Двусторонний скотч для наклейки шильдиков на авто

Чем приклеить шильдик на багажник?

Всем большой трям! Относительно недавно (как то по весне) у меня сп…дили задний шильдик, и не только у меня, еще у нескольких машин во дворе. Но речь сейчас не о том какие они пид…асы, а о том как приклеить новый шильд.
Пошерстил в инете и на др2, нашел человека который занимается всякими плюшками для кобальта и заказал у него шильд. Через 5 дней получил его на почте. А вот потом начались танцы с бубном… Судя по всему он не оригинальный, а мож и не от этой машины, т.к. на ребре багажника он качается.

Помыл место под него, обезжирил спиртовой салфеткой и приклеил на родной скотч!
Таким образом он продержался 1.5 суток, после чего начал отклеиваться то с одной стороны, то с другой, то средняя часть (вставка).

Фишка еще в том, что он качается как на качели на ребре багажника. (высота щели получается порядка 5 мм)

Интересно, родной тоже пластиковый?
Наклеил скотч 3м, одного слоя оказалось мало (скотч не достает до багажника), зафигачил второй слой (уже получилось 5 полос)

Приклеил к багажнику. Что бы уж наверняка приклеился — приклеил всё это безобразие малярным скотчем.

Вчера оторвал малярный скотч., а сегодня, матьегозаногу, он снова отклеился. =(

Теперь я уже не знаю чем его клеить. Подскажите, пожалуйста, чем его можно приклеить — клей, герметик, гвозди сотка)

П. С. К тому времени на пробеге появились красивенькие циферки 😉

П. С. 2 раньше был затянут черной пленкой, в этот раз тоже затянул.

Источник

Шильды. Ремонт, модернизация, стайлинг

Думаю большинству владельцев Ford знакома проблема с задним шильдом, а именно: материал корпуса шильда- это алюминий, который со временем окисляется и внешнее покрытие приобретает крайне неприглядный внешний вид.

Это массовая проблема- по этому уже давольно давно Ford продлил гарантию на эти шильды до 10 лет. Но мы живем в России и как зачастую бывает многие позитивные инициативы зарубаются алчными и недалёкими исполнителями на местах. Именно с этим произволом можно столкнуться у официалов при обращении на гарантийную замену шильда. Нельзя просто приехать и поменять- осмотр, согласование с центром и только в случае одобрения- замена- нужно не один раз приехать к ним и потратить не один час своего времени. А могут и пытаться отказать- типо Вы не первый владелец авто, ТО не проходили и т.д.

Именно из-за этого я и решил, что проще восстановить свой шильд, чем менять у официалов. Тем более всё необходимое из инструментов и материалов было под рукой. В итоге приступил я к ремонту заднего шильда, но на этом я уже не остановился)

Итак: щильд крепится к кузову только на двусторонний скотч. Снимаем шильд с помощью толстой лески- заводим аккуратно леску под шильд и движениями «вверх-вниз» пропиливаем скотч. Работать с леской нужно аккуратно- шильд из мягкого алюминия и его довольно легко можно деформировать!

После демонтажа шильда первым делом удаляем остатки скотча с кузова и с обратной стороны шильда.

Далее зашкуриваем поверхность, грунтуем и красим черной краской- всё в 3 слоя с промежуточной сушкой.

После полного высыхания краски приклеиваем новый двусторонний скотч и заранее заготовленный альтернативный лого Ford.

После того как приклеил шильд на своё место- понял что хромированная надпись Focus на крышке багажника теперь совсем не в тему, поездил с этой мыслью какое-то время и в итоге снял её после очередной «предъявы» от своих заботливых друзей))) и ни сколько не пожалел- теперь задняя часть авто смотрится лаконично и завершённо!

Закончив с задней частью авто я понял, что теперь меня не устраиваем внешний вид переда, а там далеко не всё так просто! Кто приклеивал виниловые альтернативные наклейки на передний шильд знают, что внешний вид на выходе довольно колхозный! Из далека выглядит в принципе ничего, но если смотреть вблизи- видно как выступает из-под винила штатная выпуклая надпись Ford, которую я сточил напильником. Так вот все и гоняют с колхозом если что… а в отчетах в БЖ мало кто про это упоминает, я вернее не разу не видел)))

Модернизировать шильд мне показалось мало и я решил полностью удалить не особо любимый мною хром с переда авто- по бокам от центра в радиаторной решетке установлены два хромированных молдинга. Снять их оказалось совсем не легко! Пришлось для начала снять радиаторную решетку, а потом уже снимать сами молдинги. Крепятся все элементы в основном на защелках, но их очень много и отжимать их крайне неудобно и запарно! Рекомендую прибегнуть к помощи при снятии решетки- я с другом парился минут 30 наверное, но если снять бампер- думаю решетку снимать будет подручнее…

Ну а после демонтажа всё стандартно: шкурим, грунтуем, красим, клеим скотч, новый лого и собираем всё в обратном порядке.

Вроде сделал мелочь, а внешний вид изменился кардинально! Теперь все внешние изменения собрались в общую картину: максимальное отсутствие хрома и черные элементы хорошо сочетаются с цветом авто!

А теперь о современных трендах- ТИЗЕР- как это сейчас модно!
На фото можно заметить новые решетки в переднем бампере и полный ретрофит передней оптики- об этом в ближайшем будущем в БЖ я выложу подробнейшие и детальные отчеты. Да и вообще: материалов для новых отчетов уже довольно много- есть чем поделиться и о чём рассказать!

Источник

Двухсторонний скотч для эмблемы

Подскажите, где можно приобрести или заменить двусторонний скотч, который находится по эмблемой шкода?

Skoda Octavia 2014, 140 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 24

Отодрал, покрасил и посадил на прозрачный силиконовый герметик (ксати реснички тоже на него) чего и вам советую.

Кароче это тот же 3м только тонкий )))) Приезжай я тебе наклею, у меня его еще навалом )))

Спасибо))) как закончу так сразу к тебе)))

А в чём проблема наклеить полосками, стык в стык и обрезать то что лишнее.
У тебя же просто кружок, вот я на кольца 3М клеил в три полосы, а потом лишку срезал, как по всему внешнему периметру, так и все внутренние, прям кружок умелые ручки)))))

Да это понятно))) просто спросил, что бы не химичить)))

У нас продаётся в хороших автомагазинах и в тюнинг-лавках/ателье разной длины и ширины полоски и рулончики — это если срочно. Бывает у тех кто торгует виниловой плёнкой, а если не торопишься то интернет-магазины тебе в помощь.
Но брать 100% хорошо зарекомендовавшую себя, с именем, типа «3М».

Волгоград — не далеко. Можешь узнать об этом и купить. Я тебе мог бы на карту денег кинуть, а ты автобусом бы передал)))

Собственно, не вопрос.
Единственное «но» — завтра утром уезжаю до пятницы. Если ничего у себя в Ростове не найдешь до этого времени, то по приезду спишемся и определимся с конкретикой.

Источник

Как правильно снять и ровно приклеить эмблему автомобиля?

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Ниже при­во­дит­ся подроб­ная иллю­стри­ро­ван­ная инструк­ция по пра­виль­но­му сня­тию, при­кле­и­ва­нию эмблем авто­мо­би­ля, а так­же рас­смот­рим как пра­виль­но и ров­но выста­вить их на пане­лях кузова.

Сна­ча­ла, преж­де чем уда­лить эмбле­му, нуж­но запи­сать коор­ди­на­ты её рас­по­ло­же­ния. Так как чаще все­го за шиль­ди­ком нет ника­ких отвер­стий, то будет непо­нят­но, куда при­кле­и­вать эмбле­му. Взгля­ни­те на фото. Сни­зу эмбле­мы при­кле­е­на маляр­ная лен­та, кото­рая захо­дит на стоп-сиг­нал. На ней нуж­но отме­тить рас­по­ло­же­ние всех букв и их интер­ва­лы. Так­же нуж­но отме­тить линию гра­ни­цы крыш­ки багаж­ни­ка. Далее нуж­но отре­зать лен­ту по зазо­ру, оста­вив её часть на зад­нем стоп-сиг­на­ле. Потом мож­но откле­и­вать и сохра­нить, а после выпол­не­ния маляр­ных работ при­кле­ить сно­ва и исполь­зо­вать как ори­ен­тир для при­кле­и­ва­ния букв снова.

Как отклеить шильдики (эмблемы)?

За послед­ние 25–30 лет боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей авто­мо­би­лей кре­пят эмбле­мы на дву­сто­рон­ний скотч. На более ста­рых маши­нах эмбле­мы либо при­кру­чи­ва­лись к панелм кузо­ва, либо защёл­ки­ва­лись в отвер­стия. Сей­час по-преж­не­му мож­но встре­тить эмбле­мы с направ­ля­ю­щи­ми штырь­ка­ми, но и они кре­пят­ся на дву­сто­рон­ний скотч.

Что потре­бу­ет­ся:

Итак, нач­нём откле­и­ва­ние эмблемы:

В тяжё­лых слу­ча­ях, когда дву­сто­рон­ний скотч тяже­ло отхо­дит мож­но при­ме­нить спе­ци­аль­ный круг для сня­тия остат­ков скот­ча и накле­ек. Он сде­лан из плот­ной рези­ны и не повре­жда­ет лако­кра­соч­ное покры­тие. Исполь­зу­ет­ся, как насад­ка на дрель. Слу­жит такой круг очень долго.

Как убрать двусторонний скотч с эмблемы?

Для того, что­бы очи­стить эмбле­му мож­но исполь­зо­вать брит­вен­ное лез­вие. Нуж­но его немно­го согнуть, как пока­за­но на фото­гра­фии. Для без­опас­но­сти, луч­ше обер­нуть лез­вие чем-нибудь свер­ху (изо­лен­той или маляр­ной лен­той). Далее нуж­но под­деть скотч и начать «сбри­вать» (как бы соскаб­ли­вать) его, дви­гая лез­ви­ем, как пока­за­но стрел­кой на фото. Этот спо­соб эффек­тив­ный, но не быст­рый, воз­мож­но нуж­но будет воз­вра­щать­ся, и делать ещё про­ход. По мере того, как лез­вие зату­пить­ся, его нуж­но менять.

Как приклеить эмблему?

Для того, что­бы при­кле­ить эмбле­му, нуж­но тща­тель­но обез­жи­рить её и поверх­ность кузо­ва. Далее нуж­но на обрат­ную сто­ро­ну эмбле­мы при­кле­ить дву­сто­рон­ний скотч. Мож­но, конеч­но, при­кле­ить дву­сто­рон­нюю лип­кую лен­ту любой тол­щи­ны, наре­зав её сег­мен­та­ми нуж­но­го раз­ме­ра, а мож­но исполь­зо­вать широ­кий дву­сто­рон­ний скотч. С одной сто­ро­ны сни­ма­ет­ся защит­ная плён­ка, при­кле­и­ва­ет­ся эмблема.

Далее нуж­но по кон­ту­ру букв сре­зать лиш­ний дву­сто­рон­ний скотч.

Сле­ду­ю­щим шагом будет при­кле­и­ва­ние шиль­ди­ка на панель кузова.

Источник

Чем приклеить шильдики на багажник?

Посмотрел ютуб, клеят двусторонним скотчем. Но Аудюшные — полые внутри с бортиком по краям. Получается как-то непрочно. Неровная поверхность клеевая будет.

Комментарии 18

клеил на двухсторонний скотч, хватает на пол года, постоянно проверял состояние, чтоб не потерять.
Достали отклеиваться, последний раз на двухсторонний скотч нанес клей момент и приклеил.

Клеил двухсторонним скотчем, всё держится) есть определённый момент мороки, но эт приятные хлопоты, если дело касается автомобиля))

Клей на двух сторонний скочь фирмы 3М. Очень крепко держит и устойчив к температурам.
На герметик я бы не советовал. Если сорванцы решат шильдик отодрать считай что лако красочное покрытие испортят(

я клеил на скотч, вырезая его по всем канавкам(зае.но пипец!), но за то все по фен-шую. а так, кроме герметика могу порекоментовать любой резиновый клей типа момента. главное подобрать чтоб высыхал побыстрее, чтоб не держать прижатыми долго.

колечки на радиаторную решетку или на крышку багажника

На крышку багажника.

Значит, прозрачный герметик.

Тут фигня в том, что шильдики внутри не плоские, я думаю — герметик лучше будет.

Не возиться со скотчем?

посади на герметик и приклей, что выдавиться просто вытри тряпкой)

да герметик на века держит и мороки с ним меньше а то двух сторонний скотч колхоз как по мне)

у нас нет нормального скотча …как на заводе ауди клеили…я так кольца с багажника в жару прое…терял)…сейчас только прозрачный силиконовый герметик)

у нас 3М скотч прозрачный вроде не плохой но герметик есть герметик на века, а скотч то временно )

пробовал я и 3м…и другие…фуфло…на жаре отклеивается…а силикон держит…да и потом если что смыть нефрасом можно…и следы на краске не оставляет…а скотч въедается в краску и пипец…

согласен)) с герметиком жизнь проще у меня была эмблемка отвалилась 1.8 то я ее на скотч посадил думаю через годик другой машину полностью перекрасить а там буду на герметик все садить на века) думал вот весной отдавать на перекрас но с таким курсом доллара не вижу смысла деньги тратить вот подшаманил немного своими силами и пока так ездить буду)

привет, обычный силиконовый бытовой герметик?

Источник