Декоративная защитная пленка на авто
Защищаем интерьер и экстерьер автомобиля полиуретановой плёнкой. Часть 1 — Интерьер
Почему полиуретановая плёнка? В чем разница между виниловой и полиуретановой плёнками?
Отличить эти два вида пленок можно с помощью растяжения небольших кусочков пленки. Виниловая при растяжении деформируется, полиуретановая пленка возвращается в исходное положение. Полиуретановая пленка по составу напоминает прозрачную резину, и, за счёт своей пластичности, как бы отпружинивает от себя твёрдые предметы без видимых последствий на своей поверхности. Виниловая же пленка жесткая и «царапучая», используется в декоративных, либо рекламных целях, для защиты автомобиля она не подходит, так как не обладает достаточными свойствами для защиты.
Даже чисто по тактильным ощущениям — полиуретановая пленка очень приятна, т.к. эластичная и податливая, тягучая и «нескользучая» — поэтому даже для внутренних поверхностей интерьера автомобиля — она предпочтительнее. К тому же её легче клеить — она тянется, а под нагревом — очень сильно тянется и хорошо облегает сложные поверхности.
Поэтому, и для экстерьера и для интерьера — я всегда использую полиуретан, а винил оставляю рекламщикам обтягивать рекламные щиты.
Итак, раньше я уже имел дело с самостоятельной оклейкой некоторых элементов своего автомобиля и обычно предпочитал плёнку 3M VentureShield, например здесь.
3M VentureShield плёнка отличная, но время идёт и другие производители совершенствуются, и, почитав результаты практических тестов (например, здесь), для защиты элементов экстерьера я решил попробовать что нибудь по-прочнее и потолще — вместо 165 мкм толстой 3M VentureShield я взял Oraguard 280 Stone Guard Film толщиной 230 мкм, а для элементов интерьера можно что нибудь по-тоньше, т.к. и воздействие в салоне на плёнку не такое жёсткое и клеить тонкую плёнку всё же значительно легче, поэтому 3M VentureShield, и тем более, Oraguard 280 Stone Guard Film — для интерьера избыточны, и я выбрал 150 мкм Hexis CarPro 150. При этом, обе эти пленки (Oraguard 280 Stone Guard Film и Hexis CarPro 150) по практическим характеристикам превосходят легендарную 3M VentureShield. Это не столь существенно и важно, но всё же… Кстати, 1 мкм = 0,001 мм, т.е. 150 мкм = 0,15 мм.
Тема у меня получилась достаточно объёмной, с множеством фото, поэтому разделил на 2 части.
Часть 1 — Начнем с защиты элементов интерьера.
Полиуретановая антигравийная плёнка Hexis CarPro 150 — прозрачная самоклеющаяся пленка, специально разработанная для защиты кузовов автомобилей. Благодаря своим великолепным противоударным свойствам, материал защищает лакокрасочное покрытие от сколов, царапин и т.п. Тесты подтверждают, что CarPro 150 полностью противостоит: точечным ударам, воздействию УФ, изгибам, воздействию бензина, мойкам механическими щетками, мойкам под давлением.
По данным производителя срок службы (по результатам вертикальной экспозиции на улице): от 6 до 8 лет.
Производитель: Франция
Толщина пленки: 150 мкм
Стоимость 2800 руб. п/м
Эту пленку я пустил на защиту элементов интерьера, где много изгибов и труднодоступных мест, там, где клеить толстую пленку трудно и просто нет смысла: пластиковые пороги, лакированные поверхности центральной консоли и дверей, места затираний ЛКП от уплотнителей дверей, т.е. по сути — для защиты от рук/ног/ногтейзатиров/задиров/царапок.
Подробную инструкцию о том как надо клеить защитную пленку, взятую мной отсюда, скомпилированную и немного подредактированную мной можно взять здесь.
Некоторые нюансы и подробности.
Лакированные поверхности на ручках-подлокотниках дверей, а так же центральной консоли за полтора года жизни автомобиля уже были испещрены следами ногтей, поэтому предварительно отполировал.
Глубоких царапин не было, нужно было отполировать только лак, поэтому элементы отделки не стал предварительно снимать со своих мест, делал всё прямо на месте, но предварительно защитил (оклеил) прилегающие поверхности бумажным скотчем, подтыкал пластиковые карточки — ничего нигде не повредил и не испачкал. Т.к. делал без снятия, то полировал вручную. Кусок войлока (остатки шинели) с пастой для полировки ЛКП. Использовал 2 пасты, одна грубая, другая для финишной полировки.
Далее предварительно сделал шаблон, типа «выкройки» из бумаги. На сложных небольших поверхностях — использовал обычную бумагу для принтера, на порогах и внешних поверхностях — использовал рулонные обои, т.к. можно отмотать любой длины. Бумагу прикладываем, грубо обрезаем с большим запасом, потом конкретно прикладываем и закрепляем на участке кусочками бумажного скотча, далее или слегка выдавливаем на бумаге контур или карандашом обводим контур. После чего обрезаем выкройку по намеченному контуру периодически примеряя (возможно, где-то ошиблись и нужно будет переделать шаблон) и далее, приложив к пленке (и закрепив на пленке тоже кусочками бумажного скотча) — вырезаем пленку. Готовую выкройку плёнки обязательно предварительно прикладываем и примеряем — как правило, всё равно некоторые участки нужно будет слегка подрезать.
1. Ручки дверей (на внутренней поверхности карт дверей) не стал делать целиком — только участки хвата руками (при открытии/закрытии двери) и более-менее большие участки. Предварительно посмотрел где больше всего «царапок». Тонкие или узкие переходы клеить не стал — там и «царапок» не видно никогда и смысла нет защищать их пленкой (т.к. там осуществляется хват ладонью).
Для примера, вот готовые шаблоны (выкройки) приложены по месту:
Результат на обычном расстоянии вообще никак не виден, а не зная, что наклеена плёнка — так вообще не догадаешься. Если сильно увеличивать и присматриваться (используя игру света и различные углы), то, конечно, края видны, но это вообще никак не напрягает:
2. Центральная консоль. На центральной консоли также — оклеивал только места где были «царапки», а это, почему-то место между ручкой АКПП на изгибе до блока климата и по бокам от ручки.
Всю эту поверхность от начала декоративной панели консоли до крутилок регулировки температуры — оклеил пленкой. Естественно, всё делал без снятия консоли: с предварительным бумажным шаблоном и полировкой «царапок».
Для примера, это уже вырезанный по шаблону готовый кусок пленки, кстати, подложка у Hexis CarPro 150 не бумажная, а полупрозрачная матовая пленка:
Под сильным приближением — видны края среза пленки:
Но это нормально, на общем плане вообще почти ничего не заметно, даже возле круглых ручек:
Но, каюсь — есть всё же один косяк, мой косяк при наклейке: выкраивая каждую долю миллиметра — пожалел чуть больше срезать закругление и теперь в этом месте плёнка немного торчит. Но это тоже практически не заметно:
3. Пластиковые вставки на порогах. Они тоже уже были в небольших повреждениях. Я считаю, что эти накладки подвергаются даже большим повреждениям («царапки» от каблуков), чем сами металлические пороги, которые все привыкли защищать. Накладки снимал, забирал домой, отмывал и оклеивал дома. Без шаблонов. Просто приложил к пленке, обрезал с запасом, приклеил пленку и с натягом загнул края внутрь. Для снятия задних накладок нужно приподнять диван (отверткой защелки отщелкиваются с двух сторон дивана).
Ввиду сложной формы — всю поверхность задних боковых накладок оклеить полностью не получилось (пузырится плёнка, т.к. на фактурном не гладкой поверхности пластика плёнка держится хуже, чем на гладком полированном лаке), поэтому оклеил только «рабочие» ровные поверхности — вроде тоже неплохо получилось.
Естественно, оклееные плёнкой накладки блестят и тем выделяются с соседним пластиком, но ничего крамольного в этом нет — так даже лучше.
Антигравийная защита авто пленкой
Производим антигравийную защиту автомобилей прозрачными пленками: виниловой или полиуретановой. Бронируем пленкой кузов, стекла и фары. Чтобы узнать подробнее о том или ином способе антигравийной защиты и ценах — выберите ниже конкретную услугу. Максимальная защита достигается, при оклейке в полиуеретановую пленку. Средняя защита, при оклейке в виниловую. Также, можно отдельно защитить какие-то элементы кузова или фары. Пленку можно дополнительно покрыть кварцевым составом — керамикой.
Максимальная защита автомобиля от гравия, пескоструя, зимних реагентов, кошек и голубей. Идеальный блеск, самовосстанавливающийся слой и гидрофобный эффект — отталкивает воду. Многослойная и толще виниловой пленки. Служит от 5 до 10 лет. Пленка Stek, Suntek, Hexis, Polor PRO PPF (USA). Акция в ДЕКАБРЕ!
Защищаем лобовое стекло полиуретановой пленкой. Она не искажает картинку и надежно защищает от сколов, гравия, пескоструя, и царапин. Есть минимальная защита — керамикой. Есть комбинированная, максимальная: пленка+керамика.
Пример антигравийной защиты Mercedes G-Class «Геледваген»
Плюсы и минусы
Виниловая прозрачная пленка
Бюджетный вариант. Не сильно защищает лакокрасочное покрытие от ударного механического воздействия. Спасает от пескоструи, легких царапин, помутнения лакового слоя и воздействия агрессивных химических реагентов. Не рекомендуется применять для оклейки оптики и зеркал. Не способна защитить от гравия и камней, вылетающих из-под колес на высокой скорости. По сравнению с полиуретановой, намного быстрее теряет свои свойства, превращаясь из эластичной пленки, в пластик.
- Достоинства. Бюджетная цена и оригинальный элемент автостайлинга. Выпускается широкой линейкой рисунков, цветов и фактур, включая актуальный сегодня городской карбоновый дизайн. Легко монтируется и отлично огибает фигурные детали. Недостатки. После длительной эксплуатации, более 5 лет, может приобрести желтоватый оттенок и потерять пластичность. При таких признаках рекомендуем просто переклеить прозрачную пленку на новую.
Полиуретановая прозрачная пленка
Надежно защищает кузов от сколов и царапин, отлично гасит удары крупного щебня и гравия. Обладает прозрачностью 95% — не нарушает функциональность оптики, стекол и зеркал. В отличие от виниловой, пропускает UV-лучи. Это значит, что после удаления пленки на кузове не останется трафаретных пятен. Снимается единым пластом. По окончании работы остается удалить остатки клея подходящим растворителем (подбирается специалистом).
- Достоинства. Неразличима даже при близком рассмотрении. Способна вернуть «возрастному» автомобилю солидный презентабельный вид. Недостаток. Толщина не позволяет подогнуть полотно на элементах сложной конфигурации. В некоторых местах пленку приходится аккуратно подрезать.
Таким образом, виниловая пленка выполняет защитную функцию, а полиуретановая — именно антигравийную. Бронепленка толщиной 500−600 микрон способна защитить фары, стекла и зеркала даже от сильных ударов щебня и гравия. В сравнении с ремонтом кузова и заменой дорогостоящей оптики цена покрытия не велика.
Мы выполняем мультибрендовую антигравийную защиту независимо от состояния и пробега автомобиля. Опытные мастера подскажут, какой вид пленки лучше выбрать исходя из целевого назначения: интенсивность эксплуатации, особенности местности, стиль вождения и пр.
Защита авто полиуретановой пленкой
Максимальная защита автомобиля от гравия, пескоструя, зимних реагентов, кошек и голубей. Идеальный блеск, самовосстанавливающийся слой и гидрофобный эффект — отталкивает воду. Многослойная и толще виниловой пленки. Служит от 5 до 10 лет. Пленка Stek, Suntek, Hexis, Polor PRO PPF (USA). Акция в ДЕКАБРЕ!
Заказать услугу Задать вопрос
Фотогалерея
В ДЕКАБРЕ у нас акция:
 |  |  |  | |
| Минимум | Стандарт | Стандарт + | Максимум | |
| Капот (часть капота) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Фары | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Бампер | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Зеркала | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Полоска на крышу | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Стойки передние | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Зона под ручками | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Зона погрузки | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Крылья передние | ✔ | ✔ | ||
| Автомобиль целиком (на крыше полоска) | ✔ |
Оклейка автомобиля полиуретановой пленкой — это эффективное решение для защиты лакокрасочного покрытия. Царапины, неглубокие вмятины, механические повреждения и загрязнения — все можно предотвратить. Компания OKLEYKA.PRO осуществляет услуги по нанесению пленки на ТС любого производителя и года выпуска.
Преимущества полиуретана:
Стоимость бронирования полиуретановой пленкой
Полиуретановая пленка — многослойный материал (5−7 слоев) со сложной системой производства. Такой подход накладывает некоторые ограничения на использование изделия. Единственный недостаток — стоимость, которая может колебаться от 4000 до 7000 рублей за погонный метр.
Но это оправданные траты, если вы хотите защитить дорогостоящее покрытие, стоимость восстановления которого превышает 100 и более тысяч рублей.
Стоимость оклейки полиуретановой пленкой SunTek, Polor PRO PPF (USA) — 200 мкрн
Полиуретановые пленки PPF SunTek, PPF Stek и Polor PRO PPF — одни из лучших премиум пленок на рынке. Имеют толщину 200 микрон. SunTek и Polor PRO PPF производят в США, а Stek — в Корее. Они по характеристикам — идентичные, поэтому можно выбирать по понравившемуся названию. Они самые дорогие и при этом надежные. Выбирайте для очень дорогих автомобилей.
| | | | | |
| Минимум | Стандарт | Стандарт + | Максимум | |
| Седаны C класс | от 28 000 ₽ | от 39 000 ₽ | от 49 000 ₽ | от 135 000 ₽ |
| Седаны E класс | от 35 000 ₽ | от 49 000 ₽ | от 55 000 ₽ | от 145 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 36 000 ₽ | от 52 000 ₽ | от 64 000 ₽ | от 159 000 ₽ |
Отличия полиуретана от виниловой пленки
По прочности, стойкости, времени эксплуатации полиуретан превосходит винил. Из недостатков материала стоит отметить лишь слабую защиту базовой краски от воздействия ультрафиолета.
Суммарный срок службы полиуретана достигает 10 лет без необходимости замены. Процедура обновления покрытия не составит особого труда — обращайтесь за помощью к нашим менеджерам.
Какой материал выбрать?
В работе мы используем продукцию от лидеров рынка:
Suntek и Stek — признанные фавориты сегмента, которые заработали свое имя благодаря отменному качеству. Стоимость материала колеблется от 6500 до 8000 рублей за погонный метр.
Polor PRO PPF (USA) — более доступные, но не менее эффективные решения, которые обойдутся вам в 5000—6000 рублей за погонный метр.
Структура может быть 4 типов:
Полиуретан полностью легален, его использование не противоречит закону и не запрещено органами ГИБДД.
Сколько длится процедура оклеивания
Если вы хотите защитить дорогостоящее лакокрасочное покрытие, следует позвонить нам и записаться на оклейку. Общее время нанесения полиуретана — от 1 до 3 дней в зависимости от сложности геометрии кузова, объемов и загруженности специалистов.
Что необходимо сделать перед нанесением?
Наша команда оказывает услугу полной подготовки ТС перед оклеиванием пленки, которая включает:
Необходимо ли ждать, пока пленка высохнет?
Дожидаться полного высыхания и активации клеевого слоя полиуретана не нужно. После завершения процедуры сразу пользуйтесь транспортным средством в обычном режиме.
На все виды работ мы предоставляем гарантию сроком до 10 лет. Мы уверены в качестве используемых материалов и профессионализме мастеров компании.
Антигравийные полиуретановые пленки
Полиуретановые защитные пленки это красивая и надежная защита: защита кузова автомобиля от гравия, пескоструя, животных, реагентов, кислотных дождей и мелких ДТП.
Мы реализуем следующие полиуретановые защитные пленки
Премиум-класс
Стандарт-класс
Совет №1: новую пленку покройте керамикой, для дополнительной защиты, продления срока службы пленки и улучшения внешнего вида.
Совет №2: неновую пленку можно отполировать и затем покрыть керамикой.
Защитная антигравийная полиуретановая пленка Polor Pro
Название — Полор Про (Polor PRO).
Где производят — США.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 6 500 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 6 000 рублей.
Плюсы этой пленки — длительный срок службы (до 10 лет), устойчива к химии и гидрофобный эффект, сверхэластичная, толщина 200 микрон (для сравнения с виниловой пленкой толще на 100-120 микрон), имеет самовосстанавливающийся верхний слой.
Минусы этой пленки — нет.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, целью защиты кузова от механических воздействий.
Защитная полиуретановая матовая пленка POLOR PPF
Название — Полор матовая (Polor PPF)
Где производят — США.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 8 000 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 7 500 рублей.
Плюсы этой пленки — срок службы 10 лет, устойчива к химии, сколам и царапинам, толщина 200 микрон, самовосстанавливается в тепле, гидрофобный эффект.
Минусы этой пленки — высокая цена.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, с декоративной и защитной целью.
Защитная антигравийная полиуретановая пленка Hexis BodyFence
Название на английском — Хексис Бодифайнс (Hexis BodyFence).
Где производят — Франция.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 5 900 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 5 500 рублей.
Плюсы этой пленки — длительный срок службы (до 10 лет), устойчива к химии и гидрофобный эффект, сверхэластичная, толщина 195 микрон (для сравнения, виниловая пленка имеет толщину 80-100 микрон), имеет самовосстанавливающийся верхний слой.
Минусы этой пленки — нет.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, целью надежной защиты кузова от внешних механических и химических воздействий.
Защитная, антигравийная, полиуретановая пленка SPECTROLL
Название — Спектрол (Spectrol).
Где производят — Корея.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 6000 рублей
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 5 500 рублей.
Плюсы — устойчива к химии и гидрофобный эффект, сверхэластичная, толщина 195 микрон (для сравнения, виниловая пленка имеет толщину 80-100 микрон), имеет самовосстанавливающийся верхний слой, доступная цена.
Минусы этой пленки — срок службы до 5 лет всего.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, целью защиты кузова от внешних механических и химических воздействий.
Защитная антигравийная полиуретановая пленка SunTek
Название — СанТек (Suntek).
Где производят — США.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 7 000 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 6 500 рублей.
Плюсы этой пленки — срок службы 10 лет, не мутнеет, не желтеет, устойчива к химии и гидрофобный эффект, сверхэластичная, толщина 200 микрон (для сравнения, виниловая пленка имеет толщину 80-100 микрон), имеет самовосстанавливающийся верхний слой.
Минусы этой пленки — высокая цена.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, целью защиты кузова от внешних механических и химических воздействий.
Защитная полиуретановая матовая пленка SunTek Matt
Название — Сантек матовый (SunTek Matt).
Где производят — США.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 7 900 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 7 500 рублей.
Плюсы этой пленки: срок службы 10 лет, устойчива к реагентам, сколам и царапинам, толщина 200 микрон, самовосстанавливается в тепле, гидрофобный эффект.
Минусы этой пленки — высокая цена.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, с декоративной и защитной целью.
Защитная антигравийная полиуретановая пленка STEK
Название — Стек (Stek).
Где производят — Корея.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 7 000 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 6 500 рублей.
Плюсы этой пленки — срок службы 10 лет, не мутнеет, не желтеет, устойчива к химии и гидрофобный эффект, сверхэластичная, толщина 200 микрон (для сравнения, виниловая пленка имеет толщину 80-100 микрон), имеет самовосстанавливающийся верхний слой.
Минусы этой пленки — высокая цена.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, целью защиты кузова от внешних механических и химических воздействий.
Защитная полиуретановая матовая пленка STEK DYNO Matt
Название — Стек матовый (STEK DYNO Matt).
Где производят — Корея.
Цена за погонный метр для клиента при оклейке 8 000 рублей.
Цена за погонный метр оптом, от 10 рулонов — от 7600 рублей.
Плюсы этой пленки: срок службы 10 лет, устойчива к реагентам и кислотным дождям, сколам и царапинам, толщина 200 микрон, самовосстанавливается в тепле, гидрофобный эффект.
Минусы этой пленки — высокая цена.
Какие машины и с какой целью оклеиваются — любые автомобили, с декоративной и защитной целью.