Какое дополнительное оборудование можно установить на автомобиль хендай крета

Что можно докупить к Crete

Hyundai Creta довольно сбалансированный автомобиль. Даже в базе есть много полезных опций и гаджетов.
Я брал Travel и Advance так как я хотел более безопасный автомобиль (Дополнительная безопасность) и не хотел возится с камерой и патронниками, также хотелось обогрев стекл и омывателей.
Посидев немного на форумах понял что почти все Кретаводы меняют или докупают в машину след гаджеты.
1. Головное устройства. То что идет в базе поддерживает радио, мультимедиа, звонки. По этому многие берут более продвинутые варианты с большим экраном и поддержкой навигации и установкой приложений. Я сам себе заказал ГУ с 10 экраном, поддержкой 3G, навигатором и прочими плюшками. Купил по причине того что не хотел вешать на стекло телефон с навигатором. Считаю это не безопасным.

Цены на них варьируются от 10-20т.р.

2. Камера заднего вида. В максимальных пакетах уже установлена. Также ее можно купить совместно с ГУ. либо докупить самостоятельно под собственные нужды.

3. Кнопки круиз контроля. Все комплектации Креты поддерживают функцию круиз контроля. Но ставится штатный круиз контроль только в комплекте Advance. По этому у тех у кого нет этого пакета докупают кнопки для руля. После установки кнопок вы можете сразу пользоваться данной функцией.

4. Твитеры, после установки в машине будет действовать 6 колонок. И по заявлению тех кто их установил звук становится более чистым на высоких тонах.

5. Датчики давления. Обычно покупаются для зимнего комплекта колес.

Я для своей машины сейчас заказал новое головное устройство и твитеры на двери. Круиз контроль и камера у меня уже были. Датчики закажу позже если не найду колесы полностью с датчиками.
Всем спасибо!

Источник

Пост о том, сколько же стоят ДОПЫ у оф. Дилера

Хочу рассказать о том, сколько накручивают салоны на доп. оборудование автомобиля и сколько вы переплачиваете.

История такая, до покупки Hyundai Creta, мной была заказана в шоуруме новая Hyundai Elantra в черном цвете.
К сожалению на момент заказа, машину в живую посмотреть не удалось т.к. ее не было в салоне, я внес предоплату 100 т.р. и стал ждать авто. Как то проезжая мимо салона Hyundai Внуково с семьей решили заехать, и вот наконец-то увидели ее в живую. Расписывать много не буду, да авто не плохой, но не семейный, погрузочная зона багажника маленькая, жена выходя из заднего ряда ударилась головой (автомобиль очень низкий) ну вообщем не семейная она (хотя мы думали что она просторней соляриса, для семьи будет самое то, но увы).
Подошли к менеджеру он сказал без проблем вернем вашу предоплату, после чего и была заказана Крета.

В день когда мы забирали свою Крету, менеджер сказал что наша отказная Елантра, стоит у них в салоне, решил пойти посмотреть сколько же они накинули денег на нее, т.к. ранее видел у них в зале солярис за 1.5 млн., и было ожидаемо что тыс. 200 они точно набросили (мной Елантра была заказана за 1 499). В итоге автомобиль стоял за 1 892 332 р. Из ДОПОВ поставили: ковры, сигналка, антишум, упоры капота). Почти 400 т.р. сверху.

Я конечно понимаю что сейчас тяжело купить новый автомобиль, лично когда искал, мне в глаза говорили за наличку + 200-300 т.р. на доп. сверху, абсолютно не стесняясь, (почему в итоге принял решение покупать авто через сайт напрямую у завода, что бы не кормить этих нахлебников))), но считаю это уже перебор.
Задав вопрос менеджеру — ставили бы сразу 2 млн, он ответил, а что отличная цена, машин в наличии мало, заберут… вот так друзья, обидно что у нас такая херня творится, фото прилагаю.

Источник

Какое дополнительное оборудование можно установить на автомобиль хендай крета

Всем привет! Дико извиняюсь если такие темы были, я, безрукий, не смог найти.
Имею в наличии Хендай Крету АКПП 2.0 комфорт 2020, купленную в Москве буквально месяц назад. Дали в подарок коврики. Машина первая, информации в интернете куча, а по делу всё разнится.

Для себя пока определил:
1) Тонировка задних стекол
2) Парктроник (хотелось бы с камерой конечно)
3) Необходимый аварийные знак, огнетушитель, аптечка, светоотражаемая форма
4) Мультитул, перчатки, буксировочный трос, канистрочка с бензином, WD-40

Пока перегоняли от дилера к дому машину по трассе товарищ сказал, что слышен звук от колес (ездил он до этого на кроссоверах от 1.5-2 млн), шумка плохая.
— Действительно так?
— Есть ли возможность уменьшить шум от колес в салоне?

— Стоит ли покупать всё это счастье у дилера или же можно в других мастерских?
— На гарантию установка сторонних агрегатов не повлияет?

Дорого выходит ТО-1, 2, 3 и т.д.? На других форумах не было информации, думаю на профильном даже примерная цена уже устроит.

Спасибо большое за ответы на вопросы новичка!

Источник

Доработки для Hyundai Creta: как владельцы улучшают кроссовер своими силами

Hyundai Creta — один из лидеров российского автомобильного рынка. О машине написано немало позитивных статей и отзывов владельцев, но все же идеальным для каждого этот кроссовер быть не может.

Автомобиль представлен на рынке уже довольно давно, и за это время для модели появилось большое количество «рецептов» по тюнингу и доработкам, которые исходят как от сторонних производителей аксессуаров, так и от народных умельцев. Рассмотрим некоторые из таких предложений.

В стандартные доработки, вроде прокладки дополнительной шумоизоляции или установки продвинутой музыки, в этой статье углубляться не станем — эти вещи достаточно универсальны для любого авто. А вот о некоторых улучшениях непосредственно для Хендай Крета расскажем подробнее.

Подсветка блока кнопок электростеклоподъемников

Достаточно странная особенность Креты — подсветка кнопок стеклоподьемников. Почему-то она имеется только на водительской клавише, тогда как остальные приходиться нащупывать в темноте. При этом на китайской версии модели ix25 с подсветкой кнопок все в порядке. С чем связана подобная экономия — неизвестно.

Собственно и проблема эта решается установкой блока кнопок от «китайца». С установкой сложностей никаких нет — все встает на штатное место, подключается к штатной проводке и прекрасно работает. Цена вопроса — примерно 1 500 рублей на AliExpress.

Круиз-контроль

Такая приятная опция как круиз-контроль полагается только владельцам топовых комплектаций Travel и Style. Причем даже в этих исполнениях она появилась относительно недавно, а прежде была доступна лишь в составе дополнительных пакетов. Все это достаточно странно — в автомобилях с электронной педалью газа подобная доработка практически не сказывается на себестоимости.

Однако отсутствие круиз-контроля — лишь хитрая уловка корейских маркетологов. Приятный секрет заключается в том, что на самом деле такая опция скрыта абсолютно во всех Кретах, а для ее включения не хватает лишь дополнительной кнопки на руле.

Для решения вопроса вновь стоит обратиться к помянутому ранее ix25. Все на том же AliExpress можно за две с небольшим тысячи рублей заказать блок рулевых кнопок с заветной активацией круиз-контроля. Причем дополнительно адаптировать и перепрошивать ничего не нужно — просто меняется старый блок на новый — и готово. Теперь можно ездить и наслаждаться полезной опцией.

Заглушка в переднюю арку

Одна из любимейших особенностей российского тюнинга — применение деталей от отечественных автомобилей. Объясняется это тем, что цена большиснтва таких запчастей мизерная, да и доступны они практически в любом автомагазине или авторынке. Поэтому различные «кусочки» от ВАЗов, ГАЗов и УАЗов владельцы регулярно адаптируют во все подходящие места своей иномарки. Не стал здесь исключением и Hyundai Creta.

Есть в «корейце» странное место — отверстие в передней арке, ведущее в подкапотное пространство. Через него проходит один из жгутов проводки, однако сама дырка значительно больше по диаметру.

При этом никакой защиты в виде хотя бы резинового пыльника здесь заводом не предусмотрено, что может вызывать попадание лишней грязи в моторный отсек или перетирание провода об острый край отверстия. Правда, справедливости ради, реальных таких случаев пока что никто не фиксировал.

Тем не менее, если внутренний перфекционист все же не дает покоя владельцу, эту заводскую оплошность отлично исправит уплотнительная втулка бензопровода от УАЗа. В злосчастное отверстие она встает как родная, полностью закрывает его и фиксирует жгут проводки ровно по центру. Цена вопроса — 100 рублей за 2 штуки, а монтаж займет не более 10 минут.

Ходовые огни и противотуманки

С оптикой создатели Креты порядком заморочились. В базовых версиях мы имеем дело с рефлекторными фарами и галогеновыми дневными ходовыми огнями в бампере. В богатых комплектациях передняя оптика уже с линзами и со светодиодными полосками ДХО, а в бамперах — полноценные противотуманки. И все это только в паре — отдельно заказать линзованную оптику без туманок или противотуманки к обычным фарам нельзя.

При этом владельцам базовых версий не стоит надеяться на то, что ДХО можно использовать для дополнительного освещения ночью — толку от них особо нет, да и с ближним светом они не работают. А вот противотуманки от топовых комплектаций, напротив — со своими задачами справляются отлично, поэтому среди владельцев бюджетных Creta возникает естественное желание «прокачать» световые приборы, тем более что посадочные места что для ДХО, что для противотуманок одинаковые.

Вот только просто так перекинуть фары не получится — в отличии от круиз-контроля, проводка под ПТФ предусмотрена только в комплектациях с ними. Поэтому переделка будет сопряжена с прокладыванием нового пучка, а также с заменой подрулевого переключателя.

Правда, проводку можно и не трогать, если заменить лампы в ходовых огнях на светодиоды (но переключатель все равно придется поменять). В целом, если трудность доработки не пугает, то цена штатных противотуманок не столь заоблачная — от 4 тысяч за пару на сайте Авито.

Еще один неплохой вариант установки дополнительного света в штатные места бампера — светодиодные противотуманки MTF. Это, конечно, нештатная, но довольно популярная доработка, причем даже среди владельцев со штатными ПТФ-фарами. У них эффектный и яркий белый свет, а показатели светоодтачи чуть ли не в два раза лучше, по сравнению с штатной оптикой.

Недостатки у MTF тоже есть. Во-первых, цена — за хороший комплект придется отдать 10-11 тысяч рублей. Во-вторых, при работе на холостом ходу они могут мерцать. Это лечится установкой обманок, но в этом случае придется выложить еще 1-2 тысячи рублей. Но даже несмотря на это у светодиодной оптики немало поклонников.

Источник

Различные доработки после покупки автомобиля

Делаю пост в котором расскажу о всех доработках сделанных за почти месяц владения автомобилем.

Заказал у kplafonu.ru адаптер питания в плафон (500р адаптер + 200р доставка). Пришло дней за 5. Установка не заняла много времени и не доставила никаких проблем, делал по инструкции других пользователей. Одна из тех вещей о покупке которой не жалею.
— 700р

Купил дефлекторы на окна. Сначала пытался заказать оригинальные, но у интернет магазина были какие то проблемы с этой позицией. В итоге купил на авторынке за 1300.
— 1300р

Купил коврик в багажник. Вещь практичная, но не удобная для доступа к подпольному органайзеру (серьезно, этот органайзер просто спасение для любителя не захламлять багажник). Думаю, может отрезать части коврика которые закрывают кармашки по бокам?
— 1500р, R8570M0001

Купил брызговики, увы до сих пор не поставил. Лень снимать колеса 🙁 И не очень понял, что делать с пистонами, которые их держат помимо саморезов. Может кто подскажет?
— 666р, NPLBR3105F
— 666р, NPLBR3105B

Купил 4 отбойника капота, на замену штатным. Штатные действительно жесткие по сравнению с этими. Однако разницы в звуке закрывания багажника и капота не заметил, хотя регулировал по разному.
Так же в багажник на место где отбойники упираются в корпус наклеил защитную пленку. И не зря! На том месте уже видна потертость на лкп, а пробег всего 1700! Имейте ввиду.
— 312р, 8173824210 (отбойники)
— 108р, 608951M100 (наклейки)

И любимая тема всех кретоводов, заглушки непонятных отверстий в районе передних колес. Поставил, извазякался весь в заводском антикоре. Сделал криво, фоток результата нет 🙂 Надо будет переделать. Если кто соберется делать, лучше сверлите отверстие побольше. Реально побольше!

Забронировал бампер, фары и птф, и часть капота. Пленка полиуретан, марка 3М. Работа заняла 7 часов, результатом доволен. По попыту на предыдущем авто самая больная часть это бампер и фары, во время поездок на дальняк и продирания сквозь кусты. Самая моя дорогая покупка для авто на данный момент 🙂
— 16000р

Источник