Глубокая очистка кузова авто

BMW X6. Глубокая очистка лакокрасочного покрытия автомобиля. Защита кузова

В процессе эксплуатации автомобиля, на ЛКП влияет много вредных веществ: смолы, птичий помет, битум, стружка с тормозных колодок. Все это въедается в лак, проникая все глубже, и в последствии приводит к быстрому ржавления кузова.

Битум (дорожную смолу) можно убрать с помощью антибитума, но в царапинах и вмятинах все же остаются остатки. Именно глина убирает все мельчайшие частицы с труднодоступных мест.

Битум на ЛКП автомобиля

Глина для глубокой очистки

Чем опасен битум для ЛКП?

Входящие в его состав кислоты и растворители очень быстро разрушают лак и эмаль кузова автомобиля (достаточно 4 часа). Последствиями могут быть преждевременное ржавление кузова в поврежденных местах, потому что разрушен защитный слой. Самым уязвимым является былое покрытие, «перламутр » и «металлик». Поэтому необходимо внимательно следить и вовремя убирать битум.

Результат воздействия битума (после глубокой очистки)

Воздействия битума на ЛКП автомобиля

Тоже самое со стружкой с тормозных колодок: она не видна, но чувствуется на ощупь и убирается глиной, которая глубоко проникает в щели и очищает их.

Также глубокая очистка ЛКП обязательный этап предшествующий полировки кузова автомобиля.

Только с помощью глины, можно убрать мелкий песок, грязь, которые остаются в царапинах, вмятинах на ЛКП автомобиля, даже после мойки. Если не убрать все мелкие песчинки, при полировке они цепляются к кругам, что приводит к новым царапинам.

Перед покрытиям кузова автомобиля защитным жидким стеклом, проводим щадящую полировку ЛКП вибрационно-роторной полировальной машинкой Rupes.

Источник

№9. Самостоятельная детейлинг химчистка и правильная мойка кузова.

В целом салон был чистый (он всё-таки не белый и грязь не видно), но почему-то мысль о том, что пора бы в плотную заняться вопросом чистки салона меня не покидала.

За последние 5 лет стала очень сильно развиваться тема детейлинга, был выбор отдать автомобиль кому-то заплатив круглую сумму, или набрать на ту же сумму химии и сделать всё самостоятельно на совесть. Выбрал второй вариант с топовой продукцией Koch Chemie и LeTech.

Основной плюс заключается в том, что некоторыми средствами можно пользоваться вообще годами так как расход минимален. Время для таких процедур я выбрал не очень подходящее, обычно все делается перед началом лета, но зима у нас длинная и сухая, а заканчивается очень резко примерно в мае.

Пришла посылка для всех работ, за одно приобрел хорошую фибру, губку и воск-осушитель для трех-фазной мойки.

В очистке мне помогал обычный моющий пылесос томас. Вместо торнадора использовал руки и спец. варежку Koch. Этого было достаточно чтобы вылить из пылесоса 3 ведра черной воды, как будто она из канализации. Без моющего пылесоса очень не советую заниматься такими процедурами, если конечно нет желания поглубже втереть грязь. Даже торнадор без моющего пылесоса не желателен.

Теперь подробнее о средствах.

Набор LeTech Leather Care Kit — состоит из двух средств (очиститель и кондиционер), специально созданных для чистки, консервации и защиты всех видов кожи, кроме замши и нубука. Щетка и фирменное полотенце для чистки, пенообразователь для экономного расхода очистителя и губка для нанесения кондиционера.

Для остального салона:

Koch Chemie Mehrzweckreiniger — в простонародии Мерц, концентрат очиститель для очистки почти всего.

Koch Chemie Plast Star siliconolfrei — средство для наружнего пластика и резиновых уплотнителей без силикона, так же содержит в себе консервант, от обычного Пласт Стара более матовым эффектом.

Koch Chemie Top Star — молочко для ухода за пластмассовыми поверхностями внутри салона, содержит в себе очиститель и консервант, придаёт матовый натуральный вид, защищает от выгорания и действует как антистатик, впитывается на 100%.

Koch Chemie Schwamm Weich, Schwarz 5 шт — серая губка средней плотности для протирки внешнего пластика, шин, и различных резинок. Я не стал использовать посудную. Во первых никто не гарантирует, что краска от посудной губки под воздействием химии не останется на вашем пластике и тканях. Во вторых эти губки огромных размеров, все 5 штук легко режутся до размеров «чуть больше посудной» и превращаются в 25, а стоят копейки.

Koch Chemie Microfaser-Reinigungshandschuh — оранжевая рукавица из микрофазера 19,5 x 28 см использовал её для очистки пола и потолка.

AuTech Profi-Microfasertuch 40*40 см — профессиональная микрофибровая салфетка без краевой обметки, отрезана с помощью ультразвука. Мягкая салфетка без швов, не оставляет ворсинок на поверхности. Использую для пластика в салоне, удобно смахивать пыль, отпечатки на вставках и располировывать топ стар.

Набор кистей AuTech — для глубокого очищения поверхностей 5 шт. очень удобно чистить ими труднодоступные места типа воздуховодов.

Для прозрачного пластика:

Полироль AutoSoul, 1500 и 2000 шкурка, а так же круг ручной полировки. Взял для пробы, оказалось что данная полироль очень плохо убирает царапины. Матовость убирает легко, но царапины нет. В целом подойдет только для наведения блеска и глянца. Я использовал ее для полировки щитка приборов и часов под магнитолой. Шкуркой пользоваться не стал.

Начал с двигателя — загнал на мойку, снял пластик. Помыли, продули все из компрессора и оставили машину до утра на сушку.

Далее вытащил все сиденья из салона, занес их для удобства домой и принялся чистить.

С виду все было не плохо, лишь небольшой глянец, но результат видно по когда-то белому полотенцу, испачкал я таких аж 3 или 4 штуки.

Источник

Глубокая очистка кузова

В процессе эксплуатации машины или долгого стояния на улице на поверхности кузова появляются различные загрязнения органического и неорганического характера, которые не поддаются удалению при обычной мойке. Но ездить на грязной машине нельзя! Со временем остатки грязи могут привести к повреждению лакокрасочного покрытия и коррозии. Поэтому эти загрязнения нужно удалять.

Компания Detailing Style предлагает услугу по очистке кузова автомобиля от краски, древесной смолы, битума, масляных пятен, клея, граффити, металлических вкраплений, следов липы, травы, птичьего помета, насекомых и прочих сложных загрязнений. Эта услуга называется деконтаминация.

Опытные специалисты нашей компании при помощи профессионального оборудования и высококачественных очистных веществ выполнят услугу «глубокая очистка кузова» в кратчайшие сроки и на филигранном уровне.

Наши преимущества:

Следует иметь в виду, что перед глубокой чисткой кузова необходимо произвести двухфазную мойку автомобиля. Это позволит увидеть все сложные загрязнения невооруженным глазом. Грязь определенного типа полностью очищается только после двукратной обработки. Это касается, например, битума.

Деконтаминацию рекомендуется производить несколько раз в год по мере загрязнения авто. Особенно эта услуга актуальна ранней весной, а также перед проведением полировки кузова.

Глубокая очистка кузова

от битума, металлического налёта, колодочной пыли, клея, солей реагентов, смолы и следов насекомых (за весь кузов)

Время выполнения : 1-1,5 часаот 2500очистка кузова полировальной глиной или автоскрабом Подробно.

для максимальной очистки кузова от большинства загрязнений. После этой процедуры кузов необходимо отполировать

Время выполнения : 1 часот 1800химчистка дверных петель Подробно.

полная очистка от грязи и остатков смазки, портящими эстетический вид автомобиля, когда открываешь двери.

Время выполнения : 1 час990Удаление опыла дорожной разметки и пятен от краски с одной детали Подробно.

очень неприятная ситуация, очень тяжелые загрязнения, но мы можем достичь желаемого результата

900удаление Битума, следов насекомых с одной детали Подробно.

бережная очистка от распространённых загрязнений

Источник

Глубокая очистка кузова

Хочу рассказать о глубокой очистке кузова.
При фразе «очистка кузова» у большинства автовладельцев возникает мысль о мойке автомобиля, в худшем случае это обычная бесконтактная мойка, в лучшем, у знающих автовладельцах — правильная, многофазная мойка.
Но глубокая очистка кузова подразумевает нечто большее, чем просто вымыть кузов автомобиля с помощью шампуней.
При эксплуатации автомобиля на поверхности кузова образуется множество трудновыводимых загрязнений, которые не удалить с помощью автошампуней. Это такие распространенные загрязнения, как битум, металлические вкрапления, следы насекомых, различные частицы, въевшиеся в кузов автомобиля. Для таких видов загрязнений существуют специализированные средства, рассчитанные для удаления конкретного вида загрязнений.
Производить очистку ЛКП следует после мойки автомобиля.
Битум удаляется при помощи средств по названием Антибитум) Основные места скопления битума на автомобиле — колесные диски, арки кузова, бампера и нижняя часть кузова. Но нередко можно его обнаружить и на крышке багажника и даже на стеклах. Как пользоваться средствами для удаления битума — смотрите в инструкции в каждом конкретном случае. Чаще всего всё сводится к нанесению средства на загрязненный участок, выдержке на кузове и удаления средства с кузова при помощи АВД. Нельзя дожидаться высыхания состава на кузове. Битум один из достаточно серьезных видов загрязнений, который требует для полного удаления повторной обработки.

Металлические вкрапления, в отличии от битума, не увидеть невооруженным глазом. Но чаще всего они присутствуют на кузове любого автомобиля, особенно актуально для промышленных городов. Для удаления данных загрязнений потребуются составы под названием IronX. Они воздействуют на металлические частицы, въевшиеся в ЛКП, без нанесения вреда обрабатываемой поверхности. Как правило составы серии IronX при взаимодействии с металлическими частицами меняет свой цвет на красный, что сигнализирует о реакции и работе средства. Перед применением данных средств ознакомьтесь с инструкцией. Чаще всего обработка заключается в распылении состава на кузов автомобиля, с последующей небольшой выдержкой и удаления средства с помощью АВД.

Следующим этапом глубокой очистки кузова автомобиля идёт очистка поверхности с помощью глины/автоскрабов. Данными средствами удаляются различные вкрапления в ЛКП, которые не удалось убрать с помощью предыдущих этапов. Подробнее о глине/автоскрабах я написал в заметке Clay Bar — полимерная глина, автоскраб.

В целом, подобная подготовка производится перед подготовкой автомобиля к полировке и нанесению защит. Но также рекомендуется проводить глубокую очистку кузова несколько раз в год, удаляя различные стойкие загрязнения с кузова автомобиля.
При работе с глиной/автоскрабом стоит быть аккуратными, так как есть возможность при неправильной работе или неправильно подобранной абразивности оставить следы на ЛКП. Необходимость данного этапа каждый выбирает для себя сам.

Источник

Детейлинг своими руками. Что такое синяя глина.

Мы часто в своих постах рекомендуем перед нанесением различных полиролей, производить глубокую очистку ЛКП автомобиля с помощью глины.

Глубокая очистка ЛКП нужна по трем основным причинам:
1. Въевшиеся загрязнения со временем проникают в ЛКП и разрушают его.
2. При полировке въевшиеся загрязнения царапают ЛКП.
3. Защитные покрытия, нанесенные тонкой пленкой, разрываются в местах загрязнений и быстро сходят.

Давайте разберем, что такое синяя глина, зачем она и как её использовать.
Синяя глина — это полимерный состав, напоминающий по консистенции обычный пластилин или мягкую глину для лепки. Используется для очистки лакокрасочного покрытия от въевшихся загрязнений, которые невозможно очистить с помощью мойки и химических очистителей. Таких как металлическая стружка, тормозная пыль, напыл краски, сажа, застарелый битум и другие.
В детейлинг культуре этот продукт может называться по-разному: пластилин, детейлинг-пластилин, синтетическая глина, очищающая глина и абразивная глина.

Перед использованием глины, вымойте обрабатываемую поверхность методом двухфазной мойки.
Отделите от основного небольшой кусок глины и разомните в виде небольшого листа.
Смочите обрабатываемую поверхность водой с помощью триггера. Можно использовать специальный лубрикант.
Очищайте поверхность прямолинейными движениями с амплитудой 15…20 см, без давления. Все время смачивайте обрабатываемую поверхность.
Когда рабочая поверхность глины загрязнится, сложите ее вдвое и продолжайте очистку.
Глина свободно скользит по поверхности ЛКП, подрывая и поглощая выступающие загрязнения, которые встречаются на её пути. Свободное скольжение глины обеспечивает лубрикант (вода или специальный состав).

Загрязнения, сорванные с лакокрасочного покрытия, погружаются в толщу глины. Когда рабочая сторона полностью загрязняется, глину складывают вдвое и продолжают работу чистой стороной.

После использования глина промывается в теплой мыльной воде и хранится при комнатной температуре в не пыльном сухом месте.
Главное преимущество это высокая маневренность. Ей можно придать любую форму и очистить самые труднодоступные участки ЛКП. А основной недостаток — низкая скорость очистки. Площадь рабочей поверхности не превышает 20 см², а работать ей можно только вручную. Еще один недостаток — это опасность испортить глину, уронив её на пол. Прилипшие к ней песчинки и другие абразивы могут поцарапать ЛКП при очистке.
Периодичность глубокой очистки зависит от того, насколько быстро загрязняется ваше ЛКП. А это зависит от множества факторов: в какой местности вы живете, стоит ли автомобиль в гараже или на улице, как часто вы его моете. Мы рекомендуем делать глубокую очистку кузова не реже одного раза в год.

Источник