Как попасть на ай петри самостоятельно на машине
Поездка на Ай-Петри на машине
Рассказываем про поездку на Ай-Петри на машине в 2020 году, горные серпантины, умопомрачительные виды, явки, пароли и прочее. Ай-Петри относится к главной гряде Крымских город и расположена в Большой Ялте над Алупкой и Кореизом. К северу на горе образовано плато, которое поросло хвойным лесом. Это так называемая Ай-Петринская яйла, то есть плоское безлесное место в горах Крыма. Также здесь растут тис ягодный, клён Стевена — эндемик Южного берега Крыма. Встречаются на Ай-Петринской яйле и жилые посёлки — Соколиное, Куйбышево, Охотничье. Зимой Ай-Петри покрыта снегом, на территории много склонов, где можно кататься на лыжах или санках. Далее подробно о том, как добраться на Ай-Петри на машине.
Арендовать машину в Крыму можно здесь или здесь. Средняя стоимость аренды — 3650 руб. в сутки.
Дорога Ялта-Бахчисарай
На гору Ай-Петри можно добраться по старой дороге Ялта-Бахчисарай. Почему дорога «старая»? Построена она была в 1865-1894 годах. Да, на строительство ушло 29 лет, и все из-за невероятно сложных условий сильно пересеченного рельефа. Только на строительство участка от Ялты до водопада Учан-Су ушло 15 лет. Особенно трудно было проложить маршрут к Ай-Петринской метеостанции между 17-м и 22-м км, на этом участке крутизна склонов достигает 60-80 градусов. На первом этапе дорога прокладывалась под руководством инженера путей сообщения князя Мещерского Д.А., на втором более сложном этапе — саперно-строительным батальоном под командованием инженера-полковника Шишко И.С. После завершения строительства император Александр II приказал переименовать «отличительную скалу» на Ай-Петринской яйле в честь начальника строительства — скалой Шишко. Эту скалу высотой 1182 метра и смотровой площадкой видят все, кто едет на Ай-Петри.
В 1941 году часть дороги Ялта-Бахчисарай на 20-м км была взорвана русскими партизанами. Возглавлял группу подрывников ялтинец Василий Кулинич. Все они погибли в неравном бою, но помешали фашистам перебрасывать технику и боеприпасы к осажденному Севастополю. Чтобы увековечить их подвиг, на Ай-Петри стоит мемориал солдатам ВОВ. Восстанавливали взорванный участок дороги уже после 1945 года.
Когда появилось Южнобережное шоссе в 1972 году, дорога Ялта-Бахчисарай через Ай-Петри потеряла свою актуальность. Зачем ехать по узкой горной дороге, которая постоянно петляет и где периодически случаются обвалы, если можно поехать по широкой ровной трассе вдоль моря, и свернуть на Бахчисарай в районе Севастополя.
Заказать экскурсию на Ай-Петри на машине можно на сайте Трипстер. Всего у них 234 экскурсии по Крыму, из всех крупных городов. Второй популярный сайт по экскурсиям в Крыму — Спутник.
Дорога на Ай-Петри на машине
Для удобства отметили маршрут на Ай-Петри на автомобиле на Яндекс картах. Карту можно приблизить, рассчитать время в пути. Будет полезно всем, кто ищет, как самостоятельно добраться на Ай-Петри на машине.
Съезд на Бахчисарайское шоссе с Южнобережного находится на юго- западе Ялты в районе Виноградного, здесь стоит указатель на Бахчисарай. От Виноградного до Ай-Петри ехать расстояние 30 км все время по горному серпантину. Если едете из других городов Крыма, то от Севастополя до Ай-Петри 100 км, от Симферополя 110 км, от Судака 140 км, от Евпатории 141 км. Подниматься в гору на машине от Виноградного около 1 часа. Дорога узкая, по одной полосе в каждую сторону, часто бывает сложно разъехаться со встречкой, мест для обгона практически нет. Поэтому если впереди плетется какой-нибудь новичок за рулём (хотя лучше новичкам не ездить на Ай-Петри), то за ним собирается приличная вереница машин.
Дорога идет круто вверх, постоянно петляя. По пути от Ялты до Ай-Петри на дороге вас ждут почти 300 поворотов, где дорога идет в долине реки Учан-Су и огибает гору Могаби, а также самая высокая точка — 1207 метров над уровнем моря. Зимой из-за опасности схода лавин дорога Ялта-Бахчисарай может быть закрыта. Большая часть поворотов на Бахчисарайском шоссе — под 180 градусов.
Так вы попадёте на первую остановку — водопад Учан-Су на высоте 400 метров над уровнем моря. Это самый высокий водопад во всем Крыму — 98,5 метров и источник пресной воды на ЮБК, но любоваться им полноводным нужно весной и осенью. Летом Учан-Су пересыхает почти полностью, можно увидеть только тоненькие струйки. Зато весной напоминает настоящую Ниагару. Вы будете полностью обрызганы, если просто встанете рядом. Спасёт только зонтик или дождевик. Зимой водопад замерзает в полёте, превращаясь в ледяные глыбы, из-под которых вытекают маленькие струйки. Тоже красивое зрелище. У водопада Учан-Су есть импровизированная парковка, но мест не много, открыт ресторан, стоят палатки с сувенирами и «нужными» товарами на отдыхе. Здесь же и остановка автобуса № 30 из Ялты. Зимой выше водопада стоит пост ГИБДД, и в зависимости от погоды, не пропускают никого, либо пропускают только полноприводные машины, либо разные при наличии цепей.
Чуть выше Учан-Су находится начало Таракташской тропы на плато Ай-Петри, а вниз идет Штангеевская тропа, которая переходит в Боткинскую тропу — терренкур. По Таракташской можно подняться на Ай-Петри пешком, на прогулку лучше выделить отдельный день (и делать это с опытным гидом, потому что гулять по неизвестным горным тропам опасно, посмотреть подробнее можно здесь и здесь). Как минимум, нужно иметь при себе навигатор, 1,5 литра воды, удобную обувь и 3-4 часа свободного времени.
Далее по пути наверх будет горное озеро с беседкой. В воде живут черепахи. Озеро искусственное, создавалось как пожарный водоём. Позже было благоустроено, поставили беседки и запустили черепах, которые здесь отлично прижились. Сейчас на озере также часто останавливаются туристы самостоятельно и с экскурсией. Едем дальше, все выше и выше к главной гряде Крымских гор.
Дорога идет по хвойному лесу, смотровых площадок по пути нет. Но вот он — указатель на Серебряную беседку. Название беседка получила из-за того, что зимой покрывается инеем, словно серебром. Здесь тоже стоит остановиться, потому что виды завораживающие, видна вся Ялта как на ладони. Сама беседка уже «уставшая» и требующая ремонта, но окружающие виды затмевают все вокруг. Рядом расположились места стихийной торговли, можно купить сувениры, домашнее вино, выпить горячего чая или кофе.
Едем дальше вверх, выруливаем через крутые повороты. Виды вокруг становятся интереснее, появляются смотровые площадки. Одна из них — на Славкином повороте на 18-м км Бахчисарайского шоссе, назван в честь погибшего здесь в 1975 году Лиманского Славика. Сейчас на этом месте находится мемориальная доска.
По горному серпантину приедете в село Охотничье. Далее выезжаем на Ай-Петринскую яйлу. Это плоская вершина горного плато. Вся территория является заповедником, съезд с асфальтированной дороги в этом месте категорически запрещен.
Чем заняться на плато
Советы
Канатка на Ай-Петри: как добраться, сколько стоит и альтернативы
Гора Ай-Петри в Крыму по праву считается одним из самых популярных объектов в туристических маршрутах. Попасть сюда мечтает, пожалуй, каждый турист, тем более что на её вершину ведёт канатная дорога Мисхор — Ай-Петри, поездка на которой сама по себе уникальна и незабываема.
Подняться на вершину айпетринской яйлы можно и на машине — по извилистой горной дороге, на которой встречается много достопримечательностей, которых с канатки не увидишь.
Фото: Дмитрий Осипенко
Оба пути, с которых открываются прекрасные виды, имеют свои достоинства и недостатки. Что выбрать, сколько это стоит и чего ожидать от такого путешествия — разбирался «ForPost-Туризм».
Канатная дорога начинается недалеко от посёлка Мисхор, прямо на дороге от Мисхора к Воронцовскому дворцу в Алупке. Найти место на карте вам поможет любой навигатор.
Согласно изменениям, которые были внесены 9 июня в Указ главы Республики Крым от 17 марта 2020 года №158-у, на канатной дороге действует обязательный масочный режим. Но брать с собой маску, отправляясь в поездку к станции канатной дорги, необязательно. Вам её выдадут при посадке в вагончик. Её стоимость входит в стоимость билета.
Скоимость поездки и режим работы канатной дороги на Ай-Петри
Хвост очереди на канатку. Фото: Дмитрий Осипенко
Стоимость подъёма на гору Ай-Петри — 400 рублей для взрослого человека и 250 рублей для детей (от 6 до 12 лет). В такую же сумму обойдётся вам и спуск с Ай-Петри. Велосипеды и багаж, превышающий габариты 60x40x20 см., оплачиваются согласно тарифу.
Так что, исходя из этого, рассчитывайте свои финансовые возможности правильно.
Теперь немного о времени — его у вас не так уж и много. В сезон подъём на гору работает с 9:00 до 17:00, а спуск с 9:00 до 18:00, в межсезонье подъем с 10:00 до 16:00, спуск с 10:00 до 17:00 и дальше время её работы сокращается. Для актуализации информации, нужно звонить и уточнять режим работы.
Особенности канатной дороги
Фото: Дмитрий Осипенко
Если вы или кто-то из вашей компании страдает клаустрофобией или боязнью высоты, то стоит оценить свои силы и учесть все риски.
Подъмник на гору Ай-Петри метеозависим и работает по фактической погоде. Поэтому перед поездкой следует обязательно уточнить информацию о его работе на сайте или по телефонам: +7 (978) 278 32 59 и +7 (978) 109 58 09.
Канатная дорога, действующая круглый год, оборудована собственной автономной электростанцией и считается безопасной. Во время движения к абинку может немного покачивать.
Фото: kanatka.com
На ней имеется три станции: нижняя — «Мисхор» (86 м над уровнем моря), средняя — «Сосновый Бор» (304 м над уровнем моря) и верхняя — «Ай-Петри» (1152 м над уровнем моря).
Подъём происходит в сосновом лесу Ялтинского горно-лесного заповедника, где по мере передвижения кабинки вверх открывается головокружительная панорама.
Фото: Дмитрий Осипенко
Следует также помнить, что высота горы Ай-Петри над уровнем моря 1234 метра, и на её вершине температура всегда ниже, чем у подножия. Гору часто окутывает туман. Обязательно берите с собой тёплые вещи. На канатной дороге также запрещено находиться в купальниках, с обнаженным торсом.
По воздуху или по земле?
В сезон, и особенно в выходные дни, у нижней станции канатной дороги вас встретит очередь из желающих, как и вы, подняться на гору и, конечно же, к вам не преминут пристать зазывалы, предлагающие поездку до вершины горы Ай-Петри окружным путём — через Ялту.
Не советуем сразу отвергать их предложения, и вот почему. Как правило, такие зазывалы не слишком навязчивы, и стоит послушать, что они предлагают вам взамен подъёма и спуска по канатной дороге.
Вам предложат более широкий в плане турпоездки маршрут практически за ту же цену, правда, времени это займёт намного больше, чем 15 минут, — именно за это время пассажирская кабинка канатной дороги находится в пути.
Но вернёмся к варианту добраться до вершины на авто. Вам предложат поездку на машине, которая будет стоить на 100 рублей дороже, чем на канатке, — 500 рублей. Предприниматели считают, что 100 рублей за интересную (как они считают) экскурсию и остановки в интересных местах — это не так уж и дорого.
Водопад Учан-Су. фото: region82.su
Когда доберетесь до вершины горы, вас оставят там, и вы сможете насладиться прогулкой по плато горы Ай-Петри.
Кафе «Верхнее». Фото: kanatka.com
Здесь вы сможете погулять, посидеть в кафе, подняться по воздушной лестнице на зубцы Ай-Петри (платно), поездить на лошади, прокатится на троллее и джипе, купить сувениры. После, конечно же, спустить вниз по канатной дороге, чтобы не пропустить то, другое, ощущение полёта и насладиться пьянящим простором.
Итак, взамен двух поездок по одной канатной дороге (вверх-вниз) вы можете выбрать две поездки с совершенно разными эмоциями и впечатлениями. Выбор за вами!
Подвесной трап к зубцам Ай-Петри. Фото: kanatka.com
Здесь стоит отметить те особенности, о которых вам нужно знать заранее, чтобы сделать правильный выбор.
Особенности автомобильной дороги
Дорога идёт многочисленными крутыми поворотами, резкими подъёмами и крутыми обочинами. Да, этот маршрут очень живописен, но не для слабонервных. К тому же, если вы подвержены морской болезни, то может укачать до тошноты так, что приходится останавливаться, чтобы вестибулярный аппарат как-то успокоился.
Ещё один немаловажный момент – это страховка. Нужно поинтересоваться, есть ли у предпринимателя заключённый договор со страховой компанией — для пассажиров.
Станция «Ай-Петри» Вид сверху.Фото: kanatka.com
Если не учесть особенностей своего организма, то путешествие не только не принесёт вам никаких положительных эмоций, но и доставит дискомфорт окружающим, а путешествия нам на то и нужны, чтобы сделать нашу жизнь чуточку интереснее, лучше.
Выбирая тот или иной маршрут, подготовьтесь или вообще откажитесь от такой поездки.
Ай-Петри вид снизу. фото: Дмитрий Осипенко
Например, если в компании есть человек, который боится замкнутых пространств или высоты, а вы решили взять его с собой на канатку, то отвлеките его разговором, чтобы он не смотрел по сторонам, возьмите его за руку или обнимите. А отправляясь на машине, заранее воспользуйтесь средствами от укачивания.
Как доехать до канатной дороги на своей машине
Наверное, у приехавших к нижней станции Ай-Петри на собственном автотранспорте возникнет вопрос, как доехать и где оставить машину.
Двигаясь по автодороге Южнобережного шоссе (из Ялты в Севастополь), нужно повернуть вниз рядом с заправкой ТЕС на сам посёлок Мисхор (там есть даже надпись вдоль дороги «Мисхор»), затем на кольце — второй съезд (вниз), на первом большом перекрестке — направо, и потом продолжать путь по главной дороге до тех пор, пока с правой стороны не появится нижняя станция канатной дороги.
Где припарковать свою машину
Фото: Дмитрий Осипенко
Вблизи станции практически везде остановка запрещена из-за слишком узкой дороги. Нормальные парковки здесь, наверное, только в планах, и весьма туманных, поэтому у вас есть три варианта.
Вариант первый — припарковать машину в Мисхоре, или в Алупке, или в любом месте, где парковка разрешена, и доехать до станции на автобусе, благо их ходит здесь достаточно. Из Ялты до нижней станции ходит маршрутный автобус № 102 (от автовокзала) и № 132 (от вещевого рынка).
Фото: Дмитрий Осипенко
Вариант второй — припарковать машину рядом со станцией канатной дороги с нарушениями правил, что часто делают другие автомобилисты, но тогда пеняйте на себя — штраф за подобную парковку составляет 1000 рублей.
Вариант третий — поставить машину на платную частную стоянку. Стоит это 300 рублей на целый день, но будет как-то спокойней. Практически все частные территории вокруг станции превращены в парковки, и предложение явно превышает спрос.
Фото: Дмитрий Осипенко
Если вы хотите полюбоваться окрестностями и пофотографировать виды с высоты птичьего полёта, то отправляйтесь на Ай-Петри только когда совершенно ясная погода и вершину не закрывают облака.
Лучше запланировать путешествие не позднее полудня, потому что на свежем воздухе, да ещё и когда вокруг такая красота, время бежит быстро.
Дорога на Ай-Петри – крутейший серпантин Крыма
Дорога на Ай-Петри является яркой достопримечательностью полуострова. Истинные любители автопутешествий не могут упустить возможности проехаться по ней.
На Ай-Петри возможно попасть несколькими различными путями. Пожалуй, самый простой способ – подняться на канатке. Но нам очень хотелось увидеть самый серпантинистый серпантин Крыма.
Давно ещё читала в блоге крымчанки Татьяны Высоцкой следующее:
Пожалуй, для нас такие автомобильные маршруты именно развлечение. Если где-то есть необычная красивая автодорога – мы всегда стремимся проехаться.
Повороты дороги на Ай-Петри
Горные серпантины это нечто особенное. Обычно это и достопримечательность, и прекрасные обзорные площадки, и увлекательный аттракцион, где можно слегка побояться. Всё в одном флаконе.
Дорога на Ай-Петри из Ялты
Жили мы в Гаспре, неподалёку от Ласточкиного гнезда, ещё более известной достопримечательности Крыма, чем дорога на Ай-Петри.
Утром выехали из дома, и не доезжая города Ялта, свернули влево по указателю на Бахчисарай.
Указатель поворота на Бахчисарай
Асфальт ведёт резко вверх. Ялта осталась где-то внизу.
Вскоре проехали место, где находится ресторан «Учан-Су» в 300 метрах от водопада Учан-Су, а чуть выше – начало Штангеевской тропы. О ней будет отдельный рассказ.
Перед рестораном «Учан-Су»
Перед рестораном «Учан-Су»
Указатель на водопад Учан-Су
Штангеевская тропа. Виды
Дальше по дороге на Ай-Петри – домик-беседка на берегу озера с фантастическим отражением на водной глади. Это местечко так и называется – место отдыха «У озера».
Место отдыха «У озера»
Поначалу асфальтированная дорога на Ай-Петри вьётся по лесу. Никаких видов на горы вообще нет. Всё закрыто сплошной стеной деревьев.
Дальше снова указатель. До Серебряной беседки 100 метров.
Однако мы собирались весь день провести на плато у вершины Ай-Петри, поэтому беседку отложили на другой раз.
Местами дорога на Ай-Петри проходит вдоль живописных скал.
Местами – вдоль подпорной стены.
На Бахчисарайском шоссе много крутых поворотов. Причём не видно, спускается ли машина сверху, поэтому держаться надо как можно правее.
По пути можно остановиться на Славкином повороте. Здесь смотровая площадка.
Смотровая на Славкином повороте
Место так названо, потому что тут погиб Лиманский Славик в 1975 году. Эту историю я не знаю. Так написано на мемориальной табличке. Славику было 18 лет. От этого факта становится ещё грустнее, совсем юный был.
Вскоре шоссе выходит на Ай-Петринскую яйлу, как её здесь называют. Проще говоря, на плато.
Видим указатель на пещеры. Но пещеры Ай-Петри – отдельная тема. Обратите внимание, на щите указано, что здесь территория Ялтинского горно-лесного заповедника, съезд с асфальта строго запрещён.
Выехав на плато, видим ещё один указатель: до канатной дороги Ай-Петри 2,4 км, до пещер – 2,5.
Здесь пейзаж практически степной, изрезанный скальными оврагами. На самом деле мы находимся на плоской вершине горного массива.
Вдалеке видны знаменитые зубцы, наша цель.
Ай-Петринский меридиан и путь обратно
Весь день провели на Ай-Петри.
Вечером отправились обратно, и успели посмотреть ещё некоторые достопримечательности Бахчисарайского шоссе.
Отыскали смотровую площадку, откуда полюбовались окрестностями. Координаты: 44.46474, 34.06293.
Обзорная площадка на Ай-Петри
Обзорная площадка на Ай-Петри. Виды
Потом спустились ниже и отыскали пункт геодезической сети, имеющий историческую ценность. Он называется Ай-Петринским меридианом. На высоком постаменте лежит глобус, отлитый из чугуна и выкрашенный в синий цвет.
Табличка с двуглавым орлом гласит, что это «Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй». Вот, узнала ещё одно значение слова «репер». Я-то думала это то, кто наговаривает тексты под музыку.
Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй. Установленъ въ 1913 г.
В 1913-1918 гг. на Ай-Петринской яйле проводились исследования. И в честь этого события возведён памятный знак.
На нём написаны координаты: широта 44°28′, долгота 34°05′, и указана высота над у. м. – 1196 метров.
Высота над уровнем моря 1196 м
Ай-Петринский меридиан – не только геофизический знак, а память об исследователях, решающих в сложный период важную для полуострова задачу водоснабжения.
Отсюда прекрасные виды. И ветрище чуть не сбивает с ног…
Напротив, по ту сторону дороги на Ай-Петри, расположены обзорная площадка и памятник партизанам Крыма.
Смотровая площадка в Охотничьем
Со смотровой площадки направо открывается вид на зубцы Ай-Петри.
Вид на зубцы Ай-Петри со смотровой площадки в Охотничьем
Вид на зубцы Ай-Петри. Примерно такой ракурс виден в фильме «Кавказская пленница»
Налево – вид на Ялту, куда сейчас будем спускаться.
Долго на смотровой не задерживались. Смеркалось. Не хочется ехать по серпантину Бахчисарайского шоссе в темноте.
Дорога на Ай-Петри – как добраться, что посмотреть
Дорога на Ай-Петри не одна. Не только через Виноградное по Бахчисарайскому шоссе, о которой рассказываю. Есть и другие пути.
Как добраться.
Можно доехать через Бахчисарай, через Соколиное. Подняться на канатной дороге из Мисхора. Или пройти оттуда же пешком.
На Бахчисарайское шоссе (35К-020) заезжать от Ялты с Южнобережного шоссе (или с Севастопольского). Внизу есть АЗС. И указатели на Бахчисарай, по ним и сворачиваем. Координаты поворота: 44.48061, 34.13211.
До парковки у вершины Ай-Петри 23 километра.
Дорога на Ай-Петри на карте:
По пути можно посмотреть:
Водопад Учан-Су (4,6 км от начала Бахчисарайского шоссе, плюс пройти метров 300 от парковки).
Штангеевская тропа, переходящая в Боткинскую (ещё через 200 метров вверх по шоссе) – на тропы лучше выделять день отдельно. Требуют довольно много времени.
Озеро Кара-голь (7,5 км от начала, слева).
Место отдыха «У озера» (9,2 км, справа).
Серебряная беседка (на 13-м километре, в селе Охотничьем).
Славкин поворот (18-й км) – здесь красивые виды.
Ай-Петринский меридиан – сразу после подъёма по серпантину, слева от шоссе (на 20-м км), напротив метеостанции МЧС, за турбазой «Ай-Петри». Координаты: 44.46821, 34.06709.
Смотровая у памятника партизанам ВОВ, справа от Бахчисарайского шоссе, за кафе «Ай-Петри». Координаты: 44.46914, 34.0693.
Памятник партизанам Ялтинского отряда Крыма – в ста метрах от смотровой. Координаты: 44.46952, 34.06916.
Сразу за Охотничьим Бахчисарайское шоссе идёт дальше прямо, а нам сворачивать налево по указателю на канатную дорогу.
Пещеры: Трёхглазка, Геофизическая, Ялтинская идут одна за другой, расположены рядом (на 22-м километре).
Ещё через километр – парковка. Приехали!
Дальше ходим пешком. Или катаемся на лошадках.
Говорят, на дороге на Ай-Петри около 300 поворотов. Два десятка из них поворачивают под крутым углом, под 180°.
Дорога на Ай-Петри на карте
Зимой и в плохие погодные условия (гололёд, сильный ливень) подниматься по дороге на Ай-Петри запрещено. Дорогу могут перекрывать.
Также дорогу перекрывают на время проведения ралли ретро-автомобилей, спортивных и прочих мероприятий (обычно в июне-июле, следите за новостями).
В зимнее время (с декабря по март включительно) обязательны противобуксовочные средства.
В начале серпантина стоит предупреждающий щит: «Противобуксовочные средства обязательны!»
Нам очень понравилась дорога на Ай-Петри.
Надеюсь, Вам тоже понравилась?
Ещё интересные статьи о Крыме:
© Галина Шефер, сайт «Дороги мира», 2019. Копирование текста и фото запрещено. Все права защищены.
Поделиться в социальных сетях
Да уж. Дух захватило, а как проехать там захотелось. Пока только мечтаю.
Обязательно надо там побывать! Прокатиться по дороге на Ай-Петри, погулять вверху, посмотреть пещеры. Я хочу туда вернуться. Много недосмотренного осталось.
Спасибо за обзор! Все собираюсь подняться туда снова. Дорога со стороны Бахчисарая хуже, друзья были в феврале, поэтому лучше со стороны Ялты и подниматься и спускаться.
На водопад летом можно время не тратить, если не было обильных дождей. А вот весной стоит его посетить. Сейчас на плато ещё много снега и водопад во всей красоте. В прошлом году была там в марте.
Канатки ещё закрыта до апреля на ежегодные работы перед сезоном.
Конечно, место интересное, но если просто погулять и на панораму посмотреть хватит пол дня, а если основательно и по тропам можно неделю там ходить и спуститься пешком.
Танюш, это тебе спасибо, за то что читаешь и комментируешь! ))
Мы на водопаде Учан-Су были в октябре. И он стекал жалкими струйками. Где-то в блоге у меня в отчётном посте об осеннем путешествии есть его фоточка. В марте точно не будем в Крыму.
Мы на Ай-Петри провели весь день. Что успели увидеть — скоро напишу.
Дорога через Бахчисарай, наверное, ещё и не настолько живописная, как через Виноградное по серпантину?
Да, там кругом только лес, это старая Ялтинская дорога. Ну и прям у дороги съезд к Большому каньону.
Какая красивая дорога, виды великолепные. Однако, по такому серпантину ехать страшно. Действительно, на поворотах не видно, едет ли на встречу автомобиль.
Главное, чтобы встречный автомобиль по своей полосе ехал. )) Но небольшое беспокойство есть, конечно. Гонять там на поворотах не каждый отважится.
Горные дороги в Крыму точно заслуживают внимания, очень красиво всё выглядит, но водителю не позавидуешь) Зато, если ехать спокойно и никуда не спешить, можно любоваться прекрасным пейзажем, который редко где встретишь. Бывал я в этих местах, впечатления на всю жизнь)
Да, на водительском месте не так интересно на таких серпантинах — надо следить за дорогой, желательно не отвлекаться. Зато пассажиры могут любоваться прекрасными видами за окном.
Вообще не представляю, как можно ездить по таким дорогам 🙂 Я бы уже седая из машины вышла 🙂
А виды, конечно, красивые. И везде таблички, везде порядок.
На самом деле, это так только кажется, что очень страшно. Главное чтоб никого из пассажиров (и особенно водителя!) не укачивало. )) Ну и чтобы лихачи особо рядом не лихачили. 🙂
Давно там были, 15 лет прошло, а как прочитала статью — как будто вчера на Ай-Петри поднимались. Ностальгия! На плато красота необыкновенная!
Неужели там за 15 лет ничего не изменилось? Удивительно! Хотя это же здорово! Плохо, когда такие места застраивают ресторанами, парками развлечения и гостиницами, портящими внешний природный вид…
Я боюсь таких дорог-серпантинов. Но когда бываю в таких местах — дух захватывает. По этой дороге не ездила, но другие дороги Крыма и лихие водители маршруток остались в памяти надолго. Фото у Вас просто шикарные. Такая красота! Хочу на Ай-Петри!
Красота просто необыкновенная. Дороги, конечно, такие, что дух захватывает и хочется закрыть глаза… однажды ехали с местным водителем. Ой, как я вам завидую….
Ой, Алла, не надо завидовать. )) Лучше снова взять и прокатиться там. Освежить воспоминания. Жаль, я не стала видео делать из поездки по этой дороге. Но, может, в другой раз. Мне кажется, мы там ещё побываем…
О, да! У меня эта дорога ассоциируется с выплеском адреналина. Мы тогда не решились ехать на своей машине (да и нас много было). Сели в машину к двум горячим местным парням татарской наружности. Они нам провели незабываемую экскурсию по этим местам. То, что обычно гиды не расскажут (например, на каком-то участке трассы мотоциклисту оторвало голову, ну, про ралли тоже рассказывали, я ещё удивилась, как на такой опасной трассе вообще можно гонять))). Занятно было слушать это и буквально гнать вверх на минивэне, поворачивая на, как мне казалось, довольно приличной скорости))) Зато этот подъём до сих пор вспоминаем со смехом, каждый своё. Заезжали на водопад. Какой там воздух. Словами не передать! И виды! Ради этого стоит туда поехать.
И когда мы вышли на плато — вот тогда выдохнула спокойно. Назад спускались уже по канатке. Не так экстремально, после такого подъёма впечатлений она не особо произвела.
Елена, вот почему-то с местными я боюсь ездить. Они обычно хотят показать, какие они крутые водители и немного попугать приезжих туристов. Поэтому поездка с ними превращается в настоящий экстрим.
Мы однажды ездили на грузовике в горы. После той поездки у меня по всему телу были синяки и я до сих пор прихожу в ужас от одной мысли, чтобы прокатиться с кем-то. 🙂
Представляю, сколько пришлось пережить в этой поездке на Ай-Петри!
На Ай-Петри я поднималась лишь однажды и по канатной дороге. Но слышала, что крутейший серпантин дороги на её вершину не все выдерживают. То голова закружится, то нервы сдадут.
Ой, Анна, я вдруг подумала — хорошо такие отзывы читать уже после того, как побывал. Мы ездили и по более страшным дорогам. )) Собственно, дорога на Ай-Петри хорошая. Везде асфальт. Не считая крутых поворотов, экстрима нет. Главное не гнать. И чтобы вокруг никто не гнал.
Я вот не люблю когда дороги очень узкие, грунтовые и обрывы совсем рядом. А здесь нормальная дорога.
Ерунда, совсем не страшно. Только вечером, когда лежишь в кровати перед сном, вспоминаешь такую дорогу и мурашки от пяток вверх бегать по телу начинают.
🙂 Светлана, да, верно, Ерунда, совсем не страшно. И главное, чтобы никто рядом не носился по этой дороге))
Добрый день! В мае 2019 года мы с мужем решили посетить КРЫМ и не зная дороги, случайно попали на серпантин. И вот здесь мы были в восторге от таких красот, это не передать словами, только нужно видеть и этим всё сказано. Мы думаем, что такую красоту мы не увидим нигде, мы проехали с восторгом и хотим пожелать другим сделать то же самое (хоть один раз в жизни). Я была в Грузии на серпантине, тоже красотища… Так что есть у нас самые красивые места и меня берет гордость за наших предков, которые это всё сотворили для нас… спасибо большое.
Вера, спасибо большое за комментарий! Красивых мест и красивых дорог много в разных странах мира. Нам повезло жить на этой удивительно красивой планете.
Вот это дорога, страшновато! Очень красиво в Крыму конечно, очень хочется съездить.
Юлия, Вы никогда не были в Крыму?
Мы тоже только недавно начали знакомство с Крымом. С прошлого года. И я немного жалею, что не познакомилась с Крымом раньше. Очень красивая природа, много интересных исторических зданий, красивые горы, море. В общем, в Крым обязательно надо ездить! Красивейший край!
Очень красивая дорога и страшная одновременно) аж дух захватывает!
Я ездить по таким дорогам боюсь, но зато, обычно после прибытия ждёт самая лучшая награда — это захватывающий вид с высоты! Как и в этом случае, фотографии просто шикарные получились!
Мы ездили и по более страшным дорогам. Тут везде асфальт. Обрыв не так близко, как бывает на других дорогах. И если не гнать и ехать в хорошую погоду, то не опасно.
В плохую погоду, в сильный дождь и особенно гололёд, я таких дорог боюсь.
Прекрасные обзоры! Через пару дней выезжаем на побережье черного моря, спасибо за советы.
Дмитрий, хорошего отдыха! И большое спасибо за то, что читаете мой блог!
Будет время и желание — напишите вкратце, как отдохнули, какие впечатления от отдыха.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности.
Галина. Главный редактор, журналист, автор путеводителей, блогер. Путешествую и пишу. Веду блог на Яндекс.Дзене. Всегда рада новым читателям!