Развод в салонах авто киа
4. Автокредит. Госпрограмма. Большой обман.
Всем здравия. Немного поведаю о покупке автомобиля в кредит…
1. Госпрограмма работает, это выгодно. Государство реально компенсирует 10% стоимости авто (до 1,5 млн рублей). На данный момент достаточно иметь всего 1 ребенка, чтобы воспользоваться льготой. Единственный минус — список авто ограничен, не каждый авто, стоимостью до 1,5 млн попадает в программу.
2. Кредит. Обязательное условие программы — покупка в автокредит. У автодилеров есть банки-партнеры, которые предоставляют доп. скидки (в моем случае это 35000 р).
Ещё момент. Все твердят, что в случае досрочного погашения кредита (через 1-2 дня после выдачи) ваша кредитная история будет подпорчена — это ЛОЖЬ. Кредитная история портится только в случае негативного воздействия на банк, т.е. просрочки. А при досрочном погашении банк поимел выгоду, хоть минимальную (100-1000 р), но это прибыль. Данный факт подтверждают некоторые честные кредитные инспекторы и бывшие работники банков.
На мои «сопротивления» платить за ненужное мне и нужное для банков, страховых и самого автосалона, кредитный инспектор не один раз повторил: «а как вы хотели, купить авто с такой скидкой и не понести доп. затрат?». Честно, звучит смешно, потому что именно из-за этой скидки я решился на покупку нового авто и нести доп траты не собирался.
3. Каско. Автосалон работает с определенными компаниями и кредитный инспектор будет максимально настаивать на страховании именно у них и именно в этой компании и на вопрос можно ли отказаться от Каско после получения кредита они отвечают, что нельзя пока не закроешь кредит — это ЛОЖЬ. Более того, большинство современных полисов Каско нельзя закрыть даже после погашения кредита досрочно. Я был в шоке, когда приехал в страховую и услышал: «ваш полис нельзя закрыть, это такая страховка». Более того, на какие-то выплаты по дтп я мог рассчитывать в случае чуть ли не тотала (повреждения не менее 75%).
У потребителя есть 2 НЕДЕЛИ (по закону) на отказ от Каско вне зависимости от условий полиса. Так же я нигде не увидел, что стоимость Каско должна быть равна стоимости авто. Везде указано, что Каско должно быть на сумму кредита — этого достаточно банку для своего спокойствия.
4. Менеджер по продажам. Тут особых претензий нет (по крайней мере, в моем случае). Задача менеджера максимально много дорогущих допов поставить на ваш авто. Я отказался от всего. НО, мы сошлись с менеджером на покупке дорожного набора за 1905 рублей (чисто по человечески попросил меня об этом). Его руководство не пожурит в этом случае и я извлёк некие выгоды для себя (в данном случае менеджер выполнил все мои просьбы — стоянка авто у них на площадке под охраной уже послепокупки и выдачи его мне).
5. Подарки. Запомните, подарков НЕ БЫВАЕТ. Это все вы покупаете сами того не подозревая. Вместо этих «подарков» можно было получить деньги/скидку и докупить эти «подарки» позже самому и дешевле.
В общем и целом, я доволен покупкой и полученной выгодой (авто за 975к мне обошёлся чуть менее 850к, не считая уже моих хотелок и покупок), ведь за 850к на Авито продают как минимум, годовалый ХЛайн в такой же комплектации с пробегом 20 т.км (я столько за 2-3 года может накатаю). От Каско отказался через 1 день (потратив на это 200-300 р, пока жду возврат за него на карту). Кредит погаситься должен сегодня (заплачу за него порядка 300-400 р). Машину ждал всего 3 недели. Допы поставлю сам.
Вкратце, вроде все. Если что-то упустил, спрашивайте, память свежа на эту тему))
Развод в салонах авто киа
Битые автомобили под видом новых. Навязанные услуги, когда покупателя почти гипнотизируют. Контрафактные запчасти вместо оригинальных. Это не страшилки, а реальные будни не самых добросовестных автодилеров.
Бытует мнение, что официальный дилер – это серьезно, надежно, качественно. Да, дорого, но, учитывая все плюсы, можно ведь смириться? Уровень! Гарантия! Так рассуждает большинство российских автовладельцев. И совершенно зря. Безгранично верить в святость и непогрешимость автосалонов не только бессмысленно, но и глупо. Эксперты, проработавшие в дилерском бизнесе не один год, на условиях анонимности рассказали нам, какая чудовищная атмосфера обмана и развода царит в некоторых официальных автосалонах, которые прибыль ставят выше репутации. Это могут быть как крупные салоны, так и совсем небольшие.
Посетитель всего этого ужаса не видит. Перед его глазами – улыбчивые менеджеры в белых выглаженных рубашках, удобные шоу-румы, чай-кофе-булочки. Сразу располагает, не правда ли? Но когда узнаешь, что творится за стенами клиентской зоны, может стать плохо.
Надо сразу оговориться – наш дальнейший рассказ об откровенных обманщиках и разводилах относится не ко всем официальным дилерам. И мы не собираемся вешать обидный ярлык на каждый без исключения салон. Хотим лишь снять розовые очки с автовладельцев и порекомендовать тщательнее выбирать дилера. В то же время, судя по словам наших анонимных экспертов, масштаб проблемы гигантский. И к обману прибегают отнюдь не один-два автосалона. Многие пытаются нажиться на некомпетентности клиентов. Главная причина очевидна: автобизнес ставится все менее маржинальным. Честно работать все сложнее. Поэтому содрать с клиента максимум стремятся все – только одни идут в этом дальше других.
У самых наглых дилеров столько способов обмана, что впору создавать свою концепцию смертных грехов по степени тяжести. Их можно разделить на две категории: откровенное жульничество и просто уловки для получения выгоды. Начнем с самого серьезного, о чем клиент автосалона не догадывается. Получая у менеджера новый блестящий автомобиль, вам кажется, что он таким пришел с завода.
Когда будете сдавать машину в trade-in, обратите внимание, по какой цене затем будет продавать ее салон. Опрошенные владельцы из числа любопытных называют разные цифры: от 15 до 20 процентов накрутки сверху. Дилеры, безусловно, проводят комплексную диагностику, но в любом случае с машинами, как правило, ничего не делают. В каком виде получили – в таком и продают. Результаты диагностики до следующего покупателя просто не доводят…
Ненужные услуги. Почти гипноз
Обманывают, к счастью, не все, а вот нагло навязывать товар и услуги привыкли многие игроки на рынке. Разводить клиента начинают на стадии заказа автомобиля. Человек еще не определился с комплектацией, только уселся за стол с менеджером, а тот начинает навязывать свободный автомобиль в наличии. Покупатель, например, готов заказать черную машину в базе, а ему впаривают красную в топе. Убеждают, что иначе ждать долго, очень долго, вообще неизвестно сколько. Знакомая ситуация? Назвать это обманом сложно, скорее просто навязывание товара. Правда, не такое безобидное, как кажется.
Когда покупатель уже выбрал автомобиль и дело дошло до установки дополнительного оборудования, проявляется уровень наглости дилера. В желании выжать все деньги из клиента самые наглые менеджеры не знают границ. Они пытаются убедить человека навешать на автомобиль все, что только можно придумать. И аргументов приведут тысячу. Но в лучшем случае половина всего этого окажется человеку не нужна в повседневной жизни. Дело в том, что на продаже новых машин дилеры зарабатывают немного – маржа на уровне всего 6-7%. Поэтому автосалоны отрываются на аксессуарах, навязывая их, по нашим данным, по цене на 50-200 процентов выше себестоимости. Поэтому перед заказом сто раз подумайте: какие опции вам действительно необходимы. Зачем позволять себя так бессовестно разводить?
Наконец, силу убеждения в автосалонах проявляют при оформлении страховки. Когда менеджер расписывает прелести какой-то конкретной компании, причем необязательно самой дорогой, возникает ощущение, что человек просто делится опытом по доброте душевной. Ну, конечно! На самом деле у автосалона наверняка есть договоренность со страховщиком.
Но все перечисленные уловки и откровенное жульничество происходят только на стадии покупки-продажи. Сервис – отдельная история великого обмана и надувательства. В следующей части мы расскажем о том, как дилеры обманывают при обслуживании автомобилей.
ПыСЫ: думаю те, кто покупал автомобиль хотя бы раз, ничего нового для себя не найдут, а вот будущим покупателям пригодится.
Как обманывают официальные дилеры
Верить нельзя никому
«Серые автосалоны — это ад и ужас, — решили вы после нашей статьи. — Надо брать машину только у официальных дилеров». Но нет: у официалов тоже есть свои приемы.
Заманивают ценой
В чём хитрость: официальным дилерам нужны клиенты, и некоторые из них готовы пойти на безобидную хитрость, чтобы заманить вас на территорию салона. Дилер рассчитывает, что когда вы окажетесь под действием менеджеров, вы обязательно соблазнитесь более дорогой машиной. Если вы против таких манипуляций, просто разворачивайтесь и выходите из салона. Можно не прощаться.
Навязывают оборудование и услуги
Посчитав в уме наценку дилера, вы сообщаете, что сигнализацию приобрести готовы, но установите ее у дяди Васи в гараже. То же с ковриками и защитой картера. Менеджер по секрету сообщает, что оборудование можно поставить только у них в сервисе, иначе автомобиль снимут с гарантии.
В чём хитрость: официалы продают автомобили с минимальной наценкой. Основной источник их дохода — продажа оборудования и обслуживание автомобиля.
Но когда дилер обещает вам проблемы с гарантией, он нарушает Закон о защите прав потребителей:
16. 2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
18. 6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Если дилер хочет отказать вам в гарантийном ремонте, он должен доказать причинно-следственную связь между установкой сигнализации у дяди Васи и поломкой машины.
Покупать запчасти и масло для двигателя разрешено в любом автомагазине. Если вы пройдете техническое обслуживание не у официала, ваш автомобиль не снимут с гарантии.
Предлагают невыгодный кредит
Допустим, вы в салоне, и вам по-прежнему предлагают коврики и сигнализацию за 50 тысяч. Для вас 50 тысяч — не такие уж большие деньги. В итоге вы соглашаетесь на покупку автомобиля.
В чём хитрость: иногда в автосалонах менеджеры предлагают оформить автокредит в том банке, который дает более выгодные условия не вам, а менеджеру. Некоторые банки борются с конкурентами, подкупая сотрудников автосалона деньгами или подарками.
Некоторые банки подкупают продавцов деньгами или подарками
Настаивайте, чтобы сумму ежемесячного платежа рассчитали представители всех банков. Заключите кредитный договор с тем банком, который предлагает самые выгодные условия.
При оформлении кредита вам могут навязать дополнительное страхование жизни или от потери работы. Обуславливать получение кредита оформлением страховок незаконно, и представители банка об этом знают. Отказывайтесь от дополнительного страхования и внимательно читайте кредитный договор.
Сначала читать, потом подписывать
Не выдают ПТС
В чём хитрость: так происходит, когда дилер не выкупил автомобиль у завода-изготовителя. Те деньги, которые вы оставили в кассе, официал перечислит изготовителю, изготовитель отправит ПТС дилеру. Весь процесс может длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Всё это время вы будете ходить пешком и платить проценты по кредиту.
Чтобы этого не произошло, уточните у продавца, где находится оригинал ПТС. Если документов в салоне нет, ищите в договоре купли-продажи условие о сроке, в который продавец обязуется передать автомобиль. При нарушении этих сроков продавец обязан заплатить неустойку в размере 0,5% от уплаченной за автомобиль суммы за каждый день просрочки. В случае с Фокусом за 800 тысяч это 4 000 Р в день.
Скрыли недостатки
Лошадь с ПТС прискакала за пару дней, и вот вы — обладатель Форда Фокуса.
Отмечаете покупку с другом-автолюбителем. В дыму кутежа друг решает проверить ваш новый автомобиль толщиномером.
Выясняется, что правое крыло автомобиля было смято, восстановлено, покрыто слоем шпаклевки и закрашено. Машина битая! Но как это возможно? Это же официальный дилер.
В чём хитрость: чаще всего новые автомобили повреждаются при транспортировке в автовозах или во время тест-драйва. Чтобы не снижать цену, дилер тихонько ремонтирует машину и продает как новую.
Если вы подписали акт приема-передачи, доказать, что вам продали битый автомобиль, а не вы сами его разбили и покрасили, практически невозможно. Поэтому тщательно осматривайте автомобиль до подписания акта. Попросите помочь в осмотре друга-эксперта.
Все хитрят
Официальные дилеры не такие беспредельщики, как серые. Но это не значит, что можно расслабиться и пустить все на самотек. Запомните золотое правило покупки машины:
Никогда не выключайте клиента из ада
Тема: Хочешь машину в кредит будь осторожен!? Как Разводят в салонах ОД
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Хочешь машину в кредит будь осторожен!? Как Разводят в салонах ОД
Так что когда я забирал машину и мне предложили оплатить 10 000, я отказался от этого платежа. Менеджер очень расстроился. Практически швырнул мне в лицо комплект документов на машину, и я уехал. Полис ГАП мне так и не отдали((((
Вот так и получилось, что я машину в итоге купил не со скидкой в 20 000 рублей, а с наценкой в 2 000. А мог бы переплатить очень очень много.
Надо бы обо всем об этом в КиаМоторсРу написать. Чтоб знали, как ОД обирают клиентов в салонах, и почему продажи растут не такими большими темпами, как могли бы.
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Так что когда я забирал машину и мне предложили оплатить 10 000, я отказался от этого платежа. Менеджер очень расстроился. Практически швырнул мне в лицо комплект документов на машину, и я уехал. Полис ГАП мне так и не отдали((((
Вот так и получилось, что я машину в итоге купил не со скидкой в 20 000 рублей, а с наценкой в 2 000. А мог бы переплатить очень очень много.
Надо бы обо всем об этом в КиаМоторсРу написать. Чтоб знали, как ОД обирают клиентов в салонах, и почему продажи растут не такими большими темпами, как могли бы.
Знакомая ситуация. Автокредит предложили под 13%! С первоначальным взносом в 800 000 требовалось ещё 700 000! Но со всеми накрутками и страховками вышло 1 044 444. А за 3 года должен был бы вернуть 1 440 000. Если плюсануть мои 800 000 не плохая стоимость авто выходит))))))))))))))
Обман автодилера при продаже новых автомобилей
Привет подписчики или просто случайные читатели! Спустя 5 месяцев владения КИА-Спортаж, я решил написать подробный отзыв о его покупке. Объём большой, но пожалуйста, прочитайте, чтобы знать, как дилер нагло работает и обманывает своих клиентов. Поехали!
Я живу в Мытищах. Есть там такой дилерский центр «Киа-Агалат». Так получилось, что я уже имел опыт работы с ними (покупал у них коричневый икс-лайн). Особого обмана за ними не заметил, поэтому решил обратиться к ним повторно, заодно сдав свой икс-лайн в трейд-ин. Теперь хочу по пунктам написать, с чем я столкнулся при покупке и что мне не понравилось. Надеюсь, что это хоть кому-нибудь поможет в будущем не наступить на те же грабли, а главное — не обращайтесь в КИА-АГАЛАТ МЫТИЩИ.
Обман №1. Сильное занижение стоимости сдачи автомобиля в трейд-ин. Я покупал свой икс-лайн за 960.000 тысяч рублей. Владел им 2 года и проехал около 30.000 км. Автомобиль оценили в 700.000 рублей. Амортизация почти 30%! Кстати после оформления кредита на автомобиль, отдел трейд-ин снизил стоимость моей машины ещё на 30.000 рублей, т.е. до 670.000, как так вышло — в следующем пункте.
Обман №2. Изменение стоимости оценки автомобиля, после оформления кредита на новую машину. Ребята, которые работают в КИА-Агалат Мытищи — знатные буржуи 🙂 Дело в том, что когда мне озвучили стоимость в 700.000 + скидка на новый автомобиль 170.000, я прикинул и для себя решил, что такие условия меня устраивают(как же я ошибался). Дал добро на подачу заявки в кредитный отдел и спустя день мне ответили, что заявка одобрена, приезжайте на оформление. Я приехал, оформил договор на кредит, внёс ещё в кассу наличные для первоначального взноса + оплатил полис КАСКО. После этого, мне сказали — через 7 дней будет ПТС, заберёте новую машину, старую отдадите, а сейчас давайте заплатите 2.500 за трейд-ин, чтобы мы провели диагностику машины (об этом заранее предупредили, т.е. ты платишь 2.500, твою машину загоняют на 10 минут в цех дилера, приёмщик смотрит её и называет итоговую цифру за машину. Цена может быть снижена за дефекты по двигателю, коробке, подвеске).ВАЖНО! Если итоговая цена не устраивает, 2.500 не возвращаются! Грубо говоря, ты отдаёшь 2.500 за работу, которая нужна не тебе, а дилеру. Ладно, думаю я, цену вроде оговорили же. Плачу в кассу 2.500, машину проверяют. После проверки ко мне подходит менеджер и приёмщик трейд-ин и говорят следующее: «Машина в идеальном состоянии, дефектов нет. Всё круто! Но поскольку вы не обслуживались у дилера, и гарантии на автомобиль больше нет, то мы вынуждены снизить стоимость автомобиля ещё на 30.000 рублей. Вообще, КИА Моторс платит нам дополнительные 60.000 рублей за автомобили, которые гарантийные, т.е. на вашей машине мы теряем 60.000. Но мы всё понимаем, мы клиентские, поэтому давайте этот убыток разделим пополам». Сказать что я офигел от их наглости? Конечно офигел! Люди — вы не люди, вы звери. Ведь при первичном приёме автомобиля я сказал, что официальные ТО я не проводил и они были в курсе этого. Смотрели мои заказ-наряды по замене масла. Вывод, который я сделал: дилер специально дождался, когда я оформлю кредит и куплю полис КАСКО, чтобы потом у меня не было вариантов отказаться от автомобиля. Расчёт, на то, что клиент плюнет и не станет всё расторгать.
Обман №3. Скидки на автомобиль Выше я написал, что мне предложили скидку 170.000 рублей, при условии сдачи авто в трейд-ин и взятии кредита в их салоне. Важное условие: такую скидку они предоставляют только если ты берёшь кредит у них + покупаешь доп. страхование. Конкретно в моём случае — GAP. И такой полис они продают сразу на 3 года и его стоимость составляет 120.000 рублей. т.е. 40.000 в год. Ещё раз: скидка 170.000 тысяч, полис GAP — 120.000 тысяч. Те, кто в теме, знают, что по закону человек имеет право отказаться от услуг страхования в период охлаждения, но для таких «умных» дилер отрезал такую возможность, а именно: заключается доп. соглашение с дилером о том, что ты согласен на получение скидки при условии покупки страхования и вносится пункт, что при отказе от услуг страхования в течение 14 дней ты обязуешься занести дилеру в кассу 96.000 рублей в течение 3 рабочих дней после расторжения. Откуда сумма в 96.000, если полис стоит 120.000? А здесь кроется вся офера дилера: фактически, цена полиса в 120.000 рублей неофициально разбивается на 2 части. 1 часть — вознаграждение страховой компании, 2 часть — сумма, которую дилер оставляет себе. Простой расчёт: 96.000 рублей просто так забирает себе дилер. Всё остальное — настоящая цена полиса GAP. К слову, в Тинькофф полис гэп на 1 год стоит примерно 1,5 тысячи рублей. У дилера — 40.000 рублей. Почему такая цена, выше я уже написал. Поэтому купить полис, получить скидку и расторгнуть договор страхования — не получится. И к тому же, это выстрелить себе в ногу — при отказе от услуг страхования, страховая компания деньги не возвращает, (24 тысячи рублей) но полис перестаёт действовать :D. Это откровенный обман людей, который покрывается законом. Поэтому скидка в 170.000 рублей полностью растворяется, поскольку ты переплачиваешь 96.000 рублей за страхование + тебе снижают цену на трейд.ин.
Вывод: дилер специально пудрит мозги и красиво льёт в уши о том, что у них большие скидки. По факту — ты переплачиваешь огромное количество денег, просто это завуалировано в документах и простой человек, который не сильно разбирается в цифрах, ничего не поймёт. Реальной выгоды — нет.
Обман №4. Выдача не той машины. Я хотел купить машину подешевле и мне предложили 2019 модельный ряд. Я сразу же спросил менеджера, где стоит моя машина, на что мне ответили, что машина на стоянке недалеко от дилерского центра, но чуя подвох, я им не поверил, поскольку в шоуруме стояла такая же машина, которую я хотел купить. Чтобы перебдеть, я сфотографировал вин-код машины из шоурума и стал дожидаться прихода ПТС по своей машине. И тут случилась пандемия! В общем, не через неделю, а через 3 недели мне позвонили и сказали, что машина готова, может приезжать и забирать. С желанием быстрее забрать машину и больше никогда не связываться с ними, я поехал. И почти не удивившись, я обнаружил, что машина, которую мне подготовили, является машиной из шоурума! На вопрос — с хера ли вы меня в который раз обманываете, мне сказали, что сами были не в курсе, где стояла машина (ну-ну). Я говорю, что так дело не пойдёт, что клиент это не дойная корова, которую можно обманывать постоянно и давайте что-то решать с этим. Менеджер взял паузу на переговоры с руководством, перезвонил через 5 минут и сказал: руководство говорит, либо берёте эту машину, либо расторгаем договор и вы обязаны заплатить по договору сумму компенсации за установку\снятие доп. оборудования, а у меня ещё походит время платежа по кредиту…Я в полном ахере от наглости этого дилера, минут 5 не мог врубить чё мне делать, но в итоге пошёл осматривать машину, чтобы всё-таки свалить оттуда. К слову, по самой машине всё было ок, но видно, что выкатили на скорую руку — внутри были ляпки на пластике и зеркалах (хотя менеджер меня убеждал, что они сделали хим.чистку ахахаха) Вывод: дилер заранее знал, какой именно автомобиль они продают, но расчёт был на то, что я не узнаю, откуда этот автомобиль мне отдали, со стоянки или из шоурума. Да и я бы не узнал, если бы заранее не сфотографировал вин-код.
Друзья, по итогу, КИА-Центр Агалат обманул меня сразу по 4 позициям: стоимость машины трейд-ин, ещё большее снижение цены машины по трейд-ин после оформления кредита, космически завышенная цена на услуги страхования(по факту 96 тысяч забирает дилер) и обман при выдаче машины (говорили, что со стоянки, по-факту, из шоурума) После всей этой эпопеи, я написал им письмо, в котором изложил весь обман, с которым я столкнулся и попросил дать мне обратную связь в письменном виде. Вот что они ответили:
Уважаемый Роман!
Благодарим Вас за обратную связь, а также за выбор автомобиля марки KIA.
Внимательно ознакомившись с Вашим отзывом сообщаем следующее:
По итогам диагностики транспортного средства в Отдел Трейд-ин Вами не были предоставлены документы, подтверждающие распространение гарантийных обязательств завода-изготовителя в отношении Вашего автомобиля. По итогам диагностических работ специалистами ООО «АГАЛАТ» была дана объективная оценка стоимости Вашего автомобиля. Понесенные же Вами расходы по диагностике автомобиля были нами компенсированы путем увеличения стоимости Вашего автомобиля в размере стоимости диагностических работ.
С условиями Договора купли-продажи автомобиля, в том числе о стоимости автомобиля, Вы были ознакомлены заблаговременно без каких-либо ограничений.
Условия Договоров купли-продажи автомобилей сторонами были заблаговременно согласованы, в последующем исполнены надлежаще без каких-либо претензий друг к другу, что подтверждается Актами приема-передачи автомобилей.
Мы со своей стороны стараемся ежедневно прикладывать максимум усилий для повышения уровня удовлетворенности наших клиентов и Ваше мнение очень важно для нас!
Настоящим также информируем о том, что услуги по страхованию и кредитованию предоставляются кредитующими и страховыми компаниями, деятельность которых не согласовывается с ООО «АГАЛАТ».
Так как удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для нашей компании важнейшее значение, мы искренне сожалеем, если обращение на наш Дилерский центр не соответствовало Вашим ожиданиям. Приносим Вам свои извинения за доставленные неудобства.
Люди, с которыми я работал в КИА-Агалат Мытищи:
1. Менеджер по продажам — Асламов Степан
2. Пальцин Богдан — приёмщик по трейд-ин