Защитное керамическое покрытие кузова автомобиля
Что нужно знать о керамике перед тем, как наносить ее на автомобиль?
1. Что случилось?
Мне часто звонят клиенты, которые хотят покрыть кузов керамикой, но не знают от чего она защищает, сколько слоев надо наносить и почему услуга не должна стоить дешево. В интернете немало информации на эту тему, но она не всегда достоверна. Поэтому я решил ответить на самые частые вопросы клиентов про керамику здесь, вдруг кому-нибудь будет интересно или полезно.
2. Что такое керамика?
Это состав, который впитывается в лак и защищает его от химии и реагентов. Что-то типа пропитки для замшевой обуви, только для ЛКП.
3. Зачем она нужна?
После керамики автомобиль будет блестеть, отталкивать грязь и воду. Кузов станет меньше пачкаться и легче отмываться на мойке.
4. Не проще ли обработать тачку воском?
Нет. У воска и керамики похожий эффект. Отличие в том, что летом воск нужно наносить раз в два месяца, а зимой — раз в две недели, а керамику — только раз в год. Последнее не только проще, но и выгоднее для владельца авто.
5. А керамика защитит от сколов и царапин?
Нет, это миф. Керамика — от химии и реагентов. От сколов, царапин и других механических повреждений защитит только полиуретановая пленка. Помните это, даже если вам предлагают сделать 10 слоев за 100 000 ₽, которые будто бы защитят от всего.
6. Значит, керамика не убережет от паутинки на мойке?
Если владелец будет мыть авто по двухфазной технологии, то паутинки не будет. Если мойщик будет сушить кузов тряпкой с песком, то царапины появятся вне зависимости от того, в керамике автомобиль или нет.
7. Сколько слоев надо наносить?
У каждой керамики есть свои рекомендации от производителя. В зависимости от этого я наношу на кузов один, два или три слоя состава. Дальше — нет смысла, потому что после трех слоев лак перестает впитывать керамику, и она не приносит пользу.
8. А я слышал, что некоторые делают по 5-10 слоев.
Это развод на деньги. Это то же самое, что мазать руки кремом больше трех раз. От этого нет толку, ведь крем не впитывается в кожу. Так и с керамикой. Все лишние слои мастер соберет микрофиброй, которой будет располировывать состав. То есть керамика, за которую вы заплатили деньги, останется не на кузове, а на тряпке, которую выбросят после работы.
9. Нужно ли полировать кузов перед керамикой?
Обязательно. Есть две причины: эстетическая и химическая. Во-первых, надо убрать царапины с кузова, чтобы он лучше блестел. Во-вторых, сверху на кузове есть окислившейся слой лака, его надо снять, чтобы состав хорошо впитался в ЛКП.
10. А если авто новый?
Тоже. Во-первых, автомобиль могли поцарапать при транспортировке. Во-вторых, если он стоял в шоу-руме, то кузов протирали тряпками, чтобы убрать пыль. По моему опыту, примерно 95% новых машин уже с царапинами.
11. Сколько стоит услуга?
От 12 000 ₽ и выше. Например, нанести слой состава Nanolex Si3D на Тойоту Камри стоит 14 000 ₽. Максимальная защита BMW X5 — два слоя Nanolex Si3D HD обойдется в 40 000 ₽.
12. Почему так дорого?
Бутылек керамики стоит от 7 000 ₽ до 13 000 ₽. Да и работу уходит немало времени. Нужно потратить не меньше четырех часов, чтобы нанести один слой состава. После автомобиль необходимо высушить в сухом теплом помещении сутки, а за аренду надо платить.
13. И надолго хватит?
В среднем, на 20 тысяч километров или год. Это зависит от того, на какой мойке моют автомобиль, делают ли чистку кузова. Например, я наносил на свой Rav 4 слой Nanolex Si3D, состава хватило на 24 тысячи километров.
14. В какое время года лучше наносить керамику?
Без разницы. Главное — ездить на двухфазную мойку. Если покрыть машину керамикой зимой и соблюдать рекомендации по уходу, то летом она будет такой же блестящей как после услуги.
15. Как ухаживать за машиной в керамике?
Ездить только на двухфазную мойку и чистить кузов от битума и тормозной пыли 3-4 раза в год. А еще — не касаться кузова щеткой для чистки снега и, тем более, скребком для льда.
16. А если авто в пленке, керамика не нужна?
Если автомобиль весь в пленке, то сверху на нее можно нанести керамику. Покрытая керамикой пленка будет больше блестеть и меньше изнашиваться. Да и авто станет легче мыть.
Если забронирована часть кузова, то на остальные «голые» детали лучше нанести керамику. Тогда они будут лучше выглядеть и меньше стареть. Разница между ними и деталями в пленке будет почти незаметна.
Когда клиент заказывает керамику, мы покрываем ей не только незащищенные детали кузова, но и пленку. Например, если капот и фары в пленке, мы наносим состав и на нее. Это делается для того, чтобы вода стекала одинаково быстро со всего автомобиля, а кузов загрязнялся равномерно по всей длине.
Керамическое покрытие на автомобиль — плюсы и минусы
Всем привет!
Сегодня поговорим об одной из наших услуг: керамическое покрытие на автомобиль. Рассмотрим поближе все плюсы и минусы этого способа защиты кузова от негативных внешних воздействий.
Итак, приступим — вначале перечислю плюсы керамики.
Первый плюс — внешний вид.
После обработки керамическим составом, автомобиль приобретает совершенный глянцевый блеск, и зеркальный эффект. От такого автомобиля трудно оторвать глаз. Разница между только что вымытым авто и машиной с нанесенной нанокерамикой заметна невооруженным взглядом. Цвет автомобиля становится глубоким и сочным.
Второй плюс — меньше загрязнений.
Автомобиль покрытый керамикой реже нуждается в мойке. Нанокерамический состав является гидрофобным, он отталкивает с поверхности воду и содержащиеся в ней загрязнения. А пыль не задерживается на кузове из-за гладкости застывшего слоя нанокерамики.
Третий плюс — защита.
Керамика не защитит от гравия, как полиуретан, но за счет нее поверхность становится на столько гладкой, что мелкие частицы, такие как пыль, мошки трава, скользят по поверхности и сила трения настолько низка, что никаких царапин и потертостей не остается.
Четвертый плюс — цена.
Невысокая стоимость услуги нанесения нанокерамики на автомобиль, делает ее довольно привлекательной для автолюбителей.
Пятый плюс — не проводится демонтаж деталей.
Покрытие автомобиля керамическими составами не подразумевает под собой демонтаж внешних деталей автомобиля. Такое практикуется только при оклейке автомобиля антигравийной пленкой.
А теперь перейдем к минусам керамического покрытия кузова.
Первый минус — малый срок эксплуатации.
Керамическое покрытие продержится на автомобиле около года. При правильном уходе эффект может продлится до двух лет.
Второй минус — необходим правильный уход.
Несмотря на то, что автомобиль покрытый керамикой реже нуждается в мойке, периодически мыть его все же необходимо. Для более длительного срока эксплуатации необходимо использовать специальные моющие средства, и на мойках заказывать услугу трех-фазной мойки. Квалифицированные специалисты приведут в порядок автомобиль без ущерба для керамического покрытия. Не каждая мойка в Москве подойдет для машин покрытых керамикой.
Третий минус — защита.
Да, этот пункт был и в плюсах, объясню почему. Автомобиль, покрытый слоем керамики все таки в большей степени защищен чем автомобиль без керамики, он реже загрязняется, не царапается от песчинок и насекомых. Но от более серьезных царапин и сколов керамика защитить не может, как это делает антигравийная пленка.
В итоге что мы имеем? Керамическое покрытие на автомобиль лучше чем никакого покрытия. Автомобиль под керамикой выглядит просто потрясающе, но эта красота не долговечна если за ней неправильно ухаживать.
Покрывать автомобиль керамикой или нет, решать вам.
Наша рекомендация — наносить керамику на антигравийную пленку. Керамика будет служить дополнительным top coat’ом для пленки. Также внешние характеристики, защищенного подобным образом, автомобиля и усиленный гидрофобный эффект керамики, в пору приближающейся зимы, будут выделять ваш автомобиль среди других незащищенных авто.
В преддверии зимы, решили покрыть свой автомобиль керамическим составом?
Пишите нам:
WhatsApp
Telegram
Звоните:
+7 (495) 150-04-73
На этом у меня все. До скорого и удачи на дорогах!
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 18
«…становится…»-пишите без мягкого знака, а то не по-русски как-то.
Благодарим за бдительность, накажем нашего контент-менеджера)
Услуга услугой, но я тут взял нанокерамическое антимикробное покрытие ENY-Health побрызгал на чистую поверхность, растёр салфеткой — красота. Покрытие вообще-то для салона, а дворники уже пол года не могут стереть эффект. И без всяких услуг — всё сам.
И антифоулинг и защита от коррозии и антицарапный и гидрофобный эффект.
Впервые керамику создал немецкий химик, минералог Ян Непомук фон Фукс в 1818 году. Интересно, а что ею покрывали в этом восемьсот «лохматом» году? Лошадей? Стойкость? Хм… По истечении определенного времени керамику нужно менять. Рекламные объявления о высокой стойкости цвета и блеска на протяжении 2-3 лет – маркетинговый ход. Такое возможно, только если использовать машину 1-2 раза в неделю при сухой погоде, от сложных повреждений, ударов слой не сможет защитить. Бессильно и при езде на скорости выше 130 км/час. Стоимость «жидкого стекла» варьируется от 15 000 до 30 000 рублей. Для примера: Многофункциональное защитное средство. Производится в Японии. Ceramic Pro 9H Цена — около 5 000 рублей за 50 мл.А Gyeon Q2 Prime этот фанфурик продается за 5 косарей, но объем 30мл. Однако! Но что меня убило, так это отрава под названием EverGlass 30мл-16косарей. Космические цены. Интересно, а почему его не продают водилам, а только для СТО.Вы что приплачиваете продаванам?
Здравствуйте! Пленка восстанавливается под действием тепла, если у нее есть top-coat. На керамику температура не должна влиять.
Воск — лево, нано — право? ) Так?
Нанокерамикой кто делал сыт по горло и я в их числе (двойная). О чем говорят сами за себя коменты, а вернее их отсутствие. Вы решили подмазать пленочкой. И она не работает. Так как после ее снятия все сколы налицо. На год хватает водоотталкивания. После первой мойки (обыкновенной российской, а не о наномойке о которой Вы «вскольз» обмолвились из-за цены), появляется «паутина». Абсолютно нет защищиты от любых царапушек. А водоотталкивающие свойства придаются хорошим японским воском на 4 месяца (испробовано). 1280 банка с доставкой. На 5 — 6 раз.
P.S. Это Вам антиреклама пленочки за «секс».
Позвольте поинтересоваться, что это была за пленка и кто ее снимал? Нам важен опыт наших читателей.
Где нано, а где воск покажет время. Воск дает только гидрофобный эффект, с реагентами солями и другими химикатами он вступает в реакцию, растворяется и пропускает их к кузову в отличии от керамики.
Даже на обыкновенных российских мойках есть квалифицированный и неквалифицированный персонал. И тот и другой необходимо предупреждать, как о наличии нанокерамики, так и о пленке. Тогда можно говорить о хорошем результате. Ну и конечно составы нанокерамики тоже могут отличаться друг от друга. Мы используем только зарекомендовавшие себя составы.
P.S.: Прошу прощения, если вас задело сравнение проведенное мной между хорошим сексом и защищенным авто.
Изучать пленки по гуглу занятие неблагодарное. Пленку нужно трогать, тянуть, рвать и сравнивать с другими пленками.
Если мы говорим о виниле, то да он мало от чего защищает и снимать его надо, поэтому нет смысла на него наносить керамику.
Именно потому что полиуретан резиновый, если на нем нет top-coat, (сейчас такие пленки редко встречаются, но все же) керамика такой пленке необходима. Пленка защитит от ударов, а керамика не даст пленке впитывать в себя пыль и грязь, потому что делает поверхность максимально скользкой.
Полиуретан с top-coat не обязательно покрывать керамикой, но с ее помощью автомобиль дольше остается чистым, ведь в первую неделю после оклейки машину лучше не мыть совсем и на полтора месяца рекомендуется отказаться от мойки с Керхером.
О всех рекомендациях по мойке защищенного пленкой авто можете тут почитать — autobezzabot.ru/kak-pravi…hhishhennyj-poliuretanom/
Помимо этого стандартное нанесение керамики в два слоя «продлевает жизнь» защитному слою пленки, а следовательно ее внешнему виду. Временного ограничения по эксплуатации полиуретана, в отличие от винила нет.
Трех- и четырех-слойные бутерброды керамики не что иное, как маркетинг.
Покрытие автомобиля керамикой
Керамичекое покрытие кузова
Если в плохую погоду вы увидели на дороге автомобиль, который словно только что выехал с мойки и у вас создается стойкое ощущение, что грязь облетает его стороной — этот авто защищен керамикой.
Если ваш новый авто в потоке или на парковке выглядит тусклее и скучней точно такого же, но с годовалым пробегом — то тот авто обработан керамикой.
Если ваш авто летом страдает от птиц и битума, зимой на кузов налипает снег, весной и осенью растет «борода» из грязи, а на «соседском» авто ничего подобного нет — «соседский» покрыт керамикой…
Теперь о керамике подробнее.
Этапы работы
Используем защитные составы проверенных производителей с подтвержденной международной репутацией
Стоимость покрытия керамикой
Мотоциклы
Малые автомобили
Средние автомобили
Бизнес класс и кроссоверы
Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы
Мотоциклы
Малые автомобили
Средние автомобили
Бизнес класс и кроссоверы
Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы
| Детейлинг-мойка | 1100 | 7400 | 8100 | 9100 | 9600 |
| Детейлинг моторного отсека | 4000 | 4500 | 5000 | 5000 | |
| Детейлинг колес и суппортов | 1000 | 3000-4000 | 3000-4000 | 4000 | 5000 |
| Детейлинг колесных арок и подвески | 2000 | 3000-4000 | 3000-4000 | 4000-5000 | 5000-6000 |
| Детейлинг пластиковых вставок и резиновых поверхностей | 1500 | 2000-5000 | 2500-5000 | 3000-6000 | 4000-7000 |
| Чистка глиной | 1000 | 1500-3000 | 2000-4000 | 3000-6000 | 4000-7000 |
| CERAMIC PRO PLASTIC | 2000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6500 |
| GYEON Q² TRIM | 1000 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 |
В услугу входит:
Детейлинг мойка
Тщательно вымоем кузов в три этапа безопасными автошампунями с нейтральным Ph-составом
Подготовка кузова
Очистим кузов от битума, пятен, капель липы, остатков насекомых. Удалим сор из лака с помощью полировочной глины.
Полировка
Сделаем полную восстановительную полировку лкп в несколько этапов. Удалим все мелкие риски и глубокие царапины.
Защита
Покрытие кузова автомобиля 2-мя защитными слоями, строго соблюдая технологию
Антидождь
Бонус № 1. Для всех клиентов, обратившихся через сайт, сделаем покрытие антидождь на переднюю полусферу в подарок.
Уборка салона
Бонус № 2. Для всех клиентов, обратившихся через сайт, проведем базовую детейлинг-уборку интерьера авто в подарок.
Что даёт покрытие защитным составом?
восемь неоспоримых преимуществ покрытия автомобиля керамикой, в которых не приходится сомневаться и которым нет равных на рынке
Словно отредактировали в фотошопе
Губина, насыщенность и контрастность цвета кузова, как на картинке из интернета
За счет предварительной подготовки кузова и многослойного нанесения защитного состава, который соединяется со структурой родного лака авто, достигается максимальная глубина и насыщенность цвета.
Если поставить рядом с покрытым керамикой авто, точно такой же, но без керамического покрытия, то второй будет казаться блеклым и «сероватым», словно под слоем пыли.
Как на выставке в Детройте
Кузов переливается во всех гранях, словно культурист «играет» мышцами
Придает кузову шоу-блеск, который не смоется ни первой, ни десятой мойкой. На дороге создается оптическая иллюзия, как будто машина светится, словно покрыта флуоресцентной краской.
Под керамическим блеском авто выглядит «богаче», интересей и ярче, чем новая машина из салона.
Замечено, что люди оборачиваются в след такому блеску, соседи по парковке завидуют, а находить авто глазами на паркингах в ТЦ становится значительно проще и приятнее.
Постоянный, нереальный гидрофоб
Кузов под керамикой пачкается меньше и реже на 80%
Наделяет кузов невероятными водоотталкивающими свойствами, которые по-настоящему не передает ни один видеоролик.
Вода мгновенно слетает со всех вертикальных поверхностей даже со стоящего на месте авто. В дождь машина словно ездит под зонтиком. Зимой не кузове не появляется наледь. Кузов пачкается на 80% меньше, на столько же вы реже будете заезжать на автомойки.
Надежная защита от невзгод мегополиса
Едкая омывашка, битум и реагенты не задержатся на кузове.
Защищает от налипания реагентов, вызывающих коррозию цветных металлов и декоративных элементов. Позволяет легко и бесследно удалять с кузова битум, дорожную разметку и строительную грунтовку, которую используют при ремонте эстакад и мостов.
Никаких следов и пятен
Липа, насекомые и птичий помет не навредят родному лаку
Покрытие надежно защищает родной лак от окисления органический соединений. Так птичий помет не оставит в первый же день неполируемый ореол на лаке, а хитиновые останки насекомых будут легко смываться обычным Ph-нейтральным автошампунем.
Подтвержденно испытаниями
Выполняет роль своеобразного «закрепителя» родного лкп авто
9Н — верхний показатель устойчивости к механическим повреждениям по международной классификации ISO (Швейцария) для всех типов лакокрасочных покрытий. Премиальные нанокерамические покрытия обязательно проходят это тестирование.
Защита на молекулярном уровне
Молекулы автокерамики меньше молекулы лака. По действием температуры они образуют единую структуру.
Технология нанесения предполагает локальный прогрев каждого нанесенного слоя инфракрасной лампой, по типу тех, что используют в малярных мастерских. ИК-лампа ускоряет процессы соединения и кристаллизации молекул керамики с молекулами лака.
Хватит на три года!
при соблюдении простых рекомендаций по уходу за кузовом керамика может прослужить еще дольше
Солнце, снег, дождь, жара и лютые морозы — не вредят керамике. Зимой на кузов не налипает снег, в ненастные весну и осень вся вода слетает на скорости 30 км/ч. Минимум три года ваш авто будет выглядеть, как новый, если вы будете соблюдать простые рекомендации по правильной мойке кузова.
Керамика в цифрах
работаем с 2009 года
2 837
столько автомобилей мы защитили с момента открытия по январь 2019 года.
столько в среднем «чистых» рабочих часов необходимо для защиты авто 4-мя слоями.
усилие в граммах на 1 кв/см, которое необходимо приложить острым предметом, чтобы нанести механическое повреждение