Ремонт гибридных автомобилей в екатеринбурге
Ремонт гибридных автомобилей в Екатеринбурге
Лучший ремонт гибридных автомобилей — рейтинг, адреса и телефоны
2 отзыва • Верхняя Пышма, Феофанова, 13г • 8 (343) 361-72-17 • будни круглосуточно; выходные с 09:00 до 21:00
Отличный автосервис и грамотные специалисты.Спасибо.Быстро продиагностировали двигатель,дали рекомендации и все помогло!
Сибирский тракт 57 стр.Е • 8 (902) 254-52-80 • пн–сб с 10:00 до 20:00
Индивидуальный подход.Качественный ремонт.Наличие запчастей и расходников.Наш девиз-«Мы в ответе за тех кого починили»
Фронтовых Бригад 15/35 вьезд №2 • 8 (902) 872-17-62 • пн–сб с 09:00 до 19:00
В автосервисе Маяк Авто для вас: профессиональные услуги автоэлектрика, диагностика авто (производится диагностика двигателя, компьютерная диагностика…
9 отзывов • ул. Бархотская 2 • 8 (343) 288-58-45 • будни с 09:00 до 19:00; сб с 10:00 до 18:00
Спасибо ребятам за качественное обслуживание. Цены вменяемые качество на высоте. Рекомендую
8 отзывов • переулок Автоматики, 2И • 8 (343) 343-05-30 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Приехал на сервис Французский Мастер, чтобы проверить тормоза на своем рено на наличие неисправностей перед длительной поездкой. Был приятно удивлен…
Свердловская область, Орджоникидзевский район, улица Лукиных, 1Б/2 • 8 (992) 012-88-00 • ежедневно с 09:00 до 20:00
г. Березовский ул. Транспортников 1 корпус Н • 8 (800) 700-65-21 • ежедневно с 10:00 до 21:00
Свердловская область, Артинская улица, 4Б • 8 (343) 207-27-07 • будни с 10:00 до 20:00; сб с 10:00 до 16:00
7 отзывов • Свердловская область, Орджоникидзевский район, микрорайон Эльмаш, улица Бабушкина, 1Бс2 • 8 (343) 343-99-40 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 09:00 до 17:00
Заглохла машина на дороге, притащили в автосервис Немецкий Мастер. Диагност определил, что проблема в забитом катализаторе. Вырезали катализатор и…
Свердловская область, Сибирский тракт, 10-й километр, с3 • 8 (922) 207-17-17 • ежедневно с 11:00 до 20:00
Артинская, 23г • 8 (343) 232-93-93 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Профессиональное обслуживание и ремонт Toyota, Lexus, Группа VAG и любых других иномарок. Дилерские стандарты. Доступные цены.
1 отзыв • переулок Базовый 47Р • 8 (343) 237-24-53 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Пока делал одну диагностику ходовой. Диагностика прошла на ура, нашли много чего поменять но цены на некоторые запчасти не устроили, пришлось…
Свердловская область, Базовый переулок, 47Р • 8 (343) 200-66-03 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Автосервис Генри-F предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Форд в Екатеринбурге. К вашим услугам квалифицированные…
Свердловская область, Орджоникидзевский район, микрорайон Эльмаш, улица Бабушкина, 1Бс2 • 8 (343) 290-02-07 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 09:00 до 17:00
Автосервис Audi96 – это сплоченная команда профессионалов, специализирующихся на ремонте и обслуживании автомобилей немецкой марки Ауди. Престижные…
ул. Артинская 17 • 8 (343) 289-77-02 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Автосервис Toyota196 напоминает автовладельцам, что машины этой марки требуют качественного ухода и регулярного обслуживания. Наши специалисты…
ул.Бабушкина, 1Бс2 • 8 (343) 290-02-06 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 09:00 до 17:00
Автосервис Opel96 предлагает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ОПЕЛЬ (OPEL) в Екатеринбурге. К вашим услугам квалифицированные…
ул.Артинская 17 • 8 (343) 289-70-01 • ежедневно с 09:00 до 20:00
Профессиональные услуги автосервиса Volvo196 по ремонту автомобилей Volvo – это качественное обслуживание с индивидуальным подходом к каждому клиенту…
ул.Артинская 17 • 8 (343) 289-70-08 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Автосервис LandRover196 сертифицирован и предлагает весь спектр услуг для автомобилей Ленд Ровер. Мы проводим диагностику, ремонт любой сложности,…
Свердловская область, улица Фрунзе, 96В • 8 (963) 038-31-22 • ежедневно с 10:00 до 22:00
Автосервис Южный это многолетняя компания оказывающая услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей отечественного и импортного производства. Оказываем…
Свердловская область, • 8 (912) 621-30-90 • ежедневно с 10:00 до 22:00
Выездной автосервис. Помощь на дороге. Услуги выездного автоэлектрика. 90% неисправностей автомобиля мы с легкостью устраняем на месте, без эвакуации…
Базовый переулок 47Р • 8 (343) 213-03-37 • ежедневно с 10:00 до 20:00
Автосервис Hyundai196 в Екатеринбурге приглашает всех владельцев корейских автомобилей на качественное техническое обслуживание и ремонт. Мы работаем…
Свердловская область, Орджоникидзевский район, микрорайон Эльмаш, улица Бабушкина, 1Бс2 • 8 (343) 290-02-08 • будни с 09:00 до 21:00; выходные с 09:00 до 17:00
Специализированный сервис центр Skoda96. Производятся все виды работ по обслуживанию, диагностике и ремонту популярных чешских авто. В автосервисе…
Свердловская область, Орджоникидзевский район, микрорайон Эльмаш, Шефская улица, 116 • 8 (343) 293-01-01 • ежедневно с 08:00 до 20:00
Первый в Екатеринбурге мультибрендовый автосервис Оками.
Таватуйская, 20 • 8 (343) 207-01-07 • будни с 09:00 до 20:00; сб с 09:00 до 17:00; вс с 10:00 до 16:00
Автозапчасти для корейских, немецких, японских автомобилей в наличии. В большом ассортименте автомасла, фильтра, тормозные колодки, свечи зажигания,…
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Ремонт гибридных автомобилей в Екатеринбурге — цены
Чаще всего люди ищут «ремонт гибридных автомобилей», но встречаются и другие формулировки, например, гибрид сервис.
Самые популярные особенности найденных мест: кузовной ремонт, наклейки на авто на заказ, покраска литых дисков, ремонт форсунок делфи, покраска авто, Chevrolet, ИЖ, Hudson, Changan, Lexus.
Екатеринбу́рг (с 1924 по 1991 — Свердло́вск) — четвёртый по численности населения (после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска) город в России, административный центр Свердловской области, крупнейший административный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона. Один из крупнейших в стране транспортно-логистических узлов (международный аэропорт, через город проходит Транссибирская магистраль и 6 федеральных автотрасс), важный промышленный центр (оптико-механическая промышленнос…
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.
Ремонт гибридных автомобилей в екатеринбурге
Вчера вернулся из Москвы с самого крупного автомобильного форума России «Автофорум- неделя Автобизнеса». По итогам 2013 года наш Гибрид-сервис победил в одной из 5 номинаций, в которых выбирали лучший автосервис России!
«Ведущий производитель продукции и услуг 2017»
Наш «Гибрид-сервис» получил международный сертификат «Ведущий производитель продукции и услуг 2017» от Национальной ассоциации предпринимателей!
Принимаем поздравления!
Каталог
Здравствуйте.
Меня зовут Гордеев Сергей Николаевич.
Рассказывая о нашем сервисе и предоставляемых нами услугах, не хочу говорить банальности, их вы можете прочитать на других сайтах. Скажу проще: мы выполняем ВСЕ РАБОТЫ по гибридным автомобилям от «А» до «Я».
Наши технические специалисты имеют большой опыт работы с гибридами, до болтика изучили их особенности, сильные и слабые стороны, что помогает качественно проводить диагностику и ремонт.
Да, у нас, возможно, не самые дешевые цены на обслуживание и ремонт, однако вы сами знаете, что «дешёвое редко бывает качественным». И тысячи наших клиентов по всей России, которые у нас обслуживаются и ремонтируются, это подтверждают, можете посмотреть их отзывы: http://hybridservis.ru/index.php/otzyvy
Поэтому буду говорить конкретно:
наш автосервис выполняет
по гибридным автомобилям
ЛЮБЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И
Какие услуги мы оказываем нашим клиентам:
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
РЕМОНТ ходовой ЧАСТИ 
РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ
ЗАПРАВКА И РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРА
ВКЛЕЙКА АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЁКОЛ
Наши примерные расценки на выполняемые работы
Гибридных автомобилей
Ремонт гибридных автомобилей
Гибридными автомобилями уже никого не удивить. Некоторые модели можно встретить даже в провинции или деревне, которые будут спокойно курсировать по дорогам нашей необъятной родины. Однако, с ремонтом гибридных автомобилей всё ещё возникают проблемы, несмотря на то, что первый такой автомобиль вышел практически 20 лет назад.
Автосервисы редко берутся за гибридные автомобили в случае их поломки, особенно если речь идёт об автосервисах в провинциальных городах. Всё дело в том, что устройство гибридного автомобиля несколько отличается от привычной компоновки, в силу того, что ДВС сочетается с огромными литий-ионными аккумуляторами, установленными в автомобиле.
Устройство гибридных автомобилей у различных марок автопроизводителей – разное. Ключевое различие заключается в компоновке и электродвигателе. Часть автомобилей оснащается одним электродвигателем, как у Тойоты Приус, а вот современные гибридные авто идут в ногу со временем, и стараясь угнаться за такими современными автомобилями, как Тесла, устанавливают по электродвигателю на каждую ось, что позволяет эффективнее расходовать энергию. Такие инновационные решения иногда и становятся причиной сложности обслуживания гибридных автомобилей.
Основной причиной поломки гибридных автомобилей становится:
Все эти проблемы, и не только, связанные с работой гибридных автомобилей готовы починить – мы! Наш сервис давно работает со всеми видами современной техники, а с гибридными автомобилями наши специалисты занимаются практически с момента их появления на рынке. Даже в случае сложной поломки, все запасные части на автомобиль будут либо у нас в наличии в сервисе, либо на складе, что сводит время работы к минимуму, позволяя Вам не обходиться длительное время без автомобиля.
Ремонт гибридных автомобилей в екатеринбурге
Каталог
А на самом деле выход из строя узлов и агрегатов гибридного автомобиля происходит по двум основным причинам:
1. Попытка владельца автомобиля что-то самостоятельно улучшить в своем автомобиле или установить какое-то нештатное устройство.
2. Это неграмотное и неквалифицированное обслуживание автомобиля.
Если с первым пунктом, надеюсь, все более-менее ясно, то со
вторым дело обстоит гораздо хуже.
Увы, но у нас в России практически нет специалистов, которые могут грамотно диагностировать, обслуживать и ремонтировать гибриды. По печальной статистике 80% поломок гибридов приходится именно на неграмотное и неквалифицированное обслуживание машины.
Хотите простой пример? Например, замена масла в коробке Приуса в 10-11 кузове. Казалось бы простая операция: слил старое масло, залил новое и вперед… Увы, не все так просто. Во-первых, масло меняется с обязательным снятием поддона коробки. Конструкция поддона выполнена таким образом, что вся самая страшная грязь и мусор, при простом сливе масла остаются в поддоне. И если в этот «мусор» залить свежее масло, то это значит просто выкинуть деньги на ветер… Но и это еще не все! Раз в месяц (сейчас уже
значительно реже) к нам в сервис привозят на эвакуаторе машину со сгоревшим инвертором. Догадались причем тут замена масла? Ответ простой: «сервисмены», при замене масла в коробке, заливают его не в коробку, а в расширительный бачок инвертора, так как заливную пробку на коробке они найти просто не могут!
И это всего лишь такая простая операция, как замена масла в коробке… Про «обучение» коробки на Эстиме-гибрид в 10 кузове, я вообще молчу, так как для подавляющего количества «мастеров»- это вообще «темный лес»…
* замер остаточной емкости элементов
* подбор элементов в пары по
ёмкости
* очистка контактных пластин и т.д.
За 5 дней вы можете научиться грамотно обслуживать и ремонтировать практически любой гибридный автомобиль, выпускаемый на сегодняшний день в мире. При этом, занятия будут не «сухой теорией», которую вы забудете через месяц, а настоящими практическими ремонтами. Вы своими руками отремонтируете высоковольтную батарею на Приусе, Хонде и на Лексусе, отремонтируете инвертора на Эстиме-гибрид и Хайлендере, научитесь менять ремень вариатора на Эстиме и трехходовую муфту на Приусах! Ремонтировать конверторы на гибридных Хондах, включать эквализацию на тех видах машин, на которых такая функция не предусмотрена в блоке управления.
То, что вы сделаете своими руками- вы уже ни когда не забудете.
Занятия проводятся практически индивидуально, так как группы состоят всего из 4 человек.
Проживание, на время обучения- бесплатное в нашей комфортабельной гостинице прямо при сервисе.
Бесплатный трансферт из аэропорта и ж/д вокзала до места обучения и обратно.
Вкусные обеды и кофе-брейк в перерывах- так же бесплатны.
Этот сертификат вам будет нужен, если вы собираетесь официально сертифицировать ваш сервис для работы с электромобилями и гибридными автомобилями.
Курс обучения занимает 5 дней (с понедельника по пятницу).
Вот его примерный план:
1 день (понедельник) : с 9 до 18 часов.
Перерыв на обед с 12 до 13 часов.
-все виды и типы гибридных автомобилей: их устройство и основные принципы работы (теория)
-правила безопасности при работе с гибридными автомобилями (теория + практические занятия)
-общие принципы диагностики гибридных автомобилей. (теория + практические занятия)
-виды оборудования применяемого
для диагностики и ремонта гибридных
автомобилей (теория + практические занятия):
-работа со сканерами на различных моделях гибридов.
-работа с пневмотестером и компрессометром
-работа с разрядником и осциллографом
-работа с мегомметром и ультразвуковым тестером обрыва проводки
-работа с видеоэндоскопом и дымомашиной
-работа с тестером давления топлива и многими другими диагностическими приборами
2 день (вторник): с 9 до 18 часов.
Перерыв на обед с 12 до 13 часов.
-виды и типы Высоковольтных батарей (ВВБ) на гибридах. (теория)
-устройство и ремонт ВВБ следующих автомобилей: Тойота-Приус в 10, 11, 20, 30, 35, 40 и 50 кузовах, Эстима-гибрид в 10 и 20 кузове, Лексус400Н и RX450H (Хайлендер, Клюгер, Харриер), Лексус GS450H, Хонда-Цивик (дорестайл и рестайл), Кадиллак-гибрид, BMW X6 (теория + практические занятия).
За один учебный день вы научитесь самостоятельно ремонтировать все типы и виды гибридных высоковольтных батарей. Ремонт высоковольтной батареи – это целый комплекс работ, который включает в себя: определение остаточной емкости каждого элемента ВВБ, выявление неисправных элементов, подбор элементов в пары равной емкости, инициализация и эквализация батареи.
Плюс к этому научитесь, как самостоятельно из купленных на рынке за 2000 рублей деталей изготовить такой диагностический прибор, как диагностическо-нагрузочный аппарат, без которого выполнить ремонт высоковольтной батареи просто невозможно.
После этого учебного дня вы будете считать себя ассом по ремонту гибридов.
3 день (среда): с 9 до 18 часов.
Перерыв на обед с 12 до 13 часов.
-продолжение практических занятий по ремонту ВВБ следующих автомобилей: Тойота-Приус в 10, 11, 20, 30, 35, 40 и 50 кузовах, Эстима-гибрид в 10 и 20 кузове, Лексус400Н и RX450H (Хайлендер, Клюгер, Харриер), Лексус GS450H, Хонда-Цивик (дорестайл и рестайл), Кадиллак-гибрид, BMW X6
-устройство и ремонт коробок следующих видов гибридных автомобилей: Тойота-Приус в 10, 11, 20, 30, 35, 40 и 50 кузовах, Эстима-гибрид в 10 и 20 кузове, Лексус400Н и RX450H (Хайлендер, Клюгер, Харриер), Лексус GS450H, Хонда-Цивик (дорестайл и рестайл), Кадиллак-гибрид, BMW X6 (теория + практические занятия).
По окончании этого учебного дня, вы будете уверенно устранять любую неисправность (механическую и электрическую) в коробках передач перечисленных выше автомобилей. Такие термины, как трехходовая муфта, планетарная передача, резольвер и паразитная шестерня будут вам понятны. Вы увидите, как довольно легко можно зарабатывать серьезные деньги на устранении неисправностей в коробках передач гибридных автомобилей.
4 день (четверг): с 9 до 18 часов.
Перерыв на обед с 12 до 13 часов.
-устройство и ремонт инверторов следующих видов гибридных автомобилей: Тойота-Приус в 10, 11, 20, 30, 35, 40 и 50 кузовах, Эстима-гибрид в 10 и 20 кузове, Лексус400Н и RX450H (Хайлендер, Клюгер, Харриер), Лексус GS450H, Хонда-Цивик (дорестайл и рестайл), Кадиллак-гибрид, BMW X6 (теория + практические занятия).
Даже если вы до этого дня не знали основ электроники и не представляли, что такое силовой и полевой транзистор, вы будете уверенно устранять все неисправности в инверторах и конверторах перечисленных выше автомобилей. Крутые специалисты по электронике, которые имеют высшее техническое образование и всю жизнь проработали с электроникой, будут с удивлением смотреть, как легко вы находите неисправность в таком сложном автомобильном приборе, как инвертор и конвертор, и как легко вы ее устраняете.
5 день (пятница): с 8 до 17 часов. 
Перерыв на обед с 12 до 13 часов.
-техническое обслуживание гибридных автомобилей
следующих марок:
Тойота-Приус в 10, 11, 20, 30, 35, 40 и 50 кузовах, Эстима-гибрид в 10 и 20 кузове, Лексус400Н и RX450H (Хайлендер, Клюгер, Харриер), Лексус GS450H, Хонда-Цивик (дорестайл и рестайл), Кадиллак-гибрид, BMW X6 и X7. (теория + практические занятия).
-все типовые неисправности встречающиеся на гибридных автомобилях и способы их устранения
(теория + практические занятия).
-разбор всех возможных ошибок различных электронных и механических систем гибридных автомобилей и способы их устранения.
Современные автомобили стали настоько сложны в обслуживании, что, например, если заменить масло в коробке передач Тойоты-Эстимы-гибрид в 10 кузове, и не провести после этого «обучение» коробки, то скорее всего это приведет к обрыву ремня вариатора.
Или такая простая операция, как замена задних тормозных колодок на Тойоте-Приус в 30 кузове приводит к выводу из строя всего тормозного механизма…
Будут подробно рассмотрены и «косяки» программного обеспечения, и ошибки в ремонтных мануалах, которые сильно затрудняют ремонт гибридных автомобилей.
экзамены.
Экзамены представляют собой не простую формальность, а построены в виде дальнейшего процесса обучения и проверки полученных во время обучения навыков и умений на практике: курсанты должны самостоятельно найти и устранить неисправности, которые мы смоделировали на нескольких реальных автомобилях. Это уже настоящее «боевое крещение», так как неисправности довольно сложные.
После практических экзаменов идет теоретическая часть. Но тут тоже не сухая теория, а вопросы в билетах построены таким образом, что нужно найти решение по устранению какой-то типовой неисправности на гибридном автомобиле.
Только успешно сдавшие теоретическую и практическую части экзамена получат сертификат, дающий право работать со всеми типами и видами гибридных автомобилей, электромобилей и автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива.
Все вопросы вы можете задавать по телефону: 8 902 444 23 32 Сергей Николаевич