Какие машины не тормозят гаишники

Ни дать, ни взять: какие машины реже всего останавливают инспекторы ГИБДД

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Впрочем, есть несколько моделей, которые ГАИшник остановит только в том случае, если водитель будет откровенно нарушать правила.

1. Skoda Octavia Combi

Главная «невидимка» на отечественных дорогах. Универсалы и лифтбеки данного модельного ряда редко привлекают внимание сотрудников полиции по причине того, что в 9.9 из 10 случаев машина приобретается не слишком-то состоятельными семьями. Такие граждане очень редко нарушают правила и попадают в ДТП. Низкая цена машины также делают ее крайне непопулярной у угонщиков.

2. Subaru Legacy

Седан Subaru Legacy – это ярчайший представитель семейного «сарая» на российской дороге. С годами этих автомобилей в стране становится все меньше, однако те, что остаются на рынке, поддерживают за собой добрую славу. Таким образом тормозить Legacy чаще всего просто пустая трата времени.

3. Volkswagen Golf

Компактный «Гольф» модель безусловно очень успешная, причем не только на отечественном рынке. Покупают ее все также главным образом не слишком богатые семьи. Статистика по нарушениям у Volkswagen Golf крайне низкая, а потому и повышенного интереса у стражей порядка авто не вызывает.

4. Citroen C4 Picasso

Французский компактный автомобиль в России также прибывает на положении семейной машины. Сложно будет найти в стране угонщика, который согласится угнать данное чудо. Наверняка, Picasso не станут воровать даже за доплату. Хотя машина на самом деле не является плохой.

5. Volkswagen Caddy

Автомобиль, который также не останавливают сотрудники ГИБДД без очевидной на то причины (непосредственного нарушения). Все потому, что Caddy приобретают в России преимущественно разнообразные коммерческие компании в качестве автомобилей для нужд фирмы.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Какие автомобили ГИБДД почти никогда не останавливает

Если вы думаете, что придорожные полицейские чаще всего тормозят машины вызывающего вида, то сильно ошибаетесь.

Ваш корреспондент флегматично передвигается на рядовом японском кроссовере Nissan Qashqai без всяких там тонировок, тюнинга, агрессивных перестроений и прочих атрибутов заядлого нарушителя. Что уж там — даже без привлекающих внимание «гайцов» темных очков на водительских носу и глазах.

Между тем, только за 20 минут «Кашкай» был трижды остановлен взмахом полосатой палочки. В чем же дело? Правильно — объявлен план «Перехват». В Москве угнали очередной «джип», так что граждане водители, имейте терпение.

А кого все же инспекторы практически не замечают на проезжей части? О «корпоративных секретах» порталу «АвтоВзгляд» рассказали собственные источники в МВД.

Комтранс в логотипах

Коммерческий транспорт, если это не гнилая «ГАЗель» с «гостями столицы» на переднем сидении, сотрудников ГИБДД не интересует. Машины принадлежат компании, документы там всегда в полном порядке — иначе юридическому лицу грозит крупный штраф — а все нарушения оплачены вовремя. Не оплатил — получил от государства такую «головную боль», что в следующий раз готов будешь платить по двойному тарифу.

Москва с каждым годом все сильнее наполняется фургонами и «каблучками», плотно заклеенными различной рекламой и предложением услуг. Таких машин будет только больше. Американская история, в которой грабители и прочий антисоциальный люд используют для темных делишек фургон какого-нибудь предприятия, как самый незаметный транспорт на свете, теперь применима и у нас. Внимание полицейских такая машина привлечет в последнюю очередь.

Как ГИБДД наказывает водителей за неправильно включенный «поворотник»

Как ГИБДД штрафует за неисправную подсветку номера

Автобус

Водитель седана чаще оказывается нарушителем, чем водитель минивэна или однообъемника. То есть «автобусы» — не интересны гаишникам, едва ли не от слова «совсем». Сотрудники ГИБДД честно признаются, что останавливать автомобили с таким типом кузова — пустая трата времени.

Львиная доля таких машин принадлежит корпоративным паркам, где завгары внимательно следят не только за комплектностью набора документов и состоянием транспорта, но и за проделками водителей.

Той малой толикой автомобилей, что находятся в частных руках, как правило, владеют люди глубоко семейные, многодетные. Нарушитель из них сомнительный, да и маневренность даже современного «буса» отнюдь не стимулирует на подвиги.

Чистый, ухоженный автомобиль

За годы, проведенные на посту, сотрудник ГИБДД получает такой острый «скил» выявления нарушителей, что даже пять полос дорожного затора порой не мешают ему выделить из потока «того самого» водителя. Один из важных пунктов оценки — состояние автомобиля.

Чистая и ухоженная машина без визуальных повреждений говорит не только о том, что водитель любит свое авто, но и о соблюдении закона. Вряд ли у такого автовладельца будут проблемы с документами, просроченная страховка или неоплаченный штраф! Современные автомобили, не старше пяти лет, а также подержанные, но со старой серией госномера, также абсолютно не привлекательны. Вывод прост: не хотите тратить время на общение с дорожной инспекцией — содержите машину в порядке.

Кстати, вмятины и царапины, особенно свежие, точно заинтересуют полицейского. В крупных городах мелкие аварии и регулярные дорожные конфликты, в том числе водителя с пешеходами, давно стали обыденными. Да и случаи бегства с места ДТП участились. Поэтому повышенного внимания к поврежденному авто со стороны правоохранителей точно не избежать.

Источник

Какие авто меньше всего останавливает ГИБДД по статистике

Встреча с автоинспектором на дороге не нужна даже самому дисциплинированному водителю. Автолюбители пытаются понять, какие авто меньше всего останавливает ГИБДД по статистике. О таких машинах-невидимках мы расскажем в статье.

Яркие логотипы гарантия неприметности

Транспорт, кузов которого украшен логотипом компании, интерес ГИБДД-шника может вызвать только в случае нарушения правил. Останавливать его по ориентировке на марку машины или «для проверки документов» не будут. Машины, принадлежащие компаниям, как правило, имеют все оформленные документы. За их исправностью следят. Водитель проходит проверку перед тем, как сесть за руль.

По российской статистике такие авто меньше всего останавливает ГИБДД. Будем надеяться, что их уверенность в законопослушности водителей и пассажиров, обоснованна.

Минивэны и автобусы

Автомобили для перевозки пассажиров инспектора ГИБДД могут заинтересовать только в том случае, если их поведение на дороге можно назвать вызывающим. Движущиеся в потоке однообъемники, работников дорожной безопасности не интересуют совсем.

В большинстве своем такой транспорт является собственностью коммерческих компаний или государственных организаций. Принадлежность «юридическому лицу» является гарантией того, что документы оформлены верно. За техническим состоянием корпоративного транспорта следят специалисты. Их ответственностью является и состояние водителей за рулем. Останавливать такую машину смысла нет.

Небольшой процент минивэнов, которыми владеют частные лица, находится, как правило, в руках многодетных отцов или водителей в возрасте. Это дисциплинированные автолюбители, которые не будут на дороге рисковать автомобилем в сомнительных маневрах. Штрафы платить им также накладнее, чем оформить вовремя документы и возить их с собой.

Незаметный середнячок среди частных легковушек

Опытный инспектор ГИБДД вычленяет в потоке потенциального нарушителя автоматически. При этом часто не может объяснить, по каким критериям совершен этот выбор. Благонадежный автомобиль описать оказалось проще.

Какие автомобили не интересуют инспектора ДПС:

Реже всего ГИБДД по статистике останавливают «семейные» авто, выпущенные несколько лет назад, в средней ценовой категории. Доверие у инспектора вызывают чистые, хорошо читаемые номерные знаки, приоткрытые окна, нейтральная окраска авто в бежевом или сером варианте. Считается, что такой машиной управляет ответственный отец семейства, которому проще соблюдать правила и держать в порядке документы, чем оплачивать штрафы.

Среди водителей инспекторы больше доверяют женщинам в возрастном диапазоне 30-45 лет – их реже останавливают на дорогах «для проверки документов».

Какие машины вызывают подозрение

К «неблагонадежным» инспекторы относят слишком старые или совсем новые машины. За рулем испытанной временем «пятерки-семерки» может оказаться молодой, неопытный водитель. Часто без прав, поскольку «взял покататься». Новая легковушка может быть в угоне. Оценивают инспекторы возраст, поведение, внешний вид водителя.

Дешевые, подержанные изделия отечественного автопрома пользуются спросом у торговцев, которые предпочитают экономить на страховке, аптечке и техосмотре. В потоке они выделяются общей неухоженностью. Машина может иметь вмятины, неокрашенные зашпаклеванные фрагменты, треснутые осветительные приборы.

В плане-перехвате по угонам чаще можно встретить:

Корейские, китайские машины угоняют редко, поэтому повышенным вниманием у ГИБДД-шников они не пользуются.

Отдельного внимания заслуживает поведение водителя на дороге. Авто обязательно заинтересует инспектора ГИБДД, если водитель срочно начинает перестраиваться в крайний левый ряд.

Особым интересом у сотрудников дорожной безопасности пользуются авто с «блатными» номерными знаками. Времена, когда «гуси», «семерки» и «три кола» служили автолюбителю охранной грамотой, ушли далеко в прошлое. Сейчас таковой будет обычный госномер своего региона.

Об авто из других регионов инспекторы ГИБДД говорят разное. Безусловно, взгляд автоматически выхватывает «чужую» машину. Однако останавливают их едва ли чаще «домашних», поскольку дальнейшая оценка критериев благонадежности производится по общему правилу.

Источник

Авто, которые гаишники почти не останавливают

Бытует мнение, что есть автомобили, которые инспекторы ДПС останавливают гораздо реже. Есть даже статистика, результатом которой и стал этот материал.

От каких машин сотрудники ДПС едва ли не отворачиваются?

По статистике реже всего останавливают следующие авто:

— с «блатными» номерами, например, 666, 888, 010, 001 и тому подобное;

— новенькие, как из салона, стоимостью около 650 тысяч рублей (без тонировки и тюнинга);

— стоимостью дороже двух с половиной миллионов рублей, не важно, в каком состоянии;

— водители которых едут в дорогом брючном костюме, с галстуком, а сама тачка стоит не меньше 700 000 рублей;

— водитель не имеет штрафов, то есть на данную марку автомобиля никогда не выписывалось административных протоколов;

— за рулем дорогого автомобиля, стоимостью более одного миллиона, рублей сидит девушка;

— водитель ведет себя нагло, не смотрит в сторону сотрудника ГИБДД и пренебрежительно относится ко всем участникам дорожного движения.

— автомобили серого цвета и темных оттенков.

К каким машинам и водителям госавтоинспекция неравнодушна?

Как бы вы ни старались стать невидимкой, инспектор обязательно остановит вас, если:

— вы — молодой человек и в качестве пассажиров у вас много молодежи;

— за рулем сравнительно недорого автомобиля находится молодая девушка;

— машина до невозможности затонирована, да еще — отечественного производства, например LADA;

— автомобиль очень старый, грязный, номера заляпаны так, что не разглядеть;

— очень громко играет музыка;

— на автомобиль выписывалось много штрафов.

А еще могут остановить за то, что у вас необычная, или только что появившаяся в продаже машина ну, просто потому, что интересно.

Источник

ТОП-5 легковушек, которых реже всего останавливает ГАИ

Одну машину полиция «тормозит» для проверки документов и оценки трезвости водителя регулярно, а другую — почти никогда

Это утверждение не вполне работает, когда, например, в городе действует какой-нибудь «план-перехват» по авто с конкретными приметами или имеет место рейд ГИБДД по проверке всех проезжающих мимо водителей на предмет опьянения.

Но в среднестатистических условиях различия по показателю «останавливаемость» между моделями бывают очень велики. Впервые сей феномен привлек внимание автора этих строк несколько лет назад. Тогда у властей как раз обострилась борьба с пьянством за рулем и они ввели драконовские наказания для алкашей-водителей.

Skoda Octavia Combi, оказавшаяся в тот момент в моем распоряжении, просто поразила своей «бестелесностью» для встречных сотрудников ГИБДД. Несколько раз сталкивался со сплошной проверкой всех проезжающих машин толпой гаишников в сопровождении бойцов ОМОН, и — миновал эти пикеты вообще без остановок. Полицейские смотрели буквально «сквозь» чешский универсал, словно это было пустое место на асфальте.

Характерно, что до сих пор, садясь за руль каждого нового поколения Octavia Combi я точно знаю: если ты сам не нарушаешь ПДД, ни одна полицейская душа тобой на дороге не заинтересуется. Видимо ГИБДД знает о владельцах универсала нечто, что делает последних абсолютно не интересными персонажами ни с позиции штрафного протокола, ни с точки зрения взяточного потенциала.

Примерно такой же «антипатией» со стороны полицейских, как показывает практика, пользуется другой «птенец гнезда Volkswagen» — «каблучок» VW Caddy в пассажирской версии. Надо полагать, что граждане, приобретающие подобные авто, настолько прагматичны и железобетонно рассудительны, что «подкатывать» к ним с тем или иным полицейским «разводом» — себе дороже.

История общения автора этих строк с SsangYong Tivoli не столь длительна как с продукцией VAG — упомянутый «кореец» пока еще даже одного поколения не разменял. Но аллергию у полицейских, похоже, выработать уже успел. Модель редкая, относительно дорогая на нашем рынке, приобретают ее, по всем признакам, люди, скажем так, своеобразные. С которыми, судя по всему, даже полиции лишний раз дела иметь не хочется.

Не менее «невидима» для патрулных Subaru Legacy. В начале продаж на отечественном рынке сотрудники этот седан нет-нет, да останавливали — преимущественно с целью посмотреть поближе на новинку и разузнать подробности о ней у владельца. Но сейчас и этот интерес к «японцу» иссяк, авто превратилось в «модель-невидимку», что не может не радовать.

Пятерка самых «незаметных» для полиции легковушек была бы не полна без француза Citroёn C4 Picasso. Подчеркнуто-дизайнерская внешность модели и ее высокая стоимость сужают круг ее владельцев до группы оригиналов, которым важно быть «не как все» в потоке. А какой нарушитель ПДД стремится привлечь к себе внимание, в том числе и полицейское?! Взять с такого любителя, как говорится, нечего, вот и нет смысла лишний раз махать полосатым жезлом в сторону этого «француза».

Источник