Диодная лента в багажник автомобиля

15.04.202319.04.2023 admin 0 Comments

65Ⓟ. Да будет свет или светодиодная подсветка багажника в любое авто.

История создается руками храбрых, сильных и отверженных, ведь мы все и так покинем этот глобус, так &@ли тогда ждать на остановке свой автобус?

Думаю в этот раз я Вас не разочарую, ведь я уже сделал несколько заготовок на интересные посты по улучшению своего авто, а когда мои посты могут помочь Вам в решении вопроса с эксплуатацией личного авто, а также доработок и тюнинга — я только рад. Так что приступим к делу.

Я крайне редко посещал багажное пространство своего авто, так как там были только стулья, плед и кальян. Но когда я установил пневмоподвеску (о чем ни разу не пожалел), а также установил шланг подкачки воздуха для колес, то визит увеличились в разы. А как быть, когда тебе нужно подкачать колесо у автомобиля друга, а на дворе темно. Разве наш штатный светильник блеклая надежда коммунизма желтого цвета может осветить путь трезвости и юных мечт пространство багажника?! Нет! Так что пришлось решать этот вопрос.

Данная статья подходит для тех, кто умеет пользоваться паяльником в качестве пыточных мер через попу рабочего инструмента для пайки, ну или иметь знакомого коллектора друга, который не оставит вас с непогашенным долгом в беде. На самом деле все делается просто, но к моменту пайки, я остановлюсь позже и расскажу как все делается.

Нам понадобиться следующие инструменты:
— Ножницы/канцелярский нож
— Паяльник
— Кримпер (обжиматель проводов) или плоскогубцы
— Теплофен
— Нитка или веревка

Компоненты к инструментам:
— Пайка
— Ортофосфорная кислота
— Термоусадка 0,75м или 1м
— Двухжильные провода с сечением 0,75 (5 метров)
Все эти элементы можно приобрести в крупном автомагазине или магазине радиодеталей.

Основные детали:
S03201033 SkyWay Лента светодиодная (АвтоДок)
13ABR Abro Силиконовый герметик (АвтоДок)
Стабилизатор напряжения на 12V (он должен быть всегда установлен на линии, где работа светодиадов, так как лента за такое скажет Вам спасибо и будет долго служить)
Выключатель клавишный (их большой ассортимент в любом крупном магазине автозапчастей)
Обезжириватель 0,5 л
Тряпка на выброс

Основные компоненты готовы, так что можно приступать. И первый делом нужно определить где можно будет приклеить ленту.

В моем случае, в багажнике есть две удачные линии, на которые можно прилепить. Если кому-то сложно, то можно использовать и одну ленту на линии, но мне нужно было нужно больше света, поэтому я использовал сразу обе линии. Измеряем длину с помощью нитки или веревки. В моем случае вышло больше метра в каждой линии. Смотрим по размерам ленты и дальше решаем — делать больше или делать меньше. Простая причина в том, что лента состоит из диодов и каждый диод занимает примерно по 2-3 см, так что после измерений лучше еще раз проверить сколько стоит отрезать и не забудьте про запас под выходящие провода. После всех измерений мы отрезаем нужную длину и дальше переходим к пайке.

Работу ленту можно проверить любым устройством выдающее 12V и я воспользовался зарядкой для роутера. Если у Вас сгорит дом или часть квартиры, я не виноват.

Свет горит, значит все нормально и можно перейти к установке.

Источник

Светодиодная подсветка в багажник

Вдохновленный чужой идеей и подгоняемый собственной потребностью, было решено — облагородить, и сделать пользование багажником удобным и приятным, и как в последствии оказалось при каждом включении подсветки — настроение только поднималось. ^___^

C начало — думаем
1. Я сомневался если можно, вот так просто подключить светодиодную ленту к эл.цепи машины, без каких либо резисторов. — МОЖНО! главное что-бы лента была рассчитана на 12 вольт.

2. Способ инсталляции — лента должна легко устанавливаться и сниматься — в случае военных действий и/или пьяного состояния. Подключение ленты к цепи должно быть легким (без использования паяльника) и надежным (без скотча, или закручивания проводов, и соотв ГОСТ 10434-82)
винтовые клеммы

дают хороший электрический контакт, легкие в употреблении, имеют эстетичный вид.

3. Схема подключения — она нам подскажет как будут проходить провода, сколько нужно проводов, места контактов, и если еще чуть подумать — то и длину проводов можно рассчитать.

MileStone —
1. мы знаем какие эл.свет.ленту нам нужно.
2. как мы будем крепить.
3. как мы будем подключать.
Пошел в магазин.
Спасибо консультанту в магазине, он доходчиво объяснил плюсы и минусы всех имеющихся в наличии световых лент. провода взял с запасом.
Купил: 1м ленты белого холодного свечения 4wat/metr (по 50 см на каждую сторону.);
Провода по 4м — красный (горячая вода) и синий (холодная); Винтовые клеммы — одну палку;

Подготовительные работы — Пайка
К световым летам припаиваем провода до 10 см. т.о. мы сможем св.ленты. укрепить, и затем без труда их подсоединить к эл.цепи.
Провода которые будет прокладывать по машине — нарезать Т О Л Ь К О по месту, и после 7ми замеров.

(качество фото — плохое — но в реале — это вау О_О)
6. отсоединил все — укороти провода, собрал Готово!

Работа над ошибками
1. Самоколейка на ленте это хорошо, но в моем случае — нужно Пришивать Ниткой/Леской ленту к стенкам. — даст 100% надежность.
2. Св.Ленту я взял не изолированную, чтоб баблос сэкономить. Изолированная Св. Лента(залитая силиконом) стоит дороже, но в тоже время, — если будете перевозить электропроводящие предметы — нет опасности замыкания (ну вы поняли).
3. Винтовые клеммы — удобней пайки, но коннекторы типа MOLEX — еще удобнее (они знакомы нам по компьютерным блокам питания)

Итого
Удобно! Наконец то в это багажнике можно что-то увидеть, и даже найти!

Не смотря на недочеты в планировании и мелочи в исполнении — результат радует, и вдохновил моего друга на своем хундай акценте реализовать подобное решение, ^___^.

Спасибо другу Анатолию за помосч!
мы тогда на холодке, поторчали минут 40, пока устанавливали.

Источник

Установка светодиодной ленты в багажник — достойная альтернатива другим видам освещения

Довольно популярным и востребованным видом тюнинга автомобиля является организация его подсветки с внешней и внутренней стороны. Самое большое распространение на сегодняшний момент получила светодиодная подсветка багажника.

Использование такого метода освещения багажника позволяет водителю даже в условиях плохой видимости (ночь, туман) легко и быстро найти там нужную вещь. Постоянно возрастающая популярность такого дополнительного освещения объясняется довольно просто:

Выбор деталей

Светодиодная лента стала востребованной и популярной при тюнинге багажника благодаря своим отличным характеристикам. Светодиоды маленькие и не занимают много места. Они влагостойкие и имеют длительный срок эксплуатации. И главное, их несложно установить самому и ими легко управлять прямо из салона машины.

Светодиодная подсветка багажника может быть организована с помощью:

Светодиодный набор включает в себя светодиоды, тумблер, дистанционное управление. К набору приложена схема монтажа, позволяющая даже новичку справиться с задачей.

Отдельно приобрести светодиодную ленту и иные требуемые детали получится дешевле. В этом случае важно лишь правильно измерить требуемую длину полоски, чтобы потом не нужно было вновь тратиться на материал или докупать отдельные отрезки. Если есть желание изменять периодически цветовую составляющую подсветки, придётся приобрести ленту двух цветов.

Что необходимо для тюнинга багажника?

Подсветка в багажник своими руками требует наличия следующих элементов и инструментов:

Также важно перед началом работы определиться, где именно на торпеде будут располагаться предохранители и тумблера. Необходимо выбрать такое место, чтобы было удобно пользоваться включением подсветки и переключением её цвета.

Алгоритм работ

Перед началом работ нужно продумать все моменты и демонтировать заднее сидение для удобства протягивания провода от багажного отсека и до передней панели.

В целом алгоритм работ выглядит следующим образом:

Выполнение подсветки в багажник своими руками будет гораздо понятнее, если всю схему перед началом работы нанести на бумагу.

Нюансы подключения

Светодиодная лента в багажник должна монтироваться с учётом определённых правил. Полярность, указанная производителем, важна.

Если есть желание подключить подсветку напрямую к замку зажигания, понадобится демонтаж торпеды. Однако подключение к аккумулятору не отключает подсветку даже после того, как ключ будет вынут из замка зажигания. Чтобы всё же отключать светодиоды, придётся сделать отдельную кнопку.

Опытные электрики могут усовершенствовать систему и установить резистор переменного тока. С его помощью можно будет регулировать яркость светодиодов.

Чтобы освещение включалось автоматически при открывании багажного отделения, достаточно установить выключатель под крышку багажника. А если подключить ещё вторую ленту со светодиодами другого цвета, то можно получить багажный отсек с разноцветным освещением.

Вариантов места приклеивания светодиодной ленты в багажнике много. Её можно пустить по низу, по верху или вокруг сабвуферов. Каждый водитель решает сам, как украсить свой багажник в авто.

Можно сказать, что самостоятельно провести в своём транспортном средстве подсветку из светодиодной ленты не слишком сложно, но и не так уж просто. Если вы совсем ничего не смыслите в электрике и схемах её подключения, то не стоит браться за это в одиночку. Пусть рядом с вами будет опытный наставник, а если такой не найдётся, то доверьте эту работу профессионалу.

Источник

Диодная лента вместо штатной подсветки в багажнике

Сегодня речь пойдет о светодиодной ленте, работающей от сети в 12В, а так же об одном из вариантов ее применения.

Покупалась лента на eBay, а если быть более точным, то тут. Выбор специально пал на водонепроницаемый вариант, поскольку местом ее использования будет багажник автомобиля. Как-то раз я уже устанавливал подобный источник света, вот только лента там была обычная. После очередной погрузки покрышек в багажник одна из них разорвала ленту, что привело к полной неработоспособности подсветки. Но хорошее яркое освещение мне очень понравилось, а потому изначально рассматривался вариант более надежной конструкции.

Посылка была отправлена спустя несколько часов после оплаты, к тому же был выдан трек. Правда, отслеживался он только по территории Китая, движение по Поднебесной можно посмотреть здесь.

На то, чтобы попасть ко мне в руки у посылки ушел примерно месяц. На почте мне выдали небольшой конверт внутри которого находилась лента, два проводка, а так же пластиковый коннектор.

Длина ленты 50 сантиметров — чего более чем достаточно для моих нужд. В качестве источников света используются светодиоды SMD 3528. Цифровое обозначение указывает на габаритные размеры. В нашем случае это 3,5*2,8 мм.

Но поскольку диод — источник света, то для нас больше интересуют его другие характеристики. Световой поток — 5 Лм, мощность — 0,06 Вт, температура — …+65 градусов Цельсия, ток — 0,02 А, напряжение — 3,3 В. Если говорить об энергоэффективности, то SMD 3528 не относится к лидерам. Показатель данных диодов находится на уровне 70 Лм/Вт. Не густо, но для наших потребностей достаточно.

И все бы ничего, вот только при более детальном рассмотрении было установлено, что мне пришла лента на диодах SMD 5050 🙂 Которые превосходят 3528 по всем характеристикам 🙂 Видимо, китайский продавец то ли что-то напутал, то ли у него закончился товар, указанный в лоте. Как бы то ни было, мне же лучше.

Сверху диоды залиты чем-то очень напоминающим силикон. Именно этот слой и является защитным. Высота его около 3 мм. К ленте силикон приклеен равномерно, нигде не отстает не отрывается (в отличии от пленки, закрывающей липкую обратную сторону). Однако, в защитном слое есть и минусы. Во-первых, из-за него лента стала достаточно упругой и выгнуть ее под неровности багажника будет достаточно проблематично. Вернее выгнуть то можно без проблем, вот она будет постоянно отклеиваться. Во-вторых, ухудшился отвод тепла. Но с учетом того, что приклеиваться она будет к металлической поверхности, а светить не долго, то, думаю, перегрев ей не грозит.

Светят они холодным белым сетом. Не мерцают. При подключении необходимо соблюдать полярность. Тестовое подключение прошло успешно.

Подключаем диоды к питанию и замеряем напряжение. У меня получилось ровненько 12 В.

Следующий шаг — измерение потребляемого тока.

Как видно, на 50 сантиметров это 0,45А. Хотя продавец указал, что такой показатель характерен для 1 метра. Путем несложных математических вычислений, получаем мощность — 5,4Вт. Столько же и у стандартной лампочки накаливания, которая используется для подсветки багажника. Вот только света от нее очень мало.

А теперь самое интересное — проверка водонепроницаемости. Написано, что лента относится к категории IP65. Если кто забыл, то это система классификации степеней защиты оболочки электрооборудования и других устройств от проникновения твёрдых предметов, пыли и воды. Первая цифра отвечает за защиту от пыли, а вторая — от воды. Первая у нас «6» — пыль не может попасть в устройство, полная защита от контакта. Вторая «5» — защита от водяных струй с любого направления. Хоть струям воды в багажнике взяться не от куда, но всякое бывает. Потому я решил зайти немного дальше. Для проведения теста мне понадобилась бутылка и вода 🙂

Согнув по центу, дабы не замочить контакты, расположенные с двух сторон ленты, погрузил ее в воду, налитую в бутылку. После чего подключил питание 🙂

Источник

Как подключить светодиодную ленту в авто — 2 способа.

С момента появления светодиодного освещения его активно стали использовать во всех автомобилях.

При этом, кроме замены обычных ламп на диодные, многие умельцы нашли разнообразные способы применения и для светодиодной ленты. Причем, даже в тех местах, где подсветки и освещения никогда и не было.

Смонтировать дополнительное освещение в авто можно в нескольких ее частях и узлах:

Здесь можно обойтись совсем короткими отрезками, которые остались у вас после ремонта освещения в доме или квартире.

Такую подсветку еще прозвали «ангельские глаза». Просто пускаете ленту по периметру фар, причем не обязательно по всей окружности.

Помимо дизайна, это еще и улучшит ближний свет. Некоторые дорогие иномарки уже изначально идут с таким тюнингом.

Здесь не должно быть разноцветной RGB радуги.

Лента монтируется на днище или порогах. В итоге получается эффект парения авто в воздухе над дорогой.

Только не приклеивайте светодиоды в месте установки домкрата. Иначе это будет одноразовая подсветка, до первого подъема машины при ремонтных работах.

Все эти подсветки можно сделать своими руками и подключить двумя способами:

Самое главное, правильно подобрать источник питания и саму светодиодную ленту.

Сетевое напряжение в автомобиле 12В. По крайне мере, таким оно должно быть теоретически.

Однако в реальности, данное значение запросто может превышать 14В и более.
Светодиодная лента, которая изначально рассчитана на 12 вольт, очень не любит перенапряжение.

Из-за этого выходят из строя и перегорают кристаллы светодиодов.

Обратите внимание, что разного рода зарядки для мобильных телефонов от прикуривателя также не подойдут. У них выходное напряжение обычно около 5В, а вам нужны стабильные 12В.

Некоторые пытаются исхитриться и искусственно понизить напряжение. Для этого заранее просчитывают потребление подсветки и подключают перед лентой мощное сопротивление.

Расчет можно выполнить по формуле:

Таким образом подбирается резистор и впаивается в схему. В итоге напряжение питания на ленте падает на два и более вольт. Все это дело после расчетов нужно фактически перепроверять замерами мультиметром или тестером.

Такой способ имеет ряд недостатков. Кроме того, что это долгая процедура, еще и сопротивление будет существенно греться.

И уже через нее подключить все светодиодные источники освещения. При этом не стоит путать драйвер с блоком питания.

Ранее такой стабилизатор собирался на микросхеме типа КРЕН 7812.

Однако из-за постоянного перегрева, сейчас стали использовать импульсные источники. Для них уже не нужны огромные радиаторы охлаждения, да и мощность у них по более.

Питание, что на один, что на другой стабилизатор рекомендуется подключать через предохранители.

Если вы не радиолюбитель и не знакомы с пайкой схем, да и заморачиваться с этим делом нет желания, можете купить уже готовый стабилизатор.

При том, что стоят они на сайте AliExpress очень дешево. Буквально один-два доллара. Представляют из себя миниатюрную коробочку на основе микросхемы «LM2596».

Найти их в разнообразном количестве можно здесь.

Такой стабилизатор практически не требует никакой настройки, просто припаиваете провода на вход и выход и пускаете их на ленту.

Рассчитан он на ток до 1,5А, а значит через него можно подключать светодиодные ленты мощностью до 20Вт.

Если лента RGB идет с блоком управления, то импульсный источник питания должен подключаться перед блоком.

Поверьте, для глаз это практически не заметно, а вот срок службы светодиодов увеличится в разы! Регулировать напряжение можно отверткой, подкручивая специальный винтик.

Если же вас пугают все эти сложности с импульсными источниками и блоками питания, то можно поступить по-простому и запитать всю подсветку в автомобиле от батарейки.

В первую очередь при покупке обращайте внимание на напряжение. Вам нужны модели именно на 12В.

Ведь встречаются еще 24В-36В и даже 220В.

Лучше подбирать одноцветный вариант, чтобы не заморачиваться с подключением RGB контроллера.

А еще из монохромных видов, проще всего подбирать цвета под кузов.

Практически все ленты изначально идут на самоклеющейся основе. Так что проблем с ее размещением и закреплением не должно возникнуть.

Из модельного ряда стоит присмотреться к двум основным вариантам:

Мощность подсветки будет зависеть от количества светодиодов в одном метре ленты.

А она может быть весьма разнообразна:

Чем больше диодов, тем ярче подсветка и соответственно ее мощность. Причем изменять эти параметры можно самостоятельно.

Достаточно отрезать изделие по соответствующим меткам, тем самым уменьшив число светодиодов и итоговое потребление и яркость.

На фары покупайте подсветку с защитой IP65.

Она уже полностью герметичная и способна сколь угодно долгое время нормально работать под воздействием воды и грязи.

Для дверей также лучше использовать вариант IP68.

Первым делом отмеряете необходимый метраж ленты.

И отрезаете строго по специальным меткам.

Далее прикидываете где будут уложены провода питания. Если позволяет конструкция, логичнее всего их будет спрятать.

Может быть даже придется просверлить пару отверстий.

К каждому отрезку подсоединяете провода. В машине лучше всего это сделать при помощи пайки, а не коннекторами.

Если лента у вас в силиконе, то контактные площадки придется зачистить и снять часть герметика.

Все хитрости и правила пайки светодиодной ленты можно узнать из статьи ниже.

Когда лента готова к монтажу, следует тщательно обезжирить поверхность на которую она будет наклеиваться. Смачиваете чистую тряпочку в растворителе и очищаете ей будущие места подсветки.

Припаянные провода заправляете в отверстие.

Отделяете защитный слой скотча и плотно надавливаете на подложку.

Как показывает практика, одного только скотча бывает не достаточно. Во-первых, поверхность не идеально ровная.

Во-вторых, сказываются наши перепады температуры. От минусовых значений до плюсовых, иногда в течение нескольких часов.

В итоге, даже качественная лента в конце концов отклеивается. Поэтому рекомендуется по краям, пройтись обычным термоклеем.

При организации подсветки кузова, клей вряд ли поможет. На днище, под порогами для крепления лучше использовать профиль с пластиковыми хомутиками.

Места, где была снята защита с контактных площадок и припаяны провода, также не помешает залить толстым слоем клея.

Подобным образом светодиодная лента монтируется в любые части машины. Если хотите повысить яркость и блок питания позволяет это сделать, то можно наклеить рядом одновременно две ленты.

Провода заранее выбирайте такой длины, чтобы их можно было протянуть в одну общую точку с нескольких подсветок одновременно. В ней и будет происходить подача питания 12В.

Кстати, прежде чем заделывать обшивку, всю схему желательно проверить на работоспособность от небольшого источника питания 12V. Например, можно взять батарейку А23.

Схемы подключения могут быть разнообразными, в зависимости от того, какой участок авто подсвечивается. Вот пример для светодиодной подсветки дверцы машины: