Какая машина у покров
Тиктокер Аня Покров купила машину за 9 млн рублей
Знаменитая участница тикток-дома Dream Team House Аня Покров купила первый личный автомобиль.
Известная тикток-блогер c 11 миллионами подписчиков, Аня Покров, наконец-то показала свою первую машину. Фотографии автомобиля девушка опубликовала в своём Insragram-аккаунте.
Напомним, что про машину Покров рассказала ещё несколько дней назад. При этом блогер решила «подогреть интерес» и предложила поклонникам отгадать марку, модель и цвет авто. В комментариях к загадочным видео подписчики называли множество вариантов, однако ни у кого так и не получилось до конца раскрыть информацию о «новом личном транспорте Ани». Как оказалось, тиктокер решила отдать предпочтение марке Mercedes-Benz.
К всеобщему удивлению, девушка купила себе не седан Mercedes-Maybach S-Class как, например другой тикток-блогер Даня Милохин, а кроссовер GLS чёрного цвета. Более того, Аня оказалась весьма практичным автомобилистом и её выбор пал на автомобиль в дизельной версии 400d. Отметим, что стоимость такой модели составляет от 8 до 10 миллионов рублей.
«Я счастлива!» — блогер Анна Pokrov рассказала, как заработала на машину для отца
20-летняя звезда Instagram подарила родственнику внедорожник Mazda.
Фото, видео: Instagram @pokrov90, @nastyaafed
Для того чтобы стать звездой и зарабатывать миллионы сегодня не нужно прилагать титанических усилий. Достаточно лишь быть коммуникабельным, веселым и артистичным человеком и безусловно верить в собственные силы. Именно так блогер Анна Pokrov добилась колоссального успеха и стала одной из самых узнаваемых личностей в стране.
В интервью Starhit девушка рассказала о том, с какими трудностями ей пришлось столкнуться на пути к славе, и как удалось заработать на первый автомобиль для любимого папы.
«Мне до сих пор не верится, что это все происходит со мной. Мне кажется, что я все та же девчонка из Волгограда. Когда ко мне кто-то подходит сфотографироваться на улице, возникает ощущение, что это все по приколу. Но приятно, конечно», — призналась Анна.
20-летняя красавица-блондинка отмечает, что стала набирать популярность почти сразу после старта блога. Однако широкую известность получила после переезда в Москву. В столице ее ждали крутые проекты и, как следствие, большие гонорары. Правда, наравне с доходами возросло и количество хейтеров.
«Много таких людей, которые пишут: „что ты ерундой занимаешься, иди на завод“. Но ведь они не понимают, насколько это сложно. У блогеров нет выходных, мы работаем семь дней в неделю», — подчеркнула звезда.
А также добавила, что вряд ли кто-то из тех, кто пишет ей гадости, хотя бы неделю смог исправно вести собственный блог. Для Анны же это — «настоящий кайф». Ведь она не просто выкладывает в Instagram красивые фото, а «транслирует мысли людям».
Instagram @pokrov90
Главной своей победой сегодня Pokrov считает купленный автомобиль марки Mazda. Его она подарила любимому папе.
«Ааааа, подарила папе машину! Папа счастлив! Я счастлива!» — рассказывала девушка поклонникам.
Она не скрывает: накопить на солидный автомобиль ей было достаточно просто, поскольку никогда не тратила деньги впустую. Pokrov предпочитает откладывать доходы, чтобы потом приобрести нечто очень ценное. Теперь ее главная цель — личная машина.
Аня Покров
Биография
Аня Покров (Аня Pokrov) — блогер Анна Покровская, участница команды Dream Team House. Девушка завоевала популярность среди молодежи, создавая забавные ролики с танцами и вокалом. Видеосюжеты постоянно публикуются на каналах «ТикТока» и «Ютьюба». На них, как и на страницы тиктокера в соцсетях, подписаны миллионы фолловеров. Известность блогера растет, а интерес к ее биографии набирает обороты.
Детство и юность
Аня Покров родилась 15 декабря 1999 года в Волгограде. Артистичная девочка с удовольствием занималась в детстве танцами, училась музыке по классу домры и, конечно, ходила в школу. По данным Сети, Анна сейчас получает высшее образование. Сначала девушка училась на очном отделении в городском институте культуры на факультете театральной режиссуры, а затем перевелась на дистанционное обучение.
В столицу Покровская переехала в возрасте 20 лет. Родители поддержали ее в творческом порыве, хотя тяжело переживали отъезд. Дочь в ответ старается порадовать родных, например, подарив любимой матери поездку в Санкт-Петербург, а отцу — помогая с покупкой машины. Кстати, и родные блогера тоже знамениты, поскольку не раз засветились в ее юмористических роликах.
Творчество и Dream Team House
Творческий путь Ани Покров начался с музыкального канала Musical.ly, где девушка выкладывала ролики и устраивала вокальные «баттлы» с подписчиками. Параллельно она писала посты в соцсетях и публиковала фото. Контент оказался привлекательным для молодежи, и каналы блогера постепенно стали миллионниками.
С перерождением платформы Musical.ly в «ТикТок» Покровская осталась на этой площадке и теперь считается ее «ветераном». Продолжая снимать креативные видео, звезда соцсетей завоевала новую аудиторию и собирается заниматься этим дальше. Тиктокер уверяет, что соцсети и видеоканалы — ее жизнь. Заработка на подобном контенте, по уверениям блогера, вполне достаточно для «хорошей жизни».
Как любая знаменитость, Анна Покров привлекает внимание не только поклонников, но и хейтеров. Эти люди искренне не понимают и не принимают творческую деятельность Покровской. На таких персон девушка не в обиде, хотя иногда пытается донести до них, что написание постов, создание видео и просто хороших фото в купальнике или без макияжа — это тоже работа.
2020 год для Покровской оказался плодотворным. Ее как обладательницу многомиллионной аудитории подписчиков пригласили участвовать в объединении тиктокеров Dream Team House. Это своеобразное реалити-шоу, где 13 блогеров живут в съемной квартире и создают развлекательный контент. Кроме Ани, в «Дрим Тим Хаус» пригласили Даню Милохина, Артура Бабича, Нику Гесер, Никиту Мимимижка, Настю Усееву и других.
Аня Покров и Даня Милохин / @pokrov90 и @danya_milokhin
В марте 2020-го звезда «ТикТока» создала ютьюб-канал, где начала выкладывать информацию о мире блогеров. Уже к маю она собрала на новой площадке большое количество подписчиков. Немало этому способствовал и выпуск песни «Не игра в Симс» (второе название — «Удалить»), которую девушка записала вместе с ребятами по «Дрим Тим».
Личная жизнь
Несмотря на популярность Ани, информации о личной жизни звезды «ТикТока» немного. Согласно некоторым интервью, еще в Волгограде Покровская 2 года встречалась с молодым человеком. Увидеть его можно на фото и видео, опубликованных Анной до переезда в Москву. Блогер отмечает, что другу не нравилась ее деятельность в «Инстаграме» и на других площадках, поэтому расставание стало закономерным итогом.
Аня Покров – Биография, Парень, Песни, ТикТок, Фото
Аня Покров кто это такая?
Настоящее имя – Анна Покровская
Родной город – Волгоград
Псевдоним – Pokrov (Покров)
Деятельность – видеоблогер, певица
Национальность – русская
Семейное положение – не замужем
Рост – 175
Вес – 60
Социальные сети
Аня Покров (Покровская) – российский видеоблогер, певица, член первого состава тиктокерского дома Dream Team House.
Биография
Аня Покровская родилась 15.12.1999 в городе Волгоград.
Семья была по доходам среднестатистической, родители работали на заводе. Когда Ане было 4 года родители развелись. Аня жила с матерью в однокомнатной квартире.
С детства девушка отличалась артистичностью и веселым характером. С удовольствием играла в музыкальной школе на домре, занималась танцами, хорошо училась. Пыталась заработать деньги, раздавая листовки и подрабатывая официанткой в кафе.
Потом поступила в Волгоградский институт культуры по специальности театральная режиссура. На тот момент она уже пробовала снимать короткие видеоролики и выкладывать в сеть, публика приняла ее с большой любовью. Поэтому она решила заняться этим направлением более серьезно и перевелась на заочное отделение ВУЗа.
Аня с благодарностью вспоминает свое детство, родители ее любили, у нее было много хороших друзей, с которыми она наслаждалась жизнью. Ее позитивный характер был сформирован безоблачным детством.
В возрасте 20 лет решила покорять Москву. Родители всегда ее поддерживали, поэтому согласились с ее желанием дальнейшего творческого развития в столице.
Юля Гаврилина
Биография Юлии Гаврилиной
Аня Ищук
Биография Ани Ищук
Рэпер Ramil
Биография рэпера Рамиль
Популярность в Тик Ток
Блогерская карьера началась с размещения фото на странице Ани в ВКонтакте. Почти сразу же она поняла, что ее посты нравятся читателям, они стала набирать много лайков и комментариев.
Также Аня Покров выкладывала свои ролики сначала на музыкальном канале Musical.ly, где Аня активно общалась и устраивала вокальные поединки с подписчиками. Когда Musical.ly переродился в «Тик-Ток» Анна Покровская стала практически «ветераном» платформы. Она снимала оригинальные видео и привлекала новую аудиторию.
Своих подписчиков Покров заряжает позитивом и улыбкой. У Ани, кроме псевдонима Pokrov, еще используются Авокадо, Нютик Покровская. Тематика ее контента – короткие смешные сценки, песни и танцевальные номера.
Ее семья всячески поддерживает Аню, отец часто снимается в роликах, не стесняясь показаться смешным.
В процессе своей деятельности Анна познакомилась со многими знаменитостями и просто интересными людьми.
Весной 2020 года она стала участницей проекта «Dream Team House», в котором 13 популярных Тик-Токера и Инстаграм-блогера совместно создают контент. Молодые люди живут в одном большом московском доме и всячески развивают свои социальные сети, поддерживая друг друга.
Кроме Ани, в проект приглашены Даня Милохин, Артур Бабич, Ника Гесер, Никита Мимимижка, Настя Усеева и другие.
Инстаграм Youtube
Продолжает развивать Аня и свой Инстаграм-аккаунт. В ее профиле укузан ник «Антигрустин», ее фотографии и видео излучают позитив. Число подписчиков растет, ведь со своим кумиром им не приходится грустить.
Кроме того Анна развивает свой канал на Ютуб, контент здесь новостной и рассказывает о жизни блогеров. На канале Ани уже почти 700 000 подписчиков.
Песни и клипы Ани Pokrov
В мае 2020 года Аня Покров выпустила свою первую композицию «Не игра в Симс» (другое название – “Удалить”), клип на который набрал более 8 000 000 просмотров.
Следующим треком был «Парень из села», он был в непривычном стиле.
Миа Бойка и Аня Покров представили премьеру клипа “Снежинка”, количество просмотров которого превысило 7 млн.
Треки Ани “Авиарежим”, “Последний предатель”, можно скачать и бесплатно слушать в интернете.
Личная жизнь и её парень Бабич
Еще проживая в Волгограде Анна встречалась с местным парнем, он есть на совместных с Аней фото. Но он был против ее блогерской деятельности и они расстались.
В настоящее время Ане Покров приписывают роман с Артуром Бабичем. По одному из условий контракта они часто делают совместные проекты и снимаются вместе, но поклонники надеются, что и в жизни они – пара. Сами Аня и Артур никак не комментируют эту тему, поддерживая интригу.
Некоторые считают парой Аня Покров с Даней Милохиным. Даня Милохин слил в сеть фото, где они целуются с Аней, но насколько это серьезно и не является ли это очередным хайпом – неизвестно.
Интересные факты
Заняла 3 место в Топе-20 быстрорастущих инстаграм-блогеров России в 2020 году.
Заняла 3 место в Топ-5 поющих звёзд «Тиктока».
Аня Покров открыла интернет-магазин одежды с логотипом «Dream Team House».
Недавно в сеть был слит настоящий номер телефона Ани Покров, это было сделано в результате шутливого спора с Никитой Левинским.
Сколько зарабатывает
В представленном Forbes рейтинге высокооплачиваемых тиктокеров Анна Покровская указана под номером 9 с доходом в TikTok 1,92 млн. рублей.
Девушка материально помогает родителям: подарила матери путешествие в Санкт-Петербург, отцу – машину.
Аня Покров сейчас
25 января Аня выпустила очередной хит, под названием “Аня Pokrov – Последний предатель”
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка 4.7 / 5. Количество оценок: 91
Автомобиль в России опять роскошь, а не средство передвижения
В салонах наблюдается дефицит машин, цены за девять месяцев 2021 года выросли на 20%, а дилеры наживаются на допоборудовании.
Среди товаров, которые неуклонно дорожают в наше кризисное время, особое место занимают автомобили. При этом продажи новых авто в России в первом полугодии выросли на 37%. Однако практически невозможно купить машину в стандартной комплектации — ее приходится ждать по нескольку месяцев. Зато в салонах активно предлагают автомобили с дилерскими «допами», накручивая на них до 30% к стоимости.
Петр Шкуматов, руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»:
© Стоп-кадр видео
На текущий момент, к сожалению, мы наблюдаем физический дефицит автомобилей. Не только в РФ, но и по всему миру. Если в обычный год в мире производилось 90 млн автомобилей, то сейчас — порядка 75, а в этом году, может быть, и поменьше. Дефицит составляет около 20%.
Из-за этого все и происходит. Меньше товаров — выше спрос — больше цена. В коронавирусном году очень многие производители, увидев, что идут локдауны и в целом спрос падает — снизили планы по производству машин, отказались от закупок каких-то комплектующих. А получилось наоборот: после отмены локдаунов 2020 года спрос взял и резко вырос! К концу прошлого года он превысил докоронавирусные значения.
Цены на новые машины повсеместно зашкалили за миллион рублей. Даже отечественные производители — и те уже задрали цены: «Лада-Веста» — уже до 1,7 млн руб. Сейчас наиболее правильное поведение — это не спешить. Прийти в автосалон, заключить договор на поставку автомобиля в какой-то момент, внести предоплату — и подождать.
Сергей Канаев, руководитель Федерации автовладельцев России:
© Facebook С. Канаева
В возникновении дефицита автомобилей ведущую роль сыграл дефицит электронных чипов. Их главный мировой производитель Китай выходит на мировой рынок со своими автомобилями, и не только демпингует, но и искусственно препятствует распространению чипов, в результате чего машины везде дорожают. КНР — не совсем уж монополист, чипы делают и в Таиланде и Южной Корее. Но какие-то чипы делает только Китай. Так создается искусственный дефицит на мировом рынке. За время, пока дилеры решат эту проблему, Китай завоюет хорошую нишу.
Российскому небогатому покупателю остается смотреть на вторичном рынке. Китай не для того это все начинал, чтобы автомобили подешевели. Он оставит свои автомобили в прежней цене, а остальные — подорожают. Но в том, чтобы покупать на вторичном рынке, нет ничего страшного нет. За последние десять лет машины существенно не изменились.
Вячеслав Лысаков, руководитель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора»:
© Фото с сайта duma.gov.ru
Конечно, дефицит электронных компонентов сыграл большую роль. Их выпуск — особенно в Китае — уменьшился, поскольку в результате локдаунов и т. д. ряд предприятий был остановлен, были перерывы недельные, месячные… Теперь практически все страны этих деталей недополучают. Такой дефицит не восстанавливается одним махом, нужно время, возможно, год.
Это вызывает снижение производства у любых автомобильных гигантов, в том числе, и у таких «условных гигантов», как АвтоВАЗ, который уже и не АвтоВАЗ на самом деле. Даже здесь останавливают конвейер, потому что выпускать без элементарных электронных составляющих невозможно.
Поэтому дилеры стараются под любым предлогом цену поднять. Это ведь делалось и раньше. Мы хорошо помним практику последних лет, когда пускается в сети реклама, где указаны заведомо заниженные цены. Люди приезжают и начинают оформлять покупку. Но россияне в большинстве своем юридически неграмотны и подписывают, не читая, особенно мелкий шрифт. А там может быть написано, что в случае отказа предоплата остается у второй стороны. Когда же доходит до осмотра машины, им сообщают, что, вот, на этом автомобиле особо шерстяные коврики, они стоят дороже на 30 тысяч, здесь резина свежая пришла, в общем — разводят, как лохов. В итоге они соглашаются, а если они требуют предоплату назад, им показывают это место в договоре.
А сейчас уже официальные накрутки составляют значительную сумму. Дилеры видят, что есть дефицит, и можно выбрать более «жирных» покупателей, которые не станут в очереди стоять. С этим очень сложно бороться.
Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России ДАР:
© Фото Леонида Смирнова
Насчет того, что якобы падает спрос — это не совсем так. Очень большой всплеск продаж и покупок был сразу после окончания локдауна-2020. И связано это было не с тем, что люди что-то там поднакопили — наоборот, они обеднели. Но возникала проблема, куда в условиях нестабильности пристроить деньги. И многие наши рванули покупать автомобили.
Экономически это абсолютно нерационально. Деньги так не сохраняют. Сразу после покупки машина дешевеет почти на треть. Это не недвижимость, не золото, даже не валюта. Но это факт. Рыночный фактор здесь работает.
Кроме того, просто падает курс рубля — машины-то, в основном, иномарки. Это не может не сказываться на ценах. Третье — в конкурентной борьбе придумывают все больше и больше новых «опций», «прибамбасов». А все это тоже стоит денег. Многие производители предпочитают недопродать (и кладбища непроданных машин занимают уже чуть ли не сотни тысяч га), чем сбрасывать цены. Это политика целого ряда компаний. Демпинга все боятся.
Рассчитывать на то, что машины подешевеют — не приходится. Сколько лет я наблюдаю — ничего пока не дешевело. Если машина нужна, надо выбирать по карману, по возможностям. И если можно повременить — лучше пока подождать.