Гос номер авто русские или английские буквы

О буквах и цифрах на автомобильных номерах

«Добрый день, уважаемые читатели.

Сегодня мы поговорим о незаменимом атрибуте абсолютно любого автомобиля — государственном регистрационном знаке (автомобильном номере). Как Вы знаете, номера для автомобиля выдаются сразу же после его регистрации и служат свою службу вплоть до смены владельца транспортного средства.

Очевидно, что не может существовать одинаковых номеров у двух разных автомобилей. Хоть на одну букву или цифру номера отличаются. Поэтому в этой статье мы поговорим о форматах номеров и об автомобильных кодах регионов на номерах.

Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:

Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.

На первый взгляд номер состоит из «каких-то» малопонятных букв и цифр. На самом деле не все здесь просто так.

На автомобильных номерах используются цифры от 0 до 9. Но в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль оказалась малоизвестной и наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, каков порядок выдачи номеров.

Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Но порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по другому — в более запутанной последовательности.

1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6). После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.

2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5). После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.

3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3). После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.

С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.

4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т). После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.

5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К). После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.

6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О). После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.

До сих пор речь в статье шла о 6 левых символах. Они отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что в одном регионе может быть выдано не более чем 1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.

После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона, который записан в правой части номера. Как Вы уже могли догадаться, каждому региону соответствует свой код, а некоторым регионам и несколько кодов.»

Источник

Автомобильные номерные знаки (или просто номера) представляют собой средства для регистрации автомобиля, мотоцикла, техники специального назначения, прицепа или иного ТС на территории Российской Федерации и выглядят, как специальные знаки, состоящие из буквенных и цифровых символов, нанесенных, как правило, на металлическую пластину (хотя бывают и исключения) или на само ТС.

Номерной знак по правилам должен быть установлен на передней и задней частях транспортного средства. Исключениями являются лишь мотоциклы и прицепы, у которых номер должен быть только сзади.

Формат номерных знаков

Большинство используемых сейчас в нашей стране номерных знаков выполнены по стандарту 1993 года (ГОСТ Р 50577-93). Небольшие отклонения от этого стандарта имеют регистрационные номера, принадлежащие маршрутным ТС, ТС Министерства обороны, МВД и МИД, а также номера прицепов, мотоциклов и техники, работающей в строительстве.

Региональные коды регистрационных номерных знаков

Согласно ПДД все ТС должны быть соответствующим образом зарегистрированы. Для каждого субъекта РФ (области, края, республики, а также Москва и Санкт-Петербург) существует свой числовой код, который является общим для всех транспортных средств, поставленных на учет в пределах данного субъекта. Количество комплектов номеров, которое может иметь определенный регион, ограничено и составляет, согласно ГОСТу, чуть более 1,726 миллиона штук. Номеров, состоящих только из цифры «0» не существует.

В первые годы после введения новых номеров для обозначения регионов использовались только числа от 01 до 89 (именно такое количество субъектов было в России на начало 1993 года), но с каждым годом количество поставленных на учет ТС увеличивалось, и номеров с возможными комбинациями букв и цифр стало не хватать. Чтобы «заткнуть эту брешь», с 1998 года начали использовать числа, которые начинались на «9», но и они вскоре закончились. В 2005 году в ход пошли трехзначные индексы регионов.

После начала действия нового ГОСТа регистрационные знаки старого образца не выводились из обращения, и до сих пор на дорогах можно встретить автомобили с номерами советского времени. Это белые номерные знаки, содержащие в себе 3 буквы и 4 цифры (образцы 1980 года) и черные номера с 4-мя цифрами и 3-мя буквами (1958 год).

Типы номерных знаков РФ

Регистрационные знаки ТС. Как уже отмечалось, новый ГОСТ начал действовать с 1993 года и предполагал формат номерного знака, содержащий букву, 3 цифры, затем – еще 2 буквы и код региона. Через год на номере появились еще российский флаг и надпись «RUS» (правда, номера образца 1994 года в некоторых регионах начали выдавать лишь с наступлением 2000-х годов).

До середины 2008 года номерной знак, принадлежащий грузовому или автобусному транспорту, в обязательном порядке должен был быть продублирован на задней части ТС крупными буквами и цифрами. В данное время это требование не является обязательным.

Регистрационные знаки, выдаваемые прицепам. Формат такого номера – 2 буквы и далее 4 цифры. Так же, как и у грузовиков, до середины 2008 года обязательным было дублирование номерного знака на заднем борту прицепа, но сейчас это правило отменено.

Номерные знаки регистрации мотоциклов, мопедов, мотороллеров и мотонарт. Должен быть изготовлен из квадратной пластины со светоотражающими свойствами, на которую в верхней строке наносятся 4 цифры, а в нижней – 2 буквы. Кроме того, внизу справа ставится код региона, а чуть повыше – сокращенное название нашей страны в английском варианте (RUS).

Номерные знаки регистрации тракторов и их прицепов, а также другой сельскохозяйственной, дорожно-строительной и самоходной техники. Формат номера практически не отличается от предыдущего пункта (мотоциклы): светоотражающий квадрат с нанесенными на него 4-мя цифрами (в верхней строке), 2-мя буквами (в нижней строке) и индексом региона в правом нижнем углу.

Современный формат пришел на смену старым транзитным номерам. Эти номерные знаки квадратной формы, выполненные из бумаги, размещались под лобовым и задним стеклами ТС. Старые транзитные номерные знаки пришлось заменить, так как они были «не видны» для внедренных в широкое обращение камер с автоматической фиксацией нарушений. Да и тонировка стекол также делала такой номер хуже читаемым.

Номерной знак ТС, безвозвратно выезжающих за границы РФ. Данные регистрационные знаки предназначены для автомобилей, которые экспортируются из России. Формат номерного знака – 2 буквы и далее 3 цифры, а в левой части номера ставится буква «Т».

Номерные знаки регистрации ТС, принадлежащих МВД России. Стандарт такого номера появился в 2002 году. Номер имеет синий фон, а на него белым цветом наносятся:

В правой части регистрационного номерного знака, как и у обычных ТС, ставится индекс региона постановки на учет. Исключение составляет лишь транспорт, принадлежащий непосредственно Министерству внутренних дел: их индекс – 77.

Регистрационные номерные знаки, принадлежащие транспорту иностранных дипломатических и торговых миссий. Символы наносятся белым цветом, фон знака – красный. Основной смысл такого номерного знака заключен в трех цифрах, которые соответствуют коду государства по специальной классификации, и последующей одной или двух английских буквах. Расшифровывается буквенная часть следующим образом:

Номерные знаки для регистрации ТС, принадлежащих войсковым частям или другим формированиям органов исполнительной власти РФ федерального уровня. Номера для описываемых транспортных средств не отражают свет, имеют черный фон и белые буквы и цифры. Для легковых и грузовых автомобилей формат следующий: 4 цифры и далее 2 буквы, формат регистрационных знаков для мотоциклов, прицепов и другой специальной техники аналогичен соответствующим гражданским транспортным средствам.

Что касается индекса, который наносится в правой части номерного знака, то он не совпадает с таблицей кодов российских регионов. Число, написанное на месте номера региона, означает принадлежность транспорта к конкретному российскому военному округу, роду вооруженных сил или органу власти федерального уровня, в котором предусмотрена военная служба.

Источник

Какие буквы используются в автомобильных номерах?

Автомобильные знаки в РФ формируются по определенным правилам, закрепленных с помощью ГОСТ Р 50577-93. Например, для буквенных обозначений используются только те символы, аналоги которым можно найти в латинском алфавите. В этой статьей мы подробно рассмотрим, какие буквы используются в гос. номерах России.

Принцип формирования номеров

Каждый автомобиль в России обязан иметь свой уникальный государственный номер, по которому транспортное средство можно идентифицировать в случае необходимости. Он состоит из трех букв и трех цифр. Каждая часть имеет свое назначение:

Особенности составления госномеров закреплены в международной Венской Конвенции. Согласно ей, для номерных знаков допустимо использовать только арабские и латинские буквы. Могут быть использованы надписи, однако они должны быть в обязательном порядке продублированы на латинице.

Соответственно, в России нет в гос. номерах Б, Г, Л, П, Ф и аналогичные знаки. На данный момент существует 12 букв, которые могут быть использованы для составления номерных знаков: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

В целом обозначение состоит из 5 компонентов:

В РФ в качестве идентификатора страны используется сокращение RUS. К цифрам особых требований не предъявляют. В качестве кода региона используются числа, состоящие из 2 или 3 знаков. За каждой административной единицей закреплено свое значение, изменять которое нельзя.

Основные преобразования связаны с увеличением количество цифр при определении кода региона. Число автомобилистов в России увеличивается, и прежних обозначений уже не хватает. Поэтому коды стали присваивать не только районам, но и отдельным городам. В первую очередь речь идет о миллионниках, в которых особенно много зарегистрированных машин.

Ранее при смене владельца автомобиля номерной знак необходимо было поменять. Однако в 2013 году было принято решения, что таблички, которые находятся в хорошем состоянии, можно оставлять за новым владельцам, просто перерегистрировав его в отделении ГИБДД.

Исключение действует только на машины, которые будут вывозить за пределы страны. Правила создания обозначений для них также отличаются: в левой буквенной части будет стоять Т.

Также существует ряд учреждений, за которыми закреплены определенные буквенные значения. Например:

Цифры на государственных знаках согласно ГОСТу должны быть больше букв.

Различия по цветам

Номерные знаки различаются не только по буквенным и цифровым обозначениям, но и по цветам. Подробное описание значения каждого цвета представлено в таблице.

Требования и особенности

Изготавливать таблички с номерными знаками имеют только государственные подразделения с особыми полномочиями. Каждый госномер должен быть уникальный и соответствовать стандартам, которые распространяются на всю территорию страны.

Кроме того, транспортное средство не должно передвигаться, если на нем отсутствуют номера. Перед поездкой нужно убедиться, что они читаемы, хорошо прикручены и не залеплены грязью.

Технология создания государственных номеров особенная. Для этого используются пластины, вырезанные под определенные размеры, которые обязательно ламинируются с двух сторон. Они покрываются прозрачной пленкой, которая «запечатывает» знак под воздействием высоких температур. Важное условие для номерных знаков – они должны считываться камерами видеонаблюдения.

Как определяются номерные знаки?

Существует четкие алгоритм, согласно которому регистрируются новые транспортные средства.

Информация обо всех автомобилях в регионе находится в ГИБДД. Если комбинации в регионе заканчивается, ему присваивается новый код. К примеру, у Московской области есть три кода: 50, 90, 150, дополнительно есть коды у Москвы (77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799).

Также у владельцев автомобиля есть возможность выбрать номер самостоятельно. Для этого существует перечень специальных номеров, которые можно поместить на транспортное средство за дополнительную плату.

В России проводилось несколько реформ госномеров. При этом знаки старых образцов все еще могли использовать. Это привело к тому, что сейчас на дорогах можно встретить номера 1958, которые состояли из четырех цифр, разделенных пополам дефисом, и трех букв.

Государственные номера – важная часть обеспечения транспортного движения. Они должны идентифицироваться не только в России, но и за ее пределами. Поэтому правила присвоения номерных знаков строго регламентируются. По виду номера сотрудник ГИБДД легко определяет, кому принадлежит автомобиль: частному лицу или дипломатическому представителю.

Источник

Про Номера.

Итак, про английскую систему номеров.
За пределами этой страны мало кто знает что в стандартных (в персонализированных такого нету) номерах содержится какая либо дополнительная информация. А она есть!
Начнём с географии распространённости. Данная схема действует не на всей территории Соединённого Королевства, а только на основном острове — в Англии, Уэльсе и Шотландии. В Северной Ирландии, а так-же вне основной территории (Гибралтар и всякие острова, в том числе и несколько посреди Ла-Манша) действуют свои схемы.

До 2001 года вполне спокойно существовала старая (аж с 1963!) система с одной буквой для указания года выпуска транспортного средства. Точнее, конечно, года первичной регистрации, но не суть важно.

С самого начала номера шли по маске «YYY 123 X» где годом являлась последняя буква. Причём с 1963 по 1967 одна буква шла на весь год. И номер с новой буквой выдавали начиная с первого года. Однако было быстро замечено что многие покупатели специально ждут нового года что-бы получить более новый номер. И потому было принято решение выдавать номера с новой буквой не с января а с августа. Потому букву «E» выдавали только с 01.01.1967 по 31.07.1967 а с 01.08.1967 уже пошли «F»-номера.

Однако уже к 1983 году буквы в алфавите стали заканчиваться. Да да заканчиваться и не надо пытаться сосчитать — некоторые буквы не использовались.
И тогда было принято весьма простое решение. Поменять порядок знаков на номере. Из чего получилось «X 123 YYY». Так-же появилась буква Q. Редкая. Она указывала на автомобили неопределённого возраста. Собранные из комплектов, или импортированные с недостаточным набором документов. Но поскольку уровень автомобилизации несколько увеличился, по сравнению с 1960-ми то к концу 90-х стало не хватать комбинаций основного номера. Да-да, тех самых 123 ABC, 456 DEF стало не хватать. Как временную меру ввели ежеполугодную смену буквы. А потому буквы S T V W X и Y были использованы всего за три года.

Ну а тут и новая схема подоспела. Да ещё и более информативная! Теперь помимо возраста по номеру можно определить и приблизительное место регистрации/покупки!
Итак современная схема. YY11ZZZ.
Первые две буквы указывают на региональный офис DVLA вписавший вас в базу данных. Нет, ехать никуда не надо. И стоять в очередях тоже. DVLA работает по другому, личный контакт отсутствует. Первая буква указывает на регион первичной регистрации. К примеру L — Большой Лондон, G- Кент и Сасекс, Y- Йоркшир.
Что интересно — эти буквы привязаны не столько к административным территория сколько к номенклатурным. Т.е. не к конкретным самоуправлениям, а скорее к их объединениям. Например A — Anglia (Норфолк+Саффолк+Кебриджшир) а W — West of England (Окрестности Бристоля). Со второй буквой чуток сложнее. Или проще. Смотря как посмотреть:) В каждом регионе есть несколько (хотя, есть парочка где только один) офисов DVLA. К каждому приписано несколько вот этих самых «вторых букв». Судя по номеру мою машину регистрировал офис в Мэйдстоне — именно ему в Садах принадлежат буквы A B C D E F G H J K L M N O.

Далее две цифры. Год первичной регистрации. Если машину регистрировали с марта по сентябрь — просто последние две цифры года. Если с сентября по март следующего года — год+50. Например 59 — вторая половина 2009 (а так-же январь-февраль 2010) а 63 — вторая половина 2013 (ну и январь-февраль 2014 соответственно). 11 — первая половина 2011.

Последние три буквы — собственно, номер авто. Такой идентификатор лучше чем три цифры — букв в алфавите намного больше чем цифр, а значит можно составить больше комбинаций, даже несмотря на то что не все буквы используются а некоторые комбинации недопустимы.

Преимущество современной системы в том что комбинации всех трёх идентификаторов практически не успевают закончиться. Т.е. ещё до того как в каком-нибудь местном офисе закончатся трёхбуквенные идентификаторы, начнётся новое полугодие и их начнут выдавать по новой.

Вот так вот. Если что, не стесняйтесь спрашивать. По возможности постараюсь написать тут про местные особенности, со ссылкой на собственный опыт. Ну а на что-то и в комментариях отвечу.

Источник

Регистрационные знаки на транспорте: что означают и какие бывают

Почему одни желтые, другие квадратные, а третьи могут стоять только на спецтехнике

Государство присваивает каждому автомобилю государственный номер.

По этому номеру можно узнать, кто владелец автомобиля, и привлечь его к административной ответственности, если он нарушит ПДД. А еще без госномера нельзя передвигаться по дорогам общего пользования: за это предусмотрен штраф.

Расскажу, какие бывают госномера и зачем они нужны.

Что такое госномер

На самом деле в законе нет термина «госномер». Но большинство водителей называют металлические таблички на автомобиле именно так, и мы будем использовать этот термин в статье. Хотя на самом деле в законе «О государственной регистрации транспортных средств» есть вот эти два термина.

Государственный регистрационный номер транспортного средства. Это индивидуальное буквенно-цифровое обозначение, которое присваивают транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. На момент регистрации номер может существовать только на бумаге: в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. А еще этот номер вносят в базы данных ГИБДД.

Государственный регистрационный знак транспортного средства. Это и есть та самая табличка, которая в обязательном порядке должна быть на автомобиле: на ней тот самый государственный регистрационный номер.

Государственный регистрационный знак можно получить двумя способами:

На автомобиле, который стоит на учете в ГИБДД, нельзя ездить без номеров — за такое предусмотрен штраф по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Санкция — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Порядок изготовления государственных регистрационных знаков определяет Правительство РФ.

Типы, основные размеры и технические требования к государственным регистрационным знакам определяет ГОСТ. Всего в России существует 28 типов номерных знаков. Они отличаются по размеру, типу крепления и количеству строк.

Выбирать между ними водитель может в пределах, разрешенных государственным стандартом и типом автомобиля. Например, владелец легкового автомобиля имеет возможность выбирать как минимум три различных варианта номерного знака — расскажу о них ниже.

Источник