Как сделать аэрографию на машине своими руками
Как сделать аэрографию на машине своими руками
1. Колпачек и воздушное сопло. Рядом с резьбой имеется резиновый уплотнитель, аккуратнее с деталями, где такие уплотнители имеются, их растворитель разъедает. Я пометила их зеленым. Правда, у меня одна резинка слетела с детали 4, ничего вроде. А вот за деталью 1 надо следить.
2. Собственно, сопло. У меня их 2: диаметр 0,4 (более широкое распыление) и 0,2 (для деталей). В круглой пластиковой коробочке вы можете видеть мое второе, запасное сопло на 0,4. Соплом 0,2 я не пользуюсь, просто меняю иглы разных диаметров, а сопло оставляю 0,4. Так экономичнее, чем 2 сопла менять в случае их износа и сопло 0,4 более прочное, дольше служит. Но надо быть аккуратнее, т.к. более тонкая игла выходит дальше за пределы сопла и ее кончик не закрывает защитный колпачек (деталь 1), а кончик очень тонкий и его можно легко погнуть. Это очень плохо: погнутую иглу можно выровнять, но она не будет уже идеально прямой. Использование такой иглы приведет к более быстрому износу сопла. Еще нельзя толкать иглу в сопло меньшего диаметра, т.е. в сопло 0,4 войдет игла 0,15, 0,2 и 0,4, а 0,6 уже нет. Это я вам сейчас открыла собственный секрет, я сегодня добрая. Хотя не знаю, как это будет работать в других аэро.
3. Тефлоновый уплотнитель сопла – мелкая, но очень важная деталь. Малейшая его деформация может привести к недееспособности всего инструмента. Поэтому когда чистите сопло в растворителе, не снимайте уплотнитель с сопла, он сидит очень плотно и это может привести к его деформации. Я раньше думала, что растворитель может ему навредить, как и резинкам и всегда снимала его, что привело к печальным последствиям. Поэтому, как видите, у меня их сразу несколько, стоят они недорого около 50 руб., сопло продается вместе с уплотнителем. Первый признак испорченной тефлонки – при подаче краски воздух идет не в сопло (дет. 2), а в бочок с краской (дет. 6.), в результате рисовать вы не можете, т.к. краска не распыляется, а лишь пузырится в бачке с краской, а то и вообще вся выплескивается вам в лицо.
4. Корпус аэро, в него запихивается вся та ерундень, что вы видите на рисунке. Внутри посередине также находится уплотнитель иглы, подробнее о нем в пункте 13.
5. Игла. На этом рисунке на 0,4 ( я называю ее «толстой»), тонкая лежит в длинном прозрачном футляре. Там даже их 2, одна погнутая, другая новая.
6. Два металлических бачка под краску на 5 мл и 15 мл.
7. Так называемый триггер (или попросту кнопка), с ней вы будете контактировать больше всего, нажимая указательным пальцем. При нажатии на нее вниз – подается воздух, при нажатии вниз и назад – краска. Чем дальше назад оттяните, тем больше подается краски. Если просто потяните назад, ничего не произойдет, ведь краска распыляется воздухом, а вы его не включили. Это и есть принцип двойного независимого действия.
8. Чехол иглы, благодаря которому она двигается назад и вперед. Пружинку не теряйте
9. Установочный винт иглы. Если его не закрутить на чехле, игла к нему не прикрепится и также не будет двигаться. Не теряйте его!
10. Колпачок держателя. Прикрывает все внутренности аэро с задней стороны. Его можно и потерять, работать будет, но … уже не так красиво.
11. Муфта для соединения с быстросъемником. Идет в комплекте с аэро, но без самого быстросъемника бесполезна, т.к. к шлангу не прикрепишь. Вообще быстросъемник удобная вещь. Расскажу о нем в другой части урока.
12. Крышка для большого бачка с краской. Вещь необязательная, но в некоторых случаях очень полезная. Бывает увлечешься рисунком, начинаешь энергично махать рукой (когда на стене, например, рисуешь или на машине); и нередко краска выливается, что довольно неприятно, даже если не попадет на рисунок. Покупается отдельно.
Каким образом своими руками сделать аэрографию на автомобиле
Чтобы сделать рисунок своими руками, воспользуйтесь специальными трафаретами
Что собой представляет современная аэрография
Автомобили можно украшать как постоянными изображениями, так и временными. Второй вариант обычно востребован к каким-либо событиям и позволяет безболезненно удалить картинку. Временная аэрография на легковое авто может наноситься одним из способов:
В специализированных салонах стоимость подобной услуги может быть достаточно высокой. Из-за этого мастера с художественным вкусом стремятся самостоятельно украсить внешность четырёхколёсного друга.
Нанесение временного или постоянного рисунка осуществляется при помощи малярного бесконтактного комплекса. Базовым элементом его является аэрограф, распыляющий краску. Готовые рисунки могут представлять собой как обычные двухмерные форматы, так и сложные трехмерные изображения с несколькими слоями, придающими объема и реалистичности готовому художественному продукту.
Важно! При работе с аэрографией кисть не применяется, а может лишь использоваться контурный карандаш.
Немного истории
Аэрография – это способ нанесения изображения, при котором используют воздушную кисть. Это своего рода пульверизатор, но пучок краски в нем регулируемый – его толщина устанавливается в зависимости от поставленной задачи. Для заливки используют широкий факел, для тонких штрихов – узкий пучок.
Строение аэрографа
Этот метод запатентован в 1878 году в штате Айова – местный ювелир придумал способ, помогающий наносить красивые рисунки на разные поверхности. Аэрография на авто появилась в середине прошлого века – она началась с гоночных состязаний, где таким способом рисовали номер на машине. Чуть позже знаменитые фирмы стали таким образом наносить рекламный рисунок на кузов автомобиля – в те времена он был простым. Постепенно красивые рисунки на поверхности автомобиля становились все сложнее, простые рисунки стали постепенно уходить в прошлое. Так появилась сложная аэрография, которая сегодня может считаться отдельным видом искусства.
Аэрография на машине
Некоторые рисунки для аэрографии на капоте и кузове автомобиля являются авторскими работами профессиональных художников – такая машина действительно становится уникальной и неповторимой. В целом для владельцев авто аэрография стала доступным и эффективным средством выделиться – рисунки на кузове автомобиля, на капоте и дверях, разрисованный багажник придают машине индивидуальность и неповторимость.
Аэрография на автомобиле
Оформленная таким образом машина отличается рядом преимуществ перед другими автомобилями:
Аэрография на Волге
Смотрите также:
Виниловая пленка для автомобиля с рисунком
Необходимые рабочие инструменты
Делается картинка при помощи инструментов и материалов, которые можно как купить в авто магазине, так и изготовить самостоятельно. Для сложных рисунков потребуется профессиональное дорогое оборудование. Если же аэрография предполагается в качестве хобби, то достаточно любительского или полупрофессионального набора.
В процессе работы потребуется такой комплект:
Основными элементами большинства художественных распылителей являются элементы:
Классифицируются современные аэрографы по типу устройства блока смешивания краски и воздушного потока. В продаже встречается одинарный и двойной вариант изготовления.
Для одинарных конструкций регулирование триггера осуществляется исключительно при помощи мощности воздушного потока. Производители предлагают аппараты с наружным или внутренним типом смешивания. Более простой является конструкция с наружным смешиванием, поэтому ее задействуют при самостоятельных работах по окрашиванию в гаражных условиях.
Внутренний тип смешивания краски конструкционно сложнее. Однако с его помощью удается проводить регулировку силы подачи краски при ее наружном выходе. Дополнительным плюсом служит возможность регулировки расхода красящего вещества.
Агрегаты с двойным принципом действия относятся к профессиональному оборудованию, поэтому такие аэрографы встречаются лишь в авто салонах. Принцип работы таких систем заключается в перемешивании красочного потока, идущего с одного клапана (игольчатого), и второго – аэроклапана (воздушного).
Такое профоборудование дифференцируется по способу регулировки потоков. Применяются зависимые и независимые аналоги. Фактически чем больше поток воздуха, тем интенсивнее расход красок и нанесение их на поверхность кузова.
Важно! Благодаря профессиональным аэрографам, использующим двойной принцип действия, специалистам по арт-тюнингу удается добиваться максимальной реалистичности в изображениях.
Наносим рисунок на выбранное место!
Наконец-то, мы дошли до этого момента.
Наносим рисунок на выбранное место!
Места, которые не будут использоваться в рисовании, нужно закрывать пленкой. Что бы избежать исправлений, при рисовании держите аэрограф перпендикулярно окрашиваемой поверхности.
При рисовании аэрографом, ни в коем случае не делайте резких движений. Ваши движения должны быть плавными и ровными. Для начала нужно освоить элементарные движения аэрографом, для того чтобы привыкнуть к новому для вас инструменту. А затем, когда уже приобретёте какие — то навыки, стоит уже попробовать более сложные эффекты и рисунки.
Чтобы не было потёков, аэрограф всегда должен находиться в плавном движении. Если вы новичок, тогда я вам рекомендую перед началом работы проделать пару тренировок в использовании аэрографа, вы должны выработать себе соответствующие движения для аэрографа. По началу, вам может показаться, что очень сложно справляться с аэрографом и возможно у вас начнут проскакивать такие мысли, что вы так и не научитесь с ним справляться. Но, — это дело практики. Через определённое время, вы «набьете руку» в этом деле, и научитесь делать четкие линии.
Как регулировать подачу воздуха аэрографа?
Не стоит подавать одновременно краску с воздухом. Первоначально включите подачу воздуха, а затем, начав плавное движение рукой с аэрографом, включите подачу воздуха. Чтобы получить плавную линию, — удерживайте кнопку подачи нажатой и не отпускайте ее до самого конца рисования.
Выбирайте толщину штрихов и линий в соответствии с рисунком, регулируя подачу краски кнопкой. Для начала попробуйте хорошо делать простые линии и, когда это станет у вас получаться, — можете смело переходить к простым, а затем – и более сложным рисункам.
Для нанесения широких линий, аэрограф необходимо немного отдалить от поверхности нанесения рисунка, и плавно вести рукой. Тогда получатся линии — с плавной растяжкой. Чем толще вы хотите получить линию, тем дальше вам следует отвести аэрограф от рисунка. Сначала необходимо потренироваться делать тонки и четкие линию, а затем: рассеянные и широкие. Так вы сможете максимально усовершенствовать свою технику и, в дальнейшем, уже не боясь испортить, делать рисунки не только для себя, но и на заказ. Для того, что бы создать практически любой рисунок, — достаточно научиться рисовать несколько основных типов линий;
Если вы хотите нанести очередной слой краски, тогда дождитесь, пока не высохнет предыдущий слой, ведь в том случае, если вы сразу же, на невысохшей слой краски нанесёте ещё один, то потёков вам не избежать. Если у вас наблюдаются какие то подтёки, тогда быстро прокатываем специальным смоченным в растворителе валиком. Если такого валика у вас не имеется, убираем подтёки только тогда, когда краска высохнет полностью.
Какой цвет наносить первым?
Закрасить тёмную краску светлой практически невозможно, поэтому начинаем рисовать с самой светлой части. Яркие цвета закрасить вообще нереально (например: красный, ярко огненный).
Подбор инструмента
При выборе инструментов необходимо обращать внимание на характеристики распылителя. Одним из критериев для понимания работоспособности оборудования служит возможная площадь окрашивания, которая определяется толщиной струи.
Для фоновых поверхностей подбирают сопло с выходным диаметром от 0,35 мм. С его помощью удается быстро проводить заливку больших площадей и наносить толстые линии. Также подобными аппаратами легко управлять.
Использование оснастки с диаметром сопла менее 0,2 мм. окажется актуальным для нанесения тонких ровных линий. Стоимость таких насадок выше, чем широких аналогов. Работать с ними сложнее.
Перед тем, как самостоятельно сделать на собственной машине аэрографию, необходимо купить инструмент с определенным типом подачи краски. Встречаются такие модели для аэрографии:
Через компрессор может подаваться как воздух, так и специально подготовленный газ. Процесс подачи может быть запираемым (для спецгаза) или проточным (для воздуха).
Разработка эскиза будущего изображения
Подготовка к процессу нанесения изображения, предполагает создать идеальный эскиз.
Основными рекомендация будут:
Главное учитывать особенность фасонной поверхности кузова, который может в определенных участках выполнять эффект искажения.
Таким образом, необходимо тщательно рассчитать месторасположение картинки с плавным переходом в основной цвет лакокрасочного покрытия машины.
Аэрография процесс нанесения рисунка.
Процесс нанесения аэрографии
Автовладелец должен тщательно выбрать картинку, которую желает нанести на корпус своего авто. Необходимо также учитывать, что впоследствии такую машину будет проблематичней продать, особенно если рисунок достаточно специфичный по смыслу.
Предварительно создается эскиз в небольшом формате или подбирается из сети в высоком разрешении, чтобы были четко прорисованы мелкие детали. Делать все операции рекомендуем в графическом редакторе.
На первых порах большинству начинающих дизайнеров помогают трафареты. С их помощью удается сделать работу качественней и аккуратней. Также увеличивается скорость нанесения некоторых элементов. Применяются такие типы трафаретов:
Пара первых типов актуальна для конкретного изображения или его части. Лекала востребованы в качестве универсальных инструментов и применяются для нанесения повторяющихся орнаментов или линей. Зафиксировать трафарет можно при помощи скотча или других приспособлений. Рекомендуем перед чистовым нанесением потренироваться на других поверхностях.
Важно! Необходимо делать градацию от светлых тонов к тёмным краскам.
Рисунок начинают с нанесения контуров трафаретом или вручную. Далее заполняют фон, когда он имеется. Следующий этап – нанесение основного сюжета. При необходимости выполняют обводку, завершая все операции выведением мелких деталей.
Какие краски выбрать
Выбор краски зависит от эффекта, которого вы хотите достичь.
Советы по уходу за аэрографом и аэрографией
Обязательным условием является закрепление изображения специальным лаком. Это позволит повысить долговечность эксплуатации нанесенной своими руками картинки.
После того как сделали аэрографию авто проявляйте осторожность при вождении и химической обработке машины. Легкие царапины от веток кустов могут повредить изображение. Нельзя использовать агрессивные химические жидкости, включая масла и абразивные смеси, способные нанести урон аэрографии. Не протирайте картину сухой тканью.
Стоит ли самостоятельно браться за работу
К самостоятельной работе приступать необходимо после определенных тренировок. Желательно начинать с простых сюжетов, которые включают небольшое количество оттенков и состоят из несложных фигур.
Не рекомендуется включать в сюжеты спецтранспорта, чтобы не конфликтовать с ГИБДД. В остальном аэрография является законной по ПДД. О ее наличии стоит упомянуть в ПТС.
Подставка для аэрографа своими руками
Дополнительной деталью станет держатель, которую достаточно просто сделать самостоятельно. Есть несколько вариантов подставки. Самый простой — использовать металлический зажим, которым прибор крепится к столу. Второй распространенный вариант — кронштейн от мясорубки.
Все работы, связанные с пайкой, нужно проводить аккуратно. После подсоединения флакона с краской, подключения подачи воздуха, инструмент настраивается. Перед ремонтом или дизайном следует подготовить краску, потренироваться на листе картона.
Как сделать своими руками аэрографию на авто
Какую роль играет сложность рисунка?
Категории сложности рисунков различные и требуют разной подготовленности к работе
I категория с графическим рисунком:
II категория – при наличии художественного рисунка:
III категория – при наличии сложного художественного рисунка:
Техника нанесения аэрографии или мастерство проявляется в умелом смешивании красок, в спокойном и плавном переходе от одного цвета к другому. Эта технология нанесения аэрографии превращает простые автомобили в неповторимые шедевры, воспроизводя их по эскизам.
Аэрография не знает творческих границ. Ей подвластны росписи любой сложности: и небольшой рисунок, и масштабная картина. Кажется, что брюнетка в этом автомобиле улыбается именно Вам, а из джунглей появляется хищник.
Имея прочные знания о композиции, анатомии и цвете (помимо умения рисовать), художник обязан хорошо знать приёмы аэрографии и особенности лаков и красок, чтобы соблюдать правила нанесения их на автомобиль. Существует несколько стилей школ аэрографии, самым популярным из которых является стиль – «Free Hand» («Свободная рука») — наиболее реалистичная, и наиболее сложная техника аэрографии.
Подготовка поверхности
Для того чтобы сложный рисунок был нанесен качественно, необходимо провести подготовку поверхности. На ней не должно быть пыли, грязи или мелкого мусора. Также не допускается наличие влаги на автомобиле и следов отшелушивания краски или растрескивания.
Допускается обработка наждачной бумагой с мелким абразивом на поверхности, после чего нужно провести обезжиривание.
Профессиональный аэрограф
При нанесении картинки на необработанную поверхность, всю аэрографию можно будет просто стереть чистой тряпкой буквально через несколько часов. Она не будет хорошо держаться. Следует не забывать укрывать окружающие вещи, например, пленкой от ненужного попадания на них краски. Фиксировать пленку можно скотчем.
Приёмы аэрографии – учимся рисовать правильно!
В отличие от традиционного рисования кистью, не касаясь поверхности автомобиля художник использует airbrush – воздушную кисть (аэрограф). Однако кисти и специальные краски всё же используются при рисовании орнамента техникой “pinstriping”. Рисуя животных, пейзажи (при плавных переходах) применяется рисунок от руки (soft line). Также использует художник рисунок по трафарету, при изображении в стиле техно. Полутона и тени высокохудожественных произведений, переходы одного цвета – в другой создаются аэрографом. А линейки, шаблоны и трафареты применяются в исключительных случаях при нанесении аэрографии.
К краскам для аэрографии выдвигается несколько требований: стойкость к воздействию погодных явлений, качество и прочность. Разумеется, цветовой ряд пигментов должен быть широким для составления любого нужного оттенка. Добавляется светоотражающая (люминесцентная) и светонакопительная (флуоресцентная) краски. Для прочности используется нанесение по рисунку двух слоев лака. Помимо особой прочности, несколько слоев лака придают «глубину» вашему рисунку.
Соблюдаем технологию аэрографии!
Соблюдение технологии аэрографии начинается с определения и выбора рисунка на авто. При этом решаются задачи:
Трафареты для аэрографии своими руками
Трафареты классифицируются по нескольким параметрам. В зависимости от возможности повторного использования они бывают:
Их изготавливают из:
Закрепить такой трафарет можно использовав аэрозольный клей и дополнительно зафиксировать его малярным скотчем. Профессиональные маляры, которые занимаются нанесением аэрографии на авто, рекомендуют использовать такие трафареты только на ровных поверхностях кузова, поскольку высок риск того, что краска попадет под трафарет.
Классификация трафаретов по их назначению:
Где можно взять трафарет? Простейшим способом считается изготовление его своими руками из плотной бумаги или картона. На ней от руки выполняют необходимый рисунок, затем вырезают его контуры острыми ножницами.
Можно скачать уже готовый рисунок со специализированных форумов или сайтов. Такой рисунок не будет оригинальным, но позволит сохранить массу времени и сил, если для выполнения работ самостоятельно просто нет необходимых практических навыков. Трафарет распечатывается и вырезается.
Некоторые советы при выполнении аэрографии:
Сохранить и поделиться:
Разработка эскиза аэрографического рисунка: включаем фантазию!
Методы нанесения рисунка на кузов автомобиля
Исходя их характера изображения (текста рекламы, несложного рисунка, либо эмблемы), выбирается и технология аэрографии или способ выполнения. От «просто наклейки» или переводной картинки – до нанесения изображения с помощью трафарета. А для написания картины с фотографическим качеством, передающей настроение, – понадобится аэрограф. Выполненные с помощью аэрографа, эксклюзивные картины или подобранные из имеющейся коллекции, как правило, – высокого качества. В них передаются любые оттенки и реализуются плавные приёмы аэрографии — переходы цветов с произвольной кривизной линий.
От правильного или неправильного размещения рисунка, прекрасно смотрящегося на бумаге, зависит – не “умрёт” ли он на кузове, а заодно, не “убьет” ли и весь автомобиль. Размещение может визуально сделать его смешным и неуклюжим, убрать стремительность или утяжелить какую – то часть кузова.
Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле
Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле
Моделирование и позиционирование рисунка на внешних частях автомобиля осуществляется с помощью компьютера. Иногда, конечно, эскизы делаются и вручную. Естественно, что это не занимает пять минут времени. Но, цена и сроки нанесения аэрографии в этом случае, оговариваются отдельно. Важно помнить, что кузов имеет замысловатый рельеф, учитывать при этом его форму и подчеркивать приёмами аэрографии. Процедура моделирования будет примерно следующей:
Аэрография будет проводиться только после ее утверждения и подписи заказчиком.
Что нужно для работы
Чтобы нанести графический рисунок на мотоцикл или машину, нужно приобрести необходимые для работы приспособления:
Полученные результаты, как правило, находятся в прямой зависимости от применяемых инструментов и оборудования. Приспособления, имеющие высокое качество и широкий функционал, позволяют сделать более эффектный рисунок, нежели аппарат, который работает нестабильно.
Воздушный компрессор
Покупка компрессора — это самая затратная статья при создании аэрографии. Компрессоры различаются целым рядом критериев, к которым относятся:
В первое время высокие показатели мощности не очень нужны художникам-новичкам. Потому для начала работы сгодится любое устройство. Чтобы создавать сравнительно небольшие изображения, можно воспользоваться специальной мембранной конструкцией. Ее стоимость находится в доступном диапазоне, но вот по управляемости и функционалу она подойдет любому начинающему аэрографисту. Следует также отметить, что рабочей емкости хватит примерно на тридцать-сорок минут использования.
Если у вас имеется желание и финансовая возможность, то лучше будет обзавестись компрессором масляного типа.
Данный прибор характеризуется большей выходной мощностью и временем беспрерывного функционирования, что предоставляет возможность достигать более мелкого и точного распыления красящего состава. Масляно-поршневые компрессоры характеризуются низким шумом. Они также могут оснащаться специальным ресивером, который помогает аккумулировать воздушные массы.
Полезно также почитать: Как узнать примерную стоимость аэрографии на авто
Следует запомнить, что при нанесении слоя ЛКМ-материала, не нужно выключать воздушный компрессор. Вся работы должна осуществляться без каких-либо перерывов.
По этой причине при покупке компрессора с небольшим временем работы, вряд ли получится хорошо залакировать крупные поверхности.
Аэрокисти
Аэрографы своим видом похожи на обыкновенный краскопульт, только с более широким функционалом. Стоимость аэрокисти напрямую зависит от ее возможностей. Недорогие кисти отечественного производства обойдутся недорого — от трехсот рублей. Цена зарубежных аналогом может достигать трехсот американских долларов.
Самый популярный вариант — аэрокисть, у которой бачок с краской расположен сверху.
В процессе выбора следует обратить свое внимание на удобство расположение и работоспособность кнопки управления, ведь именно она отличается аэрограф от обычного краскопульта.
Также следует подобрать подходящий размер сопла. К примеру, кистью с соплом в полмиллиметра будет удобно обрабатывать большие площади и размытые контуры. Однако, для более тонкой работы потребуется меньшее сопло.
Не нужно жалеть вещество-растворитель для очистки аэрографа. Также не стоит забывать, что инструмент после работы следует сразу же очищать, иначе в сопле может засохнуть краска.
Шланг-соединитель
Тут важно придерживаться единственной рекомендации — подбирать необходимо максимально мягкий шланг. Нередко при применении жестких переходников на рисунке появляются дефекты. С мягким материалом не возникнет никаких неприятностей.
Красящие составы
Использовать краску нужно в специальном респираторе. Красящий состав обязательно должен подходить к применяемому растворителю. Перед работой, можно своими силами протестировать их совместимость на какой-нибудь «ненужной» поверхности. В том случае, если у вас появились какие-либо сомнения, то рекомендуется воспользоваться универсальными средствами или ацетоном.
В магазине крайне трудно отыскать нужный оттенок. Потому заранее нужно взять несколько отдельных емкостей, в которых будут смешиваться разные краски. В итоге у вас будет возможность подобрать требуемый оттенок. Испытывать полученные составы рекомендуется на поверхностях металлических сплавов, потому что пластик или древесина себя ведут совершенно иначе.
Сначала, как правило, пробуют изображать горизонтальные полоски. Если у вас это получилось, то можно смело переходить к окружностям и всевозможным кривым линиям.
Следующая стадия — создание простых изображений. Интересные сюжеты для этого можно найти в Сети. При этом допустимо применение трафаретов.
Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии
Следующий этап подготовки к покрасочным работам:
1.Разборка кузова
Подготовка автомобиля к аэрографии
Нужна для равномерного нанесения краски и лака. Демонтируются дверные ручки, фары, зеркала, резиновые уплотнители и т. д.
2. Матирование поверхности
Следующий шаг – матирование. Обрабатывается только верхний слой лака, не затрагивая цвет кузова автомобиля. Это нужно для хорошего сцепления краски и лака с поверхностью. При этом, подвергаются ремонту царапины и мелкие сколы. В продаже появились матирующие губки разных номеров. Не оставляют царапин. Можно использовать насухую и в воде.
3.Оклейка защитной пленкой
Чтобы на незадействованные рисунком детали не попала краска или лак, нужно хорошо и внимательно осмотреть подготовленные к нанесению аэрографии места. Спрятать и оклеить с помощью малярного скотча, маскирующей пленки или бумаги то, что может быть повреждено. А с оставшихся открытыми поверхностей удалить пыль и обезжирить.
На рисунок с помощью заранее подготовленных трафаретов наносятся автомобильные краски. Предварительно они должны быть внимательно изучены колористом по шкале совместимости, чтобы не проявилась дисгармония на кузове.
Защита рисунка аэрографии и ЛКП
От качества краски, сушки, соблюдения технологии нанесения рисунка будет зависеть и долговечность изображения покраски.
Уход за рисунком аэрографии
Специалисты советуют эксплуатировать и ухаживать за автомобилем с рисунком точно так же, как и за обычным авто. Обязательно профилактически наносить защитные средства. Нужно приобрести и всегда иметь под рукой абразивную и защитную полироли. И, в случае появления, не оставлять царапины без внимания и применять абразивную полироль.
Правила выбора аэрографа
При выборе данного инструмента необходимо руководствоваться следующими параметрами:
Размер сопла
Диаметр сопла, который используется для подачи краски, является одним из главных показателей. При этом необходимо учитывать размеры площади для покраски. Диаметр сопла более 0,35 мм подходит для изображения фона, а для более мелких деталей подойдет инструмент с меньшим диаметром от 0,18 до 0,3 мм.
Краски для аэрографии
Тип подачи краски
Тип конструкции курка
Если вы решили осуществить аэрографию своими руками и делаете это в первый раз, то предпочтение лучше отдать любому аэрографу, только не самому дешевому, у которого диаметр сопла равен 0,2 мм. Экономия средств возможна благодаря наборам со сменными соплами, которые можно менять по мере их амортизации.
Перед тем, как сделать аэрографию своими руками не мешает изучить видео в интернете или ознакомиться с инструкцией, которая приводится ниже.
Технология нанесения аэрографии на примере росписи кузова автомобиля
Для нанесения аэрографии понадобится:
Сопутствующие материалы и инструменты для техники нанесения аэрографии: плёнка – накрывашка, обычный скотч, контурный скотч, картон, полировальная паста, полировальная машинка и круги к ней, принтер, различный инструмент (пассатижи, отвертки, и т.д.).
Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля
Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля
Художник рисует с помощью кисточки, а на машине используется специальный аппарат – аэрограф. Он позволяет рисовать струёй красящей жидкости, подающейся под давлением. В нем есть возможность регулировки мощности распыления краски. Это позволяет, и рисовать тонкие линии, и набрызгивать фон. Работает технология нанесения аэрографии по принципу пульверизатора, но с более сложной конструкцией. И напоминает авторучку, сверху которой прикреплена небольшая емкость для эмалей, куда под давлением подается воздух.
Существуют модели, работающие одновременно с несколькими цветами краски. Получаются как размытые широкие линии, так и очень четкие тонкие линии. Это новая, «бесконтактная» манера рисования — приёмы аэрографии, с помощью которой достигается очень реалистичное изображение. Аэрография (airbrush), на данный момент, успела оформиться в отдельную ветвь тюнинга автомобиля.
Первая раскраска появилась на гоночных автомобилях. В США в начале прошлого века на улицах появились яркие автомобили, вызывающие изумление у публики. Они могли быть замечательной рекламой для любого продукта или товара, запечатлённого на них. Но темы рисунков были малоинтересны и неоригинальны. Смышленые американцы быстро сориентировались, что это «пахнет» большими деньгами и взяли дело в свои руки. В настоящее время в области аэрографии появились профессионалы, вырос и уровень работ.
Примеры аэрографии на автомобиле
Перенесите свою фантазию на кузов вашего автомобиля!
Предел фантазии не установлен. Важно лишь, чтобы аэрография выражала настроение, подчеркивала индивидуальный стиль владельца.
Если вашему характеру присущи активность и решительность — можно выразить это в виде изображения военной техники или хищного животного. Романтическому настроению соответствуют звёзды, луна, космос. Спокойный, нейтральный рисунок предпочтителен для людей стабильных. Ему присущи мягкие тона, релаксирующий сюжет, например, озерная гладь или восход солнца. Яркие броские цвета — деятельным, подвижным личностям. Полутона, черно – белые переходы — для поклонников готического стиля. Бывают посвящения явлению в жизни владельца – какому – то важному событию. Фанатам футбола можно разместить на автомобиле своих кумиров. Ромео, например, живя в нашу эпоху, сделал бы выбор в пользу своей возлюбленной — Джульетты.
Работая и выдерживая приёмы аэрографии, купите себе респиратор с многоуровневой системой фильтрации 3М. Казалось бы – это мелочь, а для защиты здоровья — вещь необходимая, к тому же, поможет лёгкие сохраните.