассажиров разделено в пропорции 40 × 20 × 40.
Электроника и безопасность
Электронная составляющая весьма внушительна. В базовой комплектации Туарег может похвастаться:
Управление электронными системами осуществляется с помощью 9-дюймового планшета, расположившегося на передней панели и для удобства использования развернутого в сторону водителя.
Активную безопасность обеспечивают системы контроля «слепых зон», парковочные датчики, системы защиты от лобового столкновения, ассистент, обеспечивающий удержание в полосе, помощник при езде под уклон и даже контроль усталости водителя.
Помимо ESP, ABS и других систем, уже давно переставших вызывать восторг, в базовом варианте Туарег предусмотрено целых десять подушек безопасности. А список дополнительных опций, которые можно установить за доплату, таких как вентиляция и массаж передних кресел, бесключевой доступ в салон и многое другое, дает возможность собрать идеально комфортное авто для любых целей и задач.
Обзор Фольксваген Туарег НФ, автомобиля класса спортивных утилитарных автомобилей повышенной проходимости
В племени Туарегов автомобилей концерна Volkswagen AG в 2010 году произошло обновление, с конвейера сошли машины второго поколения. Автолюбители ждали с нетерпением появления новой модели. Им хотелось посмотреть новый вариант популярного автомобиля, а также узнать, как производители исправили недостатки, допущенные при выпуске машин первой генерации. Рассмотрим отличия Touareg NF от предыдущей версии, познакомимся с его характеристиками, внешним видом.
Позиционирование и цены
Представляем Фольксваген Туарег НФ – среднеразмерный кроссовер, относящийся к классу SUV-D (Sport Utility Vehicle) или спортивных утилитарных автомобилей повышенной проходимости. По европейской классификации машина причислена к классу J, в котором находятся кроссоверы, внедорожники, джипы.
Индекс NF указывает, что этот кроссовер второго поколения выпускался с 2010 по 2014 годы до рестайлинга, после чего его сменила модель FL.
Туарег NF, как и все его одноклассники, отличается повышенными размерами, наличием мощного силового агрегата под капотом и, соответственно, высокой стоимостью. Даже сейчас, спустя десять лет после выпуска первых машин второй генерации, они пользуются спросом на вторичном рынке.
Черный Фольксваген Туарег НФ
Технические характеристики Фольксваген Туарег НФ
Приведём цифровые показатели Туарег НФ 2010:
Автомобиль оснащён фамильной платформой 7P5 с независимой пружинной или регулируемой пневматической подвеской. В последнем случае при движении по плохим дорогам клиренс можно увеличить до 230 мм. Для этой же цели автолюбители могли приобрести внедорожный пакет с понижающим рядом.
Перед Фольксваген Touareg NF
Типоразмеры покрышек
Отметим также типоразмер покрышек, устанавливаемых на заводах:
Можно произвести тюнинг Touareg NF: установить колёса 19 и 20 дюймов. Штатные размеры дисков: 18X8J, 17X7,5J.
Диски на Туарег НФ
Двигатели
Производители порадовали автолюбителей большой линейкой силовых установок: можно выбирать один из семи моторов на Фольксваген Туарег NF. Вид топлива для них: бензин Аи-95 или ДТ. В таблице указаны данные двигателей, их динамические характеристики, расход топлива.
сек
На Туареге НФ была испытана гибридная установка, первая в истории концерна VAG: бензиновый ДВС дополнял электродвигатель 47 л. с. Однако особой популярностью у автолюбителей эта модификация не пользуется. Все силовые агрегаты работают с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.
Двигатель Touareg NF
Внешний вид Touareg NF
Производителями из Вольфсбурга была проведена большая работа по изменению внешнего вида Volkswagen Touareg NF и интерьера. При производстве использовались облегчённые алюминиевые сплавы и композитные материалы, что позволило снизить массу кроссовера на 208 кг. Это дало возможность улучшить динамические показатели машины, снизить затраты на горючее.
Интерьер
Внутри салона улучшилось оформление, использованы отделочные материалы высокого качества. Даже базовая комплектация впечатляет добротностью сборки и техническими возможностями.
В ней присутствуют:
Удобные кресла, информативная панель приборов, отличная шумоизоляция создают комфортные условия для водителя и пассажиров. В салоне Туарега НФ просторно, даже на заднем ряду. Увеличение габаритов положительно сказалось на пространстве в задней части машины и размерах багажного отделения.
Экстерьер
Поклонников немецкого кроссовера порадовали изменения в облике автомобиля. VW Touareg NF стал более спортивным, подтянутым.
Фольксваген Туарег НФ (вид сзади и сбоку)
Безопасность
Нужно отдать должное немецким производителям: они в каждом новом поколении улучшают уровень безопасности. Забота о людях, находящихся в машине – является приоритетом для концерна VAG. На краш-тесте Euro NCAP модель новой генерации получила высшую отметку – пять звёзд. Надёжная конструкция корпуса защищает шофёра и пассажиров в случае ДТП.
В салоне оберегают людей фронтальные и боковые airbags, наколенные подушки безопасности, шторки. Машина оснащена целым комплексом систем:
Нужно отметить, что большинство из перечисленных систем установлено уже в базовом варианте оснащения кроссовера. В случаях перевозки детей в салоне автомобиля кресла маленьких пассажиров фиксируются креплениями ISOFIX.
Белый Volkswagen Touareg НФ
Конкуренты и аналоги
В классе среднеразмерных кроссоверов конкурентами, схожими по размерам с Туарегом НФ, а также техническим параметрам, являются японские Nissan Murano, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser и Mazda CX-7, Hyundai Santa Fe из Южной Кореи, французский Peugeot 3008.
Стремительно развивающийся китайский автопром может предложить автолюбителям более дешёвые модели похожие по габаритам и характеристикам. Среди них Changan CS 35, Great Wall Hover M4, Zotye T600.
Тюнингованый Фольксваген Туарег НФ (фото)
Преимущества и недостатки
Назовём плюсы и минусы немецкого кроссовера, на которые указывают владельцы этой модели:
Также владельцы отмечают требовательность движков Туарега к качеству топлива.
В 2014 году модель с индексом НФ уступила место кроссоверу Туарег ФЛ. В чём разница Туарегов NF и FL – заметить непросто. Произошло небольшое косметическое обновление популярного автомобиля, как во внешнем облике, так и в интерьере. Флагман VAG стал еще более привлекательным для автолюбителей. Коренных изменений в технических характеристиках не произошло.
Обзор VW Touareg NF представлен в видео ниже:
Это видео посвящено Volkswagen Touareg 3.0D NF:
Длинный тест VW Touareg NF от команды InfoCar показан в видеосюжете ниже
Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)
Очередная генерация Volkswagen Touareg предстала перед широкой публикой 23 марта 2018 года на специальном мероприятии в Пекине. Стоит отметить, что это полноценное третье поколение, а не очередной рестайлинг. Модель получила новую платформу, революционную техническую начинку и потрясающий дизайн. Он сильно напоминает концепт T-Prime GTE, дебютировавший двумя годами ранее. В первую очередь, хочется отметить угловатую, полностью светодиодную, оптику головного освещения. Она щеголяет несколькими фокусирующими линзами и визуально сливается с массивной хромированной решеткой радиатора. Она простирается от кромки капота до номерного знака и состоит из нескольких горизонтально ориентированных хромированных ребер. Под ней, на переднем бампере, расположился небольшой воздухозаборник, оформленный в похожем стиле. В общем и целом, модель получила более динамичный и роскошный дизайн, с обилием хрома острыми линиями. Такие перемены неплохо подчеркивают новую идеологию автомобиля.
Размеры
Отныне, Фольксваген Туарег позиционируется производителем как среднеразмерный кроссовер. Его габариты составляют: длина 4878 мм, ширина 1984 мм, высота 1717 мм, а колесная база- 2904 мм. Клиренс у модели впечатляющий, но зависит от варианта исполнения. Простые комплектации с обычной пружинной подвеской могут похвастаться дорожным просветом в 220 миллиметров, а топовые модификации с пневматическими баллонами могут подниматься вплоть до 300 миллиметров. Такой солидный клиренс вкупе с высокой энергоёмкостью позволят автомобилю уверенно передвигаться по бездорожью средней тяжести, штурмовать относительно высокие бордюры и сохранять высокую плавность хода, даже на довольно неровном покрытии.
Багажник кроссовера может похвастаться великолепной вместительностью. Даже при поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается около 810 литров свободного пространства. Такого объема вполне хватит для перевозки крупных грузов или габаритного инвентаря. Автомобиль отлично подойдет для городской эксплуатации и в любой момент сможет пуститься в дальнюю поездку с обилием багажа на борту. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется перевозить длинномерную поклажу, он всегда сможет сложить спинки заднего дивана и освободить до 1800 литров полезного объема.
Технические характеристики
Volkswagen Touareg получил новую модульную платформу MLB Evo от Кайена последней модификации, довольно необычную силовую линейку и систему полного привода с многодисковой муфтой. Из-за низкого спроса на внедорожную версию, производитель решил отказаться от «честной» системы с механическим межосевым дифференциалом, демультипликатором и блокировкой заднего моста. Именно поэтому, новое поколение, несмотря на солидный клиренс, не может похвастаться серьезной проходимостью.
Впервые за всю историю модели, она получила рядную четверку. Это двухлитровый мотор TSI, развивающий на нашем рынке 249 лошадиных сил. Кроме того, он является сердцем гибридной силовой установки. Она также впервые будет устанавливаться на эту модель. Производитель пока что не уточняет подробности, известно, что она будет развивать 367 сил. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, есть более традиционная V-образная турбированная дизельная шестерка TDI. Она также развивает 249 лошадей, что очень удобно с точки зрения налогообложения. На вершине «силовой палитры» расположился настоящий V8. Он также работает на дизеле и достался кроссоверу от Audi SQ7. Этот мотор генерирует 421 лошадь и целых 900 Нм крутящего момента.
Третье генерация сильно преобразила модель. Она получила более стремительный и утонченный дизайн, который отлично подчеркнет статус и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на скоростной магистрали, так и на грунтовых дорогах вдали от городов. Салон может похвастаться эксклюзивными материалами отделки, выверенной эргономикой, непревзойденной практичностью и безупречным комфортом. Даже семейная вылазка на природу или километровый затор не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель понимает, что автомобили подобного класса, в первую очередь, должны дарить незабываемые эмоции от управления. Именно поэтому, кроссовер оснащается прекрасной силовой палитрой, являющейся сплавом передовых технологий и легендарного немецкого качества. Volkswagen Touareg- просторный, проходимый и динамичный автомобиль на все случаи жизни.