Дуги на мотоцикл на honda shadow
Shadow Aero
В этом разделе вы можете купить дуги безопасности, багажники, спинки, лайтбары и другие запчасти, аксессуары и элементы тюнинга для мотоцикла HONDA Shadow Aero
Багажник для мотоцикла (без спинки) короткий (18 см): HONDA SHADOW AERO HONDA SHADOW VT 750 C ABS HO..
Кофры боковые жесткие. Материал корпуса: пластик Цвет корпуса: черный Размеры (высота X длина X ш..
Кофры для мотоцикла боковые жесткие. Материал корпуса: пластик Цвет корпуса: красный Размеры (выс..
Декоративная хромированная накладка на клаксон мотоцикла. Материал: пластик. Подходит на следующи..
Декоративный корпус переключателей на руле мотоцикла материал: металл, хром совместимые модели: H..
Дуги безопасности (highway bars) SPAAN на мотоцикл HONDA SHADOW AERO HONDA SHADOW VT750C AB..
Комплект подшипников для переднего колеса ALL BALLS 25-1379 включает в себя два подшипника и два сал..
Кофры для мотоцикла боковые жесткие (пластик) серебристые. Материал корпуса: пластик Цвет корпуса.
Лайтбар, люстра для мотоцикла (дуга, перекладина) HONDA SHADOW AERO HONDA SHADOW VT 750 C ABS HON..
Кожаная накладка «галстук» с карманом для телефона на бензобак HONDA SHADOW AERO HONDA SH..
Рамки для быстросъемных кофров с крепежом CLICK FIX для мотоциклов: HONDA SHADOW VT750 SPIRIT C..
Рамки для кофров: HONDA SHADOW AERO HONDA SHADOW VT 750 C ABS HONDA SHADOW VT 750 C 2009 HONDA SHADO..
Комплект из 2-х сальников передней вилки мотоцикла All Balls 55-119 В ремонтный набор вход..
9 500.00 р. 8 500.00 р.
Комплект направляющих втулок в вилку мотоцикла ALL BALLS 38-6095 включает в себя две верхние направл..
В комплект подшипников рулевой колонки ALL BALLS 22-1020 входят верхний, нижний подшипник.
Спинка (без багажника) SPAAN для мотоциклов HONDA SHADOW AERO HONDA SHADOW VT 750 C ABS HO..
Пока мы работаем как интернет-магазин со своим складом. Поэтому, если вы собрались к нам заехать, предварительно звоните и обговаривайте время посещения. Спасибо за понимание.
Дуги на мотоцикл на honda shadow
Тогда следующий вопрос: где кобровские дуги на аську литровую в Москве достать?
Не COBRA, но исходя из ценника должны быть хорошими, как вариант.
Один со всеми, один за всех, один против всех!
На дуги поставил выносы. Но оно хорошо только по трассе, когда можно ноги с педалек убрать спокойно. Forward controls, как вы сказали, я у Ежа видел, и с удовольствием бы себе такие поставил, но вот встанут ли они с дугами? Не будут ли мешать друг другу? В общем, как уже сказал, надо думать, примерять.
Я думал о дугах навроде вот таких:
И 4″ форвард контролах типа
Мне кажется они не должны мешать друг другу при таком сочетании.
Кстати, никто не подскажет дуги подобной геометрии? Желательно от надёжного производителя. Там, откуда эта картинка, производитель не указан.
Приветствую! Подумываю дуги купить, рассматриваю вот такие как на фото. Опытные. выскажите свое мнение. как вы думаете такие смогут защитить от заваливания на бок? спасут бак если что или только как защита ног годится? Если интересно, дуги из нержавейки по цене 10т.р. понравились т.к. не обычные, хотя за эту цену можно обычные круглые хром взять, вот и думаю..
Оригинальный конструктив сего колхоза называется Palladin и производится National Cycle
Товарищ у меня разложился на 750ке с Палладинами, нормально.
У сиих изделий вероятность, что мот начнет играть в «Ваньку-встаньку», существенно выше, чем у традиционного конструктива
Но выглядят эстетичнее
«Это я вам как ТОРТ говорю!» (С)
У сиих изделий вероятность, что мот начнет играть в «Ваньку-встаньку», существенно выше, чем у традиционного конструктива
Cheshir, вот это то и смущает( (если я правильно понял «Ванька встанька» это когда мот переваливается через дуги!?)
у меня колени сильно согнуты,не удобно из за этого,форварды думаю решат мою проблему,да и менять мот пока не планирую,мне для города он,на дальняк не езжу
Как раз по фото на аватаре сидит сильно согнув колени. Из-за этой проблемы 750ки даже не рассматривал: не то, что руль упирается, а даже сидишь как на табурете. Спирит 1100 с выносами был комфорный. После него ни один мотоцикл не подошёл по посадке. На Аэре 1100 руль в колени упирался, но поставил высокий руль и всё равно буду переносить платформы вперёд, т.к. неудобно очень.
И 1100 шадики больше втыксов 1300х в этом плане.