Какая машина лучше киа спортейдж или хендай грета
Сравнение Kia Sportage и Hyundai Creta
Выбирая новый автомобиль, каждый покупатель ставит перед собой определённые цели и приоритеты. Одним нужен крупный полноразмерный внедорожник, другие отдают предпочтение компактным хэтчбекам или седанам. Но всё чаще люди выбирают кроссоверы. Причём преимущественно небольшие, городского типа.
Ассортимент рынка огромен. При этом основная масса покупателей ищут что-то в среднем ценовом диапазоне, порой даже ближе к бюджетному. Предложений тут не меньше. Яркими представителями можно назвать компактные городские кроссоверы Kia Sportage и Hyundai Creta.
Корейский SUV от Hyundai дебютировал сравнительно недавно в первом своём поколении, а вот другой южнокореец от Kia уже выпускается в 4 поколении. Но более длительное существование Sportage на рынке вовсе не делает его фаворитом в этом противостоянии. Чтобы определиться с выбором и купить для себя лучший кроссовер, необходимо сравнить эти объективно хорошие автомобили.
Общие технические сведения
Hyundai Creta стал результатом объединения возможностей и достоинств сразу нескольких автомобилей. Платформу взяли от моделей Solaris и i20. Но компоновка состоит из двух автомобилей. Если Creta или Грета идёт с передним приводом, то подвеску устанавливают от модели Elantra 6 поколения. В случае с полным приводом уже применяют конструкцию, актуальную для третьей генерации Tucson. Уже в 2019 году ожидается выход обновлённой версии, которая должна быть появиться и на российском рынке.
Штатно для кроссовера Hyundai Creta устанавливается независимая передняя подвеска на стойках МакФерсон с пружинами и стабилизаторами. А вот задняя часть может быть разной, в зависимости от привода. При переднем приводе это полунезависимая система на пружинах вместе с упругой балкой. Если брать полный привод, то там вы увидите многорычажную независимую конструкцию.
Сначала для Creta предлагался рулевой механизм с гидроусилителем. Но в итоге производитель отказался от этого варианта, начав устанавливать электроусилитель. Все колёса с дисковыми тормозами, только передние ещё и вентилируемые.
Дебют актуальной версии Kia Sportage состоялся в конце 2015 года. Вскоре стоит ожидать планового обновления. Но и без него южнокорейский кроссовер выглядит свежо и современно.
Для создания компактного SUV 4 поколения использовалась платформа от предшественника, но она прошла серьёзную модернизацию. Передняя подвеска классическая независимая со стойками МакФерсон. Задняя ось также независимая, но на многорычажной конструкции. Рулевой механизм дополнен электроусилителем. Тормозная система полностью дисковая, а передние вдобавок вентилируемые.
Экстерьер
Определять сугубо по внешнему виду, что лучше между автомобилями Hyundai Creta и Kia Sportage вряд ли можно. Но многие опираются на первое впечатление от экстерьера. Нет смысла покупать кроссовер, который внешне тебе не нравится.
И тут шансы во многом равны. Хотя внешне машины абсолютно разные. Sportage выглядит свежо, современно, местами необычно. Подобный дизайн одним нравится, а у других вызывает отвращение. Kia больше ориентирована на молодёжь. У их кроссовера вид спереди смелый, дерзкий, несколько спортивный. Грамотно соблюдены все пропорции.
Creta более универсальная, но скучная. Во внешности кроссовера от Hyundai нет какой-то изюминки. Так и хочется назвать модель простой. Это не так плохо, как может показаться. Именно эта простота притягивает огромное внимание потребителей. Такую машину можно купить кому угодно, начиная от молодой девушки, заканчивая мужчинами пенсионного возраста. И все они будут гармонично смотреться в Creta.
Хотя визуально выигрывает Kia Sportage за счёт более смелых и оригинальных решений, это не делает его безоговорочным победителем. Hyundai Creta подкупает именно своей простотой. Тот случай, когда блеклый дизайн сыграл на руку производителю.
Ещё стоит упомянуть габаритные размеры. Kia Sportage уверенно входит в сегмент компактных кроссоверов:
Салон Kia Sportage
Hyundai Creta требования класса компактных SUV также не нарушает, демонстрируя следующие параметры:
Вы видите, что Creta оказалась даже компактнее своего условного оппонента, зато немного выигрывает по дорожному просвету.
Интерьер и багажный отсек
Далее стоит рассмотреть интерьер и технические характеристики. Первым делом следует обсудить внутреннее пространство.
Kia Sportage производит приятное впечатление. Тут применено ряд решений, актуальный для флагманского кроссовера Sorento Prime. Это заставляет Sportage выглядеть дороже, чем он есть на самом деле. Далеко не самого плохого качества отделочные материалы, продуманная эргономика, удобные кресла. В базовой комплектации всё не так изысканно, но тоже достойно.
На передних креслах правильный профиль, а задний диван весьма комфортный. Ещё стоит отдать должное за существенно сниженный уровень шума по сравнению с предшественником.
В багажном отсеке доступно 503 литра свободного пространства. Сиденья складываются, образуется практически идеально ровная погрузочная площадка, а объём увеличивается более чем в 3 раза. С перевозками даже длинномеров проблем не возникнет.
Если же говорить о дизайне интерьера автомобиля Hyundai Creta, то здесь в дорогих комплектациях всё выполнено на достаточно высоком уровне. Интерьер симпатичный, современный и лаконичный. В плане эргономики это практически образцовый автомобиль, но тут прослеживаются характерные черты бюджетного SUV. Среди них недорогие материалы отделки, быстро появляющиеся сверчки, неудачный вариант подсветки приборной панели. Основную роскошь вы получите только в дорогих комплектациях или при покупке отдельных опций. В базе всё откровенно просто.
Передние кресла не имеют выраженной боковой поддержки, но сидеть на них достаточно комфортно. Задний ряд просторный, втроём можно сесть без проблем, да и низкий тоннель посередине мешать не будет. Хотя и Sportage демонстрирует примерно такой же уровень вместительности, и Creta точно не проигрывает.
Салон Hyundai Creta
В походном состоянии багажник у Hyundai Creta вмещает 402 литра. Сложив задний диван, пространство увеличится до 1396 литров.
Промежуточные выводы следующие. Hyundai Creta выглядит более бюджетно, выполнен из менее дорогих материалов. Комфорт салона и эргономика на хорошем уровне в обоих случаях. Но у Sportage багажник больше, да сам автомобиль внутри выглядит престижнее.
Тяжело утверждать о явном преимуществе Kia, но пока именно их кроссовер выглядит несколько предпочтительнее.
Моторы, коробки передач и их возможности
Одним из ключевых вопросов в выборе между Kia Sportage или корейцем Hyundai Creta являются технические характеристики.
Начнём с Creta. Для авто предлагается 2 бензиновых мотора, способных работать на АИ-92.
Поскольку необходимо сравнить между собой Kia Sportage и Hyundai Creta, следует заглянуть подкапотное пространство второго кандидата. У Kia Sportage в арсенале 3 двигателя, один из которых дизельный.
Kia Sportage оказался более динамичным, мощным и весьма экономичным. Здесь опять победа на стороне кроссовера производства Kia. Выдающиеся результаты машина не демонстрирует, но всё равно этого достаточно, чтобы превзойти показатели Hyundai Creta.
Проходимость и управляемость
Если вам требуется кроссовер для более сложных условий эксплуатации, который одновременно обеспечит высокий уровень комфорта в городе, то тут лучше выбирать Hyundai.
Если сравнить между собой Hyundai Гретта и Kia Sportage, именно Hyundai предлагает больший клиренс, обеспечивает лучшую проходимость лёгкого бездорожья. Сверхъественного здесь ничего нет, но выезжать за пределы асфальта лучше на этом автомобиле.
Kia более городской, заточенный под асфальт, кроссовер. Да, у него есть подключаемый полный привод, но средний дорожный просвет и не самые адаптированные к бездорожью свесы рассчитывать на высокую проходимость не позволяют.
В плане управляемости в обоих случаях ситуация обстоит неплохо. Sportage даёт более яркие и выраженные ощущения от вождения, несколько приближающие авто к машинам со спортивным нравом. Но подвеска достаточно мягкая, маленькие и средние неровности Kia проходит хорошо, не передавая недостатки дороги в салон. Аналогично, но менее спокойно ведёт себя Creta. Это машина не для драйва, а для спокойной и размеренной езды.
Хотите больше ярких ощущений на асфальте, берите Sportage. Если нужен городской комфортный кроссовер с несколько лучшей проходимостью, ваш выбор Creta. Но лучше с полным приводом. С ним Hyundai чувствует себя намного увереннее.
Безопасность и электронные помощники
Краш-тесты продемонстрировали достаточно высокие показатели безопасности двух компактных южнокорейских кроссоверов. Здесь можно уверенно ставить знак равенства.
Что же касается систем безопасности, то их устанавливается внушительное количество. Особенно это относится к топовым комплектациям. Но уже в базе в случае с Hyundai Creta можно рассчитывать на ABS, EBD, ESC, VSM, датчик давления в шинах и помощника для старта в гору и при спуске со склонов. А вот подушек безопасности только две.
Kia Sportage не отстаёт, а по некоторым параметрам даже опережает конкурента. В базе у Sportage есть системы помощи старта в гору и при спуске, ABS, ESC, EBD и пр. Но тут имеется весомое преимущество в виде сразу 6 подушек безопасности.
Если проводить сравнение между кроссоверами Kia Sportage и Hyundai Creta по их укомплектованности системами безопасности и разными электронными помощниками, то тут преимущество на стороне Kia. Сразу 6 подушек безопасности уже в базовом оснащении доступно далеко не у каждого автомобиля. Да и электронных ассистентов Kia предлагает больше. Во многом это связано с ценовым сегментом, но факт остаётся фактом.
Расходы на обслуживание
Вот тут вопрос очень спорный и неоднозначный. Бюджетный Hyundai Creta изначально подразумевает недорогое обслуживание. Простые и надёжные моторы, крепкие механические коробки передач, устойчивая подвеска не заставят владельца тратить огромные деньги. А вот версия с автоматом не самая удачная, поскольку на работу АКПП есть ряд нареканий. Она не сломается через 50 тысяч километров, но и образцового ресурса от автомата не ждите.
Kia обойдётся несколько дороже. Но разница не столь существенная, чтобы не взять себе этот автомобиль, отдав предпочтение Creta. Kia также относится к числу доступных в обслуживании и эксплуатации марок на территории России. Везде есть автосервисы, официальные дилеры, СТО, на которых работают мастера, прекрасно разбирающиеся в автомобилях Kia. Расходники недорогие даже в оригинале, не говоря уже про доступные аналоги.
Покупая Creta в целях экономии, пожалев доплатить пару сотен тысяч за Sportage, в рамках эксплуатации вы не сможете сильно сэкономить. Машины во многом одинаковые по расходам. Всё зависит от отношения к машине и своевременного обслуживания. При прочих равных, фаворитом выглядит Kia Sportage. Но всё равно конечному потребителю решать, что для него лучше — Hyundai Грета или Kia Sportage. Поскольку Hyundai и Kia работают в связке как фактически единый крупный автоконцерн, их машины также во многом идентичные.
Комплектации и цены
Превосходство Kia Sportage над Hyundai Creta во многом можно объяснить этим пунктом сравнения. Всё же Creta откровенно бюджетный кроссовер со всеми вытекающими последствиями. Sportage позиционируется как авто более высокого уровня.
Потому со старта за Creta просят от 970 тысяч рублей. Базовая комплектация выглядит довольно неплохо, но особых изысков от неё ждать не стоит. Более интересный вариант стоит от 1,14 миллиона рублей. Самые топовые версии стоят 1,5 миллиона.
А вот Kia Sportage стоит минимум 1,33 миллиона рублей. Но её базовая комплектация превосходит даже средний уровень оснащения Creta. Если же бюджет позволяет, и вы хотите получить максимум возможностей от Kia, тогда приготовьте около 2,3 миллиона рублей. За эти деньги предлагается специальная версия GT Line.
На фоне Hyundai Creta модель Kia Sportage выглядит намного богаче и интереснее. Но и разница в цене для многих ощутимая. Те, кто рассчитывает на бюджет не более 1,5 миллиона рублей, объективно предпочтут топовую версию Hyundai Creta, нежели практически базовую, хоть и неплохо оснащённую, комплектацию Sportage.
Кому отдать предпочтение
Теперь осталось решить, что выбрать среди двух объективно хороших кроссоверов. Creta подкупает своей бюджетностью, практичностью и универсальностью. Может использоваться не только в городе.
При этом Sportage обладает всеми преимуществами городского кроссовера, проявляя лучшие свои качества на асфальте. Просторный салон, как для компактного SUV, вместительный багажник с удобной загрузкой, достойный набор двигателей, неплохая динамика и экономичность.
Но Kia обойдётся дороже. Тут вопрос к покупателю, готов ли он потратить такие деньги. Sportage оправдывает свою стоимость и предлагает массу возможностей на фоне конкурентов в своём классе. Creta бюджетная, и в этом её все преимущества и недостатки одновременно.
Что лучше Хендай Крета или Киа Спортейдж
Опубликовал: Андрей Демченко в Тест драйвы 28.06.2017 0 5,852 Просмотров
Хендай Крета представляет собой новую модификацию городского паркетника. Продажи автомобиля стартовали в 2016 году. Его сборка осуществляется на отечественных заводских мощностях, расположенных в Санкт-Петербурге.
Поэтому он максимально адаптирован к эксплуатации в дорожных и климатических условиях России.
Крета успешно конкурирует со многими кроссоверами других производителей, особенно южнокорейских. Одним из них является Киа Спортейдж — стильный внедорожник с многолетней историей, выпускаемый уже не в первом поколении.
Многие автолюбители перед покупкой машины пытаются сравнить К иа Спортейдж и Хендай Крета чтобы выбрать оптимальный вариант. Ведь они во многом похожи и сделать правильный выбор достаточно сложно. Так что же будет лучше, Крета или Спортейдж? Давайте более детально ознакомимся с ключевыми характеристиками данных авто и определим победителя.
Сравнить Киа Спортейдж и Хендай Грета
Бензин АИ-92
SUV
АКПП 6
Внешний вид и габариты автомобилей
Выбирая между Хендай Крета и Киа Спортейдж первым делом стоит заострить свое внимание на экстерьере. Дизайн автомобилей имеет много общего. Они оба смотрятся очень презентабельно, стиль и агрессивно. Однако есть и отличия.
К примеру, в дизайне Спортейдж используются скругленные углы, плавные и мягкие линии, тогда как Крета выглядит немного угловато. Такие различия в дизайне касаются и решетки радиатора, оптики и других видимых элементов экстерьера автомобилей.
Так что, делая вывод относительно внешнего вида, можно сказать, что Хендай Крета выглядит несколько строже.
Теперь перейдем к габаритам, которые будут влиять на удобство эксплуатации автомобиля в условиях города, а также на просторность салона. Начнем с более крупной модели — Kia Sportage. Машина имеет следующие габариты (в миллиметрах):
Габариты Hyundai Creta выглядят следующим образом (в миллиметрах):
Несмотря на то, что Спортейдж больше, у Креты есть преимущество в дорожном просвете — 190 мм против 182 мм у конкурента. Таким образом Крета несколько выигрывает в проходимости.
Интерьер
Характеристики салона играют не менее важную роль при выборе машины. От них будет зависеть удобство водителя и комфорт пассажиров.
Опции внутреннего пространства Спортейдж:
Опции внутреннего пространства Креты:
Оценивая характеристики салонов двух автомобилей нельзя отыскать явные преимущества у какой-то модели. В общем плане они примерно одинаковы.
Технические показатели и системы безопасности
Киа Спортейдж оснащается бензиновыми либо дизельными силовыми установками объемом 2 и 1,6 литра. Мощность двигателей, работающих на бензине, составляет 150-177 л.с., дизельный мотор имеет мощность 185 л.с.
Что касается трансмиссии, автомобиль может комплектоваться 6-ступенчатой механикой либо «автоматом». Кроме того, с бензиновым мотором 1,6 л предлагается 7-ступенчатая коробка передач. Расход топлива при смешанном цикле — на бензине около 8 литров, на дизельном топливе — 6,3 литра на 100 км.
Хендай Крета предлагается с бензиновыми силовыми агрегатами — 1,6 л мощностью 123 л.с. и 2 л мощностью 149 л.с. Автомобиль может быть оборудован 6-ступенчатой МКПП либо такой же АКПП. Расход топлива зависит от типа двигателя и режима движения. В среднем это 7 литров при смешанном цикле езды.
Комплектации и цены
Спортейдж предлагает следующие варианты комплектации:
Стоимость автомобиля зависит от комплектации и колеблется в пределах 1 млн. 100 тыс.-1 млн. 900 тыс. рублей. Внедорожник может оснащаться легкосплавными дисками размером 16, 17, 19 дюймов.
Компания Хендай готова предложить 3 модификации Креты:
Как видно, цена Киа Спортейдж выше, чем у Хендай Крета. Но тут необходимо сравнивать между собой каждую комплектацию, сопоставляя пункты. Также стоит отметить, что даже в самой простой комплектации оба автомобиля имеют систему стабилизации, антиблокировочную тормозную систему и помощника при движении на подъем.
Вывод
Как Спортейдж, так и Крета принадлежат к одному типу кроссоверов, но выполняют немного разные задачи. Учитывая параметры и габариты Киа, этот автомобиль совсем немного не дотягивает до полноразмерного представителя своего класса.
В любом случае, эти кроссоверы достойны уважения. Тем более, что они являются детищем одной компании Hyundai Motor Group и поддержали высокую марку южнокорейских автопроизводителей.
Крета или спортейдж на видео:
Hyundai Creta и KIA Seltos — что лучше
Какое масло лучше лить в Хендай Крета
Тест драйв популярного кроссовера Hyundai Creta 1,6 4WD
Тест драйв Hyundai Creta в комплектации Комфорт (видео)
Что лучше Hyundai Creta или Kia Sportage?
Ни для кого не секрет, что за долгие годы своего существования, корейские компании научились собирать качественные автомобили. Сегодня мы сравним Киа Спортейдж и Хендай Крета, после чего выясним что лучше.
История
Киа Спортейдж впервые засветился в 1992 году. Автомобиль стал настоящей сенсацией, так как кроссоверы в то время были редкостью и о них вообще мало кто слышал. Чтобы сильно не шокировать публику, разработчики предложили также более привычный вариант кузова – пикап. Спустя 12 лет был представлен Спортейдж 2. Теперь основным рынком сбыта стала Европа, поэтому часть производственных мощностей перенеслась и в Россию.
Спортейдж 3, представленная в 2010 году, получила приз лучшего автомобиля Словакии, и удостоилась премии за самый стильный внешний вид. Дебют последней на сегодня версии кроссовера – Спортейдж 4 состоялся в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Интересно, что дизайн экстерьера автомобиля опять признали лучшим.
Если Спортейдж является одним из наиболее старых кроссоверов, то Хендай Крета можно смело назвать «новичком» в классе. О модели впервые заговорили в 2013 году, и уже через год стартовало её серийное производство. Интересно, что автомобиль построен на базе i20. В начале 2016 года, в рамках московского автосалона Крета был представлен российским автолюбителям, и практически сразу же, на корейском филиале в Петербурге началось серийное производство кроссовера.
Hyundai Creta или Kia Sportage? На сегодня более впечатляет второй вариант.
Дизайн
Если внимательно проанализировать экстерьер каждой из четырёх генераций модели, можно заметить, что с самого начала разработчики стремились к спортивности и динамичности внешнего вида Спортейдж. Впервые автолюбители увидели действительно современный и яркий экстерьер только в 2010 года, и с того времени кроссовер считается одним из самых стильных в классе. Модель последнего на сегодня поколения является отличным показателем того, что дизайнеры компании не сидели сложа руки, и вырабатывали решения, способные приятно удивить поклонников кроссовера.
А вот что касается Крета, то здесь ситуация немного другая. У дизайнеров не было много времени для размышлений, и им сразу же нужно было попасть в точку, в плане экстерьера. По большому счёту им это вполне удалось, хотя нельзя сказать, что внешне Крета превосходит Спортейдж. Тем более, что при первом знакомстве с автомобилями возникают совершенно разные ощущения. Если Спортейдж – это стильный, изысканный автомобиль, с аккуратно выполненными отдельными элементами, то Крета, по большей мере, практичный кроссовер с небольшими нотками агрессивности.
Однако, справедливости ради, нужно заметить, что во внешности обоих автомобилей идеально соблюдены все пропорции и отсутствуют какие либо лишние элементы.
Салон
Честно говоря, первое же знакомство с внутренним убранством автомобилей, оставляет двоякие ощущения. Вроде бы интерьер Спортейдж выглядит побогаче своего визави, но, в то же время, в салоне Крета установлены более высокотехнологичные элементы. Например, та же приборная панель, которая, по степени функциональности, явно превосходит панель модели Киа. Что касается рулевого колеса, то сразу заметно, что это оформлением занимались азиатские дизайнеры, так как сложно обнаружить излишние или ненужные элементы.
А вот качество отделочных работ лучше у автомобиля Спортейдж, то же самое можно сказать и о вместительности кузова. Поэтому, в этом пункте, победу больше заслуживает модель компании Киа.
Технические характеристики
Чтобы сравнить технические характеристики автомобилей, мы выбрали две модификации 2017 года с 1.6-литровым бензиновым мотором. Интересно, что Крета менее переборчивый, чем Спортейдж в плане топлива, и помимо 95-го, его также можно заправлять 92-ым бензином.
Оба автомобиля могут похвастаться наличием системы полного привода, что особенно актуально для отечественных дорожных условий.
Несмотря на то, что моторы имеют одинаковый объём, агрегат Спортейдж намного мощнее – 177 лошадиных сил, против 121 у Крета. Почему такая разница? Всё дело в том, что двигатель Спортейдж оборудован турбинным нагнетателем, а у Крета он вообще отсутствует. Это повлияло и на показатели динамичности, ведь кроссовер компании Хендай может максимально разогнаться до 169 км/ч, в то время, как творение компании Киа до 201 км/ч. Для того, чтобы разогнать Крета с нуля до сотни необходимо потратить 12.9 с, а на Спортейдж для этого понадобиться всего лишь 9.1 с. В сложившейся ситуации больше всего удивляет то, что средний расход топлива обоих автомобилей практически одинаковый – 7.4 л против 7.5 л, в пользу Крета.
Что касается габаритных размеров, то кузов Спортейдж на 170 мм длиннее своего визави и на 10 мм ниже. Однако, у Крета больший показатель клиренса – 190 мм, против 182 мм у Спортейдж. Также стоит сказать, что Спортейдж тяжелее своего оппонента на 114 кг. У Спортейдж также более вместительный багажник – 491 л, против 402 л у сегодняшнего противника кроссовера.
| Модель | Kia Sportage 2017 | Hyundai Creta 2017 |
|---|---|---|
| Двигатели | 1.6, 2.0 | 1.6, 2.0 |
| Тип | бензин, дизель | бензин, дизель |
| Мощность, л.с. | 185/177/150 | 123-149 |
| Топливный бак, л | 62 | 55 |
| Коробка передач | механика, автомат, вариатор | механика, автомат |
| Разгон до 100 км, с | 9.1-11.6 | 10.7-12.3 |
| Максимальная скорость | 181-191 | 169-183 |
| Расход топлива город/трасса/смешанный | 10.9/6.6/8.3 | 10.2/6.0/7.5 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2590 |
| Дорожный просвет, мм | 182 | 190 |
| Габариты, мм длина х ширина х высота | 4480 х 1855 х 1645 | 4270 х 1780 х 1655 |
| Масса, кг | 1474-1615 | 1345-1552 |
Конечно же все слышали о невероятной лояльности компании Хендай к ценовой политики, но всё равно всех приятно шокировала новость о том, что минимальная стоимость Крета 2017 установится на отметке в 800 000 рублей. Для сравнения, стоимость Спортейдж 2017 в базовой комплектации – 1 150 000 рублей.