Какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля при эксплуатации
Какие документы нужны для езды на автомобиле с легковым прицепом и какой штраф?
Документы на прицеп
Прицепы являются по определению ПДД настоящим транспортным средством – ровно также, как и автомобили, мотоциклы и другие. Хотя, это не самостоятельный транспорт, работающий исключительно в сцепке с ведущим его авто, всё же ряд требований по списку необходимых документов в 2021 году распространяется и на них. В этой статье мы рассмотрим, какие документы нужно возить с собой и передавать для проверки сотруднику ГИБДД на прицеп, какой размер штрафа за езду без документов, рассмотрим такую тонкость, когда он самодельный, а также выясним, что нужно иметь юридическим лицам. Обратите внимание, что данная статья именно про бумаги для управления транспортными средствами в составе со сцепным устройством – у нас есть отдельная статья про набор документов для постановки на учёт прицепа.
Нужны ли документы на легковой прицеп в 2021 году?
Да. Отдельные документы на прицепный транспорт для его эксплуатации нужны, и стандартный набор для возможности управления автомобилем здесь не подойдёт.
Он является самостоятельным транспортным средством, согласно Правил дорожного движения. Из этого следует, что:
Но не всё так сложно! Давайте рассмотрим списки бумаг, которые вам понадобятся в определённых случаях, которые зависят от вида и массы прицепа, законодательного статуса управляющего и ряда других факторов.
Какие документы надо возить с собой?
Итак, в стандартном случае – когда вы едете на легковом автомобиле с прицепом, который не более 750 кг массой, являетесь физическим лицом, вам понадобится только один документ: свидетельство о регистрации (далее «СТС», его ещё ошибочно называют техпаспортом), подтверждающее, что вы поставили прицеп на учёт в ГИБДД.
Таким образом, общий набор бумаг для автомобиля и прицепа к нему будет следующий:
Разумеется, прицеп, будучи зарегистрированным в ГАИ должным образом, при этом должен быть на номерах.
Теперь давайте подробнее рассмотрим, какие документы вам будут нужны в ряде частных случаев. И пойдём не по этим ситуациям, а по конкретным документам, и выясним, когда вам потребуется конкретный из них.
Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) на автомобиль – это всегда внесение изменений в конструкцию. Но регистрировать их в ГАИ не нужно, если выполняется одно из двух условий:
Ни странички из «каталога изделия», ни декларации и сертификаты водитель возить не обязан.
В других случаях регистрация внесения изменений в конструкцию подлежит регистрации, при этом в cвидетельстве о регистрации проставляется специальная отметка.
Свидетельство о регистрации
Итак, выше мы выяснили, что СТС вам будет нужен всегда на дорогах России. Пункт 2.1.1 ПДД прямо регламентирует этот документ как обязательный. Причём, вы обязаны возить его с собой и предъявлять в руки инспектору ДПС при остановке.
Это касается, как легковых, так и грузовых прицепов, принадлежащих как физлицам, так и юридическим. Единственное исключение здесь – прицепы к мопедам и скутерам, хотя, этот случай – большая редкость.
Обратите внимание, что если ваш прицеп самодельный, то обязанность иметь при себе СТС не отменяется. Вот только приобрести этот документ будет гораздо сложнее для самоделок.
Права какой категории?
А вот с водительским удостоверением немного запутаннее. Дело в том, что по новым законам в 2021 году есть целый ряд критериев, в зависимости от которых вам могут потребоваться различные категории и подкатегории.
Но не беспокойтесь, если ваш автомобиль весит менее 3,5 тонн, а прицеп – до 750 килограмм, то вам достаточно категории «B». Также её хватит, если прицеп весит больше 750 кг, но вместе с машиной суммарная масса составляет не более тех же 3,5 тонн. Если же не соблюдается один из перечисленных выше факторов, то понадобится категория «BE».
Причём, в данных числах речь идёт конкретно о разрешённой максимальной массе транспортных средств – точное её значение указано как раз в свидетельстве о регистрации.
Таким образом, отметку «BE» на оборотной стороне водительских прав вам необходимо будет иметь только в одном случае – когда прицеп весит больше 750 кг, а автомобиль с ним суммарно весят больше 3,5 тонн (но при этом авто без него весит не больше 3 500 кг).
А вот для грузовых прицепов возможных комбинаций категорий и подкатегорий на две больше: C, C1, CE, C1E. Не будем здесь расписывать возможные комбинации масс машины и прицепа к ней – всё это вы можете легко и просто выяснить в нашей специальной статье и получить интерактивный ответ о необходимой категории. А в целом всё вышеперечисленное урегулировано статьёй 25 Федерального закона О безопасности дорожного движения.
Документы на прицеп: порядок оформления, условия, особенности, необходимые документы
Покупая автомобиль, мы сталкиваемся с тем, что иногда в жизни наступает момент, когда нужно что-то перевезти себе, родственникам или друзьям, а объем багажника вашего автомобиля сделать это не позволяет. Конечно, вы можете нанять грузовое такси, но его стоимость заставит вас задуматься о более выгодном вложении денег, как, например, прицеп. Он всегда находится на расстоянии «вытянутой руки», и подготовка его к эксплуатации не превысит 5 минут. Однако нужно помнить о том, что при использовании прицепа хозяину потребуются специальные навыки вождения. Кроме этого, многие задаются вопросом, а нужны ли на легковой прицеп документы? Вы получите однозначный ответ на вопрос, прочитав всю статью.
Понятие прицеп и его виды
Существует два вида прицепов, которые в зависимости от разрешенной максимальной массы подразделяются на легкие (не больше 750 кг) и тяжелые (больше 750 кг). При этом необходимо отметить, что тяжелые прицепы должны быть оснащены приводом ручного тормоза.
При покупке прицепа необходимо посмотреть в его паспортные данные и убедиться, что ваше водительское удостоверение позволяет вам эксплуатировать данную технику.
Что необходимо знать при эксплуатации прицепа?
Для получения ПТС необходимо иметь сертификат соответствия, отвечающий всем требованиям безопасности. Кроме того, в ПТС указываются следующие данные о прицепе:
Номера узлов и агрегатов, указанные в ПТС, в обязательном порядке должны совпадать с номерами, указанными на кузове и остальных нумерованных частях прицепа.
Кроме ПТС водителю, во избежание проблем с сотрудниками ГИБДД, согласно ПДД РФ, нужны следующие документы на легковой прицеп:
Порядок оформления прицепа
Для оформления документов на прицеп для легкового автомобиля нужно обратиться в территориальные органы Госавтоинспекции и подать заявление о необходимости постановки на постоянный учет. Подать вышеуказанное заявление необходимо в течение 10 суток.
После подачи заявления специалист территориального органа ГИБДД проведет исследование на предмет совпадения номеров на узлах и агрегатах прицепа с данными в ПТС. Кроме номеров в обязательном порядке проводят сравнение цвета прицепа с данными в ПТС. После досконального изучения данных сотрудниками полиции вам необходимо будет получить платежку на оплату госпошлины, при оплате платежки в графе «Источник поступления» указать «Постановка на учет».
Какие нужны документы на прицеп для легкового автомобиля, чтобы поставить его на учет в ГИБДД?
Последним этапом постановки на учет является сбор необходимых документов. В «пакет» документов для постановки на учет необходимо собрать следующее:
Что нужно знать для прохождения техосмотра
Необходимо сразу обозначить, какие нужны документы на прицеп,а также что технический осмотр необходимо проходить, если прицеп от 3,5 тонны, владельцем которого является юр. лицо. Для того чтобы быстро пройти процедуру технического контроля, необходимо подготовить такие документы:
При прохождении технического осмотра специалист будет проверять исправность тормозной системы, включения, выключения систем освещения, а также целостность силовых узлов и агрегатов.
Особенности эксплуатации прицепов
Получив все необходимые документы на прицеп, вы с легкостью можете выезжать на дороги общего пользования, соблюдая при этом свой скоростной режим. Передвигаться вне населенных пунктов на легковом автомобиле с прицепом можно с максимально допустимой скоростью 90 км/ч, а на остальных отрезках дорог со скоростью не выше 70 км/ч. Кроме того, необходимо помнить, что, независимо от освещения, на вашем легковом авто и буксируемом прицепе нужно включать габаритные световые огни.
Нужны ли документы на прицеп при транспортировке груза? Да, кроме того, необходимо иметь документы на груз, если вы занимаетесь перевозками на коммерческой основе. Во-первых, при транспортировке груза его масса не должна превышать величин, указанных заводом-изготовителем. Во-вторых, перед тем как начать движение, водитель должен контролировать, как и каким способом удерживается груз, во избежание его опрокидывания. В-третьих, если габариты груза не помещаются в кузов, они могут выступать, но не более чем на 1 м сзади и не более чем на 0,4 м сбоку.
Прицепы к легковым авто присоединять без тягово-сцепного устройства категорически запрещено. Стоить отметить тот факт, что если фаркоп автомобиля был установлен самостоятельно или в «гараже у дяди Васи» и не прошел технический контроль с получением сертификата соответствия, то такие действия будут незаконными, и осуществлять соединение запрещено. Также если ваш прицеп оборудован сидениями, в целях безопасности запрещено перевозить пассажиров.
Алгоритм действий при утере документов
Итак, какие для легкового прицепа документы нужно восстановить в случае их утери? Порядок ваших действий по восстановлению документов напрямую зависит от условий эксплуатации. Если так вышло, что документы были утеряны на новый прицеп, который даже не был поставлен на учет в территориальном подразделении ГИБДД, то нужно в срочном порядке обратиться к продавцу, у которого был приобретен прицеп. Как правило, если прицеп новый, то продавцом выступает завод-изготовитель либо официальный дилер, заключивший договор поставки с заводом.
В другом случае, то есть при утере документов на ПТС, которое было зарегистрировано в базе Госавтоинспекции, вам необходимо будет обратится в любой территориальный орган ГИБДД с соответствующим заявлением об утере документа. После чего по рекомендациям, полученным в полиции, собрать необходимый пакет справок и, предоставив его, получить дубликат ПТС.
После получения дубликата прежние документы с указанием их регистрационного номера будут недействительными.
Ключевые требования к прицепам для автомобилей
Независимо от разновидностей прицепов на автомобильном рынке России, к ним выдвигается ряд требований:
Ответственность водителя при эксплуатации авто с прицепом
В первую очередь, двигаясь на легковом автомобиле с прицепом, вы должны иметь при себе не только документы на прицеп, но и на автомобиль. Основными нарушениями при движении с прицепом являются следующие:
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Разъяснение ГИБДД России по внесению изменений в конструкцию ТС.
Из сообщения Госавтоинспекции следует, что вносить изменения в конструкцию можно только в случае соответствия требованиям регламента Таможенного союза, при соблюдении ряда условий, указанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), а также при наличии документов из аккредитованной лаборатории.
— Установка колес большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, должна быть подтверждена испытаниями на устойчивость. В рамках тестов, в том числе проверят тормозные характеристики и показания спидометра. Плюс ко всему шины должны соответствовать характеристикам скорости в ОТТС.
— Установка проставок (лифт подвески) возможна только в том случае, если безопасность автомобиля будет соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
— Установка тягово-сцепного устройства возможна в случае соответствия требованиям техрегламента, в том числе в отношении маркировки. Если в ОТТС на автомобиль указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена», то подобная доработка является недопустимой.
— Возможность установки лебедок и холодильно-обогревательного оборудования возможно только по итогам испытаний в специальной лаборатории. Для получения в ГИБДД свидетельства о соответствии конструкции заявитель должен предоставить соответствующую документацию.
— Переоборудование под перевозку грузов связано с установкой бортовых кузовов, цистерн или тентов. Такие доработки возможны только при наличии соответствующих документов из лаборатории.
— Легкосъемные компоненты, такие как, например, крышка грузового отсека для пикапа или багажник на крышу, не требуют оформления специального свидетельства соответствия. При этом такие элементы должны быть установлены в соответствии с инструкцией, а возможность их использования должна быть отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.
С фаркопом ситуация следующая: заводские сертифицированные фаркопы в настоящее время разрешены но когда он рассчитан на серьезную нагрузку и требует приварки к силовым агрегатам машины – регистрировать нужно. А если конструкцию не надо соединять с силовыми элементами авто, например, это съемный багажник или крепление для велосипеда – оформление не требуется.
Лебедка требует обязательного оформления, если она не относится к дополнительному оборудованию как у некоторых профессиональных внедорожников.
Что касается спойлеров, обвесов и бамперов – регистрацию нужно проходить, если завод-изготовитель их не предусмотрел. Любители снимать бамперы на наших «Ладах» тоже могут напороться на штраф. Если изготовитель предусмотрел этот элемент – он должен быть, и убирать его нельзя.
Пошаговая инструкция по внесению изменений в конструкцию машины
Изменить конструкцию машины в 2021 году не просто. С июня 2019 года ввели многоэтапный порядок по оформлению переоборудования ТС. Рассмотрим его:
1. Получаем заключение от испытательной лаборатории
Для проведения предварительной техэкспертизы машину предоставляем в испытательную лабораторию. Она выдаст заключение, можно ли произвести запланированное переоборудование.
В заключении указывают:
• полную информацию об испытательной организации, ее аккредитации;
• номер и дату оформления;
• информацию об автомобиле;
• перечень переделок, планируемых к внесению;
• возможность внесения этих переделок;
• перечень работ, необходимых для переоборудования авто;
• информацию о соответствии машины нормам безопасности после внесенных переделок;
• перечень проверок, которым подвергнут машину после переоборудования.
Разрешение выдается на переделки, о которых вы заявили. Например, если возьмете разрешение только на то, чтобы изменить цвет машины, поставить на нее лебедку вы уже не сможете. Для этого потребуется пройти отдельную процедуру регистрации. Поэтому при внесении нескольких изменений конструкции ТС, укажите их все сразу, чтобы не проходить этапы регистрации несколько раз.
2. Получаем разрешение от ГИБДД на изменение конструкции транспортного средства
Заключение лаборатории, предоставляем вместе с заявлением на получение разрешения, паспортом и доверенностью (если машина не ваша).
Отказать могут, если:
• одного из документов не хватает;
• бумаги составлены с ошибками, являются подделкой или утеряны;
• заключение выдано не аккредитованной или не занесенной в реестр лабораторией;
• данные заключения противоречат нормам безопасности;
• заключение не внесли в специальный реестр (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• в заключении оговаривается переоборудование, которое:
— уничтожит VIN-номер на кузове, кабине, раме, шасси;
— приведет к увеличению максимальной разрешенной массы или базы без одобрения типа ТС с данными характеристиками;
— предполагает осуществление замены кузова, шасси или кабины на элементы, не предусмотренные для данной марки авто;
— предполагает установку подъемника на грузовик, когда механизм не оценивался на грузовике этой модели.
3. Вносим изменения в конструкцию ТС
Вы можете сами изменить конструкцию транспортного средства или обратиться в автосервис.
Но если вы устанавливаете газобаллонное оборудование (ГБО), нужно оформить специальную декларацию, выдать которую может только автосервис.
Остальные работы разрешено произвести своими силами, но сертификаты или декларации соответствия на используемые составные части необходимо сохранить.
4. Получаем протокол проверки на соответствие нормам безопасности
Вам нужно вернуться в испытательную лабораторию и проверить, соответствует ли конструкция авто нормам безопасности.
Лаборатория выдаст протокол с указанием:
• своих полных данных и сведений об аккредитации;
• даты и номера оформления;
• данных автомобиля;
• информации, что установленное оборудование сертифицировано или декларировано;
• подтверждения, что требования безопасности исполнены;
• данных из паспортов баллонов при установке ГБО;
• результатов проверки внесенного переоборудования;
• вывода, что машина не нарушает норм безопасности, установленных законом.
5. Проходим техосмотр
Прохождение техосмотра осуществляется по стандартной схеме. Машина отгоняется на станцию техосмотра, где ее осмотрят и выдадут карту диагностики.
Дополняем стандартный набор документов для прохождения ТО, состоящий из удостоверения личности (паспорта или водительских прав, доверенности (если вы не являетесь владельцем) и свидетельства о регистрации (ПТС если авто не зарегистрировано):
• разрешением от ГИБДД на переоборудование, которое вы получили на втором этапе;
• протоколом, который выдала лаборатория.
Чтобы получить свидетельство на соответствие нормам безопасности, машину отгоняем в ГИБДД на осмотр. Набор документов будет состоять из:
• вашего заявления;
• документа, удостоверяющего личность;
• доверенности (если автомобиль принадлежит не вам);
• для устанавливающих ГБО – декларации из автосервиса;
• протокола проверки на соответствие нормам безопасности из лаборатории;
• копии чека, подтверждающего оплату пошлины в размере 800 рублей;
• разрешения, взятого в ГИБДД на втором этапе;
• карты диагностики авто.
В ГИБДД осмотрят машину, проверят документы, и вы получите свидетельство.
Но можно получить и отказ, если:
• не хватает хоть одного документа;
• бумаги составлены с ошибками;
• заключение выдала не аккредитованная или отсутствующая в реестре лаборатория;
• нет сведений о пройденном техосмотре;
• протокола нет в специальном реестре (требование введено 1 февраля 2021 года);
• машина имеет запрет на регистрацию;
• машина не предоставлена к осмотру;
• VIN на кузове или двигателе плохо читаем или заподозрен в подделке;
• Внесенные изменения в конструкцию автомобиля не учтены в разрешении.
Осталось зафиксировать изменения конструкции транспортного средства в ПТС и свидетельстве о регистрации. На эту процедуру отводится 10 дней с момента, как ГИБДД выдало свидетельство о безопасности.
Теперь вы можете не бояться штрафов, переоборудование авто зарегистрировано должным образом.
Штраф за незаконный тюнинг в 2021 году
Санкции за не узаконенное переоборудование авто прописаны в статье 12.5 КоАП – 500 рублей штрафа. Но это только во время первой остановки инспектором. Вторая остановка сотрудником ГИБДД уже грозит штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 1-3 месяца. Кроме того, инспектор выпишет предписание, обязывающее вас вернуть машину к заводскому состоянию. Если этого не сделать – регистрация ТС будет аннулирована.
Также, если вы:
• установили на переднюю часть машины фары с красными огнями –лишитесь прав на 4-6 месяцев;
• установили специальные звуковые сигналы и мигалку – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• незаконно установили знак «Инвалид» — будете оштрафованы на 5000 рублей;
• установили цветографические схемы оперативных служб – лишитесь прав на 1-1,5 года;
• установили цветографические схемы легкового такси – будете оштрафованы на 5000 рублей.
Предмет правонарушения при этом подлежит конфискации. Например, если установили мигалку – ее заберут.
Многоэтапная процедура регистрации изменений в конструкцию авто кажется очень сложной, но лучше ее пройти, чем платить штрафы.
Начальник РЭО ГИБДД ОМВД по Усманскому району Алексей Антонов
Документы на прицеп для легкового автомобиля
Приобретая прицеп, некоторые владельцы автомобилей узнают только в момент покупки и получения документов на прицеп, о необходимости выполнения регистрации, постановки на учёт технического средства, как транспортного.
А ещё, есть множество дополнительных законов и правил, которые следует выполнить при приобретении прицепа, регистрации и управлении автомобилем в составе с прицепом.
О правилах использования прицепа на автомобиле
К перевозкам грузов в прицепе добавились дополнительные перевозки техники, специальные передвижные коммерческие фургоны, дома на колёсах, фургоны для животных и прочие перевозки специальных грузов, поэтому многие автовладельцы интересуются вопросами о правилах использования прицепов, какие нужны документы на прицеп, получение разрешений на использование и правила оформления, государственная регистрация.
В случаях использования прицепа легковой автомобиль оборудуется прицепным устройством фаркопом с установленным розеточным устройством, предназначенным для передачи световых и иных сигналов на прицепное механическое средство. Следующим условием считается общий вес прицепа совместно с автомобилем для водительской категории «В». Классифицируются прицепы к легковым автомобилям по категории грузоподъёмности.
Существуют категории прицепов грузоподъёмностью:
Для легковых машин с категорией «В» масса прицепа не может превышать массу самой машины. Под грузоподъемностью прицепа в 750 кг понимается вес самого прицепа и вес груза, который обязан быть не выше установленного значения по паспорту прицепа.
Под категорией 02 следует понимать массу снаряжённого прицепа и автомобиля до 3,5 т в совокупности. Если параметры веса будут выходить за данные значения водителю придется открывать новую дополнительную категорию «Е», а так же категорию «С» в водительских правах.
Нормативно-правовыми правилами, определяющими государственную регистрацию и учёт транспортных устройств и средств в России считаются следующие документы:
Перечисленные выше распоряжения, приказы определяют способ оформления, списки представляемых документов, определяют срок регистрации для типов буксируемых механизмов, легковых и грузовых автомашин.
О порядке и необходимости проведения регистрации прицепа
Регистрация прицепа применяется в соответствии с пунктом 1.2 правил ПДД, так как прицеп считается ТС не оборудованный двигателем и может выполнять движение только в составе с автомашины. Следуя пункту 4 правил, владелец ТС должен в срок до 5 суток с момента покупки, растормаживания, снятия с учёта и других обстоятельствах поставить прицеп на учет в ГИБДД.
Раньше больше время тратилось на сбор документов, проведение уплаты пошлины в банке, выполнение процедур технического осмотра, приходилось часами ждать в очереди оформление постановки на учёт. На сегодняшний день вся процедура прохождения регистрации и постановки на учёт строго регламентирована по времени.
Следует отметить, в правилах произошли некоторые изменения касающиеся облегчения процедуры техосмотра, уплаты госпошлины. С периода 2012 года физические владельцы автоприцепов могут не выполнять техосмотр постоянно и если вес прицепа не превышает 3,5 тонны, не требуется приобретение полиса ОСАГО для прицепа. Но и введены нормы штрафов за не выполнение требований по регистрации и постановки на учёт.
Так, если не успели во время зарегистрировать автоприцеп и используете его в составе с автомашиной:
Поэтому, регистрация прицепа в (ГИБДД) должна быть проведена своевременно владельцем автоприцепа и необходимые документы, ПТС на прицеп нужно представить в положенный срок, до пяти суток. Настоящими правилами пункт 8 в ПДД определено, что регистрация транспортного средства проводится по паспорту ПТС на прицеп и предъявляемых документов, согласно списку регистрации в результате сложившихся обстоятельств для физических лиц по месту жительства или нахождения владельца, а для юридических лиц регистрация проводится по месту расположения организации. Выполнение процедуры проводится в подразделениях Госавтоинспекции или МРЭО.
Определено, если прицеп будет транспортировать в другую область или местность для последующей регистрации достаточно будет иметь договор купли-продажи, на срок перегона до 10 суток или в органах Госавтоинспекции на прицеп следует получить транзитный номер.
При проведении регистрации легкового прицепа проводится внесение госпошлины в случаях:
Сумма гос пошлины подлежит снижению в случае проведения регистрации при включении дистанционно портала государственных услуг.
О процедуре и списках документов при регистрации
Собственники, приобретающие или регистрирующие ТС автоприцеп, выполняют оформление его в ГИБДД в указанных случаях при:
Порядок выполнения технического осмотра (ТО) и приобретение полиса ОСАГО на автоприцеп будет касаться только юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и в исключительных случаях при грузоподъёмности от 3,5 тонны, для физических лиц. Регистрация прицепа на учете в ГИБДД состоит из; сбора пакета паспортов, договоров, с заявлением и подача их для проверки и оформлении в любом отделе МРЭО.
Рассмотрим вопрос, какие документы нужны для прицепа на легковой автомобиль и
как зарегистрировать прицеп.
Для проведения процедуры следует представить следующие документы на легковой прицеп:
Без предъявления указанных документов процедура регистрации может быть отклонена, и в особом случае, если на прицеп отсутствуют документы, утеряны, получен по наследству или перевезён ранее из другой страны. Для проведения процедуры владельцу придется восстанавливать комплект документов на ТС и выполнения регистрации.
Для выполнения транспортировки к автомашине требуется установка сзади фаркопа или тягово-сцепного устройства. Как правило, это изделие подбирается в соответствии с конструкцией автомобиля и должно быть заводского исполнения с соответствующей маркировкой. Применение самодельного изделия требует так же проведения освидетельствования на подтверждение надёжности и безопасности данной конструкции.
О порядке прохождения регистрации прицепа
И так, подготовив нужные по списку документы на регистрацию, владелец прицепа может приступать к дальнейшим действиям. Регистрация автоприцепа проходит по этапное:
Проведя операции по регистрации прицепа можно без проблем выполнять необходимые передвижения по дорогам, соблюдая правила ПДД при движении и перевозке.
Об особенностях и документах при регистрации прицепа
Конструкции прицепов имеют разное количество осей в зависимости от принадлежности в использовании:
Самыми распространенными считаются одноосные прицепы. Они обладают высокими качествами устойчивости, небольшим весом и ценой, просты в использовании. Двухосные и трёхосные больше подходят для больших грузов, габаритных и негабаритных перевозок. Кстати, в классификации одноосные автоприцепы больше подходят к легковой автомашине с категорий в правах «В», поэтому имеют вес до 750 кг.
Многих автовладельцев транспортных средств интересует вопрос, как оформить прицеп используя портал гос услуг.
С нового 2019 г. вводятся небольшие нововведения при оформлении ТС-прицепов используя портал государственных услуг и проведения регистрации в отделениях ГИБДД. Предлагается 30 процентная скидка от суммы гос. пошлины, если владелец оформит бланк заявления и проведёт безналичную проплату воспользовавшись единым порталом государственных и муниципальных услуг на сайте: www.gosuslugi.ru.
Для этого следует зарегистрироваться в личном кабинете на портале. Войти в раздел регистрации автомототранспортных средств и прицепов и выбрать опцию для регистрации из предложенных. Следует по этапно пройти оформление заявления в электронной форме, зарегистрироваться на приём в отделение Госавтоинспекции для осмотра ТС и приёма документов, получить одобрение от ведомства о принятии документов в обработку или возврата на исправление неточностей или некорректных сведений.
По результатам такой процедуры и получения утвердительного ответа предоставляется оплата госпошлины безналичной, со скидкой 30%. В срок согласованный следует с комплектом документов прибыть в указанное подразделение ГИБДД на оформление и постановку на учёт.
В случае не возможности выполнить оформление на портале гос услуг по разным причинам, придется обратиться непосредственно в ближайшее отделение Госавтоинспекции или в месте нахождения прицепа.