Как сделать пластик матовым в салоне авто

Химия LAVR самая лучшая? Серьёзно?!😱 Лучший полироль для пластика (теперь и в новой, удобной упаковке), антизапотеватель, очиститель кожи, матовый чернитель шин и другие средства.

Каждый при выборе химии для своего автомобиля руководствуется какими-то определёнными критериями. Такими, например, как цена, качество, эффективность, расход и так далее.

Какими критериями руководствуюсь я?
Прежде всего, это цена.

Думаю каждый хочет купить повыгоднее, но при этом чтобы это ещё и работало. Это касается не только химии, а вообще всего с чем нам приходится сталкиваться в своей жизни в роли покупателя и потребителя.

А зачем платить больше, если это и так работает?

Второй основной критерий выбора химии — это эффективность/качество.

Потому что какой смысл покупать недорогую химию, если от нее нет толку?

Остальные критерии выбора:
Марка (брэнд)
Расход/объем средства
Качество упаковки
Удобно пользования
И так далее,
Можно отнести уже к второстепенным.

Так как кто покупает средство исходя из красивой картинки на упаковке, или исходя из того как оно пахнет? Думаю что никто.

Сегодня хочу рассказать Вам про химию от компании Lavr. Что она, откуда, с какого года ведёт свою истории — всё это мы опустим, это не интересно никому.

Данной химией пользуюсь достаточно давно. Из того, что я выкладывал и что можно найти в моем БЖ о Lavr — это про то, как я, например:
чистил данной химией дроссельную заслонку
Или проводил двойную чистку кондиционера с помощью дымовой шашки и пенного очистителя

Но сегодня речь не об этом.
Сегодня речь пойдёт в первую очередь о полироле салонного пластика.
Ведь всем нам всегда приятно ездить в ухоженном, а не зас*анном салоне автомобиля.

К лучшему средству по соотношению цены и качества среди полиролей я с уверенностью отношу:

Реставратор-полироль пластика от Lavr

Большой пузырек 310 мл
Артикул: Ln1460-L
Цена 343 руб
Маленький пузырек 120 мл
Артикул: Ln1459-L
Цена 175 руб

Друзья, ну не сочтите за рекламу, но это реально офигенное средство!
Всем я его рекомендую, берите не пожалеете.
А теперь расскажу почему именно оно, а не какое-то другое.

Если вкратце, то тут всё просто — оно работает, и работает просто на 5+.

Придает пластику хороший, приятный, насыщенный цвет, в меру матовый, в меру глянцевый, именно такой какой радует глаз каждый день.
Ложится ровно, не притягивает пыль, скрывает мелкий царапины и потертости.

Такой вид после нанесения полироли.

В общем одним словом — это находка.
Ну а цена какая?
Смешные 175 руб. за маленький бутылек.

К минусам данного средства могу отнести только лишь неудобную для меня упаковку. Постоянно откручивать крышку и наливать на тряпочку, ну так себе удовольствие скажу я Вам.

Мне гораздо удобнее, чтобы взял, нанёс и сразу растер.
Быстро, удобно, эффективно.

И вот наконец производитель меня услышал — это свершилось, у Lavr появилось такое же средство, но в другой, более удобной упаковке.
Встречаем.

Полироль-реставратор пластика от Lavr
Объем 400 мл
Артикул: Ln1418
Цена 180 руб

Вот они два средства, только в разных форматах.

То есть действующие вещества у них одинаковые, только разные форма выпуска и соответственно расход.

Нанесение полироля стало очень удобным. Пшикнул, растер — быстро, эффективно. Всё как я люблю.

Одним словом красота.
Теперь Вы понимаете почему в моем салоне пластик всегда такой приятный взгляду?

Или Вы думаете что на моих порогах нет царапин от каблуков?😉

Так же отличием данных средств друг от друга является запах.
Если у полироли с крышкой оно имеет слабовыраженный химический/нейтральный запах, то у полироли в баллоне имеется приятный аромат ванили.

После протирки салона, помимо приятного цвета, появляется еще и приятный запах.
А что, люблю когда в машине вкусно пахнет 😎

Не скажу, что я перепробовал кучу полиролей, но, например, тот же хваленый Sonax очиститель-полироль для пластика, матовый эффект — мне понравился меньше
А цена на него сейчас соответственно в несколько раз больше.

На этом баллада о полирольке закончилась, дальше больше)
Устали?
Ладно, дальше постараюсь коротко и по делу.

Что ещё недавно приобрел и уже успел попробовать.

Антизапотеватель
Объем 185 мл
Артикул: Ln1408
Цена 166 руб.

Вообще, то как я весело пытался победить запотевание, можно прочитать тут
Сказ о том, как боролся я с врагом нашим общим — запотеванием стекол

В этот раз для борьбы с запотеванием стекол вместо народной пены серии SuperPuperUltraGillette решил попробовать обычный антизапотеватель.
Делал всё по инструкции: помыл окно, протер чудо тряпкой, которая не оставляет разводов

Далее, нанёс на половину стекла и растер.
Собственно, эффект заметен невооруженным глазом.

На обработанной половине стекло в самом деле не запотело. Это факт.

Интересный момент отметил для себя.
Наносил я средство ровно на половину стекла, но спустя почти сутки оно немного расползлось влево, на необработанную часть. Почему так случилось? Этот вопрос я оставляю без ответа.

Какой в итоге вывод можно сделать?

Средство от запотевания стекол работает на все 100%, или на все свои 166 руб.

Так же пришла пора попробовать что-то химическое по уходу за моими
белыми каркасными чехлами, дверными картами и подлокотником

Чехлы мои с наступлением холодов успели немного запачкаться.
Как бы удивительно это не звучало, но обратил я свой взор снова на химию Lavr, взял на пробу:

Очиститель кожи
Объем 185 мл
Артикул: Ln1470-L
Цена 150 руб

Для наглядности обработал ровно половину сидушки сиденья, чтобы было видно границу того, что было и как очистилось. Заметно конечно не сильно, но граница грязного и чистого всё же видна.

Вот что из этого получилось. Сверху чистая половина, снизу грязная.

И последнее на сегодня.

Чернитель шин матовый
Объем 650 мл
Артикул: Ln1433
Цена 253 руб

Вот его то я как раз и не попробовал, погодные условия пока не позволяют провести какие-либо вменяемые эксперименты.
Кто пользовался таким чернителем? Скажите как он.
И какой химией пользуетесь Вы?

Друзья, всем спасибо за внимание!
Ставьте лайки, делайте репосты. Буду признателен.
Мир Вашему дому!

Источник

Средства по уходу за внутренним пластиком и торпедо

Сегодня хочу рассказать Вам, как и какими средствами я пользуюсь для ухода за внутренним пластиком и торпедо.

Сразу нужно понимать, что на всех автомобилях пластик (винил, кожа) разные, разные фактуры, Soft пластик, твердый, мягкий и многие другие виды пластика, поэтому и средство для каждого «пластика» должно быть индивидуальным, например:
— у меня на Lexus пластик под кожу «виниловая кожа»

— в Toyota Land Cruiser Prado обычный, честный, японский дубовый пластик

Начну с последней, наверное самое не интересное это уход за пластиком в BMW, т.к он весь обшит натуральной кожей, то тут и речи идти не может о средствах по уходу за пластиком, я использую оригинальный крем для кожи, перед этим прохожусь средство для чистки кожи Leather Ultra Clean (к сожалению фото флакона нет, оно у меня закончилось, коротко о нем: Средство для чистки кожи, глубоко очищает загрязненную кожу. Безопасен и эффективен в использовании. Подходит для чистки всех видов кожи. Отлично подходит для чистки кожаного салона автомобиля

Далее пластик автомобиля Lexus IS 250 этот пластик по фактуре напоминает кожу, «на разрезе» это тоже не совсем пластик, это виниловая кожа, но поскольку это не пластик и не совсем кожа то пробовал обрабатывать ее всеми выше перечисленными средствами и что Вы думаете я для себя нашел — Миломиновая губка!

Все крайне просто, берете 2 меломиновые губки, все по инструкции, смачиваете ее в воде и без лютого фанатизма протираете Торпедо и внутренний пластик (СНАЧАЛА НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НА НЕЗАМЕТНОМ УЧАСТКЕ), далее все протираете смоченной в обычной воде микрофиброй, желательно несколько раз и уже новой, сухой микрофиброй протираете весь пластик насухо, ждете, когда высохнет и просто обалдеваете от того, что пластик в авто стал выглядеть, как новый, как будто только что забрали машину из автосалона!

НИКОГО не заставляю протирать и натирать свой пластик рекомендованными мной средствами, а так же кому то что либо доказывать. Делюсь опытом использования данной автокосметики и автохимии на своих автомобилях Lexus IS250, BMW 5er E60, TLC Prado, эффект о средств на пластике ВАШЕГО авто может быть иным! Если все же решили высказать СВОЕ личное мнение, личного опыта, то ПОЖАЛУЙСТА АРГУМЕНТИРОВАННО.
Еще Уважаемые посетители! Надеюсь Вы зашли на этот пост, прочитать информацию в нем, а не чужие комментарии, кто и что мне написал. (если Вы зашли в мой пост, значит Вас заинтересовало, если заинтересовало — ведите себя адекватно)

Тролли и прочие нечести, будут удалены из поста, далее блокированы, БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.

Всем спасибо за внимание!
Надеюсь мои записи помогут кому то из Вас определиться в выборе той или иной авто химии и авто косметики!)

Источник

КАК ДОБИТЬСЯ МАТОВОГО ОТТЕНКА ПЛАСТИКА

Как и обещали сегодня расскажем, как отчистить торпедо и добиться матового оттенка!🔥
Для этого нам понадобится:
— Влажная микрофибра
— GRASS Polyrole Matte
— Сухая микрофибра
Способ нанесения:

— Влажной микрофиброй удаляем всю пыль

— Наносим Polyrole Matte и даем поработать составу 2 минуты

— Сухой микрофиброй располировываем состав по торпедо
А какая полироль вам нравится больше, матовая или глянцевая?

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 48

Мне нравится матовая кенгуру

Нравится глянцевая, но обязательно качественная…

У меня такой состав на передней панели не работает — остаются пятна-разводы. На дверях все нормально, а панель не идёт. Вынужден использовать состав от конкурентов — L**r.

пользуюсь глянцевой, офигенски нравится, да еще чернитель шин рулит! ближе к осени куплю Нанопокрытие для стекла NanoForce.

Чернитель какой? Не каждым панель можно намазать )))

kangaroo матовая норм, раньше была лучше ), и машина была тоже лучше)

На литровом написано смешивать с водой в пропорции 1:1. А если просто на фибру не смешивая нанести и располировать, что будет?

Пользуюсь такой полиролью, как раз матовой! Отличная штука!

Матовый лучше.Глянцевый пластик выглядит как после покраски.

пробовал сонакс — понравилось, но кажется там антистатика мало или нет вообще… а как у этой полирольки с антистатиком?

Пользуюсь таким же. Нравится

Пробовал такую полироль становится пятнистой тарпеда. Где то хорошо ложиться, а где то нет

Ток на выходных купил такую, со вкусом винограда, пахнет достойно и не терпко, что уже радует! Брал матовую! Единственное не заморачивался таким нанесением как тут описано, ну и не довожу до лежащей пыли на панели, поэтому микрофибру пробрызгал данным материалом и далее начал втирать в панель. Ставлю твердую 5 данному продукту!

а мне нравится глянцевая полироль

Если дешёвая панель автомобиля, то глянец может сыграть злой эффект в виде жёсткого отражения от лобового, и не спасут никакие очки.

Качественные очки отлично спасают! Вот только не всегда хочется их одевать, особенно если пользуешься навигацией, а экран смартфона в очках становится темным ))) Эффект поляризации и тут есть )))

Источник

Улучшайзинг салона «покраска пластика в черный»

После того как определился с тканью для потолка и запустил его в работу, отправился в магазин за материалами для покраски пластика салона в черный цвет. Честно говоря, перед этим много изучал данную тему и смотрел много информации и на данном ресурсе и в ютубе, ездил к «квалифицированным специалистам» которые мне не внушили должного доверия, чтобы поручить это дело им и пришел к такому мнению, что сделаю это сам, а для этого мне необходимо: обязательно праймер для пластмассы, который обеспечивает хорошую адгезию для краски, так же нужен хороший обезжиреватель, который не только обезжиривает но и удаляет различного рода силиконовый налет с обрабатываемых поверхностей, еще нужна конечно же краска ну и собственно желание и возможности))))), которых у меня, на момент начала этой эпопеи, было хоть отбавляй!))).

Вот, собственно говоря, вооружившись всем необходимым для этих грязных и вонючих дел, а именно три вида черной матовой краски: 1) Emalia Universalna, 2) Effect, 3) Kudo, праймер для адгезии по пластмассе «CarRep», обезжириватель «APP» и кое что по мелочам и отправился я к себе на производство.

Для пробы взял свой один светильник из салона, так как у нас в авто, по крайней мере у меня, два одинаковых светильника по форме, но один, который в багажнике черного цвета, а второй который в салоне светлый, так вот светлый я и взял, так как вместо него, я предусмотрительно заказал еще один, такой же, только черный плафон, как в багажнике, на разборке, чтобы хотя бы что-то не красить, а чтобы был как говорится «завод»!

После того как я потренировался на светильнике, взял три одинаковых детали, а именно заглушки с потолочных ручек, чтобы проверить на них как ложится разная краск ана одинаковый материал и собственно говоря, первые пробы по заглушкам с потолочных ручек, показали вот такой вот результат:

Третий вариант, который мне больше всего понравился, как легла краска и как выглядит в целом, ооочень бы хорошо подошел под первый материал потолочной ткани, от которого я отказался, так как он был более серого цвета.

Источник

#14 Поговорим о восстановлении чёрного пластика / чернении

Скорее всего, многие из Вас сталкивались с проблемой потускневшего пластика бамперов, потерявших свой цвет, и прочих деталей, изготовленных из чёрного пластика. Вот я и решил создать данный бортжурнал для обсуждения данной темы, описания своего опыта и поиска других действующих методов благодаря Вам.

Предисловие.
На многих автомобилях установлены бампера со вставками из чёрного пластика, который со временем теряет свой привлекательный внешний вид, он затирается и на нём появляются разные царапины. И речь идёт не только о элементах бамперов, но и о порогах, арках, внешнем пластике и некоторых деталях из пластика в подкапотном пространстве. И что же делать, чтобы восстановить былую красоту и тёмный, будто новый, цвет пластика? Обсудим ниже.

Варианты чернения / восстановления пластика.
На просторах интернета можно найти множество вариантов чернения и восстановления пластиковых деталей автомобиля. Самые популярные из них, это плавление благодаря фену или горелки, покраска нужных деталей и применение различной химии.
Восстановление феном / горелкой — довольно щепетильный процесс, который требует особого внимания, чтобы не повредить пластик и не деформировать его. Данный метод подходит для тех, у кого есть строительный фен / горелка, он не требует применения малополезной автохимии, но и имеет несколько минусов из которых это то, что нагревание материала действительно «извлекает» первоначальный цвет, но, к сожалению, оно также «смягчает» структуру шероховатой пластиковой поверхности. Кроме того, если Вы нагреете элемент слишком сильно, он может деформироваться или пойти трещинами. Также, если Вы обновите черную полосу на бампере таким образом, не снимая его с автомобиля, Вы можете повредить другие элементы.

Покраска — в этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов. Для того, чтобы удалить царапины, их необходимо будет отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. После чего можно приступать к покраске. Минус данного метода — относительная дороговизна. При грамотной окраске потребуется снять элементы (бампер, молдинги) с автомобиля, провести работы по покраске и поставить все на место. В зависимости от расценок мастерской и фронта работ реставрация «под ключ» может влететь в копеечку. Правда, и результат будет самым качественным. Конечно, можно сделать все и самостоятельно, сэкономив не малую сумму, но никто не будет гарантировать качество в таком случае.

Применение химии — данный метод является самым дешевым, самым быстрым и самым простым, но имеет временную эффективность. В среднем, флакончика одного средства хватит на несколько восстановительных операций. Правда через неделю или после первого дождя / после посещения автомойки от химии не останется и следа, а пластик вновь станет блеклым. Также, данный метод не поможет при глубоких царапинах.

Личный опыт.
Так как на моём автомобиле установлены пластиковые боковые юбки / пороги, а также пластиковые детали переднего и заднего бампера, решил попробовать восстановить их цвет. После покупки автомобиля, я покрасил данные детали аэрозольной краской чёрного цвета, перед эти просто очистив и обезжирив их. В итоге — она начала облазить после зимы. Прочитав много разных методов в интернете и попробовав химию, которая действительно держит привлекательный внешний вид всего пару дней / неделю, решил попробовать что-то из подручных материалов, так как строительного фена, к сожалению, не имею.
Было решено купить пару листов наждачной бумаги с зернистостью в 280, 600, 1200 и 2500. Также, была куплена банка растворителя и крем для обуви KIWI® Shoe Polish (в железной банке).

Растворителем и тряпками была снята вся старая краска, которая была покрашена на скорую руку, после чего все чёрные пластиковые детали (юбки / пороги и нижние части бамперов) были зашкурены наждачной бумагой в порядке нарастания зернистости и очищены растворителем.
После данных манипуляций, я помыл автомобиль и, когда он полностью высох, нанёс на юбки / пороги и нижние части бамперов с помощью кухонной губки крем для обуви KIWI® Shoe Polish. Наносил я его не мало и в 2-3 слоя, на все детали ушло две трети от всей банки. После чего я решил оставить крем на пластиковых деталях на ночь (хотя высыхает он очень быстро), а с утра вытер детали от остатков крема.
Про данный метод подумал, когда чистил дома ботинки, чтобы спрятать их на летний период. И подумав, что в состав него входят разные воски, краситель и другие компоненты, решил попробовать на пластике. В интернете нашёл комментарии людей, что они использовали KIWI® Leather Dye для чернения пластика и он держится довольно долго. Многие используют этот же KIWI® Leather Dye для подкрашивания кожаных изделий интерьера автомобиля.

Результат.
Чернение держится уже 3 месяца и выглядит отлично. С огромным страхом ждал первую мойку, но, даже после десятка моек со щёткой и моющими средствами, пластиковые детали выглядят очень хорошо и свежо. Результатом очень доволен и могу рекомендовать.

Был рад поделится с Вами своим опытом. Возможно Вы знаете или пользовались какими-то методами по восстановлению пластика? Если да — пишите в комментарии, пусть остальные люди будут пользоваться Вашими советами!

P.S. К сожалению, фотографии не делал, а погода не позволяет это сделать в данный момент. Но обещаю, что прикреплю фотографии моего результата.

Дополнение №1. Заранее простите, друзья, что так долго тянул с фотографиями. К сожалению, то погода не позволяла, то работа началась и не было времени. Прикрепляю ниже фотографии результатов, которые я достиг благодаря чернению с KIWI® Shoe Polish. Держится долго и выглядит хорошо.

Источник