Развод в салонах авто видео
Самые популярные схемы развода в автосалонах в 2021
Многие думают, что покупка автомобиля у дилера гарантирует выгодные условия и обеспечивает чистоту сделки. Это не так. Салоны часто обманывают покупателей, используя для этого четко отработанные технологии. В итоге люди переплачивают за лишние опции, приобретают старые машины по цене новых, попадают в кредитную кабалу. Предприимчивые дельцы ловко скрывают повреждения и следы ремонта, скручивают километраж, подделывают документы, наживаются на страховке и программе trade-in, скрывают реальные условия продажи. Здесь перечислены самые популярные схемы развода в автосалонах в 2021 году. Зная их, человек будет осторожен и не даст себя провести.
Махинации с ценами: «липовые» скидки и «выгодные» кредиты
Клиент видит неправдоподобно дешевую машину. Естественно, хочет ее приобрести. Менеджер объясняет, что это – уникальная акция, которая больше не повторится. Он торопит человека, убеждает внести задаток. Тот соглашается, оплачивает часть стоимости ТС, подписывает нужные бумаги. Сразу после этого ситуация внезапно меняется. Выясняется, что «кто-то из сотрудников ошибся, акция давно закончилась, дешево продавался бракованный экземпляр». Тот же услужливый работник советует выбрать другое авто. Если «жертва» отказывается и хочет получить деньги обратно, ему объясняют, что задаток не возвращается. Этот пункт всегда есть в договоре, который никто не читает. Для таких случаев предусмотрена неустойка, составляющая до 10% стоимости товара. Поэтому человек вынужден будет купить хоть что-то и наверняка по завышенной цене.
Другой вариант – обман с автокредитом, который сотрудники салонов навязывают посетителям. Их заманивают красивой рекламой, где предлагается смехотворно дешево приобрести новенькую модель. Но на месте выясняется, что «особые условия» предоставляет банк. Чтобы воспользоваться «скидкой», надо взять кредит. Да, там будет проставлена та же цифра, что фигурировала в рекламе. Но если прибавить к ней банковские проценты, страховку и «дополнительные услуги», получится значительно дороже.
«Минимальная ставка» – стандартная уловка финансовых учреждений. Им просто нужны заемщики, а дилерам – продажи. Скооперировавшись, они дурят доверчивых граждан, обещают им «золотые горы», а сами наживаются на их неопытности. Кстати, в этой ситуации заработают еще и страховщики. Договор займа наверняка содержит пункт, ограничивающий выбор агента. КАСКО придется оформлять в конкретной компании, где не совсем адекватные ставки.
Навязывание услуг и ненужных опций, предварительное соглашение
Хороший менеджер должен по максимуму развести потенциального покупателя. Иначе он рискует потерять прибыльную работу. Существуют разные варианты увеличить сумму чека. Чтобы не истратить все до копейки, нельзя говорить, сколько денег готов оставить в кассе. Если выбранное ТС обойдется дешевле, в ход пойдут разные ухищрения. Например, можно убедить взять дополнительное оборудование и аксессуары, без которых вполне можно обойтись. За установку, естественно, придется доплатить.
Есть и более изощренные схемы обмана в автосалоне, о которых нужно знать. Их используют «серые» компании. В ценник каждой выставленной модели они включают собственные услуги. Туда входят всевозможные консультации, подбор и установка бесполезного оборудования, оформление, постановка на учет. За все это надо доплатить десятки тысяч. Официалы запросили бы значительно меньше. Если при подключении электроники были допущены ошибки, их придется устранять за свой счет. Гарантию дают только крупные и солидные фирмы.
Другой способ предполагает заключение предварительного соглашения. Зачастую люди не читают кучу бумаг, которые им надо подписать. Правда всплывает сразу после оплаты. Оказывается, что покупка обойдется на 40% дороже. Отказаться невозможно, так как в тексте был соответствующий пункт. Недобросовестные продавцы часто стараются взыскать с клиента скрытые комиссии. А сотрудники отвлекают его, не дают спокойно прочитать документы. Чтобы не переплачивать, не надо подписывать никаких соглашений. Там обязательно есть «подводные камни».
Риски при покупке ТС с пробегом
Но самые популярные схемы развода в автосалонах в 2021 году связаны с предпродажной подготовкой подержанных машин. Опытные электрики, механики и рихтовщики знают, как превратить битую колымагу с изношенными деталями в «нулевую» иномарку в идеальном состоянии. Они скручивают пробег, меняют поврежденные части, подкрашивают кузов, добавляют специальные присадки, подделывают результаты техосмотра. Перечисленные меры позволяют скрыть реальное положение дел и неплохо заработать.
Обнаружить незаконные манипуляции сможет только эксперт. Простому обывателю сложно разобраться во всех нюансах. Поверхностный осмотр не выявит намеренно скрытые дефекты, «левого» специалиста не пустят в ремонтную зону, рассчитывать на помощь работников недобросовестной конторы нельзя. Они скажут, что действуют строго по регламенту, сошлются на спешку, большой наплыв заказчиков и полную нехватку времени.
Есть дельцы, которые идут на откровенный подлог. Они переделывают или меняют ПТС. Это позволяет выдать древнюю развалюху за новенький автомобиль, скрыть настоящее число владельцев. В результате автомобилисты рискуют вложить средства в металлолом, который быстро сломается и будет гнить в гараже. Хорошо еще, если поездка не закончится аварией. За такие махинации аферистам грозят крупные штрафы и уголовная ответственность. Но их это не смущает, ведь речь идет об очень прибыльном бизнесе.
Trade-in
Суть этой схемы обмана в автосалоне заключается в следующем. Оценщик осматривает старенький транспорт и находит в нем множество изъянов. Сервисный мастер подробно рассказывает владельцу о технических проблемах, степени износа и других недостатках. У владельца складывается впечатление, что он пригнал в серьезную организацию груду металлолома, которая ничего не стоит. Заполненная по всем правилам диагностическая карта только подтверждает слова специалиста.
Наконец, оппонент соглашается на сделку и даже предлагает незадачливому посетителю символическую скидку. Старое транспортное средство уходит за бесценок, а его бывший собственник приобретает дорогую новую модель. Иногда его убеждают ее забронировать, внеся крупную сумму в качестве залога. Афера может раскрыться лишь случайно. Когда все выяснится, доказать свою правоту будет невозможно.
Вежливый консультант торопит, расписывая преимущества сделки. В разговоре он старается выяснить, какую сумму планировал получить его клиент. В итоге именно такую цифру ему озвучат после осмотра. Программа рассчитана на наивных граждан, которые не способны оценить свою устаревшую технику. В такой ситуации гораздо выгоднее заниматься продажей самостоятельно, не обращаясь в ненадежную фирму.
Новенькая автомашина после ремонта
Не надо гнаться за сомнительной выгодой. Зачастую уценка скрывает серьезный подвох. Если «нулевая» легковушка стоит гораздо дешевле аналогов, у нее наверняка имеется дефект. Это может быть заводской брак или незначительные царапины, появившиеся вследствие неаккуратной транспортировки. Невнимательный автомобилист не сразу заметит изъян. Его намеренно будут торопить, отвлекать разговорами, соблазнять подарками. И только в процессе эксплуатации обнаружится, что кузов рихтовали, шпаклевали и подкрашивали. Предъявлять претензии некому, ведь дефектный товар уценили.
Предварительное одобрение кредитной заявки
Нередко обман с автокредитом используется мелкими предпринимателями. Так они пытаются увеличить продажи. Делается это просто. На сайте размещается заманчивое предложение. Пользователям сулят рассрочку практически без переплаты. Те заполняют небольшую форму и заочно получают одобрение. После этого с ними связываются и приглашают в офис. По телефону операторы уверяют, что все готово, надо лишь поставить подпись. Потенциальный заемщик бросает все дела и мчится, чтобы уладить формальности и забрать автомашину. Хорошо, если претендент живет поблизости. Но кому-то приходится ехать с другого конца города.
На месте выясняется, что он опоздал. Акция завершилась, все раскупили. Тут же ему предлагают посмотреть каталог и выбрать что-нибудь другое. Доплачивать не надо, но комплектация будет хуже. Заявку необходимо подавать заново, и не факт, что банк примет положительное решение и не повысит ставки. Но наглого дельца не волнуют чужие проблемы. Все делается для того, чтобы уставший и разочарованный автолюбитель взял хоть что-то из маленького ассортимента начинающего коммерсанта. Чтобы «не влететь», не следует принимать подобные предложения и верить рекламным объявлениям. Лучше иметь дело с официальными представителями производителей.
Как обманывают официальные дилеры
Верить нельзя никому
«Серые автосалоны — это ад и ужас, — решили вы после нашей статьи. — Надо брать машину только у официальных дилеров». Но нет: у официалов тоже есть свои приемы.
Заманивают ценой
В чём хитрость: официальным дилерам нужны клиенты, и некоторые из них готовы пойти на безобидную хитрость, чтобы заманить вас на территорию салона. Дилер рассчитывает, что когда вы окажетесь под действием менеджеров, вы обязательно соблазнитесь более дорогой машиной. Если вы против таких манипуляций, просто разворачивайтесь и выходите из салона. Можно не прощаться.
Навязывают оборудование и услуги
Посчитав в уме наценку дилера, вы сообщаете, что сигнализацию приобрести готовы, но установите ее у дяди Васи в гараже. То же с ковриками и защитой картера. Менеджер по секрету сообщает, что оборудование можно поставить только у них в сервисе, иначе автомобиль снимут с гарантии.
В чём хитрость: официалы продают автомобили с минимальной наценкой. Основной источник их дохода — продажа оборудования и обслуживание автомобиля.
Но когда дилер обещает вам проблемы с гарантией, он нарушает Закон о защите прав потребителей:
16. 2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
18. 6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Если дилер хочет отказать вам в гарантийном ремонте, он должен доказать причинно-следственную связь между установкой сигнализации у дяди Васи и поломкой машины.
Покупать запчасти и масло для двигателя разрешено в любом автомагазине. Если вы пройдете техническое обслуживание не у официала, ваш автомобиль не снимут с гарантии.
Предлагают невыгодный кредит
Допустим, вы в салоне, и вам по-прежнему предлагают коврики и сигнализацию за 50 тысяч. Для вас 50 тысяч — не такие уж большие деньги. В итоге вы соглашаетесь на покупку автомобиля.
В чём хитрость: иногда в автосалонах менеджеры предлагают оформить автокредит в том банке, который дает более выгодные условия не вам, а менеджеру. Некоторые банки борются с конкурентами, подкупая сотрудников автосалона деньгами или подарками.
Некоторые банки подкупают продавцов деньгами или подарками
Настаивайте, чтобы сумму ежемесячного платежа рассчитали представители всех банков. Заключите кредитный договор с тем банком, который предлагает самые выгодные условия.
При оформлении кредита вам могут навязать дополнительное страхование жизни или от потери работы. Обуславливать получение кредита оформлением страховок незаконно, и представители банка об этом знают. Отказывайтесь от дополнительного страхования и внимательно читайте кредитный договор.
Сначала читать, потом подписывать
Не выдают ПТС
В чём хитрость: так происходит, когда дилер не выкупил автомобиль у завода-изготовителя. Те деньги, которые вы оставили в кассе, официал перечислит изготовителю, изготовитель отправит ПТС дилеру. Весь процесс может длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Всё это время вы будете ходить пешком и платить проценты по кредиту.
Чтобы этого не произошло, уточните у продавца, где находится оригинал ПТС. Если документов в салоне нет, ищите в договоре купли-продажи условие о сроке, в который продавец обязуется передать автомобиль. При нарушении этих сроков продавец обязан заплатить неустойку в размере 0,5% от уплаченной за автомобиль суммы за каждый день просрочки. В случае с Фокусом за 800 тысяч это 4 000 Р в день.
Скрыли недостатки
Лошадь с ПТС прискакала за пару дней, и вот вы — обладатель Форда Фокуса.
Отмечаете покупку с другом-автолюбителем. В дыму кутежа друг решает проверить ваш новый автомобиль толщиномером.
Выясняется, что правое крыло автомобиля было смято, восстановлено, покрыто слоем шпаклевки и закрашено. Машина битая! Но как это возможно? Это же официальный дилер.
В чём хитрость: чаще всего новые автомобили повреждаются при транспортировке в автовозах или во время тест-драйва. Чтобы не снижать цену, дилер тихонько ремонтирует машину и продает как новую.
Если вы подписали акт приема-передачи, доказать, что вам продали битый автомобиль, а не вы сами его разбили и покрасили, практически невозможно. Поэтому тщательно осматривайте автомобиль до подписания акта. Попросите помочь в осмотре друга-эксперта.
Все хитрят
Официальные дилеры не такие беспредельщики, как серые. Но это не значит, что можно расслабиться и пустить все на самотек. Запомните золотое правило покупки машины:
Никогда не выключайте клиента из ада
«Жадность правит миром». Как россиян обманывают в автосалонах
Некоторое время назад Роспотребнадзор опубликовал на своем сайте памятку для потребителей о недобросовестных автосалонах. Ведомство объявило о росте обращений в связи с нарушениями закона о защите прав потребителей и предостерегло россиян от самых популярных уловок и мошеннических схем в дилерских центрах.
Роспотребнадзор озвучил, на какие уловки чаще всего попадают клиенты «серых» дилеров:
Многие схемы мошенничества в автосалонах используются уже не первый десяток лет, однако до сих пор живы. В 2020 году на уловки недобросовестных дилеров люди попадались в том числе благодаря дефициту автомобилей и росту их стоимости. Мы узнали у вице-президента ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) Олега Мосеева, почему схемы мошенников работают и как купить машину без обмана.
Учитывая, что автомобиль — дорогостоящий продукт, к его приобретению не стоит подходить без подготовки и изучения рынка. По мнению Олега Мосеева, следует уделить время проверкам и рекомендациям официальных дилеров, в том числе рекомендованным розничным ценам, ниже которых продажа автомобиля просто невозможна.
«Первое — нужно проверить, является ли компания официальным дилером или нет. Несколько дней назад мне позвонил знакомый со словами «папа хочет купить машину и нашел объявление, где машина стоит гораздо дешевле, чем у официалов». Естественно, оказалось, что это обман. Как мы помним, бесплатный сыр только в мышеловке, важно понимать, что дешевле официального дилера новую машину продать никто не может. Потому что все «серые» салоны покупают автомобили у официалов и перепродают», — объяснил корреспонденту Autonews.ru представитель РОАД.
Второй важный звоночек — это когда по телефону или мессенджеру называют одну цену, а по приезду в салон обнаруживается, что цена другая или оговоренной машины уже нет, но предлагается вариант подороже. По мнению Моссева, в такой ситуации единственной верный выход — развернуться и уехать.
«Нельзя давать такому дилеру права на существование. К сожалению, еще бывают такие недобросовестные автосалоны. Но это просто повод развернуться и уехать. Все договоренности по ценам и комплектациям сразу нужно фиксировать. Кроме того, в любом случае надо смотреть машину. А если она в поставке, то идеально чтобы уже был VIN-номер», — пояснил эксперт.
Иногда бывает так, что VIN-номер автомобиля из поставки еще неизвестен. В этом случае единственный верный выход — внимательно изучить отзывы на автосалон и узнать, насколько честно дилер выполняет свои обязательства. Даже у хороших дилеров есть негативные отзывы, но и официальные ответы на эти отзывы дадут понимание, насколько дилер клиентоориентирован.
В случае новых автомобилей самым важным красным флагом является принадлежность к списку официальных дистрибьюторов. А вот при покупке в автосалоне машины с пробегом придется больше времени потратить на изучение истории компании и отзывов клиентов. Сегодня сделать это совсем просто.
«Есть неофициальные дилеры, которые перепродают новые машины. И там я не верю в экономику процесса, так как ее не может быть. Это либо какая-то история с прямым обманом потребителя, либо это обналичивание денежных средств. А вот на рынке с пробегом есть профессиональные игроки, которые торгуют честно и прозрачно. Они продают законно, не прячутся за частных лиц», — поясняет вице-президент РОАД.
Если на одной и той же локации появляются разные компании, то лучше поостеречься. При покупке подержанного автомобиля можно также проверить историю машины самостоятельно через сайт ГИБДД. Не лишним будет изучить, насколько давно компания существует — для этого можно запросить бесплатную выписку из ЕГРЮЛ. Если компания существует много лет, то скорее всего дорожит репутацией. А если несколько месяцев — это повод задуматься.
Случались на памяти эксперта позитивные истории, когда обманутым клиентам удавалось вернуть деньги. Обычно это происходило, когда люди в тот же день обращались в правоохранительные органы и попадали на сотрудника, который не оставался безучастным. И по приезду полиции в «серый» автосалон деньги возвращались.
«Тут все должно сойтись — человек должен не растеряться и в полиции должны оказаться люди, которые не скажут «приходите через месяц». Если залог или аванс за автомобиль внесен, то обычно мошенники используют такую схему — штрафные санкции за расторжение договора. Поэтому читать договор надо всегда и очень внимательно. И если вы прочитали договор, а потом его унесли и снова принесли на подпись — читайте бумагу снова. Подпись надо ставить на документ, который вы только что прочитали. Подмена договора — известная схема мошенничества в таких салонах. Об этом говорят уже 15 лет, но, к сожалению, это еще актуально», — рассказал член дилерского сообщества.
Представители РОАД в курсе, что в 2020 году выросло количество обращений в Роспотребнадзор из-за обмана в автосалоне. Это объясняется в первую очередь дефицитом машин на рынке.
«Многое в дефиците и стоимость повышается — это благодатная почва для роста мошенничества. А люди, к сожалению, руководствуются жадностью. Жадность правит миром. Люди считают, что если у официалов машин нет и они подорожали, то есть компания, которая найдет то, что нужно и дешевле. Но это не так», — говорит Олег Мосеев.
Потребителям было бы гораздо проще выбирать автосалон, если бы существовал список недобросовестных дилеров. Однако пока создать такой перечень невозможно по ряду причин. И сделать это не могут не только общественные организации, но даже Центробанк, хотя у последнего есть аргументы подозревать некоторые компании в мошенничестве.
«Нужно иметь железобетонные доказательства. Иначе туда попадет какая-то компания, которая пойдет в суд. Центробанк имеет списки компаний, которые подозреваются в обналичивании. Мы им говорили, что мы должна знать эти компании. Потому что к нам приходят покупатели, берут машину по безналу и потом продают ее за наличные. Мы тут при чем? Дайте нам список, и мы не будем работать с этими компаниями. И ЦБ ответил, что они не могут дать этот список, потому что не факт, что какая-то из этих компаний не пойдет в суд», — рассказал Мосеев.
На официальном сайте РОАД есть все дилерские центры, которые входят в ассоциацию. Там можно посмотреть автосалоны по региону и марке и выбрать официального дилера — члена РОАД, который точно существует и не исчезнет в обозримом будущем.
А вот условия Роспотребнадзора, которые должны вызвать опасения у покупателя:
Как меня развели в Москве при покупке машины
Создал нового пользователя, т.к. неприятно публично признаваться в том, какой я лох и как меня технично развели. Вся эта ситуация произошла год с небольшим назад.
Введение
Решил купить бу машину в Москве, выбрал по Авито несколько вариантов – пара вариантов у частников и несколько варианты машин в автосалонах, которые занимаются продажами бу машин, вернее продают их за владельцев на своих площадках без выкупа самой машины.
Приехали с другом в Москву к открытию одного такого салона. Это оказалась небольшая площадка, где все продаваны – лица кавказкой национальности (окей, называем всё своими словами, это были чурки разных возрастов). Они хорошо делают свою работу, все показывают, рассказывают, дают прокатиться, вежливы. Можно было объективно торговаться.
Посмотрели свои варианты, стоящим был только один. Решили съездить и в другие запланированные места.
Одно из мест – это стоянка машин на многоуровнем паркинге, где работали молодые славяне, но относились при этом к тебе как к деревенскому говну («Нахер тебе эта машина? Вот смотри мазда 6-ка 2005-го, всего 100 000 пробег»).
Второе место – это площадка, побольше первой, но менее цивильная, тоже с чурками. При этом торговаться они упорно не хотели. Нужные мне варианты были полным шлаком.
Вернулись за первым приличным вариантом. Прокатились, всё проверили (мой друг — сам механик и у нас толщиномер ещё был с собой). Решили брать, т.к. продаван скинул цену чутка, и итоговая с торгом стала приемлемой (максимум по деньгам, что у меня были с собой).
Спросил, что это и зачем – говорят, предоплата, после которой они снимают объявление с авито, машину готовят к выезду с площадки. Кто-то из покупателей идет оформлять кредит (у них же в салоне или в другом месте), тогда машина резервируется дли них – для этого предоплата, чтобы машина никуда не ушла.
В распечатанном варианте сумма была на 100к больше оговоренной, я на это указал, извинились за опечатку и сделали новый вариант, где сумма была в порядке. Подписал, оплатил предоплату.
Разводка, часть 2
Чувак, который оформлял первый договор повел меня на оформление. Это в другое здание, рядом с площадкой, там кпп на входе с охраной и вход в здание по карточкам (сам не зайдешь и не выйдешь). Мой товарищ остался на площадке.
Пошли мы уже с другом обратно на оформление. Там уже две девушки сидят. Первая девушка показывает комплект документов в красивой папке, который мне достанется и рассказывает всё, что они сделали по оформлению и что я получу. Вторая документы заполняет.
Подает мне договор, говорит проверять все номера по ПТС. Я проверяю и вижу, что в договоре написана сумма, на 50 000 рублей больше, чем стоимость машины, о которой я договорился и на которую подписал предварительный договор в первой будке.
Девушка начинает рассказывать, что стоимость машины – это то, на что их продаван сторговался за покупателя со мной. А 50 000 – это все их услуги, которые прописаны в прайс-листе у них (гарантия юр. чистоты машины и т.п. — все, что положили в красивую папку для меня). Говорит, вы согласились оплатить эти услуги.
Я смотрю еще раз первый договор – а там есть безобидная фраза про это (типа «покупатель берет на себя расходы по оформлению»). Возможно она появилась после того, как они распечатали вариант договора предварительной продажи с точной цифрой стоимости машины, возможно я не обратил на неё внимание и в первой версии договора, до того, как попросил чувака исправить цену.
При этом вторая девушка уже вписала мои данные в ПТС. И получается, или я отказываюсь от покупки и теряю 10% от стоимости машины (по первому договору) или плачу еще 50 000, а этих денег с собой у меня нет.
Первая девушка говорит – не вопрос, сейчас у директора узнаем. Звонит куда-то, объясняет ситуацию. После чего говорит мне, что я могу уехать с копией ПТС, но должен написать расписку, что верну им сумму 50 000 за две недели, а ПТС пока у них полежит. Сразу достает подготовленный бланк расписки, где сказано, помимо прочего, что в случае не уплаты в срок машину они подают в ГИБДД на угон.
Мы там сидим и понимаем, что нас поимели по полной, а сделать ничего не можем — развод на каждом этапе очень грамотный, не подкопаться. До своего знакомого юриста я там не дозвонился. Дарить им 10% стоимости машины я не мог, тем более, что машина уже вот – практически моя по ПТС. Прикинул, где я возьму еще 50 000, согласился и подписал расписку (делаем скидку на мое шоковое состояние).
Там же оформили ОСАГО какой-то страховой с минимальным сроком, чтобы доехать до дома. Девушки отдают мне все документы и пропуск, чтобы машине дали выехать с площадки.
Машина подготовлена, в нее заботливо положили новый балонник и домкрат. Мы уезжаем с мыслью, что чудо, что вообще уехали на купленной машине, целые и невредимые.
Финал
По дороге домой где-то в Тверской области меня тормознули за превышение. Гаишник сказал, что копия ПТС — это филькина грамота и что меня каждый московский мент мог бы на десятку разводить из-за этого, лишь бы мою машину не отправили на штрафстоянку. Но гаишник оказался отличным мужиком, вошел в мое положение и отпустил меня, выписал штраф только за превышение.
Дома было еще пара нервных дней ожидания, пока знакомые пробивали ПТС по базам на предмет, не кредитная ли машина или еще какие косяки — всё норм.
Юрист мне ничего воодушевляющего не насоветовал. ПТС мне все равно нужно было забрать, а им заплатить, т.к. я уже расписку написал. Подавать на них в суд в Москве гиблое дело, которое не будет стоить потерянных денег. И если я даже выиграю суд, то это не значит еще, что в итоге я дождусь от них деньги по суду.
Через неделю я привез в этот салон 50 000 и получил свой ПТС. Машину успешно поставил на учет.
Бонус
Еще из интересного: один из рассматриваемых вариантов машины был у частника-девушки, которая жила где-то рядом с этим автосалоном и нам еще показалось удобным, что едем в один край города. Когда до нее дозвонились утром, она сказала, что поставила машину на стоянку. Мы долго кружили вокруг, пока не осознали, что она на площадку этого автосалона машину поставила.
Её вариант совсем не соответствовал действительности — машина-перевертыш, в которой семеро померло, а по её объявлению была без дтп и с отличным салоном. Позже, почитав отзывы о салоне я понял, что это объявление было тоже частью развода этого салона, только объявления выдавались за частные, а покупатели направлялись в этот салон.
Выводы
А теперь главное — что это был за салон: АЦ Буденовский, почитайте отзывы про него. Судя по отзывам, мне еще повезло с машиной — проблем никаких не выявилось и все проверки прошли успешно. Жалею, что мне ума не хватило там на месте через смартфон отзывы про салон почитать.
Теперь они называются АЦ Амурский и находятся по другому адресу, но Яндекс все помнит (ссылка на их страницу на Авито осталась со старым адресом). Судя по количеству объявлений – они живут и здравствуют, а такие как я лохи стоят в очередь к ним.
И таких салонов в Москве не один, например, АЦ Москва — стал синонимом слова «развод» (это я теперь такой умный, да).
Хочу предостеречь всех, кто хочет скроить и купить машину через Авито в Москве (или Питере, не важно), не имея никакого опыта в этом:
— не вестись на цену и красивое объявление с фотками
— не подписывать никаких предварительных договоров при оформлении
— не оформлять в таких местах кредиты (по кредитам там на еще большую сумму кидают, как я узнал потом)
— не связываться вообще с такими салонами (кстати, это они же: «быстрый выкуп вашего авто»).
Для тех, кто «многабукф ниасилил»
Кратко — развод в том, что ты сначала платишь предоплату, которую не возвращают, а в основном договоре сумма оказывается больше, отказался – не вернут предоплату, согласился – плати больше.
Баяны с поговорками для комментариев
— Скупой платит дважды, тупой платит трижды, а лох платит постоянно
— Если слышен денег шелест, значит лох идёт на нерест
— Без лоха и жизнь плоха
— Лох не призвание, а образ жизни
— Если лох, то это на всю жизнь
— Лох – это судьба
— Крут был Лёха, а кинули как лоха
— Лохи, дела ваши плохи
— Лохи не динозавры они не вымрут
— Лохи, переходите на сухпаёк и горохи
— Я слышу денег шелест, неужто лох идет на нерест