Установка номерных знаков в стиле clean look
Вообще, я всегда за то, чтобы на машине не было ничего лишнего, поэтому от номерных рамок по возможности либо избавляюсь вообще, либо устанавливаю RCS Light.
В Octavia A7 спереди номер можно прикрутить к бамперу, для этого потребуется такой набор:
— BMW 51181835719 — длинный саморез для крепления номерного знака, 2 шт
— BMW 51181813017 — белый колпачок, 2 шт
Снимаем рамку и прощаемся с ней:
Намечаем шилом отверстия и используя сверло 2 или 3 мм, проделываем необходимые отверстия, после чего прикручиваем номер и ставим заглушки:
Сзади все сложнее по множеству причин, необходимо будет такой набор:
— RCS R0202 — номерная рамка RCS Light чёрного цвета
— STP 00039-01-00 — лист сплэна толщиной 2 мм
— BMW 07146959895 — короткий саморез для крепления номерного знака, 2 шт
— BMW 51181813017 — белый колпачок, 2 шт
— VAG N90455301 — пластиковая гайка, 2 шт
— VAG WHT005227 — винт М6х12 с большой плоской головкой под торкс, 2 шт
У Octavia A7 есть просчёт, связанный с изгибом крышки багажника под номерным знаком, из-за которого рамка по центру касается ЛКП и натирает его, а по бокам висит в воздухе:
Если сильно не вглядываться, то ничего не видно, но специально для фото попытался проявить последствия такого контакта:
Оставлять «как есть» нельзя, иначе так будет расползаться и ржаветь до сквозной коррозии. Оклеиваем малярным скотчем все вокруг «прыщей» и затираем особо поражённые места до металла:
У меня был эпоксидный грунт в бутыльке, нанёс его на зачищенные места. Проблемы были и с заводскими гайками-заклепками:
Закрутить новые винты было очень проблематично, резьба клинила. Пройтись метчиком не вариант, гайка достаточно короткая, а заход у метчика относительно длинный. Купил резьбовой штифт высокой прочности и сделал из него подобие метчика:
Продул гайки воздухом, прогнал штифт, ещё раз продул и теперь все в порядке:
Это ещё не всё. От прошлого хозяина под теми винтами, где номер прикручивается к рамке, остались такие следы:
Итак, собравшись с мыслями, всё образмериваю и прикидываю эскиз подкладки под рамку, после чего переношу на сплэн и вырезаю:
Чтобы номер не гремел в рамке, вырезаю подкладку и внутрь:
После того, как эпоксидный грунт на кузове подсох, необходимо приклеить ранее вырезанную подкладку на предварительно обезжиренную поверхность крышки багажника. Для этого сначала фиксируем подкладку слабым китайским двусторонним скотчем к обратной стороне рамки, после чего для точности осаживаем рамку по резьбовым штифтам:
Поднимаем рамку, убираем с лицевой части подкладки китайский двусторонний скотч, приглаживаем все до конца с феном и доклеиваем кругляши по бокам:
Как видно сплэн закрыл не все обработанные места, оставшиеся открытыми подкрашиваем оригинальным набором, для цвета Race Blue это VAG HFB380084. Устанавливаем рамку на оригинальные винты:
Подтачиваем две грани пластиковых гаек до 8 мм:
И вставляем в рамку вместо штатных нержавеющих М5:
В конце устанавливаем номер и прикручиваем заготовленными саморезами:
Стоит знать всем владельцам A5 fl! Как поменять номерную рамку всего за пару часов. (Нет, вы все правильно поняли)
Да, никакой научно-исследовательских выкладок. Просто пост о смене рамки! (Ну ладно, не все так просто)
Нет, у а что? Половине сообщества драйва можно выкладывать абсолютно бесполезные, никому не интересные посты формата «Помыл машину», «Съездил на ТО», «поменял масло», » пропылесосил салон», а мне нельзя?
Хотя, если честно мы уже катимся к постам формата «заправился», «повесил новую вонючку», «сам закрыл дверь», «переключился на вторую», поэтому я не напрягаюсь по этому поводу.
И если кто то скажет что это бесполезный пост ни о чем, то я как и все авторы вышеописанных постов напишу «это пост для себя!».
Вы вообще обратили внимание что оправдание всех говнопостов это то что человек якобы пишет запись просто для себя? Но при этом запись не делается закрытой (не публичной), как это позволяет Драйв2. И вообще, хочешь делать записи для себя, заведи блокнотик!
(Статья еще не началась, а меня уже ненавидит половина Драйв-сообщества).
И так, давайте постараемся ответить на вопрос, что же могло пойти не так при обычной смене рамки, и почему эта процедура может занять больше часа?
Моя старая рамка меня не устраивала просто потому, что выглядела как реклама салона, в котором мою машину покупали. Ну и плюс, вся «отпескоструившись», она превратилась во что то неприглядное. А ржавые саморезы меня просто, сами по себе бесили.
И ведь 7лет… И ничего не рассохлось и не потрескалось.
Не то что, кстати, рамки которые ставят на Пежо с салона. Вроде те же, а бамперы у них походу сделаны из целофана, и саморезы из них просто вываливаются. Были случаи у знакомых.
(После этих слов Пежо-клубу срочно требуется огнетушитель. И косметичка…)
Вроде можно было бы на такую же заменить, просто без надписи, но хотелось металла! Пошёл в магазин, выбрал самую дорогую пару из имеющихся рамок, и счастливый поехал домой на установку.
С задней рамкой, вопросов не возникло. 5 минут. И все.
Чтож, переходим вперед.
Понятное дело, глядя на фото бампера, нам нужна гнущаяся рамка. Изгиб тут такой, что в принципе и прямая подошла бы, но мы то все по феншую хотим, и мы то понимаем что приделанный кое как, торчащий в разные стороны номерной знак как на праворуких японцах (нет уважаемый Тойота клуб, номер приделаный сбоку бампера спортивно не выглядит) не является чем то нормальным.
Старый номер держался на ржавых, старых, и что немаловажно, разных саморезах. Не дело. Меняем.
Крутим к старым креплениям, и…
Так, какие у нас есть еще способы крепления? Под штатные крепления на бампере, что бы его не портить, у рамки нет ни одного варианта!
Так не пойдет! Будем делать сами.
Как на зло с собой нет ни шуруповерта, ни, хотя бы, керна…
Похер!
Инженеры сколково просто завидуют…
Пффффффффф… Откручиваем на пол оборота «основу», пропихиваем рамку, и…
Все отваливается! Болты просто не ввинчиваются в пластик. Они там держатся просто на трении. Хотя резьба широкая.
Б*яяяя… Может на клей посадить?
Сегодня явно не мой день. Хорошо, лучше сразу чем где нибудь на дороге…
Берем КОНСКИЕ МАТЬ ЕГО саморезы!
Сделано в России… Или в Китае… Вроде бы все и так можно оставить и просто не затягивать до конца. Но я то знаю что чинить только что купленную вещь это не нормально (Сейчас весь АвтоВАЗ клуб упал в обморок).
Но тут придется подумать… Либо болты со шляпкой побольше, либо шайбы.
Покупаем две шайбы!
На остатках терпения я, уже не надеясь ни на что, ставлю рамку, ставлю номер, кручу через шайбы внизу болты.
Бинго! Все держится. Пошевелил, пошатал, вроде норм.
С синей изолентой конечно было бы надежнее…
Чтож, подведём итоги.
После этой статьи меня ненавидят:
1. Половина Драйв2 сообщества.
2. Пежо-клуб
3. Тойота-клуб
4. Служившие
5. Владельцы китайских авто.
6. Афроамериканцы.
7. АвтоВаз-клуб.
День прошёл не зря!)
Форум Шкода Карок
Крепление номерного знака
Крепление номерного знака
Сообщение plotnikov » 30 июл 2020, 13:39
Подскажите, кто как дополнительно крепил номерной знак в рамке?
Видел варианты на стяжках, какие-то пистоны вставляют, болтами с гайками прикручивают и пр.
Вопрос не с точки зрения «чтобы не украли» (срезать/открутить не проблема), а для общего развития. Ну и плюс, чтобы зимой в сугробе не оставить номер, т.к. рамка хлипко держит.
Крепление номерного знака
Сообщение mozzart27 » 30 июл 2020, 16:47
Подскажите, кто как дополнительно крепил номерной знак в рамке?
Видел варианты на стяжках, какие-то пистоны вставляют, болтами с гайками прикручивают и пр.
Вопрос не с точки зрения «чтобы не украли» (срезать/открутить не проблема), а для общего развития. Ну и плюс, чтобы зимой в сугробе не оставить номер, т.к. рамка хлипко держит.
Крепление номерного знака
Сообщение *don* » 31 июл 2020, 00:20
Крепление номерного знака
Сообщение Inadvance » 01 дек 2020, 18:39
Крепление номерного знака
Сообщение orangenino » 01 дек 2020, 19:13
Крепление номерного знака
Сообщение Neo de Quat » 01 дек 2020, 19:26
Крепление номерного знака
Сообщение mozzart27 » 01 дек 2020, 23:53
Крепление номерного знака
Сообщение Next7 » 02 дек 2020, 06:50
А у меня другая мысль по этому поводу. Наверняка 90% с гайкой и болтом крепят. Но через лет 3-5 это дело прикипает/ржавеет так, что не открутить и в пластиковом гнезде гайка сворачивает своё посадочное место, после чего остаются исключительно варварские варианты.
В прошлый раз я обильно набрызгивал wd-40 перед закручиванием и думал, что раз в полгода-год буду повтоять процедуру. Но после первого года эксплуатации машины и думать забыл об этом, в связи с чем опять в очередной раз при продаже машины получил те же проблемы.
Может есть какие-то пластиковые болты для номера, которые не ржавеют или ещё какие варианты.
Крепление номерного знака
Сообщение Neo de Quat » 02 дек 2020, 08:44
А у меня другая мысль по этому поводу. Наверняка 90% с гайкой и болтом крепят. Но через лет 3-5 это дело прикипает/ржавеет так, что не открутить и в пластиковом гнезде гайка сворачивает своё посадочное место, после чего остаются исключительно варварские варианты.
В прошлый раз я обильно набрызгивал wd-40 перед закручиванием и думал, что раз в полгода-год буду повтоять процедуру. Но после первого года эксплуатации машины и думать забыл об этом, в связи с чем опять в очередной раз при продаже машины получил те же проблемы.
Может есть какие-то пластиковые болты для номера, которые не ржавеют или ещё какие варианты.
Крепление номерного знака
Сообщение Next7 » 02 дек 2020, 09:07
Крепление номерного знака
Сообщение hy-ka » 11 дек 2020, 07:37
Крепление номерного знака
Сообщение zontik » 11 дек 2020, 09:58
Крепление номерного знака
Сообщение Den mishkin » 04 янв 2021, 12:09
Крепление номерного знака
Сообщение V1ktor » 06 фев 2021, 12:52
Крепление номерного знака
Сообщение zontik » 06 фев 2021, 20:39
Крепление номерного знака
Сообщение serfedo » 17 фев 2021, 13:21
Крепление номерного знака
Сообщение Doc » 14 апр 2021, 10:10
По итогу были выбраны рамки ARS 2.0 поскольку конструкцией рамки предусмотрено помещение внутрь силикона и пластикового адаптера и самого номера, бортики идеальной глубины и толщины, на самом адаптере много отверстий для крепления, нашлись даже для криво проделанных дилером или заводом в переднем бампере дырок на разном уровне.
Смотрятся огонь, силикон о кузов не трётся не гремит, всё встало плотненько. Рекомендую. Покупал на Вайлдбериз там были самые дешёвые.
Форум Шкода Кодиак
Крепление номера
Крепление номера
Сообщение _Sapphire_ » 27 янв 2020, 22:19
Все меня мучает вопрос как же номер понадежнее прикрепить, чтобы его просто так нельзя было вынуть.
Да, я в курсе, что сделать дубликат не проблема, но не хочу, чтобы жена с детьми где-нибудь не дома оказалась в такой дурацкой ситуации.
На предыдущей машине, хватало зазора между рамкой и бампером, чтобы на короткий винт с гайкой их прикрутить. Здесь же все практически вплотную.
Ввинчивать саморезом в бампер жалко, а пластиковая стяжка смотрится не эстетично.
Крепление номера
Сообщение Константин74 » 27 янв 2020, 22:26
Крепление номера
Сообщение Pearhead » 27 янв 2020, 23:18
Я, вот, всегда так креплю номер:
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Мне очень нравится, ни разу не колхоз 
Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Вот, так продаётся набор: 
Уж не помню, рублей 50 стоит, наверное.
Крепление номера
Сообщение _Sapphire_ » 28 янв 2020, 08:32
Я правильно понимаю, что винт в бампер закручивается, или у Вас рамка толстая?
Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Крепление номера
Сообщение Recluse » 28 янв 2020, 08:38
Крепление номера
Сообщение Волгоградец » 28 янв 2020, 08:55
Крепление номера
Сообщение _Sapphire_ » 28 янв 2020, 10:54
Крепление номера
Сообщение Recluse » 28 янв 2020, 13:07
Крепление номера
Сообщение Firehorn » 28 янв 2020, 13:17
Подскажите, а не у кого не дребезжит задний номер, точнее не номер а его рамка. Боюсь за ЛКП авто.
Может кто даст решение этой проблемы или ссылку как решить?
Крепление номера
Сообщение AJ812 » 28 янв 2020, 14:56
Крепление номера
Сообщение Mox » 28 янв 2020, 15:59
Крепление номера
Сообщение sokol1dv » 28 янв 2020, 17:33
Крепление номера
Сообщение Viva2018 » 28 янв 2020, 17:45
Крепление номера
Сообщение andrikrostov » 28 янв 2020, 18:36
Все меня мучает вопрос как же номер понадежнее прикрепить, чтобы его просто так нельзя было вынуть.
Да, я в курсе, что сделать дубликат не проблема, но не хочу, чтобы жена с детьми где-нибудь не дома оказалась в такой дурацкой ситуации.
На предыдущей машине, хватало зазора между рамкой и бампером, чтобы на короткий винт с гайкой их прикрутить. Здесь же все практически вплотную.
Ввинчивать саморезом в бампер жалко, а пластиковая стяжка смотрится не эстетично.
На скотч приклей и все. Оторывать устанешь и не дребезжит
Крепление номера на авто
Закрепление автомобильного номера является процедурой, которую автовладельцы считают не очень простым занятием. Она необходима только в случае приобретения новой машины. Поэтому многих не интересует знание технических особенностей процесса, что впоследствии чревато проблемами с ГИБДД. За нарушение правил можно понести административное наказание. В статье указана информация, как закрепить номер на автомобиле.
Четкие требования
Для места крепления автомобильного номера предусмотрена строгая регламентация. Эта информация указана в правилах дорожного движения. Установка государственного знака предусматривается сразу после того, как он был выдан.
Чтобы закрепить номер на автомобиле как следует, важно предварительно обеспечить наличие необходимых инструментов. Они понадобятся, чтобы надежно выполнить крепление.
Когда машину ставят на учет, такой инструмент можно взять у других автолюбителей, машины которых припаркованы рядом. Или привезти с собой. Основным приспособлением для закрепления номера будет отвертка.
Правила крепления номера на машину
Рассматривая вопрос, как закрепить номер на автомобиле, следует обратить внимание на то, что большинству производителей свойственно обозначать место для номерного знака непосредственно на автозаводе. Если же такие условия не обеспечены, установку необходимо выполнять, руководствуясь существующими требованиями. Они предусматривают наличие номерного знака в передней и задней частях транспортного средства. Обязательно ось крепления должна быть строго симметричной.
Если же установка с соблюдением оси симметрии не представляется возможной, допускается незначительно отклониться от центра. В передней и задней части можно отступить немного влево относительно центральной оси. Имеет значение и то, нет ли проблем с видимостью номера в разных ракурсах. Поэтому очень важно четко знать, как закрепить номер на автомобиле.
Важные замечания
Установка номерного знака требует соблюдения следующих важных требований:
Особенности дилерской рамки
При изучении вопроса о том, как закрепить гос номер, важно учитывать некоторые особенности. Их должны знать все автолюбители:
Требования законодательства
В действующем законодательстве четко указано, как закрепить номер на авто, чтобы не нарушить закон. Административным нарушением будет считаться:
Если зафиксированы перечисленные нарушения, это карается штрафом, размер которого составляет 5000 руб. Также предусматривается конфискация прав на сроки от одного до трех месяцев.
Выбор места крепления
У многих современных моделей транспортных средств есть место, специально предназначенное для закрепления номерного знака. Тогда ошибка практически исключается, и понятно, как закрепить номера на машине.
При отсутствии такой подсказки ориентироваться будет гораздо сложнее. Но не стоит спешить и совершать ошибки. Для правильного выполнения таких работ рекомендуется изучение специального ГОСТа о государственных регистрационных знаках для транспортного средства, их типах и основных размерах, технических требованиях.
Среди основных требований в этом документе указано:
Инструкция по закреплению номера
Как закрепить гос номер на авто? В предложенной далее инструкции указаны основные требования:
Выполнение перечисленных условия позволит успешно установить номерной знак в передней и задней частях транспортного средства.
Советы пользователей
Как закрепить номер на автомобиле в рамке? Обратимся к рекомендациям пользователей. Перед началом работ по установке номерного знака опытные автомобилисты рекомендуют в местах крепления задней створки к самому бамперу под болты с лицевой стороны подложить небольшие шайбы. Это обеспечит прочность удерживания автомобильных рамок.
Для крепления можно использовать пластиковые жгуты. Эти крепежные элементы обеспечат надежную фиксацию рамки в отверстиях.
Такое крепление всегда можно найти в продаже и легко закрепить номера в рамке так, как надо. Для удаления лишней части крепежа используются кусачки.
Как закрепить задний номер? Это можно сделать подобным способом. Такое крепление достаточно прочное, но внешне не очень эстетичное. Поэтому можно воспользоваться вторым способом.
Для второго способа нужно предварительно приобрести пластиковые пистоны для крепления задней двери. Они представляют собой пластиковый стержень в виде елки с пластиковой крышкой сверху. Лишнюю часть крепления также понадобится отрезать.
Заглушку вставляют в номер и закручивают с помощью отвертки. Такое крепление также отличается высоким уровнем прочности. При этом не страдает эстетичный вид номерного знака. Все аккуратно, прочно и практично. Номерной знак не оторвется в местах крепления.
Особенности ремонта пластикового держателя
Иногда в процессе эксплуатации автомобиля возможно повреждение пластикового держателя, с помощью которого фиксируется номерной знак. Тогда важно своевременно устранить проблему, чтобы не потерять табличку с номером в дороге.
Так как при установке номера в основание держателя обеспечивается фиксации рамки с использованием защелок, извлечь табличку можно только отверткой, у которой должно быть плоское жало. Сняв номерной знак, можно добраться к участкам крепления болтов и держателя. Для фиксации последнего элемента используются два самореза.
Для снятия с бампера пластикового держателя нужно открутить саморезы отверткой, которая имеет крестообразное жало. На этом процесс демонтажа держателя номера завершается. Теперь можно отремонтировать рамку.
Для этого используется один из возможных способов – склеивание или армирование с помощью металлических скобок. Первый способ характеризуется меньшей степенью надежности.
Армирование выполняется электрическим паяльником. Для этого понадобятся две скобки, материалом изготовления которых будет медная проволока до 1 мм в диаметре. После такого ремонта надежность и долговечность соединений гарантированны.
Подведем итоги
У каждого транспортного средства есть свой номерной знак. Его устанавливают сразу после приобретения автомобиля. Передвижение без номерного знака грозит штрафом.
Поэтому устанавливать номер придется прямо на месте его получения. Для этой цели важно запастись отверткой и крепежными элементами. Это могут быть пластиковые жгуты или болты, по цвету соответствующие табличке номерного знака.
Приобретение дилерской рамки значительно облегчит процесс установки номера. Это самый простой способ решения проблемы.
Перед началом установки желательно изучить требования отечественного законодательства. В них четко прописано, как нельзя устанавливать номер. Важно, чтобы знак был размещен строго по центру. Если отклонение неизбежно, то оно может быть только в левую сторону.
Не разрешается высверливание дополнительных отверстий. Нельзя закрывать данные, указанные на номерном знаке, с помощью крепежных элементов. Но важно закрепить табличку так надежно, чтобы она не могла потеряться в процессе передвижения.
В статье также были указаны советы по ремонту пластиковой рамки для номерного знака.
Добрый день, уважаемый читатель.
Крепление автомобильных номеров — это процедура, с которой автовладельцы сталкиваются не очень часто, обычно раз в несколько лет при покупке нового автомобиля. Поэтому многие не обращают внимание на технические особенности процедуры, вследствие чего имеют проблемы с ГИБДД.
В этой статье Вы узнаете, где нужно крепить номера, а также куда и чем их прикреплять. В общем, здесь собраны ответы на вопросы, которые обычно возникают только после встречи с сотрудниками ГИБДД и вынесения административного наказания:
Можно ли установить номера у себя в гараже?
Для начала давайте разберемся, где нужно крепить автомобильные номера. Нередко счастливые автовладельцы, получившие номера на новый автомобиль, просто кладут их в багажник или под стекло и быстро покидают парковку регистрационного отделения ГИБДД.
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Казалось бы ерунда, а наказание весьма суровое — штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяцев.
Так что ответ на первый вопрос однозначен — устанавливать государственные регистрационные знаки нужно там, где Вы оставили свой автомобиль перед походом в ГИБДД, т.е. на парковке регистрационного подразделения.
Небольшой совет. Даже если Вы приехали на регистрацию днем, паркуйте автомобиль поближе к осветительным устройствам (фонарям). Связано это с тем, что регистрация может затянуться надолго и крепить номера Вам придется в темноте. А переставлять автомобиль, как Вы уже поняли, может оказаться слишком дорого (5 000 рублей или лишение прав).
Также перед походом в ГИБДД нужно позаботиться и о крепеже для установки номеров. О нем поговорим чуть позже.
Выбор места на автомобиле для установки номера
На большинстве современных автомобилей есть специальные места для крепления государственных регистрационных знаков, поэтому ошибиться сложно.
Однако иногда стандартные места отсутствуют и автовладельцы на свой страх и риск крепят номера саморезами в произвольном месте бампера.
Еще раз процитирую часть 2 статьи 12.2 КоАП:
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Даже если на Вашем автомобиле нет предусмотренных для номеров мест, следует крепить их в соответствии с требованиями ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования.»:
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
Т.е. и передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если Вы установите номера справа от оси симметрии, сотрудники ГИБДД выпишут Вам штраф или лишат прав.
Кроме того, к местам установки предъявляется и еще одно важное требование:
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Обратите внимание, нестандартные бамперы некоторых автомобилей сконструированы таким образом, что установка государственных регистрационных знаков возможна под углом (знак «смотрит» как-будто бы на асфальт). Подобных ситуаций следует избегать, т.к. прикрепленный таким образом номер автоматически становится неправильно установленным.
Выбор крепления для автомобильных номеров
Ну и последний вопрос на сегодня касается крепления автомобильных номеров.
Некоторые автовладельцы используют для крепления номеров болты со светоотражающими поверхностями: белой — спереди, красной — сзади автомобиля. Пример таких креплений есть на рисунке в начале статьи. На дорогах можно встретить немало таких автомобилей.
Так вот, в ГОСТ существуют специальные требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы, цифры или окантовку.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
Т.е. болты со светоотражающими шляпками для крепления номеров на авто использовать нельзя. Есть за подобное нарушение и наказание в КоАП:
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Максимальный штраф за светоотражающие болты в настоящее время — 500 рублей. Это конечно не лишение прав, но тоже неприятно.
В соответствии с ГОСТ крепить номера можно только светлыми болтами или винтами.
На современных автомобилях, как правило, устанавливаются специальные пластиковые рамки, в которые номер можно просто защелкнуть. Однако для надежности следует также закрепить номер и предусмотренными болтами.
Будьте внимательны при креплении гос. номеров на автомобиль и придерживайтесь советов из данной статьи. Это позволит Вам избежать штрафов.
Вы получили в ГИБДД новые регистрационные знаки и намереваетесь их установить. Этот процесс не так прост, как кажется, и имеет целый ряд факторов, которые необходимо учитывать, когда ваше ТС ставится на учет в ГАИ или при смене номеров по каким-либо причинам. Почему нужно знать об этом, поговорим в данной статье.
Как поставить номерной знак на машину по ГОСТ
Установка номерного знака регулируется ГОСТ Р 50577-93.
Выбор правильного крепежа для автомобильных номеров
Кронштейн, который используется для монтажа, должен быть такого же цвета, как поле знака. Существуют современные приспособления в виде рамок соответствующего размера, в которые номер можно вставить и защелкнуть.
ВАЖНО! Даже если вы зачем-либо пользуетесь такими держателями, нужно использовать дополнительные крепления.
Рамки, болты, винты и саморезы не могут загораживать числа, буквенные обозначения и флаг Российской Федерации. Не допускается сверление дополнительных дырок или отверстий. Нельзя закрывать поверхность таблички пленкой, оргстеклом или другим материалом. Если места отверстий на знаке не совпадают с отверстиями на авто, то допускается использование переходных конструкций, которые отвечали бы требованиям ГОСТа.
Если на рамке имеется реклама в виде полоски снизу или логотипа производителя, конструкция допустима к использованию: главное, чтобы сторонняя информация не закрывала буквы и цифры номера.
Существуют так называемые антивандальные и съемные рамки: первые обладают особой конструкцией, при которой снять номер становится почти невозможно, а вторые, наоборот, вместо болтов оборудованы мощными магнитами в целях их быстрого снятия и замены. Оба способа установки разрешены – ГОСТ предъявляет требования только к внешнему виду номеров и креплений, а не способу их монтажа.
ВАЖНО! Нельзя использовать крепеж-катафот со светоотражающей поверхностью. За это нарушение существует наказание в виде штрафа по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ.
Где поставить номерной знак
Место, куда крепится номер, должно быть ровным и плоским. Задний и передний знак обязательны для легковых автомобилей, грузовиков и транспортных средств, предназначенных для перевозки людей. Остальные транспортные средства могут иметь только задний номер. Номер нужно закрепить посередине или слева заднего бампера (для переднего – посередине или справа), не закрывая светосигнальные приборы и не заходя за габариты автомобиля.
ВАЖНО! Даже если вы приобрели японский автомобиль, изначально выпущенный для JDM, с правым рулем и местом для крепления справа, вешать номера на задний бампер придется посередине или слева.
Можно ли установить номера дома после получения в ГАИ
Некоторые автовладельцы полагают, что могут прикрепить государственный знак на автомобиль у себя на стоянке или в гараже, поэтому после получения просто кладут его в салон автомобиля или багажник, чтобы прикрутить его уже дома. Однако правило гласит, что запрещается управлять автомобилем без номерного знака, или со знаком, который не отвечает требованиям ГОСТ.
ВАЖНО! За такое нарушение налагают штраф 5 000 рублей или лишают прав сроком на 1-3 месяца.
Отсюда следует, что необходимо крепить там, где он был получен – возле регистрационного подразделения, на парковке. Крепеж для установки лучше подготовить заранее.
Читают ли камеры неправильно установленный номер
Камеры видеофиксации способны распознать около 300 видов автономеров, в том числе устаревшие времен СССР. Когда камера может увидеть «кривое» расположение? Дело в том, что камера распознает номер автомобиля с большого расстояния и фиксирует его. Если он установлен неправильно, то его невозможно будет считать, а это уже нарушение существующего ГОСТа. Такое нарушение влечет за собой наказание.
СПРАВКА: Некоторые программно-аппаратные комплексы видеофиксации способны распознавать номера в сотые доли секунды и свериться с номерами, находящимися в базе данных госавтоинспекции.
Штрафы за неправильную установку номера
В настоящее время ПДД не регулируют установку номерных знаков. За это отвечает статья 12.2 КоАП. В ее первой части написано, что за неправильную установку на автомобиле номерного знака выносится предупреждение либо наложение административного штрафа. Штраф в таком случае составляет 500 рублей.
