Как правильно крепить транспондер на лобовое стекло легкового автомобиля
Установка Транспондера в Тигуане с нитевым обогревом стекла, или штатное место для установки транспондера.
Прогресс и капитализм всё больше и больше входит в нашу жизнь. И иногда возникает вопрос не только кто кого победит, если закрыть и включить обогреватель в морозильной камере, но и как уживутся две хозяйки на одной кухне. То есть как одно достижение прогресса будет вредить, или не будет – другому.
Транспондер, слово которое я узнал год назад. Это очень удобное устройство для оплаты проезда, по платным дорогам. К сожалению или счастью?! Которых с каждым годом становится всё больше. Я для себя купил такой универсальный Транспондер
На многих машинах сегодня устанавливается лобовое стекло с нитевым обогревом. На Тигуане тоже есть такие нити. Я задумался, а будет ли нормально работать Транспондер, будучи так хорошо экранирован? Начал изучать тему. В результате моего поиска, было найдено идеальное место для установки Транспондера. Я установил его за зеркалом, в специально отведённом для этого месте. Он не мешает обзору, не видим не снаружи, не заметен изнутри автомобиля, поэтому не нарушает эстетический вид. При этом транспондер прекрасно работает, никакие нити, там ему не мешают. Не забываем, что его возможно будет нужно снимать с крепления. Поэтому при установке транспондера, думаем как мы его будем снимать с крепления так, чтобы само крепление осталось на стекле. Я это сделал вот так, как на фото. Транспондер легко снимается вбок.
Такие требования к установке от производителя.
Как самостоятельно выбрать, установить и использовать транспондер
Для многих автомобилистов транспондер является неизвестным и совершенно непонятным устройством. Хотя в действительности огромное число водителей пользуются подобным гаджетом. Транспондеры являются неотъемлемой частью спутниковых антенн, широко используются в авиации, они необходимы службам МЧС.
Но если говорить относительно обычных водителей, то для них транспондер открывает несколько иные функции. Существуют специальные девайсы, созданные для машин и автомобилистов. Они обладают определёнными свойствами, возможностями и неоспоримыми преимуществами.
Чтобы использовать возможности устройства, следует разобраться в его принципе работы, нюансах установки и дальнейшей эксплуатации.
Что это
Сначала нужно понять, что же такое автомобильный транспондер и зачем он необходим водителю в автомобиле. Этот девайс, который выглядит как небольшая коробочка и называется транспондер, позволяет оплачивать дистанционно проезд по дорогам. На что конкретно похожа эта коробочка, судить вам.
Если говорить коротко о том, для чего нужен и насколько нужный этот самый транспондер, то охарактеризовать гаджет очень просто. Ничего сложного в функции девайса нет. Это приспособление для оплаты дорог.
Коробочка транспондера для платных дорог, внутри которого находится специальный чип, легко помещается в ладони. У девайса собственный источник энергии, выполненный в виде встроенного аккумулятора. Если в день совершать в среднем по 5 операций, заряда аккумулятора обычно хватает на период от 5 до 6 лет эксплуатации. Хотя это во многом зависит от конкретной модели.
В настоящее время наиболее актуальными и востребованными считаются транспондеры (ТП) марок Auto Pass и Easy Go. Они имеют совершенно идентичный принцип работы, потому не важно, на каком именно водитель остановит свой выбор.
Особенности функционирования
Разобравшись в сути этого устройства, можно изучить, как работает транспондер на платной дороге.
Функционирует девайс по принципу передатчика-ответчика, то есть он может принимать и передавать сигналы радиоволн. Ключевой задачей транспондера является автоматизация процедура оплаты за проезд по платной автомобильной магистрали, трассе или шоссе.
Ещё совсем недавно при въезде на платную дорогу водителю приходилось останавливаться, доставать наличные, оплачивать, и только потом ехать. Чуть позже появились более удобные функции оплаты смарт-картами и банковскими карточками. Но всё равно их применение заставляло тратить время. Транспондер в этом компоненте превосходит все альтернативные способы оплаты.
Работа ТП основана на том, что с помощью радиосигналов автоматически устройство соединяется с электронным терминалом, переводит деньги, и водитель может продолжить движение, оплатив дорогу. Выглядит это примерно так. Водитель приближается к пункту контроля перед платным участком, притормаживает, в этот момент транспондер связывается с системой, переводит деньги, а далее водитель может снова нажимать на педаль газа. Поскольку оплата осуществляется практически моментально, необходимости в полной остановке зачастую нет. Нужно лишь притормозить.
Но не всё так идеально, как может показаться. Пользователи выделяют несколько недостатков. Некоторые из них ушли в прошлое, другие остались. Но назвать их существенными достаточно сложно.
Насколько существенными можно считать эти недостатки, каждый решает для себя сам. Для объективности следует изучить имеющиеся преимущества. Это позволит дать окончательную оценку функциональным возможностям ТП.
Преимущества
Если речь заходит о сильных сторонах автомобильных транспондеров, то обычно говорят о том, что они экономят время и деньги.
Но это далеко не полный перечень преимуществ. Можно выделить несколько наиболее сильных сторон этих девайсов, позволяющих автоматически и дистанционно оплачивать платные дороги.
Что же касается дополнительных преимуществ, то тут стоит акцентировать внимание на следующих пунктах:
Насколько существенными являются эти преимущества, каждый водитель определяет для себя индивидуально. Но уже ради экономии денег и времени стоит потратиться на покупку транспондера.
Крайне полезная вещь. Но только при условии, что вы достаточно часто выезжаете на платные магистрали. Если вам нужно выехать на них буквально 1-2 раза в год, то смысла в транспондере нет. Можно обойтись оплатой наличными или банковской картой.
Разновидности
Когда водитель решает приобрести себе такой девайс, появляются другие вопросы. А конкретно его интересует, какой из транспондеров выгоднее брать.
Разделить их можно на неперсонифицированный и соответственно персонифицированный транспондер. Как вы понимаете, между ними есть определённые отличия.
Выбирая себе подходящий транспондер для эксплуатации платных дорог и проезда на платных трассах, следует убедиться, что выбранный девайс будет полностью удовлетворять ваши потребности. Какой именно вариант выбрать, определить не так сложно. Нужно лишь понять, у кого какие сильные и слабые стороны, и чем они между собой отличаются.
Отличаться устройства могут не только внешне. Зачастую по дизайну отличить персонифицированный транспондер от неперсонифицированного проблематично. Отличается их функциональность и доступные опции.
Если говорить про персонифицированные модели, то тут выделяют следующие особенности:
Не всех удовлетворяют возможности и особенности персонифицированных чипов. Потому водители также активно пользуются неперсонифицированным аналогом.
В этом случае стоит выделить несколько особенностей:
Услуга аренды транспондеров достаточно распространённая, и ею пользуется большое число водителей. Используя договор возмездного пользования, можно выезжать на платные дороги, получая необходимые преимущества от чипа. Актуально для тех, кто редко выезжает на подобные участки.
У компании Автодор есть интересная опция. Через их центры можно арендовать себе транспондер. За месяц эксплуатации платите всего 100 рублей. Когда потребуется, сдаёте его обратно в ближайший к вам центр обслуживания или продаж. То есть ехать туда, где брали, не обязательно.
Если водитель ощутит все прелести эксплуатации чипа, он также может выкупить девайс. Для этого вносится оплата в размере 100 рублей последующие 11 месяцев. В итоге через полный год эксплуатации ТП становится уже собственностью автомобилиста. Доплачивать или передавать компании какую-то дополнительную информацию о себе не придётся.
Где приобрести
Водитель окончательно определился, что такой чип ему нужен. Пришло время узнать, как получить желанный транспондер.
Всего есть несколько вариантов, как приобрести себе специальный чип транспондер для удобной и автоматической оплаты платной дороги.
Какой вариант выбрать, каждый решает для себя сам. При отсутствии в городе центров продаж и обслуживания самым оптимальным выходом станет обращение в Интернет-магазины.
Аренда подойдёт тем, кто ещё окончательно не уверен, нужен ему транспондер на условиях постоянного пользования, или нет. Несколько тестовых месяцев позволят ответить на этот вопрос.
Управление балансом
Получив в своё распоряжение чип, возникает вопрос касательно того, как правильно пополнять транспондер, а также как можно проверить баланс на транспондере.
Ничего сложного в этом нет, если вы умеете пользоваться компьютером или телефоном. С их помощью можно вносить на свой транспондер деньги. Сколько именно положить, решается индивидуально. А как это сделать, мы также расскажем.
Начнём с того, как активировать свой чип транспондер. Для этого нужно оплатить его стоимость и внести авансовый платёж. Для активации этого достаточно, поскольку на счету должна быть определённая минимальная сумма для работы. Причём этот аванс остаётся на балансе.
Что же касается того, как узнать номер своего лицевого счёта для транспондера или как узнать текущий баланс, размер остатка и найти иную информацию, то тут вам поможет мобильное приложение или личный кабинет на официальном сайте поставщика. Через него можно посмотреть буквально всё, включая предыдущие операции. Установив на смартфон программу, можно в любом удобном месте и в любое время получить доступ к данным. Если кому комфортнее, заходите на сайт и управляйте балансом транспондера через него.
Пополнение счёта выполняется несколькими путями:
Проверять состояние остатка на счету рекомендуется заранее, ещё до запланированной поездки через платную дорогу. Дело всё в том, что при отрицательной сумме на балансе вы оплатить проезд не сможете. Чтобы не возникало проблем, деньги на счёт следует переводить хотя бы за 30 минут до пересечения контрольного пункта.
Установка и эксплуатация
Сбой в работе чипа транспондера не такая уж и большая редкость. Но практика наглядно показывает, что большинство таких ситуаций, когда девайс не связывается с электронным терминалом при въезде на платную дорогу, обусловлены неправильной установкой.
Водитель обязан знать, как правильно крепить свой транспондер на автомобиль. Иначе неприятных ситуаций будет не избежать. Бывает так, что при подъезде к пункту для оплаты девайс не срабатывает. Эти чипы имеют ограниченный радиус действия. И если между гаджетом и терминалом не выдержать определённое расстояние, автоматически перевести деньги он не сумеет.
Иногда бывает и так, что виноват сам транспондер. То ли конструкция не совершенная, то ли автоматизированная система ещё не до конца продумана. Если ТП установлен правильно, но после проезда мимо терминала ничего не произошло, рекомендуется сдать назад и проехать ещё раз. Либо же поменять полосу. Но такое случается редко при грамотном монтаже.
В связи с этим рекомендуем узнать, как нужно устанавливать на машине транспондер. В действительности установить чип не сложно. Закрепляйте именно там, где предусмотрено для вашего авто. Сейчас поймёте, о чём идёт речь.
Всё, работа выполнена. Если вы выполнили все действия правильно, то транспондер легко продержится на ветровом стекле весь необходимый эксплуатационный срок.
Прочитав всю информацию, не сложно разобраться в нюансах использования чипа для автоматической и дистанционной оплаты платных дорог.
После установки рекомендуется протестировать транспондер в режиме реального времени. Для этого нужно пополнить счёт и активировать гаджет. Поезжайте на платную дорогу, а перед пунктом контроля притормозите буквально до 20-30 километров в час. Этой скорости достаточно, чтобы чип успел соединиться с терминалом и перевести деньги.
Но есть очень важный момент. Не рекомендуется подъезжать к расположенной впереди машине на пункте оплаты ближе чем 5-6 метров. Иначе вы ошибочно можете оплатить транспондером чужой проезд. Электроника не совершенная, потому она не всегда способна самостоятельно определить, за кого именно платить.
Изучая инструкцию к чипу, многие обращают внимание на статус и оповещения о текущем статусе. При проездах пунктов оплаты водитель может услышать 3 варианта сигналов:
Здесь возникает также необходимость следить за статусом своего чипа через приложение или личный кабинет. Статус определяется цветом. Всего используется 4 цветовых обозначений статуса пользователя.
Многие удивляются, что при сером статусе и пополнении за 5-10 минут до проезда платной дороги он всё равно остаётся того же цвета. Стоит отметить, что после пополнения счёта статус меняется примерно за час. Иногда это занимает больше времени. Потому нужно пополнять и подавать заявку на блокировку заблаговременно, чтобы избежать случайно блокировки или нежелательного списания денежных средств.
Для большого числа водителей наличие транспондера существенно упрощает жизнь и перемещение по платным магистралям. Нет необходимости останавливаться, выходить из машины, передавать наличные средств. Просто притормозил, проехал мимо, а чип всё сделал сам.
Но прежде чем покупать себе такое устройство, нужно внимательно подумать о целесообразности подобного приобретения. Не все постоянно выезжают на оплачиваемые дороги, а потому чип доставляет больше дискомфорта, чем пользы, из-за необходимости постоянно следить за статусом, пополнять счёт, блокировать и разблокировать.
При регулярном использовании удобство чипа транспондера оказывается вне конкуренции по сравнению с альтернативными способами оплаты. Удобно, практично и современно.
Как крепить транспондер: нюансы и советы
Лет пять назад платная магистраль и платная парковка были редкостью в России. Сегодня треть дорог государственного значения имеют платные полосы движения и переезды. Правильно решить вопрос быстрого проезда специальных пунктов оплаты на коммерческих дорогах или парковках может транспондер. Для корректной работы следует произвести установку согласно правилам. Поэтому вопрос, как установить транспондер на лобовое стекло на грузовой или легковой автомобиль, актуален для многих владельцев транспорта.
Как установить
Производителем считывающего оборудования предусмотрена установка транспондера на лобовое стекло машины. У 70% автомобилей, выпущенных после 2010 года, производители приготовили специальное место: за зеркалом на ветровом стекле. Некоторые автолюбители предпочитают не тратить время на закрепление, просто выставляя устройство из окна во время проезда пункта оплаты. Этот вариант небезопасен: при постоянном перемещении сбивается параметр корректировки, возможен сбой улавливающих датчиков.
Нюансы монтажа на стекла грузовиков и легкового транспорта различны. Существуют общие правила установки:
При установке транспондера температура поверхности стекла не должна быть ниже +15°С.
Причины
Замена батарейки в устройстве T-Pass требуется в случае завершения срока годности элемента питания или при повреждении. Транспондер размещается на ветровом стекле в районе зеркала заднего вида. В этом месте есть особая точка для крепления передатчика сигналов.
Есть ограничение от производителя: нельзя размещать прибор в условиях сильных температурных контрастов, в мороз или на палящем солнце. Эти факторы резко сокращают срок работы батареи. Для профилактики поломок следует снимать прибор, когда в нем нет необходимости.
Также нельзя подвергать транспондер:
Эти рекомендации вполне простые, но многим водителям неясно, почем нельзя своими силами менять батарейки. Есть ли такие батарейки для замены? Да, такие элементы питания есть в продаже. Но стоит ли их использовать? Ведь для установки батарейки нужны паяльники и навыки работы с электроникой.
Установка на грузовик
В грузовых транспортных средствах следует устанавливать транспондер в нижней части переднего стекла над стеклоочистителями. При этом важно закрепить электроустройство так, чтобы в радиусе 10 см ничего не было. Также важно проследить, чтобы дворники не мешали работе прибора, что приведет к множественным сбоям устройства.
Транспондер начинает корректную работу через 30-120 минут после установки. Прибор издает звуковые сигналы, по которым водитель может судить о работе устройства:
Замена батарейки
Если использовать устройство для транзакций не чаще 6 раз на день, то он прослужит не менее 5 лет. В офисе продаж можно проверить его работоспособность, если вы в это сомневаетесь, если не хотите, чтобы батарея разрядилась в самый неподходящий момент. Если аккумулятор разрядился, то специалист в офисе заменит старый прибор.
Замена прибора производится бесплатно. И после этого у вас снова появляется возможность для безлимитных оплат. Нужно лишь оформить новый зсд транспондер.
Как снять
Считывающий прибор привязывается к клиентскому счету, не к автомобилю. Одно устройство может обслуживать несколько транспортных средств. Что бы снять транспондер с лобового стекла — следует аккуратно отклеить прибор с помощью любого подручного средства с острым краем. Демонтаж производится легче, если стекло имеет температуру выше +20°С.
Читать дальше: Знак искусственные неровности на дороге
Приобретение и установка считывающего оборудования — залог удобного и комфортного путешествия. По исследованиям, 87% автовладельцев считают устройство актуальным и стоящим приобретением. В комплекте к оборудованию идет существенная скидка на платные трассы.
Чтобы обеспечить долгую и корректную службу электроприбора, важно следовать инструкции по его эксплуатации. Стандартный срок гарантийного обслуживания 12 месяцев.
Каждый водитель, решивший использовать транспондер «T-pass», должен знать правила его установки – ведь от этого зависит нормальное функционирование данного устройства. На первый взгляд все кажется довольно простым, поскольку транспондер нужно всего лишь установить на лобовое стекло автомобиля.
Но тут есть свои нюансы, поскольку если прикрепить аппарат не в специальной зоне действия радиосигнала, то списания средств при проезде через пункт взимания платы (ПВП) происходить не будет. Водителю придется останавливаться, чтобы оплатить проезд по платному участку дороги через кассу.
Поэтому устанавливать транспондер нужно правильно:
Принцип действия транспондера таков: он передает сигнал, который улавливается антенной ПВП. Сигнал может быть пойман аппаратурой на ПВП не далее чем в 10 м от пункта оплаты. Чтоб проехать через заграждение без проблем, водитель должен соблюдать расстояние перед идущей впереди машиной – не менее 2 м.
Только тогда через пункт оплаты без остановки сможете проехать только вы. Иначе вплотную проезжающий перед вами автомобиль тоже сможет проехать через заграждение, т.к. шлагбаум будет поднят по сигналу вашего транспондера.
При установке данного аппарата владельцу автомобиля важно соблюдать следующие правила:
Подготовьте место для крепления транспондера – оно должно быть чистым, сухим и обезжиренным. Для этого протрите стекло мягкой тканью с использованием специальных средств. Чтобы аппарат хорошо держался на стекле, оно не должно быть ледяным в момент крепления – при необходимости прогрейте его до +15.
Читать дальше: Минивэны всех марок цены новые продаваемые
Если по какой-то причине аппарат нужно будет извлечь из салона автомобиля (например, для передачи работникам ПВП или Центра продаж и обслуживания), то следует просто осторожно снять его с удерживающего крепления.
Все автовладельцы должны знать, что означают звуковые сигналы, подаваемые транспондером. При проезде через пункты взимания платы, аппарат может издавать от одного до четырех сигналов.
Они символизируют, произведена ли оплата за проезд, а также уведомляют о состоянии счета водителя:
Если при проезде через ПВП транспондер не издал ни одного звука, значит, деньги со счета списаны не были.
Например, если вы неверно установили транспондер на автомобиль с атермальной защитной пленкой, работать он не будет. Точно также невозможно списать деньги со счета устройства, если оно не активировано. Активируется транспондер по истечении от получаса до двух часов (максимум – в течение суток) с того момента как вы положили деньги на его счет. Поэтому если вам предстоит платная поездка, заранее позаботьтесь о пополнении счета.
Если у вас в машине два и более транспондера, деньги могут списываться с любого из них (или с обоих сразу) независимо от вашей воли и желания. В этом случае одно из устройств заранее нужно убрать в специальный пакет с zip застежкой (продаются в центрах продаж и в интернет – магазинах). Это гарантия того, что проезжая через ПВП у вас не возникнет никаких недоразумений с оплатой. Точно так же стоит убирать транспондер в пакет, если вы хотите оплатить проезд через кассу самостоятельно, не прибегая к помощи данного устройства.
Если проехать в обычном режиме с использованием транспондера через пункт оплаты не получается, вам придется осторожно отсоединить его, и, обратившись в кассу ПВП, попросить сотрудника списать плату за проезд с устройства вручную.
Транспондер крепится на ветровое стекло в зоне за зеркалом заднего вида, предназначенной специально для передачи радиосигналов с приемо-передающего устройства. Транспондер определяется антенной, установленной на Пункте взимания платы на расстоянии 10-ти метров. Во избежание открытия шлагбаума для впереди идущего транспортного средства, рекомендуется соблюдать дистанцию не менее 3-х метров.
Читать дальше: Шкода рапид дизель отзывы
В грузовых автомобилях транспондер следует крепить в нижней части ветрового стекла, над стеклоочистителями (дворниками).
1. Тщательно протереть поверхность салфеткой, обезжирить и высушить место на ветровом стекле транспортного средства для установки транспондера. Температура на поверхности стекла должна быть не ниже +15С. При необходимости прогреть ветровое стекло.
2. Расположить транспондер горизонтально, прислонив его в обозначенное место на ветровом стекле. Снять защитную пленку с держателя, не дотрагиваясь до нее и клейкой основой закрепить устройство. Крепить устройство антенной по направлению к ветровому стеклу. Не переворачивать устройство обратной (тыльной) стороной к ветровому стеклу – это может послужить причиной не считывания устройства антенной.
3. Вся поверхность клейкой основы должна плотно соприкасаться с поверхностью стекла. Зафиксировать устройство на стекле в течение 10 секунд.
4. В случае необходимости, аккуратно отсоединить от держателя и передать сотруднику Пункта взимания платы или Центра продаж и обслуживания.
5. Не допускать контакта с водой, избегать химического воздействия. Не подвергать механическому воздействию и ударам. Не вскрывать.
Закрепляйте транспондер правильно!
Звуковые сигналы, необходимые для предупреждения водителя об активации устройства:
Транспондер следует разместить на высоте
1,5 метра от уровня дорожного покрытия, в зависимости от наличия атермального защитного покрытия ветрового стекла. Активация устройства происходит до 30 минут после зачисления денежных средств (максимальный срок по Регламентом оплаты услуг – 1 (одни) сутки). В случае отсутствия возможности оплаты проезда с помощью транспондера на Пункте взимания платы – необходимо воспользоваться другими способами оплаты проезда.
При неправильном размещении транспондера в автомобиле его работоспособность не будет гарантирована, а при наличии более чем одного транспондера в автомобиле, компания не несет ответственность за то, что списание средств будет произведено не с предпочитаемого транспондера.
Внимание! Если проезд не планируется оплачивать с помощью транспондера или в автомобиле имеется 2 и более транспондеров, то при проезде через Пункт взимания платы их необходимо положить в zip-пакет, который можно приобрести вместе с транспондером в Центре продаж и обслуживания. Это предотвратит ошибочное или двойное списание денежных средств с лицевого счета.
Приобрести Zip-пакет можно в любом Центре продаж или заказать в Интернет-магазине.
Принцип работы автомобильного транспондера
Как транспондер от onlinetrade.ru экономит время и деньги на трассе м4
Схема использования транспондера
Главное целевое назначение транспондера для дорог — автоматизация оплаты за пользование платными автомобильными дорогами. До недавнего времени водитель транспортного средства вносил оплату только наличными, потом появилась возможность оплачивать проезд с помощью банковской или смарт-карты. Если вы уже пользуетесь таким автомобильным гаджетом, то об этом вы даже не захотите вспоминать. А если нет — пора купить транспондер и начать им пользоваться, с комфортом перемещаясь по платным дорогам.
“Но что насчет недостатков?”, — спросит скептически настроенный автомобилист, для которого слова “гаджет” и “дивайс” — слова чуть ли не ругательные. Ну, хорошо, отчасти вы правы: есть нюансы, связанные с использованием автомобильного транспондера, которые можно назвать недостатками. Но часть из них абсолютно не критична, часть уже устранена. До недавнего времени среди минусов упоминались следующее:
Проблемы с зачислением
Чаще всего проблемы подобного плана являются временными, зависят от определенных условий. Например, если на счете транспондера недостаточно средств, то он блокируется. В таком случае требуется пополнить его до необходимого уровня минимум за час до проведения транзакции, иначе транспондер может быть по-прежнему заблокирован к моменту приезда.
Менее распространенная проблема – отклонение платежа. Зачастую она возникает из-за того, что вы решили пополнить баланс автодора на сумму, которая меньше ста рублей, то есть допустимого минимума. Об этом вас сразу оповестят.
Иногда зачисление средств может отклоняться или они будут приниматься, но не приходить на лицевой счет. Такая ситуация связана вероятнее всего с техническим сбоем, которые тоже происходят. Если у вас есть время, то немного подождите, возможно, средства будут зачислены в течение часа. Если такой возможности не имеется, тогда свяжитесь с оператором по вышеназванному номеру. Он сможет наверняка сказать вам об источнике проблемы и назвать дальнейшие инструкции.
Купить транспондер для проезда по платным дорогам М4 Дон, М11 и М3
Стоимость транспондера составляет всего 1000 р. Для физического лица приобрести T-Pass не представляет труда – это можно сделать любым удобным для вас способом:
Важно отметить что для того, чтобы получить доступ к полному функционалу транспондера – нужно пройти персонификацию устройства – предоставить паспортные данные через личный кабинет на официальном сайте Автодора или в одном из офисов продаж. После регистрации транспондера – будут доступны следующие услуги:
Для юридических лиц – необходимо обратиться в «Автодор-Платные Дороги» для заключения договора.
Платные трассы России
М1 «Беларусь»
На этой федеральной трассе создан сравнительно небольшой платный участок протяженностью чуть более 18 км. Основное назначение дороги — разгрузить пассажиропоток в объезд города Одинцово.
В среднем, более 70 000 машин в сутки пользуются услугами этого платного участка трассы. Для легкового транспорта стоимость проезда днем составляет 200 рублей, ночью — 100. Для автомобилей 4 класса: 640 и 300 рублей соответственно.
Первые пять километров платной автодороги имеют восемь полос, второй участок состоит из шести, последний — из четырех.
М4 «Дон»
Самый первый проект платных дорог в России. Загруженность трассы М4 носит сезонный характер, так как призвана обеспечить соединение густонаселенных регионов центра и северо-запада с югом России, морем и горами.
На данный момент спроектировано и запущено в эксплуатацию 7 участков трассы:
М11 «Москва — Санкт-Петербург»
На М11 действует два платных участка.
Участок 15-58 км — один из самых новых платных участков, который призван разгрузить основную трассу между двумя столицами. Введен в эксплуатацию с ноября 2021 года. Для автомобилей первого класса стоимость проезда по платной дороге составит 180 рублей днем и 70 — ночью. Большим грузовым машинам придется заплатить 570 рублей днем и 230 — ночью.
М3 «Украина»
На сегодняшний день на трассе действует только один платный участок, состоящий из двух частей: 124-150 км и 150-173 км.