Какие устройства относятся к обязательному оборудованию частного автомобиля

Какие устройства относятся к обязательному оборудованию частного автомобиля

Машины и оборудование

Средства связи, выполняющие функцию систем коммутации

включая станции сельской и учрежденской связи, аналоговые декадно-шаговые системы; оборудование аналоговых телефонных станций, в том числе международных

Средства связи радиоэлектронные

аппаратура и оборудование проводного радиовещания

Аппаратура коммуникационная передающая с приемными устройствами прочая, не включенная в другие группировки

станции телефонные автоматические и полуавтоматические; станции телефонные междугородные и международные автоматические и полуавтоматические

Прочие машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты

линии изготовления тары из полимерных и дублированных материалов, металлической и комбинированной тары

Изделия санитарно-технические из керамики

Котлы паровые, кроме водогрейных котлов центрального отопления

кроме основных средств, включенных в другие группы

Устройства охранной или пожарной сигнализации и аналогичная аппаратура

Оборудование для измерения, испытаний и навигации

скоростемеры локомотивные; снаряжение судовое

Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах

машины заправочные аэродромные

Турбины на водяном паре и прочие паровые турбины

Источник

Чем укомплектовать свой автомобиль: от минимального набора автомобилиста до полезных гаджетов

Содержание

Содержание

Представим себе следующую ситуацию: вы неожиданно и очень выгодно покупаете отличный автомобиль. Правда, есть одна проблема: в нем нет ничего, кроме сидений, руля и нового владельца со светящимися от счастья глазами. Такой транспорт нельзя назвать готовым к ежедневным поездкам. Сюрпризы на наших дорогах поджидают на каждом углу, а еще эти самые «сюрпризы» очень любят беспечных и недальновидных водителей. Что нужно брать с собой в дорогу? Какой он — минимальный набор автомобилиста? Как сделать поездки более комфортными? Ответ на эти и другие вопросы можно найти далее.

Обязательный набор автомобилиста

Так называемый «тревожный чемоданчик». Перечисленные в нем предметы в обязательном порядке должны быть в каждом автомобиле. Это четко прописано в ПДД. Отсутствие хотя бы одного из элементов означает проблемы с прохождением техосмотра, а также предусматривает штраф.

Обязательный набор для каждого автомобиля:

Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки — предметы первой необходимости. Распространенная ошибка автомобилистов — экономия на них. В экстренных ситуациях дешевые комплектующие набора могут оказаться вовсе бесполезными.

Среди других элементов, которые формально не входят в состав обязательного набора автомобилиста, но на деле должны быть в машине — светоотражающий жилет. Согласно ПДД, его нужно носить при выходе из автомобиля за чертой города в условиях плохой видимости или в случае ДТП. Отсутствие подразумевает штраф.

Если среди пассажиров присутствует ребенок, то его перевозка осуществляется только в специально оборудованном детском месте (детском автокресле), что особенно важно для детей возрастом до 7 лет. В случае нарушения требования предусмотрен штраф в размере 3000 руб. Допускается перевозка ребенка возрастом от 7 до 12 лет без автокресла на заднем сидении при использовании ремней безопасности, но при перевозке ребенка до 12 лет на переднем сидении детское автокресло является обязательным.

При выборе модели нужно ориентироваться на возрастную группу, вес ребенка и, конечно же, систему безопасности и фиксации. В числе интересных вариантов детских автокресел можно назвать модели Siger Диона и SIGER ART Кокон ISOFIX, предназначенные для детей до 7 лет.

Все это можно назвать минимальным набором. Дальнейшая комплектация зависит от навыков автомобилиста и его желания сделать салон более комфортным и удобным.

Что нужно брать с собой в дорогу

Надев светоотражающий жилет, установив на дороге аварийный знак, взяв в одну руку огнетушитель, а в другую — аптечку, всех проблем не решишь. Это могут подтвердить владельцы автомобилей, сломавшихся или застрявших вдали от дома. А если эта ситуация произошла ночью, на дороге с неоживленным движением, да еще и во время срочной поездки? Почти у каждого автомобилиста со стажем есть похожая история. В такие дни в лучших традициях «закона подлости» у водителей эвакуаторов обычно выходной, а сотрудники автосервисов не берут трубку. Приходится решать проблему своими силами, чтобы добраться до ближайшей мастерской или населенного пункта.

На такой случай в автомобиле должно быть все, что пригодится для проведения несложных ремонтных работ, главная цель которых если не полностью починить своего «железного коня», то хотя бы сделать так, чтобы он мог ехать.

Для этого могут потребоваться:

Все это наверняка найдется в багажнике или салоне автомобиля, принадлежащего опытному водителю.

Кроме того, для устранения различных неисправностей на месте могут пригодиться:

После работы понадобятся запас воды, тряпка и/или влажные салфетки, чтобы вымыть и вытереть руки. Тряпки пригодятся и для протирания стекол при их запотевании.

Работать удобнее в перчатках. Они делают хват более надежным, предотвращая проскальзывание. Это дополнительная защита от воздействия агрессивных веществ на кожу рук, а также защита от мелких механических повреждений, заноз и даже кратковременного температурного воздействия. Защитные свойства зависят от материала. Еще один плюс: отмыть руки после работы будет намного проще.

Имея в распоряжении все перечисленные инструменты, приспособления и расходные материалы, у автомобилиста есть возможность решить на месте большинство возможных проблем. Это дает определенную самостоятельность, уверенность и независимость на дороге.

Что пригодится зимой

С понижением температуры воздуха ниже нуля даже в городе автомобиль может стать заложником снежных заносов и сугробов. Ситуация с чисткой дворовых дорог во многих регионах оставляет желать лучшего, поэтому автомобилистам частенько приходится самим прокладывать путь для транспорта.

В таких случаях пригодятся мягкие щетки и скребки для удаления наледи и снега с кузова и стекол, специальный стеклоочиститель для мойки окон зимой, широкая лопата для расчистки дороги и сугробов, жидкость для размораживания замка. Все это можно держать в гараже или брать с собой в дорогу.

Во время холодов часто возникают проблемы с работой аккумулятора, поэтому в гараже не лишним будет иметь пуско-зарядное устройство. Владельцам авто на дизельном двигателе понадобится еще и антигель — специальная присадка, которая не дает топливу замерзнуть.

Разумеется, для работы в холодное время года могут понадобиться теплая сменная одежда и утепленные перчатки.

Собираем свой набор инструментов

При сборке своего чемоданчика с инструментами стоит учитывать специфику конструкции автомобиля, а именно: обилие труднодоступных мест и ограниченное пространство. Узлов и деталей в автомобиле много, и для каждого из них нужен свой подход.

Этим можно объяснить тот факт, что инструментов в автомобиле не бывает много. Полет фантазии владельца авто ограничен бюджетом и доступным пространством. С другой стороны, если автолюбитель не разбирается в ремонте и не понимает принципы работы узлов автомобиля, то даже полный багажник инструментов не поможет справиться с поломкой. Тем не менее просто факт их наличия в багажнике успокаивает и придает уверенности, особенно когда запланирована дальняя поездка.

Для автомобиля можно приобрести следующие инструменты.

Мастерская на колесах или джентльменский набор — каждый решает для себя сам.

Автомобильные аксессуары

Это обширный список для обустройства салона и ухода за автомобилем, который составляется исключительно на основе личных предпочтений и необходимости. Это сугубо индивидуальный выбор. То, что понравится одному, другому будет совершенно бесполезно. Далее предложено семь идей комплектации автомобиля.

Мелкие съемные гаджеты и аксессуары лучше выбирать в ярких расцветках, чтобы не потерять их в салоне и случайно не раздавить.

Автомобильное зарядное устройство, пауэрбанк и держатель для смартфона

Сейчас практически у каждого есть смартфон и/или планшет. Автомобильное зарядное устройство позволит восстановить уровень заряда во время поездки, что особенно важно для тех, кто ежедневно несколько часов проводит в дороге. Большинство зарядок имеет несколько портов подключения, поэтому владелец авто сможет пользоваться различными гаджетами с соответствующим типом подключения. Альтернатива — пауэрбанк, но его тоже нужно не забывать заряжать.

Держатель поможет надежно зафиксировать смартфон или планшет во время движения, что предотвратит падения и повреждение устройства.

Разветвитель прикуривателя

Практически вся автомобильная электроника и электроприборы подключаются к прикуривателю или же имеют встроенные аккумуляторы. Разветвитель прикуривателя позволит использовать больше подключений, что сделает поездки более комфортными.

Видеорегистратор + карта памяти

Используются для видеофиксации обстановки вокруг автомобиля как в процессе движения, так и во время стоянки. Видеорегистратор повышает безопасность и помогает решить спорные ситуации при ДТП. Модели отличаются по углу обзора камеры, качеству съемки в дневное и ночное время и разрешению записи. Они могут иметь огромный набор дополнительных функций, включая запись звука.

Большинство регистраторов для ведения архива используют карты памяти, но перед покупкой нужно убедиться в их совместимости.

Навигаторы

Сейчас функции GPS-навигатора могут выполнять самые различные устройства: тот же смартфон, планшет и даже видеорегистратор. Чем лучше «чистые» навигаторы? Точное определение местоположения, удобный экран и кнопки управления, хорошая автономность, цена, а при подключении к сети автомобиля — низкое энергопотребление.

Автомобильный проигрыватель или мультимедийный центр

Автомобильные проигрыватели уже давно перестали быть узкопрофильным оборудованием для воспроизведения музыки и прослушивания FM-станций. Сейчас их функциональность существенно расширяется — вплоть до мультимедийных центров, которые подскажут дорогу, воспроизведут аудио или видео и даже смогут управлять другими устройствами. В передвижениях по городу будут особенно полезны автомагнитолы с парковочной камерой.

Оборудование для уборки

Для чистки салона пригодятся специальные чистящие средства, мягкие тряпки, губки, а для наведения блеска — полироль. Помощником в уборке станет ручной или автомобильный пылесос. Здесь важна мощность, функциональность и удобство насадки.

Еще один полезный прибор — мойка высокого давления, а точнее минимойка. С ее помощью можно очистить кузов от въевшихся загрязнений и грязи.

Как и пылесос, минимойку можно хранить в гараже или дома.

Автомобильный холодильник

Будет полезен в пробках, дальних поездках и во время вылазок на природу. Автомобильные холодильники запитываются через прикуриватели, а некоторые модели можно включить и в обычную розетку. Подходят для хранения воды, напитков, продуктов и не только.

Источник

«Начинка» для автомобиля

Представим себе ситуацию: организация покупает машину, а спустя какое-то время начинает оснащать ее различными гаджетами (приобретает навигатор, видеорегистратор, трекер, автомобильную зарядку, держатель для телефона). Рассмотрим, как в бухгалтерском и налоговом учете отражать подобного рода автомобильную «начинку», если она будет установлена в транспортном средстве, используемом в предпринимательской деятельности.

Чем сегодня можно «начинить» автомобиль

В наше время обыкновенные бумажные карты отошли на второй план, уступив свое место GPS-навигаторам – техническим устройствам, дающим графическую и звуковую информацию водителю автомобиля о маршруте следования.

Не менее популярным устройством является автомобильный GPS-трекер. Данное устройство позволяет определять местоположение автомобиля в режиме реального времени, место и время остановок. Также GPS-трекер может дистанционно считывать параметры любых автомобильных систем, показания датчиков (к примеру, уровень топлива) и т.д.

Широко применяется и видеорегистратор. Это своего рода «дорожный свидетель». Такое устройство регистрирует изображение дороги, звук, дату и время, а иногда координаты и скорость. В случае ДТП данные с видеорегистратора могут помочь доказать невиновность водителя организации, тем самым – избежать проблем при получении страховки.

Популярность обрели и так называемые скрещенные устройства, т.е. такие, в которых в одном корпусе находится сразу несколько устройств (например, навигатор со встроенным видеорегистратором).

Перечисленные автомобильные устройства можно условно разделить на два подвида: съемные и встраиваемые. Съемные легко крепятся в автомобиль и так же легко снимаются. Встраиваемые – монтируются в панель приборов автомобиля, т.е. требуют монтажа.

Если устройство съемное…

Во-первых, данное имущество предназначено для использования в деятельности организации более года.

Во-вторых, в результате их применения процесс использования автотранспорта становится более эффективным. Например, навигатор позволяет проложить наиболее короткий маршрут до точки назначения, может выбирать пути объезда пробок, что позволяет эффективно использовать рабочее время и экономить топливо.

В-третьих, стоимость таких устройств может быть достоверно определена.

В-четвертых, организация не предполагает отчуждения автомобильных устройств в течение 12 месяцев с даты их приобретения.

В-пятых, данные устройства могут самостоятельно выполнять определенную работу (поиск маршрута, видео- и аудиофиксация обстановки).

Видеорегистратор, отнесенный к ОС, имеет шифр 70105 и НСС 5 лет. Диапазон СПИ – также от 0,5 до 1,5 НСС. Это значит, что СПИ может быть от 2,5 года (5 лет × 0,5) до 7,5 года (5 лет × 1,5).

Учет навигатора в составе ОС

/Решение/ В бухучете производятся следующие записи:

Если устройство встраиваемое…

Указанные устройства монтируются в панель приборов автомобиля. Возникает вопрос: является ли подключение данного оборудования дооборудованием?

Встраиваемое оборудование подключается к частям автомобиля, системе электропитания. Это позволяет говорить о том, что данную установку можно отнести к дооборудованию автомобиля. Ведь в результате такого подключения меняются комплектация транспортного средства и его стоимость. У автомобиля появляются новые дополнительные возможности.

Учет дооборудования автомобиля навигатором

/Условие/ В мае 2017 года торговая организация установила на грузовую машину, которая используется для доставки товаров, встроенный навигатор. Его стоимость (с учетом работ по установке) составила 320 руб. (в том числе НДС 53,33 руб.). В установленные сроки организация получила ЭСЧФ и подписала его своей ЭЦП.

Комиссией по амортизации определено, что установка встроенного навигатора является дооборудованием автомобиля.

Амортизация по данному ОС начисляется линейным способом. Сумма ежемесячных амортизационных отчислений до мая 2017 года включительно составляла 59,03 руб. Остаточная стоимость автомобиля на 1 июня 2017 года – 7791,64 руб. Остаточный СПИ – 132 мес.

/Решение/ В бухучете производятся следующие записи:

Автомобильная зарядка и держатель для телефона: как учесть

Сегодняшнюю жизнь сложно представить без автомобильной зарядки для телефона. Не имея такого «аксессуара», можно остаться без связи в самый неподходящий момент. В первую очередь это касается командированных работников или тех, чья работа в основном протекает в дороге.

Держатель для телефона также значительно облегчает жизнь работнику, находящемуся в пути. Особенно если мобильный телефон используется в качестве навигатора. Без подобного держателя просто не обойтись.

Учет держателя для телефона

/Условие/ Организация для служебного автомобиля приобрела держатель для телефона стоимостью 20 руб. (в том числе НДС 3,33 руб.). ЭСЧФ получен от поставщика в установленный срок и подписан ЭЦП.

Держатель был передан водителю автомобиля для дальнейшего использования.

Учетной политикой организации предусмотрено, что средства в обороте списываются в размере 100% стоимости при передаче их в эксплуатацию.

/Решение/ В бухучете производятся следующие записи:

Источник

Штрафуют машины за нештатное оборудование, это законно?

Происходит следующее: сотрудники ГИБДД останавливают автомобили, которые выделяются на дороге, и обнаруживают в них изменения, которые установил владелец и которых не было в автомобиле с завода. Далее выписывают штраф по ст. 12.5 ч. 1 — 500 рублей — и постановление на повторное прохождение техосмотра. В противном случае автомобиль автоматически снимается с регистрации через 10 дней.

Все было бы хорошо, если бы это касалось исключительно автомобилей, которые после модификаций несут угрозу безопасности на дороге, например с установленным газовым оборудованием. Но под наказание попадают автомобили, у которых:

Я хочу купить зимние нештатные колеса, но теперь не могу оценить степень законности их использования.

Буду благодарен за ответ письмом или в вашем журнале!

На самом деле никто не запрещает вносить любые изменения в конструкцию автомобиля. Но их надо узаконить, чтобы избежать штрафов.

Расскажу, как это сделать.

Что написано в законе

Закон не запрещает вносить любые изменения в конструкцию машины. Штрафуют владельцев таких машин не за сам факт внесения изменений. Эта норма прописана в ч. 1 ст. 12.5 КоАП: в этой статье написано о несоблюдении определенных условий при эксплуатации автомобиля. Вносить любые изменения своими силами или на СТО закон не запрещает.

Если водитель вносит изменения в конструкцию автомобиля и не получает на них разрешения, ГИБДД может отказать в регистрации автомобиля при изменении собственника либо аннулировать имеющуюся регистрацию до устранения недостатков.

Нет, менять запасные части автомобиля на аналогичные можно без ограничений. Обязательное разрешение нужно получать только на определенные существенные изменения: например, изменение типа кузова, установку нештатных колес, замену галогеновых лампочек на ксеноновые. Полный перечень изменений смотрите в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Абсолютно точно запрещено без согласования:

Это неполный список запрещенных изменений. Полный — в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза.

Зачем нужны такие ограничения

Эти требования связаны с безопасностью дорожного движения. Газобаллонное оборудование, установленное вашим знакомым слесарем в гараже, может взорваться, прикрученный на саморезы к кузову нештатный бампер может отвалиться, машина на нештатной резине может непредсказуемо повести себя на дороге. Как себя поведет нештатная подвеска — вообще никто не знает, она может развалиться на ходу.

Владельцам авто кажется, что ничего серьезного они не изменяют, — ну подумаешь, поставили колеса размером побольше. Но колесная арка рассчитана на определенный размер резины. Только при таком размере производитель гарантирует, что колесо не будет цепляться за элементы кузова. Иначе гарантии нет. Представим, что машина на высокой скорости попадает в яму на дороге колесом нештатного размера. Подвеска отрабатывает нормально, но резина рвется от контакта с внутренней частью крыла. Хорошего в этом мало.

Есть еще скрытые минусы, которые напрямую к безопасности не относятся. Например, пробег автомобиля считается по числу оборотов вала коробки передач, фактически — по числу оборотов колеса. Нештатные колеса большего или меньшего диаметра будут искажать данные по пробегу. Это скажется и на сроках обслуживания автомобиля. Но этого может и не случиться — если все сделано правильно.

Как правильно внести изменения в конструкцию транспортного средства?

Первый — сделать все самостоятельно. Нужно найти ближайшую лабораторию с аккредитацией Таможенного союза, которая проведет предварительную техническую экспертизу автомобиля и выдаст заключение о возможности установки дополнительного оборудования. В ГИБДД нужно получить предварительное разрешение на изменение конструкции, установить оборудование, пройти техосмотр, получить диагностическую карту и снова пройти экспертизу — на этот раз уже на безопасность.

Второй путь более простой, но более затратный. Нужно найти станцию техобслуживания, которая сотрудничает с аккредитованными лабораториями. Эта станция техобслуживания не только выполнит сами работы, но и узаконит все изменения. Единого реестра таких СТО не существует — искать придется самостоятельно.

Единого ценника на работы тоже нет: каждый мастер устанавливает цену сам, руководствуясь платежеспособностью клиента. Например, оформление газобаллонного оборудования в разных регионах может стоить от 7 до 10 тысяч рублей — и это только за оформление, без учета самой установки. Для юридических лиц цены на порядок выше. Оформление газобаллонного оборудования на коммерческий автобус, например, будет стоить от 20 тысяч рублей.

Посчитайте, получится ли сэкономить на вносимых изменениях или это будут траты по принципу «понты дороже денег». На мой взгляд, для водителя личного автомобиля будет эффективна только установка газобаллонного оборудования — с ним вы будете тратить на топливо на 30% меньше. В этом случае при больших пробегах окупится как само оборудование, так и оформление изменений в конструкцию автомобиля.

Итак, если вы хотите внести изменения в конструкцию автомобиля, вот последовательность шагов:

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Иван, меня вся статья очень расстроила, очень неквалифицированные предположения и заявления уровня профановского я.дзена. Отмеченный Вами момент меня покоробил как математика.

Поверхностная статья с необходимым автору количеством символов.

«Зачем нужны такие ограничения
Эти требования связаны с безопасностью дорожного движения.»
Нет. Это такой же узаконенный отъём денег как и СРО и навязанные аттестации рабочих мест и прочее. Тот кто ставит силовики, нулевики, лифт и ГБО как правило разбирается в вопросе и обращается в достойные компании по переустройству. Швеллер, приваренный к раме не становится безопасней после оформления, однако санкции за неуплату и любой силовик за деньги согласовывается.

Ксенон для колхоза уже не продаётся нигде. Светодиодная замена куда актуальнее.

«Устанавливать в кузове и салоне специальное несъемное оборудование, не предусмотренное заводом-изготовителем. Например, разные силовые бамперы, лебедки, самодельные элементы подвески, нештатные колеса, так называемые шнорхели — устройства на воздушный фильтр, напоминающие паровозную трубу.»
1. Все перечисленные элементы ставятся не в кузове и не в салоне.
2. Лебёдку в бампер невыпирающую за переднюю часть (номер) можно ведь? А сзади в междурамье на пикапе? А на эвакуаторе за кабиной? А по статье нельзя.
3. Слово «шнорхель» уместнее заменить на «увеличенный воздухозаборный патрубок». Труба выводит коптя, а шноркель забирает прихрюкивая.

«Посчитайте, получится ли сэкономить на вносимых изменениях «
А для экономии ли они делаются? Кому-то для эстетики, кому-то для увеличения проходимости, кому-то для увеличения грузоподъёмности или пассажировместимости есть несчитаемые вещи.

Источник