Дорога до ястребиного озера на машине
Лучшие места Ленинградской области: Ястребиное озеро.
Давненько я не писал ничего про Ленинградскую область. Да, она совсем не так впечатляюще прекрасна, как горы Кавказа или пляжи Черноморского побережья, но и у нас есть что посмотреть в плане природных видов. Ястребиное озеро — это место, куда я собирался лет пять, но постоянно откладывал. И вот, однажды вечером, понял — пора. Дальше — всё просто: раннее утро, кофе, машина наматывает километры Новоприозерки в сторону Приозерска.
2. В сторону Приозерска — это очень относительно. После Приозерска вам предстоит проехать 20 километров по извилистой дороге до Кузнечного, от Кузнечного километров 10 до посёлка Севастьяново, а уже оттуда 15 километров по разной степени убитости грунтовкам в сторону самого озера. Дорога выведет вас на эту поляну, откуда до озера останется километра полтора. Мы не знали, какая дорога ждёт нас впереди, поэтому оставили машину здесь и отправились пешком.
3. После этого места дорога резко ухудшается, появляются ямы и лужи.
4. Но никогда! Слышите, никогда! Не недооценивайте маленькие Шкоды 🙂
5. До этого мостика через небольшую протоку маленькая Шкода уже не проедет.
7. До озера остаётся пара сотен метров и здесь сдаются даже самые упрямые автовладельцы.
8. Серьёзно, ну его нафиг.
9. Вокруг Ястребиного всегда много людей с палатками. Периодически здесь возникают целые палаточные лагеря, особенно когда к озеру приезжают люди из университестких спортивных баз, которые расположены совсем недалеко.
10. До Великой Отечественной войны эти земли и озеро принадлежали финнам. Озеро носило красивое финское название Хауканярви. После того, как эти территории стали советскими, озеро переименовали в Ястребиное. Скала, которая видна впереди, называется Парнас и именно оттуда открывается самый топовый вид, поэтому сразу отправляемся туда.
11. Вид и правда хорош.
12. Многие ошибочно считают это место Карелией, ведь отсюда до границы с ней всего 1,5 километра, а если мерить по северному краю озера — то всего 130 метров. Но всё же, это Ленинградская область и никак иначе.
13. Если спуститься вниз, через туристические стоянки, можно добраться до уединенного пляжика и искупнуться. Правда мы немного заплутали и так и не нашли проход туда, пришлось смотреть лишь сверху.
14. Ястребиное — душевное место. Тут не будет особого вау-эффекта, особенно если вы видели озёра Кавказа, но здесь очень уютно. Отдохнуть от доставшего города, получить порцию тишины и перезагрузиться — это прямо про него. Можно совместить поездку сюда с посещением Сортавала и Рускеала, но тогда обязательно планируйте ночёвку, одним днём успеть точно не выйдет.
Понравился этот пост? Подписывайтесь на мой блог — именно там первыми появляются новые интересные записи 😉
Дорога до ястребиного озера на машине
Озеро Ястребиное. Гора Ястребиная.
Красивые пейзажи, живописно замшелые изумрудные камни, неприступные стены скал и каменные террасы. Это место, именуемое в народе “Большие скалы”. Расположено оно на северной окраине Ленинградской области, в непосредственной близости от границы с республикой Карелия.
Озеро Ястребиное (озеро Хауканярви) и его окрестности признаны памятником природы Ленинградской области и особо охраняемой природной территорией.
Краткая история Ястребиного озера
До Великой Отечественной войны эти земли и озеро принадлежали финнам, и озеро носило название Хауканярви. После того как 
территория была присоединена к Советскому Союзу, озеро переименовали в Ястребиное.
Дата создания: 29.03.1976
Охраняемая территория создавалась с целью сохранения для потомков в первозданном виде самого озера Ястребиного, горы Ястребиная и сельговых гряд, создающих живописнейший рельеф в окрестностях озера. В дополнение к этому, на территории памятника природы проживает несколько видов животных и растений, занесенных в Красную книгу.
Как уверяют ученые, местные камни (и гора Парнас в частности) имеют следы полировки льдами, прошедшимися здесь в период материковых оледенений. Ну, им виднее.
В 2006 году была предпринята попытка устроить добычу гранита в непосредственной близости от Ястребиного. А это означало непрерывный шум 24 часа в сутки 365 дней в году. Плюс пыль и взрывы. Народ поднялся на защиту озера и отстоял его. Лицензии на добычу гранита были отозваны.
Достопримечательности Ястребиного озера
Скалы уже давно используются скалолазами. Как начинающими, для обучения альпинистскому делу, так и спортсменами и даже сотрудниками МЧС, для оттачивания навыков. Для каждой скалы есть свои маршруты прохождения, разной сложности.
Скалы возле озера Светлого.
Описание места
При ближайшем рассмотрении, мифический затерянный мир оказывается кипящим жизнью общежитием. Еще на подъезде смущает большое количество оставленных машин.
А ведь первое время, после открытия “Больших скал”, Ястребиное озеро среди туристов считалось труднодоступным. Но, время шло, осваивались новые земли, строились новые дороги, и теперь на Ястребиное озеро можно съездить “на часок”, без особых усилий, чтобы просто посмотреть, что это за чудо такое. На обычном автомобиле, не джипе, можно подъехать на расстояние двух-трех километров до озера. А далее, по хорошо натоптанной и обозначенной тропе дойти до воды и скал.
Восточный берег озера представляет собой непрерывную цепочку окультуренных стоянок. При прогулке вдоль озера вы постоянно будете натыкаться на веселые оранжевые мухоморы палаток.
Изнеженные (или зажравшиеся) туристы делают настилы из досок и шкафы для посуды, затянутые полиэтиленом. Понять их, конечно же, можно. Этим они помечают ”свою” стоянку. А сделанный один раз настил будет служить долго. Портя вид остальным посетителям озера.
В общем, захваченные и окультуренные стоянки немного нарушают идиллию. Даже когда на них нет людей.
Чисто, мусор практически нигде не наблюдается, так как завсегдатаи следят за чистотой берегов и окрестностей.
В июле поспевает черника и голубика. Добавляя экзотики к отдыху. Можно набрать свежих ягод и сварить душистый компот прямо на берегу озера, из его чистой воды.
Наличие водоема
Само Ястребиное озеро.
Недалеко протекает река Ильменйоки. Вода в ней всегда мутно-белесая. Из-за чего складывается впечатление, что это не речка, а сточная канава. Но это не так. Вода в Ильменйоки никем специально не загрязняется. Мутной она выглядит из-за глинистой почвы, по которой река протекает.
По дороге из Куликово к Ястребиному озеру есть родник с чистейшей водой (61°11.499′ N, 29°42.597′ E). Вид родника немного портит современный навес из зеленого ондулина, сделанный над источником. Внутри, под крышей, висит иконка. Рядом вырыта небольшая купальня, использующаяся для крещений. Напротив родника до 2014 года располагался красивый ”водопад” из разноцветных булыжников. Но, кто-то решил начать здесь добычу песка и устроил официальный карьер. И теперь здесь по прежнему много красивых и разноцветных булыжников, но уже втоптанных в грязь по обочинам дороги.
Рыбалка на Ястребином озере
На рыбное Эльдорадо Ястребиное озеро не претендует.
И дело даже не в том, что его непрерывно оккупирует много людей. Просто это одно из малокормных озер, типичных для Карелии. Малокормных для рыбы, естественно. Вода холодная и мелкие организмы, служащие кормом для рыб, не могут в ней особо процветать.
Тем не менее, рыба в Ястребином озере есть. Совершенно точно в озере живут окунь, плотва, щука и налим. Есть упоминания о поимке линя. Водятся раки, поскольку вода очень чистая.
Количество народа
В сезон, который начинается ранней весной и продолжается до поздней осени, в отпуска и на выходные сюда приезжают тысячи туристов. Без преувеличения. Девственным это место никак не назовешь. Повсюду кипит жизнь.
В субботу и воскресенье количество народа увеличивается вдвое, за счет любопытствующих, приехавших посмотреть на это чудо природы.
Возможные трудности
Ранней весной и поздней осенью (в самое сырое время года) не рекомендуется ехать до самого озера на неполноприводном авто. Оставьте машину раньше, как только почувствуете, что дорога становится труднопроезжаемой.
После дождя передвигаться по замшелым скалам надо очень аккуратно. Особенно опасен белый мох, растущий на камнях. В сухую погоду он ведет себя прилично (втирается в доверие), и вы можете смело по нему бегать. Но не верьте ему. Стоит пройти небольшому дождю, и риск поскользнуться на нем возрастает многократно, так как он очень непрочно сидит на камне.
Зимой и в холодное время года, по заледенелым камням, так же не стоит бегать. Точно навернетесь.
Трудно увидеть Ястребиную Гору (Парнас) во всем ее величии без людей. Она настолько популярна, что практически постоянно, как елочными игрушками, облеплена альпинистами.
Как добраться до Ястребиного озера
На электричке от Финляндского вокзала (или от Девяткино) доехать до железнодорожной станции Кузнечное. Если у вас еще нет телефонов местных таксистов и вы не договорились с ними о вашей встрече заранее, то при выходе с электрички надо поспешить. На станции почти всегда есть несколько машин. Хотя часто они уже поджидают какого-нибудь конкретного человека и вам, может быть, придется подождать. Здесь нужно договориться с таксистами о заброске на озеро и обратно. Все местные таксисты дорогу к Ястребиному озеру через Куликово знают. Прямо до озера вас, конечно, не доставят, а высадят там же, куда можно доехать на своем авто.
На своем авто можно подъехать максимально близко к озеру. 
Пешком останется пройти порядка двух-трех километров.
Надо предупредить, что дорогу разбивают лесовозы и камазы со щебнем. В сырое время очень сильно. Иногда равняют грейдером. В зависимости от сезона (сыро/сухо) и проходимости вашего авто надо вовремя остановиться. Лучше пройтись лишние 500 м пешком, чем полчаса выковыривать машину из грязи.
Налево от нее начинается хорошо натоптанная тропа к озеру.
Координаты ключевых точек маршрута
Система координат: Пулково-42
Поворот с трассы к озеру в поселке Куликово (дорога на песчаный карьер): 61°11.596′ N, 29°44.803′ E
Родник на пути из Куликово к Ястребиному: 61°11.499′ N, 29°42.597′ E
Места, где можно оставить машину (подъезд со стороны Куликово): 61°11.230′ N, 29°41.880′ E; 61°10.955′ N, 29°41.650′ E
Начало тропы к озеру от “автостоянки”: 61°10.845′ N, 29°41.789′ E
Гора Ястребиная: 61°09.643′ N, 29°42.495′ E
Заключение
Маршрут вполне подходит под категорию однодневных маршрутов. Но, поскольку путь не близкий, имеет смысл ехать с ночевкой. Чтобы не спеша обследовать скалы, озера (Ястребиное, Светлое и Пестово) и ближайшие окрестности. Места живописнейшие, скучно не будет.
Ночевать рекомендую подальше от обустроенных стоянок, обозначенных на карте. В непосредственной близости от них может быть многолюдно и шумновато.
Категория
Семейный отдых. Большая прогулка. Поход выходного дня. Прогулки по Ленинградской области. Пешеходные прогулки. Отдых на природе. Отдых в Ленинградской области. Отдых на озере. Туристические походы. Пешие походы. Озеро Ястребиное. Куликово. Большие скалы.
Санкт-Петербург
2014
Отчеты и отзывы по маршруту «Озеро Ястребиное. Гора Ястребиная.»
озеро Ястребиное
Поездка выходного дня, погода то огонь… была, пока я не поехал) Как сел за руль, сразу дождь пошел. Перед поездкой искал инфу о дороге и ничего вменяемого не нашел, так что пост носит скорее информативный характер для тех кто захочет посетить.
Местечко приметил на карте еще год назад, а вот съездить собрался только сейчас. озеро Ястребиное находится в Ленинградской области, на сааамооом ее краю, на границе с Карелией. Местечко известное, многолюдное. Любят его пешие туристы, начинающие скалолазы, и просто любители посмотреть на Карелию «с высока». Высокие каменные стены, красивое озеро, чистый воздух тянет сюда каждые выходные большое количество народа, которые заселяются по скалам и берегам озера на многочисленных организованных стоянках, а вот добираются до него пешком, от машин, на которых приехали из городов и поставили не доезжая. Не потому что не хотели, а потому что не смогли. Итак, как добраться:
На машине, двигаетесь из СПб в сторону поселка Кузнечное, не доезжая его есть поселок Севастьяново, за ним поворачиваете на грунтовку, которая вполне себе сносна, до тех пор, пока идет вдоль огороженного лесного заказника, в котором к слову много зверей, сам видел семейку лосей, мирно лежащих под деревом. Далее дорога расходится, и становится не такой уже и хорошей. Уходим вправо и через десяток метров видим хаотично поставленные автомобили в лесу Это и есть стоянка туристов, вернее их автомобилей, дальше все идут пешком. Я понятно еду дальше. Вот оно, первое препятствие, затяжной спуск с камнями и корнями. Понятно что туда, проблем нет, а вот обратно подняться на моноприводе уже сложно, тем более есть пойдет дождь. Спускаемся и сразу видим второе препятствие, мост через реку.
Вывод:
Ехать на машине вплотную к озеру не имеет смысла. Потому что ночевать лучше на самом верху на скале с шикарным видом из палатки, отдаваясь природе полностью.
Я же, спал в машине потому что в ней спальник)) ну и потому что палатки с собой не было.
мой вид был такой.
что тоже конечно красиво, но довольно обыденно.
Дорога интересная, колеса первый раз грязь увидели. Резина меня безусловно порадовала, вылезает из колеи уверенно, больше наверно добавить нечего, я даже не травился, прошел все спокойно не выходя из машины даже.
Народа там действительно много. Преобладают пешие туристы, но были и те кто на велах приехал… им не завидую по уши в грязи) и был один мотоцикл, он не сильно дальше меня уехал) Всю ночь над озером были звуки флейты, гитары, просто криков) Туда надо ехать не за уединением а как раз за новыми знакомствами с близкими по духу людьми.
Большие скалы под осенним солнцем. Новый маршрут на Ястребиное озеро
Для начала кратко опишу все содержание маршрута, которым еще никто ни разу не путешествовал. Итак, старт в Петербурге. На электричке доезжаем до Выборга. Из Выборга на дизеле едем до станции Ояярви. Далее пешком до Ястребиного озера. Возвращение через Карелию: пешком от Ястребиного озера до поселка Хийтола. От Хийтола пассажирским поездом до Санкт-Петербурга, с прибытием на Ладожский вокзал. Все вместе получается: маршрут Спб, Финляндский вокзал-Выборг-Ояярви-Ястребиное-Хийтола-С пб,Ладожский вокзал
В Выборге мы садимся на дизель-поезд РА2, идущий в Хийтола, в Карелию.
Вдоль дороги было очень много красивых озер с островками и скалами по берегам
Так как по этой части дороги еду впервые, то уделяю внимания новым для меня станциям. Боровинка оказалась большой станцией с множеством путей и товарных вагонов. К одному товарному составу прицепился маневровый тепловоз
Красный Сокол тоже большая станция. Здание современное, некрасивое. А жизнь тут кипит
А вот в Бородинском уже можно видеть старинный деревянный вокзал, построенный финнами. До этого такой мы видели на станции Гвардейское, но там я его не фотографировал, потому что он был у меня в предыдущих отчетах о путешествиях.
Начиная с Бородинского, старинные финские вокзалы встречаются довольно часто. Напомню читателям, что до 1940 года эта часть Карельского перешейка входила в состав Финляндии
На станции Инкиля тоже старинный вокзал. И даже не перекрашен в уродливый серый цвет, как другие. В последнее время РЖД любит все делать серым. Но сюда они еще не дотянулись.
Остановка Хаколахти представляет собой заросшую кустами маленькую платформу. Дикие края.
На станции Ояярви вновь старинный деревянный вокзал. Вход заколочен
Выходим из дизеля. На часах 14.00
Возле станции можно увидеть развалины старинных финских построек. Это был какой-то каменный амбар
Стены были сложены из необтесанных глыб гранита. В траве еще были видны остатки фундаментов и ступенек, но фотографировать сейчас сложно. Лучше это все исследовать весной, когда травы еще нет
Идем по дороге. Она оказалась не какой-то тропкой, а вполне хорошей грунтовкой. Единственной сложностью были огромные лужи, которые иногда было нелегко обходить. Но все же каждую можно было преодолеть без резиновых сапог.
Во многих местах грунтовка шла вдоль вырубок, где растут небольшие березки, появившиеся на месте срубленного леса. Странно, что дорога эта отсутствует на картах. Видно лишь ее кусочек у Ояярви, а дальше она якобы заканчивается. На самом деле, она идет непрерывно до самого Ястребиного озера, где соединяется с другой дорогой, которая ведет на Севастьяново. Дорога совершенно пустынная, нам не встречались ни люди, ни машины. Вероятно, ею пользуются только лесовозы, вывозящие срубленные деревья
Часть пути шла через леса. Тут надо отметить, что поскольку людей здесь не встречается, вдоль дороги росло сумасшедшее количество грибов всех видов. Мне приходилось постоянно покрикивать на спутников, чтоб не давать им увлекаться сбором грибов, так как время от времени кто-нибудь отставал и пропадал. Виды огромных грибных урожаев опьяняли им разум
Грибы у дороги. Подберезовики.
Снова подберезовик. Грибов тут бесконечное количество. Лучше даже не начинать смотреть по сторонам.
В середине маршрута приходим на озеро Благодатное. И делаем там привал. Весь путь от Ояярви до Ястребиного должен занять 12 километров. До озера и после озера примерно одинаковое расстояние.
Озеро симпатичное. Есть скалы на берегу, есть красивые береговые выступы.
У озера есть как высокие скалистые берега, так и низкие травянистые.
Кто-то обустроил себе место для сидения. Явно здесь рыбачат.
На скалистом берегу мы и сделали привал
Идем дальше. Проходим еще час. Перед нами появляется река Бегуновка, она же Ильменйоки.
Это место я уже знаю. В 2011 году я с друзьями впервые приехал на скалы Ястребиного озера, и машину мы остановили как раз недалеко отсюда. Тогда было принято ехать долгой лесной дорогой через Севастьяново и Степанянское. Сейчас на озеро все приезжают с севера, через Куликово, там дорога намного лучше, поэтому это выходит быстрее, но в 2011 году дорога была везде одинаково плохой.
Здесь очень часто бывают рыбаки. Река, судя по всему,богата рыбой. Обычно ловят с этого моста, откуда я делаю фотографии
Отсюда до озера километра полтора. Сначала идем через залитые солнцем поляны
Вход в природный заказник отмечен информационным щитом
Дальше наша дорога соединяется с последним отрезком Тропы Хошимина, и мы выходим на Ястребиное озеро. Нам открывается вид на скальный массив, в центре которого возвышается гора Парнас
Высота горы около 50 метров. Мы пойдем туда, на ее вершину
Вода в озере чистая и прозрачная
Солнце над озером. Вечер, солнце идет уже вниз. Мы пришли на озеро примерно в 17.30. Я до этого ни разу не видел закат на озере, потому что летом день длинный, и к моменту ухода с озера солнце еще высоко. А в единственный поход зимой было пасмурно. В этот раз мы впервые увидим скалы под светом вечернего солнца.
На момент нашего похода была середина сентября. На севере Карельского перешейка это уже разгар осени, тут прохладно. Поэтому купались мы быстро. А на юге области вода еще вполне теплая
Поднимаемся на вершину горы Парнас
Нашему взору открываются красивейшие виды с высоты
Мы на вершине горы. Дальше просто 14 фотографий, сделанных на вершине. Оцените красоту этого места!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
14.
Хорошо, что мы идем без рюкзаков. С тяжелым грузом спуск был бы намного сложнее.
Вид снизу на скалу. 4 фото.
1.
2.
3.
4.
Прилег на плоский камень, чтоб погреться в лучах заходящего солнца. И полюбоваться облаками, что проносятся над скалами
Макс и Саша тоже прилегли, наслаждаясь отдыхом в тихом месте.
Солнце заходит за деревья. Здесь сейчас уже закат. Но когда мы вернемся на вершину горы, мы увидим его снова.
Наверху солнце еще было, но уже лучи его были красноватыми, как всегда бывает у низкого солнца, проходящего через низкие слои атмосферы
Фото автора на вершине в лучах заката
Гимнастика на вершине горы
Вечерние лучи особенно красивы осенью. Они дают какие-то мягкие оттенки, более теплые и красивые. Насладившись вечерним солнцем сполна, сидя на скале до последних его минут, мы собрались в дальнейший путь
Нам предстояло пройти еще 12 километров. Половину пути до Куликово, еще половину до Хийтола. И уже без привалов. Первую часть надо было пройти побыстрее, пока еще не стемнело, потому что на этом участке много было грязноватых участков и луж. На заднем плане видно озеро Таусъярви, мы были на нем два года назад после Ястребиного озера, о чем я писал в своем блоге
Последние лучи уже зашедшего за горизонт солнца. Мы уже идем по широкой дороге куликовского карьера. До Куликово остается два километра, а дальше будет шоссе.
На станции Хийтола мы увидели тот самый дизель РА2, что ходит сюда из Выборга. Здесь он остался ночевать. На платформе я снова встретил пограничников, которые показали, куда прибудет наш пассажирский поезд, и где будет наш пятый вагон. Приятно знать, что там служат хорошие и приветливые люди.
В 22.00 прибыл наш поезд, в 22.15 отправился в Петербург
Наш плацкартный вагон. Ехать нам почти 4 часа, можно полежать и отдохнуть.
По пути домой видим разведенные мосты через Неву
