Как сделать документы на прицеп для легкового автомобиля без документов
Как поставить на учет прицеп без документов
По каким причинам у прицепа может не быть документов
Как поставить прицеп без документов на учет в ГИБДД
О регистрационном учете автомобилей в сети написано довольно много материалов, чего нельзя сказать о тонкостях постановки на учет прицепов. Вот, например, что делать, если документов на прицеп нет? Чтобы официально пользоваться прицепом, необходимо его зарегистрировать и восстановить документацию. Как и где это можно сделать, читайте далее.
Почему у прицепов часто не бывает документов
Прицеп для легкового автомобиля может появиться разными способами. Например, его можно купить с рук у кого-то, найти в гараже или же соорудить самостоятельно. Нужно понимать, что любой из данных вариантов подразумевает восстановление/ получение документов. Только при соблюдении официальной процедуры и получении ПТС вы сможете легально пользоваться прицепом.
Регистрация прицепа
Перед регистрацией легкового прицепа без документов необходимо получить на него хоть какую-то документацию:
ДКП и руководство по эксплуатации – уже хорошо. Берете эти документы, отправляетесь в ГИБДД, заполняете заявление, оплачиваете госпошлину, предоставляете оригинал своего паспорта и ксерокопию паспорта родственника. После передачи документов сотруднику инспекции вам откажут в регистрации, т.к. отсутствует справка-счет, с формулировкой «невозможность установления владельца», однако данное посещение ГИБДД и получения отказа в постановке на учет является обязательным пунктом полной регистрации прицепа.
Следующим шагом будет подача документов с суд. Можно надеяться на собственные силы, а можно воспользоваться услугами юриста, за которые придется заплатить. Требуется составить исковое заявление и направить его в мировой суд по месту жительства ответчика, которым выступает ваш родственник. За это также придется заплатить госпошлину 400 руб. На заседании судья выслушает и вас, и вашего родственника.
Важным моментом будет подтверждение вашим родственником того, что действительно прицеп был его, и он его вам продал. Можно утверждать, что легковой прицеп был приобретен уже давно, поэтому и отсутствует справка-счет (потерялась, т.к. лежала в гараже), а из документов есть только руководство к эксплуатации.
После заседания судья отправит запрос в нужное отделение ГИБДД, а уже оттуда в течение месяца должен прийти ответ о том, что ТС никого не стояло на учете, а ограничений на него не наложено. После этого ничего не будет препятствовать тому, чтобы признать вас законным владельцем прицепа. Около месяца уйдет на то, чтобы решение суда вступило в законную силу, после чего можно снова направляться в ГИБДД, чтобы поставить прицеп на учет.
Понадобится: заявление, квитанция об оплате пошлины, судебное решение, копии паспортов прошлого и текущего владельцев, ДКП, копия руководства по эксплуатации.
После того, как документы будут рассмотрены, что занимает около 1 часа, вам выдадут ПТС и СТС на прицеп. Общее время процедуры, если соблюдать все шаги, составляет 3-4 месяца. Общая сумма трат, включая все госпошлины и возможные услуги юриста составить 6000-7000 рублей.
Видео
Правила и порядок регистрации прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД. Можно ли поставить на учет без документов?
Хотя автомобильный прицеп и не является самостоятельным транспортным средством, его регистрация в ГИБДД все равно необходима.
Собственник обязан поставить прицеп для автомобиля на учет в течение десяти суток со дня приобретения. Ниже речь пойдет о том, что нужно знать о регистрации прицепа для авто и как правильно поставить его на учет.
Требования к прицепным устройствам для авто
Требования к легковым прицепам содержатся в «Техническом регламенте о безопасности колесных транспортных средств», утвержденном Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
Регламент, в частности, содержит требования к эффективности тормозных систем прицепа, колесам и сцепным механизмам, световым устройствам, а также габаритным и весовым ограничениям.
Кроме того, техническое состояние прицепа должно соответствовать «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утверждённым Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090. Этот документ содержит сведения о тех неисправностях, наличие которых делает невозможным эксплуатацию прицепа.
Если говорить об основных требованиях, то к ним можно отнести:
Если высота прицепа не вписывается в норму, на автомобиль нужно поставить дополнительные выносные зеркала заднего вида. Это предусмотрено соображениями безопасности водителя и пассажиров.
Как зарегистрировать?
Регистрация прицепа для автомобиля мало чем отличается от алгоритма действий при постановке на учет самого транспортного средства. Давайте ее рассмотрим подробнее.
Куда обращаться?
Автоприцеп ставится на учет в отделении ГИБДД, куда собственник должен обратиться с соответствующим заявлением и пакетом необходимых документов. Причем владелец может прийти в отделение лично, а может предварительно оставить заявку через портал Госуслуги, в этом случае стоимость госпошлины будет существенно ниже. О том, как зарегистрировать прицеп через портал Госуслуг, мы рассказывали в этом материале.
После подачи заявления инспектор ГАИ осмотрит прицеп, сверит номера с данными в ПТС, после чего сделает соответствующую запись о проведении осмотра. Далее все документы сдаются уполномоченному сотруднику, а он назначает дату и время, когда нужно будет прийти за техническим паспортом. Перед этим нужно будет оплатить госпошлину.
Документы для постановки на учет
Постановка прицепа на учет происходит при предоставлении следующего пакета документов:
Порядок техосмотра
Согласно закону, гражданские прицепы, имеющие максимальную разрешенную массу до 3,5 тонн, не подлежат обязательному техническому осмотру. Иначе говоря, талон о прохождении техосмотра владельцу прицепа для легковушки при постановке на учет не нужен. Однако иметь страховку ОСАГО на сам автомобиль обязательно, при этом если есть прицеп, в пункте 2 полиса должна стоять отметка в графе об использовании транспортного средства с прицепом.
Вместе с тем, если владелец прицепа — компания, то есть юридическое лицо, то техосмотр пройти придется.
Заполнение заявления для подачи в ГИБДД
В заявлении о постановке на учет прицепа указываются следующие сведения:
Заявление заполняется от руки, причем бланк можно скачать в интернете или взять у сотрудника. Также можно составить его в электронной форме, если используется портал Госуслуги.
Сколько стоит и каков порядок оплаты?
Размер госпошлины при постановке прицепа на учет будет зависеть от определенных обстоятельств.
Таким образом, общая стоимость госпошлины постановки на учет в ГИБДД составит 2350 рублей без пластикового свидетельства, или 3350 – с пластиковым свидетельством о регистрации.
Если собственник для того, чтобы поставить на учет прицеп в ГИБДД использует портал Госуслуги, он получит скидку на цену при оплате – 30%.
Госпошлина оплачивается после сдачи заявления в ГИБДД (квитанцию можно взять у сотрудника) или в личном кабинете портала Госуслуг посредством перевода денег с карты. Во втором случае от собственника потребуется лишь выполнять шаги, которые поочередно появляется на экране.
Результат процедуры
После того как все этапы пройдены, сотрудник ГИБДД назначит дату и время, когда нужно будет явиться за свидетельством. Согласно закону, регистрация не может занять больше 10 дней.
Различия в процедуре
Для самоходной техники
В случае, если зарегистрировать нужно прицеп, к примеру, для трактора, то процедура будет отличаться прежде всего тем, что заявление подается не в ГИБДД, а в территориальный орган Гостехнадзора.
При этом заявитель должен быть вписан в документ о праве собственности на прицеп, а при регистрации руководствоваться Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных машин и т.п.
На прицеп для самоходной машины должен иметься полис ОСАГО.
Для привезенной из-за границы
Если прицеп привезен из-за границы, то отличие будет заключаться в том, что до начала регистрации нужно будет оплатить расходы по его растаможиванию.
Можно ли поставить на учет без документов?
Если у владельца прицепа нет ПТС, то процедура регистрации затрудняется. Однако выход всегда есть. В качестве такового собственники часто прибегают к регистрации в качестве так называемого «самодельного прицепа».
Направление туда берется в отделе ГИБДД.
Какие сложности могут возникнуть и что при этом делать?
В целом процедура регистрации прицепов, как видно из материала, не потребует больших усилий от владельца. Помочь ускорить решение этого вопроса и сэкономить деньги может портал Госуслуг. Но не стоит забывать и о том, что не зарегистрированный в течение 10 дней с момента покупки прицеп может стать поводом для привлечения к административной ответственности.
Поэтому к процедуре постановки его на учет в любом случае нужно отнесись со всей серьезностью. Порой соблюдение закона является лучшим средством для экономии личного и семейного бюджета.
Прицеп без документов: что делать, как оформить документы
Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.
Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.
Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.
Откуда появляются подобные ТС
Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.
Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.
Замечу, что о регистрации самодельных прицепов мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.
Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.
Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.
Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.
Первые шаги
Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.
В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.
ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.
Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.
Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.
На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.
Двигаемся дальше
В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.
После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.
На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.
Вам нужен следующий перечень, состоящий из:
Прицеп без документов: что делать, как оформить документы
Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.
Рейтинг самых угоняемых автомобилей: как защитить свое авто
Подводя итоги
Экспресс замена масла в двигателе: почему может быть опасной
Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.
Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.
У меня на этом все. Всем спасибо за внимание!
Подписывайтесь на наш сайт, задавайте актуальные вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.
— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.
— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.
— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.
— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.
— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.
С фаркопом ситуация следующая: заводские сертифицированные фаркопы в настоящее время разрешены но когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.
Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.
Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.
Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:
1. Получаем заключение от испытательной лаборатории
Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.
В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.
Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.
2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства
Заключение лаборатории, предоставляем вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).
Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.
3. Вносим изменения в конструкцию ТС
Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.
Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.
4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности
Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.
Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.
5. Проходим техосмотр
Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.
Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.
Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.
В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.
Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.
Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.
Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.
Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.
Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.
Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.
Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.
Начальник РЭО ГИБДД ОМВД по Усманскому району Алексей Антонов