Как сделать жидкую резину в домашних условиях для автомобиля

Как сделать жидкую резину в домашних условиях

Выясняем, как расплавить резину до жидкого состояния

Как расплавить резину до жидкого состояния

Следует понимать, что расплавить удастся не любую, а только сырую резину. Полученный раствор будет напоминать клей. А вот старые покрышки для этого не подойдут, поскольку они сделаны из сшитой серой резины. Такой материал в углеводородных растворителях не растворяется.

Если вам не удалось достать сырую резину, можно воспользоваться и подошвами из старых ботинок. Единственное требование – они должны быть изготовлены из тероэластопласта (сополимер бутадиена и стирол) без вулканизации.

Жидкая резина своими руками

Сделать жидкую резиновую массу можно и в домашних условиях и это более доступный способ, чем искать сырую резину. Вам понадобится купить всего лишь 1 пачку буры и 2 бутылочки клея ПВА. Само приготовление заключается в следующем:

При необходимости можете окрасить резину в нужный цвет. Для этого предварительно добавьте в клей краситель и только после этого смешивайте с разведенной бурой.

Домашнюю жидкую резину можете использовать сразу или же поставить в холодильник. Там она сможет некоторое время храниться в жидком виде, не застывая.

Жидкая резина для гидроизоляции: создание своими руками

Такой материал, как жидкая резина, включает в себя универсальность и широко применяется на больших строительных площадках. Она используется для защиты фундамента и других конструкций от губительного действия влаги. Жидкая резина для гидроизоляции имеет широкий спектр применения.

Состав и особенности

Этот материал содержит в себе битумную эмульсию, компоненты полимерного свойства, группы отвердителей, а также стабилизаторов. Хотя, готовый продукт очень похож на резину, но по составу это нечто иное. Но именно большое сходство надоумило прийти к такому названию.

Оперативное затвердевание массы осуществляется при нанесении продукта на требуемую поверхность в жидком и холодном виде, и, уже приняв окончательный вид, материал выдает высокие результаты в плане агдезии, крепкого сцепления с различными строительными поверхностями. Сам состав продается как жидкий продукт в емкостях объемом 200 литров. Обычно они представлены бочками.

Для быстрого достижения результата в виде отвердевшего материала, обрабатываемую поверхность нужно покрыть раствором кальция хлористого, который способствует ускорению времени застывания массы. И уже после этого результат похож именно на резиновое монолитное покрытие без швов.

Где используется?

Даже после полного высыхания жидкая резина для гидроизоляции (отзывы это подтверждают) остается эластичной. Где же требуется применение такого материала в первую очередь? Это всевозможные стыки, щели, трещины и зазоры. Также необходима герметизация помещений с повышенной влагостойкостью, подвалов, бассейнов, гаражей и других хозяйственных построек. Возможна обработка составом фундамента и цоколя сооружений любого назначения. Везде достигается хороший и устойчиво успешный результат.

Применяется также и внутри жилых помещений, если, например, здание дало небольшие трещины. Защитный слой в таком случае наносят с обеих сторон объекта − на внешней и на внутренней.

Преимущества продукта

Этот материал обладает неоспоримыми преимуществами, которые помогают завоевать популярность среди потребителей. Поэтому гидроизоляция жидкой резиной отзывы часто имеет положительные. Итак, преимущества следующие:

Технические испытания полного отвердевания состава дают следующие результаты: при температуре 18-20 градусов выше нуля время приобретения продуктом всех нормативных свойств, а также получение полной эластичности составляет 3-4 часа. При чуть более низкой температуре (8-12 градусов) − чуть дольше. Время ожидания результата увеличивается до 23 часов. В случае замены материал не нужно удалять, новый состав просто наноситься поверх старого. Таким образом, к очевидным плюсам можно отнести скорость самой работы и высыхания. По поверхности можно будет ходить практически через полчаса. Также высок срок службы готового покрытия, который составляет 25 лет. Преимущества − контактная способность к бетонным, деревянным и металлическим поверхностям, камню и практически любым подобным объектам. Высокая вязкость и липучесть дает возможность создать монолитное соединение. Высока стойкость к механическому повреждению в связи с высокой вязкостью продукта. Если все же возникли проблемы в процессе эксплуатации, ремонт довольно быстр и прост. Наложение нового слоя толщиной 2 мм избавит от хлопот на длительный срок. В связи с этим, напрашивается новый плюс – небольшой расход материала.

Недостатки

Недостатком жидкой резины является невысокая стойкость к прямому и интенсивному солнечному излучению. Рекомендуется дополнительная обработка красочным покрытием на водной основе для увеличения устойчивости к ультрафиолетовому излучению. Также к недостаткам можно отнести и довольно высокую стоимость состава.

Таким образом, для получения качественного покрытия важны подходящие погодные условия. Гидроизоляция жидкой резиной (отзывы подтверждают) невозможна в дождливую погоду. Не рекомендуется наносить ее на влажную поверхность. Невозможность применения при температуре ниже +5 градусов затрудняет использование состава при низкой температуре и ее применение в некоторых регионах. Кроме того, иногда требуется приобретение специального дополнительного оборудования для нанесения жидкой резины, которое имеет довольно высокую цену. Стоимость начинается от 100 тысяч рублей и требует отдельного обучения персонала. Также подготовка поверхности требует определенных дополнительных работ. Ее нужно тщательно обследовать, очистить и вымыть моющими средствами. Затем требуется полная сушка.

Использование

Нанесение гидроизоляции производится двумя способами: ручным или методом напыления с применением специального оборудования. Также нужно устройство для перемешивания состава в специальной емкости. Нанесение методом распыления производится под высоким давлением, что тоже требует определенной квалификации персонала и технических условий. Привод установки может быть электрическим или бензиновым. Требуется периодическое перемешивание готовой смеси.

Сам процесс обработки представляет собой нанесение широких полос с последующим предварительным высыханием. Так доводится слой до требуемой толщины.

Оборудование

Чаще всего применяются устройства RX-27 и RX-28. Они относятся к электроустановкам. Есть вариант оборудования с двигателем, работающим на бензине, который выпускается под товарным знаком RX-33. Торговые марки жидкой резины для нанесения способом напыления: Славянка, Даклар и другие.

Как выполнить своими руками?

Для практичных и экономных строителей стоит отметить, что жидкая резина для гидроизоляции своими руками позволяет сократить расходы. Конечно, в небольших объемах. Это важно, например, для мелкого ремонта поверхности. Потребуется:

Возможно добавление какого-либо красителя, но это не обязательно. Воду смешивают с бурой, а клей с красителем. Все тщательно перемешивают в разных емкостях, потом соединяют. Если работа требует перерыва, готовый состав нужно держать в холодильнике.

По комментариям и отзывам строителей, состав гораздо чаще применяют в промышленном строительстве, реже − в частном. Обусловлено это ценой продукта, наличием оборудования и квалификации персонала. Все в целом требует больших финансовых затрат. Далее, как утверждают специалисты, сам внешний вид готового покрытия не выглядит слишком привлекательно. Особенно это относится к внешней части, которая у всех на виду. Хотя доказано, что агдезия у продукта на высочайшем уровне, строители особенно подчеркивают необходимость работы только по сухой поверхности. Особенно это касается кирпичной кладки. Нанесенный состав на влажную поверхность не даст возможности для дальнейшего выхода пара и грозит в зимних условиях сильной заморозкой кирпича, выпадению конденсата и дальнейшему разрушению кладки в целом.

Таким образом, жидкая резина для гидроизоляции имеет неоспоримые преимущества. В то же время, она не лишена недостатков. Но, по словам специалистов, минусов гораздо меньше, чем плюсов. Возможно, именно в этом и состоит причина высокой популярности материала и его распространенность среди профессионалов.

Как сделать жидкую резину для гидроизоляции своими руками?

Чтобы защитить различные поверхности от попадания влаги, человечество изобрело немало материалов, благодаря которым предотвращается разрушение. Одним из них является жидкая резина.

Это своеобразная эмульсия, которая создается на основе битума. Также в состав входят латексы и стабилизаторы. С виду этот материал напоминает резину, откуда и пошло название. Хотя иногда в нее добавляют каучук, что является основой обычной резины. При нанесении на поверхность, эта эмульсия сразу становится твердой.

Она сцепляется с поверхностью и превращается в монолитное твердое вещество черного цвета.

Свойства:

Сферы применения:

Как сделать своими руками?

Жидкую резину можно изготовить самостоятельно. Это делают в случаях, когда необходимо небольшое количество материала.

Что для этого понадобится:

Подготовив все необходимые материалы можно приступить к приготовлению самой жидкости.

Подробное пошаговое руководство:

Преимущества и недостатки

Если сравнивать жидкую резину с материалами такого же назначения, то этот материал имеет множество преимуществ:

Несмотря на такой список преимуществ, у этого материала все же есть некоторые недостатки:

Существует две категории жидкой резины:

Классификация по типам:

Подготовка поверхности:

Как правильно наносить?

Весь процесс гидроизоляции жидкой резиной состоит из трех этапов:

Это зависит от места и назначения этой изоляции:

Купить этот продукт можно в любом строительном магазине. Его цена будет зависеть от вида и от производителя. Стоит заметить, что это недешевый материал. На рынке представлены итальянские, израильские, канадские и отечественные бренды.

Используя жидкую резину для изоляции поверхности от попадания влаги, можно добиться отличного результата. Покрытие будет прочным, эластичным, бесшовным и, главное – надежным. Этот материал прослужит долгие годы, выполняя свою задачу в полной мере. Никакие погодные условия ему не страшны!

Опытные специалисты рекомендуют использовать этот материал. Главное, правильно нанести его на поверхность. Соблюдение всех нюансов работы даст желаемый результат.

Как сделать гидроизоляцию жидкой резиной?

Гидроизоляция жидкой резиной активно используется в разных сферах строительства. Материал универсальный, ведь в его состав входит битум. Получается прочное и надежное покрытие, которое прослужит в течение долгого периода времени. В процессе использования жидкая резина не слоится.

На сегодняшний день жидкая гидроизоляция для пола производится на бетоне, стали, рубероиде. Материал известен также под названием мастики из полимеров и битума. Он также используется в качестве гидроизоляционного слоя на прудах.

Спецификация

Битумная мастика имеет много общих характеристик с данным материалом. Однако она имеет свойство разрушаться под воздействием прямых солнечных лучей. Именно поэтому ее не допускается использовать под открытым небом.

Напыляемая гидроизоляция из резины отличается следующими преимуществами:

Помимо достоинств гидроизоляция фундамента жидкой резиной имеет ряд негативных черт:

Особенности процесса нанесения резины

Важно предварительно правильно подготовить поверхность. Далее строитель должен провести ее праймирование и финиширование.

Существуют также универсальные составы. Для их распределения можно использовать один из наиболее доступных методов.

Сфера использования

Данный материал в строительстве чаще всего используется для дополнительной гидроизоляции фундамента, бассейна, пруда, крыши или полов. Резина в жидком составе поможет в капитальном ремонте частного дома или другой конструкции. Эмульсия обладает уникальными свойствами, поэтому используется для внешней обработки люков.

Жидкая резина – незаменимый материал для гидроизоляции пола. Ее допускается использовать даже при строительстве судов, которые будут ходить по морю или реке.

Немаловажное значение при возведении здания имеет жидкая гидроизоляция фундамента. Данный материал используют практически все компании, которые стремятся минимизировать затраты и получить покрытие высокого качества. Он полностью соответствует даже самым высоким эксплуатационным требованиям. Жидкую резину удобнее всего использовать для дополнительной гидроизоляции фундамента из свай.

Для крупных строительных компаний большое значение имеет срок сдачи объекта. От этого зависит их репутация. К примеру, жидкой резиной специальное оборудование покрывает площадь в 1000 м. кв. за один стандартный рабочий день.

Гидроизоляция и консалтинг

Сразу отметим, что жидкую резину сделать в домашних условиях самому невозможно. Для тех, кто полагается только на свои руки: “Оставь надежду, всяк сюда входящий”. Фраза сия была сказана совсем по другому поводу, тем не менее стала афоризмом, посему и тут ея употребление уместно.

Читайте дальше и будет понятно, что завод по изготовлению жидкой резины, он и в Африке – завод. На следующем фото показана установка по производству битумной эмульсии в Кении.

Основы производства жидкой резины

По консистенции эмульсия является жидкостью, близкой по плотности к воде.

По внешнему виду жидкая резина имеет цвет от светло-коричневого до темно-коричневого. Качественный продукт должен быть однородным и не должен разбавляться водой.

По составу жидкая резина представляет композицию двух стабильных дисперсных систем:

Модификация битума полимерами улучшает коагезию, увеличивает сопротивление при низких и высоких температурах, делает пленку эластичной и прочной, увеличивает период разрушения под воздействием УФ. Именно латекс придает готовому покрытию все волшебные свойства жидкой резины.

Производители жидкой резины латекс покупают, а второй ингредиент получают самостоятельно. Если не вдаваться в детали, то задача заключается в том, чтобы “растворить” твердый битум в воде с латексом.

Очевидно, что в прямом смысле, растворить в битум в воде невозможно. Но, как же его тогда “развести” в жидкости? Субъективно напрашивается предположение, что для начала битум следует сделать жидким, а потом смешать с водой и латексом.

Для повышения текучести битума используют либо растворители либо разогрев. Но как только летучие вещества испарятся либо битум остынет, то масса перестанет быть подвижной. Между тем, материал, который принято называть жидкой резиной, месяцами (годами) остается в бочках жидким, причем в холодном состоянии и не содержит растворителей (поэтому и запаха нет). Почему подобное возможно?

Ответ на этот вопрос – в специальной статье о трех способах сделать нефтяной битум жидким и о том, как распределить твердый битум в воде.

Здесь лишь коротко скажем, что для производства жидкой резины расплавленный (жидкий в горячем состоянии) битум размельчается на частички с размерами от 1 до 20мкм. Затем осуществляется смешивание с водой и битумные крупинки равномерно распределяются в водной среде. Получается прямая эмульсия битума в воде.

В зависимости от используемого оборудования, технологии, рецептуры и состава жидкой резины, латекс включают либо в водную, либо в битумную фазу либо добавляют позже в эмульсию.

Третий вариант, причем, в самом “прямолинейном” исполнении описан в профильных ВСН от 1989 года, когда эмульсию готовили уже на крыше, смешивая ББЭ и латекс. В те годы предполагалось применение такого состава жидкой резины только для гидроизоляции и ремонта кровель.

ББЭ означает быстрорасподающуюся битумную эмульсию (в те годы по ТУ 400-24-113-78 с извещением № 3). Латексы использовались различные:

На сегодняшний день, если реализуется третий способ, то латекс добавляется на заводе, при разливе в бочки диспергированного битума [с водой].

Идеальной эмульсией признают ту, в составе которой 90% частичек имеют размеры не более 5мкм. Хорошая эмульсия та, в составе которой 90% частичек не более 10мкм. Именно такие эмульсии используются для гидроизоляции и идентифицируются, как жидкая резина.

Эмульсии, где размеры капель битума от 10 до 20мкм, используют для дорожного строительства.

Состав жидкой резины

Но просто смешать битумные частички с водой, чтобы получить стабильную эмульсию – недостаточно. Такая эмульсия будет нестабильной и через какое-то [непродолжительное] время саморазрушится.

Это время обратно пропорционально размерам битумных капелек. Чем меньше размеры битумных частиц, тем больше период самораспада. Если емкость с эмульсией находится в состоянии покоя (не перемещается), то период самораспада будет чуть больше. Как объяснить подобное?

Дело в том, что частички битума, диспергированые в воде, находятся в постоянном движении. Причиной тому – гравитация. Иными словами, происходит осаждение битумной фазы в водной среде. Причем скорость перемещения тем выше, чем больше размеры самой частички.

Посчитано, что «капелька» битума размером 1мкм седиментирует со скоростью 0,4мм/сутки, а частички битума размером 10мкм – уже со скоростью 40мм/сутки, а капли, имеющие 100мкм (0,1мм) в диаметре – со скоростью 4м/сутки.

Здесь следует понимать, что, хотя скорости небольшие, но частичек таких астрономическое количество. Сколько? Об этом говорится здесь.

Перемещаясь, частички битума сталкиваются друг с другом, что вызывает их слияние (укрупнение). Это явление называется коалесценция.

Если при этом бочку с битумной эмульсией трясти, катать и т.п., то крупинки битума получают дополнительные импульсы. Соответственно, их скорость увеличивается, они двигаются не только вниз (под воздействием гравитации), но и по другим направлениям, сталкиваясь и объединяясь с соседними частицами.

Укрупнившись, частички битума седиментируют с ещё большей скоростью, сталкиваются с еще большим количеством соседей и слипаются с ними. Процесс идет по нарастающей.

Вышесказанное объясняет, почему важно, чтобы в составе жидкой резины были капли битума малого размера. Устойчивость такой битумной эмульсии выше, т.е. хранить ее можно дольше.

Каким образом стабилизировать битумные частички, чтобы они буквально замерли неподвижно, чтобы предотвратить коалесценцию?

Для этого капли битума отделяются друг от друга электростатическим силовым полем, которое образуется ионизированными молекулами эмульгатора. Иными словами, каждая частичка битума имеет один и тот же заряд: либо отрицательный либо положительный.

В первом случае применяются анионные эмульгаторы, а во втором – катионные. Подробнее о том, как заряжаются капельки битума, распределенные в водной среде, рассказывается в статье про анионные и катионные эмульгаторы.

Цикл производства жидкой резины

Установки для производства битумно – полимерной эмульсии бывают непрерывного и периодического действия.

На фото показана периодическое оборудование на заводе в Иране.

Комплекс периодического действия подразумевает наличие промежуточных емкостей-дозаторов для битума и воды [раствора с эмульгатором, кислотой и стабилизатором]. Количество битума и раствора, которые подают в дозатары, рассчитывается до “варки”, чтобы обеспечить нужное содержание битума в воде. Нужно лишь, чтобы компоненты из дозаторов подавались равномерно. Для этого достаточно обычных насосов, без функции учета расхода. Вода и битум проходят через мельницу до тех пор, пока не опорожнятся дозаторы. Поэтому установка называется “периодической”: период производства эмульсии ограничен временем опорожнения емкостей-дозаторов.

На следующем фото показан датский завод производства битумной эмульсии по непрерывной технологии.

Комплекс непрерывного действия не предполагает наличия промежуточных емкостей-дозаторов для битума и воды. Здесь горячий битум и подогретая вода (раствор эмульгатора) подаются в мельницу непрерывно из больших емкостей. Дозирование осуществляется посредством насосов. Установка непрерывного типа может работать до тех пор, пока имеется исходное сырьё, а также тара, куда разливается готовая продукция.

Непрерывная технология более предпочтительна, если речь идет о промышленном масштабе изготовления жидкой резины. Такое оборудование позволяет быстро сменить рецептуру и начать выпуск другой эмульсии.

Для установок непрерывного действия производство жидкой резины имеет смысл организовать так, чтобы за одну “варку” сделать, как можно больше бочек битумно-полимернй эмульсии. Это снижает издержки. Иными словами, выгоднее за один раз “наварить” 100 бочек, чем десять раз сделать по 10 бочек.

В процессе разлива эмульсии по бочкам, отбираются контрольные пробы, но не реже, чем 1 проба за 30 минут. Срок хранения контрольной пробы в герметично закрытой емкости составляет 1 год.

Бочки с готовой продукцией, полученные при отборе каждой новой контрольной пробы, формируют один лот и маркируются соответствующим образом. Например, маркировка “5-11” говорит, что это одиннадцатая бочка пятого лота.

Количество бочек в разных лотах может отличаться, т.к. контрольная проба может отбираться чаще или реже. Все лоты, полученные за один день, формируют партию.

Отдельного документа, регламентирующего изготовление жидкой резины, т.е. битумно-полимерной эмульсии гидроизоляционной, в России на данный момент не сущесвует. Производители руководствуются близким по букве и духу ГОСТом Р 52128-2003 “Эмульсии битумные дорожные”. По этому документу сменная выработка установки не должна превышать 50 тонн.

Если потребитель заявит претензию на качество продукции, то сообщает номер лота (маркировка на бочке). Производитель же проверяет контрольную пробу, соответствующую данному лоту. Если с контрольной пробой всё в порядке, то проблема на стороне потребителя (неправильное хранение, перевозка, применение и т.д. и т.п.).

О том, как проверить качество жидкой резины, чтобы впустую не поднимать шума, подробно говорится тут.

При изготовлении жидкой резины заполняется производственный журнал, с привязкой к бочке каждого лота. Записывается всё, что происходило при разливе эмульсии в тару. Фиксируются все проишествия, которые так или иначе могут повлиять на качество продукции. Эта информация зачастую остается невостребованной, но, если поступит претензия, то такие сведения помогут разобраться с проблемой.

Для наглядности, ниже в таблице 1, приведены выдержки из производственного журнала при изготовлении партии из 206 бочек в 23 лотах.

Теги: #Как сделать жидкую резину в домашних условиях

Источник

Как сделать жидкую резину для гидроизоляции самостоятельно

Жидкая резина своими руками в домашних условиях готовится из доступных ингредиентов, а по рабочим характеристикам не уступает средствам, произведенным на фабриках. Состав является одним из простых и доступных материалов для гидроизоляции. С его помощью можно защитить от влаги фундамент, крышу, разные виды металлоконструкций и еще множество объектов. Вещество обладает отличными адгезивными качествами – прилипает к бетону, железу и большинству других видов стройматериалов. При застывании образует прочную полимерную пленку. Препарат с гидроизоляционными свойствами можно приобрести в строительном магазине или сделать самостоятельно.

Состав фабричной жидкой резины

Свое название продукт получил за сходство с каучуковой массой в жидком виде и способность создавать тонкий эластичный, непроницаемый для воды, «резиновый» слой. Для обеспечения полноценной водозащиты хватает лишь 2 мм.

На заводах производится двухкомпонентная смесь, состоящая из:

Изготовленная заводским способом эмульсия с водозащитными свойствами, как и каучуковая масса, имеет черный цвет, высокую адгезию и влагонепроницаемость.

Также выпускается однокомпонентный состав. Он состоит из стирольных каучуков, растворенных в органических растворителях. Это прозрачное съемное «резиновое» покрытие для покраски авто. Каучуковые растворы используются, чтобы защитить кузов машины от повреждений.

Жидкая резина для гидроизоляции своими руками: рецепт

Если требуется небольшое количество резиноподобной смеси, то можно самому сделать гидроизолирующий состав.

Ингредиенты

Приготовленная своими руками жидкая резина получит характеристики, аналогичные фабричным средствам, если строго соблюдать пропорции компонентов:

Потребуется две посудины, чтобы смешивать в них составляющие, а также палочка для перемешивания смеси.

При необходимости количество ингредиентов можно увеличить, но при этом пропорции должны соблюдаться, иначе не получится приготовить смесь для гидроизоляции фундамента или кровли здания.

Порядок приготовления

Пошаговая инструкция, как сделать жидкую резину самостоятельно, выглядит так:

Гидроизоляционный материал готов, и его можно использовать для создания тонкой влагозащитной пленки. Если планируется наносить средство не сразу после приготовления, то состав нужно поместить в холодильник, иначе масса может застыть.

Применение самодельной жидкой резины

Перед тем как наносить готовую смесь, нужно подготовить основание, очистив его от различных загрязнений. Если смесь используется для гидроизоляции бассейна, водоема или других строений с бетонным основанием, то поверхность рекомендуется обработать шлифовальной машинкой, удаляя гладкое цементное молочко. Это сделает основу чуть шероховатой, повысит сцепление водозащитной пленки с поверхностью.

После очистки надо дождаться полного испарения влаги с очищенной поверхности, затем приступить к обработке:

Толщины 2 мм хватит для гидроизоляции пруда, бассейна, а если требуется защита стен домов, то будет достаточно 1,5 мм. Жидкая резина для гидроизоляции кровли распределяется примерно на 2-3 мм.

Оптимально сделать пленку 2 мм. Этого достаточно, чтобы обеспечить надежную и долговечную гидроизоляцию разных видов конструкций.

Также приготовленная в домашних условиях смесь может использоваться как пропитка для ткани. Создается прочный водонепроницаемый прорезиненный материал, применяемый в разных сферах (шитье защитных костюмов, ремонт велосипедных камер и др.). Толщина пропитки зависит от характера последующего использования ткани.

Если же смесь используется для форм, то фигурные емкости заполняются до нужного объема, а затем их оставляют до высыхания массы.

А вот автомобилю приготовленная своими руками резиноподобная эмульсия не подходит. Автомобильная жидкая резина нужна, чтобы сделать глянцевой поверхность кузова, защитить лакокрасочное покрытие от повреждений, поэтому ее состав сильно отличается от гидроизолирующего препарата. Полимер, созданный из каучука с органическими растворителями, держится прочно, но в то же время при необходимости его легко снять, не повреждая краску машины.

Пока нет достаточно эффективного рецепта, как сделать жидкую резину для автомобиля в домашних условиях. Но в автомагазинах можно без труда приобрести баллончики с защитной смесью, чтобы сделать дополнительное прозрачное напыление кузова, покрышек и других подверженных повреждениям частей.

Источник