Какой мопед выбрать для деревни
Какой мопед лучше купить для деревни взрослому
Решил написать статью про выбор мопеда, который лучше всего купить для деревни уже взрослому человеку.
Рассматриваться будут следующие критерии – это:
Если применить все эти фильтры, указанные выше, то получается, что для деревни подходят две марки мопеда. Это мопед Альфа и мопед Дельта. Хотел добавить еще один мопед для деревни – это ЗИД. Но новый ЗИД – это и есть та же самая Альфа, только с другим названием.
А раньше этот мопед неплохо выглядел. Смотрелся, как кроссовый, задранные крылья. Двигатель был двухтактный и трех скоростная коробка передач. 50 кубовый двигатель разгонял этот мопед на третьей передаче до 60 км/час. На базе ЗИД делали фермерские мопеды на трех колесах и кузовом.
Год назад у меня тоже возник данный вопрос по выбору техники для деревни. Хотелось без регистрации в ГиБДД, с хорошей проходимостью и не дорогой.
С начала выбор выпал в сторону скутеров. Плюсы скутера это:
Но поизучав информацию выявил следующие минусы:
Мопед Альфа. Лучший мопед для деревни
Поэтому выбор пал в сторону мопедов. А какой мопед самый легендарный? Конечно Альфа. Многие будут хаить данный мопед, говорить, что он постоянно ломается, сделан в Китае, а значит низкое качество сборки.
А что тогда за такую цену Вы купите? Ничего! В ценовой категории конкурентов у Альфы нет. Есть еще мопед Дельта, который тоже собирают в Китае. К тому же двигателя у обоих мопедов одинаковые.
К стати, по двигателям. В настоящее время разнообразие двигателей на эти мопеды очень большое. Есть двигатели с поршневой на 50, 72, 110 и 125 кубиков. Короба передач тоже разная. Есть круговая, а есть, как у мотоцикла с нейтральной передачей между первой и второй скоростями.
А само разнообразие моделей Альфа? Ведь в магазинах, на данный момент продаются мопеды Альфа еще классической модели. А с 2017 года стали продаваться усовершенствованные модели – Alpha RX у которых внешний обновленный вид, более прочная конструкция багажника, усилен задний маятник, внедорожная резина.
Альфа RX 11
Вернемся к ценовой категории. Что мопед Альфа, что мопед Дельта – являются самыми дешевыми мопедами. А качество сборки данной техники стало в лучшую сторону.
По поводу запчастей проблем нет. Можно купить в магазине, можно заказать в интернете. Цена запчастей тоже не дорогая.
Расход топлива смешной – 2 – 3 литра на 100 километров. Но вот емкость бака у Альфы больше – можно залить 10 литров чистого бензина. У мопеда Дельта в бак влезает только 6 литров бензина.
Зато у Дельты есть багажное место между рулем и сидением, что очень удобно перевозить мелкие грузы. У Альфы бардачка совсем нет. И это, наверно, один единственный минус с которым я столкнулся во время эксплуатации мопеда для поездок в деревню.
У Дельты есть багажное отделение между рулем и сиденьем.
Этот вопрос можно решить установкой кофра на багажник, или боковых кожаных сумок. Я лучше установлю боковые сумки, потому что кофр мешает садится на мопед водителю и пассажиру. Трудно перекидывать ногу через сидение.
А еще на мопед Альфа можно установить боковой прицеп, который можно купить или заказать в интернет магазине. Получается настоящий грузовой мопед для сельской местности.
По поводу проходимости и бездорожья. Тут оба мопеда прекрасно справляются с данной задачей. А если возникло препятствие в виде глубокой лужи, колеи, поваленного дерева, то мопед можно просто перетащить руками.
По поводу надежности мопеда Альфа хочу сказать следующее. Любая техника требует к себе внимания. Если во время менять масло, фильтры, во время проводить регулировку клапанов, следить за подтяжкой и состоянием цепи, то мопед будет сложить долго и верно.
Главное, что бы у вас руки росли из нужного места!
Мопед Дельта – это тоже отличная техника для деревни, работяга, который в хороших руках будет служить верой и правдой.
А вы как считаете? Какой мопед для деревни подойдет лучше всего?
Какой скутер лучше купить взрослому: рейтинг надежных мопедов
Мототехника давно стала очень популярной среди жителей как больших городов, так и небольших сел. Маневренность, экономичность, небольшая цена – вот главные преимущества мопедов. И чтобы управление такой техникой приносило только удовольствие, к ее выбору нужно подойти очень грамотно и ответственно. В этой статье мы подробно расскажем, какие скутеры самые лучшие, а какие даже не стоит рассматривать.
Что лучше: двухтактный или четырехтактный ДВС
При выборе данного транспортного средства первое, на что следует обращать внимание, – это строение двигателя. Он бывает двух видов: двухтактный и четырехтактный. В последнее время большинство мотороллеров выпускают с четырёхтактным ДВС. Такие машины отличаются пониженным расходом, бесшумностью при движении, легкостью в управлении. Также такие аппараты имеют повышенный уровень экологичности. Но у них есть один весомый минус, который отталкивает покупателей, – дороговизна в обслуживании.
Двухтактные движки неприхотливы к горючему и условиям использования. Такие скутеры быстрее набирают скорость, то есть, имеют увеличенную мощность агрегата. К тому же, они гораздо дешевле, чем мопеды с 4-тактным ДВС.
Минусы двухтактного двигателя
К недостаткам двухтактных ДВС можно отнести:
увеличенный расход топлива;
повышенный уровень шума;
излишние хлопоты при заправке (бензин необходимо смешивать с моторным маслом);
большое количество выхлопных газов.
Какие самые надежные скутеры: на что обратить внимание
Подходить к выбору «железного коня» необходимо с особой ответственностью. Ведь, купив некачественный продукт, вы рискуете нанести вред не только своему здоровью, но и здоровью окружающих вас людей. К тому же, езда на некачественно собранном мопеде не будет приносить вам должного удовольствия.
Мотор – первое, на что необходимо обратить внимание. Ведь от выбора типа ДВС зависит практически все: от долговечности аппарата, до его поведения на дороге в плотном потоке машин.
Мощность – также немаловажный показатель, от которого зависит не только скорость, но и уровень его маневренности.
Производитель. Бренд – это показатель качества деталей и их сборки. Известные марки байков пристально следят за каждой собранной единицей, поэтому брак в их продукции встречается крайне редко. Именно от производителя часто зависит, будете ли вы долго эксплуатировать технику, или уже через месяц поставите ее в гараж или продадите на запчасти.
Расходники и запчасти. Качественные и более дорогие расходники и запчасти гарантируют долгий срок службы.
Какой скутер или мопед лучше купить взрослому – японский или китайский
Считается, что самые лучшие мотобайки – это новые, и не важно, в какой стране они были изготовлены. Но многие люди не согласятся с этим утверждением. Ведь уже давно в головах россиян установился некий стереотип, согласно которому товары, произведенные в Китае, не отличаются особыми показателями качества.
Высокими показателями надежности славятся товары из Японии. Но существует определенный минус – они довольно дорогие. Если сопоставить продукцию этих двух стран, то новый мопед из Китая будет стоить примерно столько же, сколько подержанный Японский. Поэтому в данной ситуации выбор остается исключительно за покупателем: если он на 100% уверен в исправности б\у японца, то естественно выбор очевиден. В противном случае лучше всего взять китайца. Что касается ремонта, то починить последнего выйдет вам намного дешевле.
Какой японский скутер лучше купить
В Японии существует три популярных производителей мототехники: Хонда, Ямаха и Судзуки. Техника каждого из этих брендов обладает своими позитивными и отрицательными сторонами:
HONDA – относительно недорогие и надежные аппараты, которые не отличаются большой скоростью на дороге;
Yamaha – популярный бренд дорогих байков, которые способны быстро ускоряться и разгоняться до максимальных оборотов;
Suzuki – скутеры этой марки относятся к так называемой «золотой средине». Они надежные и прекрасно подходят для того, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном потоке машин.
Какой китайский мотобайк лучше выбрать
Тем, кто не имеет возможности купить дорогостоящий агрегат из страны восходящего солнца, можно выбрать мотороллер из более дешевой, китайской продукции. Но очень маловероятно, что он будет служить вам очень долго.
SYM – довольно распространенная техника. Среди других брендов КНР отличается долговечностью и уровнем надежности.
KEEWAY – недорогой представитель мотопрома КНР. Залог длительной и эксплуатации заключается в выборе хорошего топлива.
Irbis – байк с агрессивным, спортивным дизайном. Недорогой в обслуживании.
Почему не стоит выбирать 2т мопеды из Китая
Как уже было сказано выше, китайские байки не отличаются высоким уровнем качества сборки. Поэтому во время их эксплуатации у мопедистов постоянно возникают какие-либо проблемы. Кроме того, существует несколько факторов, которые постоянно будут преследовать вас при эксплуатации подобной продукции:
практически полное отсутствие тяги двигателя;
повышенный расход горючего;
постоянная необходимость в чистке и замене свечей зажигания;
сниженный общий ресурс ДВС.
Советы при покупке китайского мотобайка
Лучший помощник в выборе мопеда из КНР – это реальный владелец. Поэтому, прежде чем покупать такую технику, ознакомьтесь с отзывами в интернете.
Далее вы идете в магазин и просите завести аппарат. Внимательно прислушайтесь к звуку двигателя. Он должен быть ровным, без посторонних свистов, щелчков и стуков. Если все в порядке, то можно делать тест драйв машины. И только после того, как вы убедитесь, что подвеска работает как надо, вы можете покупать эту модель.
Самые надежные скутеры до 50 кубиков
Omaks Matador 50cc
Довольно неплохой представитель китайского рынка. Кроме привлекательного дизайна, он довольно неплохо собран. Но высокий показатель надежности сказался и на цене продукта – в среднем 80 тысяч рублей. Из минусов также можно отметить редкость запасных частей и низкие показатели проходимости на бездорожье.
Какой скутер лучше подойдет для езды по деревне
Скутер является одним из самых лучших видов транспорта для езды по сельской местности. Это связано с тем, что они расходуют намного меньше топлива, по сравнению с автомобилем. Скутером очень легко управлять, научиться ездить сможет даже ребенок. А также ему не страшны сельские дороги. А чтобы вообще не видать проблем, нужно серьезно отнестись к выбору скутера.
Какой скутер выбрать для езды по деревне?
Сегодня рынок скутеров очень богат. Найдется агрегат на любой вкус и кошелек. Но зачастую люди стремятся сэкономить и покупают китайские скутеры. Они хоть и стоят намного дешевле японских аналогов, но этот факт существенно сказывается на качестве. Китайские скутеры очень часто ломаются, качество сборки и пластика оставляет желать лучшего.
Самыми надежными являются японские скутеры. Они отлично зарекомендовали себя среди покупателей своей надежностью и качеством. Самые известные японские компании, занимающиеся продажей скутеров: Suzuki и Honda. Купив скутер данных марок, вы сможете забыть о проблемах, которые часто встречаются в китайских скутерах. Вам остается только наслаждаться ездой. Но модели, даже одинаковой марки, очень сильно могут отличаться в цене. А для езды по деревне не хотелось бы отдавать большие деньги. Поэтому нужно выбрать недорогой, но надежный вариант.
Какую модель купить?
Самым оптимальным вариантом является скутер Honda Tact AF-30. Данный аппарат стоит относительно недорого, но для неспешной и комфортной езды его хватит с головой. Этот скутер обладает одноцилиндровым, двухтактным двигателем, объем которого составляет 49 куб.см. Кубиков конечно не много, но если вы не собираетесь гонять, а собираетесь просто комфортно передвигаться, то этот вариант точно для вас. Если у вас на таком скутере что-то сломается, то проблем с поиском необходимых деталей у вас не возникнет, так как детали подойдут даже от других моделей.
Еще одним преимуществом является небольшой вес. Honda Tact AF-30 весит всего 74 килограмма. Также этот скутер обладает пятилитровым бензобаком, которого хватает с головой, так как он «кушает» очень мало. Он отлично подойдет и для езды с двумя пассажирами, мощности хватает. Если вы захотите съездить, к примеру, в соседнюю деревню, то можете смело отправляться в путь, не опасаясь того, что в дороге что-то сломается. А из-за низкого потребления топлива, поезда обойдется вам намного дешевле, ежели вы бы поехали на машине.
Какой скутер выбрать для деревни
Как выбрать Скутер
Скутер – очень удобное транспортное средство. На нем можно в любое время быстро доехать, в запланированное место без каких-либо пробок. При этом вопрос парковки практически отпадает – можно приткнуть машинку в какую-нибудь щель. Главное, чтобы его не раздавил какой-нибудь КамАЗ. Но как выбрать скутер, что бы он не развалился на следующий день?
В качестве или технических данных примерно все скутеры одинаковы. Плохих или хороших мопедов в принципе нет. Тут вам самим надо определиться с некоторыми вопросами касаемо этого вида транспорта.
Кто и где будет ездить за рулем скутера? Женщина или мужчина, только по городу или вы еще по трассе поедете? Будете ездить в одиночку или пассажиров возить? Да, и сколько у вас денег выделено на покупку скутера из вашей семейной или личной казны?
Сразу скажем, что оптимальная мощность двигателя – не менее 7 л.с. Более слабые моторы не дадут нужной динамики, а потребляют бензина они немного – 3-4 литра на сотню. Маневрировать на мощных скутерах удобнее, чем на слабых. И еще: лучше побольше заплатить, но купить японский или европейский скутер, так как у китайских, к сожалению, нет того качества, которое нужно вам.
Как подобрать хороший Скутер и какой из них лучший?
Как выбирать Китайскую модель скутера
Китайцы ставят на свои изделия чаще всего 25-кубовые моторы. По закону, если объем скутера выше 50 куб.см, то ГИБДД может потребовать у вас корочки. Однако, чаще всего европейцы и японцы ставят 75, 125, 250, а порой даже пол-литровые моторы!
Конечно, динамика и тяга у таких монстров будет похвальная. Конструкцию «скутерской» трансмиссии считают как самую надежную. Ремень способен работать долго, а уж если порвется, то вы сами сможете его поменять. И не забывайте менять трансмиссионное масло не реже раза в год.
Что касается вилки скутера, то ее конструкций несколько: маятниковая, рычажная и телескопическая. Последнюю считают самой современной. Но для плохих дорог (проселок или «убитый» асфальт) подходит маятниковая.
Она и приспособлена к ним лучше, и комфорта будет больше. Что касается электроприборов, то их тут немало: реле генератор, зажигание, сигнал и разные лампочки. И все это не должно «глючить» и отказывать. Лучшее электрооборудование стоит у японских моделей скутеров. Хорошие аккумуляторы должны «отпахать» не меньше 3 лет, а менять надо будет только лампочки и свечи.
Подбираем Японскую модель скутера
Для города нужен скутер мощный, с телескопической вилкой. Тут подойдут почти все модели скутеров Yamaha, а также Dio компании Honda. Если вы живете в деревне, то лучше купить скутер с маятниковой конструкцией вилки – она не будет подробно передавать все дорожные изъяны.
Воздушный фильтр мотороллера не должен быть расположен внизу рамы, так как на сельских просторах он быстро загрязнится и вам придется его часто менять. Полноразмерное сиденье на 2 человека есть не у каждого мопеда. Зато часто встречаются сиденья на 1,5 человека – подойдет для двоих подростков.
Но если вы планируете часто ездить, к примеру, с девушкой или с другом, то присмотритесь к скутерам Suzuki Address или Honda Lead. Выбирать из множества двухколесных моделей на самом деле не так сложно. Всё зависит от полноты Вашего кошелька.
Удачного Вам выбора!
Видео по теме — тесты
Как выбрать скутер?
Выбирая скутер, в первую очередь необходимо задуматься, для чего он нужен, и что в нем должно быть. Ведь сейчас на рынке огромное количество прекрасных моделей. Надо учесть вес водителя, дороги, обычную трассу и прочее, что имеет значение именно для вас.
Но первое, на что надо обратить внимание, если возник вопрос, как выбрать скутер, это его мощность. Не нужно приобретать скутер с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров. Он, конечно, обойдется дешевле, но это сильно отразится на его функциональности. В городе, например, на нем, делать нечего.
Спрашивая, как правильно выбрать скутер, по сути, спрашивают, какой двигатель лучше, потому что это самое главное. Лучше всего взять хороший, дорогой двигатель японского или европейского производства и мощностью никак не менее семи лошадиных сил. Такие движки дают возможность свободно ездить где угодно. Среди двигателей лучших производителей можно отыскать и такие.
Вот только начиная как раз с этой отметки, потребуются водительские права. Под стать хорошему движку нужно подобрать отличную электрику. Пусть в ней тоже будет уверенность. Если есть желание приобрести скутер чтобы ездить в основном по пересеченной местности, нужно поставить маятниковую переднюю вилку. Она обычно считается наиболее надежной.
Но вот реальная проблема заключается в том, как выбрать скутер для двоих. Таких моделей на рынке раз-два и обчелся. Принято считать, что одноместный скутер более безопасный и практичный. Но если человеку обязательно нужна модель, на которой он сможет прокатить подругу, можно отдать свое предпочтение Honda Lead или Suzuki Address. Их можно считать как бы полуторными. Так что следующий вопрос, которым предстоит задаться, это где взять очень худенькую подругу.
Какой скутер выбрать для деревни и для дачи?
Недорогие скутеры из Китая трудно счесть удачным приобретением. Хотя продавцы утверждают, что некоторые из китайских скутеров ничем не хуже японских. В таком случае, если у человека возникли временные финансовые проблемы или ему просто жаль денег на технику, которой он будет пользоваться исключительно в деревне, есть смысл купить китайца примерно на три-четыре лошадиные силы.
К примеру, это могут быть модели от Keeway или Haobon. Они обойдутся в среднем в тысячу долларов. Неплох и скутер Baotian производства Гонконг из той же ценовой категории.
Но если человек может это себе позволить, решая, как выбрать скутер для дачи, стоит присмотреться к моделям из Японии. Хороший японский скутер, конечно, будет стоить порядка от полутора до трех тысяч долларов, зато он прослужит верой и правдой пару лет, а потом его с легкостью можно будет продать, ведь «японцы» пользуются спросом на рынке.
Кстати, быть может, есть смысл купить подержанную модель? Это обойдется заметно дешевле.
Японские модели надежны и нетребовательны к бензину. Могут ездить даже на 80-м, а уж на 92-м бензине – запросто. Они гораздо лучше капризных и не всегда соответствующих своей цене «европейцев». А нередко и дешевле, к тому же.
Если есть необходимость купить скутер для женщины или подростка, лучше выбирать легкую модель. Ей совсем необязательно быть мощной. Если она развивает скорость до 50 км/ч, то это очень хорошо. 2-3 лошадиные силы, небольшой размер и легкость в управлении – это то, что нужно в данном случае. Даже японец такого уровня будет стоить умеренно.
В целом, покупая скутер для дачи, не стоит тратить лишние деньги. Главное, чтобы модель была надежная. Можно и проконсультироваться со специалистом – это упростит задачу.
Критерии, по которым выбирают велосипед, могут быть самые разные и зависят от того, для каких целей его приобретают, кому он предназначается и местность, на которой он будет использоваться. Эта статья расскажет, как правильно выбрать велосипед, с учетом всех необходимых критериев.
К выбору жесткого диска для компьютера необходимо подходить с пониманием модификации и функций, которые будут на него возложены. Эта статья расскажет, на что следует обращать внимание в первую очередь при выборе жесткого диска.
Для обучения игре на гитаре необходимо уделить особое внимание выбору инструмента, так как от его параметров зависит и скорость обучение и сам процесс игры, который должен быть комфортным и не отбить желание довести начатое до конца.
Выбор унитаза основывается на самых разных критериях. Это и внешний вид, который должен соответствовать интерьеру, и функциональность от которой зависит удобство пользования, и качество, которое обеспечит долговечность.
10 лучших скутеров
«Киллер» городских пробок
Владельцы легковушек и внедорожников могут сколь угодно долго посмеиваться над водителями легкой мототехники, обгоняя или прижимая их к обочине, но лишь до той поры, пока, простаивая часами в дорожном заторе, не заприметят юркий, маневренный, виляющий в плотном транспортном потоке небольшой скутер. Именно в такие моменты спешащий водитель крутого джипа с радостью поменялся бы техникой с драйвером-скутеристом.
Выбор моделей скутеров чрезвычайно велик. Скутеры японских производителей —однозначно лучшие по надежности и долговечности. Они могут бегать без дорогостоящего ремонта очень продолжительное время, поэтому даже подержанные модели пользуются устойчивым спросом. Модели от европейских производителей в силу своей дороговизны не столь популярны, к тому же среди «европейцев» мало моделей в самом распространенном классе до 50 куб.см. Китайские, недорогие скутеры, конечно же, серьезно уступают и «японцам» и «европейцам» по надежности и качеству изготовления, но стоит признать – это неплохая альтернатива, тем более, что среди «китайцев» стали появляться вполне достойные агрегаты. Плюс ко всему китайские модели, как правило, имеют более богатое базовое оснащение. Итак, в нашем рейтинге представлены лучшие на наш взгляд модели скутеров, предлагаемые на российском рынке.
Легендарная серия 50-кубовых скутеров Honda Dio, история которой тянется с далекого 1988 года, завершилась выпуском пятого поколения, представителем которого и является модель DIO AF68. Надежный агрегат с достаточно прочной рамой комплектуется четырехтактным инжекторным двигателем с принудительным воздушным охлаждением, выдающим мощность в 4,9 л.с. Скутер способен развить скорость 60 км/ч (ограничено электроникой), а расход топлива поражает экономичностью: 1,25 л на 100 км/ч. Таким образом, при средней скорости 30 км/ч на полном баке в 4,6 л Honda Dio способен преодолеть расстояние около 370 км. Легкий, маневренный и надежный городской скутер с барабанными передними и задними тормозами завоевал сердца российских скутеристов. В силу высокой цены на новый аппарат, особой популярностью пользуются подержанные модели, стоимость которых стартует от 29 тысяч рублей.
Очень качественный, самый лучший скутер. Проехал на нем уже три года. Езжу в основном по городу, но заезжаю и на грунтовки. За это время практически ничего не ломалось. Проводил только профилактические работы.
Яркий представителей качественных японских скутеров. Среди технических параметров стоит отметить 4-тактный двигатель с инжектором мощностью в четыре с половиной «лошадок», небольшой вес в 68 кг и полуторалитровый расход топлива на сотню километров. Яркая и изящная отделка, большое сидение, продуманная и читабельная панель приборов, легкость и маневренность, долговечность и неприхотливость эксплуатации позволили этому «японцу» влюбить в себя как подростков, так и взрослых любителей мототехники.
Выбирал между подержанным японцем и новым китайцем. Выбор пал на Suzuki Lets о чем ни капли не пожалел. Надежный, маневренный, разгоняется быстро, бензина ест мало, симпатичный и яркий внешний вид.
Модель отличает спортивный дизайн, большие красивые передние фары, максимальная скорость до 90км/ч, место для пассажира и отличное оснащение. В наличии тахометр, сигнализация, дистанционный запуск двухтактного движка, передние дисковые тормоза, алюминиевые диски, телескопическая передняя вилка, электронное зажигание, внедорожные шины размером R12 и внушительная грузоподъемность в 150 кг. Карбюраторный мотор мощностью 4,78 кВт обеспечивает хорошую динамику движения, а усиленная подвеска хорошо зарекомендовала себя даже на грунтовых покрытиях.
Модель очень красиво смотрится. Когда садишься и разгоняешься до максималки порой кажется, что едешь не на скутере, а на спортивном Ducati. Только немного высоковат расход топлива. С японцами, конечно, не сравнить, но среди недорогих китайских моделей это лучший скутер.
Тайваньская компания SYM благодаря упорству и внедрению инновационных технологий смогла обеспечить себе пристойное мировое имя и ее продукция уже давно не вызывает ни насмешек, ни пренебрежения. О серьезности компании, например, говорит тот факт, что одно из ее подразделений занимается сборкой корейских автомобилей Hyundai. Описываемая модель скутера SYM Orbit 50 – это бюджетный вариант, ориентированный на отечественный рынок. Модель славится у скутеристов долговечностью, хорошим качеством материалов, продуманной защитой карбюратора от грязи, маневренностью, легкостью управления, экологичностью и низким расходом топлива. Стальная трубчатая рама, передняя телескопическая вилка, передние дисковые тормоза, шины размером R12 позволяют отметить достойные ходовые характеристики скутера.
Стильный, элегантный, но, главное, достаточно прочный и надежный аппарат. В горку тянет без проблем, легко входит в повороты. Подвеска справляется на ура! Большой багажник по сравнению с аналогами.
Среди широкой линейки скутеров фирмы Stels агрегат Skif 50 – это одна из самых простых и общедоступных моделей. Двухтактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением надежен и неприхотлив в эксплуатации. Электронная система зажигания и вариаторная трансмиссия не доставляют особых хлопот. Передние гидравлические дисковые и задние барабанные механические тормоза отрабатывают убедительно. Базовая комплектация включает в себя алюминиевые диски, сигнализацию, чехол, зеркала, дополнительный багажный отсек. Двухгодичная гарантия также добавляет оптимизма.
Мягкий и динамичный. На хорошей дорожной поверхности не чувствуется никакой тряски и вибрации. По трассе четко и стабильно едет 55-60 км/ч. Лучший скутер за эти деньги.
Марка Racer появилась на российском рынке в 2010 году и за этот небольшой промежуток времени смогла не только укрепить свои позиции, но и снискать себе добрую славу у любителей мототехники. Богатый модельный ряд, достойное качество материалов, современный дизайн, широкий выбор цветовой гаммы, мощные 4-х-тактные двигатели, надежная ходовая часть – вот типичный портрет линейки скутеров Racer. Хит среди 50-кубовых агрегатов – это Meteor RC50QT-3. Интересный факт, что скопирован он с известного всему миру шедевра японской мотоконструкторской мысли Honda Dio. Скутер оснащен карбюраторным движком мощностью почти в четыре лошадки и развивающим скорость до 50 км/ч. Передняя рычажная подвеска позволяет скутеру легко переносить городские поездки. Meteor способен везти на себе помимо водителя еще и пассажира, при этом свой вес равен скромным 74 кг. Приемлемый расход топлива порядка двух литров добавляет вистов данному аппарату.
Небольшой расход топлива. Электрический запуск без проблем. Лучший недорогой городской скутер. Из-за маленьких колес не всегда может преодолеть даже легкое дачное «бездорожье».
Скутер HONDA PCX150 без ложной скромности можно назвать эталонной моделью в своем классе. Универсальный, практичный, надежный, инновационный, он призван не только выполнять свою прямую обязанность, но и дарить радость его владельцу. Четырехтактный инжекторный двигатель с жидкостным охлаждением выдает мощность в 14 лошадиных сил и вкупе с надежной клиноременной вариаторной коробкой передач V-Matic позволяет развивать максимальную скорость до 125 км/ч. Запуск двигателя – плавный и очень тихий, как и бесшумная работа самого агрегата. Мотор весьма экономичен: на одном литре топлива можно преодолеть расстояние в 44,6 км, а полного бака объемом 5.9 литров хватит на 263 км. Сдвоенные передние светодиодные фары наряду с модным стилевым оформлением даже издалека говорят о том, что это роскошная и богатая модель.
Практически идеальный скутер. Комфортный, быстрый, с прочной рамой и подвеской. Шикарный дизайн, с девушкой не стыдно прокатиться. От модели веет уверенностью, прочностью, блеском и изяществом.
Универсальный скутер, на котором можно без опаски отправляться покататься не только по городу, но и по проселочной местности. Этому способствует и техническое оснащение скутера, а именно, дисковые тормоза, гидравлическая амортизация, внедорожная резина на литых 14-ти дюймовых дисках и немалый клиренс. Двигатель мощностью в 9,4 лошадок разгоняет Нирвану до 90 км/ч. Передняя подвеска на основе телескопической вилки позволяет легко управлять и маневрировать скутером. Добавим к этому крепкую раму, оригинальную заднюю и переднюю оптику, базовое наличие сигнализации с дистанционным запуском, выбор цвета окраски и мы получим стильный, мощный, комфортный, нетребовательный в эксплуатации флагман линейки Ирбис в классе 150cc.
Приятно удивило качество сборки. От китайско-российской модели не ожидал такой прочности, надежности, резвости, неприхотливости, да и дизайн не подкачал. Фары весьма яркие, грузоподъемность в норме. Вот бы еще расход поменьше…
За небольшие деньги приобрел в меру спортивный скутер, на котором и полихачить можно. Несмотря на маленькие колеса, тащил как-то трех людей, весом каждый под 80 кг. Очень мощные тормоза, но даже при резком торможении не вылетаешь из кресла.
Невозможно обойти стороной компанию Yamaha – мирового лидера среди производителей мототехники. Элитная модель Yamaha TMAX ABS относится к классу максискутеров. Ее сердцем является 530-кубовый, двухцилиндровый, восьмиклапанный, четырехтактный, DOHC двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 46,5 лошадок. Легкая и прочная алюминиевая рама, отменная подвеска и качественная резина на больших 15-дюймовых легкосплавных дисках обеспечивает безупречную плавность хода. Двухдисковые гидравлические тормоза с системой ABS добавляют уверенности при торможении. Информативная жидкокристаллическая панель приборов выполнена в автомобильном стиле. Для большего комфорта ветровое стекло регулируется по высоте, а аэродинамические обтекатели подчеркивают спортивный характер модели. Все говорит о том, что скутер Yamaha TMAX ABS – модель премиум-класса, а неискушенный мотолюбитель может принять ее даже за полноценный мотоцикл.
Роскошная модель. Все детали идеально изготовлены, подогнаны. Мотор – зверь, динамика сносит голову. Продумана каждая мелочь и для водителя и для пассажира. Модель элитная, стоит дорого. Но ведь среди скутеров должен быть свой Лексус J.
При выборе лучшего скутера для начала следует ответить на несколько вопросов, чтобы потом не разочароваться в своем «железном друге»:
Ответив на эти главные вопросы, вы сможете подобрать свою модель скутера, а эта статья, надеемся, поможет в этом. Кстати, выбор между подержанной японской моделью и новой китайской не всегда однозначен. Китайские недорогие скутеры со своими инновационными технологиями уже успешно «шагают» по всему миру.