Какие нужны документы для прицепа на легковое авто
Регистрация легкового прицепа в ГИБДД
Когда возможностей автомобиля для перевозки грузов недостаточно, в дело идут прицепы. Однако многие автомобилисты забывают, что недостаточно просто купить прицеп – его нужно поставить на учет в ГИБДД.
Правила регистрации прицепа в ГИБДД
Процедура постановки прицепа на учет ничем не отличается от регистрации автомобиля. По правилам, поставить прицеп на учет нужно в течение 5 дней после его покупки. Для регистрации прицепа в ГИБДД вам понадобятся следующие документы:
•паспорт гражданина РФ,
•ПТС,
•договор купли-продажи прицепа,
•транзитные номера на прицеп (при их наличии),
•квитанция об оплате госпошлины,
•заявление на постановку прицепа на учет.
В некоторых случаях для постановки на учет также нужен действующий полис ОСАГО.
Нужен ли полис ОСАГО для прицепа?
В современном законе «Об ОСАГО» перечислены транспортные средства, на которые не распространяется обязанность по покупке «автогражданки». В частности, полис ОСАГО не нужен для принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям. Другими словами, если вы физическое лицо и используете прицеп для своей легковушки, то покупать на него полис ОСАГО не надо. А вот если речь идет о прицепе к грузовику или если владельцем прицепа является юридическое лицо, то прицеп обязательно должен быть застрахован по ОСАГО.
Надо ли проходить техосмотр для прицепа?
Еще один вопрос, который волнует многих автовладельцев, – это техосмотр для прицепов. С 1 января 2012 года отменен обязательный техосмотр для прицепов массой до 3,5 тонн, принадлежащих физическим лицам. Если же прицеп массой до 3,5 тонн принадлежит юридическому лицу, то регламент техосмотра для него таков:
•для прицепов до 3 лет техосмотр не нужен,
•для прицепов 3-7 лет – раз в 2 года,
•для прицепов старше 7 лет – раз в год.
При этом если речь идет о прицепе, который используется для перевозки опасных грузов, то периодичность техосмотра для него составляет 6 месяцев.
Особенности регистрации самодельного прицепа
Бывает так, что автовладелец не покупает прицеп, а делает его своими руками, и тогда встает вопрос о постановке на учет самодельного прицепа. Как и любой другой прицеп, самодельный тоже нужно регистрировать в ГИБДД, однако в данном случае процедура усложняется.
Согласно действующему регламенту, самодельный прицеп (как и другие транспортные средства, сделанные своими руками) классифицируется как «единичное транспортное средство». Чтобы поставить его на учет, нужно сначала получить свидетельство о безопасности транспортного средства. И если раньше для получения такого свидетельства можно было обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию, то с 2015 года контроль за этим осуществляет только Госавтоинспекция. Так что для регистрации самодельного прицепа в ГИБДД необходимо сначала получить разрешение на эксплуатацию прицепа, а потом пройти стандартную процедуру постановки на учет.
Как зарегистрировать прицеп для легкового автомобиля в ГИБДД
Прицеп – транспорт (трейлер), не имеющий двигателя и предусмотренный для перемещения грузов. Используется, как правило, в роли буксируемого устройства в связке с авто. Для многих автомобилистов он стал неотъемлемой частью транспортной жизни, особенно для путешественников. Нужно ли ставить на учёт прицеп и какие документы для этого необходимы, расскажем ниже.
Законодательная база
Нормативно-правовые акты регламентирующие государственную деятельность по регистрации и учету транспортных средств в Российской Федерации:
Согласно указанным документам, постановке на государственную регистрацию в ГИБДД подлежит вся буксируемая техника, будь то малые легковые агрегаты для легковых автомобилей или тяжеловесы для грузовиков, в течение десяти дней.
Регистрация автоприцепа
Оформление прицепа для легкового автомобиля – не простая процедура. Раньше она требовала от собственника сбора и подписания необходимых документов, уплаты госпошлины, прохождения техосмотра. На это уходило много времени. Сегодня правила не изменились, но прохождение этапов процедуры четко регламентированы. Инспекционный осмотр транспортного средства и оформление документов не займет более одного часа. Необходимо знать, что с 2012 года физические лица законом освобождены от постоянного прохождения техосмотра с прицепом, и регистрация легкового автоприцепа для них не требует приобретения страхового полиса ОСАГО. Также не ожидается изменения суммы госпошлины, но процедура оплаты для пользователей интернета упрощена. Непосредственно постановка прицепа на учет осуществима в ГИБДД или с помощью портала Госуслуг с дальнейшим оформлением в ГИБДД. О том, как снять с учета прицеп с помощью портала Госуслуг читайте в этой статье.
Для чего нужна регистрация
Обязательная регистрация автоприцепа для легкового автомобиля ничем не отличается от оформления любых транспортных средств и производится при его:
Регистрация прицепа в ГИБДД
Постановка легкового буксируемого средства на учет происходит поэтапно:
Как поставить прицеп на учет через Госуслуги
Оформление осуществляется онлайн посредством официального сайта и интернета:
Следующий шаг это правильно заполнить заявление на портале Госуслуг. Заполняйте заявление в соответствии с документами которые у вас находятся на руках, тем самым избежите неточностей при проверке в ГИБДД.
Если вы совершите оплату на портале безналичным способом — получите скидку 30%. Во всех остальных случаях оплата производится полностью.
Подробная инструкция, о том как поставить прицеп на учет в ГИБДД с помощью портала Госуслуги, читайте в этой статье. Из статьи вы узнаете, все тонкости и особенности постановки на учет автотранспорта через портал Госуслуги, а также сможете самостоятельно заполнить электронное заявление и оплатить госпошлину.
Какие нужно подготовить документы на прицеп
Регистрация прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД подразумевает наличие следующего пакета :
Заявление, составленное в отделе или распечатанное с портала Госуслуги и содержащее:
Как поставить на учет самодельный прицеп
Обратиться к аккредитованной испытательной лаборатории;
Дальнейшая процедура регистрации идентична стандартной с приложением дополнительных документов из лаборатории. Более подробно данная процедура описана в данной статье.
Государственная пошлина
Размер госпошлины, за постановку прицепа регламентирован законодательством и зависит от количества оформляемых официальных документов:
Для пользователей «Личного кабинета» портал Госуслуги предоставляет скидку в тридцать процентов:
Изменения в техпаспорте, временный учет, свидетельство в высвободившихся номерных знаках – 245;
Административные штрафы
Несвоевременное оформление ТС для легкового автомобиля влечет наложение штрафных санкций инспекторами Госавтоинспекции в размере (исчисляются в русских рублях):
Видео инструкция о правилах регистрации прицепа
Езда с прицепом: какие нужны права, что можно и нельзя и за что можно получить штраф
Весна и лето – сезон активного использования прицепов: кто-то возит стройматериалы, кто-то лодку, кто-то мотоцикл или квадроцикл, и это только начало списка вариантов. Но правила езды с прицепом на легковом автомобиле досконально помнят далеко не все. Нужно ли получать категорию BE для транспортировки любого прицепа? Какие по массе и габаритам прицепы разрешено тянуть на легковушке? Каждый ли прицеп нужно регистрировать? За что можно схлопотать штраф? Давайте ответим на эти и другие вопросы.
Для начала определимся с тем, что не каждый прицеп требует наличия у водителя категории BE. Классификация категорий транспортных средств содержится в части 1 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно ей, категория B подразумевает возможность управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Иными словами, категория BE не нужна для транспортировки прицепа при следующих условиях:
Категория BE необходима при превышении параметров, описанных в предыдущем разделе. Таким образом, категория BE нужна для управления автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.
То есть, категория BE нужна, если:
Обратите внимание: категория BE не нужна, если суммарная масса автомобиля и прицепа превышает 3,5 тонны, но прицеп весит меньше 750 кг – например, если прицеп массой 700 кг прицеплен к Hummer H2 массой в 3 тонны. Для того, чтобы потребовалась категория BE, нужно сочетание обоих условий: и массы прицепа больше 750 кг, и общей массы больше 3,5 тонн.
Чтобы получить категорию BE, нужно пройти стандартную процедуру обучения: получить медсправку, посетить теоретические и практические занятия, а затем сдать экзамены в автошколе и ГИБДД. Однако в отличие от категории B, у BE есть дополнительные ограничения по возрасту и стажу. Тот же Федеральный закон № 196-ФЗ указывает, что получить категорию BE могут только водители не моложе 19 лет и имеющие право управления транспортными средствами категории «В» не менее 12 месяцев.
На всякий случай уточним, что при управлении автомобилем с прицепом водитель обязан иметь при себе документы на прицеп и предоставлять их для проверки сотрудникам ГИБДД. Эта обязанность зафиксирована в пункте 2.1.1 ПДД.
Физические лица, владеющие прицепами к легковым автомобилям, не должны страховать их по ОСАГО. На это указывает пункт «д» части 3 статьи 4 Федерального закона об ОСАГО №40-ФЗ: согласно ему, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
Внимательные автовладельцы знают, что в полисе ОСАГО есть пункт «транспортное средство используется с прицепом», где можно поставить галочку. Однако владельцев прицепов к легковым автомобилям эта отметка тоже не касается. Дело в том, что пункт 7 статьи 4 Закона об ОСАГО фиксирует, что обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.
Из этого пункта нужно сделать два вывода. Во-первых, страховка на прицеп к легковому автомобилю, как мы уже знаем, не нужна. А во-вторых, отметка в полисе ОСАГО о том, что транспортное средство используется с прицепом, относится к грузовым автомобилям, и в полисе на легковой автомобиль, который используется с прицепом, эту галочку ставить не нужно.
Часть 4 статьи 32 Федерального закона № 170 о техосмотре исключает необходимость проходить техосмотр частным владельцам прицепов. Согласно ей, прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.
Максимальные габариты прицепа регламентированы требованиями к размерам транспортных средств в Техрегламенте Таможенного союза. Длину прицепа регламент напрямую не ограничивает, но максимальная длина автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) – 20 метров. Прочие же габариты указаны непосредственно для прицепов: максимальная ширина транспортного средства категорий прицепа (категории О) не должна превышать 2,55 метра, а максимальная высота прицепа не должна превышать 4 метра.
Кроме того, стоит помнить, что прицеп, как и автомобиль, должен иметь работающие световые приборы. Пункт 19.1 ПДД указывает, что в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах должны быть включены габаритные огни.
В городе дополнительных ограничений по скорости движения для легковых автомобилей с прицепом нет – то есть, можно двигаться со скоростью 60 км/ч, если нет иных ограничений. А вот по загородным дорогам придется ездить медленнее. Пункт 10.3 ПДД указывает, что вне населенных пунктов разрешается движение легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч.
В одном из прошлых материалов мы упоминали знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено», который запрещает в том числе буксировку механических транспортных средств. Но вот ехать на легковом автомобиле с прицепом под знак 3.7 можно. Дело в том, что по Правилам под этот знак «запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств», а легковые автомобили под запрет не попадают.
Во-первых, в прицепе запрещено перевозить людей. На это указывает пункт 22.8 ПДД: согласно ему, запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче.
Во-вторых, в прицепе нельзя возить грузы, с которыми будут нарушены правила перевозки грузов. Подробно эти правила изложены в разделе 23 ПДД. Требований к грузу довольно много, так что перед перевозкой лучше перечитать раздел 23 полностью, ну а мы кратко перечислим требования.
Итак, правилами запрещены:
Кроме того, ПДД указывают, что груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками.
Если массовые характеристики предусматривают наличие категории BE у водителя легковушки с прицепом, но у водителя ее нет, то это классифицируется как езда без прав. Наказание последует по части 1 статьи 12.7: «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей». Кроме того, согласно статье 27.13 КоАП в этой ситуации применяется задержание транспортного средства с помещением его на штрафстоянку.
Нарушение правил регистрации прицепа карается по той же статье 12.1, что и в случае с автомобилем. Часть 1 этой статьи указывает, что управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей. А часть 1.1 предусматривает ужесточение наказания за рецидив: «повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».
Наказание за нарушения правил перевозки грузов самое мягкое. Оно предусмотрено частью 1 статьи 12.21, согласно которой «нарушение правил перевозки грузов влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Какие документы нужны для езды на автомобиле с легковым прицепом и какой штраф?
Документы на прицеп
Прицепы являются по определению ПДД настоящим транспортным средством – ровно также, как и автомобили, мотоциклы и другие. Хотя, это не самостоятельный транспорт, работающий исключительно в сцепке с ведущим его авто, всё же ряд требований по списку необходимых документов в 2021 году распространяется и на них. В этой статье мы рассмотрим, какие документы нужно возить с собой и передавать для проверки сотруднику ГИБДД на прицеп, какой размер штрафа за езду без документов, рассмотрим такую тонкость, когда он самодельный, а также выясним, что нужно иметь юридическим лицам. Обратите внимание, что данная статья именно про бумаги для управления транспортными средствами в составе со сцепным устройством – у нас есть отдельная статья про набор документов для постановки на учёт прицепа.
Нужны ли документы на легковой прицеп в 2021 году?
Да. Отдельные документы на прицепный транспорт для его эксплуатации нужны, и стандартный набор для возможности управления автомобилем здесь не подойдёт.
Он является самостоятельным транспортным средством, согласно Правил дорожного движения. Из этого следует, что:
Но не всё так сложно! Давайте рассмотрим списки бумаг, которые вам понадобятся в определённых случаях, которые зависят от вида и массы прицепа, законодательного статуса управляющего и ряда других факторов.
Какие документы надо возить с собой?
Итак, в стандартном случае – когда вы едете на легковом автомобиле с прицепом, который не более 750 кг массой, являетесь физическим лицом, вам понадобится только один документ: свидетельство о регистрации (далее «СТС», его ещё ошибочно называют техпаспортом), подтверждающее, что вы поставили прицеп на учёт в ГИБДД.
Таким образом, общий набор бумаг для автомобиля и прицепа к нему будет следующий:
Разумеется, прицеп, будучи зарегистрированным в ГАИ должным образом, при этом должен быть на номерах.
Теперь давайте подробнее рассмотрим, какие документы вам будут нужны в ряде частных случаев. И пойдём не по этим ситуациям, а по конкретным документам, и выясним, когда вам потребуется конкретный из них.
Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) на автомобиль – это всегда внесение изменений в конструкцию. Но регистрировать их в ГАИ не нужно, если выполняется одно из двух условий:
Ни странички из «каталога изделия», ни декларации и сертификаты водитель возить не обязан.
В других случаях регистрация внесения изменений в конструкцию подлежит регистрации, при этом в cвидетельстве о регистрации проставляется специальная отметка.
Свидетельство о регистрации
Итак, выше мы выяснили, что СТС вам будет нужен всегда на дорогах России. Пункт 2.1.1 ПДД прямо регламентирует этот документ как обязательный. Причём, вы обязаны возить его с собой и предъявлять в руки инспектору ДПС при остановке.
Это касается, как легковых, так и грузовых прицепов, принадлежащих как физлицам, так и юридическим. Единственное исключение здесь – прицепы к мопедам и скутерам, хотя, этот случай – большая редкость.
Обратите внимание, что если ваш прицеп самодельный, то обязанность иметь при себе СТС не отменяется. Вот только приобрести этот документ будет гораздо сложнее для самоделок.
Права какой категории?
А вот с водительским удостоверением немного запутаннее. Дело в том, что по новым законам в 2021 году есть целый ряд критериев, в зависимости от которых вам могут потребоваться различные категории и подкатегории.
Но не беспокойтесь, если ваш автомобиль весит менее 3,5 тонн, а прицеп – до 750 килограмм, то вам достаточно категории «B». Также её хватит, если прицеп весит больше 750 кг, но вместе с машиной суммарная масса составляет не более тех же 3,5 тонн. Если же не соблюдается один из перечисленных выше факторов, то понадобится категория «BE».
Причём, в данных числах речь идёт конкретно о разрешённой максимальной массе транспортных средств – точное её значение указано как раз в свидетельстве о регистрации.
Таким образом, отметку «BE» на оборотной стороне водительских прав вам необходимо будет иметь только в одном случае – когда прицеп весит больше 750 кг, а автомобиль с ним суммарно весят больше 3,5 тонн (но при этом авто без него весит не больше 3 500 кг).
А вот для грузовых прицепов возможных комбинаций категорий и подкатегорий на две больше: C, C1, CE, C1E. Не будем здесь расписывать возможные комбинации масс машины и прицепа к ней – всё это вы можете легко и просто выяснить в нашей специальной статье и получить интерактивный ответ о необходимой категории. А в целом всё вышеперечисленное урегулировано статьёй 25 Федерального закона О безопасности дорожного движения.
Регистрация автомобильного, лодочного, самодельного, грузового прицепов в ГИБДД
Законодательством РФ регламентирована обязательная регистрация прицепа. Это сказано в законе «Об обязательной постановке на учет автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации». Давайте узнаем, как происходит эта процедура в этом году, какие виды прицепов необходимо регистрировать и какие документы нужно предварительно подготовить.
Особенности процедуры регистрации
Ставить прицеп на учет необходимо в таких случаях:
Общий порядок регистрации транспортного средства такой:
После этого транспортному средству присваивается индивидуальный номер, а его владелец получает документы о регистрации.
Как записаться на регистрацию
Записаться на постановку прицепа на учет можно одним из следующих способов:
Человеку будут назначены точные дата и время приема.
Необходимые условия
Для транспортных средств, грузоподъемность которых более 3.5 тонн предварительный осмотр перед получением свидетельства о регистрации обязателен. Для юридических лиц-владельцев прицепов предусмотрена обязательная процедура техосмотра в такие промежутки времени:
Юридические лица обязательно должны оформлять полис Автогражданка на прицеп. Физические лица могут отказаться от этой процедуры.
Порядок проведения процедуры
Процесс регистрации прицепа в органах Госавтоинспекции различается в зависимости от его вида. В следующих разделах мы рассмотрим, как поставить на учет прицеп для грузового и легкового автомобилей, для лодок, а также самодельное устройство.
Для легкового автомобиля
Для того чтобы поставить на учет прицеп для легковой машины в 2021 году, его владельцу нужно выполнить следующие действия:
В дальнейшем инспектор должен проводить технический осмотр прицепа не менее одного раза в каждые два года (если устройству менее 5 лет). Для более старых прицепов частота техосмотров составляет один раз в год.
Для грузового автомобиля
Постановка на учет прицепа для грузовика происходит практически так же, как и для легкового автомобиля.
Единственное отличие состоит в том, что на этапе сбора пакета документов и регистрации технического средства его необходимо застраховать по полису ОСАГО.
Достаточно лишь внести сведения о прицепе в существующий полис, который оформлен на грузовой автомобиль. Напомним, что раньше владельцам машин необходимо было оформлять дополнительную страховку ОСАГО на прицеп, но в 2021 году правительство упростило процедуру.
Для лодки
Несмотря на то, что лодочный прицеп имеет простую конструкцию, его нужно ставить на учет в органах Госавтоинспекции по всем правилам. Процедура регистрации такого технического средства не отличается от постановки на учет устройства для легкового автомобиля. Оформлять полис ОСАГО нет необходимости, так как это не регламентировано действующим законодательством РФ.
Самодельный прицеп
Процедура постановки на учет самодельного транспортного средства немного отличается от вышеописанной процедуры, так как прицеп нужно проверить на соответствие всем параметрам технической безопасности.
Регистрация проводится следующим образом:
С бумагой о проведении технического осмотра самодельного прицепа нужно отправляться в ГИБДД для получения техпаспорта на устройство.
Экспертиза проводится согласно нормам технического регламента ТРТС-018-2011, который действует в России с 2015 года.
Необходимые документы
Перед тем, как обращаться в Госавтоинспекцию, нужно собрать пакет документов для постановки транспортного средства на учет:
Эти документы рекомендуется подготовить перед посещением Госавтоинспекции, чтобы сэкономить свое время.
Какая категория прав необходима для легкового прицепа
Для регистрации прицепа для легкового ТС с грузоподъемностью до 750-ти килограмм нет необходимости ставить категорию «E» в техническом паспорте. Однако сотрудники Госавтоинспекции часто допускают ошибку: в свидетельстве о постановке на учет присваивают устройству категорию «E», что не дает право владельцу легковой машины ранга «B» пользоваться таким прицепом.
Поэтому рекомендуем перед получением технического паспорта на прицеп в Госавтоинспекции просматривать его на наличие ошибок во избежание штрафных санкций.
Стоимость услуг/госпошлины
При внесении правок в документ или при выдаче копии технического паспорта (например, если документ был потерян или испорчен) нужно заплатить 350 рублей.
Как получить скидку
При подаче заявления и оплате через сайт Госуслуги стоимость услуг уменьшается на 30%.
Рассмотрим пошаговую инструкцию, как получить такую скидку:
После оплаты госпошлины на сайте можно будет скачать квитанцию: она пригодиться для получения технического паспорта.
Штрафные санкции
Напоминаем, что в течение 5-ти суток с момента покупки прицепа, его владелец должен поставить на учет транспортное средство. Если этого не произошло, человека ждут такие штрафные санкции:
Для того чтобы избежать применения этих штрафных санкций, рекомендуем обращаться в Госавтоинспекцию своевременно. Тем более, стоимость услуг регистрации не слишком большая.