Девушка в экипировке для мотоцикла

Как выбрать подходящую женскую мотоэкипировку

Разработчики мотоэкипировки для женщин руководствуются не только анатомическими особенностями, но и данными кинезиологии, поскольку хорошая эргономика защиты также играет важную роль. Удобство моделей является одним из ключевых факторов безопасности, позволяющим полностью сконцентрироваться на дороге и управлении байком.

Первое, на что нужно обратить внимание при выборе экипировки, – это соответствие размеру. Одним из главных факторов является точное соответствие расположения протекторов тем местам, которые они должны защищать. В конструкции модели должны быть предусмотрены широкие возможностям регулировки, благодаря которым можно добиться точной посадки по фигуре и избежать смещения во время езды.

У разных производителей, несмотря на унификацию размерной линейки, могут наблюдаться различия по комфортности даже среди однотипных элементов защиты. Кроме того, строение тела у людей с одинаковым размером может отличаться, поэтому цифры на этикетке не всегда расскажут, насколько удобно сядет вещь. К примеру, наколенник может подойти по всем параметрам, но его ремешки станут натирать или пережимать ногу.

При заказе мотоэкипировки через интернет-магазин можно избежать проблемы:

Экипировка, которая идеально подходит по размеру, не должна быть велика или мала. В первом случае во время езды вещи будут парусить на ветру, а во втором – пережимать тело.

Однако при покупке куртки и брюк из натуральной кожи нужно помнить о способности материала растягиваться. Поэтому одежда должна сидеть в обтяжку и даже слегка тесно. А вот обувь лучше брать на размер больше того, который подходит при выборе повседневных пар. Ноги в процессе езды отекают, и тесные боты станут пережимать пальцы.

Второй важный фактор выбора мотоэкипировки – это соответствие стилю катания. Например, защита для трека не способна обеспечить должную безопасность в эндуро или мотокроссе.

Существует два варианта решения проблемы: либо собирать комплект для каждого типа езды или искать что-то максимально унифицированное. Но при покупке универсальных моделей следует помнить, что обычно их показатели защиты усредненные. Важно понимать, насколько серьезно увлечение тем или иным видом спорта. Если девушка ездит на картодромы и треки два-три раза в неделю, то о необходимости покупки цельного кожаного комбинезона говорить не приходится.

Производители предлагают различные варианты трансформируемой экипировки. Существуют шлемы со съемным козырьком, которые можно превращать из шоссейных в кроссовые, и наоборот. Также некоторые модели кроссовых панцирей можно носить под шоссейной мотокурткой, если вынуть из нее защиту спины. Для этого могут быть предусмотрены отстегивающиеся локти. Хорошие оффроудные наколенники успешно используются райдерами и на асфальте. Если их надеть с защитными шортами под широкие штаны, то можно выезжать в город. Единственное, с чем не стоит искать компромиссов – это мотоботы.

Третий важный фактор выбора мотоэкипировки – это сезон. Для теплого времени года подойдет хорошая текстильная экипировка. Куртки и брюки очень легкие, абсолютно не стесняют движений и обладают всеми необходимыми элементами защиты. А воздухопроницаемые сетчатые вставки предотвращают повышенное потоотделение и «парниковый эффект». Для демисезонного периода можно выбрать модели без вентиляции. Когда становится совсем прохладно, под мотокуртку можно надеть тонкую спортивную жилетку или ветровку с терморегулирующими свойствами.

Стиль мотоэкипировки так или иначе важен для каждого байкера, а тем более для женщин. Облегающая кожаная экипировка, которая сидит точно по фигуре, как будто специально создана для езды на брутальных круизерах со множеством хромированных деталей. Для тех покупательниц, кто ищет модели для города, производители предлагают куртки и мотоджинсы casual. В моделях используются защитные вставки, а наиболее уязвимые места усилены кевларовой тканью. В остальном они ничем не отличаются от повседневной одежды.

В целях безопасности мотоэкипировка должна выделять байкершу на дороге. Даже если покупательница выбирает куртку и брюки практичного черного цвета, то шлем, должен быть ярким, так как самая высокая точка райдера, заметная для автомобилистов, это голова. Пестрые и темные шлемы видны посредственно, издали превращаются в блеклое пятно и сливаются с основным фоном, особенно в пасмурную погоду или темное время суток. Лучший выбор – это однотонный светлый вариант.

Источник

Девушка в экипировке для мотоцикла

Инструкция по подбору экипировки для девушек

Чем отличается женский экипировка от мужской? Конструктивно – ничем. Материалы и технологии, применяемые в них, абсолютно идентичны. Ну, а схожее назначение и подавно должно бы свести все выпускаемые модели к категории «унисекс». Ведь регулировочные ремни уже давно научились подстраивать экипировку под самые нестандартные фигуры.
Но то, что вы прочитаете дальше, откроет вам глаза на величайшую из тайн оседлавших мотоцикл женщин. Итак, мужчины, держитесь крепче за стул.
Дело в том, что мотоциклетная экипировка, как оказалось, таит в себе небывалые возможности по коррекции фигуры и трансформации облика одевшей её дамы. Традиционные уловки модельеров, шьющих платья, блузки и юбки – детский лепет по сравнению с тем, как грамотно подобранный мотокомбинезончик может преобразить даже Катю Пушкареву. Хотя, в упомянутом мной конкретном случае будет достаточно и шлема с темным визором…
Главное – не перегнуть палку в погоне за неповторимым стилем, и не забыть о главном назначении экипировки. В противном случае можно получить незабываемый коктейль из яркой мотокуртки и лосин, с чешками на ногах.

Комплект «Сухо и комфортно»

Девиз, под которым мы собирали этот комплект экипировки – «Удобство прежде всего!» Хорошая текстильная экипировка всегда очень легкая, абсолютно не стесняет движений, обладает всеми необходимыми элементами защиты, и никогда не даст своей владелице вспотеть под толстым слоем кордуры. А костюм Rev’it Airwave Ladies’ и вовсе частично выполнен из вентилируемых сетчатых вставок. Кроме того, он имеет несколько вариантов цветовых решений.
Что касается стилистики, то, приобретая специализированные мотоштаны, девушки должны быть готовы, что они будут сидеть на их стройных ножках более мешковато, чем мотоджинсы, или кожаные брюки. Но! Именно эта мешковатость сделает незаметными щитки на коленях. Именно эта мешковатость позволит без ущерба для глаз использовать защитные вставки на бедрах. Именно эта мешковатость позволит заправить внутрь надежные спортивные ботинки, которые сохранят ваши стройные ножки в случае непредвиденных обстоятельств. Зато хорошо сшитая мотокуртка всегда подчеркнет вашу изящную талию, заставив оборачиваться вслед всех зевак на «Смотровой».
Темный цвет экипировки мужчины выбирают обычно из соображений практичности. В данном же случае девушка отдала свое предпочтение модели черного цвета из-за того, что черный цвет визуально делает силуэт более стройным, компенсируя текстильную «мешковатость». Но уверенные в своей фигуре дамы могут попробовать и светло-серый вариант Airwave Ladies’.
Кстати, брюки Rev’it Airwave Ladies’ с внутренней стороны бедра имеют застежку молнию, позволяющую одним движением расстегивать их для того, чтобы снимать или менять защиту колен. Поэтому у тех, кто предпочитает опционные защитные вставки, не возникнет никаких проблем. За несколько секунд, не снимая брюк, вы сможете поддеть под штаны даже легендарные наколенники Thor Force.
Шлем Marushin 999 RS имеет ничтожный вес, прекрасную обзорность и вентиляцию. Он очень хорошо подходит для города. Но специфическая форма подбородка создает у нашей мотоциклистки эффект «массивной челюсти». Поэтому мы просто выбрали шлем контрастного белого цвета, который полностью избавил нас от этого нежелательного визуального эффекта.
Целесообразность использования всех остальных элементов подробно описывалась нами в материале по подбору экипа для мальчиков, и останавливаться на них повторно мы не будем.

Шлем Marushin 999 RS mono white, 11440руб.
Куртка Rev’it Airwave Ladies’, black-white, 6690руб. (black, black-silver, white-anthracite)
Брюки Rev’it Airwave Ladies’, black, 5891руб. (white-anthracite)
Перчатки Rev’it Airvolution woman, white-black, 2992руб. (black-white)
Ботинки Falco 309 ESO PRO, black, 11560руб. (blue, red, white)
Защита спины Rev’it Seesoft KN (Forcefield Pro Back Inserts)
Термобелье Rev’it Violet Ladies’, Shirt, 1690руб., и Rev’it Violet Ladies’ Trousers, 1391руб.
Термокофта Rev’it Upsilon WB, 5092руб.
Термоштаны Rev’it Sigma, 3000руб.
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Rev’it Tour Summer, 1250руб.

Комплект «Вперед ногами»

Черные брутальные круизеры со множеством хромированных деталей. Кажется, они, буквально, созданы, чтобы разбивать девичьи сердца. И не важно, сидит наша девушка на месте второго номера, или сама управляет этой большой железной игрушкой. Она имеет полное право выглядеть стильно, подстать своему мотоциклу.
Куртка Rev’it Allure 2 Ladies’ и Брюки Rev’it Marryl 2 Ladies’ полностью отвечает этим задачам. Кроме того, настоящая воловья кожа, из которой сшит этот комплект, вполне допускает его использование на стритфайтерах, дорожниках и спорт-туристах, гарантируя прекрасную защиту. Конечно, в этом случае желательно его дополнить спортивными ботинками, перчатками и отдельной защитой спины на лямках. При этом можно быть уверенным, что выбравшая его девушка гарантированно будет выглядить максимально стильно.
Следует так же учитывать, что мотоэкипировка из кожи, как правило, выглядит более облегающей. И если девушка хочет подчеркнуть тот или иной пикантный изгиб своей фигуры, то добиться этого проще всего ей будет используя именно кожаную экипировку. Но, говоря об изделиях из этого материала, всегда нужно помнить, что кожа со временем может немного вытягиваться. И применительно к прекрасному полу это чаще всего означает попу в виде трапеции через некоторое время после покупки. Особенно если вы часто ездите в кожаном экипе в дождливую погоду.

Шлем Marushin 999 RS mono white, 11440руб.
Куртка Rev’it Allure 2 Ladies’, 12500руб.
Брюки Rev’it Marryl 2 Ladies’, 12192руб. (std., short, long)
Перчатки Rev’it Fly Ladies’, 2992руб.
Ботинки Gaerne Urban, 4890руб.
Защита спины Rev’it Seesoft KN (Forcefield Pro Back Inserts)
Термобелье Rev’it Violet Ladies’, Shirt, 1690руб., и Rev’it Violet Ladies’ Trousers, 1391руб.
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Rev’it Tour Summer, 1250руб.

Комплекты в стиле «Кэжуал»

Далеко не все девушки готовы ездить на мотоцикле, одевшись как космонавты. Подсознательно многие из них стремятся подобрать экипировку максимально напоминающую обычную одежду. И, к сожалению, не погружаясь глубоко в проблему, они используют лишь шлем и какую-нибудь легкую изящную мотокуртку, сочетая её с простыми джинсами. Те волонтеры, которые часто выезжают на место ДТП имеют представление, во что обычно превращаются гражданские джинсы во время даже непродолжительной скользячки. Но магия самых демократичных брюк в мире не дает покоя обывателям, мотоциклистам и производителям экипировки. Поэтому ассортимент мотоджинсов продолжает шириться и поражать разнообразием. Как правило, в местах подверженных истиранию, их усиляют кевларовой тканью, и используют защитные вставки такие же, как на специальных мотобрюках. Но сопротивление разрыву, стойкость швов и стойкость к истиранию неусиленных частей вызывает уныние. Типичные представители плеяды мотоджинсов – модель Motto Kira. Ничего выдающегося в плане защиты они, конечно, не предложат. Но, учитывая гражданский внешний вид, вполне приемлемы для неспешной езды. Ну, и конечно, наша подопытная модель не смогла пройти мимо стильной и изящной куртки Rev’it Rebel. Посмотрите сами на иллюстрацию. Дизайнеры полностью использовали возможности кожаной экипировки визуально утягивать силуэт. Ну, а удачный крой мотоджинсов гораздо меньше, чем традиционные мотоштаны из кордуры, полнит ноги и бедра.

Шлем Marushin 999 RS, Fundo white-black, 12260руб.
Куртка Rev’it Rebel, black, 10950руб. (brown)
Джинсы Motto Kira, 5405руб.
Перчатки Rev’it Fly Ladies’, 2992руб.
Ботинки Gaerne Urban, 4890руб.
Защита спины Rev’it Seesoft KN (Forcefield Pro Back Inserts)
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Rev’it Tour Summer, 1250руб.

В материале, посвященному общим правилам подбора экипировки, мы уже упоминали джинсы итальянского бренда PROmo jeans. Напомню, это единственные из известных нам на российском рынке мотоджинсов имеющие сертификацию самого изделия на стойкость разрыву и трению. К тому же, в ассортименте этого бренда достаточно много моделей различного кроя и цветов. Ну а защитить хрупкие девичьи плечи и локти на этот раз мы попробовали прикрыть курткой Frank Thomas ZOE. К сожалению за кадром осталась цветовая гамма данной модели, включающая в себя розовый и кремовый цвета. Уверен, настоящие модницы не смогут пройти мимо такого цветового безумия. Но именно в день съемки на складе оказалась лишь одна куртка данного размера, и её цвет, как вы можете видеть на фотографии, был черным.

Шлем Marushin 999 RS mono white, 11440руб.
Куртка Frank Thomas ZOE, black, 4990руб. (cream, pink)
Джинсы PROmo Vegas, mid, 87500руб. (black, dark)
Перчатки Rev’it Fly Ladies’, 2992руб.
Ботинки Gaerne Urban, 4890руб.
Защита спины Rev’it Seesoft KN (Forcefield Pro Back Inserts)
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Rev’it Tour Summer, 1250руб.

При всех стилистических достоинствах вышеперечисленных комплектов самым главным их недостатком остается слабая защита ног. Мы уже неоднократно писали, что в городе, как при столкновениях с другими ТС, так и при простом опрокидывании мотоцикла, страдают в первую очередь голень и ступни райдера. Поэтому идеальная защита ног для мегаполиса – спортивные мотоботы. Но далеко не все готовы мириться с их широкой пластиковой защитой голени, торчащими титановыми слайдерами и попугаичьей расцветкой большинства моделей. Но если мы изначально постараемся подобрать яркий комплект в спортивном стиле, то их пестрая внешность придется как нельзя кстати.
Итак, берем куртку Rev’it Ginger Ladies’ самой яркой расцветки, дополняем её мотоджинсами, и венчаем все это яркими перчатками и ботинками с хорошей защитой. Вуаля! Теперь, сняв шлем, наша дама может даже отправляться в поход по магазинам. И окружающие далеко не сразу в ней заподозрят мотоциклистку.

Шлем Marushin 888 RS, 7750руб.
Куртка Rev’it Ginger Ladies’, red, 8000руб. (cream, cream-pink, light blue, black)
Джинсы Motto Kira, 5405руб.
Перчатки Rev’it Airvolution woman, white-black, 2992руб. (black-white)
Ботинки Falco 309 ESO PRO, red, 11560руб. (blue, black, white)
Защита спины Rev’it Seesoft KN (Forcefield Pro Back Inserts)
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Rev’it Tour Summer, 1250руб.

Комплект «Fast Baby»

А что одевать девушкам, которые ездят быстрее, чем большинство представителей сильного пола? Как одеться со вкусом, не допуская компромиссов в плане безопасности?
Что ж, переходим в раздел спортивного экипа. Комплект Rev’it Raven Ladies’ несет в себе все лучшие качества полноценного кожаного комбинезона. При этом он позволяет его владелице оставаться элегантной, словно в одежде от известного модельера. А имеющаяся цветовая гамма позволяет подчеркнуть самое необходимое, и «показать все, что скрыто». Так, например, в данном случае наша девушка-модель активно использовала правило: «Белое полнит, темное стройнит». Это позволило добавить объема там, где нужно, и, наоборот, визуально облегчить «проблемные места».
Ботинки – полюбившиеся нам Falco 309 ESO PRO. А перчатки представленные на фото – удобная городская модель Rev’it Airvolution woman. Но если девушка соберется потренироваться в этом комбезе на картодроме, то лучше подобрать более защищенную спортивную модель перчаток.

Шлем Marushin 999 RS mono white, 11440руб.
Куртка Rev’it Raven Ladies’, white- black, 14490руб. (black-red, black)
Брюки Rev’it Raven Ladies’, black-white, 11091руб. (black) (std., short, long)
Перчатки Rev’it Airvolution woman, white-black, 2992руб. (black-white)
Ботинки Falco 309 ESO PRO, black, 11560руб. (blue, red, white)
Ботинки Gaerne GP1, 12950 руб.
Защита спины Tryonic Feel 3.7, 4500руб. (Forcefield Sport Lite 2 Back Protector)
Термобелье Rev’it Violet Ladies’, Shirt, 1690руб., и Rev’it Violet Ladies’ Trousers, 1391руб.
Подшлемник Brubeck, 700руб.
Носки Revit Racing, 1490руб.

Комплект «Гонки у неё в крови»

На этот раз все просто. Если девушка ездит на картодромы и треки не реже 2-х раз в неделю, то о необходимости цельного кожаного комбинезона ей говорить не нужно. Вопрос лишь в том, какую модель какого производителя выбрать. Учитывая, что крой подобной экипировки индивидуален у каждого производителя, то для начала предстоит выбрать бренд, чьи лекала лучше подойдут нашем конкретном случае. Многие известные компании выпускают совершенно разные линейки комбинезонов для мужчин и женщин. Rev’it поступает иначе. Специальных комбезов для слабого пола в его ассортименте нет. Но маленькие размеры цельных комбинезонов скроены таким образом, что в них без труда угадываются особенности женских фигур. То есть, дамы могут рассчитывать на те же самые «плюшки» топовых моделей экипировки, что и мужчины. Ну а об особенностях комбинезонов Rev’it мы уже писали ранее.
Остается лишь добавить что, отбирая для съемки этого комплекта шлем в магазине ПРО Мото, наша девушка-модель ни за что не захотела смотреть в сторону топового спортивного шлема Marushin RS2 carbon. Не смотря на ничтожный вес и высокую безопасность он ей показался неэлегантным, и плохо сочетающимся с дизайном комбинезона. Зато бюджетный Marushin 778 в раскраске Shuriken green я так и не смог вырвать у неё из рук. Что ж, этот шлем так же имеет небольшой вес и развитую вентиляцию. Поэтому, на первый взгляд, ничто не мешает его спортивному применению. Хотя, полноценную рекомендацию можно дать только испытав этот шлем в соответствующих режимах. Но разве могло это остановить девушку, которой просто понравилась его раскраска.

Шлем Marushin 778, Shuriken green, 7340руб.
Комбинезон Rev’it Hunter, black- acid green, 35990руб. (black-red, white-blue)
Перчатки Rev’it Stellar, black- acid green, 5990руб. (black- red, black-white, white-red, white- green)
Ботинки Falco 307 ESO LX, Italy, 10769руб. (black-white)
Ботинки Gaerne GP1, 12950 руб.
Защита спины Tryonic Feel 3.7 Race, 4250руб. (Forcefield Pro Sub 4 Back Protector)
Термобелье Rev’it Excellerator, 3790руб.
Подшлемник Modeka Silk, 675руб.
Носки Revit Racing, 1490руб.

Текст: Андрей Родионов
Фото: Андрей Родионов, Vadimus
Благодарим компанию PRO Moto за помощь в подготовке материала. Тел.: +7(495)947-58-88; +7(495)947-60-60

Источник

Выбор мотоэкипировки: советы начинающим

Немало случаев смешных происходит при общении с клиентом, который пришел покупать мотоэкипировку. Постараемся в рамках нашего ресурса поднять уровень образованности начинающих мотолюбителей впервые столкнувшиеся с покупкой мотоэкипировки, чтобы никто не разочаровывался купив высокие кроссовые мотоботы для поездок на новеньком «литре», чтобы не огорчались не найдя защиту спины из металла и не пропустили весь мотосезон в поисках мотошлема весом 900 грамм до 20 000 рублей.

Реальный случай: клиент приходит с запросом «купить мотошлем до 20 000 рублей». Смотрит варианты, обращает внимание на вес, говорит что 1400-1600 грамм много. «Есть полегче? Ну там 900-1100 грамм. «, интересуется он. Разъяснение: полегче делают из карбона, но цена сразу на 2-3 порядка больше. До 20 000 рублей для того чтобы было «полегче», производитель может играть толщиной пластика оболочки корпуса, серьезные производители этим не занимаются, поскольку уменьшение толщины влечет за собой снижение прочности.

Чтобы от покупки остались только приятные впечатления и сложился позитивный опыт, для начала вам стоит определиться, как, куда и на каком мотоцикле вы собираетесь ездить, и в зависимости от этого выбрать экипировку. Если вы будете кататься по бездорожью, вам потребуется кроссовая экипировка. Если вы катаетесь по городу, выбирайте дорожную экипировку. Если же вы любитель путешествий, лучшим вариантом будет туристическая экипировка. Расскажем немного про отличие каждого вида экипировки.

Три основных вида мотоэкипировки

Есть основные виды защитной экипировки для мотолюбителей: для города, мотокросса и путешествий. Мы не будем рассматривать подвиды, поскольку основная классификация покрывает 99% возможных сценариев применения.

Городская мотоэкипировка

Обычно раздельная экипировка с хорошей вентиляцией и карманами, удобная как при езде на мотоцикле, так и после того, как вы с него слезли. Обычно это текстильная куртка с защитой плеч и локтей, отдельная защита спины, короткие городские перчатки с защитными щитками, специальные мотоджинсы из стойкой к истиранию ткани и защита колен. Мотоботы выбирают как спортивного типа, так и более короткие мотокеды. Шлемы используют разных типов, самым популярным из которых является интеграл. Владельцы чопперов часто покупают шлема–модуляры или открытые, а владельцы мотардов предпочитают шлема типа дуалспорт.

Кроссовая мотоэкипировка

Отличается высокой жесткостью, но в то же время дают возможность легко двигаться. Специальные кроссовые мотоботы обеспечивают хорошую фиксацию голеностопа от скручивания и имеют большое количество жестких защитных вставок и ремней для фиксации на ноге. Защита коленей чаще всего используется шарнирная, препятствующая вывиху коленного сустава. Корпус тела защищается жилетом, имеющим щитки на груди, спине и плечах. Кроссовый шлем имеет специальную усиленную подбородочную дугу, и у него отсутствует визор. Вместо него одеваются кроссовые очки, защищающие райдера от попадания грязи. Сверху на защиту одеваются джерси и кроссовые штаны из специального материала.

Туристическая мотоэкипировка

Туристическая экипировка подразумевает хорошую влагозащищенность и терморегуляцию. Это текстильные куртки и штаны с защитными вставками и карманами, выполненные из нескольких слоев различных типов тканей, каждый из которых отвечает за отдельную функцию. Такая экипировка чаще всего имеет большое количество регулировок, чтоб удобно садилась по телу. Шлемы чаще всего используют типа дуалспорт с козырьком против воды, грязи и солнца сверху, или интегралы, имеющие специальный выпадающий солнечный визор.

Грамотно подобрать мотоэкипировку в зависимости от ваших потребностей и получить расширенную консультацию можно в магазине Партнер-Мото, где сможете все померить и, если вы новичок, получить советы по применению того или иного элемента мотоэкипировки и задать любые вопросы.

Как правильно выбирать тот или иной элемент мотоэкипировки

Мотошлем – как выбрать

Шлем должен плотно сидеть на голове и не допускать свободных перемещений. Щеки немного поджаты, а в лобную часть не должны пролезать пальцы. Если вам подходят два размера, берите меньший! При покупке в интернет–магазине измерьте мягкой рулеткой окружность головы в самой широкой части и сверьтесь с таблицами производителей. Там вы найдете размер, который вероятнее всего вам подойдет.

Мотокуртка – как выбрать

Когда одеваете куртку, защитные щитки должны плотно сидеть на плечах и локтях и не проворачиваться. Выбирайте куртку, под которую вы сможете одеть защиту спины. Руки должны свободно вытягиваться вперед. Для летней езды лучше всего выбрать легкую куртку с перфорацией. Для более холодного времени года предпочтительней брать утепленные текстильные куртки с подкладкой, либо кожаные.

Мотоштаны – как выбрать

Под штаны должна влезать защита колен (если штаны не имеют встроенных наколенников). Выбирайте штаны с эластичными вставками, позволяющими свободно двигаться. Длина мотоджинсов должна быть такая, чтобы, когда вы садитесь на мотоцикл, ваши щиколотки были закрыты, а кроссовые штаны должны без проблем заправлялись в мотоботы.

Мотоботы – как выбрать мото обувь

Мотоботы не должны передавливать ногу! Попробуйте ее немного согнуть. Если боты давят, берите размер побольше. Ступня не сдавливается, а пальцы не упираются вперед. Попробуйте немного пройтись в них. Учитывайте, что вам придется вставать с мотоцикла и перемещаться пешком. Берите удобную обувь для города и жесткую для мотокросса.

Перчатки – как выбрать

Выбирайте более легкие перфорированные перчатки для лета и более теплые для весны и осени. Руки в холодную погоду промерзают очень быстро! Перчатки должны плотно облегать руку. С внутренней стороны должен быть стойкий к истиранию слой. Сожмите руку в кулак, при этом защита костяшек не должна вам давить.

Защита спины – как выбрать

Нужно выбирать защиту, которая будет плотно прилегать к спине и закрывать лопатки и копчик. Защита должна хорошо фиксироваться на талии и не сползать при движении.

Защита суставов – как выбрать

Для езды на кроссовых мотоциклах и эндуро лучше выбирать шарнирные наколенники. В остальных случаях будут более удобны обычные, так как они обеспечивают лучший контакт с мотоциклом. Для защиты локтей лучше выбирать щитки с “носком”, в который вы продеваете руку. Он обеспечивает лучшую фиксацию. Утягивающие ремешки не должны при движении передавливать руки и ноги, и в тоже время хорошо сидеть на суставах и не проворачиваться.

Источник