Как прикрепить зеркало регистратор на зеркало авто
Установка видеорегистратора и подключение к зеркалу с автозатемнением
Всем 👋, ещё зимой мне жена подарила видеорегистратор Xiaomi mi dash cam 1s
Снимает очень хорошо, высокое разрешение, номера прочитать можно с лёгкостью, есть функция съёмки припарковки, подключение к телефону и скачивание во Wi-fi, широкий угол обзора реально от арки до арки снимает. Вообщем отличный регистратор. Но так как не люблю висящие провода, заказал с Али все необходимое для грамотного подключения:
Для начала нашёл информацию на драйве как подключить все это дело и нашёл куча постов и поехали:
Для начали снимаем люстру с очечниками, для этого выкручиваем два самореза в которые находятся за подочечниками и вытаскиваем эти два пластиковые прозрачные штуки(не знал как их назвать😄) за которыми лампочки стоят. И вуоля, всемвесит на проводах вот так
Далее отцепляем фишки чтоб люстра не мешала и у вас будет дырка в потолке через которую можно тащить провода и прятать все не нужное.
Далее за зеркалом снимаем этот пластиковый чехол за котором стоят датчик света и дождя, просто нужно подковырнуть и тянуть в разные стороны
Далее я там все обрыскал под обшивкой потолка в поисках вот такой фишки с проводами как писали ребята на драйве(ниже фото не мое, просто чтоб вы понимали какую фишку я искал и не нашёл):
В итоге вот так по очереди прощупывал какие провода мне нужны, мне повезло со второго раза, первый раз когда приконектил регистратор — включился задний парктроник, а со второго раза заработал регистратор!
Далее все это дело упаковал
Положил их и закрыл пластиковыми накладками
Потом спрятал прикуриватель в глубь крыши подальше в сторону пассажира пока он плотно не прижался обшивкой и крышей.
И все собрал назад люстру и прикрепил регистратор.
Вид на регистратор со стороны водителя, его вообще не видно, обзору абсолютно не мешает
Установка зеркала-видеорегистратора (Android)
Здравствуйте, сегодня покажу и напишу как можно своими силами установить видеорегистратор или камеру заднего вида, или всё вместе. Так сказать, один из вариантов возможной реализации.
Имеем зеркало-видеорегистратор (Junsun, Phisung, Bluavido и клоны).
Все такие зеркала друг на друга похожи, отличаются немного внешним видом.
С точки зрения коммутации, требуют подключения стандартного набора:
1 — питание 12В;
2 — антенна GPS;
3 — камера заднего вида;
4 — провод к датчику/лампе заднего хода для реализации режима парковки.
Дополнительное зеркало крепится к штатному (поверх него) на резинки (идут в комплекте). Провода с разъёмами к зеркалу подводятся сверху и должны быть разведены под потолком.
Снимаем:
— пластиковую панель под рулевой колонкой;
— пластиковую накладку левой стойки крыши;
— левый солнцезащитный козырёк + съёмный шарнир-фиксатор;
— полотолочные плафоны с очёчниками над зеркалом;
— съёмный шарнир-фиксатор с правой стороны (козырёк по желанию).
При снятии боковой стойки следует снять резиновый уплотнитель, потянув его на себя (серый). Пластик боковой стойки крепится на 3-х клипсах. Если сидят эти клипсы хорошо — можно отломать крепление. Если не идёт, попробуйте помочь отвёрткой (нажать на боковой усик клипсы).
Укладываем провода для питания зеркала. Отгибаем потолок, закладываем под него провод до левой стойки, затем ведём вниз по стойке и прокладываем до блока предохранителей.
В моём варианте два провода: жёлтый (+В) и красный (АСС). Оконечены сразу предохранителями. Конструкция одноразовая, если перегорит — не ясно чего делать.
На жёлтом проводе должно быть постоянно +12В, а на красном появляться +12В, при включении ACC (аксесуары) на замке зажигания.
Вынимаем штаные предохранители и ставим от зеркала:
— Rear FOG (10А) для +В;
— Radio (15A) для +АСС.
Антенну для GPS я не стал наклеивать на лобовое стекло, поскольку приёмник ловит отлично, даже при размещении её под металлической крышей. Саму антенну обернул во вспененый полиэтилен низкого давления и разместил в правой части полотка. Там есть место.
С камерой заднего вида сложнее.
Длина кабеля для подключения камеры 6 метров и нужно уложится с выводом на пятую дверь. У меня машина с люком и оказалось возможным использовать желобок обшивки потолка, который идёт, практически, от начала до конца по всей длине салона. Потребовалось также снять часть резинки, соединяющей обшивку потолка с нишей люка.
Идём назад и снимаем верхнюю пластиковую накладку потолка. Ситуация похожа на снятие пластика с боковой стойки. Затем снимаем левый пластик багажника. Для этого потребуется открутить ремень безопасности пассажира и частично демонтировать резиновое уплотнение задней двери.
Снимаем нижнюю чёрную накладку багажника. Затем необходимо частично ослабить нижнюю ворсовую обшивку так, чтобы был доступ в районе заднего фонаря.
Для пробрасывания кабеля для камеры заднего вида отгибаем со стороны багажника потолочную обшивку и вдоль ложбинки протягиваем моножильный провод (то, что плохо сгибается), ловим его со стороны лобового, подвязываем к проводу кабель и вытаскиваем обратно.
Снимаем левую резинку между кузовом и пятой дверью. Там проходит только шланг подвода жидкости омывателя. Обнаруживаю лопнувший участок шланга в месте сгиба. Видимо, замёрзла вода, и он лопнул.
Снимаем накладку центрального стоп-сигнала (2 самореза, сдвиг назад). Крепим к ней камеру.
Делаем углубление для кабеля со смещением относительно центра, поскольку по центру ребро жёсткости на стоп-сигнале.
Снимаем стоп-сигнал и прокладываем кабель от края двери к центру. От разъёма к камере заднего вида отходит красный провод. Его нужно соединить с лампой фонаря ЗХ. Перед укладкой я зафиксировал красный провод к кабелю флисовой изолентой.
Разъём для камеры идеально входит в отверстие стоп-сигнала.
027. Установка Зеркала-видеорегистратора DVR Mirror T1 Full HD и камеры заднего вида
Пятница, конец рабочего дня и я стал обладателем зеркала с видеорегистратором DVR Mirror T1 Full HD — именно с такими мыслями я ехал на «Новую Почту» забирать свой комплект (зеркало+камера заднего вида+комплект для беспроводной связи камеры с зеркалом). Эмоции переполняли. Но проверив содержимое коробок с регистратором и камерой эмоции начали все больше перерастать в тревогу, — куда я буду подключать все эти провода? Жесть! Как в них разобраться? Да и крепление зеркала отличается от моего штатного!
Самым большим удивлением было то, что коробка с зеркалом-регистратором без единой маркировки (просто белая) и полностью отсутствует техническая документация (инструкция по эксплуатации, инструкция по установке)!
Технические характеристики DVR Mirror T1 Full HD:
Камера — Full HD
Углы обзора камеры — 140°
Количество каналов видео записи — 1 канал.
Качество записи встроенной камеры — 1080P
Формат видео — MOV (H.264)
Формат фото — JPEG
Запись Непрерывная, промежутками по 1/2/5 мин
В выключенном состоянии — полноценное зеркало заднего вида
Возможность подключения камеры заднего вида — Есть
Датчик движения — Есть
Наложение даты и времени — Есть
Возможность делать фото — Есть
Функция «Таймер записи» до 48 часов
Функция «Регулировка парковочных линий» для камеры заднего вида
Возможность просматривать фото и видео — Есть
G-сенсор — Есть (8 степеней чувствительности+отключение)
Встроенный динамик
Поддержка карт памяти SD до 32 Гб
Язык меню — Русский, Английский
Рабочее напряжение 9-16V DC
Установка — вместо зеркала заднего вида используя определенный вид кронштейна
Стоимость кронштейна включено в стоимость зеркала!
Размеры зеркала, мм 267 х 81 х 54
Гарантия — 2 года
Комплектация :
— зеркало с регистратором
— кронштейн
— кабеля подключения
— карта памяти 8 Гб 10 класса.
— Гарантийный талон
— Пульт ДУ — 1 шт
Но пришло утро субботы и, как говорится, глаза боятся, а руки делают) Постепенно разобрался в проводах — некоторые вообще оказались не нужными. Благо есть Драйв2, и у некоторых коллег уже установлены аналогичные приборы) Хочу всех сразу предупредить, что фоткал на телефон и то, практически после сборки, поэтому прошу сильно не пинать за МНОГА БУКАФФ)
Изначально я хотел чуточку другой аппарат по конструкции, характеристикам и цене (www.drive2.ru/l/2466780/), но прогресс не стоит на месте и я остановил свой выбор на DVR Mirror T1 Full HD. У этого аппарата есть много других названий (Китай все таки) + российская контора DVR-Mirror производит заливку собственного доработанного софта и продает их под своим названием и по совершенно другой цене. Также можно порыться на китайских сайтах типа www.germid.cn.
С установкой зеркала проблем не возникло — штатное зеркало просто отщелкивается, а креплением DVR Mirror нужно заехать в штатные пазы и зажать специальным винтом для фиксации. Приятной неожиданностью было наличие специального кожуха для прокладки проводки от зеркала к потолку — очень аккуратно получается)
Следующим самым длинным этапом было подключение регистратора. Изначально для безопасности КЗ снял одну клемму с аккумулятора. Для подключения «зеркала» требуются следующие сигналы:
1. Питание +12 В от батареи (постоянно).
2. Питание +12 В от цепи Аксессуаров (или зажигания*)
3. Масса.
4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).
Большую часть времени заняли поиски необходимых выходов питания (сначала был плафон освещения, потом остановился на блоке с предохранителями). Поначалу хотел чтобы регик был запитан постоянно даже при закрытой машине (и активен датчик движения), но в меню можно настроить диапазон времени от 30 мин. до 48 часов. Соответственно после закрытия машины он будет тянуть еще 30 минут до выключения + в Шкоде питание на аксессуарах пропадает только через 30 мин. после закрытия. В итоге получаем лишние 60мин. работы и разрядку аккумулятора. Поэтому решил подключить питание от Батареи и Аксессуаров к одной фишке, и регик выключается при выключении зажигания. Последний файл при этом не сохраняется, если не остановить запись с пульта. Для минимизации потерь файлов я установил продолжительность записи 1 мин.
При таком варианте подключения есть еще один минус — не сохраняется дата и в хаотичном порядке перезаписываются файлы. Поэтому на выходных возможно буду переподключать для фиксации времени на записях.
Теперь хоть понял как устроен RAPID изнутри, так как пришлось разобрать полмашины) Проводку от зеркала протянул под потолком, по левой стойке к блоку предохранителей. На полке над предохранителями разместил управляющий блок, от которого подключился к (+) в колодке предохранителей и «массу» прикрутил к кузову саморезом. Проводку к камере заднего вида протянул опять по левой стойке вверх и под обивкой потолка к 5 двери. Наиболее трудное было протянуть объемную прямоугольную клеммную колодку с 4 проводами через резиновую гофрированную защиту с мотком проложенных проводов. Для этого использовал 1м кусок медного толстого провода, к которому примотал изолентой клеммную колодку.
Аналогично проделал и с крышкой багажника, протянув провода к камере заднего вида на номерном знаке. Рамка с камерой оказалась интересной, поскольку номер никак не фиксировала. Пришлось сверлить номер и прикручивать саморезами в штатные места на крышке багажника.
Для того, чтобы протянуть проводку внутрь крышки я снял светильник подсветки номера и сделал на внутренней его стороне болгаркой надрез — проводку вставил в получившийся паз и защелкнул светильник назад. Все встало плотно с натягом.
Следующим этапом был поиск сигнала включения задней передачи.
На форумах, кстати Шкодовских, начитался, что ни у кого не получалось подключиться напрямую к фонарю заднего хода, поскольку для проверки работоспособности лампочки сигнал импульсный, а не постоянный. И камера или монитор перестает работать через 2 секунды. Я естественно подошел к делу основательно: поехал по автомагазинам и прикупил релюшку 4-х контактную, 10м провода, клеммы для соединения, клипсы для врезки в проводу.
По приезду с магазина домой снял обивку с левой стороны багажника — там всего несколько защелок и доступ к задней фаре свободен. Обнаружил там блок управления парктроником и «лишние» 1,5-2 метра провода, которых мне так не хватало, чтобы установить монитор парктроника над зеркалом))) Дело в том, что парктроник мне устанавливали на сервисе при предпродажной подготовке и монитор установили в левом углу передней панели — во время езды задним ходом необходимо было смотреть в 4 точки (2 боковых зеркала, салонное + парктроник). Пробовал тянуть за проводку, чтобы поднять — не идет. А тут как раз разобрал и обнаружил необходимый кусок провода).
Значит, разобрал я левый порог и поднял подушку заднего сиденья (она крепится клипсами в передней части). Протянул провод для подсоединения задней передачи от управляющего блока регистратора — в багажник. Под левым порогом обнаружился и провод к парктронику, поэтому я смотал их вместе изолентой как один жгут.
Потом попробовал присоединить сигнальный провод к лампочке заднего хода — картинка с задней камеры появилась. Завел двигатель (так как большинство говорили, что сигнал теряется или появляются помехи при работающем двигателе), но изображение не пропало!
Выходит, одно из двух: либо на Рапид нет импульсной подачи напряжения, либо Китайцы установили в зеркало шумоподавитель? Я точно не знаю, но у меня теперь остались лишние детальки)
Раз пошла такая гулянка — подсоединил провод сигнала задней передачи к месту врезки в проводку аналогичного сигнала к парктронику, и не пришлось ничего выдумывать) Все аккуратно заизолировал, уложил проводку в багажнике, собрал обратно обивку багажника и салона.
Все, картинка есть, осталось настроить линии разметки. Причем вышло, что зеркало DVR Mirror уже имеет собственные настраиваемые линии разметки на мониторе и на них налаживаются линии с камеры. В сумме получается какая то муть с множеством линий, которые я не знаю как отключить. Может кто сталкивался с подобным явлением?
Читал, что на некоторых камерах есть специальная петля, перерезав которую линии разметки не отображаются на мониторе, но в моей камере подобной петли нету.
Потом в магазине, где покупал мне подсказали, как отключить линии разметки на мониторе регистратора, а вот линии с камеры, пока что, отключить вообще невозможно ((( Такой вот нежданчик.
Был еще один мой косяк. Отсняв первые ролики я принялся просматривать их на компьютере, и моему разочарования не было предела — оказывается Full HD это изображение расплывающихся объектов) Какие я уже не пробовал настройки, ничего не помогало. Осталось только попробовать покрутить объектив камеры и, О ЧУДО, изображение стало четче. Оказывается, объектив может быть закручен не до конца)
Третья неприятность! Во время разборки потолочной обивки я случайно изогнул фиксирующую пластину крепления задней потолочной ручки. И ручка теперь с одной стороны не плотно прилегает к крыше( Отделался, как говорится малой кровью)
Все остальное функционирует исправно.
Спасибо за терпение!
+++ ОБНОВЛЕНО 12.07.2014 +++
Надоело мне каждый раз вручную выключать регистратор при завершении поездки, чтобы сохранилась последняя запись. Поєтому, прозвонил тестером свободные места с контактами в предохранительном блоке и подключил постоянный плюс «В+» и «Аксессуары+» по инструкции.
Теперь:
— можно настроить время и оно не сбивается, при выключении зажигания;
— не пропадает последний ролик, поскольку регистратор выключается где то через 30сек. после выключения зажигания и успевает сохранить видеозапись поездки полностью;
— Ролики теперь будут правильно перезаписываться при циклической записи.
Кстати, остался незатронутый комплект для беспроводной связи камеры с регистратором, поэтому могу продать если что)
Как крепится видеорегистратор-зеркало
Потратившись на автомобиль, следует не пожалеть денег на некоторые полезные гаджеты. К примеру, видеорегистратор-зеркало. Зафиксировав всё, что происходит на дороге во время движения, вы сможете доказать свою невиновность в случае ДТП или другой внештатной ситуации.
Как выглядит видеорегистратор-зеркало
Это обычный видеорегистратор, только выполнен в форме зеркала и обладающий зеркальной поверхностью. Включаясь вместе с зажиганием автомобиля, он фиксирует видеокартинку в своей памяти. При желании запись можно в дальнейшем посмотреть на встроенном мониторе. Обычно в комплект входит ещё одна камера поменьше, предназначенная для установки сзади машины.
Что входит в комплект
Принеся домой покупку, в коробке найдёте:
Крепим зеркало-регистратор
С помощью креплений из комплекта установите основную камеру на верхнем лобовом стекле. Отрегулируйте глазок камеры под нужным ракурсом. Теперь можно включать устройство.
Обычно для установки обновки достаточно снять зеркало и к его кронштейну прикрепить видеорегистратор-зеркало. Но если старое и новое крепления не совпадают, придётся приобрести подходящую конструкцию.
Некоторые модели предназначены для установки поверх старого зеркала. В этом случае его снимать вовсе не нужно, а регистратор установить в виде накладки.
Крепим заднюю камеру
Работа предстоит лёгкая, но ответственная:
Возможно, придётся немного сдвинуть номер вниз, чтобы камера заднего вида установилась под нужным углом. Она будет автоматически включаться при включении задней передачи.
Чтобы кабель не свисал, нужно зафиксировать его изолентой и проложить под резинками, протянув вперёд. После этого резинки и панели установить на своё привычное место.
Чтобы провода не болтались по салону, желательно прикуриватель спрятать в бардачок и к нему провести нужные кабеля.
Зачем нужен видеорегистратор-зеркало
Регулярная фиксация дорожной обстановки очень важна. К примеру, перед вами резко выскочила нахальная машина, и вы «поцеловали» её в зад. Казалось бы, ваша вина очевидна. Но видеозапись поможет разобраться, кто на самом деле нарушил правила и кого действительно следует наказывать за лихачество.
Дополнительная камера заднего вида полезна при парковке, так как поможет оценить параметры автомобиля, показать расстояние до препятствия и указать на какой-нибудь опасный объект в зоне вашего движения.
Если вашу машину повредили во время стоянки, вы всегда докажете это, показав видео с камеры заднего вида.
Установка видеорегистратора с камерой заднего вида
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
— классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
— зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
— снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
— зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
— вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.