Где проверить аккумулятор автомобиля в омске

Замена аккумулятора

замена аккумулятора в подкапотном пространстве, багажнике или салоне автомобиля.

Записаться на обслуживание в автосервисы VIRBACauto легко и быстро! Вы можете сделать это любым удобным для Вас способом:

Вы оставляете заявку на сервис любым удобным для Вас способом.

Мастер сообщит стоимость и состав работ, подтвердит дату и время обслуживания.

Мы выполним работы в назначенное время с гарантией качества.

Ждем Вас в автосервисах в Омске на замену аккумулятора

Зачем делать проверку аккумулятора?

Срок службы современного автомобильного аккумулятора в среднем составляет около 5 лет. Но, на самом деле, его можно значительно продлить или, наоборот, снизить в зависимости от условий эксплуатации аккумуляторной батареи. Каждый автолюбитель хочет, чтобы аккумулятор прослужил как можно дольше и не подводил в самый неподходящий момент. Регулярная проверка вашего аккумулятора сбережет ваши нервы и отсрочит покупку нового аккумулятора на несколько лет.

Как продлить срок службы аккумулятора?

В увеличении срока службы вашего аккумулятора помогут простые правила:

Следить за техническим состоянием автомобиля. Недозаряд как и перезаряд негативно сказываются на долговечности аккумуляторной батареи.

При длительном простое автомобиля (более 10 дней) отключать минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

Запуск двигателя производить при выжатом сцеплении (при использовании механической коробки передач) продолжительностью не более 10 секунд (и не более 20 секунд в холодное время года) с перерывом между пусками не менее минуты. Если после 5 попыток (3-х в холодное время года) двигатель не заработал, то батарею следует зарядить, систему пуска проверить.

Батарею следует поддерживать в заряженном состоянии. Не реже одного раза в три месяца проверяйте напряжение на выводах АКБ. Если напряжение ниже 12,45 В, батарею следует зарядить зарядным устройством согласно инструкции по эксплуатации устройства.

Корпус батареи и клеммы следует содержать в чистоте (очистку можно производить с помощью ветоши, смоченной в 10% растворе кальцинированной соды).

Проверять и очищать клеммы и крепления, корпус батареи.

Следить, хорошо ли закреплен аккумулятор в автомобиле, так как вибрация приводит к осыпанию пасты с пластин, что значительно снижает его срок службы.

Принимая во внимание тот факт, что практически все современные аккумуляторы в легковых автомобилях являются необслуживаемыми, не имеет смысла самостоятельно пытаться доливать дистиллированную воду и замерять плотность электролита.

Какие работы выполняются при замене аккумулятора?

Если все же аккумулятор вышел из строя и проверка подтвердила необходимость его замены, в таком случае строго выполняются следующие действия:

Демонтаж аккумулятора производим только при выключенном двигателе, чтобы не пострадала электроника автомобиля;

Первым делом снимаем минусовую клемму;

Демонтируем металлическую планку, фиксирующую аккумулятор;

Достаем аккумулятор, стараясь его не болтать и опускаем на ровную поверхность;

Устанавливаем новую батарею, проделывая все пункты в обратном порядке.

Источник

Технология EFB

Достоинства EFB аккумуляторов

Технология AGM

Преимущества AGM аккумуляторов

При замене аккумулятора соблюдайте рекомендации

Аккумуляторы EFB

Аккумуляторы AGM

В последнее время на полках магазинов появились аккумуляторные батареи, произведенные по новой технологии. К таким относятся гелевые аккумуляторы и аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM. Некоторые полагают, что это одно и тоже, кое-кто понимает, что это различные технологии. Но, как правило, мало кто знает, чем же отличаются эти технологии. Общее у них только то, что эти батареи достаточно дорогие по сравнению с традиционными гибридными или кальциевыми батареями.

Согласно ГОСТ срок службы АКБ необслуживаемых составляет 90 тыс. км. или 3000 моточасов, обслуживаемых — 100 тыс. км.

Начну с забавного случая. Звонит мне партнер, хочет продать покупателю AGM батарею и просит ему объяснить, чем она хороша. Он даёт трубку покупателю и первая фраза покупателя — «я слышал, что гелевые батареи очень прихотливы в эксплуатации». Я ему отвечаю — давайте разберемся, о чем, собственно, речь? О гелевых батареях или о AGM? А он мне — «а разве это не одно и то же?

Оказывается, это действительно не одно и то же.

В гелевых батареях сернокислотный электролит находится в гелеобразном состоянии (типа желе) благодаря добавке оксида кремния (типа советского канцелярского клея). Такие батареи можно переворачивать, они совершенно не боятся глубоких разрядов (при отсутствии жидкого электролита нет переноса вещества, а значит сульфат не может собраться в кластеры, которые именуют «необратимый сульфатацией»), у них совершенно нет газовыделения и при правильно эксплуатации они намного долговечнее традиционных батарей. Но у гелевых батарей есть три существенных недостатка, из-за которых их практически не применяют на автомобилях:

Согласитесь, мало кому нужна батарея, которая именно в мороз не будет заводить в машину. Однако есть один класс техники, которому гелевые батареи подходят больше, чем любые другие — это современные мотоциклы (квадроциклы, гидроциклы и снегоходы). Подкапотного нагрева у них нет, зимних холодных пусков тоже, электрооборудование, как правило, в порядке. Долговечность не помешает никогда. И еще один существенный плюс — при любом положении (даже в перевернутом) гелевые батареи абсолютно не проливаются, что тоже существенно для их использования в мототехнике.

В AGM батареях (AGM — Absorbent Glass Mat) электролит находится также в связанном состоянии. Им пропитывают сепаратор из ультратонких стекловолокон. AGM батареи также, как и гелевые, абсолютно герметичны, очень стойки к глубоким разрядам (тоже нет переноса электролита, а значит нет и образования кластеров сульфата), не боятся повышенной и пониженной температуры, стойки к вибрации, работают в любом положении. Стартовый ток у AGM батарей, как правило, существенно выше, чем у классики, количество циклов заряд-разряд тоже больше. Пожалуй, недостаток только один (если не считать высокую цену) — AGM батареи чувствительны к перезаряду. Поэтому перед покупкой AGM батареи лучше проверить корректность работы реле генератора.

Источник

Аккумуляторы в Омске

Аккумулятор легковой «SWITCH PRO» 66Ач о/п L2

Аккумулятор легковой «SWITCH PRO» 66Ач п/п L2

Аккумулятор легковой «АКОМ» 60Ач о/п

Аккумулятор легковой «АКОМ» 60Ач п/п

Аккумулятор легковой «АКОМ» 75Ач п/п

Аккумулятор легковой «АКОМ» Asia (65Ач о/п) 65D23L

Аккумулятор легковой «СПАРК» 60Ач п/п

Аккумулятор легковой «BOSCH» S50 100 S5 (85Ач о/п) 585 200 080

Аккумулятор легковой «SWITCH» 75Ач о/п L3

Аккумулятор легковой «SWITCH» 60Ач п/п L2

Аккумулятор легковой «SWITCH PRO» 77Ач о/п L3

Аккумулятор легковой «SWITCH» 60Ач о/п L2

Аккумулятор легковой «SWITCH PRO» 77Ач п/п L3

Аккумулятор легковой «Mutlu» 75Ач о.п. LB3.75.072.A низкая

Аккумулятор легковой «TAB» EFB STOP&GO (60Ач о/п)

Аккумулятор легковой «Mutlu» 100Ач о.п. 115D31FL D31.100.085.C

Аккумулятор легковой «ENERGIZER» Premium 100Ач о/п 600 402 083 L5

Аккумулятор легковой «TAB» EFB STOP&GO (70Ач о/п)

Аккумулятор легковой «BOSCH» S40 190 S4 Азия (40Ач п/п) яп.кл B19R 540 127 033

Аккумулятор легковой «TAB» Polar JIS 45Ач о/п 46B24LS

Не нашли то, что искали?

Перед тем как оформить заказ аккумулятора в Омске, необходимо уточнить все параметры. Ведь именно от них зависит исправность и срок эксплуатации вашего автомобиля. Лучше всего, при замене, выбирать ту же модель и фирму, что и в базовой комплектации, однако, бывают ситуации, когда необходимо подыскать более дешевый и качественный аналог. Тогда, нужно выбрать модель, которая максимально близка к оригиналу.

Как правильно подобрать аккумулятор

Есть ряд параметров, к которым обязательно необходимо прислушаться, делая покупку в Омске :

1. Габариты. Они должны идеально совпадать с оригиналом. Если вы, все же, хотите внести изменения, то обязательно воспользуйтесь линейкой, или проконсультируйтесь с профессионалом, чтобы у вас не возникло проблем при установке новой батареи.

2. Полярность. Этот параметр обязательно должен совпадать. Несмотря на все ваши желания, полярность в аккумуляторе менять нельзя.

Где недорого купить аккумулятор в Омске

Чтобы подобрать действительно качественный товар, по дешевой стоимости, обратитесь в интернет-магазин «Колеса Даром».

Источник

Услуги

Ремонт корпуса аккумулятора

Пайка отверстия (прожиг) до 10 мм – 300 руб.
Пайка трещин до 5 см – 500 руб.
Пайка трещин более 5 см – 1000 руб.
Пайка с использованием дополнительных элементов – 1000 руб.

Ремонт токовывода (штырь) при остатке более 50% – 500 руб.
Ремонт токовывода (штырь) при остатке менее 50% – 1000 руб.
Ремонт токовывода (под болт) – 1000 руб.

Экспертиза без распила

Зарядка оплачивается отдельно.

Экспертиза с распилом

Емкость аккумулятора до 110 Ач – 2 500 руб.
Емкость аккумулятора свыше 110 Ач – 5 000 руб.

Диагностика состояния аккумулятора

Диагностика электрооборудования автомобиля

Доливка дистиллированной воды

Вода приобретается клиентом самостоятельно и за свой счет.

Зарядка аккумулятора циклическим методом (десульфатация), в течение гарантийного срока

Приём отработанных аккумуляторов

Зарядка аккумулятора циклическим методом (десульфатация)

Емкость аккумулятора мото до 30 Ач – 200 руб.
Емкость аккумулятора до 75 Ач – 350 руб.
Емкость аккумулятора 76-119 Ач – 400 руб.
Емкость аккумулятора 120-150 Ач – 500 руб.
Емкость аккумулятора свыше 150 Ач – 600 руб.

День выдачи и день приёма АКБ считаются полными сутками. Наличие и залоговые цены уточнять по телефонам магазинов КАТОД. Стоимость прокатной батареи индивидуальна и зависит от ее типа и состояния (ориентировочно от 2500 руб. до 5000 руб.).

* Аккумулятор расположен в легко доступном месте и не требует снятия каких-либо дополнительных элементов автомобиля (пластиковых кожухов, пластиковой защиты, фильтров, сидений, подкрылков, демонтажа запаски и т.д.).

** Установка нештатной АКБ, установка переходников, изменение конструкции планки и площадки, установка со снятием пластиковых защит, кожухов и т.д.

*** На автомобили, у которых аккумулятор расположен под передним сидением, под запаской в багажнике, под подкрылком, а также если требуется демонтировать кожухи и иные дополнительные элементы.

Внимание! Замена батареи производится на СТО КАТОД: Новосибирск: ул. Курчатова, 34; ул. Станционная, 52; Томск: ул. Красноармейская, 1д, ул. Усть-Киргизка 2-я, 23 ст5; Кемерово: Кузнецкий проспект, 15д.

Представленная информация носит ознакомительный характер. Сведения о ценах и услугах, содержащиеся на официальном сайте, носят исключительно информационный характер, являются ориентировочными и могут отличаться от действительных розничных цен и фактически предоставляемых услуг. Для получения более подробной информации вы можете обратиться в магазины КАТОД.

Источник