Как называется дисплей в машине

Где у машины «телевизор» и зачем на него смотреть перед покупкой авто?

Обывателю далеко не просто разобраться в профессиональном жаргоне автомехаников. Неподготовленный человек просто не поймёт, о чём речь, если не будет уточнять значение некоторых слов. Например, опытные водители и автослесари рекомендуют при осмотре приобретаемого автомобиля обязательно проверить состояние «телевизора». Но вот что они имеют в виду и куда нужно смотреть?

Пойдём, телек посмотрим?

На самом деле, под жаргонным названием «телевизор» скрывается такой кузовной элемент, как передняя монтажная панель. Такое шуточное слово появилось из-за того, что этот элемент внешне очень напоминает рамку телевизора. Эта панель присоединяется к лонжеронам и передним аркам машины. Затем к ней уже крепятся радиаторы охлаждения двигателя, автоматической коробки, кондиционера, а также фары, силовой брус и передний бампер с декоративной решёткой.

Почему на него нужно смотреть?

Поэтому при покупке автомобиля крайне важно осмотреть состояние этой панели. Если она окажется повреждённой, то это верный признак того, что машина побывала не только в серьёзной аварии, но и была очень дёшево восстановлена. От покупки такого автомобиля благоразумнее всего отказаться. Ведь «телевизор» также выполняет функцию усилителя кузова, а битая машина никогда не будет такой же жёсткой, как до аварии.

Источник

Что называют телевизором в автомобиле?

Телевизор есть у каждого дома, да и во многих машинах в последние годы устанавливают устройства для просмотра видеоконтента. Но как понять, о чем идет речь, когда на машину он не установлен и в помине, а сервисник или товарищ говорят, что «у вас телевизор помят»? Чтобы ответить на этот вопрос давайте разберемся, что называют телевизором в автомобиле.

Не будем ходить вокруг да около, сразу ответим, что телевизор – это вовсе не какое-то мультимедийное устройство, а составная часть кузова авто. Да, даже не деталь, а именно часть металлического корпуса, расположенная в передней зоне автомобиля под капотом.

По-научному этот элемент называется передняя монтажная панель, а свое гаражное сленговое название он получил благодаря сходству с экраном обычного TV для просмотра телепередач.

Телек у машины нужен для крепления радиаторов охлаждения антифриза, масла и кондиционера. Также на нем крепятся электропроводка, тросики, трубки и другие мелкие узлы. Иногда на некоторых моделях на детали размещают фары и клаксон. Но все же основное назначение кузовного ТВ, это повышение прочности рамы и создание каркаса для удержания радиаторов с их вентиляторами.

Исходя из сказанного, кратко ответить на вопрос, что называют телевизор в машине можно так:

Это металлическая монтажная панель, расположенная в передней части легкового автомобиля, которая является составной частью кузова. Она повышает жесткость конструкции в целом, а также служит для крепления радиаторов охлаждения, головных фар, бампера.

К сожалению или к счастью, но «телепанель» иногда может тоже показывать. Конечно, это будут не онлайн трансляции футбола или любимых передач, но что-то не менее важное.

Речь о том, что телек расположен в самой передней зоне автомобиля сразу за бампером. А потому при ДТП с сильным ударом по бамперу ТВ может сминаться или деформироваться.

Когда полезно это знать? Естественно, при покупке б/у автомобиля. Опытные покупатели всегда проверяют состояние данного узла. Особенно это важно, если на возрастном авто вы вдруг заметили один из нескольких признаков ремонта:

Увидели такое, знайте, высока вероятность, что эти детали были заменены после ДТП. Ведь навести косметику не трудно и не дорого. А значит есть повод заглянуть поглубже под облицовку.

Выправить металлическую рамку телевизора задача намного более серьезная, да и знает про него не каждый. Поэтому телек часто оставляют как есть или варварски рихтуют в плохо видимых местах. Хотя при желании и наличии денег можно заменить и эту деталь.

Вот несколько признаков переднего удара, которые покажет «телерамка»:

Легкая деформация телевизора сама по себе может вовсе не является сильно страшной. Но бывает так, что за этими признаками скрываются более серьезные нарушения. Например, потеря геометрии лонжеронов или элементов крепления подвески. А это уже большая проблема, грозящая плохой управляемостью с износом покрышек.

Интересный факт! Удары по передней части автомобиля часто приводят к смятию силового каркаса кузова. А изменения критически важных размеров даже на несколько миллиметров могут привести к непригодности авто. Вы наверняка слышали термин «развал-схождение». Это выставление правильных углов между передними колесами по вертикали и горизонтали. Делается это для того, чтобы протектор на колесах изнашивался равномерно, а машина хорошо управлялась в движении. Так вот смятие передней части кузова нередко приводит к изменению его размеров настолько, что отрегулировать «развал/схождение» уже не получается. Как результат машину постоянно тянет в сторону, а протектор стачивается на глазах. Если к рамке закрепляются фары головной оптики, то их тоже может не получиться больше настроить: будут светить на обочину, в небо или слепить встречных водителей.

Отсюда еще один вывод: если вы плохо разбираетесь, что такое телевизор в машине под капотом, то при выборе бэушного транспорта лучше взять с собой знающего автодело товарища.

Ну или хотя бы погуглите как выглядит ТВ у нужной вам модели.

Кстати, а вы знаете, что в некоторых легковушках кроме телевизора есть еще и гранаты? Обязательно прочитайте чтобы быть опытным автовладельцем.

Может быть вас заинтересует наша статья о том, что значит хасанить на молодежном сленге.

Источник

Как выбрать автомобильный монитор

Автомобильный монитор – устройство, устанавливающееся в салон транспортного средства. Оно помогает в парковке, развлекает водителя и пассажиров во время долгого пути или остановок. Функции разных автомониторов отличаются достаточно сильно – если вы планируете покупку такого прибора, нужно четко представлять, для какой цели он вам необходим.

Разновидности

Существует несколько методов классификации автомобильных мониторов. По назначению их можно разделить на три группы:

Парковочные автомобильные мониторы относятся к самым простым моделям. Их главная задача – помочь водителю успешно припарковаться. Для работы устройства подключают к камере заднего вида, которая входит в комплект с монитором или покупается отдельно. Такую камеру обычно крепят на бампер или устанавливают в рамку номерного знака.

Наблюдая на экране за тем, что происходит позади автомобиля, водитель сможет избежать столкновений с препятствиями и удачно поставить машину даже в узких, неудобных для парковки местах. Чтобы облегчить эту задачу, многие мониторы накладывают поверх изображения парковочные линии – цветную разметку, помогающую определить расстояние до объектов.

Некоторые модели могут работать сразу с двумя камерами – задней и фронтальной. Если у монитора есть AV-вход и встроенные динамики, его можно подключить и к другим устройствам, например, DVD-плееру.

Автомобильные телевизоры могут выполнять две функции: помогать в парковке и скрашивать досуг во время поездки. Такие модели оснащены встроенным TV-тюнером и принимают телевизионные каналы, работая в системах PAL, SECAM, NTSC.

Чтобы обеспечить хорошее качество приема, автомобильные телевизоры имеют встроенную телескопическую антенну, а также могут подключаться к внешней антенне через специальный разъем. В качестве дополнительных опций к подобным моделям часто прилагаются дистанционный пульт и наушники – они позволяют пассажиру смотреть клипы или фильмы, не отвлекая водителя посторонними звуками. Некоторые устройства работают только от бортовой системы, другие укомплектованы сетевым адаптером – такой прибор водитель сможет забрать из машины и использовать в гостиничном номере вместо обычного телевизора.

Мультимедийные развлекательные центры – это самые функциональные автомобильные мониторы. Как и описанные выше модели, они могут подключаться к видеокамерам и оснащены принимающим телевизионный сигнал тюнером, но на этом их возможности не заканчиваются. Такие мониторы часто снабжены проигрывателем DVD, имеют разъем USB и ридеры для чтения карт памяти MMC, SD и MS, позволяя просматривать фото и видео с удобных носителей информации.

Возможности развлекательных центров расширяют дополнительные опции, такие как пульт ДУ и экранный Zoom, ИК-передатчик для подключения к беспроводным наушникам и встроенное освещение.

Еще один способ классификации автомобильных мониторов – по месту установки. С этой точки зрения выделяют следующие устройства:

Устанавливающиеся на зеркало автомобильные мониторы относятся к парковочным моделям. Эти устройства созданы не для развлечений, их назначение – упростить управление автомобилем. Внешне мониторы напоминают штатные зеркала заднего вида с антибликовым покрытием. Пока машина движется вперед, они и выступают исключительно в роли зеркал. Когда водитель включает заднюю передачу, автоматически запускается видеокамера, а монитор начинает транслировать изображение с нее.

Дисплей «зеркальных» автомониторов имеет диагональ в пределах 4-5 дюймов. Для работы устройства подключаются к прикуривателю.

Мониторы на торпедо – одни из самых распространенных моделей. В эту категорию входят разные приборы: как простые парковочные, так и снабженные TV-тюнером и разъемом USB.

Диагональ дисплея у подобных мониторов обычно не больше 9 дюймов, а пользоваться ими удобнее всего водителю и пассажиру на переднем сиденье. Работать приборы могут не только от бортовой сети – встречаются модели, через адаптер подключающиеся к розеткам 220 В.

Монтирующиеся на подголовник при помощи кронштейнов модели, напротив, рассчитаны на пассажиров задних сидений. Они предназначены для просмотра кино, клипов, мультфильмов и будут оптимальны в случае, когда необходимо занять детей во время долгой дороги. Такие мониторы имеют диагональ около 9-11 дюймов и обычно снабжены встроенным DVD-проигрывателем.

На потолок устанавливают устройства с самыми большими экранами – их диагональ составляет от 10 до 19 дюймов. Такие модели подходят для больших машин – микроавтобусов или вместительных внедорожников. Большинство из них снабжено TV-тюнером и проигрывателем DVD, позволяя смотреть телепередачи и записанные на диски кинофильмы.

Благодаря удобной складной конструкции потолочные модели почти не занимают места в салоне. Во время работы подобный монитор напоминает перевернутый ноутбук – когда прибор не нужен, владелец просто закрывает крышку, придавая устройству плоский вид.

Потолочные мониторы стационарны, а их монтаж – довольно трудоемкое занятие. Многие водители не занимаются установкой самостоятельно, предпочитая обращаться в автосервис.

Выпускают также мониторы, встраиваемые в обшивку салона. Установить их можно в любом удобном для автовладельца месте. Обычно такие модели продаются в комплекте с подставкой для торпедо и монтажной рамкой, позволяя покупателю выбрать предпочтительный для него вариант крепления.

В продаже встречаются и мониторы с другими способами установки – на солнцезащитный козырек или на подлокотник.

Характеристики

Определившись с основными функциями и местом установки автомобильного монитора, следует обратить внимание и на его характеристики. К главным из них относятся диагональ и разрешение экрана.

Диагональю называют расстояние между верхней и нижней точкой дисплея, расположенными на противоположных сторонах. У автомобильных мониторов эта характеристика может иметь значение от 3,5 до 19 дюймов (1 дюйм равен 2,54 см).

Разрешение экрана характеризует размер изображения по горизонтали и вертикали. Показатель измеряется в пикселях и напрямую влияет на качество картинки – чем он выше, тем лучше четкость и детализация видео. Разрешение особенно важно для дисплеев с большой диагональю, на которых изъяны изображения будут сразу «бросаться в глаза».

Еще одна характеристика автомобильных мониторов – это формат, показывающий соотношение ширины и высоты экрана. Он может быть двух типов: стандартный (4:3) оптимален для просмотра телевизионных передач, а широкоформатный (16:9) – для фильмов на DVD.

Для моделей с TV-тюнером или DVD-проигрывателем, пользоваться которыми будут одновременно несколько человек, имеет значение угол обзора – чем он шире, тем больше шансов, что всем пассажирам будет видна качественная картинка.

В число характеристик входит и способ управления устройством: монитор может иметь клавиши на корпусе, сенсорный экран или дистанционный пульт.

В некоторых моделях предусмотрены дополнительные опции: «зеркальный» поворот изображения при парковке, выводящий звук на автомобильные колонки FM-модулятор, ИК-передатчик для подключения беспроводных наушников, функция Bluetooth и другие.

Критерии выбора

Чтобы приобрести оптимальную для вас модель и не жалеть о напрасно потраченных средствах, в первую очередь ответьте на вопрос: для чего вам нужен монитор? Если речь идет исключительно об удобстве парковки, можно остановиться на «зеркальной» модели. Такое устройство крепится стационарно и полностью заменяет зеркало заднего вида – важный плюс для тех, кто не любит лишних гаджетов в салоне.

Хочется экран побольше, чем у штатного зеркала? Выбирайте парковочный монитор с диагональю от 5 до 7 дюймов для установки на торпедо или приборную панель.

Ищете устройство не только для помощи в вождении, но и для отдыха? В этом случае необходима модель с TV-тюнером.

Для тех, кто путешествует в одиночку или с единственным пассажиром, подойдет телемонитор на торпедо – его диагональ обычно составляет 7-9 дюймов, поэтому смотреть передачи на передних сиденьях будет вполне комфортно. Если вдобавок к телеканалам хочется развлечь себя фильмами, убедитесь, что у выбранной модели есть разъемы для карт памяти или USB и не забудьте записать на флешку любимые кинокартины. Планируете смотреть телевизор не только в салоне? Тогда выбирайте монитор с адаптером для работы от бытовой электросети.

Если во время долгого пути необходимо чем-то занять скучающих пассажиров задних сидений, оптимальным решением станут устройства на подголовник или на потолок. В этой категории вы можете приобрести модели с разными возможностями. Выпускают как монтирующиеся на потолок приборы с TV-тюнером и встроенным DVD, так и обычные потолочные мониторы – их придется подключать к отдельному DVD-проигрывателю.

Выбирая модель с таким методом установки, обратите внимание на размер экрана. Для стандартного седана или хэтчбека можно купить монитор на потолок с диагональю 10-11 дюймов. В микроавтобус или минивэн подойдут большие потолочные мониторы с диагональю от 15 до 19 дюймов – смотреть их будет удобно всем пассажирам.

Если главный критерий выбора – цена, сориентироваться поможет следующая информация.

В категории бюджетных моделей стоимостью до 4 тысяч рублей представлены небольшие парковочные мониторы с диагональю в пределах 5 дюймов. Устанавливаться они могут как вместо зеркала, так и на торпедо.

По цене от 4 до 10 тысяч рублей можно приобрести семи- или девятидюймовый автомобильный телевизор, в том числе работающий с картами памяти и USB. Устанавливать его придется на торпедо или в обшивку салона.

За потолочный монитор придется заплатить более 10 тысяч рублей. Если необходима модель с дисплеем от 15 дюймов, расходы будут еще выше – от 20 тысяч рублей.

Источник

Виды, назначение и функции панели приборов автомобиля

Во время движения водителю крайне важно знать текущую скорость автомобиля, расход топлива, обороты двигателя и другие важные параметры. Эта информация отображается на панели приборов. Автопроизводители стараются сделать ее все более функциональной, информативной и удобной.

Функции и назначение

Через приборную панель осуществляется связь водителя с автомобилем. Главная ее функция – это информировать о главных показателях во время движения: уровень и расход топлива, скорость, обороты двигателя, заряд АКБ и другое.

Как правило, она расположена прямо перед водителем, немногим ниже уровня глаз. В некоторых моделях отдельные приборы вынесены посередине на центральную консоль.

Современная приборная панель представляет собой блок, который объединяет ряд контрольно-измерительных приборов, сигнальные и контрольные лампы, а также бортовой компьютер. В среднем на ней расположено около десяти приборов. Большее их количество будет только отвлекать водителя, а меньшее скажется в худшую сторону на информативности.

Устройство и работа приборной панели

Все обозначения на панели приборов делят на два вида:

К контрольно-измерительным приборам, как правило, относятся те приборы, которые показывают различные измерения (скорость, обороты, пробег и др.), например, тахометр, спидометр и одометр.

Контрольные лампы загораются на панели и оповещают водителя о работе различных узлов и элементов. Это может быть заряд АКБ, активация стояночного тормоза, работа привода, тормозные диски, ABS, поворотники, ближний/дальний свет и множество других. Все зависит от конкретной модели автомобиля и варианта “приборки”.

В стандартный набор входят следующие индикаторы и контрольно-измерительные приборы:

В современных автомобилях многие параметры контролируются бортовым компьютером, который выводит информацию о неисправностях на экран. Это могут быть неполадки с ABS, тормозными дисками, фарами и т.д.

Сигнальные и контрольные лампы

Данные сигналы призваны оповещать водителя о различных неисправностях или, наоборот, о правильной работе систем автомобиля. Контрольные лампы также сигнализируют о включении различных функций (полный привод, свет и т.д.). Большинство обозначений имеет общий стандарт. Также при срабатывании некоторых сигналов подаются и звуковые.

Контрольные и сигнальные лампы подсвечиваются разными цветами:

Каждый цвет информирует об уровне неисправности или просто о работе системы в данный момент. Как правило, красный цвет предполагает серьезную неисправность. Желтый цвет предупреждает водителя об имеющийся проблеме. Например, низкий уровень давления в шинах, износ тормозных колодок, незакрыта пробка топливного бака и многое другое. Игнорировать красные и желтые сигналы нельзя, необходимо сразу обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.

В большинстве случаев проблема не лежит на поверхности и для точного поиска неисправности понадобится автосканер. Универсальным устройством является Rokodil ScanX.

Сканер совместим с большинством отечественных и иностранных автомобилей, начиная с 1996 года выпуска. Для поиска кодов неисправностей необходимо подключить устройство в OBD-II разъем и запустить диагностику через приложение на iOS, Android или Windows. По результатам данной процедуры вы будете точно знать имеющиеся ошибки с их кратким описанием на русском языке.

Виды панелей приборов

Панели приборов можно разделить на два вида:

В аналоговой модели используются механические составляющие. Тахометр, спидометр и другие индикаторы показывают значения стрелками, на индикаторах загораются лампочки. Такими панелями оснащены большинство старых и бюджетных моделей авто.

На виртуальной панели используется специальная программа. Все данные выводятся на единый экран. Такой вариант считается более современным, но многие водители предпочитают проверенные старые датчики.

Оптитронная

Среди разновидностей аналоговой панели выделяют так называемую оптитронную модель. Название происходит от английского «Optitron», но это не технический термин, а товарный знак от Тойота. При выключенном зажигании разглядеть приборы практически невозможно. Они активируются при включении зажигания. Загораются стрелки, затем спидометр, тахометр, уровень топлива, стояночный тормоз.

Для нее характерна повышенная затемненность. Благодаря подсветке на панели видны основные показатели, а другие индикаторы практически незаметны. Они загораются по необходимости. Смотрится оригинально и красиво.

Электронная (виртуальная)

Развитие электронной или виртуальной приборной панели проходило постепенно. Это результат современных технологий. Сначала среди аналоговых циферблатов помещали дисплеи бортового компьютера, затем она стала полностью виртуальной. Программа имитирует на экране привычное расположение приборов.

У такой панели есть свои преимущества:

Разработчиками цифровых панелей являются многие ведущие автопроизводители (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac и другие. Наиболее прогрессивной считается виртуальная панель Audi Virtual Cockpit. Жидкокристаллический дисплей с высоким графическим разрешением, на котором отображается множество информации, включая информационно-развлекательный комплекс. Управлять системой и настройками можно с рулевого колеса.

Также многие современные автомобили оснащаются функцией проекции приборной панели на лобовое стекло. Проекционный дисплей показывает основные показатели (скорость, навигация и т.д.). Водителю не нужно отрывать взгляд от дороги и отвлекаться.

Приборная панель – это коммуникатор, через который проходит связь автомобиля с водителем. Чем информативнее и правдивее будет информация, тем безопаснее и удобнее будет поездка. Современные панели отличаются не только информативностью, но и ярким дизайном. Различные решения добавляют индивидуальности салону, но все же главное, чтобы водитель в любой момент движения мог увидеть интересующую его информацию.

Источник

Лучшие автомобильные мониторы 2019: ТОП-10

Рейтинг и описание наиболее качественных автомобильных мониторов в 2019 году: топ-5 моделей, характеристики, достоинства и недостатки. Видео про установку потолочного монитора. Рейтинг и описание наиболее качественных автомобильных мониторов в 2019 году: топ-5 моделей, характеристики, достоинства и недостатки. Видео про установку потолочного монитора.

Если в салоне транспортного средства есть автомобильный монитор, это позволяет скрасить любую поездку, даже самое дальнее путешествие.

Особенно радуются такому развлечению дети, но и взрослые не откажутся приятно провести время, которое без любимого кино или шоу может показаться утомительным. Давайте разберёмся, какие модели автомобильных мониторов в этом году считаются лучшими.

Разновидности автомобильных мониторов

Сегодня в торговых сетях и специализированных магазинах можно растеряться среди сотен разновидностей автомобильных мониторов и телевизоров. Каждая модель отличается собственными характеристиками: диагональю, наличием тюнера и антенны, расположением дисплея, возможностью работать от автомобильного прикуривателя, наличием дополнительных сервисов – например, GPS.

Для того, чтобы не потеряться в этом многообразии, начинать следует с определения чётких собственных требований к устройству.

Одной из важнейших характеристик является вид дисплея:

Диагональ экрана – ещё одна важная характеристика, с которой лучше определиться до момента покупки. Оптимальным для легкового автомобиля считается экран с диагональю от 7 до 17 дюймов, здесь играют роль габариты салона и место расположения монитора.

А вот широкоформатные дисплеи имеет смысл выбирать лишь в том случае, если пассажиры предпочитают просмотр фильмов с электронных носителей, а не телевизионные программы онлайн.

Если акцент делается на просмотр телевизионных передач, при выборе нужно обратить внимание на тюнер: цифровой прибор работает лучше, чем аналоговый, и он в состоянии работать с сигналом DVB T2.

Если дороги автомобиля пролегают далеко от антенн телерадиовещания, есть смысл озаботиться покупкой системы со спутниковым ресивером – эта конструкция может располагаться на крыше авто и без проблем принимает телесигналы.

Наиболее известные производители

Традиционно уже не первый год в тройку лучших производителей автомобильных мониторов входят следующие компании:

Автомобильные мониторы: десятка лучших

10. FarCar Z004

Этот монитор потолочного типа уже долгое время – любимец тех, кто в электронике ценит надёжность и простоту по принципу «дёшево и сердито».

Диагональ модели – 13,3 дюйма. Управляется система при помощи идущего в комплекте пульта дистанционного управления. Есть функция поддержки ИК-наушников. Основной источник данных для просмотра – внешний накопитель USB. Интерфейс модели расширен за счёт HDMI и композитного видеовыхода.

К сожалению, модель не оснащена ни DVD-плеером, ни TV-тюнером, так что подойдёт FarCar Z004 скорее тем, кто предпочитает взять в дорогу записанные фильмы, а не смотреть телепрограммы.

В целом данная модель имеет преимущественно положительные отзывы. Цена устройства колеблется в районе 15 тыс. рублей.

9. Alpine PKG-2100P

Монитор потолочного типа с 10-дюймовой диагональю. Разрешение матрицы – 800 на 480 пикселей, что даёт в принципе неплохую «картинку». В отличие от предыдущей модели, эта может похвастаться и проигрывателем DVD, и TV-тюнером. Также к системе можно подключить игровую консоль. В комплекте идут пульт ДУ и наушники.

Подключение устройства производится в разрыв антенного провода. Это обеспечивает низкий уровень помех и высокое качество сигнала. Монитор отличается качественным звуком и естественной цветопередачей.

Из минусов стоит назвать отсутствие тюнера и плохую обзорность для водителя. Цена модели – около 38 тыс. рублей.

8. XM-1580DMB

Сразу оговоримся: этот монитор потолочного типа не из дешёвых – от 50 тыс. рублей. Но за эту цену покупатель получает не только качественный монитор, но и ряд дополнительных функций.

Система дополнена проигрывателем DVD-дисков, входом USB. Модель по достоинству оценят обладатели видеоколлекций на DVD-дисках. Понятно, что данная технология постепенно начинает отступать, но, тем не менее, она всё ещё существует, как существуют и коллекционеры видеотеки на данном типе носителя, а значит, такая функция будет для них очень полезна.

7. EPLUTUS EP-9511

Похоже, создатели этой модели трудились под девизом «Качество плюс броский дизайн» – угловатые обводы монитора в ансамбле с выступающими кнопками на передней панели придают модели запоминающийся, хоть и несколько странноватый вид.

Монитор с диагональю 9,5 дюймов позволяет смотреть видео в HD-формате. Система оснащена слотом для Flash-карты, что приятно радует.

В комплектацию входит TV-тюнер, есть возможность подсоединить носитель USB. Модель предусматривает подключение гарнитуры и внешней антенны, имеет авто- и сетевой переходники.

Из минусов отмечают не слишком качественные низкие частоты звука. Также не всем приходится по душе аналоговый TV-тюнер – он не такой качественный, как цифровой. На слишком объёмных файлах система может «подвисать».

Особо стоит отметить цену устройства: всего 4 тыс. рублей – прекрасное решение для небольшого бюджета.

6. AVIS AVS0944BM

Данный тип автомобильного дисплея выполнен в виде подголовника и, соответственно, предназначен для пассажиров задних сидений. В систему входит LCD-дисплей, MP3-плеер, есть разъём Mini-Jack для аудио и видео гарнитуры и пара RCA-слотов.

Управление системой может осуществляться либо с ДУ-пульта, либо при помощи сенсорного дисплея. Диагональ экрана – 4,9 дюймов, разрешение матрицы – 800 на 480 пикселей.

Владельцы системы отмечают удачный дизайн, качественный звук и чёткое изображение матрицы.

Из минусов стоит упомянуть отсутствие плеера DVD и тот факт, что монитор предназначен исключительно для пассажиров заднего ряда, более того – сбоку смотреть его уже неудобно из-за небольших габаритов.

Стоит модель в среднем около 10 тыс. рублей.

5. ERGO ER 9L

Первое, что приходит на ум, если говорить об этом автомобильном мониторе – два слова: «полная комплектация». В самом деле, система имеет всё необходимое: функции работы с Flash-накопителями Secure Digital и MMC, «понимание» формата FAT-32, максимально широкий перечень читаемых форматов аудио и видео файлов, поддержку систем PAL и NTSC, наличие аудио и видео линейных входов-выходов.

Цена модели – 10 тыс. рублей.

4. Eplutus LS-150T

Данная модель в лучшую сторону отличается от обычного автомобильного монитора. Диагональ экрана составляет 16 дюймов, матрица отличается яркостью и сочностью красок, отличной контрастностью.

Стандартный набор – аудио и видео выходы, интерфейсы HDMI и USB, функции чтения и воспроизведения DVD, проигрыватель MP3 и TV-тюнер.

Именно наличие TV-тюнера делает данный монитор таким популярным у автовладельцев: система позволяет как смотреть видео в записи, так и принимать телевизионные программы.

При всём обилии функций и возможности смотреть телепрограммы цена данной модели более чем демократичная – всего 6 тыс. рублей.

3. HYUNDAI H-LCD900

Несмотря на то, что данная модель занимает лишь третье место в рейтинге, она пользуется очень высокой популярностью среди автовладельцев.

USB-разъём позволяет смотреть видео в записи. Характеристики дисплея радуют: угол просмотра составляет 120 градусов, что даёт возможность отлично видеть изображение из любой точки автомобильного салона.

Из минусов стоит упомянуть небольшой размер дисплея. Разрешение 640 на 234 пикселей не дадут возможности в полной мере насладиться видео.

Второй минус – не вполне качественная работа «штатной» автомобильной антенны. Сразу стоит предупредить потенциальных покупателей: даже замена антенны на приёмник более мощного типа не даёт устойчивого эффекта. Следовательно, нужно быть готовым к тому, что в дороге телевизионный сигнал может пропадать.

Впрочем, эти минусы как-то «нивелирует» демократичная цена модели – около 6 тыс. рублей.

2. AVEL AVS0943T

Данная модель устанавливается вместо подголовника водительского места. Девятидюймовый монитор с разрешением 800 на 480 пикселей отличается качественным изображением, устройство оснащено плеером DVD, имеет возможность соединения с USB, SD и ММС.

К сожалению, многие владельцы называют устройство устаревшим. Причин здесь несколько. Во-первых, файлы больших объёмов система не читает или, считав, может «подвиснуть». Причина – в небольшом объёме оперативной памяти.

Модель действительно выпускается уже достаточно давно для устройства данного класса и явно нуждается в модернизации.

Ещё существенные минусы модели – отсутствие TV-тюнера и поддержки MKV-формата. Стоит модель в среднем около 12 тыс. рублей.

1. Envix D3122T/D3123T

Если есть возможность установить автомобильный монитор на потолок салона, можно обратить внимание на данную модель. Устройство надёжно, предусматривает все необходимые функции. Есть встроенный плеер DVD, аналоговый TV-тюнер.

Система оснащена встроенными лампами освещения, отличается высоким разрешением экрана и большой диагональю. В системе предусмотрен радио трансмиттер, есть разъём USB, возможность подключения ИК-гарнитуры.

Главным достоинством модели считают надёжность сборки и продуманный функционал. Из минусов на ум приходит лишь один – цена. Этот монитор стоит около 23 тыс. рублей.

Заключение

Судя по направлению и темпам развития электронных технологий, можно ожидать, что в ближайшее время автомобильные мониторы должны получить новый импульс усовершенствования. Поэтому нет смысла вести речь о приобретении этого устройства «на века».

Пожалуй, оптимальным выбором станет более-менее полнофункциональная модель, которую отличает надёжность и бюджетная цена. Технологии развиваются семимильными шагами, и когда на рынке появятся новые форматы и новые технологии, поколение автомобильных мониторов также получит соответствующее обновление.

Видео про установку потолочного монитора:

Источник