Как стать автоинструктором на своей машине

Как стать автоинструктором

Многим опытным водителям приходилось давать уроки вождения своим неопытным знакомым, и наверняка их посещала мысль: а не сделать ли это своей профессией? Однако чтобы стать автоинструктором, мало уметь мастерски управлять автомобилем. Вам потребуются преподавательские навыки, огромное терпение и умение доступно преподносить информацию ученику. Уметь водить и учить этому – разные вещи. Но если вы чувствуете в себе наличие таланта, то почему бы не попробовать? В этой статье мы расскажем вам, как стать частным автоинструктором и инструктором автошколы.

И так, если принято решение и есть желание, то для начала определитесь, каким именно инструктором вы станете: частным автоинструктором, инструктором по вождению в автошколе или же будете давать частные уроки людям, уже умеющим водительские права, но плохо ориентирующимся на дороге. Многие водители используют последний вариант в качестве подработки, обучая знакомых. Он самый простой, поскольку не требует переоборудования автомобиля, наличия лицензии, а нужны только водительские права и ваши преподавательские способности. В двух других случаях придется похлопотать.

Как стать автоинструктором автошколы?

В работе инструктором автошколы есть свои плюсы и минусы. Несомненным плюсом является то, что не нужно самостоятельно искать себе учеников, тратиться на переоборудование автомобиля, бензин, ремонт, однако зарплата будет небольшой, поэтому многие инструктора берут дополнительные занятия с учениками.

Прежде всего, вам потребуется пройти курсы подготовки инструкторов, чтобы получить свидетельство на право заниматься преподавательской деятельностью. Обучение обычно длится пару недель и стоит около 5-7 тысяч рублей, в зависимости от региона России.

Какие потребуются документы?

Работать лучше всего в крупных автошколах, у которых нет недостатка в клиентах, тогда и заработок ваш будет выше. Что касается дополнительных занятий, то сейчас средняя стоимость 1 часа (урок) стоит в среднем по России 500-1000 рублей.

Если же вы хотите стать частным инструктором по вождению, то тут процедура гораздо сложнее.

Как стать частным автоинструктором?

Вам потребуется:

А теперь подробнее:

Шаг 1: Отправляетесь в ГИБДД и заполняете заявление о внесении изменений в конструкцию своего автомобиля.

Шаг 2: Находите фирму, которая установит на ваш автомобиль второй комплект педалей. Чтобы износ авто был меньше, лучше ставить тросовый вариант. Обойдется вам это примерно в 12 тысяч рублей, если речь идет о легковом авто. Для грузовика данное переоборудование будет стоить 14 тысяч рублей. Не забудьте взять у установщика всю документацию для последующей регистрации авто.

Шаг 3: Необходимо приобрести знаки «Ученик» и оснастить ими автомобиль.

Шаг 4: Получаете в ГИБДД свидетельство о регистрации переоборудованного авто и получаете свидетельство о соответствии конструкции вашего автомобиля требованиям безопасности и свой ПТС.

Шаг 5: Отправляетесь в налоговую инспекцию и открываете ИП. Информацию о том, как это сделать, вы найдете на стендах в налоговой.

После того, как вы стали частным автоинструктором, необходимо найти себе клиентов.

Как искать клиентов?

Наружная реклама – весьма действенный способ. Вы можете разместить ее прямо на своем автомобиле, указав и свой телефон, или же расклеить объявления на автобусных остановках, заказать трафаретную рекламу на асфальте.

Реклама в интернете – размещение на бесплатных досках объявлений (Авито), на форумах. Вы можете добавить себя абсолютно бесплатно в наш каталог автоинструкторов, или же потратиться на сайт-визитку, купив контекстную рекламу с привязкой к району в системах «Адвордс» и «Директ».

Помните, что быть автоинструктором – ответственная и почетная миссия, поскольку от вас зависит, каким водителем станет ваш ученик. Это нервная работа, требующая терпения и такта. Никто не захочет обучаться у грубого и некомпетентного инструктора. Поэтому, мы желаем удачи в вашем нелегком труде!

Виктория Голдина, дата обновления: 08.04.2016
Перепечатка без согласия редакции запрещена.

Какие еще требования предъявляются к автоинструктору, читайте здесь.

Источник

Требования к инструктору по вождению

«Я бы в шоферы пошел, пусть меня научат…». В детстве все мы читали эти стихи, в которых приводятся различные профессии. Все мы мечтаем кем-то стать, кто инженером, кто химиком, кто переводчиком, а кто и президентом. И не обязательно это детские мечты, некоторые люди уже в зрелом возрасте меняют профессию. И стать автоинструктором после 10 лет за рулем такси вполне реальная мечта. Есть же люди, у которых талант к обучению вождению. Попасть к такому автоинструктору мечта каждого ученика.

Инструкторов по вождению много, а хорошие в цене. Ведь не каждый может найти подход к различному контингенту кандидатов в водители. Не у всех есть преподавательский талант, психологическая устойчивость и выдержка. Поэтому если Вы решили стать автоинструктором только чтобы подзаработать, то знайте, без вышеперечисленных качеств и хорошего водительского опыта Вы ненадолго задержитесь в этой профессии.

Давайте поподробнее рассмотри профессию автоинструктор: нужна ли лицензия автоинструктора, какие сейчас требования к ним предъявляются, какова их ответственность, сколько стоит стать автоинструктором и окупится ли это?

НУЖНА ЛИЦЕНЗИЯ ИЛИ СВИДЕТЕЛЬСТВО ИНСТРУКТОРА ПО ВОЖДЕНИЮ?

Существует три варианта: нелегальный автоинструктор, инструктор автошколы, частный автоинструктор.

Нелегальный автоинструктор. Ищет доверчивых граждан и обучает их вождению на свой страх и риск. Такая деятельность чревата наказанием в виде штрафа в размере 5-15 тысяч рублей для ученика и 30 тысяч рублей для нелегального инструктора (пункты 1 и 3 статьи 12.7 КоАП). Почему штраф? Потому что такая учебная езда есть не что иное, как управление без водительских прав и передача управления транспортным средством лицу без водительских прав. Да еще и налоговая может заинтересоваться таким инструктором. Штраф от налоговой в 10 раз больше, чем от ГИБДД.

Чтобы стать легальным инструктором, нужно отучиться и получить специальное свидетельство (порядка 6000 рублей). Тогда Вы на законных основаниях можете пойти трудоустроиться в автошколу, а также на собственном или арендованном автомобиле начать практиковать учеников.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОИНСТРУКТОРУ с 28 октября 2018 года

Согласно новому профстандарту от 28 октября 2018 года «Мастер производственного обучения вождению ТС соответствующих категорий и подкатегорий», к инструкторам предъявляются следующие требования:

Также рекомендуется проходить программы по повышению квалификации раз в 3 года.

Подробнее о требованиях к инструктору с 28 октября 2018 года читайте тут…

ЧТОБЫ СТАТЬ АВТОИНСТРУКТОРОМ В АВТОШКОЛЕ НУЖНО…

Помимо наличия водительского удостоверения соответствующей категории или подкатегории к автоинструкторам автошколы (мастерам производственного обучения) предъявляются и квалификационные требования.

Трудоустройство в автошколу по трудовой книжке самый простой вариант. В этом случае оформляться как индивидуальный предприниматель в налоговом органе не нужно. Автошкола даст Вам и все необходимые документы на автомобиль. Все отчисления в фонды будет делать автошкола.

А если же автошкола с Вами заключит договор на предоставление услуг автоинструктора, то здесь без оформления «ИП» не обойтись. В этом случае Вам самому придется делать все отчисления в фонды, платить налоги. Но зато законно можно давать частные уроки вождения, арендуя учебный автомобиль в родной автошколе.

СЕБЕ НА УМЕ

Если Вы не желаете вступать в трудовые отношения с автошколой, то без постановки на учет в налоговый орган лучше не заниматься такой деятельностью. Даже грабли раз в год выстреливают.

Кроме регистрации «ИП», водительского удостоверения и 3х-летнего стажа вождения Вам нужно переоборудовать свой автомобиль в учебный. Как? Оснастить дублирующими педалями сцепления и тормоза (это минимум, можно и педаль газа), установить опознавательный знак «Учебный». Прежде чем вносить изменения в конструкцию автомобиля, обратитесь в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в конструкцию автомобиля. Оплатив установку дополнительных педалей (около 13 тысяч рублей), техническую экспертизу безопасности автомобиля (около 5000 рублей), установку знака «У» (около 2000 рублей), позаботьтесь о документах в Госавтоинспекцию для регистрации автомобиля в качестве учебного. После оплаты госпошлин Вам выдадут новое свидетельство на автомобиль. Лишь после этого Вы можете законно обучать вождению. Да, документы на автомобиль, на дублирующие педали возите с собой. Не забудьте о лицензии автоинструктора.

СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ПРАВО ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ

Как таковую лицензию на право обучения вождению получают автошколы, а частному автоинструктору нужно получить «Свидетельство на право обучения вождению транспортных средств».

Данное свидетельство выдают по итогам прохождения краткосрочных курсов, чаще всего такие курсы проводят на базе ДОСААФ и подобных государственных организаций. Курсы почти во всех организациях состоят из 126 часов теоретических и практических занятий, а также предполагают 130 часов самостоятельной подготовки. Стоимость таких курсов и соответственно получения свидетельства на право обучения вождению ТС варьируется в зависимости от региона. В Костроме стоит от 4000 рублей, в Москве около 10 000 рублей. Но не только цены разные, разное и наполнение программы обучения. Поэтому прежде чем заключить договор на свое обучение, ознакомьтесь с программой, по которой Вас будут обучать.

СТРАХОВКА ДЛЯ УЧЕБНОГО АВТОМОБИЛЯ

Еще один нюанс: страховка. На учебный автомобиль страховка существенно дороже. Хотя в законе об ОСАГО нет ни слова о тарифах для учебных автомобилей, зато прописано, что использование автомобиля в спортивных соревнованиях и в качестве учебного считается не страховым случаем. Если автомобиль используется в качестве учебного, а в полисе прописано «для личного использования», то страховая откажет в выплатах при ДТП. При обучении практике вождения водителем считается обучающее лицо. Автоинструктор и должен страховать свою ответственность, в случае ДТП ответственность полностью лежит на инструкторе.

Поэтому лучше себя обезопасить, правильно оформить ОСАГО и оформить еще и КАСКО. Потому что ученики за рулем пусть и попадают в основном в мелкие аварии, ведь им не разрешено ездить со скоростью выше 40 км/ч, все же лучше пусть страховая оплатит ремонт, чем Вы будете ездить на битом авто, только клиентов распугаете. Но это опять же при условии соблюдения вышеперечисленных требований к частному инструктору.

СКОЛЬКО ПОЛУЧАЕТ АВТОИНСТРУКТОР?

Если посмотреть рынок вакансий, то можно сказать, что для Москвы инструктор по вождению получает маловато 30-50 тысяч рублей. В Пятигорске, например, обещают от 20 тысяч рублей, в Новосибирске 20-50 тысяч рублей. Но мы знаем, если написано в объявлении «от», то эту минималку платить и будут.

Стоимость одного урока в автошколе около 500 рублей, а урок с частным автоинструктором стоит 750-1200 рублей, все зависит от класса автомобиля. Но не стоит увольняться из автошколы и подаваться в частные инструкторы. Обучение вождению подвержено сезонам, сегодня полно учеников, а завтра не будет ни одного. Самый оптимальный вариант совместительство. К тому же автошколам часто требуется инструктор на личном учебном автомобиле.

Существуют сайты, которые подбирают учеников для репетиторов, в том числе для инструкторов по вождению. Можно опубликовать свое объявление на различных сайтах, но самая лучшая реклама – это положительные отзывы Ваших учеников. Если Вы стали частным автоинструктором, создайте свое резюме на нашем сайте, отзывы Ваших благодарных учеников послужат Вам хорошей бесплатной рекламой.

Автор: Дмитриев Виталий, Виктория Голдина
Дата публикации: 25.10.2015, дата обновления: 13.11.2018
Перепечатка без согласия редакции запрещена.

Источник

Как я устраивался на работу «Инструктором по вождению»

Добрый вечер Пикабу.

Читая посты про то как люди ходили по собеседованиям решил и про свой опыт рассказать.

Наконец-то сбылась моя мечта (спустя 4 года) и я устроился на работу инструктором по вождению в одну из лучших школ города. Почему 4 года? Все просто, мечта появилась как я получил права, а по закону можно стать инструктором имея минимум 3 года стажа. Работал в такси, перегонял автомобили, был курьером на своем авто и спустя 3 года стал пробовать устроиться (накатал около 500к км).

За год перепробовал почти все школы, к сожалению без опыта в серьезных сразу отказывали, а в шарашкиных конторах были свои минусы. Но перейдем к самим собеседованиям:

1. Серьезная автошкола, по телефону сразу рассказал про отсутствие опыта обучения, но наличие опыта вождения большого. Побеседовав пару минут, согласились принять.

По приезду обнаружил симпатичный офис, таких же девушек на ресепшене и серьезного дядьку экзаменатора.

Пройдя экзамен ПДД, ответил на доп. вопросы и выслушал перспективы. Экзаменатор сказал, что подхожу во всем кроме. опыта, им нужны люди с опытом.

Был отправлен восвояси.

Несколько раз перезванивал, говорил что уже есть авто, но просили подождать, мол, нет вакансий.

Таких собеседований было 5.

Но самые интересные, конечно же, шарашкины конторы.

1. По телефону «непроблемили» по поводу отсутствия опыта, наличия авто. Обещали приемлемые условия.

2. По знакомству съездил к инструктору-персональщику, выслушав его «плюсы» и минусы, конкретику работы с учениками, остался крайне разочарован.

Ведь они оказывается, в большинстве своем, тянут кота за хвост. Главное «грамотно ссать в уши и одевать очки» ученикам. Сейчас всех учеников отобрали автошколы, чтоб зарабатывать надо держаться за ученика (тьфу, не то о чем я мечтал).

Это если не считать приглашения после пары месяцев собеседований, когда я уже собеседования 2 типа просто игнорировал.

В итоге, помог зритель моего стрима «Такси» и с его помощью я опять пришел в серьезную и одну из лучших школ второй раз. Собеседование было типа:

Коллеги интересовались правда, чей же я. Выяснил, что просто так в автошколу не устроиться.

ЗЫ. Спасибо всем кто прочитал, если получится договариваться с учениками о стримах, буду радовать своих зрителей и дальше) Стримов такси больше не будет.

Коллеги интересовались правда, кто-же мой протеже

Вам ещё рано иметь своего протеже.

Сравнительно недавно начал работать инструктором по вождению и должен сказать, что не ошибся в выборе работы. Но еще более правильным решением было то, что я не работаю на автошколу, а занимаюсь частным обучением на специально оборудованном автомобиле. Количество желающих обучаться разное, все зависит не только от сезона, но и от уровня рекламы. У меня реклама пусть и бесплатная, простая, но зато она реально работает, причем постоянно. Я выбрал для себя несколько ресурсов, на которых регулярно публикую объявления и другую важную информацию. Такими ресурсами являются авито, группа ВКонтакте и страница в Фейсбуке. Мне на моем начальном этапе такой рекламы вполне достаточно. Главное, что есть старт.

Надеюсь что раз вы стремились к этой должности, то и обучать будете с должным подходом (это сложно), а не как в моем городе сделала одна крупная автошкола.

1) Почему на авто практике инструктора показывают

30% всех правил, затем на экзамене требуют сделать то, что тебе на практике не показывали?

3) Стоит ли обращаться к частным авто инструкторам перед вторым заходом на автошколу т.к. в самой школе ничему кроме теории не учат (ну и как передвигаться и поворачивать. )?

Источник

Как стать инструктором по вождению: частным, в автошколе, с машиной и без нее

Нередко водители, получившие права, задумываются о том, можно ли заработать, обучая вождению других людей. Наличие автомобиля в семье уже давно перестало считаться роскошью в нашей стране, поэтому вопрос, как стать автоинструктором, актуален. Ведь даже в маленьком населенном пункте всегда есть желающие сдать на права и научиться уверенно водить. Но по закону не каждый автолюбитель может осуществлять образовательную деятельность, к тому же различаются требования к сотрудникам автошкол и частным специалистам.

Требования к инструктору по вождению

Сразу после получения прав нельзя стать инструктором, такая возможность дается только лицам в возрасте от 21 года, имеющим опыт вождения не менее трех лет. В соответствии с требованиями ГИБДД для работы в автошколе обязательны следующие условия:

Не допускаются к данному виду образовательной деятельности граждане, которые в течение последних трех лет хотя бы один раз лишались права управления автомобилем. Некоторые автошколы предоставляют свою машину, в таком случае инструктору не нужно переоборудовать и оформлять транспортное средство. Но естественно, заработная плата с сотрудников, работающих с транспортом фирмы, всегда ниже.

Поскольку для обучения все чаще используются различные компьютерные программы, при устройстве в автошколу может потребоваться пройти дополнительное обучение. Несмотря на необходимость наличия опыта, в требованиях ГИБДД не учитывается, сколько километров проехал человек. Но водителей с большим опытом на работу берут охотнее.

Меньшее количество требований предъявляется к частным инструкторам. В данном случае водителю необязательно заканчивать курсы и предъявлять свидетельство. Но для ведения законной деятельности придется регистрировать на себя предприятие – ИП или ООО. Естественно, нужно сдавать декларации в налоговую инспекцию и вести бухгалтерию. Чтобы не запутаться, удобно скачать таблицу с информацией, какие документы нужны для работы автоинструктором:

Какие нужны документы для записи на курсы подготовки инструктора

Чтобы записаться на занятия по подготовке инструкторов, необходимо отправить по электронной почте или принести лично пакет бумаг. Ниже приведен список документации:

Если на курсы записывается мастер производственного обучения специализированного центра или автошколы, требуется меньшее количество бумаг. Необходимо предъявить диплом о высшем или среднем профессиональном образовании, удостоверение личности и водительские права. При личной подаче документов важно заранее сделать ксерокопии.

Переоборудования автомобиля в учебный

Ученик на практических занятиях будет находиться в кресле водителя, а инструктору для контроля ситуации понадобятся дополнительные педали. С их помощью можно управлять автомобилем, что позволит избежать аварийных ситуаций и ускорить процесс обучения. Также после установки педалей снизится вероятность повреждения КПП в процессе обучения. Ведь начинающий водитель может забыть зажать сцепление при переключении передач. Инструктору в данной ситуации будет несложно избежать повреждения механизма.

Дублирующие педали на учебном автомобиле

В зависимости от типа коробки, монтируют одну или две педали. Чаще ставят тросовый вариант, так как он меньше подвержен поломкам. Стоимость услуги по установке составит около 12 000 рублей для легковой машины, для грузовиков цена выше на 2-3 тысячи рублей.

Не выпускаются универсальные педали, придется покупать запчасти для определенной марки и модели автомобиля. К счастью, большинство автомобилей уже укомплектованы дополнительным набором педалей. На легком авто их устанавливают справа или слева от водительского места, а в автобусах — ставят позади водителя.

Чтобы обеспечить хорошую видимость боковых препятствий для инструктора, монтируют дополнительные зеркала. Только в этом случае учитель сможет в полной мере контролировать ситуацию на дороге и действия ученика, находясь в пассажирском кресле. Их прикрепляют к штатным зеркалам – заднего вида и боковым. Крепиться они могут как выше, так и ниже штатных, в зависимости от выбранного крепежа.

К самой машине особых требований нет, подойдет как отечественная машина, так и иномарка. Конечно, некоторые люди отказываются учиться на российских авто, считая их неудобными. Но покупать иномарку необязательно, так как на качество обучения марка авто не влияет.

Как стать инструктором: порядок действий при оформлении документов

Список операций, перечисленных в списке, зависит от того, планируется ли открытие собственного предприятие или работа в автошколе в качестве наемного сотрудника:

Подробнее о порядке действий и стоимости все этапов по становлению инструктором по вождению можете ознакомиться в таблице ниже.

Курсы автоинструкторов – можно ли пройти онлайн-обучение

Срок обучения составит от 14 дней до 2,5 недель. В зависимости от выбранного учреждения, курс может состоять только из теоретического материала или включать практические занятия. Если нет возможности лично посещать занятия, можно записаться в онлайн автошколу. Такие учреждения имеют необходимое программное обеспечение, чтобы подготовить специалиста.

Во время занятий по интернету используются программы-тренажеры, которые позволяют отточить навыки вождения. По окончании онлайн обучения нужно пройти тестирование, и если водитель наберет достаточное количество баллов, ему вышлют по почте документ о прохождении курсов. Но для тренировки навыков желательно все же взять пару практических уроков.

Поиск работы инструктора по вождению

Пример рекламы частного инструктора по вождению

Если водитель получил сертификат об окончании инструкторских курсов и собрал полный пакет документов, он может получить официальное трудоустройство. Для этого достаточно посмотреть сайты с объявлениями о работе или подать запросы о вакансиях в понравившиеся автошколы. Можно также разместить свое резюме в интернете, чтобы привлечь потенциальных работодателей.

Частный инструктор должен искать учеников сам, размещая рекламу. Это может быть объявление на сайте, наружная реклама и прочие маркетинговые приемы. Если нет знакомых, желающих взять уроки вождения, придется какое-то время ждать первых клиентов. И оплату за услуги нужно контролировать самостоятельно.

Обычно недостаточно пары объявлений в интернете или местных газетах. Большинство специалистов открывают личные сайты, на которых выкладывают портфолио и всячески привлекают клиентов. Часто такой вариант выбирают таксисты и занимающиеся перевозками люди, у которых уже есть круг клиентов. Деятельность частников регулируется статьей 21 ПДД РФ, Налоговым Кодексом и основными положениями по безопасности дорожного движения.

Пример удостоверения инструктора

Как работать: в автошколе или частным инструктором

В автошколе обычно обучаются люди, не имеющие опыта вождения. Записавшись на занятия, человек скорее всего пройдет весь курс до конца. Часто автошколы предлагают фиксированную оплату труда плюс проценты от каждого ученика. Средняя заработная плата для инструкторов в автошколах по Москве – от 20 000 до 50 000 рублей. Конечно, это не миллионы, но появляется возможность заработать, не занимаясь поиском учеников самостоятельно.

Частные специалисты работают с почасовой оплатой. Стоимость услуг частников в Москве может составлять 500-1500 рублей/час, есть люди, которые берут и по 3000 рублей, но таких мало, и они являются очень опытными водителями с наработанной клиентской базой. Высокооплачиваемый инструктор будет использовать для занятий дорогой автомобиль зарубежного производства, чтобы привлечь богатых клиентов. Получается, что при наличии достаточного количества клиентов можно зарабатывать больше, чем в автошколе.

Основное количество клиентов в данном случае – успевшие обзавестись правами водители, которые не чувствуют себя на дороге уверенно. Таких людей немало, ведь всегда есть автошколы, в которых особого внимания практике не уделяют. Минус самостоятельного ведения бизнеса – в один день может быть наплыв клиентов, а в следующие два не придет никто. Обычно частным инструкторам приходится то работать даже по выходным в усиленном темпе, то по несколько дней ждать клиентов. Выгоднее иметь постоянных учеников, так как многие берут всего пару уроков.

Таким образом, стоит решить, что лучше конкретно для будущего инструктора — возможность иметь график, который можно подстраивать под себя, и заработок, который зависит только от своей трудоспособности, но при этом самостоятельно заниматься поиском клиентов, либо иметь над собой работодателя, стандартный график и фиксированный заработок, но не задумываться о том, как и где заполучать клиентов.

Заключение

Работа автоинструктором – это отличный вариант для тех, кто не хочет целыми днями сидеть в офисе и разбирать бумаги. Если человек не только хорошо водит машину, но и может передать свои знания другим людям, он сможет реализовать себя в этой отрасли. Но для ведения деятельности потребуются капиталовложения – от оплаты курсов до переоборудования машины. Однако стать инструктором все же проще, чем получить свои первые права, а все расходы окупятся с появлением первых клиентов. Даже в кризис люди продолжают покупать автомобили, а для получения прав и обучения безопасному вождению всегда нужны квалифицированные преподаватели.

Источник