Какой преобразователь ржавчины лучше для авто фосфатный или с цинком
Борьба с ржавчиной. Моё мнение. Часть 2. Преобразователь ржавчины, ннада?
Всем доброго времени суток!
Продолжаем наш блокбастер про борьбу со ржавчиной!
Ну вот! Мы извели немало времени, сточили гору насадок и кругов, стёрли руки о наждачку и теперь перед нами вроде как красивый чистый металл, который надо чем-то «замазать». Но не спешите с окраской! Ведь ещё все не так хорошо как нам кажется!
Ржавчина штука коварная! Она образует «кратеры» которые можно и не заметить.
Поэтому дальше я использую преобразователь ржавчины.
На эту тему немало копий сломано. Кто хвалит, кто наоборот ругает его.
Я из тех кто хвалит)))
Но! не верьте производителю и тому что он пишет на баночке со своим продуктом.
Как правило способ применения у всех одинаковый!
Способ применения:
1. Очистить поверхность металла от рыхлой (отслаивающейся) ржавчины.
Надо не просто отчистить а хорошо отчистить, максимально! Насколько это возможно!
Наносить кистью! Стараясь получше втереть!
3. Выдержать до высыхания.
4. Повторить обработку (при необходимости).
Перед повторной обработкой смываем остатки старого преобразователя и всё хорошенько вычищаем!
5. После высыхания (последней обработки) достаточно протереть поверхность сухой ветошью или щеткой (для удаления остаточного налета).
А вот тут моё мнение в корне расходится с производителем! Необходимо вычистить и смыть полностью все остатки преобразователя!
6. Обработку можно повторять от одного до нескольких раз. С каждой последующей обработкой физическая и химическая прочность возрастает. Усредненный вариант — 2 обработки.
Из общедоступных преобразователей мне больше всего нравится «Цинкарь»
Обратите внимание на упаковку. Яркие оранжевые флаконы! Сама жидкость прозрачная, с розоватым оттенком.
В последнее время в продаже появился ещё один » «Цинкарь» «. В обычных прозрачных бутылках как от минералки, ёмкостью 0,5; 1: 1,5л. Цвет у него более тёмный, оранжево-бордово-красный. Эффективность очень низкая. Покупать не советую!
Настоящий «Цинкарь» как в обычной таре так и в флаконах с распылителем. Как я уже писал выше от последних толку мало. Надо хорошенько втирать кистью.
Ещё рекомендую Уничтожитель ржавчины B-52 Гель.
Это гель! И этим всё сказано. Он не будет стекать по рукам, когда вы обрабатываете днище авто стоящего на колесах. Хорошо держится на наклонных и даже вертикальных плоскостях!
Покупать дорогие преобразователи не вижу смысла!
Преобразователь это раствор ортофосфорной кислоты.
Какие там целебные добавки добавлены мне не интересно, ибо всё равно смывать!
Главное что бы производитель не жалел кислоты. Агат-авто, выпускающий «Цинкарь» — не жалеет! В моём случае это главное!
Я работаю преобразователем «Оксидан» нашего производства.
В своё время купил канистру 10 литров по цене нескольких флакончиков Цинкаря))
По словам продавца этот Оксидан продаётся в Россию, где его разбавляют, добавляют краситель, разливают по красивым флаконам и продают под разными марками)))
Меня он полностью устраивает. Он очень жидкий и хорошо въедается.
Перед применением преобразователя поверхность необходимо хорошенько обезжирить, продуть и втирать, втирать, втирать! Я обычно беру кисть с ворсом пожёще и обрезаю ворс на половину. Так втирается лучше всего.
При нанесении преобразователя вы увидите как в некоторых местах пойдёт особо бурная реакция с пузырьками выделяемого газа. Не удивляйтесь, это преобразователь доедает пропущенную ржавчину!
После преобразователя поверхность становится матовой. Это нормально!
Далее через сутки смываем кистью с бензином или растворителем остатки преобразователя, слегка проходим мягкой проволочной насадкой на болгарку и наносим новый слой. Даже если кажется что всё хорошо то стоит обработать минимум дважды! Затем опять всё тщательно смываем, матуем 240-й наждачкой и обезжириваем поверхность под последующую грунтовку. Именно грунтовку, т.к. краска на голом металле держится хреновенько!
Такой способ применения меня никогда не подводил! При должной последующей обработке ржавчина будет надёжно остановлена.
Да, именно остановлена а не уничтожена. Ибо полностью её уничтожить не реально!
Преобразователь я всегда смываю! Т.к. не хочу оставлять эту гадость на машине.
Чудодейственная оксидная плёнка которую нахваливает производитель и остатки не отработавшего высохшего преобразователя до добра не доведут! При попадании на них влаги они размокнут и перейдут на сторону зла начнут есть металл под собой!
Те кто ругает преобразователь и говорят что через год стало ещё хуже чем было либо не смыли его, либо не защитили потом должным образом поверхность.
Специально для ленивых!
Если тупо помазать сверху по ржавчине то протравится только внешний слой. Надо обязательно полностью вычищать. Иначе толку от этого мало!
А если после протравки место ремонта просто замазать сверху дешёвой мастикой аля «Бикор» то действительно через год будет хуже чем было!
Как пользоваться преобразователем ржавчины? (Мое мнение) Прошу РЕПОСТ!
Решил сделать такой коротенький пост о том, как, на мой взгляд, правильно пользоваться преобразователями ржавчины, а если быть точнее, то — что такое преобразователь ржавчины?
Это определенное соотношение ортофосфорной кислоты и простой воды…
Кстати, ортофосфорная кислота содержится в Кока Коле (если посмотреть состав), именно поэтому Кола снимает легкий слой коррозии с каких либо изделий, именно легкий, т.к. концентрация этой кислоты в Коле мизерная.
И какой бы крутой не был производитель (Хай Гир, Цинкарь, тот что у меня на фото, хоть с планеты Юпитер), там будет в основном, один состав, вода и ортофосфорная кислота!
Конечно, различные производители дабы привлечь стадо зомбированых покупателей добавляют туда, чудо добавки, аля цинк, еще что-то там, элексир молодости и т.д.
Вот скажите, Вы действительно думаете, что если в преобразователь или какой либо грунт добавлен, якобы цинк, то металл в итоге, будет как оцинкованый?
Порой читаю на форумах, как люди рекомендуют друг другу покрыть кузов грунтом с цинком, тогда цинк будет держать очаги коррозии и не давать развиваться ей дальше… Мне лично, сразу хочется разбить монитор об асфальт и улететь в другую галактику, может хоть там понимают, что цинковое покрытие наносится не с пшикалки балончика…
У меня на багажнике есть несколько покрывшихся коррозией площадок, я их специально не удаляю, что бы экспериментировать в войне с ржавчиной)
В ближайшем магазине купил первый попавшийся преобразователь ржавчины, втридорога, так как вода и кислота стоят копейки, а барыгам нужно нажиться!
Можно поискать отдельно продающуюся чистую ортофосфорную кислоту в хим.магазинах, там цена за литр будет около 100 рублей, в итоге, вперемешку с водой, выйдет чуть ли не 4 литра этого «преобразователя ржавчины».
Только без чудо цинка, который нужен только для привлечения населения и поднятия цены.
Итак, следуем указанию производителя: удаляем рыхлый слой ржавчины, кистью втираем преобразователь, после высыхания удаляем щеткой избыточный налет состава, затем наносим второй слой, ждем 30-40 минут и снова удаляем щеткой избыточный налет этого чудо состава!
В итоге получаем вот что…
По идее, можно обезжиривать, наносить грунты и красить, все как сказал производитель, многие так и делают…, что я и видел во многих отчетах по подготовке кузова к окраске!
А теперь смотрим дальше.
Суть проблемы заключается в темно-серых и черных точках, производитель умалчивает о том, что их быть НЕ ДОЛЖНО!
А почему их быть не должно?!
После всей процедуры, что указал барыго-производитель, я расковырял отверткой темное пятнышко и вот что там увидел…
А там ржа… И причем такая, как будто ее вовсе и не «преобразовывали, ДАЖЕ С ЦИИИНКОООМ» — это означает, что если следовать инструкции производителя, то мы просто скроем ржавчину в корнях… будет кусок г—на в красивой обертке, как и всё в современном мире или почти всё!
Многие еще любят по днищу пройтись «антикоррозийной мастикой»… смысл такой же… а потом удивляются почему на вид целое днище пробивается пальцем… просто рука-лицо… А своим мозгом не догадаться, что нанеся на ржавчину мастику даже «как написал производитель, АНТИКОРРОЗИЙНУЮ», то тем самым ты просто попшикаешь освежителем воздуха в задрищеном сортире, а корни причины останутся…
Идем дальше…
Я начал ковырять каждое темное пятнышко и вот, что получилось на выходе:
Короче… вот моя инструкция по применению преобразователей ржавчины:
— Зачищаете рыхлый слой ржавчины
— втираете кисточкой преобразователь
— через пару минут вытираете его тряпкой
— снова чистите коррозию наждачками, щетками, дрелью, пескоструем, как хотите…
— снова втираете кисточкой преобразователь, ждете несколько минут
— опять вытираете тряпкой и чистите наждачкой это место
— и только тогда, когда метал будет белый, без серых-черных пятен, можно обезжиривать, покрывать кислотным грунтом и т.д.
Хоть 10 раз, хоть 20 раз мажьте и чистите!
Да это долго, да это тяжело, да в сервисах никто так делать не будет…
Никакого промежуточного слоя этого высохшего преобразователя быть не должно, он должен только ПОМОГАТЬ ВЫЧИСТИТЬ РЖАВЧИНУ, но никак не преобразовывать её в «красивую обертку»
Я удаляю остатки высохшего преобразователя наждачкой, а лучше еще пройтись по этому месту расствором соды, что бы нейтрализовать действие кислоты! Преобразователем промазал и увидел, что чёрных точек не появляется, то вытер его сразу тряпкой, затер это место еще раз наждачкой хорошенько, а затем обезжиривание и можно грунтовать. Т.е. для меня преобразователь, как тест на беременность, только там две полоски, а тут черные точки)
.
После моих манипуляций я получил такой результат!
Вот сейчас можно приступать к полноценной окраске…
На этом все!
Может, кто-то посчитает это глупостью, кто-то согласится!
Всем успехов!
Рейтинг эффективных преобразователей ржавчины с цинком: правила использования, цены, мнения покупателей
Средства, относящиеся к категории преобразователей с цинком, помогают справиться с ржавым налетом и надолго защитить металлическую поверхность от коррозии.
Активное действие реагента объясняется комплексным составом, в котором цинковый компонент играет важную роль.
Чтобы удачно выбрать и применить преобразователь, необходимо объективно сравнить аналоги и при очистке изделия не нарушать технологии.
Из этой статьи вы узнаете, что собой представляет преобразователь ржавчины с цинком, как работает средство, как им пользоваться, каковы отзывы потребителей.
Что это такое, как работает?
Преобразователи ржавчины с цинком – это специально разработанные средства, которые содержат в своей формуле не только вещества, реагирующие с окислами железа, но и соли цинка.
Роль первых могут выполнять кислоты (например, ортофосфорная). Под действием активных компонентов цинк вступает в химическую реакцию с кислородом и переходит в нерастворимое инертное соединение.
Действие оцинковок основано на химической природе металлов. Цинк имеет более высокий заряд по сравнению с железом. Это объясняет его большую химическую активность: он быстрее вступает в реакцию с электролитами.
Внешне продукт реакции выглядит как тонкая пленка, покрывающая поверхность изделия. Именно она защищает металл от влаги и нового появления ржавчины.
Некоторые преобразователи в качестве дополнительных ингредиентов содержат также марганец, который усиливает защитный пленочный слой.
Оцинковки также как и монокомпонентные преобразователи образуют на поверхности металла рыхлый слой, который подлежит удалению. Но при этом цинковый ингибитор формирует под ним дополнительное грунтовочное покрытие, которого нет после кислотных и нейтральных очистителей.
Как пользоваться оцинковкой?
Преобразователи с цинком используют для очистки и оцинковки:
Однако для всех цинковых средств есть общая схема использования:
Большинство преобразователей предназначены для работы при положительных температурах (от +10 до +30 градусов).
Специалисты рекомендуют использовать преобразователи с цинком в том случае, если ржавчина имеет слабое распространение или отсутствует совсем. Оцинковки зарекомендовали себя как отличные консерваторы и блокираторы коррозии. Поэтому они хороши для очищения и идеальны для профилактики.
Какой выбрать?
Современный рынок химических средств, предназначенных для защиты от ржавчины, представлен широким ассортиментом. Чтобы определить наилучшее средство, рекомендуется учитывать несколько моментов.
Еще одним важным критерием при выборе является удобство применения. Преобразователи могут иметь:
Выбор следует делать, исходя из качества, формы и площади очищаемой поверхности.
Если необходимо обработать труднодоступный участок, выручает аэрозоль. Такое средство удобно наносить, если нет возможности прямого контакта с поверхностью.
При очищении горизонтальной поверхности большой площади целесообразны гели и жидкости. Если ржавчина имеет незначительное распространение или локализуется на наклонной поверхности, то лучше использовать пасту или гель.
О свойствах преобразователей производители сообщают в описании на упаковке. Однако ради объективности рекомендуется принимать во внимание и отзывы потребителей, которые уже испытали средства на практике.
Преобразователи отличаются не только эффективностью, удобством применения, но и ценовой планкой. Соотношение «цена — качество» должно быть оптимальным, чтобы вложенные средства окупились результатом и сроком антикоррозионной защиты.
ТОП-5 лучших средств и отзывы о них
Ниже представлены наиболее популярные преобразователи ржавчины с цинком:
ASTROhim
Формула включает:
Пленка, которая образуется после обработки изделия, способствует более крепкому сцеплению грунтовки и краски с поверхностью.
Средняя цена на флакон (500 мл) составляет 120 рублей. Большинство пользователей (85%) рекомендуют ASTROhim к применению. В качестве достоинств отмечается низкая цена. Эффект оценивается на «отлично».
Неудобство вызывает лишь резкий запах, который ощущается после нанесения средства. Отзывы читайте здесь.
Hi-Gear
Химикат представлен в аэрозольной форме. Отличается глубоким проникновением, длительным сроком защиты, хорошей адгезией. Преобразователь пользуется популярностью среди автолюбителей и профессионалов автомастерских.
Флакончик объемом 255 мл оценивается в среднем в 600 рублей. Отзывы подтверждают высокую эффективность Hi-Gear. Средство при попадании на краску не повреждает ее. Сформировавшаяся пленка держится 3-4 месяца.
В качестве недостатков отмечается крайне высокая цена. Отзывы найдете здесь.
Химик
Жидкий преобразователь с ортофосфорной кислотой образует прочный защитный слой светло-серого цвета. При обработке окрашенных поверхностей следует проявлять аккуратность, так как сильный состав способен разъедать краску и лак. Подходит для обработки металлических и керамических изделий.
Флакон объемом 500 мл стоит в среднем 80 рублей. Литровая бутыль с распылителем оценивается в 200 рублей.
Больше половины пользователей (73%) рекомендуют «Химик» к использованию. В отзывах отмечается неплохой результат, экономичный расход, приемлемая цена. К минусам относят токсичность состава.
LAVR Rust remover
Жидкое средство серии «10 минут» подходит для обработки поверхностей, подвергшихся сильной коррозии. LAVR отличается быстрым проникновением в слой ржавчины.
Формула составлена из:
Флакон на 500 мл с триггером стоит в среднем 200 рублей. В отзывах практически отсутствует критика. Единственным замечанием является возможное раздражение кожи рук при отсутствии перчаток. Единогласно признается эффективность LAVR, удобство пользования, адекватная цена, экономичность.
AUTOPROFI
В состав жидкого средства входят:
Флакон AUTOPROFI (500 мл) с пульверизаторной насадкой продается за 230 рублей. Отзывы подчеркивают, что преобразователь справляется с задачей удаления окислов. Цинк остается в виде белесых разводов.
Но на категорию «оцинковки» AUTOPROFI не дотягивает. В качестве минуса отмечается также малая информативность этикетки: не указано время выдержки.
Где и за сколько купить?
Цинковые преобразователи не являются дефицитным товаром. Их несложно найти на автомобильных и хозяйственных рынках, в крупных строительных магазинах. Еще более легкий способ приобрести средство – это заказать его в интернет-магазине.
Стоимость одной упаковки определяется брендом, объемом флакона, ценовой политикой торговой точки. При этом не всегда бюджетность ассоциируется с неудовлетворительным качеством. Цифры на ценниках варьируют от 80 рублей до 600.
Советы по применению
Антикоррозионные средства с цинком удобны и эффективны в использовании. Но чтобы исключить возможные проблемы и добиться идеального результата, желательно помнить и применять на практике следующие советы:
Все самое важное и полезное о преобразователях ржавчины найдете в этом разделе.
Заключение
Современные преобразователи с цинком – это эффективное решение для защиты металлических поверхностей от окисления. Богатый ассортимент оцинковок позволяет выбрать самый подходящий в конкретной ситуации вариант.
При этом чтобы получить удовлетворительный результат, важно соблюдать технологию обработки и дополнительные рекомендации по защите металла.
12 лучших преобразователей ржавчины
Любая железная поверхность, даже будь это нержавейка, чугун, цветной металл или сплав, подвержена разрушению коррозией. В нашем обзоре представлены самые эффективные, безопасные и приемлемые по цене преобразователи ржавчины.
Какой преобразователь ржавчины лучше купить
На прилавках магазинов в изобилии продаются преобразователи в форме аэрозолей, жидкостей и геля. Но принцип действия любого преобразователя ржавчины зависит от основного химического вещества.
Большинство модификаторов изготовлено на основе кислот – ортофосфорной или оксикарбоновой. Некоторые содержат одновременно несколько компонентов. Такие средства превращают оксид железа в инертную соль, легко счищаемую с поверхности. Главный минус этой группы – необходимость смывать раствор после применения, во избежание излишнего разъедания ею металла. Подобные преобразователи эффективно справляются с ржавчиной на любой стадии, безопасны как для толстого, так и для тонкого железа. Работать с ними можно даже при минусовой температуре.
Кислотная химия широко применяется для обработки кузовов автомобилей, бытовых приборов и строительных конструкций из металла.
Нейтральные преобразователи на основе растительных танинов и специальных присадок также эффективно нейтрализуют коррозию. Отсутствие в составе таких средств опасных кислот позволяет очищать более деликатные поверхности черных и цветных металлов, сплавов. Ними обрабатывают внутренние узлы авто, готовят железо к бетонированию и покрытию мастикой. Нейтральные преобразователи не нуждаются в смывке, а за счет добавок проникают в глубокие слои ржавчины (150 мкм и более).
Самыми современными средствами в борьбе с коррозией считаются преобразователи ржавчины в грунт. Большинство составов этого вида изготовлены на основе оксида цинка или марганца, дубильной кислоты и органических полимеров. Вступая в химическую реакцию с кислородом, перечисленные вещества разрушают ржавчину и образуют на поверхности твердый защитный слой, предотвращающий ее появление в будущем.
Важное условие – перед нанесением необходимо тщательно зачистить поврежденный участок наждачкой. Такими растворами часто обрабатывают днище и колесные арки кузова, что делает их устойчивыми к проникновению влаги и химических реагентов.
Лучшие преобразователи ржавчины в жидком виде
Среди всех форм выпуска преобразователи в жидком виде представлены наиболее широко. Средства наносятся кистью, тряпкой или ручным пульверизатором, за счет чего можно экономно обработать обширную площадь поверхности. Жидкий раствор легко затекает в самые маленькие щели, добираясь до всех очагов коррозии. Кроме того, подобные модификаторы обходятся гораздо дешевле гелей или аэрозолей.
ТОП-20 лучших преобразователей ржавчины на 2022 год
Что это такое преобразователи ржавчины, для чего нужен, как работает?
Преобразователь ржавчины – это химическое соединение.
Как это работает? После нанесения на поврежденный участок фосфорная кислота, входящая в состав большинства модификаторов, действует на оксиды железа, особенно оксид железа (III).
В результате химической реакции создается защитный барьер за счет превращения продуктов коррозии.
Если преобразователь содержит соединения цинка, принцип работы выглядит иначе. Атомы цинка соединяются с кислородом, образуя пленку. Обеспечивает защиту и предотвращает дальнейшее образование ржавчины.
Дополнительные компоненты также принимают участие в химической реакции, обеспечивая неактивное состояние защитного слоя, образующегося на поверхности.
Разновидности модификаторов ржавчины
Промышленность выпускает преобразователь ржавчины автомобилей следующих разновидностей:
Правила выбора
Перед покупкой модификатора ржавчины рекомендуется проанализировать цель его дальнейшего использования, так как каждый препарат по-разному взаимодействует с металлом.
Для восстановления поврежденной поверхности кузова рекомендуется остановить свой выбор на грунтовке. Если необходимо обработать участки, не склонные к дальнейшему окрашиванию, то лучший вариант – средства с добавлением специальных стабилизаторов.
При выборе преобразователя немаловажную роль играет и производитель. Проверенная торговая марка служит гарантией качества и эффективности продукта.
Стоимость, как правило, немного выше, однако результат на порядок выше, чем у малоизвестных компаний. Объясняется это постоянным тестированием продукции, контролем всех этапов создания продукта известными производителями.
Также следует учитывать форму выпуска. Перед покраской рекомендуется использовать концентрированный состав. Если обрабатываемый участок имеет большую поверхность, рекомендуется выбрать аэрозоль. Это значительно упростит процесс подачи заявки.
Лучшие жидкие преобразователи ржавчины
Fenom FN956
Этот преобразователь ржавчины в землю защищает металлическую поверхность автомобиля перед покраской. Действие препарата осуществляется путем создания пленки фосфата ферромарганца, за счет чего адгезия обрабатываемого металла к нанесенной краске или битумному покрытию увеличивается в три раза.
Нанесенный на поверхность Fenom FN956 не мешает процессу сварки и не ухудшает качество швов. Без ущерба для технологии нанесения препарата и правил покраски производитель гарантирует защиту автомобиля от коррозии на срок от 5 до 7 лет в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
Мнения об этом препарате самые разные, кому-то он полностью справился с удалением коррозии, кому-то совсем не помог. Но все потребители согласны с тем, что стоимость препарата слишком высока с учетом его небольшого объема, всего 110 мл.
Химик
Этот преобразователь жидкого цинка предназначен для удаления коррозионных повреждений и защиты металла автомобиля от внешних негативных воздействий окружающей среды. Средство используется для подготовки поверхности автомобиля к нанесению грунтовки или краски. При использовании данного состава на пораженном участке появляется беловатый цинковый налет и образуется грунтовочный слой, способствующий улучшению сцепления обрабатываемого металла с краской. Выпускается в пластиковых бутылках по 500 мл.
Автовладельцы, которые использовали «Химик Ржавчина Конвертер», рекомендуют наносить средство очень осторожно и только на определенную поверхность, так как были случаи повреждения фар и краски автомобилей при попадании на них препарата.
“Eltrans”, 500 мл. EL-0702.02
Эльтранс изготавливается по простому рецепту: одна часть воды, одна часть фосфорной кислоты плюс небольшой ингибитор. Ржавчину можно превратить в нейтральную почву с помощью лишь небольшой толщины оксида, поэтому невозможно избежать шлифования. Когда реакция пройдет и поверхность полностью высохнет, утюг покрывается легкой фосфатной пленкой. Защищает от повторяющейся коррозии.
«Astrohim»
Средство «Астрохим» действует благодаря раствору фосфорной кислоты. В условиях небольшой толщины ржавых отложений при контакте с преобразователем образует пену и примерно через час превращается в твердый слой химически нейтрального грунта. В формулу продукта входят частицы защитного металла – цинка, который после высыхания на стали обеспечивает дополнительную защиту от «красного шелушения». При этом производитель не рекомендует откладывать покраску, что говорит об отсутствии гарантии устойчивости к дождю и конденсату.
DINITROL RC800
Преобразователь ржавчины на водной основе, не содержащий растворителей. В состав входит латексный сополимер с органическим комплексообразователем. Активно связывает ржавчину в устойчивый органический комплекс. После высыхания образуется надежная непроницаемая для кислорода и влаги пленка, которая обеспечивает эффективную защиту от дальнейшей коррозии.
| Цвет | белый |
| Вид | жидкость |
| Срок хранения | 1 год |
| Режиссер | Германия |
Цена: от 448 до 621 руб.
Те, кто хочет провести качественный ремонт до самой сути коррозии и ценит свое время, воспользуются этим средством. Эффективен и действенен, особенно при локальных очагах коррозии. Не разъедает, а трансформирует!
антикоррозийный DINITROL RC800
LAVR Rust remover
Жидкость серии «10 минут» подходит для обработки сильно корродированных поверхностей. ЛАВР быстро проникает в слой ржавчины.
Формула состоит из:
Согласно инструкции, датчик распределяют по поверхности губкой, тряпкой или кистью. Если во флаконе есть пульверизатор, распыляйте средство с расстояния 15-20 см. Через четверть часа остатки химикатов и ржавчины вытираются. Промойте металл водой и просушите.
Флакон на 500 мл со спусковым крючком стоит в среднем 200 руб. В обзорах практически нет нареканий. Единственный нюанс – возможное раздражение кожи рук без перчаток. Единодушно признаны эффективность, простота использования, адекватная цена, экономичность LAVR.
SONAX RostUmwandler & Grundierung
Sonax предназначен для удаления ржавчины с металлических поверхностей. Его можно использовать для кузовных работ и в качестве инструмента для облегчения откручивания ржавых болтов через резьбу.
Sonax не содержит кислот, которые вступали бы в реакцию с лакокрасочными материалами. Несмотря на это, препарат очень токсичен. После высыхания на металле Sonax образует полимерное покрытие, которое можно использовать в качестве грунтовки.
Его можно использовать только со средствами индивидуальной защиты.
Лучшие гелевые преобразователи ржавчины
PERMATEX Rust Treatment
Рейтинг (2021): 4.56 Рассмотрено 23 отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Отзовик, OZON
Состав быстро проникает в металлическую конструкцию и превращает ржавчину в землю. В среднем реакция занимает всего 2-3 минуты. Второй слой можно наносить через 15-30 минут.
Качественный гелевый трансформер от известного американского бренда. Он может похвастаться эффективностью и простотой. Для получения хорошего результата просто нанесите средство на подготовленную поверхность и подождите 2-3 минуты. При этом нет необходимости тщательно очищать металл – достаточно удалить рыхлую ржавчину и удалить грязь. Если верить отзывам, модификатор превращается в отличный грунт и надолго защищает основу от разрушения. Несмотря на то, что Permatex практически не токсичен, он содержит агрессивные компоненты. При работе нужно быть максимально осторожным: если смесь осядет на краске автомобиля, удалить ее будет очень сложно, а покрытие может быть повреждено.
Преимущества и недостатки
Agat-Avto «Цинкарь»
Отличное средство от российского бренда, про которое можно сказать «дешево и сердито». Подходит для ухода за автомобилем и любыми металлоконструкциями. За 25 лет он зарекомендовал себя как эффективный продукт, способный справиться с любой задачей. Цинкар не только превращает ржавчину в землю, но и создает специальный активный защитный слой, предотвращающий дальнейшее разрушение металла. Это одна из самых эффективных смесей, и по сравнению с конкурентами она также очень экономична. Глубокая очистка происходит за счет содержания агрессивных компонентов, вызывающих коррозию. Они токсичны, и при тренировках следует соблюдать меры предосторожности.
KerryГель формула KR-240
В геле KR-240 в качестве активного ингредиента используется фосфорная кислота, в которую добавлен так называемый модификатор структуры. Последний компонент разрушает кристаллическую решетку ржавчины, уступая место действующему веществу глубоко в продуктах коррозии. После обработки металл покрывается железо-цинк-фосфатной пленкой, предотвращающей развитие коррозии. Но это не значит, что утюг можно оставить неокрашенным. Кроме того, инструкция по эксплуатации предусматривает обязательную промывку кислотных остатков и мусора большим количеством воды.
глубоко погружается в слой ржавчины;
создает эффект холодного цинкования.
его необходимо смыть;
слабо сопротивляется рецидиву без дальнейшего лечения.
Очиститель ржавчины AKEMI 10814
это специальный препарат, предназначенный для использования на кислотостойких поверхностях – натуральном или узорчатом камне. Вещество позволяет надежно защитить материал от последующего проявления коррозионных процессов. Он выпускается в виде геля, поэтому его очень удобно наносить и использовать.
В составе присутствуют неорганические неиногенные кислоты, способные к саморазложению в естественных условиях, всевозможные антикоррозионные добавки. В составе нет соляной кислоты, а также нет веществ, которые могут сильно разъедать кожу – работать можно даже без перчаток, но производитель все же рекомендует беречь кожу.
Принцип действия примерно такой же, как и у составов, предназначенных для обработки металла: прекращаются коррозионные процессы, быстро растворяется сам слой ржавчины. При этом нанесенное средство превращается в полноценную грунтовку, которая при высыхании образует пленку, сквозь которую не могут проникнуть воздух, водяной пар и вода. Камень восстанавливает свой первоначальный вид, и его срок службы значительно увеличивается. На обработанной поверхности ржавчина не развивается.
В-52 Вершина
>
Дешевый гель имеет вязкую консистенцию, что очень удобно при нанесении на вертикальные пластины. Состав не капает, не оставляет ореолов и луж. Реакция с ржавчиной довольно сильная, так как в формулу входит смесь минеральных кислот и коррозионных солей. Следует понимать, что это не преобразователь, а разрушитель продуктов коррозии. Поэтому после каждого курса обработки загрязнения необходимо удалять спиртовым растворителем. Если промыть водой, на чистой железе сразу появятся «грибочки». В результате нельзя оставлять металл неокрашенным – рецидив неизбежен.
Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины
Liqui Moly «Pro-Line Schnell-Rostloser»
Преобразователь ржавчины Liqui Moly «Pro-Line Schnell-Rostloser» – отличный продукт во всех смыслах. Несмотря на высокую стоимость (что является единственным недостатком), он отличается тонким и целенаправленным воздействием на подверженный коррозии металл, позволяя полностью обработать его за несколько минут.
Механизм действия этого раствора сочетает в себе принципы WD-40 и модификатора, к которому мы привыкли: нейтрализуя ржавчину, он очищает подвижные соединения (и позволяет им разворачиваться), а при последующей промывке образует защитную пленку на поверхности поверхность. Последнее является результатом действия пломбировочных материалов, в состав которых входят ионы цинка. Liqui Moly «Pro-Line Schnell-Rostloser» нейтрален по отношению к краске и поэтому не представляет для нее ни малейшей опасности. Можно также наносить на грязные поверхности – отличное проникающее действие справится как с отделением ржавчины, так и с отделением грязи. В целом, помимо прочего на равных, этот преобразователь выгодно выделяется, благодаря чему занимает заслуженное первое место.
KUDO 150
Преобразует ржавчину и образует защитное покрытие. Формула геля идеально держится на поверхности до момента смывания. Удобное нанесение кистью позволяет быстро и аккуратно нанести средство на поврежденный участок.
| Режиссер | Россия |
| Цвет | чернить |
| Форма выпуска | гель |
| Срок хранения | 36 месяцев |
Цена: от 90 до 150 руб.
Действовал по инструкции. Даже через некоторое время краска не набухла и ржавчина не появилась снова. Рекомендую этот инструмент к покупке и использованию.
Nanoprotech «Супер Антикор»
Мощная защита от любого агрессивного воздействия. Прочное невидимое нанопокрытие надежно защитит внешние и внутренние поверхности всех видов транспорта, промышленной, сельскохозяйственной и строительной техники от коррозии не менее 1 года! Обладает сильными защитными, антикоррозионными, смазочными и проникающими свойствами, подтвержденными технической документацией, лабораторными испытаниями и испытаниями. Покрытия имеют уникальный состав, высокотехнологичны и очень практичны.
| Визуализация | аэрозоль |
| Режиссер | Россия |
| Срок хранения | 5 лет |
| Цвет | прозрачный |
Цена: от 272 до 339 руб.
Муж нанес антикор по инструкции, результат хороший, действительно защищает от влаги и коррозии. Продукцией этого производителя доволен, пользовался ею не раз. Его можно использовать не только на автомобилях, но и на других вещах.
Антикор Hi-Gear HG5754
Мощное и эффективное средство для удаления ржавчины, пользующееся большой популярностью у отечественных автомобилистов. Модификатор хорошо справляется с оксидами железа и при пленочной коррозии. В процессе реакции активных веществ создается влагостойкое защитное покрытие, которое также улучшает адгезию металла к лакокрасочным материалам. Перед обработкой поверхность необходимо очистить от грязи и просушить.
Профессионалов
Eltrans EL-0702.06
Преобразователь ржавчины в виде аэрозоля российского производства. В составе продукта высокодисперсный цинк и натуральные дубильные вещества, которые превращают ржавчину в растворенное вещество и создают надежную защитную пленку, заменяющую почву. Состав легко проникает в любые трещины и микропоры даже в труднодоступных местах, улучшает сцепление металла с лакокрасочными материалами.
Профессионалов
LIQUI MOLY Keramik Rostloser mit Kalteschock
Эффективное средство для удаления ржавчины от известного производителя автохимии. Перед обработкой металл не требует предварительной подготовки, а само изделие нейтрально к лакокрасочному покрытию и пластиковым элементам автомобиля. Ржавчина растворяется очень быстро из-за разницы температур и высокой проникающей способности модифицирующих активных веществ. После обработки на металле образуется защитная пленка с керамическими частицами, предотвращающая повторное появление оксида.
Профессионалов
ABRO RC-1000
Американский состав RC-1000 от ABRO выпускается в аэрозольных баллончиках по 283 г. Стоимость немного завышена, поскольку существует множество аналогов, одинаково эффективных и недорогих. Модификатор быстро растворяет ржавчину, превращая ее в слой почвы.
В этом случае получается влагостойкое защитное покрытие, улучшающее адгезию металла к краске. После обработки поверхность сразу можно красить. Чтобы избежать образования капель, состав наносится тонкими слоями в 2-3 приема с интервалами между нанесениями около 2 минут.
Единственная жалоба пользователей – это немного завышенная цена. На рынке есть более дешевые аналоги, не уступающие по эффективности известному американскому бренду.
Autoprofi
Преобразователь аэрозольной ржавчины выпускается не в обычной баллончике, а в пульверизаторе. К сожалению, обработку поверхности этим средством нельзя назвать очень удобной. В первую очередь потому, что образуются капли. Это указывает на то, что модификатор потрачен впустую. Емкость упаковки – 500 мл. Регулируемая форма распыления позволяет применять датчик в самых разных местах, даже в труднодоступных. Производители заявляют, что смывать после использования не нужно. Однако практика показывает, что этот этап нельзя упускать. Чтобы лучше погасить остатки кислоты, используйте воду с добавлением соды.
AVS AVK-101
Спрей используется для обработки деталей автомобилей, чтобы предотвратить повторное негативное воздействие на них со стороны внешней среды. Состав превращает ржавчину в прочное, влагостойкое защитное покрытие, которое можно использовать как основу под покраску. Емкость бутылки составляет 500 мл.
Минус – ограниченная область применения (состав используется только для автомобилей).
ASTROhim
Эффективный нейтрализатор ржавчины от отечественного производителя. Выпускается в виде аэрозоля и состава в баллончиках. Последний вариант, по мнению многих пользователей, более выгоден. Во-первых, потому что 0,5-литровая банка раствора ненамного дороже 250-миллиграммовой аэрозольной баллончика. Во-вторых, не всегда аэрозоль есть в продаже.
Низкая цена АСТРОхим не означает, что он неэффективен. Он способен успешно конкурировать с дорогой продукцией других компаний. Сердце продукта – фосфорная кислота, разрушающая оксидный слой. Состав наносится кистью, затем ржавый слой удаляется специальной салфеткой. В этом случае на поверхности появляется пленка, обеспечивающая хорошее сцепление с покрытиями. Поэтому АСТРОхим также используется как профилактическое средство на чистом металле перед покраской.
Минус: мыть нужно максимально тщательно.
Правильное использование преобразователя ржавчины
Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобильного преобразователя ржавчины. Установленные в нем правила являются обязательными.
Поскольку большинство веществ, входящих в состав комплексов, токсичны, необходимо соблюдать правила безопасности.
Алгоритм производства работ состоит из:
Обычно цинках используют для кузовных работ, хотя возможны и другие варианты. Металл перед нанесением необходимо очистить металлической щеткой или наждаком. Они также удаляют незакрепленные части тела и кусочки ржавчины. Следовательно, при использовании цинкача на обработку поверхности перед нанесением состава требуется больше времени.
Перед использованием растворителя обезжирить обрабатываемую поверхность мыльной водой или обезжиривающими средствами. Инструкции по использованию обезжиривателя находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести смесь на поверхность автомобиля, а затем ополоснуть.
После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность в течение 10-15 минут должна произойти химическая реакция. Этого времени достаточно, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия превратилась в грунтовку.
После этого необходимо тщательно смыть рабочий раствор с тела. При стирке не прилагайте чрезмерных усилий, так как это может привести к повреждению защитного слоя, образующегося на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.
Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски необходимо производить в три слоя. Приступать к эксплуатации автомобиля можно уже после высыхания краски.
На первых порах желательно избегать поездок в экстремальных условиях, чтобы не нарушить защитный слой.
Промышленность предлагает владельцам автоперевозок широкий спектр средств защиты от коррозии. Водителю необходимо приобрести модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией, обратитесь в автосервис.
Как смывать?
Некоторые преобразователи ржавчины не нужно промывать после нанесения. Однако большинство составов требует удаления остатков с обработанной поверхности. В противном случае произойдет обратный эффект – появится ржавчина.
Вот несколько полезных советов, как и чем смывать модификатор ржавчины:
Желательно заранее подготовить все необходимое, чтобы своевременно смыть модификатор. Это гарантирует не только устранение ржавчины, но и отсутствие подтекания преобразователя. Эта статья расскажет, как смыть преобразователь ржавчины.
Можно ли сделать модификатор ржавчины самостоятельно?
Если нет возможности приобрести модификатор, можно сделать это самостоятельно. Самый простой способ – смешать фосфорную кислоту с водой в соотношении 6: 4. Однако иногда бывает сложно найти кислоту.
В этом случае можно воспользоваться следующим рецептом:
Для начала нужно смешать первые два ингредиента. Далее добавляем соду. Реакция длится около 35 минут. Конвертер готов к работе.
Полученный раствор рекомендуется нанести на поврежденный участок салфеткой из натуральных материалов. В процессе нужно следить за тем, чтобы поверхность оставалась влажной не менее 15-20 минут.