Ремонт печатной машины ryobi

Общие вопросы офсетной печати Эксплуатация и ремонт печатных машин, вопросы по технологиям и оборудованию.

Александр! Маленький вопрос не по теме поломки, но по теме RYOBI PFA.

Ситуация.
Печатаем двухкрасочный двухсторонний заказ. Грузим в верхнюю секцию краску одного цвета, а в нижнюю другого цвета. Гоним тираж. На выходе 1+1. Затем лист переворачиваем, и гоним повторно теми же формами, попадая в кресты.

У меня для вас плохая новость: Александр здесь появлялся последний раз в июле 10 года, так что врятли он вам ответит.

Когда отвечаете в теме смотрите для начала даты постов

fenster
У машин 3200 совмещение между листами может быть и 0,3мм, и хуже, из-за разной настройки таскалок. А еще броски из-за сталкивателя системы бокового равнения, еще более несовершенного, чем у 3300-3302, всего с одной пружинящей пластинкой. Так что все зависит от Ваших требований по совмещению прогонов (цветов).

Вот еще, система увлажнения PCX гораздо лучше (крестлайн), чему у PFA (весьма убогое). Но PCX встречаются реже, и дороже.

Источник

Ryobi 3304HA

Выступлю немного в диссонанс.

Риоби 3304 действительно будет уступать по качеству печати и надежности ГТО, но будет превосходить ее в производительности и оперативности.

Тем не менее, качество печати поняти субъективное, и думаю по большинству работ уровень машины будет достаточен для среднего заказчика. А придирчивых клиентов и ГТО не устроит.

Поэтому решайте сами.

Довольно много недостатков.

1. Валики маленькие, поэтому при прочих равных полосят сильнее. Настраивать надо чаще.

2. Портретная подача, маленький выводной барабан, поэтому на большой заливке пачкает хвост. Особенно на плотной бумаге.

3. Мощность красочного аппарата для больших заливок недостаточна.

5. Формат, как ни странно, часто бывает недостаточен.

Источник

Нужен совет по машине Ryobi и Комори

Собственно вопрос в чем:
Встал вопрос о покупке 5-ти касочной машине А2.

Интересует вот что:

Заранее всем благодарен.

Это смотря какие модели и в какой кмплектации.

У Комори в этом сегменте три машины, у Райоби тоже не меньше двух. Каждая модель заполняет свой сегмент(цена,возможность, производительность) качество если новые, у всех без проблем,

Ну, можно купить и Риоби и Комори модели в комплектации «фольксваген», а можно и в комплектации «мерседес». Что печатаете, типы бумаг и картона? Разные модели машин имеют и разный вес, на моей памяти был проект у клиента на Риоби 75-ю или Комори 29, а в итоге купили Шинохару, только она по весу прошла для установки на 2 или 3-й этаж в цех.

А по совести, не промахнетесь при выборе среди моделей «одноклассников» ни с Риоби ни с Комори.

С конкретной маркой машины еще не определились, решено только что будем брать А2 5+0, нужен длинный приемный стол и возможность установки УФ сушки. Может и тут что посоветуете? Сумма до 400.000 еврейский долларов. Просто райобки как то привычнее. Самая древняя уже 20 лет в строю, вроде еще шаволиться.

По весу ограничений нет, первый этаж, армированные полы, высота потолка 6 м.

Эти пользователи сказали спасибо web pressman за это сообщение:

решено только что будем брать А2 5+0, нужен длинный приемный стол и возможность установки УФ сушки.

Раз берете машину б\у то наверное лучше сразу рассмотреть вариант машины уже готовой для печати на уф.
В случае б\у мое мнение остается за Комори опыта в А2 у них по больше и машины покрепче, по крайней мере большинство проблем б\у машин известно в отличии от Риоби которая начила делать А2 сравнительно не давно.

Вот схема системы

утром ответить не успел, коллеги опередили. скелетон это фирменное название бесконтктной передачи, у немцев это называется air transferter. те же яйца, только вид сбоку.
http://www.yam.ru/pdf/prosp/ls26_29.pdf это фирменный буклет на 10 странице все видно.
на 29 литронах ставится по спецзаказу, но это достаточно свежие машины, в указанный ТС бюджет можно не вписаться.
среди трех десятков машин с которыми я имел дело плашки лучше всего выкатывала 428 комори 98 года с пробегом 80млн.
про большие райоби сказать ничего не могу, но типографии где они стоят выжили и развиваются, а это говорит о многом.

Ямовцы замечательные люди и профессионалы, но они сильно загружены и ваше расстояние до мкада смущает, они скорее всего если и поедут то на «свою» машину.

когда будете пилить бюджет не забудьте про сканирующий денситометр и самое главное стабилизатор напряжения.

если интересует мое личное мнение, то берите обязательно машину с лаком, в результате мой совет будет звучать так: Komori lithrone 528C(Coating-с лаковой секцией). 2002-2004 г.
присмотрись к этим ребятам
.одного из них я хорошо знаю, плюс они от вас относительно не далеко. а по ценам спроси Русского, он постоянно на буржуйских сайтах пасется. кстати судя по этой ссылке в бюджет вы нормально впишитесь]

Источник

RYOBI 522PFH графопыл

Эти пользователи сказали спасибо Русский за это сообщение:

облазили всю машину, не можем найти такой датчик.

Ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным. :yes::yes

Иногда уместнее расшифровать аббревиатуру как «и что самое ХУ. «

господа, можно без нравоучений?
если кто-то знает решение вопроса может ответить, может не отвечать.

по поводу профи, или тех кто таковым себя считает: более года уже ищут, найти не могут.

Уважаемый.
Я бывал Ташкенте. Но не у вас. и по тому сравнивать меня с людьми которые бывали у Вас- некорректно.

Не поленился и просмотрел все Ваши темы. О каком нерешенном вопросе идет речь.?
И про СПАСИБО
Вы и за прошлые ответы неудосужились.
А посему: я «пасс «(не хочу 😎 )
p/s это-Работа и она называется «ремонт полиграфического оборудования»

что бы определить состав мирового океана не надо весь этот мировой океан через определитель прогонять, достаточно одной капли.

тема куда-то не туда идет.

кто-то то ли комплексы свои, то ли кого-то другого лечить пытается.

после более года поисков и проверок сообщаю следующее:
1. Найти кулачковый концевик не удалось. (вообще есть сомнения в физическом существовании таких скоростных концевиков, все таки 11000 оборотов в час.)
2. Датчик срабатывает именно при прохождении бумаги, а не при обороте машины.
3. Более того, датчик срабатывает только при прохождении бумаги по середине, при пропускании слева или справа от центра полос бумаги датчик не срабатывает.

Источник

Ремонт печатной машины ryobi

Хочу получить польноцветную высококачественную продукцию (если вообще это реально. )

Спасобо огровное заранее!
С уважением

Хочу получить польноцветную высококачественную продукцию (если вообще это реально. )

Спасобо огровное заранее!
С уважением

Спасибо большое за рекомендации!

Правильно ли такое мнение: на Ryobi 512 я не смогу получить качественную полноцветную продукцию, а на Ryobi 522 все это возможно.

Точно такая же сутуация у меня:
522 с пробегом 40-50 млн за 25,000 долл. в Америке, г.в 1996 (внешное состояние на фотографиях 6 из 10)
или
512 с пробегом до 20 млн за 18,000 долл в Амеорике, г.в. 2000 (внешное состояние на фотографиях 9 из 10)

На 512 модели стоит система увлажнения Ryobi continuous dampening with recirculate. Эта таже самая система, что Ryobi Matic или другая? Стоит покупать?

Знаю, что все относительно в этом мире, но допустим и с одной и с другой машины дела обстоят одинаково со стороны экспуатации.

Дорогие коллеги, что Вы посоветовали бы? Какую машину брать. Любое ваше мнение очень важно для меня за что я заранее благодарью!

Спасибо большое за рекомендации!

Правильно ли такое мнение: на Ryobi 512 я не смогу получить качественную полноцветную продукцию, а на Ryobi 522 все это возможно.
На 512 люди буквально за 4 года превратились в крупнейшего полиграф гиганта. И это факт!

Источник