Рейтинг охлаждающих жидкостей для автомобилей за рулем

Лабораторный тест охлаждающих жидкостей: Zekkert, Carville Racing, Felix, Luk, Metaco, Sintec, Coolstream, «Аляsка», Lecar и G-Energy

Охлаждающая жидкость, или антифриз, по важности мало в чем уступает моторному маслу. Во многом от качества и состояния этого раствора зависит работоспособность системы охлаждения двигателя, а значит, его корректная и долгая работа. Учитывая зашкаливающее разнообразие жидкостей на полках автомобильных магазинов, мы решили проверить, все ли антифризы подходят для заливки в систему, для чего закупили 10 образцов разных брендов. Отправляемся в лабораторию.

Немного истории

На заре автомобилизации для охлаждения двигателя использовалась обычная вода, от которой, правда, быстро отказались: в ней образовывалась накипь, она замерзала, что приводило к повреждению двигателей. На следующем этапе начали применять водный раствор соли: до 200 г на литр. Он не замерзал уже до –17 °C, но пагубно воздействовал на металл.

Первые жидкости для систем охлаждения автомобилей появились в 1910 году. Они изготавливались на основе глицерина, который в чистом виде замерзал уже при +17 °C, но обладал высокой вязкостью и низкой текучестью, поэтому параллельно были попытки выпускать охлаждающие жидкости на основе этанола и метанола.

Антифриз на основе метилового спирта оказался негодным, так как помимо токсичного воздействия на человека при нагревании вступал в реакцию с алюминием, вызывая быструю коррозию деталей.

В 1925 году в США было запущено массовое производство этиленгликоля, который начали использовать в антифризах уже в 1926-м. И к 1937 году этиленгликоль полностью вытеснил растворы на основе глицерина или метилового спирта.

Этиленгликоль имеет достаточно интересное свойство — уменьшение температуры замерзания при добавлении обычной воды. Чистый состав начинает кристаллизоваться при –12 °C. Если добавить всего 5% воды, то 95%-ный раствор этиленгликоля начнет замерзать уже при –20 °C. Самая низкая температура замерзания (–70 °C) достигается при добавлении 30% воды. Если же добавить еще больше, то процесс пойдет уже в обратном порядке.

Идеальным такое сочетание все равно не оказалось: раствор этиленгликоля с водой — коррозионно-активный и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость стали добавлять различные присадки, подавляющие отрицательные свойства антифриза.

В 1952 году в СССР был разработан ГОСТ 159-82, согласно которому начался выпуск охлаждающей жидкости марок 40 и 65, что соответствовало температуре замерзания антифриза. Обычный потребитель ориентируется на надписи на канистрах, поэтому разделение антифриза по классам уже стало нарицательным, и в настоящее время на российском рынке можно встретить все существующие разновидности подобных продуктов. Но если обратиться к истокам, то начало было положено компанией Volkswagen, которая обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 – «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-D.

Как правило, производители антифризов не указывают компонентов, входящих в состав антифриза, ни на этикетках, ни в рекламных буклетах. Если в состав какого-либо антифриза входят бораты или фосфаты, то он заведомо не соответствует ни одной спецификации Volkswagen, в том числе G 11 и G 12.

На российском рынке из-за этого закрепилось следующе понимание разделения классов антифриза:

G11 — этиленгликоль с пакетом присадок. За этим классом был закреплен зеленый цвет. Антифризы, изготовленные по силикатной технологии, покрывают всю систему охлаждения защитной пленкой, которая защищает детали от коррозии, но ухудшает теплопередачу. Минус данной технологии — недолгий срок службы: 3 года. В случае несвоевременной замены происходит осыпание пленки, так что ее частички начинают циркулировать вместе с антифризом по всей системе охлаждения, выступая в роли абразива.

G12 — этиленгликоль с карбоксилатными соединениями. Данный класс должен быть красного цвета. В этих антифризах в качестве присадки используют карбоновые кислоты, которые не образуют защитную пленку по всей поверхности, а оказывают только местное действие в очагах коррозии. Срок службы этого антифриза — 5 лет.

G12+ — гибридный состав, объединяющий свойства силикатной технологии с карбоксилатной за счет смешивания соответствующих присадок.

G12++ — лобридный состав. К органической карбоксилатной основе добавлены минеральные ингибиторы коррозии. Плюс этой технологии — долгий срок службы, фактически все время эксплуатации двигателя.

G13 — новое поколение на основе полипропиленгликоля, желтого или оранжевого цвета. Данный класс был придуман в Европе в борьбе за экологию: он неядовит и быстро разлагается. Производители уверяют, что этот антифриз не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Главный минус — очень высокая цена.

Тестируемые образцы

Мы решили проверить наиболее часто используемые в автомобилях антифризы класса G12, выпускаемые в России. По европейским нормам такой антифриз должен быть красного цвета. Однако в нашей стране нет жестких правил окраса охлаждающей жидкости, так что цвет не может быть однозначным признаком класса.

Источник

ТОП-10 лучших антифризов в 2021 году

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. В этом рейтинге представлена только качественная продукция. Мы проанализировали предпочтения многих пользователей и составили топ-10 лучших антифризов по соотношению цены и качества, которые можно найти на российском рынке автомобильных товаров в 2021 году.

На что обратить внимание при выборе антифриза?

Антифриз не должен закипать или замерзать во время использования. Все эти составы можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если она будет менять окраску, то это скажет об определенных проблемах в системе охлаждения или же о низкокачественном составе.

Топ-10 антифризов

10. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

9. Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

8. Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Основная сфера использования этой охлаждающей жидкости – моторы байков и мотоциклов, однако его разрешается заливать и в двигатели автомобилей. Он прекрасно совместим как с чугунными сплавами, так и со сплавами на основе алюминия, из которых производятся все современные двигатели. Продается в полностью готовом к использованию виде, не нуждается в смешивании с дистиллированной или смягченной водой.

Это один из лучших антифризов японского производства. Он изготавливается на карбоксилатной или органической основе – в полной мере соответствует всем международным стандартам и требованиям, в частности G12/G12++.

В него добавлены специальные компоненты, которые минимизируют воздействие трения на элементы автомобиля. Это позволяет продлить срок службы деталей транспортного средства, в первую очередь, двигателя и помпы. Производится на базе ряда органических кислот.

6. AGA Z40 5L

Эта охлаждающая жидкость может применяться в двигателях грузовых и легковых автомобилей различных марок. При этом мотор может работать как на бензине, так и на дизельном топливе, очень эффективно себя показывает в форсированных двигателях. Не нуждается в замене в течение 150 тысяч километров пробега. Антифриз дополнительно защищает сальники помпы от разрушения, предохраняет все металлические детали от возникновения коррозионыых и кавитационных процессов.

Жидкость окрашена в красный цвет, совместима с любыми тосолами и антифризами вне зависимости от цвета при условии, что они изготовлены на основе этиленгликоля. При необходимости в состав можно добавлять до 10% дистиллированной или мягкой воды.

5. AGA Z42 10L

Это один из наиболее хороших антифризов зеленого цвета, его можно использовать как в отечественных, так и в зарубежных двигателях. Наиболее эффективно реализует свои характеристики в моторах с турбонаддувом, которые работают на повышенных оборотах, возникающих во время разгона или при высоких скоростях.

4. AGA Z65 5L

Это универсальная охлаждающая жидкость, которую можно использовать на грузовых и легковых автомобилях вне зависимости от того, какой марки двигатель установлен в транспортном средстве. Производители рекомендуют использовать такой антифриз в двигателях, оборудованных турбонаддувом, интеркулеров, а также в случае, если машина используется в зимних условиях на участках с незначительным обдувом, что зачастую бывает в городской черте.

3. Sintec Unlimited 5L

2. Felix Energy G12+ 1L

Это состав отечественного производства, который подходит абсолютно для любых транспортных средств: с форсированным двигателем; с моторами, оснащенными турбонаддувом и используемыми в довольно суровых климатических условиях, с интеркулером и так далее.

1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L

Благодаря данному средству удается обеспечить надежную защиту всей охлаждающей системы от замерзания, возникновения накипи или перегрева. Антифриз может использоваться даже для двигателей, изготовленных на основе алюминиевых сплавов, подвергающихся высоким нагрузкам в процессе эксплуатации. Он не оказывает разрушительного воздействия на резиновые шланги и пластиковые детали.

В заключении полезное видео по охлаждающим жидкостям

Правильно выбранный антифриз продлит срок службы двигателя, будет отводить лишнее тепло. Нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости, регулярно подливать ее, если он снижается. Мы постарались выбрать лучшие антифризы в 2021 году для ваших автомобилей. Может, вы хотите поделиться своим мнением относительно той или иной жидкости?!

Источник

Топ 12 лучших антифризов на 2021 год

Для защиты двигателя автомобиля от повышенных температур применяют антифриз, предотвращающий закипание или промерзание силового агрегата в холодное время года. От качества данного реагента во многом зависит долговечность его эксплуатации. На основе проведённых исследований, отзывов автолюбителей, мы составили рейтинг лучших антифризов для авто различных марок и возрастов.

Выбор эксперта:

Мини рейтинг

Какой антифриз лучше заливать в автомобиль: рекомендации выбора

Каждый автолюбитель знает: в систему охлаждения авто нужно доливать только рекомендованные жидкости. Чтобы определиться с тем, какая из них лучше, нужно, в первую очередь, разобраться: какими характеристиками и свойствами они должны обладать.

Антифризами принято называть группу технических реагентов, предназначенных для отвода тепла, циркулирующих между радиатором и системой авто в непрерывном режиме, предотвращая перегрев важных рабочих узлов.

Так как температура промерзания данной жидкости меньше, чем у воды, она не замерзнет при отрицательных температурах, обеспечивая возможность эксплуатации автомобиля в холодное время года. В составе антифриза присутствует этиленгликоль или пропиленгликоль (90 %), антикоррозионные, стабилизирующие, противопенные присадки (около 5-7 %), вода и красители, придающие жидкости определённую окраску.

Выбирать антифризы стоит, учитывая следующие параметры:

Важно: заливать в систему охлаждения авто нужно только рекомендованные жидкости одного производителя и марки. Смешивать данные реагенты можно только при крайней необходимости. И при первой же возможности смесь нужно заменить подходящим составом.

Основной критерий при выборе антифриза: класс его допуска:

Какого цвета антифриз выбрать

При выборе антифриза большинство автомобилистов ориентируется на его цвет. На самом деле данный параметр не так важен. Поэтому не стоит доливать в систему охлаждающую жидкость того же цвета, не зная её состав и технические параметры.

На российском рынке распространены жидкости, с синей, зелёной или красной окраской.

Обратите внимание: Если вам не известны характеристики антифриза, но имеется срочная необходимость пополнить его уровень в системе, при заливке не более 200 мл можно использовать дистиллированную воду. Если же нужно добавить более 200 мл реагента, лучше полностью заменить его новым.

Концентрат или готовая жидкость?

Химико-технические параметры концентрата и готовой жидкости идентичны. Основное различие между данными формами: степень концентрации. То есть, готовый состав – это тот же концентрат, только разбавленный водой в определённых пропорциях.

С экономической точки зрения покупку концентрата можно назвать более выгодной по финансам. Но, до того как влить её в горловину радиатора охлаждения, необходимо разбавить его до нужного состояния дистиллированной водой. Готовую же жидкость используют сразу после покупки.

Более разбавленный антифриз применяют в жаркую погоду. При минусовых температурах лучше использовать насыщенную концентрированную смесь, обеспечивающую исправную эксплуатацию автомобиля в любые морозы.

Можно ли их смешивать

Так как антифризы разных классов различаются по химическому составу, смешивать их нужно грамотно. Стоит иметь в виду, что при соединении нескольких охлаждающих жидкостей из разных классов (например, G11 + G13), получится антифриз низшего класса (то есть G11). Но, полученный состав не будет обладать характеристиками исходных. Поэтому ни одна станция технического обслуживания не практикует такой метод доливки антифриза.

Топ лучших антифризов

Изучив химический состав, технические характеристики продукции известных марок, мы составили рейтинг лучших антифризов 2021 года.

Лучшие гибридные антифризы (G11)

Сoolstream hybrid extra

Охлаждающий реагент на силикатной основе с допусками большинства автопроизводителей США и Европы, включая: BMW, Крайслер, Opel, Fiat и другие популярные авто марки. Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя. Предназначено для легкового, грузового транспорта и автобусов. Эксплуатационный ресурс: 3 года.

Цена за 1 л: 303 рубля, 5 л – 994 рубля.

Sintec euro g11

Охлаждающая жидкость нового поколения, с основой из моноэтиленгликоля улучшенного качества с добавлением эффективных антикоррозионных присадок европейского производства. Готовый к использованию, всесезонный продукт, подходящий для иномарок и отечественных авто, включая грузовой транспорт и автобусы.

За счёт расширенного диапазона рабочих температур и современных добавок, устойчивых к окислению при контакте с металлом, характеризуется улучшенными охлаждающими свойствами и длительным периодом использования.

Характеристика Sintec euro g11

Цена за килограмм: 200 рублей, за 5 кг – 880 руб.

Sintec multi freeze

Универсальная охлаждающая жидкость фиолетового цвета, обеспечивающая высокий уровень защиты двигателя и эффективное функционирование охлаждающей системы автомобиля.

С основой из моноэтиленгликоля, дополненной органическими, неорганическими присадками в виде силикатов и карбоновых кислот, образующих на поверхности рабочих узлов защитное смазывающее покрытие с антикоррозийными свойствами. Не требует замены.

Можно смешивать с силикатными или карбосиликатными реагентами. Рекомендован для авто любых типов, с бензиновыми или дизельными двигателями.

Sintec multi freeze характеристика

Цена: 1л – 340 рублей, 5 кг – 825 рублей.

Лучшие карбоксилатные антифризы (G12/G12+)

Coolstream premium 40

Антифриз профессионального качества, предназначенный для заливки в охлаждающие системы российских, зарубежных марок авто дизельного или бензинового типа. Применяется на заводах Форд, Вольво, Опель, других известных автопроизводителей. Эффективно защищает алюминиевые элементы системы, не повреждает её пластиковые части. Срок службы: 5 лет. Защищён от подделок оригинальной формой канистры и запаянной металлизированной крышкой.

Цена за литр – 330 рублей, за 5 кг – 1080 рублей.

Sintec lux g12

Предназначен для двигателей, функционирующих под усиленной нагрузкой, в режиме повышенных температур. Подходит для силовых агрегатов из алюминия. Предупреждает замерзание мотора при устойчивых отрицательных температурах, защищает от ржавчины и кипения. Предотвращает образование отложений в каналах охлаждающей системы авто. Изготовлен на основе водогликолиевого концентрата с органическими ингибиторами. Подходит для авто любых марок, включая внедорожники и грузовой транспорт.

Цена за литр – от 270 рублей, за 5 кг – 670 рублей.

Coolstream nrc

Инновационный продукт нового поколения, созданный по карбоксилатной технологии, на основе органических ингибиторов коррозии. Особенность данной жидкости – неограниченный срок эксплуатации, позволяющий, поменяв его однажды, забыть о дальнейших заменах на долгие годы.

Выпускается в виде концентрата и готового к использованию раствора. Не содержит компонентов, способствующих возникновению отложений на стенках охлаждающей системы. На этиленгликолевой основе с пакетом присадок органического типа. Заправляется в новые авто марок Renault, Nissan. Рекомендован для большинства моделей европейского, американского и российского производства.

Таблица технические характеристики Coolstream nrc

Цена: 425 рублей за литр, от 1229 рублей за 5 кг.

Лучшие лобридные антифризы G12++

Данный тип антифризов изготавливается по гибридным технологиям, из силикатов и органических кислот, защищающих металлические части системы от ржавчины. При заливке в двигатели новых авто имеют неограниченный срок службы.

Coolstream А-110

Высокоэффективная охлаждающая жидкость с профессиональными характеристиками, заливающаяся в охлаждающие системы новых автомобилей корейской сборки. Современные присадки обеспечивают качественную смазку элементов водяного насоса, улучшают его эксплуатационные характеристики, предотвращают возникновение засоров и налёта в трубках радиатора, не вредя резиновым и пластиковым частям. Не содержит нитритов, боратов, силикатов. Эксплуатационный период: до десяти лет.

Таблица Coolstream А-110

Цена: литр – 250 рублей, 5 кг – от 1520 рублей.

Sintec unlimited g12++

Профессиональный охлаждающий реагент нового поколения с лобридной формулой, произведённый по биполярной технологии, с ингибиторами органического типа, предупреждающими и устраняющими очаги коррозии. Применяется на заводах Volkswagen в России. Гарантирует улучшенную защиту силового агрегата в условиях интенсивных нагрузок. Предотвращает поломки радиатора, термостата и водяного насоса.

Описание Sintec unlimited g12++

Цена за 1 кг – от 310 рублей, за 5 кг – от 160 рублей.

Liqui moly kuhlerfrostschutz kfs 12++

Антифриз длительного действия на основе этиленгликоля, полностью лишённый силикатных компонентов, способных привести к образованию коррозионных очагов на алюминиевых и других металлических двигателях. Можно смешивать с антифризами G12 и G11. Имеет допуски большинства производителей. Применяется для заливки в охлаждающие системы новых авто на конвейере Volkswagen.

Таблица описание Liqui moly kuhlerfrostschutz kfs 12

Цена за 5 литров – 3859 рублей.

Coolstream qrr

Охлаждающая силикатная жидкость лобридного типа, обеспечивающая улучшенную защиту всех частей двигателя от промерзания при отрицательных температурах и кипения при перегрузках. Характеризуется защитой от выпадения осадка, экологической безопасностью. Можно смешивать с реагентами классов G11, G12, G12+ иG13.

Характеристика Coolstream qrr

Стоимость за 1 кг – 507 рублей. За 5 кг – 1250 рублей.

Лучшие традиционные антифризы G13

Изготовлен на основе моноэтиленгликоля, представляющего собой гликоль в простейшей форме. Один из самых востребованных продуктов серии. За счёт эффективного пакета присадок антикоррозийного, антиокислительного и антипенного типа обеспечивает надёжную защиту двигателя и охлаждающей системы авто, продлевает срок службы его рабочих узлов.

Источник