Разрешается ли езда на автомагистрали учебной машине
С 1 апреля 2021 года в России изменятся правила проведения экзамена на право управления транспортными средствами в ГИБДД
1. Объединение площадки и города
Теперь будет всего 2 этапа экзамена:
Проведение проверки имеющихся у кандидата в водители навыков в условиях реальной дорожной обстановки в конечном итоге повлечёт изменения в подходе автошкол при проведении практического обучения вождению транспортными средствами. Это исключит «натаскивание» на определенные виды упражнений на закрытой площадке и переориентирует подготовку кандидатов в водители к управлению транспортными средствами в реальных дорожных условиях вне зоны «заученных» учебных маршрутов.
Согласно регламенту, объединённый практический этап экзамена на права будет включать следующие упражнения:
2. Отмена стандартных маршрутов экзамена
Второе важное изменение касается маршрутов, по которым проходит практическая часть экзамена в городе. Сейчас у каждого экзаменационного подразделения ГИБДД есть свой утверждённый маршрут, включающий перекрёстки, пешеходные переходы, развороты и другие дорожные элементы, позволяющие оценить навыки курсанта по управлению автомобилем.
С 1 апреля 2021 года решено отказаться от использования стандартных экзаменационных маршрутов. Теперь будет утверждаться лишь перечень улиц и проспектов, на которых допускается проведение экзамена. Сам же маршрут каждый раз будет меняться – его будет определять экзаменатор прямо во время движения.
3. Новые упражнения для мотоциклов, квадрициклов и трициклов.
Регламентом вводятся новые упражнения для экзаменов на подкатегорию «В1» (квадрициклы и трициклы) – проверка у кандидата в водители навыков торможения транспортного средства и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.
Изменились некоторые упражнения для получения прав и на мотоцикл. К примеру, предусмотрена новая схема упражнения «Габаритная восьмёрка».
4. Новые штрафные баллы на экзамене.
В новом регламенте ошибки при вождении разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам. При этом, грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Как и ранее, экзамен считается проваленным при получении 5 штрафных баллов.
Пересмотрена степень влияния ошибок на безопасность. К примеру, теперь ошибки «не пристегнул ремень безопасности» и «использовал во время движения телефон» будут считаться грубыми и станут основанием для прекращения проведения экзамена.
Оценка «Не сдал» будет выставляться при совершении следующих ошибок:
3 штрафных балла будут начисляться за следующие ошибки:
2 штрафных балла грозят за следующие ошибки:
1 штрафной балл будет начисляться за мелкие ошибки:
5. Аннулирование результатов экзамена
Результаты экзамена могут быть аннулированы в следующих случаях:
6. Аннулирование водительских прав
Новый регламент также содержит причины, по которым уже выданные права могут аннулировать. Так, водительские права могут быть аннулированы в следующих случаях:
7. Новые требования к документам.
При подаче заявления на сдачу экзамена заполнять и распечатывать его будет сотрудник ГИБДД – заявитель будет только предоставлять документы, проверять заполненное заявление и подписывать его.
Также вводится процедура получения выписки о выданном водительском удостоверении (к примеру, для устройства на работу).
УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкому автономному округу
Разрешается ли езда на автомагистрали учебной машине
ПДД РФ, 21. Учебная езда
21.1. Обучение первоначальным навыкам управления транспортным средством должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению.
(п. 21.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
(п. 21.3 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:
(п. 21.4 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
(см. текст в предыдущей редакции)
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
(п. 21.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.
Изменение минимального возраста для обучения вождению с 1 января 2020 года
Добрый день, уважаемый читатель.
В данной статье речь пойдет про постановление Правительства РФ от 20 декабря 2019 года №1734, которое вносит изменения в правила дорожного движения и правила сдачи экзаменов в ГИБДД.
Поскольку изменений много, они будут рассмотрены в рамках нескольких статей. Сегодня речь пойдет об изменениях ПДД с 1 января 2020 года:
Новые понятия обучающий и обучающийся вождению
Первое нововведение вносится в пункт 1.2 правил дорожного движения:
Во-первых, автоинструктор является педагогическим работником. Во-вторых, он должен работать в автошколе. В-третьих, он должен иметь соответствующую квалификацию.
На самом деле в этом нет ничего нового. Вся указанная информация была известна и ранее, просто она не упоминалась в тексте ПДД и была «разбросана» по разным нормативным документам. Этот вопрос более подробно рассмотрен в следующей статье:
Из приведенного выше абзаца ПДД можно сделать вывод о том, что с 1 января 2020 года частных автоинструкторов на дорогах России быть не должно. Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является. То есть человек, не работающий в автошколе, законно обучать вождению кандидатов в водители не сможет.
Примечание. Напомню, что с 5 ноября 2013 года самостоятельная подготовка к экзаменам в ГИБДД была отменена, то есть частные автоинструкторы потеряли значительную часть клиентов. У частников остались только ученики автошкол, которым стандартного обучения не хватило. Они брали дополнительные уроки.
Теперь же частные инструкторы смогут законно обучать только тех, кто уже имеет водительское удостоверение. То есть клиентов станет гораздо меньше и, скорее всего, значительно уменьшится и число самих частных автоинструкторов.
Это не очень хорошо, т.к. многие частные инструкторы готовили к экзаменам гораздо лучше, чем в автошколах. Это связано с тем, что частный инструктор работает на собственную репутацию. То есть от качества обучения напрямую зависит количество клиентов в будущем. В автошколе у инструктора подобного интереса нет.
Во-первых, сесть за руль может только человек, который оформлен в качестве ученика в автошколе. Во-вторых, обучающимся является только человек, который знает требования правил дорожного движения и имеет первоначальные навыки управления.
Примечание. Ранее аналогичные требования были перечислены в пункте 21.2 ПДД.
На первый взгляд кажется, что никаких особенных изменений не произошло и требования о знании ПДД и о наличии навыков управления просто перенесены в другое место правил. На самом деле это не совсем так.
Так что на первый взгляд изменение совсем небольшое, а на самом деле последствия довольно серьезные.
Отмена запрета на учебную езду на автомагистралях
С 1 января 2020 года учебные автомобили могут выезжать на автомагистрали и на дороги для автомобилей. К каким последствиям это приведет?
Кроме того, автоинструкторы получили право, а не обязанность выезжать на автомагистрали. И вряд ли кто-то специально погонит начинающего ученика на дорогу, где все едут со скоростью 110 км/ч.
С другой стороны, у данного нововведения есть и преимущества. Если офис автошколы расположен рядом с дорогой для автомобилей, отмеченной знаком 5.3 (в Москве некоторые магистрали отмечены таким знаком), то ученики автошколы смогут начинать вождение прямо от автошколы и это не будет нарушением.
Обучение первоначальным навыкам вождения
21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
21.1. Обучение первоначальным навыкам управления транспортным средством должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
Также, как и раньше, ученик автошколы должен получить первоначальные навыки управления на закрытой площадке или автодроме. Только после этого он станет обучаемым вождению (понятие рассмотрено выше) и сможет выехать на дорогу.
Учебная езда на дорогах
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению.
Из данного пункта удалены упоминания про навыки первоначального вождения и про знание правил дорожного движения. Чуть выше речь шла о том, что теперь они включены в понятие «обучающийся вождению».
Место автоинструктора в учебном автомобиле
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
Обновленный пункт 21.3 говорит о том, что автоинструктор должен находиться на месте, с которого есть доступ к дублирующим педалям автомобиля. То есть он должен сидеть на переднем пассажирском сиденье.
Минимальный возраст для обучающегося вождению
21.4. Обучаемому на автомобиле или мотоцикле должно быть не менее 16 лет.
21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:
Изменения затронули следующие транспортные средства:
Примечание. На первый взгляд кажется, что изменения затронули также и категорию А (мотоциклы). Однако это не так. Обучение вождению мотоциклом происходит на закрытой площадке, а новый пункт 21.4 относится к обучению вождению на дорогах. Поэтому мотоциклы и исключены из нового пункта.
В заключение предлагаю Вам самостоятельно изучить актуальный текст Правил дорожного движения:
Также хочу напомнить, что кроме правил дорожного движения с 1 января 2020 года изменятся и правила сдачи экзаменов в ГИБДД. Речь об этом документе идет в статье «Нотариальный перевод документов при замене прав с 1 января 2020 года».
Изменения затронули следующие транспортные средства:
Нет ли заблуждения? В изменениях говорится о «дорогах» (общего пользования?), а не о закрытых учебных площадках.
Обучение на «А» не предполагает город, только «городок». Потому и возраст обучения на «А» не может быть ограничен именно этим пунктом (ИМХО). Нет у мотоциклов «учебной езды по дорогам» в принципе, за ненадобностью подготовки к экзамену, так как нет экзамена на мотоцикле по городу.
Максим, добрый день.
curious, Добрый день.
С какой целью интересуетесь?
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 27.12.2018) «О безопасности дорожного движения» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.11.2019);
Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами.
1. К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного настоящей статьей возраста,
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:
Длительность программы обучения на категорию М составляет 122 часа. (Приложение N 10; Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «М» (утв. приказом Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. N 1408))
Обучение категории М происходит в автошколе.
Алексей, спасибо за замечание! Соответствующие дополнения внесены в статью.
Рифат, спасибо! Статья обновлена.
curious, в ПДД категория М не упоминается, т.к. обучение вождению мопеда происходит на закрытой площадке (не на дороге).
А право получения и начало вождения автомобиля с 18 лет, так и осталось или изменилось на 16 лет?
Денис-206,
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097;
26. Российские национальные водительские удостоверения выдаются лицам, достигшим установленного статьей 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» возраста,
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ; Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами.
Очень хорошая статья, только пару вопросов есть.
1. В правилах написано, что обучающий должен иметь при себе «корочки инструктора» и ВУ, а про другие документы там не говориться, которые например докажут что обучающийся учиться в автошколе и знает правила и имеет первоначальные навыки управления, а без этого он не считается обучаемым. Как и документ что инструктор работает в автошколе, тоже получается надо возить с собой, а иначе и не инструктор получается.
2. По поводу автомагистрали, по факту получается, что никто и не разрешал проводить обучение на автомагистрали, просто убрали из п.16.1 ПДД, запрет ну учебную езду, но в КоАП так штраф то и остался за учебную езду на автомагистрали по ч.2 ст.12.11 КоАП, штраф 1000р. И даже в обнавлёном Кодоксе, который будет с 21 года, так же учебная езда по автомагистрали наказывается штрафом, только уже по ч.2 ст.21.11 КоАП, ну там просто 12 глава переезжает в 21 главу кодекса.
Да и потом, даже если из КоАП всё же уберут эту часть про учебную езду, то всё равно например на КАД в Санкт-Петербурге, не заедешь с учеником, так как на дорогах выездах из города, запрещена учебная езда, а на КАД можно попасть только через них или на КАДе меняться с учеником местами, но это тоже запрещено там. Так что делаем вывод, что учебное вождение на автомагистрали, никто не разрешал.
Алексей-587:
1. Все верно. Ученик не должен иметь при себе дополнительных документов и проверять их сотрудники ГИБДД не должны. Штрафы для обучающегося вождению в КоАП не предусмотрены.
2. Действительно, штраф в КоАП остался. Однако наложить данный штраф не могут, т.к. в действиях водителя нет нарушения ПДД. Скорее всего этот штраф в будущем уберут.
на дорогах выездах из города, запрещена учебная езда
Разъясните подробнее, что за дороги Вы имеете в виду.
Добрый день! Сдавала 14.02.2020 внутренний экзамен теорию. Попался вопрос, разрешается ли обучение вождению на автомагистрали. Ответила: Разрешается. Экран загорелся красным, неправильно )))) В итоге сдала с 1 ошибкой, показала вашу статью. не помогла 🙂
Дмитрий-570,
ПДД РФ; 21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста.
ФЗ № 196; Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами.
Обучатся можно с 20 лет, а вот получить в/у только с 21 года.
Настасья-1, здравствуйте.
На официальном сайте ГИБДД уже больше месяца доступны новые билеты, в которых в качестве правильного ответа указан ответ «Разрешается». Вам нужно было сослаться на сайт ГИБДД, а затем написать жалобу по поводу несоответствия программного обеспечения текущему законодательству.
Обновленные вопросы рассмотрены в этой статье. А в подразделении, где Вы сдавали, судя по всему не обновили программное обеспечение. Теперь выкручиваются, как могут.
Максим, добрый день.
. внутренний экзамен, теория.
Рифат, спасибо за уточнение! Не заметил, что речь идет про внутренний экзамен.
Значит билеты не обновили в автошколе, а в ГИБДД все в порядке.
То есть, согласно выше изложенному тексту, тот, кто не имеет первоначальных навыков, не является обучающимся и не имеет права садиться за руль (не сказано, что именно на дороге). Это означает, что и на площадке он не имеет права садиться за руль. ШТРАФ 5000-15000 ученику и 30000 инструктору.
В представлении ситуации некоторыми высокими чинами ГИБДД, связанных с экзаменационной работой, ученик, закончивший автошколу и получивший свидетельство об окончании обучения, не является больше обучающимся и не имеет права садиться за руль. Это значит, что на экзамене в ГИБДД в том числе. По мнению этих чинов, человек не сдавший экзамен в ГИБДД, больше не имеет права брать какие-либо занятия по вождению даже в автошколе, так как он уже не обучающийся. Чтобы взять занятия он должен заключить договор на получение некого дополнительного профессионального образования. И не каждая автошкола имеет на это право. Это реальные слова чиновника ГИБДД. То есть ученик должен выходить на экзамен без дополнительной подготовки. ПОЛНЫЙ БРЕД.
Закон РФ об образовании гласит, что ИП должен получать лицензию только в том случае, если нанимает на работу работников. Если он проводит обучение лично, то никакой лицензии ему не требуется. В данной части ПДД противоречит законодательству РФ, исключая возможность образовательной деятельности ИП. В законе прямо сказано, что в этом случае подобные незаконные акты и постановления не имеют силы.
Статья 32. Индивидуальные предприниматели, осуществляющие образовательную деятельность
Закон «Об образовании в РФ»
1. Индивидуальный предприниматель осуществляет образовательную деятельность непосредственно или с привлечением педагогических работников.
2. Уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий государственную регистрацию юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (его территориальный орган), в порядке и в сроки, которые установлены законодательством о государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, уведомляет орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, осуществляющий переданные ему полномочия Российской Федерации в сфере образования, о государственной регистрации индивидуального предпринимателя, видом экономической деятельности которого является образовательная деятельность.
3. Индивидуальные предприниматели осуществляют образовательную деятельность по основным и дополнительным общеобразовательным программам, программам профессионального обучения. Физические лица, которые в соответствии с трудовым законодательством не допускаются к педагогической деятельности или отстраняются от работы, не вправе осуществлять образовательную деятельность в качестве индивидуальных предпринимателей.
4. Индивидуальный предприниматель до начала оказания платных образовательных услуг предоставляет обучающемуся, родителям (законным представителям) несовершеннолетнего обучающегося информацию о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, об уровне своего профессионального образования, общем стаже педагогической работы и о стаже занятия индивидуальной педагогической деятельностью и в случае привлечения им для осуществления образовательной деятельности педагогических работников информацию об их уровне профессионального образования и общем стаже педагогической работы.
5. При осуществлении индивидуальным предпринимателем образовательной деятельности с привлечением педагогических работников им также предоставляется информация о лицензии на осуществление образовательной деятельности
5. В случае несоответствия норм, регулирующих отношения в сфере образования и содержащихся в других федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации, законах и иных нормативных правовых актах субъектов Российской Федерации, правовых актах органов местного самоуправления, нормам настоящего Федерального закона применяются нормы настоящего Федерального закона, если иное не установлено настоящим Федеральным законом.
ст.4,Закон РФ «Об образовании» (273-ФЗ) 2020, 2019
Максим, добрый ещё раз, не заметил ваш ответ от 06.02.2020г.
1. По поводу штрафа ученику, вообще то предусмотрено законом, конечно за всё отвечает обучающий вождению и у него должны быть все документы на обучение, но если у обучающего не будет документов на это, то он не обучающий и ученик теряет свой статут обучающегося и может быть привлечён за езду без прав, так как это уже не учебная езда и в общем то привлечён и за другие нарушения правил, если они были.
2. Штраф за учебную езду по автомагистрали не то что не убрали пока из КоАП, но и в новой редакции остался, которая с 2021г. вступает в силу. И КоАП может и самостоятельно работать, а не только когда нарушаются ПДД, тем более из ПДД убрали запрет на учебное вождение по автомагистрали, но и при этом не разрешали этого.
3. По поводу дорог запрещённых для учебного вождения, в п.21.6 ПДД сказано про перечень таких дорог, сам перечень таких дорог написан в региональных законах каждого субъекта РФ, например в Питере, это закон о Санкт-Петербурге и там приводиться довольно обширный перечень дорог и магистралей, где запрещена учебная езда, в том числе и выезды из города, например трассы федерального значения, как Московское, Мурманское шоссе и другие, а что б с учеником добраться до КАДа, надо проехать по этим шоссе, что запрещено и получается что до КАДа, инструктор ведёт машину, а на КАД, вроде как можно и ученика посадить за руль, но как это сделать, ведь остановка на КАД запрещена, а на ходу меняться местами, это тоже не вариант.
Правда есть шоссе, выезды из города, которые не запрещены для учебного вождения, но опять жи с оговоркой, запрещается по ним учиться ездить, в пятницу, субботу и воскресенье, ну что б с потоком дачников не сталкиваться.
В Москве тоже есть список улиц запрещённых для учебной езды, а так же «кольца» и ксати там ещё по времени в часы пик вообще нельзя учиться, я точно не помню, но что то типо с 9 до 11 часов утра и 17 до 19 часов, запрещено учебное вождение на всей территории Москвы. Ну и в общем то в других городах РФ, такие же запреты есть, правда там списки улиц покороче и требований с ограничениями.
Вопрос: Разве инспектор ГИБДД при остановке учебного автомобиля имеет право экзаменовать ученика? Иначе как он узнает что ученик не знает ПДД?
Игорь-272, никто не будет специально экзаменовать ученика из учебного автомобиля. Однако если в случае каких-то проблем на дороге, например, при ДТП с жертвами, ученик сам заявит должностному лицу или судье о том, что он не знал правил, то этот факт может быть использован против него.
Уважаемые автоюристы, хоть кто-нибудь внятно может объяснить по поводу обучения на автомагистралях? Обучаем или нет? каков регламент?
Александр-1090, на автомагистралях учебная езда разрешена с 2020 года.
Здравствуйте. C 1 января 2020 года на автомагистралях разрешена учебная езда. Однако, часть 2 ст. 12.11 КоАП гласит:
То есть в КоАП есть наказание за не нарушение правил? Или я чего-то не понимаю, можете прокомментировать?
Степан-14, здравствуйте.
КоАП просто забыли обновить и появилась несогласованность. К сожалению, такое бывает с нормативными документами.
Разрешается ли езда на автомагистрали учебной машине
Учебная машина на автомагистрали
Сегодня речь пойдет об изменениях ПДД с 1 января 2020 года:
Новые понятия обучающий и обучающийся вождению
Первое нововведение вносится в пункт 1.2 правил дорожного движения:
Во-первых, сесть за руль может только человек, который оформлен в качестве ученика в автошколе. Во-вторых, обучающимся является только человек, который знает требования правил дорожного движения и имеет первоначальные навыки управления.
Примечание. Ранее аналогичные требования были перечислены в пункте 21.2 ПДД.
Так что на первый взгляд изменение совсем небольшое, а на самом деле последствия довольно серьезные.
Отмена запрета на учебную езду на автомагистралях
С 1 января 2020 года учебные автомобили могут выезжать на автомагистрали и на дороги для автомобилей. К каким последствиям это приведет?
Кроме того, автоинструкторы получили право, а не обязанность выезжать на автомагистрали. И вряд ли кто-то специально погонит начинающего ученика на дорогу, где все едут со скоростью 110 км/ч.
С другой стороны, у данного нововведения есть и преимущества. Если офис автошколы расположен рядом с дорогой для автомобилей, отмеченной знаком 5.3 (в Москве некоторые магистрали отмечены таким знаком), то ученики автошколы смогут начинать вождение прямо от автошколы и это не будет нарушением.
21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
21.1. Обучение первоначальным навыкам управления транспортным средством должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
Также, как и раньше, ученик автошколы должен получить первоначальные навыки управления на закрытой площадке или автодроме. Только после этого он станет обучаемым вождению (понятие рассмотрено выше) и сможет выехать на дорогу.
Учебная езда на дорогах
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.(Было)
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим вождению.(Стало)
Из данного пункта удалены упоминания про навыки первоначального вождения и про знание правил дорожного движения. Чуть выше речь шла о том, что теперь они включены в понятие «обучающийся вождению».
Место автоинструктора в учебном автомобиле
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.(Было)
21.3. При обучении управлению транспортным средством на дорогах обучающий вождению должен находиться на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством, иметь при себе документ на право обучения управлению транспортным средством данной категории или подкатегории, а также водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.(Стало)
Обновленный пункт 21.3 говорит о том, что автоинструктор должен находиться на месте, с которого есть доступ к дублирующим педалям автомобиля. То есть он должен сидеть на переднем пассажирском сиденье.
Минимальный возраст для обучающегося вождению
21.4. Обучаемому на автомобиле или мотоцикле должно быть не менее 16 лет.(Было)
21.4. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста:(Стало)
Изменения затронули следующие транспортные средства:
1 января и 2 января 2020 года начали действовать новые редакции правил дорожного движения.
Правила учебной езды
Какое оборудование должно иметь механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению?
Билет 3, вопрос 17 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктом 21.5 ПДД:
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки «Учебное транспортное средство».
5. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений.
Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?
Билет 12, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:
Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?
Билет 31, вопрос 16 (комплекты ABM и CD).
На рисунке изображен дорожный знак 5.1:
5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
Ситуация регламентирована пунктом 16.1 ПДД:
Предъявление страховки в электронном виде
Следующая группа вопросов связана с изменением ПДД от 2 января 2020 года, в результате которого водители получили право предъявлять полис ОСАГО в виде электронного документа (с экрана мобильного устройства):
Билет 7, вопрос 1 (комплект ABM).
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
В каких случаях владелец легкового автомобиля может передавать управление этим транспортным средством в своём присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 12, вопрос 1 (комплект ABM).
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
Подкатегория В1 позволяет управлять только трициклами и квадрициклами.
В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 12, вопрос 1 (комплект CD).
Ситуация регламентирована статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения»:
В каком виде предусмотрено представление для проверки страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности?
Билет 39, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктом 2.1.1 1 ПДД:
По требованию каких лиц необходимо передавать для проверки водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории и представлять для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
Билет 40, вопрос 1 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктами 2.1.1 и 2.1.1 1 ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
Передавать документы для проверки следует только сотрудникам полиции.
Нормы времени управления для грузовиков и автобусов
Новый вопрос 11-17 из комплекта CD содержит информацию о нормативах времени управления грузовиками и автобусами, введенных 1 января 2020 года:
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию:
Билет 11, вопрос 17 (комплект CD).
Ситуация регламентирована примечанием к пункту 26.4 ПДД:
Примечание. Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.
Использование световых приборов
Есть и еще один вопрос, который обновлен в экзаменационных билетах. В отличие от всех предшествующих, он абсолютно никак не связан с последними изменениями ПДД:
При движении в темное время суток вне населенных пунктов необходимо использовать:
Билет 11, вопрос 17 (комплект ABM).
Ситуация регламентирована пунктом 19.1 ПДД:
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
Какие требования являются обязательными при организованной перевозке группы детей?
Билет 16, вопрос 17 (комплект CD).
Ситуация регламентирована пунктом 22.6 ПДД:
22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».
Правила организованной перевозки группы детей автобусами:
8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, соответствующие следующим требованиям:
Количество сопровождающих на 1 автобус назначается из расчета их нахождения у каждой двери автобуса, при этом один из сопровождающих является ответственным за организованную перевозку группы детей по соответствующему автобусу и осуществляет координацию действий водителя (водителей) и других сопровождающих в указанном автобусе.
Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, то:
Билет 19, вопрос 15 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктом 13.13 ПДД:
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Примечание. Ранее вопрос 19-15 затрагивал правила проезда перекрестков с круговым движением и полностью совпадал с вопросом 16-14.
Вам можно продолжить движение:
Билет 30, вопрос 6 (комплекты ABM и CD).
Ситуация регламентирована пунктом 6.10 ПДД:
6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Со стороны правого бока регулировщика разрешено движение прямо и направо. Однако Вы заняли правую полосу, предназначенную только для движения направо.
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
Дополнительный комментарий к вопросу 30-6
Действительно, если прочитать пункт 6.15 ПДД дословно, то получается, что сигналы регулировщика отменяют требования любых дорожных знаков и разметки. Однако это приводит к многочисленным неоднозначным ситуациям. Рассмотрим некоторые из них.
1. Еще раз посмотрим на картинку из вопроса 30-6:
Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Поэтому он противоречит разметке, нанесенной в правой полосе. Водитель руководствуется сигналом регулировщика и едет прямо.
Во втором (левом) ряду едет другой автомобиль. Ситуация глазами его водителя. Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Он полностью соответствует разметке, нанесенной во втором ряду. Поэтому водитель может повернуть направо.
Траектории автомобилей пересекаются, происходит ДТП. Кто является его виновником?
2. Рассмотрим еще один пример:
Итак, оранжевый автомобиль подъезжает к перекрестку, на котором работает регулировщик. Сигнал регулировщика разрешает движение прямо и направо. Он имеет приоритет над дорожным знаком, поэтому водитель поворачивает направо и попадает на одностороннее движение, причем движется по нему во встречном направлении. Возникает вопрос, кто будет виноват в ДТП на одностороннем движении, если никто из водителей не нарушил правила?
Может быть регулировщик, который показал соответствующий жест? Однако и у него выбор невелик. Правила содержат всего несколько жестов. При этом если движение автомобилей разрешено (при любом жесте), то разрешен и поворот направо. То есть регулировщик либо вообще запрещает оранжевому ехать, либо разрешает ему в том числе выполнить и поворот направо.
В общем, новый ответ на вопрос 6 билета 30 вызывает много вопросов.
Кстати, неоднозначность в трактовке пункта 6.15 можно легко исключить, если добавить в этот пункт список знаков и номера разметки, которые отменяются сигналами регулировщика. Однако пока что это не сделано.
Поэтому ответ на вопрос 30-6 рекомендую просто запомнить, а в жизни соблюдать и требования регулировщика, и требования дорожных знаков и разметки.
Разрешается ли перевозка людей в буксирующем автобусе при буксировке на жесткой или гибкой сцепке?
Билет 40, вопрос 17 (комплект CD).
Ситуация регламентирована пунктами 20.2 и 20.2 1 ПДД:
Для перевозки людей на мотоцикле водитель должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами:
Ситуация регламентирована пунктом 22.2 1 ПДД:
С какой скоростью мотоциклам разрешается движение вне населенных пунктов на автомагистралях?
Ситуация регламентирована пунктом 10.3 ПДД:
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
Буксировка двухколесного мотоцикла разрешается:
Билет 14, вопрос 17.
Ситуация регламентирована пунктами 20.2 1 и 20.4 ПДД:
20.4. Буксировка запрещается:
Буксировка мотоцикла разрешена, только если у него есть боковой прицеп и водитель буксирующего ТС имеет водительское удостоверение в течение двух или более лет.
В каком случае разрешается эксплуатация легкового автомобиля?
Билет 24, вопрос 18.
Ситуация регламентирована пунктами 7.4 и 7.15 1 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
Какие из перечисленных требований являются обязательными при перевозке детей?
Билет 16, вопрос 17.
Ситуация регламентирована пунктом 22.9 ПДД:
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Оба требования являются обязательными.
Допускается ли пересекать сплошную линию разметки, обозначающую край проезжей части?
Край проезжей части обозначается сплошной линией разметки 1.2:
Линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.
Что обозначает разметка А100, нанесенная на проезжую часть дороги?
На рисунке изображена дорожная разметка 1.22:
В каких случаях на дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения?
Билет 33, вопрос 10.
Ситуация регламентирована пунктом 9.1 1 ПДД:
Обратите внимание на интересную формулировку вариантов ответа. В варианте номер 3 перечислены номера линий разметки. Т.е. составители билетов считают, что теперь водители должны знать не только, как выглядят те или иные линии дорожной разметки и что они обозначают, но и номера этих линий.
Запрещается перевозка детей в легковом автомобиле без использования соответствующих детских удерживающих систем (устройств):
Билет 38, вопрос 17.
Ситуация регламентирована пунктом 22.9 ПДД:
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Новые вопросы с 25 июля 2017 года
Что запрещено в зоне действия этого знака?
На рисунке изображен дорожный знак 5.33:
Велосипед является транспортным средством, но не является механическим транспортным средством.
Обратите внимание, формулировка вариантов ответа в этом вопросе также вызывает вопросы у кандидатов водители. Правильный ответ говорит о том, что запрещено движение механических транспортных средств. Однако кроме них знак также запрещает движение и некоторых немеханических транспортных средств. Например, гужевая повозка не является механическим транспортным средством. Тем не менее она не может ездить по пешеходной зоне. Однако формулировка ответов позволяет думать об обратном.
В данной ситуации остановка:
На рисунке изображен дорожный знак 3.27:
3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
Действие знаков не распространяется:
На рисунке нет знаков, обозначающих место остановки маршрутных транспортных средств или место стоянки такси. Следовательно указанные транспортные средства не могут остановиться в данном месте. Остальным транспортным средствам остановка также запрещена.