Зачем клеют наклейки на авто

Вся правда о виниловых наклейках для авто. За и против

История появления наклеек началась более 25 лет назад в Японии. Пилоты автомобильных ралли обозначали порядковый номер и фамилию на боку своей машины. Позднее экстерьер гоночных автомобилей стали украшать рекламные и спонсорские наклейки.

В настоящее время молодые автолюбители используют винил как способ рестайлинга своего четырехколесного друга. Виниловые наклейки на авто гораздо дешевле аэрографических рисунков и технология их нанесения не требует больших усилий. Многие автовладельцы нашей страны уже освоили технику нанесения винила на кузов машины и успешно продолжают экспериментировать в дизайном, воплощая все свои идеи по оформлению авто.

Виниловые наклейки на Nissan Skyline

Виниловые наклейки: плюсы и минусы их нанесения.

Перед тем, как подвергнуть свой автомобиль творческим экспериментам с полимерными пленками, необходимо ознакомиться с их сильными и слабыми сторонами.

Плюсы винилового тюнинга:

Минусы винилового тюнинга:

Сервисы виртуального тюнинга

В настоящее время каждый автолюбитель имеет возможность посмотреть результаты желаемого тюнинга еще до начала соответствующих работ. Помощь в этом вопросе предлагает 3d тюнинг машин, фотошоп, корел и многие другие программы и приложения.

Помимо замены передних и задних бамперов, видоизменения оптики автомобиля, установки литых дисков брендовых производителей, вы сможете в полной мере насладиться уникальной коллекцией современных наклеек. Опираясь на свои предпочтения, вы можете наклеить винил на капот авто, на его крышу или боковые элементы. Кроме того, вы можете оклеить винилом всю машину, подобрать понравившийся цвет кузова и экспериментировать над его внешностью, столько, сколько понадобится для создания маленького шедевра.

Программа виртуального изменения экстерьера автомобиля дает возможность смотреть на тюнинг авто в режиме онлайн, знакомиться с работами других пользователей и на их основе вносить изменения в собственный проект.

Подготовка кузова. Технология нанесения пленки.

Если вы не знаете, как производится подготовка автомобиля к покраске, мы рекомендуем сначала посмотреть видео, в котором подробно излагается технологический процесс предстоящих работ и вам не составит труда произвести аналогичную операцию со своей машиной. Удалив все дефекты с поврежденных поверхностей кузовных деталей, вы сумеете аккуратнее и равномернее распределить материал, в противном случае винил вздуется или будут складки.

Как доработать тормозную систему семерки вы узнаете в нашей статье.

Как правильно провести полировку вашей машины вы узнаете в материале по http://avtopolza.ru/kuzov/polirovka-avtomobilya-rukovodstvo-dlya-nachinayushhix/ ссылке.

Существует два способа приклеивания винила – «мокрый» и «сухой». Остановимся подробно на «мокром» способе.

Технология нанесения пленки «мокрым» способом

Поздравляем! Теперь на поверхности вашего автомобиля красуется новое изображение!

Источник

Прежде чем приклеивать на машину картинку, узнайте, что она обозначает

Что в стикере тебе моем?

По улицам Владимира ездят автомобили с наклейками самого разного содержания. Какие из них «в законе», а к каким у правоохранителей могут возникнуть вопросы, разбирался наш корреспондент.

Эволюция кляксы

Мода на украшение авто наклейками появилась в 90-х годах. Тогда пацан был не пацан, если на его тачке не красовалась клякса. С развитием полиграфической отрасли наклейки стали изящней, их ассортимент существенно расширился, плюс владимирцы начали вступать в самые разнообразные автосообщества, членство в которых также подтверждается наличием наклейки. Однако зачастую удивляет даже не присутствие на стекле того или иного стикера, а отсутствие логики при его выборе.

Итак, я понаблюдал за нашими земляками на дорогах и выяснил, что красующиеся на их бортах обозначения бывают «брутальными» и «патриотическими», «гендерными» и «клубными», а также «юморными». Но обо всем по порядку.

Откуда мода пошла?

Менее творческие автолюбители обозначают свою суровость надписями «Бандит» и «Хулиган» в надежде, что кто-нибудь испугается и не будет подрезать их на дороге. Также водители зачем-то сами себе наклеивают уменьшенную копию надписи, придуманной сообществом «Стоп-хам»: «Мне плевать на всех — паркуюсь как хочу». А буквально вчера я видел парня с внешностью кролика из мультфильма про Винни-пуха (один в один: в круглых очках и с торчащими зубами). Так вот, на его «семерке» сзади красовалось: «Всех порву!».

В порыве солидарности

Не менее интересны патриотические убеждения владимирских водителей. Очень популярными являются изречения по поводу Обамы или Трампа, а также изображения занимающихся сексом человечков, у которых вместо головы — флаги США и России. Иногда флаги заменяют свастика и серп и молот, а внизу часто написано: «Можем повторить». Все это глупо и не смешно. Лично меня очень «порадовала» увиденная однажды надпись, наклеенная на заднее стекло старого-престарого, ржавого и грязного «Фольксвагена-Поло»: «Я ввожу санкции против Обамы и членов кабинета министров. Им ездит в этой машине запрещено!». Губы сами расплываются в мечтательной улыбке, как только представляешь прорывающегося к этому автомобилю Обаму.

А есть наклейки, с которыми лично я солидарен. Это и «Спасибо деду за Победу», и любые берущие за душу изречения на георгиевской ленточке. Порадовал и водитель, который по аналогии с вышеуказанной надписью начертал на заднем стекле своего авто: «Спасибо бабушке за оладушки».

Рыбак рыбака видит издалека

Понравилась наклейка с профилем беременной девушки и пояснением: «Двое реально рулят». И еще порадовала вот такая: «За рулем этой машины иногда ездит моя жена, прошу понять и простить!».

Все — по правилам

Ну и, наконец, не счесть наклеек, которые призывают соседей по пробке улыбнуться. Последнее время в тренде стикеры с волком из мультфильма «Жил-был пес» и надписями типа «Ну ты это. Обгоняй, если что. ». У меня во дворе стоит машина с наклейкой «Меня не возьмет никакая зараза, я русский мужик, я — водитель УАЗа!». Есть общечеловеческие наклейки типа «Улыбнись», «Не злись!», «Счастливого пути». В моду прочно вошли благодарственные наклейки «Спасибо за сына!», «Спасибо за дочку и точка!».

Как к творческим проявлениям владимирцев за рулем относятся в полиции, рассказал инспектор ГИБДД по г. Владимиру Валерьян Шируков:

— Нужно наклеивать знак «Начинающий водитель», если ваш стаж менее 2 лет (черный восклицательный знак в желтом квадрате) и знак «Шипованая резина», если на автомобиле используется зимний тип покрышек (буква «Ш» в треугольнике). И несмотря на то, что наказания за отсутствие этих знаков не предусмотрено, данные наклейки информируют других участников движения об особенностях управления вашим автомобилем в дорожном потоке, поэтому пренебрегать ими все-таки не следует.

Источник

Наклейки на авто. Факты, мысли, рассуждения.

Всех приветствую. Всё, что будет написано в этом посте, только лишь мое личное ИМХО и на правду не претендует. Просто высказываю свои мысли и приведу пару фактов.

Всегда бесили люди, которые необдуманно наклеивают себе что попало. И вот, очередной раз наткнувшись на страницах интернета на некоторую информацию, решил как то всё консолидировать и выложить отдельным постом. Сам я люблю наклейки на авто, но не где попало и не что попало. Прежде, чем что либо размещать на своем автомобиле на общее обозрение, необходимо думать головой, в первую очередь. Лично у меня на Дайхацу была наклейка на лобовом со штрих кодом и надписью «Made in Japan», просто информация, без смысловой нагрузки, как таковой, абсолютно нейтральная и никому не мешающая. Сейчас, на Аиртреке наклеек нет, хотя лежит с юбилейного джапфеста и еще пару JDM, опять же, абсолютно нейтральные и не несущие никакого смысла, определенная категория людей, видя их, будут понимать о чем речь, остальные же будут видеть просто безобидные рисунки. Ладно, это все лирика, а теперь самый смак. Далее речь пойдет о таких стикерах как:

1941-1945 — Можем повторить
Георгиевская лента (именно лента, не наклейка)
Трофей из Берлина
My Life My Rules — думаю самый смачный факт именно в этой наклейке.

1941-1945 — Можем повторить

Господа, что вы собираетесь повторить? Вы представляете себе, что такое война? Наши ветераны до сих пор со слезами на глазах вспоминают те события. Что это за пафос и выставление на показ своего псевдопатриотизма? Наклейте себе просто 1941-1945 и все будут видеть и действительно помнить. Абсолютно все жители, по крайней мере нашей страны, хотят мирного неба над головой, чтобы все были живы здоровы, у родителей были сыновья и дочки, а у детей были родители. Еще раз спрошу, что вы собираетесь повторить? Не исключаю, что именно эти показушники, при реальной войне будут ноги себе простреливать, лишь бы не идти на фронт. Нужно будет, все пойдут, чтобы защитить своих близких, но никто повторять этого не хочет и не выставляет напоказ свои героические способности.

Я, честно говоря, угараю, когда вижу такую наклейку на немецких машинах. Какой трофей? Он же не забрал его у врага, а купил машину б/у врага в которую «враг» уже пердел до этого лет десять и продал за ненужностью. Трофей — это то, что завоевано в бою. Я не против немецких машин, да и немецкий народ нам не враги (опустим политику), но считаю, что такая наклейка верх быдлячества.

Люди, что это такое? Как вообще совесть позволяет вешать георгиевские ленты на зеркала, решетки радиатора, на антенны. Вы думаете ветераны, видя это, будут одобрительно смотреть и думать, что вы молодец, что помните? Для многих это напоминалка для «бухнуть». О самих наклейках я ничего не говорю, речь идет про ленты, которые за несколько дней превращаются просто в кусок материи. Если ты чтишь память и подвиги дедов, приколи Георгиевскую ленту себе на грудь и сохраняй в чистоте. К чему эта фальшивая показуха?

Я всегда недолюбливал эти наклейки, но особого значения не придавал, ибо с теми, кто клеит это и так все ясно. Перевод предельно прост: Моя жизнь, мои правила. Случайно обнаружил тут вот что. Цитата:

Я думаю, никто даже не задумывался, откуда вообще появилось это выражение. Хотя стоило бы… В каком-то не важном для нас году молодые люди нетрадиционной ориентации собрались в Нью-Йорке для защиты своих прав. Это был первый гей-парад в истории человечества. Именно на этом параде впервые и прозвучал лозунг «My life – my rules». И далее это выражение стало лозунгом всех гомосексуалистов. И что же получается? Либо молодые люди нашей необъятной родины поддерживают эти парады и самих виновников парада, либо из-за незнания считают себя очень крутыми «чуваками» с очень крутым жизненным кредо.

Как то так. О таких наклейках как БПАН, АК47, долбит нормально, хулиган, даже обсуждать не буду.

Всем спасибо за внимание. Если не согласны со мной, буду рад услышать комментарии и если они будут весомыми, возможно я изменю свое мнение.

Источник

Все о наклейках на лобовое и заднее стекло автомобиля

Наклейки на автомобильное лобовое стекло позволяют водителю обособить личный транспорт. Стикеры долговечны, не поддаются атмосферным воздействиям. Они помогут скрыть трещины, а при снять их желании можно без усилий.

Рисунки используют для разных целей:

Наклейки как способ рекламы

Одним из способов маркетинга стали рекламные наклейки самой разной тематики. Это могут быть логотипы компаний, контактные данные, краткое описание услуги, часть рекламного лозунга. Чем эффектнее изображение на стекле, тем больше шансов привлечь новых клиентов и повысить доход. Большую популярность приобретают светящиеся изображения. Рисунки видно в темноте, что привлекает внимание прохожих и водителей. Этим часто пользуются такси и службы доставки.

Информативность и оригинальность

Стикеры могут нести полезную информацию, например сообщать, что в салоне находится неопытный автовладелец, ребенок, продается машина или водитель передвигается на шипованной резине – это примеры использования информативных наклеек.

Читайте также: Противоугонный тюнинг: как нанести пленку под ржавчину на авто

Многие стараются выделить авто в потоке однотипных моделей. Если картинка будет нарисована самим автолюбителем или специалистом, это поможет владельцу добиться оригинальности.

Материалы изготовления

Стикеры изготавливаются из различных материалов. Распределим все возможные варианты, начиная с самого востребованного:

Способы наклеивания

Если владелец автомобиля не знает, как наклеить наклейку на стекло, то помогут рекомендации:

Если технология соблюдена в точности, то изображение будет держаться годами. При монтаже светящейся пленки желательно прибегнуть к помощи специалиста.

Возможен ли штраф

Когда наклейки на авто загораживают обзор, на водителя накладывается штраф. Нарушение технического регламента и сборника ПДД карается административными мерами. Сотрудник ГИБДД может сделать предупреждение, если водитель немедленно не избавиться от наклейки на автостекле, но полицейский имеет право выбрать иную меру пресечения. Минимальный штраф за наклейку на лобовое стекло составляет 500 рублей, максимальное наказание — конфискация автомобильных номеров до момента, пока водитель не устранит надписи на авто.

Читайте также: 5 простых шагов оклейки бампера пленкой

У транспортных средств категории M1 не должно быть посторонних рисунков, изображений в области стекол автомобиля — это снижает безопасность при вождении. Светопропускная способность наклеек должна превышать 75% — прозрачные пленки с минимальным затемнением разрешено клеить на стекла. Чтобы разместить полосу на лобовом стекле, надо убедиться, что ее ширина не превышает 140 мм. Размер на заднем стекле автомобиля не может быть больше 15*15 см. Исключение — знак «Шипы», который может достигать 20 см по краю треугольника.

Чем удалить наклейку

Для удаления со стекла автомобиля стикера лучше подбирать специальное средство, которое не разрушит поверхность. Домашние средства использовать нельзя, они повредят плоскость, а отодрать наклейку от стекла будет еще сложнее. В продаже есть специальные химические составы, которые удалят стикер и растворят остатки клея с поверхности:

Неважно, чем решено удалять наклейку со стекла автомобиля – химические средства агрессивны, поэтому заниматься чисткой стекла нужно в резиновых перчатках. По окончании процедуры смываем со стекла остатки средства обычной водой.

Автостикеры – это красиво и необычно, но если они мешают безопасности дорожного движения, то подумайте, прежде чем решаться на размещение понравившегося рисунка. Главное – соблюдать правила Техрегламента.

Источник

Научно-
образовательный
портал IQ

Зачем нужны наклейки на автомобилях

© Flickr, Gaye Terzioglu

Оправдаться, поделиться радостью, самоутвердиться и вылить агрессию — вот далеко не полный перечень мотивов использования наклеек на автомобилях. На дороге, как и в интернет-пространстве, человек имеет возможность оставаться анонимным. Поэтому в ход нередко идут чрезмерно ироничные, шутливые или слишком агрессивные автомобильные надписи, пришла к выводу в ходе исследования «Наклейки на автомобилях как особая форма речевого взаимодействия на дороге» Елена Никишина.

«За рулем блондинка!» или дорожный сексизм

Спрос на автомобильные наклейки в последнее время возрос, поэтому их производство поставлено на поток. В них выражаются основные тенденции коммуникации в городском пространстве, отмечает Елена Никишина. Материалом исследования послужили наклейки-реплики нерекламного характера. Всего были проанализированы тексты около 100 наклеек. Часть из них были «списаны» с автомобилей, которые встречаются на дорогах Москвы и области, часть — с фотографий из интернета, сделанных автолюбителями, а остальные — с наклеек из интернет-магазинов, занимающихся изготовлением и продажей автомобильных стикеров.

Автор выделила три роли, в которых выступают участники коммуникативной ситуации «общение на дороге»: «водитель-водитель», «водитель-сотрудник ДПС», «водитель-пешеход». Самая распространенная ситуация — общение между водителями. Одной из характеристик этого общения выступает конкуренция по двум основным параметрам: компетенция в управлении транспортными средствами и престижность марки автомобиля.

Правда, понятие «конкуренция» в данном случае достаточно условно. Активность и демонстративность проявляют именно те водители, которые находятся в наиболее уязвимом положении — неопытные и владельцы непрестижных марок автомобилей.

Неопытные водители используют разные коммуникативные стратегии, отмечает исследователь. Это и оправдание, и предупреждение, и самоутверждение, и шутливые угрозы.

Паркуюсь как могу!; Я не пьяный! Я объезжаю ямы!; Могу учудить!; Осторожно! Путаю педали!; Осторожно! Люблю целоваться! (Явная отсылка к рок-песне «иномарки целуются»); Извините! За рулем девушка! Нервные клетки не восстанавливаются!; Не волнуйтесь! За рулем уже 5-й день!; Целуюсь лучше, чем паркуюсь!; Студент!; За рулем блондинка!; Я учусь, имейте совесть!; Голоса в моей голове заставляют меня ехать именно так.

В рамках такого типа наклеек, как отмечает автор исследования, не может не обращать на себя внимание очевидный сексизм: женщины по умолчанию считаются неопытными водителями. Наряду с речевыми наклейками этот стереотип имеет устоявшееся невербальное воплощение — стикер в виде дорожного знака с женской туфелькой.

Приличный стаж и опыт водители не демонстрируют, но нередко выступают в роли блюстителей соблюдения ПДД, что отражается в надписях с советами, наставлениями и реже угрозами, например: «Не води свой автомобиль быстрее, чем летает твой ангел хранитель!».

Немногословный престиж

Что касается конкуренции между обладателями дорогих и бюджетных машин, то владельцам последних нередко присуще стремление оправдаться за несоответствие уровня своего автомобиля общепринятым стандартам. Это выливается в реплику-самоутверждение, смысл которой можно передать пословицей: «Мал золотник, да дорог».

© Flickr, Alexander Kostyuchenko

Спрятавшиеся под номерными знаками

Повышенная агрессия в коммуникации на дороге вероятно связана с анонимностью, считает Елена Никишина. Водитель транспортного средства обезличен в системе трафика. Том Вандербильт в своей книге о психологии поведения на дорогах проводит такую параллель: «Быть учас­тни­ком до­рож­но­го дви­жения — все рав­но что вы­ходить в ин­тернет-чат под псев­до­нимом. Мы сво­бод­ны от сво­ей лич­ности, нас ок­ру­жа­ют лю­ди, из­вес­тные лишь под «ни­ками» (на до­роге — спря­тав­ши­еся за но­мер­ны­ми зна­ками)».

Как и в чатах, никто не отвечает за свои слова, можно написать неприятные сообщения и тут же отключиться, выйти из системы. В некоторой степени это верно и для всего городского пространства, отмечает Елена Никишина.

Источник