Ремонт корпуса бокового зеркала автомобиля

Ремонт(восстановление)корпуса бокового зеркала заднего вида

Всем хелоооу!
Попал в ситуацию, не очень приятную — мелкое ДТП, разбил левое зеркало. Я прикинул — «чо там рамку у зеркала поменяю», а как оказалось на деле, это целый корпус))
Кароче попал я на корпус, да ещё и клипса на поворотнике сломалась, хорошо что осталась в корпусе, получилось запилить на законное место)

Корпус оригинал(голый) цена — 3500р., аналоги в районе 2500р., на разборках только целиком отдают за 4500р.
Я прикинул на ровном месте отдать даже 2 рубля за не оригинал — ну жалко, думаю должен быть выход))
Пошарил в интернете, и оказывается есть такие же еврейские рукаблуды как я))

И так по делу, для восстановления я использовал:
1. Холодная сварка — 130р.
2. Шкурка р60/240/500 — 30р.
3. Обезжириватель — был
4. Грунтовка на акриловой основе(праймер) — 189р.
5. Чёрная краска(акриловая) — 101р.

Как делал:
1. Снял и разобрал зеркало(инфы в инете миллион);

2. Пропаял пояльником трещины(сделал клипсу у поворотника);

3. Обезжирил все места где будет золодная сварка;
4. Сделал форму из малярного скотча;

5. Слепил форму, старался делать без лишнего, но на деле оказалось лучше был больше налепил;

6. Зашкурил первый раз(шкурка р60 — р240);

7. Залепил неровности ещё холодной сваркой, можно провести каким нибудь шпателем;
8. Финальная шлифовка(начал шкуркой 60 затем 240 и закончил 500) — полировать подумал не зачем;

9. В 2 слоя нанёс грунт, время между слоями выдержал 10 минут;

10. Через час после грунтовки в 2 слоя нанёс краску, также 10 минут выдержал между слоями;

11. За ночь высохло и утром собрал зеркало и поставил на место.

ИТОГ:
Результатом доволен, внешне смотрится лучше чем было, не идиально как новое зеркало конечно, НО потраченные 500р. на материалы(которые ещё остались и пригодятся в бытовухе) — это копейки за такой результат.
Конструкция получилась на мой взгляд надёржная, сварка крепка, нет ощущения что от лёгко пинка рассыпется.
Красил не целиком зеркало, но переходы в глаза не бросаются.

ОБНОВЛЕНИЕ 02.10.2017
Всё таки через 3 дня треснуло, на фотках выше видно начало трещины)) решил укрепить конструкцию и запаял проволку в пластик(вместо проволки взял большую скрепку), почикал на кусочки и прижимал паяльником поглубже загонял в пластик. Затем всё по той же схеме, лепим-чистим-красим.
Вот фото каркаса так сказать, в общем за 2 неделе после переделки ни намёка на трещину.

Источник

Ремонт зеркал: пайка и восстановление пластикового корпуса

На улице зима громко заявила о своих правах, а руки чесались и усидеть дома без дела у меня не получилось! 🙂 Оделся наспех, взял кое-какие инструменты и уже через 40 секунд я открывал двери Ducato…

Зеркала снимаются за минуту-полторы: приоткрытая дверь, две резиновых заглушки, три болта на 12 и зеркало в руках!

Весят зеркала 244-ого немало и к этому надо быть готовым, когда снимать приходится самому.

На моем правом зеркале не хватало достаточно большого куска ближе к нижнему наружному «углу».

Донором для латки послужил кусок бампера, найденый на свалке гаражного кооператива.

Из необходимого инструмента:
— латунная сеточка;
— ножницы по металлу;
— паяльник мощность 90Вт.

Сетку необходимо брать именно латунную — она мягкая и позволяет вдавить ее жалом паяльника в пластик.

Далее вырезаем латочку. Такую простую я прорисовал попавшим под руку пинцетом обкатывая кусок пластика-донора по наружной стороне корпуса зеркала. Так в моем случае было быстрее. Однако правильнее было бы сделать некий шаблончик из бумаги, если у Вас латка будет более сложной формы.

Кривизну пластику я задавал с помощью пром. фена (650 оС) и плоскогубцев. Однако не стоит забывать, что нагретый пластик очень податлив и плоскогубцами его легко можно смять, растянуть, закусить…

Далее с помощью паяльника и сеточки начинаем укреплять все трещины, а потом пропаиваем по линии соприкосновения латки и корпуса зеркала.

Источник

Ремонт корпуса бокового зеркала автомобиля

На современных автомобилях применяются зеркала очень высокого качества. При чем, само зеркало состоит из трех или четырех элементов:

В условиях оживленного трафика, часто, происходят ситуации, когда корпуса зеркал разбиваются, трескаются, обрываются, а с такими неисправностями эксплуатировать автомобиль нельзя. Поскольку не обладаете информацией о дорожной обстановке. Также на работоспособность механизмов привода зеркал влияют погодные факторы в виде попадающей в них влаги, которая затем замерзает и при открывании или складывании корпуса зеркала, ведет к поломке привода. В этом случае зеркало начинает болтаться.

Также воздействию подвержены и зеркальные элементы, которые зимой замерзают, и многие водители используют скребки и царапают зеркало. В этом случае начинает трескаться и осыпаться сам элемент. Конечно, все эти ситуации, если они есть на Вашем автомобиле, требуют оперативного ремонта. Поэтому стоит обращаться к специалистам компании «LS-motors».

Многолетний опыт выполнения слесарного и механического ремонта зеркал, гарантирует качество и быстроту операций. Тем более ремонт зеркала бокового вида требует специальной подготовки и знаний. На первый взгляд может показаться, что устройство этого элемента, достаточно просто. Но не забывайте, что есть много мелких пластиковых крепежей и деталей, которые можно, по неопытности, повредить или сломать. А покупка нового корпуса или зеркального элемента стоит больших денег, потому что на многих автомобилях сам зеркальный элемент изготовлен с применением «фотохрома», т.е. при попадании на него луча прямого солнечного света или света сзади идущего транспорта, элемент темнеет, чтобы не ослеплять водителя.

Поэтому рекомендовано обращаться к профессионалам своего дела, например в «LS-motors». Эта компания гарантирует качество и низкую стоимость работ.

Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка

Источник

Ремонт бокового зеркала заднего вида

Давайте не будем говорить о том, что ездить с разбитым зеркалом плохая примета. Забудем о том, что это неудобно и небезопасно. Просто подумайте и поймите, поломанное зеркало на крутой машине — это некрасиво. Ну разве можно так не любить и не ценить своего верного двух или четырехколесного помощника. Давайте решать такие проблемы сразу, тем более что ремонт корпуса зеркала не потребует много времени, да и стоимость работ пустяковая. Все дело в вашем желании и отношении к своей машине или байку.

Приезжайте в наш сервис, посмотрим, что можно сделать в вашем случае. Решим любые проблемы. От облезшей краски и появившихся царапин до восстановления формы отдельных утерянных сегментов пластика — для любого случая у нас есть практичное и недорогое решение. Поможем и в случае поломки металлических корпусов, восстановим хромированное покрытие, отреставрируем старые зеркала так, чтобы они заиграли во всей красе. Кстати, при необходимости внесем изменения в колпаки, чтобы сделать ваше зеркало более функциональным. Например, врежем повторители поворотов. Работаем быстро, берем недорого, обращайтесь.

Единственная просьба, оставьте заявку на ремонт колпака зеркала заранее. Это позволит выбрать наиболее удобное для вас время посещения нашего сервиса.

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость услуг (ремонт, замена, полировка, покраска и пр.)

Локальная покраска колпака зеркала 2–4 ч 500–1000 руб. Полная покраска колпака зеркала 2–4 часа 1500–2500 руб.

Неглубокие (поверхностные) 10 мин 400 руб. Средние 2–4 ч 500–2500 руб. Глубокие 2–4 ч 800–3100 руб.

Локальная полировка 5 мин 200 руб. Экспресс полировка 10 мин 400 руб. Восстановительная полировка 10 мин 400 руб.

до 5–10% площади детали 2-4 часа 500–1000 руб. свыше 10–15% площади детали 2–4 часа 1500–2500 руб.

до 5 см 2–4 ч 1000–1500 руб. до 10 см 2–4 ч 1500–2500 руб. до 15 см 2–4 ч 1500–2500 руб. до 20 см 2–4 ч 1500–2500 руб. свыше 20–25 см 2–4 ч 1500–2500 руб.

до 10 см 2–4 ч 1500–2500 руб. свыше 10–15 см 2–4 ч 1500–2500 руб.

до 10 см 4 часа 2000–2800 руб.

Гарантия на отремонтированное боковое зеркало

Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.

Схема ремонта колпаков зеркал

Схема работ бывает разной и зависит от характера повреждения, механизма и материала зеркала. Приведем для наглядности распространенный вариант — ремонт треснутого и поцарапанного колпака зеркала.

Есть два варианта на которые вы можете рассчитывать: оставить нам колпак и приехать за ним по готовности или же подождать в сервисе, посмотреть на работу мастера — займет несколько часов.

Полезная информация о ремонте зеркал (колпаков) заднего вида

В каких случаях готовы помочь

Тюнинг и кузовной ремонт — одна из основных специализаций нашего сервиса. Поэтому опыт работы с пластиком, различными металлами хоть отбавляй. Да и оборудование соответствующее у нас имеется. Поэтому можем сказать, нет такого разбитого корпуса зеркала, который бы мы не смогли восстановить.

Гарантированно поможем владельцам байков и машин любой ценовой категории в следующих случаях:

Исправим любое повреждение, при необходимости соберем из кусочков, а если потребуется, сделаем новый корпус, который ничем не будет отличаться от заводской модели. Чем сложней задача, тем интересней поиск ее решения. Поэтому хватит ездить с битым зеркалом, звоните и давайте договариваться об удобном для вас времени посещении сервиса.

Основные сложности самостоятельного ремонта

Нередко приходится выполнять ремонт зеркал после самостоятельных попыток устранить небольшой дефект. Вот лишь небольшая часть последствий, с которыми довелось столкнуться:

Все непрофессиональные действия существенно повышают стоимость последующего ремонта, а в отдельных случаях приходится искать новое изделие. Поэтому не стоит экспериментировать. Тем более мы уже говорили об этом, стоимость ремонта колпака зеркала не такая уж и большая. По крайней мере, покупка нового, особенно для машин представительского класса, обойдется гораздо дороже.

Почему стоит обратиться именно к нам

Конечно, выбирать кому доверить ремонт своей машины, только вам. Но, прежде чем принимать решение, оцените плюсы нашего предложения:

И еще один момент. Мы не только отремонтируем корпус разбитого зеркала, но и восстановим работоспособность привода регулировки и складывания зеркал, установим дополнительные повторители указателя поворотов или систему обогрева. Внесем и другие конструктивные изменения, которые сделают зеркало более удобным и практичным.

Как ремонтируем корпуса зеркал мы

Сразу скажем, работы по ремонту колпака не займут много времени. Даже при необходимости восстановления пластикового корпуса сложной формы вам не придется ждать в сервисе. Просто снимем поврежденный элемент, и вы можете ехать по своим делам. Мы позвоним вам и сообщим, что можно забирать зеркало в удобное для вас время. Обычно все неисправности устраняем за 1 день, чуть дольше придется потратить на восстановление разбитого вдребезги колпака.

Разборка и замена битого зеркала

Пришлось почитать советы по разборке зеркал заднего вида, выложенные в сети. Особенно понравились рецепты, предполагающие практически варить зеркало до полуготовности. Новый вариант каши из топора. Не делайте так. Просто восстановить колпак после таких вмешательств будет очень проблематично даже нам.

Мы работаем по следующей схеме:

Самое главное наше отличие — гарантия того, что все детали останутся в целости и сохранности. Мы готовы даже купить новое зеркало за свой счет, если возникнут какие-либо проблемы на этом этапе, а именно — мы его сломаем. Но подобных прецедентов на нашей практике еще не было.

Восстановление внешнего вида пластикового корпуса

Все работы по этому направлению можно отнести к мелкому ремонту. Царапины, небольшие повреждения поверхности, отслоившуюся краску и другие повреждения такого плана устраняем всего за пару часов. В большинстве случаев даже не потребуется демонтаж зеркала, все можем сделать прямо на машине.

Перечень требуемых работ зависит от степени повреждений. В большинстве случаев царапины и повреждения лакокрасочного покрытия устраняем следующим способом:

Даем гарантию того, что по своим характеристикам новая краска ни в чем не будет уступать заводской, а по устойчивости к истиранию даже превзойдет старую.

Средний ремонт колпака зеркала

Такое вмешательство потребуется при более серьезных повреждениях. Для устранения трещин, вмятин, глубоких царапин потребуется уже пайка или склеивание, последующая обработка по описанной выше схеме. Кстати, при грамотном подходе к делу шпаклевка не потребуется, трещины на пластике можно удалить и без ее применения.

Среди основных нюансов работ выделим следующие моменты:

Дальнейшие работы выполняем по уже знакомому алгоритму нанесения лакокрасочного покрытия или применения других материалов.

Восстановление или капитальный ремонт корпуса зеркал

Совершенно другая ситуация, когда приходится восстанавливать сегменты, которые были утеряны. В зависимости от сложности задачи предлагаем несколько способов ее решения:

После зачистки, шпатлевки, шлифовки отремонтированные зеркала подвергаются покраске или декорируются любым выбранным вами способом.

Несколько слов о восстановлении хромированных колпаков

С такими заказами чаще всего обращаются любители ретро, занимающиеся восстановлением машин, байков. Хотя такие зеркала присутствуют и на отдельных современных авто. Хром был и остается в фаворе у любителей классики. И мы готовы помочь в восстановлении хромированных деталей, причем несколькими способами, которые существенно отличаются по цене.

Только хардкор, только настоящее хромирование

Этот способ подойдет для настоящих ценителей. Да, дороже, но результат будет стоить потраченных усилий и денег. Технология применима только для металлических колпаков на зеркала. Сможем восстановить даже полностью убитые изделия, в которых уже трудно увидеть былой аристократизм и стиль. Итак, что мы предлагаем.

Подобным образом хромируем не только сталь, но и другие металлы, в том числе и цветные.

Виниловая пленка под хром — бюджетный вариант

Такой способ не потребует серьезных затрат, а результат будет трудно отличить от настоящего металлизированного покрытия. Технология оклейки подобными пленками несложна, единственное требование — предельная аккуратность при выполнении работ. Учитывая небольшие размеры корпуса зеркал, на оклеивание понадобится не более часа времени. Главным плюсом считают возможность сделать покрытие под хром на любой поверхности, в том числе и на пластике. Все работы выполняем в следующей последовательности:

На искусственные и натуральные хромированные покрытия даем гарантию. Конечно, это не значит, что стоит проверять его на прочность острым предметом, но воздействие осадков, влаги, единичные удары оно вполне выдержит.

А можете сделать новое зеркало по образцу?

Приходилось решать и такие задачи. Дело в том, что на отдельные модели трудно найти новое зеркало, тем более, если речь идет об автоэксклюзиве. Но сразу предупреждаем, штучная работа не может быть слишком дешевой. Поэтому постараемся подобрать подходящую замену, которую можно адаптировать и подогнать под требуемый вариант. Если вас не устраивает такой подход, тогда готовы взяться за изготовление нового колпака своими силами. Тем более что все требуемые для этого технологии давно обкатаны и испробованы.

Предлагаем несколько способов решения задачи:

Как видите, существует несколько способов изготовления новых зеркал по вашим чертежам или существующему образцу. Поэтому, если появилась такая необходимость, обращайтесь, обязательно поможем.

Стоимость ремонта зависит от степени повреждения. Цена на устранение небольших царапин стартует от (смотрите в прайсе) рублей. В любом случае окончательную стоимость озвучим только после детального изучения задачи и выбора технологии ремонта.

Вы можете посетить сервис в любое удобное время, которое стоит предварительно согласовать. Для этого позвоните нам или просто оставьте заявку на сайте.

Источник

Ремонт зеркал

Самые чувствительные к повреждениям у машин являются выделяющиеся с кузова детали. Например, боковые зеркала заднего вида. Поэтому многим владельцам машин хотя бы раз приходилось устанавливать новые боковые зеркала, которые были повреждены по разным причинам. Ремонт зеркал автомобиля в Москве желательно доверить только профессионалам. Для замены боковых, задних зеркал нужно отправиться в автосервис, где кузовной ремонт является основным видом деятельности, и установка зеркал проводится в небольшие сроки, а цена незначительная.

Проблемы поиска специалистов

Ремонт зеркал авто в Мск можно провести в любом районе города. Но есть мастерские, в которых ремонт выполняют с дефектами. Чтобы установка боковых, задних зеркал была проведена качественно, необходимо приехать в наш автосервис. У нас проводится кузовной ремонт отлично, а цена при этом весьма приемлемая. Независимо от того какое повреждение, всё будет отремонтировано на совесть.

Почему именно к нам

Ремонт зеркал авто в Москве выполняют несколькими способами.

Преимущества нашей автомастерской:

Как сделать заказ

Чтобы установка боковых или задних зеркал была проведена качественно и по минимальной цене, нужно приехать в наш автосервис. Для этого нужно позвонить по телефону или заполнить форму обратной связи на сайте. Менеджер свяжется с вами и ответит на все интересующие вопросы.

Оценка стоимости работ по фото

Точную цену восстановительного ремонта Профессиональную консультацию специалиста Дату завершения работ

К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов

Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.

Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.

Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Мега-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта может привести к неприятным последствиям:

Растет потребление топлива Возрастает риск попадания в ДТП Увеличится износ автошин.

ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Цены на кузовные работы

Смотреть весь прайс

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

* – цены указаны с учетом материалов. Действуют скидки от объема работы.

Источник