Как установить светодиодную ленту в машину под ноги
Подсветка в ноги и еще кое что…
Всем добра!
Идею подсветки в ногах позаимствовал у своего двоюродного брата. Для реализации задуманного была приобретена светодиодная лента, провода и стяжки пластиковые для проводки.
Как подключался. Подсветка была подключена к проводке салонного освещения, для того чтобы подсветка в ногах тоже гасла постепенно (вежливая подсветка). К плафону салонного освещения идут 3 провода — белый, черный и бело-черный. Белый — «+», Черный — как ни странно тоже «+», Бело-черный — «масса» и еще он видимо соединен с иммобилайзером и отвечает за «вежливую подсветку». Провода спускаются с крыши внутри передней левой стойки, там же слева под панелью я и подключал провода с подсветки к освещению салона (плюс светодиодной ленты к белому, минус ленты к бело-черному).
Теперь о размещении и креплении лент.
Способ крепления подсветки ног задних пассажиров тоже позаимствовал у двоюродного брата. Рычаг, двигающий кресло вперед и назад, имеет под сиденьем тягу из проволоки. Вот к этой тяге и прикреплена лента на стяжки для проводки.
Провода из под сидений уходят под пластик между ними (там, где ручник). Естественно укладывать провода плотничком или в натяг нельзя. В куске провода под сиденьем должна быть слабина, чтобы при движении сиденья вперед и назад провод не натянулся и не порвался. С размещением со стороны переднего пассажира проблем не было. Под бардачком есть полочка, лента была приклеена на свою липкую основу снизу полочки.
С водительской стороны было сложнее. Там ленту не к чему прикрепить поперек машины. Заглянув, увидел стальные элементы идущие параллельно рулевой колонке. Пришлось разделить ленту на два куска. К железякам лента была прикреплена с помощью все тех же стяжек.
Результатом очень доволен. Днем свет не очень сильно видно, но он днем и не нужен особо. А вот вечером классно, ярко и белым светом светит.
—25— Светодиодная подсветка ног + включение с кнопки + от концевиков
Приветствую всех любителей света в своем авто!
Давненько ничего не писал — исправляюсь. Из названия записи, думаю, понятно, что речь пойдет о внедрении очередного колхоза в мой любимый таз)
А началось все с того, что, зайдя в магазин радиодеталей, мною была обнаружена светодиодная лента синего цвета за смешных 150 рублей. Было решено — беру!
Для подсветки ног в салоне и включения с кнопки нам понадобится:
1 — Светодиодная лента на клейкой основе
2 — Термоусадка
3 — Паяльник
4 — Провода
5 — Кнопка трехпозиционная
Приступаем к пересвету.
1. Подготавливаем наши светодиодные полоски: припаиваем проводки к +\- выходам, изолируем термоусадкой.
2. Ищем управляющий минус с концевиков дверей. Разбирать концевики мне не хотелось, поэтому принял решение — брать минус с плафона освещения салона. (Какое совпадение: берем минус для подсветки ног с места подсветки потолка о_0 )
Вытаскиваем из фишки полосатый провод (черный с бежевым) — именно на нем появляется минус при открытии дверей. Скручиваем этот провод с новым проводом для управления подсветкой и засовываем все обратно в фишку.
3. Прокидываем провод вдоль передней левой стойки под панель — для возможности включения\отключения подсветки с кнопки.
4. Далее — берем нашу заветную кнопочку с тремя положениями, три провода с клеммами «мама» и стыкуем их воедино.
5. Производим подключение следующим способом:
Все плюсовые выходы диодных лент соединяем вместе и подключаем на постоянные плюс — брал с прикуривателя.
Все минусовые выходы диодных лент также соединяем вместе и подключаем к кнопке (см. ниже)
Теперь подключение кнопки:
Первое положение — I — Минус с концевиков (тот, что брали с плафона)
Среднее положение — 0 — Минус с выходов наших диодных лент
Второе положение — II — Минус постоянный (можно взять из-под торпеды, либо под рулем)
6. Прибираем все провода, надежно закрепляем к торпеде\тоннелям — тут у кого на что фантазии хватит. Проверяем промежуточный результат.
7. Любуемся результатом!
Минусы данной доработки:
1 — Потраченное время
2 — Появление дополнительных проводов
3 — При неаккуратных пассажирах (в основном касается тех, кто ездит сзади) есть риск повреждения лент.
Плюсы:
1 — Стайл, детка — ну очень крутой вид)
2 — Если что-то ночью упало на пол — найти теперь вообще не проблема.
3 — Дань памяти Полу Уокеру — ведь в его скае было нечто похожее…
Всем спасибо за внимание!
Кому понравилось — есть соответствующие кнопки.
Есть пожелания\предложения — welcome в комменты.
Всем ровных дорог!
И это. Жмите, блин, кнопки. Вам нетрудно — мне приятно.
Потому что, бывает, ловлю себя на мысли: «Ваша запись за сутки получила 150 просмотров и… 12 лайков» Зашибенно же, ну. Стараешься, расписываешь все подробно, делаешь более-менее понятные фотки и че толку? А вообще… Я веду этот бортжурнал скорее для себя, но ведь кому-то он может оказаться полезным все-таки. Короче, хотите — жмите, не хотите — не жмите.
Делаем подсветку ног в машине своими руками
Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.
Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.
Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры
Что необходимо для монтажа?
Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.
Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.
Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.
Монтаж светодиодной ленты
Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.
Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.
После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.
После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.
Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.
Подключение
В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.
К освещению салона
Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.
Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.
От прикуривателя
В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.
От габаритов
При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.
Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.
Выводы
Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.
23. Световое оборудование авто. Светодиодная лента салона + подсветка ног
Доброго времени суток, подписчики и гости бортжурнала!
В этой статье расскажу про работы, связанные со световым оборудованием внутри салона. Установлена световая лента в разрыв в нескольких местах с дополнительными переходниками и фильтрами. Дополнительно установлена кнопка принудительного отключения подсветки. В обычном режиме она работает вместе с РГБ подсветкой на фарах, также запрограммирована на метку сигнализации автомобиля. Установлена модульная подсветка ног синего цвета с плавным включением и выключением, работает по датчику открывания одной из дверей. Первоначально идея была сделать, как и большинство делает — на провод включения/отключения центральной лампочки на потолке.
Куплено:
✅ Куплена световая лента – «ледяной синий» с сетевыми фильтрами (покупал не на Али, а в компании DLed);
Выполненные работы:
✅ Повторная разборка торпедо;
✅ Установка световой ленты по длине торпедо;
✅ Установка кнопки принудительного отключения подсветки;
✅ Установка модульной подсветки ног синего цвета с плавным включением/выключением;
Примечание:
В следующей статье расскажу про изменение режимов работы задних фонарей и туманок. Синхронизирована совместная работа со стоп-сигналами.
LED подсветка ног с плавным розжигом и затуханием.
Всем доброго времени суток.
В одной из предыдущих записей я уже дал небольшой намек, что же будет делаться, но в конкретику вдаваться не стал. Этот пост, может быть, я бы выложил и в воскресенье, но из-за того, что сделал короткое замыкание, на плате сгорел транзистор и пара резиторов, поэтому пришлось покупать новые и впаивать их. Но сейчас все хорошо, сегодня все поставил, подключил, все работает отлично.
Итак, уважаемый читатель, отсюда начинается интересная информация.
Все необходимая теория взята отсюда, для реализации подсветки при открывании дверей нам нужна схема с управлением по «минусу».
Для реализации задуманного нам понадобится комплект из того, что находится на фото ниже:
Также были куплены 4 светодиодных модуля теплого белого цвета. Цена — 45р шт.
Для того, чтобы сделать плату, нам понадобится стеклотекстолит односторонний, Ч/Б принтер лазерный и лист глянцевой бумаги. Если принтера или бумаги нет, на промощь придет лак для ногтей. Им на будущей плате рисуем дорожки, желательно учитывать, что расстояние между ножками транзистора не огромное.
А затем кидаем сие творение в подготовленный раствор для травления. Раствор можно приготовить в домашних условиях, сложного абсолютно ничего нет, тем более все составляющие есть дома: перекись водорода, лимонная кислота (порошок) и повареная соль (которую в еду дообавляем). И ставим в теплое место. Посуда должны быть пластиковая или стеклянная.
Как только все протравилось, тщательно промываем полученную плату в теплой воде с мылом, наносим на дорожки припой и припаиваем детали. У меня получилось вот так:
Для подключения к машине нам потребуются провода, много проводов. Очень много.
Первым этапом идет прокладка провода от плафона вниз, подключать плату лучше потом, а не сразу.
Я сразу подключил, и потом закоротил, поэтому и сгорел транзистор с резисторами.
Достаточно безобидной частью является протяжка проводов к передним местам подсветки. Поэтому не буду фото прикладывать. Для того, чтобы провести назад, пришлось повеселиться. Так как я люблю, чтобы все было красиво и правильно, я проводил провода под ковром, где идут стандартные провода обогрева сидений и ремня безопасности. Для этого пришлось снять сидения и накладку тоннеля.
И только когда все провода протянуты, ничего оголенного нет, можно подключить плату к плафону. Там идет 3 провода: черный (постоянный минус), синий (минус приоткрывании дверей) и красный (постоянный плюс). Именно последние 2 нам и нужны. Тут тоже ничего сложного и интересного, поэтому фото не будет. Ну и в конце, если все правильно работает, собираем все в обратном порядке, дожидаемся темноты и радуемся полученному результату.
И держите видео, как оно работает 🙂
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!