Как почистить кондиционер в машине хлоргексидином самостоятельно

Дезинфекция кондиционера хлоргексидином за 50р

Все сталкиваются с тем, что при включении кондиционера появляется неприятный запах, т.к. на испарителе скапливаются бактерии, образуются грибки и плесень.
Естественно с этим бороться путём очистки этого самого испарителя, чем мы и займёмся.

Лично у меня и не только у меня запах исчез.
Горного воздуха за 50 р не ждите =).

Вы можете потратить около 500р. и купить специальное средство для очистки (аерозоль или пену).
Но мы будем делать это дешевле в 10 раз, хоть и немного напряжнее (не умрёте =).
Не то что бы я жадный, просто решил попробовать почти бесплатно и не прогадал.
выглядит вот так баночка хлоргексидина :

Необходимые материалы:
1. 500мл хлоргексидина (в аптеке 9р*5шт=45р)
2. Распылитель (в моём случае бутылка от очистителя стекол «Мистер мускул»)
3. 100мл спирта (я не использовал, пишут, что усиливает эффект хлоргексидина)

Процесс очистки:
1.Открываем капот.
2.Снимаем металлические крепления дефлектора ветрового стекла. (на фото выделены красным)
2.1.Если хотите можете отвернуть дворники и снять дефлектор вовсе.
3. Приподнимаем дефлектор ветрового стекла и вытаскиваем пластиковый воздухозаборник, находяшийся в районе желтой стрелки на фото.

4. Желательно вытащить салонный фильтр и после окончания процедуры установить новый.
5. Заводим авто и даём поработать пару минут для прогрева двигателя
6. Включаем печку обдув в ноги и на себя на 4 и закрываем двери.
7. Поднимаем дефлектор ветрового стекла и брызгаем в место забора воздуха с улицы — то, откуда мы сняли пластиковый воздухозаборник. (желтая стрелка)
8. Выбрызгиваем туда ровно половину, что займет около минут 7.
9. Включаем кондиционер, обдув на 4 и открываем двери минут на 5.
10.Снова проделываем пункт 7 и 8 с оставшимся объёмом жидкости
11. Включаем кондиционер, обдув на 4 и открываем двери минут на 10.
12. Глушим машину и оставляем её минут на 10 еще.
13. Устанавливаем на место пластиковый воздухозаборник.
14. Устанавливаем на место крепления дефлектора ветрового стекла.(не забудьте подсунуть под молдинг лобовухи)
15. Устанавливаем новый фильтр, если он есть =).
16. Конец =)

Надеюсь не будет таких людей, которым не помогло=)

Источник

Чистка и обеззараживание испарителя кондиционера хлоргексидином

После чистки испарителя кондиционера при помощи пенного средства Step Up запах стал меньше, но совсем не ушел. Решил попробовать способ обеззараживания испарителя, описанный на драйве как бюджетный и действенный.

Все внимательно прочитав, пошел закупаться в аптеку.

Приобрел 3 флакона хлоргексидина по 100 мл каждый

Муравьиный спирт: возможно обойтись и без него, но хлоргексидин при смешивании со спиртом дает больший эффект.

Так же взял эфирное масло с запахом ели, чтобы после обработки пахло не больничкой, а свежестью.
Все компоненты обошлись в 76 рублей.

Распылитель использовал из под моющего средства для стекол, в котором у меня было разведен фери для тонировки. Хорошо промыл емкость от фери, залил в нее содержимое всех флаконов и тщательно взболтал.

Пришел в авто, пока двигатель прогревался, снял бардачок и салонный фильтр.
Прочитал, что хлоргексидин используется для наружного применения, то есть наиболее эффективен при температуре около 36 градусов. Если включать кондиционер на максимум(самый холод), то полного эффекта от обработки не будет. Включил кондиционер и настроил температуру так, чтобы из воздуховода шел немного теплый воздух, скорость обдува на максимум.

Закрывая нос/рот рукой начал распылять содержимое в месте, где был установлен воздушный фильтр.

При распылении никакая электроника не пострадает. Распылял до момента, пока снизу не начинало медленно капать, тогда распылять переставал, закрывал дверь и отдыхал на улице пару минут. За это время смесь испарялась и можно было продолжать. При распылении регулярно менял положение заслонок.
Чтобы не попало на пол, простелил тряпки. В итоге капало чуть-чуть только в одном месте, поэтому микрофибру убрал и оставил только резиновую.

Когда смесь закончилась, закрыл дверь и оставил поработать авто с кондиционером на 10 минут. После заглушил и проветрил салон.

Результаты: запах при включении и выключении окончательно ушел, приятно пахнет елью. Данная смесь не заменит пенные очистители, но намного лучше различных шашек для обеззараживания. Метод реально работает. Такую профилактику стоит делать раз в год для поддержания эффекта.

Источник

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Если при работе автокондиционера возникает неприятный запах, то можно как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно, так и обратиться в сервис.

Однако поездка к специалистам обойдется минимум в 1000–1500 рублей, в то время как можно сэкономить эти деньги и провести несложные работы собственноручно. Обычно для этого используются автохимические средства, однако можно применить и довольно неожиданный и очень недорогой способ.

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно: подробная инструкция

Причиной очистки кондиционера обычно становится непривлекательный запах, появляющийся при использовании кондиционера в летнее время.

Избавиться от вони в системе кондиционирования можно двумя способами:

Механическая очистка кондиционера автомобиля обычно проводится тогда, когда химическая не принесла ощутимых результатов и запах остается.

Механическая чистка достаточно сложна, так как при ее осуществлении необходимо откачать хладагент из системы кондиционирования, снять переднюю панель и испаритель.

Поэтому такой метод лучше оставить профессионалам. Так что выбор обычного автомобилиста — химическая чистка, справится с которой может практически каждый.

При этом можно остановиться:

Метод применения аэрозоля прост и с ним справится даже самый начинающий автомобилист, так как все этапы расписаны в инструкции к средству.

Для дезинфекции необходимо при закрытых дверях и окнах авто:

Применение пенного средства позволит прочистить воздуховоды и испаритель кондиционера, который и является основным источником неприятного запаха.

Для этого необходимо:

При использовании химических аэрозолей или пенных средств нужно всегда соблюдать инструкции, так как при нарушении технологии очистки эффект от применения будет минимальным.

Очистка кондиционера автомобиля хлоргексидином

Можно еще больше сэкономить и заменить аэрозоль подручным средством. Вполне подойдет аптечный препарат Хлоргексидин, выпускаемый в качестве 0,05% раствора хлоргексидина биглюконата. Любопытно, что именно хлоргексидин является действующим средством во многих автомобильных аэрозолях.

Его антисептические и дезинфицирующие свойства отлично подходят не только для организма человека, но и для системы кондиционирования, так как в данном случае у них один враг — бактерии, грибки и микроорганизмы.

Всего понадобится от 3 до 5 пузырьков лекарства стоимостью примерно 15 рублей каждый. Для особого эффекта можно разбавить лекарственное средство спиртом в пропорции 1:1 или добавить отдушку.

Процесс очистки кондиционера автомобиля хлоргексидином принципиально не отличается от использования пенного средства. Для это необходимо залить раствор хлоргексидина в распылитель (отлично подойдет распылитель для опрыскивания цветов).

После необходимо снять фильтр салона и запустить кондиционер, выбрав самую высокую температуру, так как препарат лучше всего действует при температуре от +20 °C, поэтому очистку лучше проводить в теплый летний день.

Первая часть работ происходит при заборе воздуха снаружи и впрыскивании раствора в воздухозаборник, расположенный под декоративной решеткой возле лобового стекла снаружи салона.

Необходимо именно распылять средство для создания эффекта воздушной взвеси для максимального эффекта, так как простая жидкость не сможет проникнуть внутрь системы. Таким образом можно израсходовать половину заготовленного средства (около 250 мл.).

Вторая часть работ по чистке кондиционера автомобиля своими руками проводится изнутри машины. Поставив режим рециркуляции, полученный раствор необходимо впрыскивать в отверстие забора воздуха внутри автомобиля, обычно это место в ногах переднего пассажира.

Для более точного определения патрубка можно использовать салфетку. Можно распылять средство в отверстие салонного фильтра, но при этом выходные дефлекторы лучше прикрыть тканью или иным материалом, чтобы не забрызгать сиденья.

Двери и окна авто в процессе чистки в данном случае лучше держать открытыми для выхода воздуха.

Распылив раствор, следует дать поработать кондиционеру 15 минут для полной дезинфекции системы кондиционирования. После окончания процедуры лучше заменить салонный фильтр на новый.

Если не удается найти в аптеке или дома хлоргексидин, то его можно заменить препаратами, содержащими это действующее вещество либо аналогами, например, мирамистином или гексоралом, однако они значительно дороже и не настолько выгодны. Также можно попробовать в очистке хлорамин или лизоформин.

Полезная информация по теме

Поняв причины возникновения неприятного запаха из системы вентиляции, можно попробовать предотвратить его появление.

Забор воздуха снаружи авто приводит к попаданию в систему вентиляции пыли и мусора, за нейтрализацию которых отвечает воздушный фильтр салона авто. Однако вместе с пылью в вентиляционную систему попадает множество вредных микроорганизмов: грибков и бактерий.

При использовании кондиционера в летнее время, когда горячий воздух проходит через испаритель кондиционера, в нем образуется конденсат, за вывод которого «отвечает» дренажная трубка.

Именно этот конденсат и является живительной средой для микроорганизмов, вслед за испарителем «заражается» и вся система вентиляции, что и приводит к усиливающемуся неприятному запаху из системы вентиляции.

Чтобы снизить уровень загрязнения и сделать работы по чистке кондиционера более редкими, рекомендуется подсушивать систему кондиционирования.

Для это в летнее время следует выключать кондиционер за 10 минут до остановки. За этот срок испаритель нагреется, что приведет к испарению конденсата и снижению уровня бактерий на нем. Кроме того, необходимо следить за состоянием салонного и фильтра и дренажной трубки, и, при необходимости, вовремя их менять.

Выводы

Содержание системы вентиляции и кондиционирования в чистоте — одна из наиболее насущных проблем автовладельца, так как развитие вредной «фауны» в системе не только досаждает неприятным запахом, но и вредно для человеческого организма, так как стандартный салонный фильтр не предотвратит попадания грибков и бактерий внутрь.

Чтобы не дышать этим микроорганизмами, необходимо регулярно менять салонный фильтр и чистить испаритель кондиционера и систему вентиляции. При этом помочь в очистке могут не только специализированные автомобильные средства, но и обычные лекарственные препараты, продающиеся в аптеках.

Источник

19. Чистка кондиционера — Хлоргексидин

В связи наступающим летом решил произвести чистку системы кондиционирования от всяких бактерий, грибков и тому подобных тварей. В качестве чистящего средства выбрал медицинский антисептик — раствор хлоргексидина, который можно приобрести в любой аптеке за совсем небольшие рублики.

Собственно сама процедура:
1. Приобретаем бутылочки с раствором хлоргексидина, в моем случае по 100 мл. и любой распылитель. Я использовал 5 бутылочек раствора, то есть 500 мл.
2. Заливаем это все добро в нашу емкость распылителя. (Кто то еще добавляем спирт для усиления эффекта раствора и всякие эфирные масла, якобы для аромата. Я лично ничего не добавлял, использовал чистый раствор)
3. Вынимаем салонный фильтр и брызгаем средство на испаритель кондиционера. Не будем лишним также побрызгать в дефлектора воздуха. Вставляем заглушку салонного фильтра, включаем режим рециркуляции и кондиционер (температуру на минимум, обороты вентилятора на максимум). Даем поработать минут 15.
4. Можно также побрызгать и на воздухозаборник, что под лобовым стеклом, но делается это уже при выключенном режиме рециркуляции. Я побрызгал примерно 200 мл.
5. Далее сушим систему, настроив температуру на максимум, примерно минут 10.
6. Вставляем новый салонный фильтр и радуемся чистому воздуху.

В моем случаем не было никаких посторонних тухлых запахов при работе кондиционера. Процедуру проводил чисто для профилактики и обеззараживания. Понаблюдал на жидкостью с дренажного отверстия — можно сказать чистая, что говорит о чистой системе кондиционирования. Возможно, при следующей чистке попробую использовать баллончик с пеной какого нибудь производителя.

Процедура вовсе не сложная, не затрата по времени и деньгам. Всем советую провести!)

С праздником всех и мирного неба!

Источник

Чистка испарителя кондиционера хлоргексидином

Вот и у моей машины начались проявляться неприятные запахи при включении и отключении кондиционера… Точнее сказать, обострились… Как-то уже встречал записи на «Драйв2» о чудо-средстве — основе всех очистителей кондиционера — хлоргексидин. Решил и я воспользоваться методом «дешево и сердито» )))
Купил в аптеке пять пузырьков хлоргексидина по 100 мл (11.50 за шт.), вдобавок к нему пару бутыльков муравьиного спирта по 40 мл (10 р. за шт.).

В качестве распылителя использовал флакон от освежителя воздуха (давно обратил внимание, насколько мелкодисперсное облако жидкости он выдает), остатки пошли как отдушка в состав «коктейля» ))
Извлек салонный фильтр, включил вентилятор обдува на «4» и, переключая направления обдува, в течение 40 минут брызгал в недра вентилятора полученный раствор.

Всего у меня получилось чуть меньше 700 мл (емкость освежителя на 345 мл). Решил вторую половину объема оставить на повторную процедуру. Посмотрим, насколько хватит этой обработки.

Nissan Almera Classic 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 40

А сам испаритель очищает данная методика?)

Сложно сказать. Думаю, он только дезинфицируется

Мне б сам испаритель вычистить, придется камеру искать, типо эндоскопа, чтобы узреть что там)

Решил как-то сей вопрос?

Летом буду разбирать и чистить)

Мне тоже предстоит. А есть манчик как до него добраться?

да там он и не нужен, сними бардачок и посмотри влево, внизу, под торпедо, увидишь его там)

Попробовал по вашей методике, посмотрим насколько эффективно будет)

Как способ в итоге?

Действенный )) надо будет записать в ежегодные процедуры ))

Я тоже проходил это с тем же составом. Помогло, но не на 100%. Хотел купить спец. сперей/пену для кондеров, но жаба начала покачивать головой со стороны в сторону и отбила желание.

А я прошлой весной щелкнул жабе по носу, благо попался в поле зрения баллончик в половину цены от общеупотребительного СТЕП-АПа, да еще и с трубкой в комплекте. И не пожалел! Название средства сейчас не вспомню, только помню, что итальянское (Степ-ап типа немецкий). Задул во все воздуховоды салона, включая те, что на стекло, до появления пены наружу (тут надо успеть подсуетиться и вытереть ее прежде, чем вылезет на лицевую часть, чтобы не оставила пятен). Осталось еще с треть баллончика, хватило дунуть и в дренажное отверстие на испаритель. Кстати, длины насадки-трубочки как раз хватило, чтобы достать до испарителя. Через 20 минут открыл все двери и включил вентиляцию на полную с прогревом. Опять внимание — при включении вентилятора может выдуть остатки пены наружу. Быстренько подобрать! После минут 10-ти вентилирования включаем кондей и еще 5 минут курим рядом. Поводом для проведения всех этих плясок с баллончиком стал запах старой мокрой тряпки, появлявшийся при включении кондея. Докладываю: тряпка высохла и выпала! И уже полтора года езжу с кондиционером с удовольствием.

весной пробовал делать также и через вентилятор и в отверстия жабо распылял, но эффекта не добился. купил пену и сделал всё по инструкции через дренаж — всё отлично.

Спасибо за отзыв. Покатаюсь, посмотрю, что из этого получится. Я распылял только в сам вентилятор, причем заметил, что воздух интенсивнее проходит с выключенной рецеркуляцией

тут подумал, а в чем разница этой схемы залива хлоргекса и пены с баллона? Можно ли пенку также заправить, а не через дренаж? В принципе работы кондея не очень разбираюсь.

Сомневаюсь, что воздушный поток дотянет пену к испарителю, ее обычно через дренаж загоняют, в итоге она попадает именно на сам испаритель

интересно, а кто то знает внутреннюю конструкцию куда брызгал? потом електроника будет такое выделивать…

Да все нормально будет. Электроники внутри воздуховодов нет

А вентилятор, провода…

а ты видел конструкцию вентилятора, прежде чем писать свой коммент?

Источник