Рисунки на авто маркером
Как и чем лучше рисовать на резине/шинах/покрышках
Всем, привет! Сегодня хочу рассказать о том, как и чем я рисовал на летней резине. Начал изучать вопрос и наткнулся на специальный маркер для резины Edding 8050
Ни в коем случае не покупайте такой маркер! Толщина стержня у него 4 мм, слишком толстый и очень сложно аккуратно рисовать. Как оказалось, этот специальный маркер продержался неделю.
В отличие от самого дешевого маркера краски Paint Marker
Который держится очень долго.
Так вот. Пробовал маркер на внутренней стороне покрышки и вот результат… )))
И это еще оказалось пол беды. На внутренней стороне надпись имеет бортики, и краске за них не вылиться. А вот на лицевой стороне покрышки бортиков нет. И при нанесении нужно быть очень аккуратным. Прямо очень очень аккуратным!
Снимаем колесо и обезжириваем место где будем рисовать… Очень важно положить колесо так, чтобы было удобно рисовать. На первое колесо у меня ушел час. На последнее минут 20.
Затем приступаем к рисованию. Самый подходящий вариант это маркер с наконечником 2 мм. Так получается более аккуратно. Первый раз рисовал в 2 слоя. Но когда обновлял, то хватило и одного.
Теперь ждем пару часов и можно ставить колесо обратно. Желательно дать постоять ночку.
Краска потрескается, но это нормально. Т.к. она не эластичная, но держится хорошо(это я про простой маркер).
И вот так авто стал выглядеть…
Черним колеса и выглядит еще эффектней
Кстати обезжирить колеса после чернителя можно бензином Галоша и смело снова рисовать на колесах.
Когда красил тормозные барабаны то решил обновить надписи, т.к. почти не стало видно.
А вот так после обновления.
На колеса обращают внимание и мне это нравится.
Думаю на зимней резине надо тоже покрасить, например желтым цветом. Правда там резина Нордман-4, но ничего… Время покажет.
Кому понравилось ставим лайк и подписываемся на авто! Впереди много интересного…
Рисунки маркером на кузове? А почему бы и нет — 7 лучших разрисованных вручную автомобилей
Бытует мнение, будто эффектный автомобильный тюнинг выливается водителям в баснословные суммы, хотя это огромное заблуждение. И как показывает практика, порой даже обычный маркер способен творить чудеса, превращая самые посредственные модели авто в настоящий шедевр.
Когда жена художник
Идея украсить семейный Nissan Skyline GTR черно-белыми графическими узорами пришла автолюбителю только после того, как его жена, являющаяся профессиональным художником, попробовала с помощью маркера замаскировать царапины на кузове.
Эффект был настолько ошеломляющим, что на семейном совете было решено раскрасить таким образом весь автомобиль. Естественно, эта почетная миссия была возложена на жену, которой понадобилось около 100 часов, чтобы изменить рабочую лошадку до неузнаваемости.
А ведь с виду даже и не скажешь, что этот тюнинг обошелся водителю Nissan в сущие копейки, хотя более чем вероятно, что при заказе услуги в мастерской ему пришлось бы вывернуть карманы.
Помощь друга
Эта история произошла с владелицей Amulet QQ, которой пришлось обращаться за помощью к своей лучшей подруге после неудачной перекраски переднего бампера авто, взявшегося пятнами. В итоге девушки решили попробовать специальные нестирающиеся автомобильные маркеры белого цвета, рассчитывая на то, что они будут отлично держаться на металле даже без лакового покрытия.
Получилось неплохо – «яблоки» слились с общим фоном, правда, в процессе эксплуатации выяснилось, что маркер все-таки стирается, в результате чего пришлось перекрывать рисунок глянцевым лаком, добавившим ему визуальной глубины.
Здесь могла быть ваша реклама
На этот раз маркерному тюнингу подвергся популярный паркетник Nissan Qashqai, главной задачей владельца которого было привлечение внимания к размещенной на автомобиле рекламе.
И похоже, ему удалось добиться поставленной задачи, поскольку машинка получилась очень яркой и эффектной. Мало того, в сети даже был опубликован записанный на видео процесс тюнинга, который могут взять на вооружение автолюбители, обладающие творческими способностями.
Perfect DRIVER
Автомобильный журнал
Как правильно рисовать на машине маркером
Введение.
Итак, как и было обещано в предыдущей статье, речь пойдёт о рисунках на машине обычным перманентным маркером. На сегодняшний день известно немного способов персонализации автомобиля: аэрография, виниловые наклейки и, так называемая, псевдоаэрография, когда на плёнке печатается рисунок и эта плёнка клеится на машину. Все эти способы дорогие, и далеко не каждый может себе это позволить. Поэтому в голову пришёл очень недорогой способ — рисовать перманентным маркером. Для начала преимущества и недостатки:
Пояснения: простота исполнения, имеется в виду, что каждый в детстве рисовал карандашом на бумаге; так и тут — берём маркер и рисуем на автомобиле, не требуется специальных навыков работы аэрографом или навыков наклеивания виниловых наклеек. Перманентные маркеры сделаны на спиртовой основе, поэтому если рисунок не понравился, его можно стереть обычной тряпочкой, смоченной в медицинском спирте, а так же рисунок может стереться на автомойке, т.к. там используется едкая бесконтактная пена. Чтоб рисунок ничем не смывался, рисунок и область вокруг него можно покрыть бесцветным лаком, как аэрографию. Обычно лаком покрывается либо вся деталь, либо полностью часть автомобиля, на которой нарисован рисунок. Ещё одна неприятность — маркер рисует ещё хуже, чем кисточка, поэтому рисунок получается не всегда ровный, а полосами, которые на расстоянии 20-30 см уже не видны, но при детальном рассмотрении хорошо проглядываются. Из-за этого и получается, что большие закрашенные площади получаются очень низкого качества. Плюс ко всему, маркер не всегда хорошо скользит, иногда немного подсыхает, и краска наносится тяжело, блёкло, линии нечёткие. Но в итоге, рисунок всё равно получается неплохо, оригинально, и всегда его можно убрать, если надоел и если машина не покрыта сверху лаком.
Итак, если вы всё-таки решили сделать на своей машине рисунок маркером (и правильно решили), то читайте далее.
Как правильно рисовать на машине маркером. Пошаговая инструкция.
Для начала открываем интернет и ищем контурный рисунок одним цветом. Обычно это чёрные контуры на белом фоне. К таким рисункам можно отнести кота Саймона и другие не закрашенные рисунки.
Затем идём в магазин канцелярских товаров, покупаем перманентный маркер любого понравившегося цвета. Обычно они идут чёрного, синего и красного цвета. Может, и другой найти можно. Для этих дел лучше покупать маркер, произведённый в Корее, например, фирмы CROWN.
Если вы и так умеете хорошо рисовать, то просто берёте в руки маркер, протираете область для рисунка обычной сухой тряпкой, чтоб не было пыли, и рисуете. Если дара художника у вас нет (как и у меня), то печатаем рисунок на бумаге в нужном масштабе. Для небольших рисунков вполне хватит А4, для больших нужно идти в сервис, где могут распечатать А3, А2, А1 форматы. если рисунок нужен строго определённых размеров, то подгоняем его в Фотошопе под нужный формат (как это делать, читайте на специальных сайтах).
Я буду рассматривать нанесение рисунка на примере JDM свина. Когда рисунок распечатан, вырезаем его по внешнему контуру, причём так, чтоб сам контур остался снаружи на листе, а не на трафарете.
Когда трафарет вырезан, прикладываем его к нужной части автомобиля, сильно прижимаем границы одной рукой, обводим другой. Очень важно не менять наклон и положение трафарета, поэтому обводить надо аккуратно. Затем вырезаем большие внутренние объекты (в данном случае глаза), чтоб их положение и форма были точными, так же аккуратно обводим.
После этого убираем трафарет и аккуратно обводим контур рисунка с внешней стороны, а контуры внутренних объектов — с внутренней. На данном этапе делаем, можно сказать, утолщение рисунка. При этом нужно следить, чтоб маркер скользил очень легко, краска выходила плотным потоком и не было неярких и неточных линий. Важно знать, что каждую линию нужно выполнять не отрывая руки. Если всё же необходимо убрать руку, то линию заканчиваем не резко, а плавно и уводим её внутрь рисунка, но не выходим за нарисованную ранее границу. Продолжаем линию не с места отрыва, а чуть раньше, чтоб контур получался плавным и гладким. Недопустимо рисовать мелкими кусочками, как это иногда делается на бумаге карандашом. Запомните: один «проезд» маркером — это одна линия! Она должна длиться до ближайшего угла. 
На каждом рисунке обязательно будут объекты, которые либо нет смысла вырезать, либо они с чем-то сопряжены, и вырезание может нарушить форму и т.д. Для вырисовывания таких объектов (в данном случае пятачок свина) приставляем трафарет, ставим маркер на линии объекта, убираем трафарет и не меняя положения маркера ставим точку. Таким образом ставим несколько точек, по которым можно будет вывести нужный объект, соединяем плавными линиями эти точки, не отрывая по возможности маркер от поверхности. 
Где-то рисуем строго по точкам, где-то импровизируем, но линии не должны быть ломаными. Затем так же утолщаем все тонкие линии, как делали это раньше. Не бойтесь толстых линий! Чем ярче они будут, тем виднее будет рисунок. Но всегда учитывайте пропорциональность: маленький рисунок не должен быть выполнен очень толстыми линиями, а линии большого рисунка не должны быть тоньше, чем линии маленького. Лучше найдите универсальную толщину линии для всех рисунков.
Итак, когда все объекты нарисованы и обведены, можно отойти и полюбоваться своим творением.
Затем сглаживаем ломаные линии, выправляем углы, окружности. Всё это делаем плавным небольшим утолщением линий. Если есть сильные ошибки, то смачиваем тряпку спиртом и стираем неправильные линии, продолжаем их заново.
Если рисунок полностью готов, то можно его так и оставить, либо покрыть сверху бесцветным лаком, чтоб он стал несмываемым даже для пены и спирта.
На это урок можно закончить. Удачных вам рисунков!
Какой маркер выбрать для рекламы, стрит-арта и росписи авто?
Скетчеры, художники и дизайнеры в своей работе используют художественные маркеры. С их помощью расписывают ткани, стекло и керамику, оформляют витрины магазинов и выставочных стеллажей. Такие маркеры позволяют смешивать цвета, формировать градиенты и размытия, прорисовывать мельчайшие детали.
Чем заправлены маркеры для рисования?
Чернила отличаются по составу. Их основа может быть водной, спиртовой, акриловой, масляной, лаковой, меловой.
Многие художники называют набор маркеров на водной основе акварельным. Ими рисуют на специальной бумаге и картоне, создавая тональные переходы. Для смешивания цветов используют штриховку и наслаивают краски.
Похожими свойствами обладают и полупрозрачные спиртовые маркеры, но работают с ними в другой технике — лессировке. Переходы цветов при этом получаются плавными и деликатными, привлекательно выглядит градиент. Особый маркер с бесцветным растворителем (блендер) позволяет вымывать исходный тон.
Акриловые маркеры непрозрачны. Обычно ими рисуют на холсте и твердых поверхностях. Чернила тоже смешиваются, и при послойном нанесении нижний тон перекрывается верхним.
Палитра ярких, насыщенных маркеров на масляной основе ограничена. В основном их используют в декоративно-прикладном искусстве и стилизуют рисунки под компьютерную графику. Работают на самых разных поверхностях.
Маркерами на базе нитрокрасок чаще всего рисуют на автомобилях, на разных видах прозрачного стекла и насыщенных темных материалах. Созданные рисунки отличаются отменной стойкостью ко всем негативным природным воздействиям.
Меловыми рисуют по гладкой поверхности — стеклу, керамике, пластику, кафельной плитке.
Особенности работы с водными и масляными маркерами
Рисунок, выполненный в полупрозрачных тонах водным маркером, полностью имитирует художественную акварельную работу. И даже после высыхания бумаги или картона он ведет себя так же — то есть может размыться при случайном попадании воды. Поэтому, чтобы сохранить изображение, его желательно покрыть бесцветным лаком в один тонкий слой.
А вот картину маслом маркер на масляной основе имитировать не может, так как ничего общего с масляными красками не имеет. Изображение не нуждается в дополнительной защите и даже смывается только специальными растворителями. Масляные чернила отличаются высокой плотностью. Поэтому резервуар маркера не имеет пористого стержня, в него помещен металлический шарик. Перед началом работы маркер нужно несколько раз встряхнуть, чтобы шарик помог перемешать чернила.
Как рисовать авто в стиле Chip Foose?
Очень много задают себе вопросы типа: “Как же нарисовать автомобиль? Как сделать реалистичный эскиз авто? Какой техникой рисования пользоваться, и какие инструменты для этого применять?”
Сегодня речь пойдет про Чипа Фуза (Chip Foose), который в своих эскизах дизайна автомобилей регулярно использует аэрограф в сочетании с маркерами, а еще шариковой ручкой, карандашами и кистью. И этот подход к исполнению эскиза дает ну очень реалистичные плавные переходы цветов и в итоге высокопрофессиональные результаты. Скетчи Чипа Фуза (Chip Foose Sketch) выглядят реалистично, ярко и красиво. И реально круто.
Изучив то, как работает Чип, итальянский автодизайнер Леонардо Кастильо написал практическое руководство касательно того, как применять аэрограф при создании эскизов авто.
Для этого обучающего занятия Леонардо рекомендует следующие материалы: бумага для маркера Letraset или Copic (Лучше пользоваться специальной бумагой для маркеров, которая позволяет использовать приемы наложения цветов, смешивание и цветовые растяжки. На специальной бумаге уменьшается расход маркеров. На обычной бумаге маркеры расходуются в 2-3 раза быстрее и пористый стержень забивается волокнами бумаги), шариковая ручка, художественные маркеры COPIC, аэрограф двойного действия и гуашь (возможны акриловые художественные краски).
На начальной стадии нужно изобразить проект в свободном и быстром эскизе, где необходимо сконцентрироваться на самом проекте, а не на четких прорисовках линий. Следует учитывать все законы перспективы.
Потом можно использовать этот эскиз, как основание для заключительной и четкой прорисовки всех линий. Эскиз рисуется обычной шариковой ручкой.
На следующей стадии работы над эскизом формируется основа Вашего представления о всем проекте. На этом этапе должны быть качественно прорисованы все линии. Но пока нужно стремиться сохранять некую нечеткость, чтобы чувствовать линии и чтобы эскиз не выглядел слишком жестким. Далее можно использовать лекало с эллипсом, чтобы нарисовать колеса и диски.
После завершения проработки линий, пришло время начать добавлять немного цвета маркерами. Сначала добавляем некоторые очень светло-голубые тона ко всем направленным вверх поверхностям. Это создаст ощущение, что поверхности отражают свет.
Далее, светло-коричневым цветом оттеняем основные поверхности, которые находятся ниже линии горизонта. Это поможет создать впечатление, что нижние части отражают землю и даст классический хромовый блеск.
Потом нужно заштриховать интерьер, а лобовое стекло оставить прозрачным. Когда стекло просматривается под острым углом, то видно намного больше объема, чем при рассматривании под прямым углом. Боковые окна тонируем светлыми цветами, чтобы создалось впечатление отраженного неба.
Как только закончилось нанесение цветовых отражений, можно начать наносить фактический цвет автомобиля, в данном случае черный. Основной черный цвет применяется на эскизе в тех местах, которые мало освещены и не отражают свет. Многие забывают, что земля может подсвечивать автомобиль снизу отраженным солнечным светом.
Далее черным маркером нужно четкими линиями заштриховать основные области автомобиля, учитывая участки отражающие свет.
Не забывайте во время работы периодически проверять маркер на отдельном листе бумаги, чтобы проверить, насколько качественно он рисует.
После окончания работ маркером, следует начать добавлять цветовые градиенты к изображению. Есть два основных способа сделать это. При помощи пастели или аэрографа. Преимущество использования аэрографа состоит в том, что Вы можете достигнуть намного более гладких и естественных цветовых переходов. Однако, в отличие от работы пастелью, нанесенные аэрографом краски не могут быть стерты. Применяя градиентные переходы аэрографом, нужно продумать, какие области автомобиля будут самыми светлыми. Это те места, где нанесение краски должно быть минимальным. В этом примере видно, что дальняя сторона капота, при остром угле обзора, закрашена наименьше всего. Светлая заливка переходит к почти черному на ближней стороне капота. Аналогично на боковых областях. Очень светлые тона применяются только выше линии горизонта и переходят к полностью черному внизу. aeroner.com.ua
При нанесении краски аэрографом, во избежание запыления ненужных областей, можно использовать маскировочную пленку (для получения четких границ) или подвижные бумажные маски. Все трафареты и шаблоны вырезаются дизайнерским ножом.
На данном этапе, рисунок начинает приобретать более живой и естественный вид. Используя тонкую кисть и небольшое количество гуаши (нужно подобрать необходимую консистенцию «под кисть») следует начать прорисовывать самые яркие участки изображения, блики и поверхностные изгибы. Как на стадии рисования маркером, нужно нарисовать новые линии. Мелкие ошибки и недостатки могут быть позже исправлены скальпелем или ножом дизайнера, нужно только тщательно соскоблить дефект.
На этой стадии видно, что рисунок почти закончен. Детальная проработка в фарах и колесах, так же, как и радиаторной решетке были подчеркнуты белой гуашью.
Применяя белую краску для выделения границ закрытой двери, не стоит делать линию сплошной. Такой подход придаст больший объем и эскиз не будет выглядеть чересчур наляписто.
На финальной стадии рисования эскиза необходимо правильно проработать едва различимые яркие участки, используя гуашь (или другую подходящую краску). Эти яркие участки – блики, представляют области, которыми автомобиль непосредственно отражает солнечный свет.
Эта стадия очень важна и имеет большое визуальное воздействие.
Например, можно увидеть, что все яркие участки в решетке радиатора выстроились в единую направленную линию.
Теперь можно нанести аэрографом лак на готовый эскиз для защиты от внешних воздействий.
Все, работа окончена. Остается поставить только автограф.
Полезный совет. После прочтения этого руководства, постоянно смотрите на фотографии транспортных средств или даже на реальные автомобили. Попробуйте увидеть элементы и области освещения, о которых Вы узнали в этой обучающей статье. Изучайте, как солнечные лучи падают на автомобиль. Какие поверхности и как отражают солнечный свет.
И побольше практики!