Граница болгария греция на авто
Дорога Болгария-Греция
Поделюсь свежей информацией про дорогу в Грецию через Болгарию. Цель поездки был остров Тасос, отправной точкой курорт Солнечный берег. На остров ходят паромы из двух городов: Кавала и Керамоти. Про паром и остров напишу отдельно, сейчас дорога из Солнечного берега в Кавалу.
Я поехал по маршруту предложенным картами Google и большинством знакомых. Ехал без навигации, потому что маршрут вполне понятный и простой. Дорога из курорта в Бургас загруженная, едут все одним потоком со скоростью в среднем 80 км/ч. Важная особенность: с утра все едут из Бургаса в Солнечный берег на работу и вся трасса — это одна сплошная пробка, вечером пробка в сторону Бургаса. Объехать можно по трассе через поселок Каблешково.
От Бургоса в сторону Софии идет автомагистраль Тракия. В прошлом году я по ней ездил в горнолыжный курорт Банско и встречал радары, сейчас радаров я не заметил. Может уже их демонтировали, а может они просто расположены дальше по автомагистрали. Магистраль хорошая, по большей части прямая. Часть автомобилей едет с разрешенными 130, часть 140 км/ч. Я ехал комфортно 140-160 км/ч.
С магистрали я свернул на 7ю трассу прямиком в могилу. До Ямбола и его объезда дорога отличная и пустая. Скорость 100-120.
За Ямболом дорога или плохая (80км/ч), или совсем убитая и нужно «ползти». Но самое интересное после Тополовграда. Гугл предложил ехать по направлению 809, а не по трассе через Свиленград. И я согласился, потому что у меня уже горела лампа топлива и это был кротчайший путь до автомагистрали и заправки.
В Греции нет автомагистрали в Болгарию, поэтому далее вдоль Турецкой границы ехал по трассе (100-120 км/ч). Много полицейских и радаров.
Есть 30 минутный участок плохой дороги, один в один как трассы под Челябинском. Я ехал около 90, местные гоняли под 130. Около трех съездов в Турцию.
Потом на автостраду, которая нужно заметить чуть хуже Болгарской. Сильный ветер и, похоже, полотно не такое ровное. Быстрее 130ти машина начинает «ерзать» по полосе.
Важно:в одном месте посреди автострады стоят кассы, проезд легковой машины стоит 2,40 евро.
Автострада ведет прямиком в точку назначения — город Кавала
В итоге по показаниям борт. компьютера путь составил 555 км и занял 6 часов. Средняя скорость ровно 90 км/ч. Средний расход на Корроле составил по компьютеру 5,5 литров, по заправке 4,9 литра на сотню пути.
Обратный путь.
Назад я поехал через Димитроград (5) и эта дорога мне понравилась больше. Да она длиннее и по времени получилось дольше. Но между магистралями меньше участок и он хороший на всем протяжение. Я ехал спокойно 100-120 км/ч.
На самом деле, магистраль А4 не достроена и от Харманли до Хасково идет обычная трасса. В Хасково я каким-то образом пропустил поворот на Димитроград, там нужно быть внимательней. Разворачиваться и искать съезд я не стал, а включил навигацию и вернулся через деревни на свой маршрут.
mama-znaet.com
Мама знает все!
Вы здесь
Поездка в Грецию на машине: Болгария. Дорога от Сапарева Баня до границы с Грецией
В этот день мы проехали достаточно большой участок пути – по территории Болгарии, а затем по Греции.
Воспринять много информации в одном обзоре читателю будет сложно и утомительно, потому разобью день на два обзора: в этом – дорога по Болгарии до границы, в следующем – дорога по Греции до места нашего отдыха.
До обеда в наших планах было посещение термальных купален в городке Сапарева Баня и только около 2 часов дня отправились в дорогу.
Детально о бальнеологическом курорте Сапарева Баня в теме по ссылке.
А пока вокруг нас горы и желто-соломенные предгорные луга с выгоревшей травой. Здесь постепенно вступает в силу осень. Приятно стоять на обочине и вдыхать запах сухих трав и слушать пение сверчков.
Дорога идет через то через населенные пункты, то по холмистой местности между горами. Часто ограничения по скорости до 40 км/час.
Здесь населенные пункты выглядят более ухоженно и побогаче, чем в степной части страны, хотя местная традиционная архитектура соблюдается. Вот такие заброшенные панельные здания все же изредка попадаются.
По объездной обходим Дупницу. Дорога становится гораздо лучше и можно поддерживать более высокую скорость.
Вокруг лесистые горы и дорога иногда ныряет в тоннели.
В Болгарии много подобных арочных мостов, вот один из них.
Меня очень удивило наличие заброшенного дома. Он относительно не старый, приятного вида, не маленький, но при этом выбиты окна и отсутствуют следы проживания людей. Вплотную к дому поросль, тут давно никто не живет. И таких домиков мы видели по пути несколько.
Впереди автомагистраль (автомагистрала) Струма (A3).
Теперь можно ехать быстро. Дорога отличная. По две полосы в каждую сторону.
Разрешено 140 км/час
Дорога идет в обход населенных пунктов. Да и самих населенных пунктов тут не очень много, вокруг горы и горы.
На часах 14:15. Мы едем с ветерком)
Дорога не прямая, она виляет по ложбине между холмами.
Мне не совсем понятно, почему тут так много тоннелей. Но проектировщики решили, что дешевле будет построить тоннель, чем обойти этот холм.
По курсу Благоевград, а до приграничной Кулаты 90 км.
А вот и сам город с таким благозвучным названием.
Благоевград, в основной массе, одноэтажный, дома с черепичными крышами. Но есть немного домов панельного типа, в том числе со времен социалистической Болгарии.
На выезде из города большая авария. Машины стоят в плотной почти недвигающейся пробке. Вот она и неожиданная задержка в пути. Часть зевак вышла из машин и пошла узнавать, что там произошло. Я в их числе)
Здесь столкнулись несколько машин, службы оперативно работают, но становится ясно, что быстро движение не восстановят. Тем более пробка собралась довольно большая.
Поток машин дорожная полиция еще из города отправляет в объезд по узкой дороге, которая идет параллельно трассе.
И тут мы застряем надолго.
Вокруг горы, повернуть обратно или выехать другим путем возможности нет.
В горах идет вырубка лесов, склоны местами лысые. Такое происходит не только в Украине. 
На склонах то тут, то там видны пасеки.
Впереди грузовики не могут разъехаться и это еще больше тормозит поток машин.
Наш путь проходит через какие-то свалки металлолома.
И вот, наконец-то, за этим мостом выезд на автодорогу.
До Кулаты 74 км. По встречной полосе пробка еще больше, чем была по нашей. Она тянется на много километров.
Дорога здесь по одной полосе в каждую сторону, все время виляет по мостикам вокруг горной речки.
Между горами вдали виднеются населенные пункты.
Кругом высокие лесистые горы.
Чем дальше мы едем, тем больше появляется скалистых образований.
Дорога становится все более сложной и переходит в горный серпантин. Ехать быстро здесь уже не получается, ограничение скорости до 60 км/час.
И вот еще одна авария.
До границы осталось не далеко, но ехать придется по такой дороге долго.
Один из населенных пунктов в горах.
За домами виднеется какой-то необычный желтый обрыв.
Все строения под черепичными крышами.
За населенным пунктом много-много теплиц. А мы как раз думали, где работают местные люди. Проживая в довольно сложных горных условиях, каждый участок земли используется по назначению.
При выезде с города вот такой экзотичный мотель с видом на огромные горы.
Останавливаемся заправиться и немного размять ноги.
Мое внимание привлекают небольшие серые птички, очень похожие на воробьев. Их тут очень много и они буквально «ходят пешком» по дороге, а не летают.
Едем дальше. Вокруг горы. Населенных пунктов мало.
Часто в долинах можно увидеть виноградники и, опять же, теплицы.
До Кулаты 24 км. Время летит быстро, а расстояние до границы с такой скоростью езды уменьшается медленно.
Впереди городок Сандански (на карте тут)
Начинают появляться надписи на греческом, вот она близость границы.
После Сандански дорога становится куда лучше и опять можно ехать быстро. Это продолжение автомагистрали Струма. Мне не совсем ясно, эта автомагистраль состоит из двух частей, а между ними дорога №1, или ее просто еще не по всей протяженности построили.
Видно, что этот участок дороги строили не так давно и покрытие тут отличного качества.
Едем довольно быстро. На часах 16:30. За окном горы, покрытые облаками.
Навигатор говорит, что до границы осталось совсем мало. По указателю до Греции 2 км.
Цены на бензин в этом районе.
До Греции 1 км и мы въезжаем в приграничную зону.
Машин мало, надеемся, что пройдем быстро.
На часах 16:46.
Мы выезжаем с Болгарского пункта пропуска в 16:47. Итого, на проверку документов, а больше у нас ничего не спрашивали и не смотрели, ушла 1 минута)))
Время я отбиваю по данным, что стоят на фото, очень удобно. Фотографирую до и после. Увы, во время проверки нельзя, иначе могут быть проблемы.
Впереди пограничный пункт Греции.
Заезжаем в 16:47.
Итого, вместо напророченных Гуглом двух часов пути, у нас ушло почти три. Учитывая задержки в пробках в месте аварии, по времени получилось очень даже хорошо.
Дальше наш путь лежит по территории Греции через Солоники до города Превеза. Об этом в следующем обзоре.
Маршрут нашей поездке следующий: Украина – Румыния – Болгария – Греция – Болгария – Румыния – Молдова – Украина.
Впереди много интересного. Продолжение следует.