Какой штраф за отсутствие страховки осаго на автомобиль юридического лица

ОСАГО-2021: самое главное о важных изменениях 15:52, 21 января 2021 Версия для печати

В России полным ходом идет реформа «автогражданки». Если вы ничего о ней не слышали, то настоятельно рекомендуем ознакомиться с готовящимися изменениями, ведь их реализация приходится как раз на 2021 год.

Значительная часть изменений в сфере ОСАГО внедряется в российское законодательство последние полтора года. В середине 2020 года власти приняли целый ряд поправок в федеральный закон «Об ОСАГО», до реализации которых из-за пандемии COVID-19 дошло только сейчас. В 2021 году к этим поправкам присоединится ряд других мер, которые так или иначе повлияют на процесс оформления полиса обязательного страхования автогражданской ответственности. Чего же стоит ждать автомобилистам?

Нарушители заплатят больше

Самое главное новшество в работе ОСАГО — изменение принципа расчета коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Теперь страховые компании при определении стоимости договора «автогражданки» будут смотреть не только на возраст, стаж водителя и количество ДТП, в которых он стал виновником, но и на число грубых нарушений ПДД.

Это одно из тех нововведений, которые были приняты прошлым летом, но в полную силу заработают лишь в этом году. Благодаря им полис ОСАГО для лихачей должен подорожать. Какие же нарушения ПДД будут влиять на его стоимость? Только самые грубые. Платить по повышенному тарифу придется тем, кто был лишен водительских прав за езду в нетрезвом виде, а также кого наказали за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу или превышение разрешенной скорости на 60 км/ч и более. Причем в «зачет» пойдут исключительно нарушения, зафиксированные неоднократно — то есть более одного раза.

Предполагается, что информацию о нарушителях страховщики будут получать из специальной базы ГИБДД. То есть страховая компания направит специальный запрос в Госавтоинспекцию, получит ответ о конкретном водителе и на основании этого примет решение о применении повышенного коэффициента. В общем, определенный шаг в сторону справедливости, пусть и шаг этот небольшой. Ведь, во-первых, как мы уже сказали, на стоимость ОСАГО будут влиять исключительно грубые нарушения. Тот, кто гоняет, но не подпадает под «лишенческую» статью или перестраивается через несколько полос, заплатит ту же сумму, что и раньше.

Во-вторых, чтобы зафиксированные нарушения сказались на стоимости «автогражданки», водителя обязательно должен остановить инспектор ДПС. «Письма счастья» с камер на цену полиса вообще никак не повлияют.

Наконец, в-третьих, хотя формально нововведения уже приняты, страховщикам еще нужно наладить регламент доступа к базе ГИБДД, а также дождаться соответствующего постановления правительства. Это должно произойти в 2021 году, но когда именно, пока неизвестно. «Взаимодействие с ГИБДД по обмену данными о грубых нарушениях ПДД сейчас находится в процессе отладки», — рассказали Дрому в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). Там подчеркнули, что наличие неоднократных грубых нарушений станет лишь одним из тарифных факторов, которыми будут пользоваться страховые. «При этом базовая тарифная ставка по-прежнему определяется в рамках тарифного коридора, который для автомобилей физлиц находится в диапазоне от 2471 до 5436 рублей», — отметили в РСА.

Доплата за некоторые автомобили

Кроме лихачей изменения в ФЗ «Об ОСАГО» затрагивают еще несколько категорий автовладельцев. Во-первых, поправки подразумевают изменения ставок для юридических лиц на автомобили, которые планируется эксплуатировать с прицепами. То есть за то, чтобы на машинах с прицепами ездили наемные сотрудники, фирмам придется заплатить больше. Во-вторых, в пункте «г» поправок в Статью 9 Федерального закона сказано, что при определении базовой ставки страховая компания сможет учитывать «иные факторы, существенно влияющие на вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства и на потенциальный размер причиненного вреда».

Строго говоря, указание Банка России, позволяющее страховщикам применять такие факторы, характеризующие вероятность наступления страхового случая, заработало еще 5 сентября 2020 года. Что именно к ним относится, решает каждая страховая компания в отдельности. Можно было бы предположить, что в первую очередь в категорию риска и более дорогих тарифов попадают владельцы спорткаров. Но сами страховщики по своей практике отмечают, что в данную формулировку объединяются различные характеристики автомобилей. «Это не только мощность. Это может быть и цвет, и марка/модель, и тип ТС, когда, к примеру, речь идет о грузовом автомобиле, на который требуется в/у категории «В». Поэтому выделять исключительно мощность — некорректно. У нас обратная статистика: с учетом обязательного коэффициента ЦБ владельцы мощных (более 150 л.с.) легковых автомобилей оплачивают полис с повышающим значением 1,6, что уже делает цену вполне достаточной [для страховщика], — рассказал Дрому руководитель сервиса онлайн-страховок Prosto.Insure Артем Климов. — Вероятнее всего, подорожание ОСАГО может произойти адресно, для наиболее убыточных сегментов — регионов, водителей с высокой аварийностью и типов ТС, которые подтвердили высокую убыточность. Для менее убыточных категорий водителей и ТС, скорее, наоборот, будет заметное снижение стоимости полиса с целью привлечения подобных клиентов», — пояснил эксперт.

В РСА Дрому подтвердили данную практику. Так, средняя цена полиса «автогражданки» после вступления в силу новых правил практически не изменилась и составила 5437 рублей против 5409 рублей годом ранее. И это несмотря на то, что стоимость так называемой «корзины запчастей» (обновленные справочники средней стоимости автозапчастей, материалов и нормо-часа работ) за год выросла сразу на 23% из-за роста курсов валют. Таким образом, подобный индивидуальный подход к каждому автомобилисту можно считать скорее благом. По крайней мере, если водитель не часто попадает в ДТП.

Заявка на выплаты онлайн

Также в 2021 году у водителей может появиться возможность оформлять онлайн-заявку на выплаты по ОСАГО. Такая норма содержится в законопроекте, который в декабре 2020 года был принят Госдумой в первом чтении. Предполагается, что водителю будет необязательно отправлять документы по почте или являться в страховую лично, как сейчас — достаточно будет заполнить специальную форму в интернете. Причем такая форма должна появиться и на портале Госуслуг. Кроме того, автомобилистам не нужно будет предоставлять свое поврежденное имущество на осмотр — хватит и фотографий и видеосъемки повреждений, отправленных с помощью приложения «Помощник ОСАГО».

Изменения уже поддержали в Российском союзе страховщиков (РСА), предложив их, однако, доработать.

В частности, в РСА хотят, чтобы на первом этапе норма распространялась только на случаи компенсации материального ущерба и не затрагивала причинение вреда жизни и здоровью. «Кроме того, повреждения автомобилей в результате ДТП могут носить скрытый характер, а некоторые из них может установить только эксперт. Отдельного исследования требует и вопрос, все ли имеющиеся повреждения были получены в результате конкретной аварии. Поэтому представляется целесообразным дать страховщику право провести осмотр поврежденного автомобиля, если информация, полученная онлайн, не позволяет определить наличие страхового случая и размер выплаты», — пояснили корреспонденту Дрома в пресс-службе РСА.

Скорее всего, данные предложения найдут свое отражение в тексте законопроекта. Ожидается, что поправки будут представлены в середине января 2021 года, после чего Госдума рассмотрит законопроект во втором и третьем чтении, а затем — направит в Совет Федерации и на подпись президенту. Учитывая общий тренд на цифровизацию различных услуг, можно предположить, что новый сервис заработает уже в 2021 году.

Не прошел техосмотр — остался без выплат

Еще одни нововведения связаны не с самим ОСАГО, а с процессом получения диагностической карты. Уже 1 марта 2021 года в России изменятся правила прохождения техосмотра. Теперь водители смогут получить диагностическую карту только после посещения сервиса, авторизованного РСА и ГИБДД.

Сам техосмотр будет сниматься на камеру, а сотрудники сервиса должны будут в режиме реального времени внести в специальную базу фотографии и информацию об автомобиле и результатах процедуры. То есть техосмотр перестанет быть формальным.

Причем здесь ОСАГО? Все дело в том, что без прохождения техосмотра водители не смогут получить диагностическую карту. А она нужна для оформления полиса «автогражданки». Более того, если у автомобилиста нет действующей диагностической карты, страховая компания может предъявить регрессные требования и отказать ему в выплатах. Из-за этого, не исключено, что уже в феврале 2021 года водители будут массово обменивать свои диагностические карты на новые.

«Причина этого очень простая: дело в том, что даже в Москве [авторизованные] пункты технического осмотра есть. Но их количество недостаточное, чтобы обеспечить проверку 5 млн автомобилей, — пояснил Дрому координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Думаю, что если водители не найдут “обходные пути”, на пунктах техосмотра будут очереди. Лучше не участвовать в этом эксперименте, подождать до 2022–2023 года и посмотреть, чем это все кончится», — добавил эксперт. Он также добавил, что для водителей было бы лучше, если бы процедуру техосмотра можно было совместить с плановым техобслуживанием на обычной СТО.

В свою очередь в РСА считают, что процедура техосмотра ужесточается для борьбы с недобросовестными автомобилистами, которые покупают диагностическую карту без реального прохождения техосмотра. Кстати, в скором времени в РФ вернется и штраф за отсутствие техосмотра — 2000 рублей. Правда, заработает он лишь через год после введения новых правил — в марте 2022 года.

Штраф с камеры за отсутствие ОСАГО

Наконец, весьма вероятно, что в 2021 году водителям все же начнут приходить штрафы с камер за отсутствие полиса ОСАГО. Считать так есть несколько причин. Во-первых, Минюст и МВД планируют дополнить проект нового КоАП нормой, разъясняющей порядок оформления данных штрафов в автоматическом режиме. Предполагается, что штраф 800 рублей за отсутствие ОСАГО будет оформляться в отношении автомобилиста не чаще одного раза в сутки.

По закону полис ОСАГО должны иметь владельцы всех автомобилей, передвигающихся по территории РФ. Машины, зарегистрированные в других государствах, — не исключение. Однако на практике часто водители таких ТС просто игнорируют данное требование: штраф за отсутствие полиса ОСАГО составляет всего 800 рублей, а в случае ДТП водитель-иностранец просто предлагает другой стороне деньги наличными. Примечательно, что штрафы с камер за отсутствие полиса ОСАГО таких водителей фактически не коснутся: срок привлечения к ответственности должников из-за границы составляет всего два месяца, к тому же у Федеральной таможенной службы нет данных об автомобилях, зарегистрированных в странах ЕАЭС.

Во-вторых, систему рассылки «писем счастья» за отсутствие полиса «автогражданки» уже протестировали в августе 2019 года в Москве. Тогда водителям по почте приходили уведомления без штрафов. Затем эксперимент закончился, а бывший вице-премьер РФ Максим Акимов пообещал, что в первом квартале 2020 года новая система заработает. Из-за пандемии коронавируса планам не суждено было сбыться, но, учитывая, что информационная система ОСАГО работает, а страна уже научилась жить в условиях пандемии, есть вероятность, что в 2021 году штрафы с камер за отсутствие ОСАГО все же начнут приходить.

«Вся система готова. Скорее всего, в 2021 году все будет запущено в ограниченном режиме и в каком-нибудь отдельно взятом регионе,

— рассказал Дрому Петр Шкуматов. Одновременно координатор «Синих ведерок» добавил, что контролировать наличие ОСАГО нужно не только у автомобилей, но и у конкретных водителей. «Очень распространенной стала ситуация, когда в тебя въезжает представитель какой-нибудь среднеазиатской страны, [управляющий] такси без полиса ОСАГО. Потом он заявляет, что не собирается ничего возмещать, предлагает судиться, а сам — уезжает к себе на родину», — пояснил Шкуматов. Именно против таких автомобилистов, по словам эксперта, камеры, скорее всего, окажутся бессильными.

Добавим, что сейчас в России без полиса ОСАГО эксплуатируется примерно 2–4 млн автомобилей.

Как видите, в 2021 году ОСАГО претерпит целый ряд важных изменений. Однако законопослушным автомобилистам, скорее всего, беспокоиться не стоит: для них по большому счету ничего не изменится, а полис «автогражданки», возможно, даже станет несколько дешевле. Самое главное, что нужно сделать водителю — следить за действительностью не только полиса ОСАГО, но и диагностической карты. А вот властям следовало бы позаботиться о том, чтобы «автогражданку» приобретали все автомобилисты — в том числе и те, кто прибыл к нам из-за рубежа.

Источник

Штрафы для водителей и организаций с 2020 года

С 2020 года увеличены штрафы для водителей и организаций, использующих в своей деятельности транспорт. Штраф налагается и на водителя, и на работодателя.

Административная ответственность для водителей и компаний, которые имеют на балансе автомобиль либо привлекают водителей по договорам аренды транспортных средств ужесточена.

Административная ответственность на нарушение правил работы водителей, соблюдение техники безопасности предусмотрена и для водителей, и для компании, которая выступает работодателем.

Размеры штрафов для водителей и организаций установлены в Кодексе об административных правонарушениях, в части 2 статьи 11.23 и в статье 12.31.1 КоАП.

Ответственность водителей и компании за нарушение требований безопасности по статье 12.31.1 КоАП РФ

Штраф за допуск водителя без необходимой квалификации

За перевозки с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к водителям, предусмотрен штраф:

Штраф за отсутствие предрейсового или послерейсового медицинского осмотра водителя

Перевозки без предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей грозят штрафами:

Штраф за отсутствие предрейсового контроля автомобиля

За перевозки с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния автомобиля оштрафуют:

Штраф за нарушением требований безопасности в особых условиях

За нарушение требований безопасности перевозок в особых условиях, предусмотренных законодательством, оштрафуют:

Штраф, если водитель не прошел инструктаж

Если компания отправит водителя на маршрут без прохождения инструктажей, предусмотренных правилами техники безопасности, оштрафуют:

Обратите внимание, за правонарушения, предусмотренные статьей 12.31.1 КоАП лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Ответственность за работу без тахографа, несоблюдение режима труда и отдыха водителей по статье 11.23 КоАП

Изменения в статью 11.23 КоАП были внесены федеральным законом от 26.07.2019 № 216-ФЗ, который вступил в силу 1 ноября 2019 года.

Штраф за автомобиль без тахографа

За управление автомобилем без тахографа, если его установка обязательна; за управление автомобилем без ведения ежедневных регистрационных листков, если тахограф сломался в пути; за нарушение режима труда и отдыха предусмотрен штраф для водителя в размере от 3 000 до 5 000 рублей.

Выпуск на линию автомобиля без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством (за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию) оштрафуют:

Штраф за нарушение режима работы водителя

Несоблюдение установленных законодательством норм работы и отдыха водителей грозит штрафом:

Причем, руководители могут быть привлечены к ответственности, если они фактически установили для водителей рабочее время с нарушением требований. Понятие «фактически» означает, что при рассмотрении ситуации будут приниматься во внимание не только локальные нормативные акты компании, которыми установлен режим труда и отдыха, но и показания свидетелей об устных распоряжениях руководителя или его представителя.

Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.

*Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование

Источник

Штраф за отсутствие ОСАГОдля юридических лиц

По законодательству, автогражданку должны оформлять все транспортные средства, двигающие по трассам страны. Этим страхуется водительская ответственность, и тем самым предоставляется возможность оградить себя от финансового разбирательства в случае дорожно-транспортного происшествия.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону. Это быстро и бесплатно!

Не имеет значение в чьей собственности находится автомобиль, во владении у частного лица или компании – транспорт подлежит обязательному страхованию. Однако существуют различия в франшизе транспортных средств, которыми владеют юридические и физические лица.

Особенности страхования ОСАГО для юридических лиц

Каждое крупное производство имеет большой автопарк, состоящий из нескольких сотен машин, также и небольшим фирмам требуется наличие страховочных полисов на автомашины.

Данный процесс для юрлиц проходит с некоторыми особенностями, отличающимися от автострахования физических лиц:

Отметим! Больше существенных отличий в оформлении полисов ОСАГО для юрлиц нет. Все остальные правила одинаковы для всех.

Как оформить полис?

Выписка страховок ОСАГО происходит в учреждениях, которые занимаются услугами автострахования. Юридическое лицо может обратиться в любую из них и получить ответы на интересующие вопросы, а заодно заняться оформлением полисов.

Более известные это:

Примечание! Еще один плюс, предоставляемый страховыми компаниями, теперь автогражданка доступна в оформлении через интернет и не надо посещать офис страховщиков.

Необходимые документы

Чтобы оформить полис ОСАГО юридические лица должны предоставить следующие документы:

Примечание! Собрав нужные бумаги можно отправляться за оформлением страховки.

Минимальное время действия полисов

По правилам страховых организаций на ответственность водителей установлены доступные сроки страхования. Юрлицам выписывается страховка с минимальной датой действия от полугода до 1 года и превысить этот срок невозможно.

Отметим! Как только действие полиса закончится, его легко продлить, делается перерасчетего стоимости, предоставляются скидки, наценки, изменившимся коэффициентам.

Наказание за отсутствие полиса ОСАГО 2022

Если у вас нет полиса ОСАГО, то штраф за ОСАГО 2022 составит для вас 800 рублей. При этом, инспекторы ГИБДД будут иметь возможность проверять каждый полис по базе данных полиции и страховщиков, что сводит на нет сомнительную полезность поддельных полисов, получившую распространение в последнее время.

Штраф за просроченную страховку

Сейчас для инспектора нет разницы, была ли у вас страховка ранее, поэтому штраф при езде без ОСАГО в 2022 году, предусмотренный за просроченную страховку проходит по той же статье КоАП, как и полное отсутствие полиса. Более того, по новым правилам, любое привлечение по соответствующей статье автовладельца обнуляет уже существовавшую и накопленную за счет водительского стажа и безаварийной езды скидку, поэтому следует позаботиться о своевременном продлении полиса.

За вождение ТС лицом, не вписанным в страховой полис, сумма штрафа будет ниже и составляет также 500 рублей, вне зависимости от того, находился ли владелец полиса в автомобиле, или отсутствовал.

Наказание за отсутствие ОСАГО в 2022 году не предусматривает отдельных санкций за отсутствие техосмотра. Более того – инспектор вообще не вправе проверять наличие подобных документов без веских на то оснований, поэтому КоАП штраф за отсутствие техосмотра даже не предусмотрен.

Законодательство предусматривает и возможность езды без страховки в десятидневный срок с момента регистрации ТС.

Если же вам выписали штраф – вам обязаны предоставить квитанцию, которую можно оплатить очень быстро в любом банке.

Как юридические лица могут оформить ОСАГО онлайн?

Чтобы не тратить время на поездку к страховщику, юридическим лицам предоставляется возможность оформления полиса ОСАГО по интернету.

Для этого нужно:

После заполнение бланка последует звонок от работника компании для уточнения информации. Как только документация пройдет одобрение оплачивается страховкаспособом доступным для клиента.

Это можно сделать:

Клиент может забрать оформленные страховки сам.

Как рассчитать стоимость полиса для юридических лиц?

Расчет цены страховочного полиса для данной категории потребителей проводят работники страхового учреждения или агенты, предоставляющие бесплатное пользование онлайн калькулятором на своем сайте. Расчет полиса будет проводится по строго установленным специальным формулам.

Каждая категория имеет свой расчет полиса. Например, чтобы определить стоимость страховки легкового автомобиля используется одна формула, для расчета полиса грузового или пассажирского транспорта применяется другая формула.

Отметим! КБМ является коэффициентом «Бонус-Малус», он показывает страховые случаи за год или их отсутствие. В общем понимании это предоставление скидки за вождение автомобиля без происшествий в течение страхового года.

О каком наказании идет речь?

Причин, по которым у автомобилиста отсутствует страховка, может быть несколько, и все они разные. От этого и зависит размер штрафа. Итак, какой порядок действий в такой ситуации, а также чем может обернуться езда без страхового полиса

Полис забыли дома

Если вы, будучи порядочным водителем, добросовестно оформили страховку, но забыли ее дома, то вы попадаете под действие статьи 12.3 КоАП ч. 2, согласно которой за управление ТС без документа, подтверждающего его страхование, вы будете вынуждены оплатить штраф, составляющий 500 руб.

Такой же штраф назначается лицам, которые приобретали страховку онлайн, не распечатали договор, а также не предоставили электронную версию. Имейте в виду, что это – абсолютно такой же официальный документ, который всегда должен быть при себе и предъявляться вместе с водительским удостоверением.

У меня нет полиса

Под эту категорию подходят владельцы, которые вообще не оформляли страховку, либо, лица, не вписанные в страховку. В случае, если за рулем находился человек, чье имя не вписано в полис, штраф составит 500 руб.

Но вот если у владельца вообще нет ОСАГО, размер взыскания составит 800 руб. Приобретая ТС, в случае отсутствия страховки, никакого наказания для покупателя не предусмотрено, но на подготовку всех документов, в том числе страховки, ему отводится срок – 10 дней.

Только в этот короткий период гражданин может пользоваться автомобилем без угрозы штрафа. После 10 дней водитель попадает под статью 12.37 КоАП и обязан оплатить взыскание в размере 800 руб.

Очень часто страховые компании предлагают оформить полис сроком действия 1 год, при этом оплачивая только те месяцы, в течение которых водитель планирует пользоваться ТС. Такой вариант часто выбирают дачники, которые используют автомобиль только летом.

Если водитель оформляет такую страховку, но использует автомобиль и в другие сезоны, он должен будет оплатить штраф – 800 руб.

В случае, если водитель приобретает прицеп, он не должен его страховать, никакого штрафа за это не будет. А вот что касается скутеров и мопедов – их владельцы обязаны иметь ОСАГО, наравне со всеми другими участниками дорожного движения, в противном случае им грозит штраф – 800 руб.

Срок действия полиса истек: какой штраф?

Если инспектор ГИБДД, проверяя документы, выясняет, что срок действия договора ОСАГО истек, вас, как водителя, ждет штраф в размере 800 руб. Здесь распространяются новые правила оплаты штрафов: при оплате в срок до 20 дней, начиная с даты выписки постановления, автомобилист получит скидку в 50%.

Штраф за отсутствие ОСАГО у юридического лица

Если передвижение транспорта будет происходить без страхового полиса, то это наказывается штрафами.

Они определены в следующих размерах:

Отметим! Работники ГБДД имеют право на выписку штрафа один раз в сутки. Оплату по нем предприятие должно произвести в течение двадцати дней, по получению протокола. В противном случае размер штрафа может увеличиться в два раза.

Оформление полисов ОСАГО для юридических и физических лиц является выгодным условием в случае непредвиденных обстоятельств.

При ДТП страховка поможет покрыть все расходы по ремонту авто, наличие данного документа освобождает водителя от «зацепок» сотрудников ГБДД. Поэтому оформление ОСАГО обязательное условие для всех водителей.

Штрафы за езду без страховки

За отсутствие страховки (забыл).Для разного случая закон предусматривает денежное наказание в особом размере, какой штраф за езду без полиса ОСАГО может быть наложен:

Штраф за отсутствие страховки (забыл)

Если водитель забыл имеющийся у него полис ОСАГО дома, это не значит, что штрафные санкции обойдут его стороной. Сотрудники правопорядка выпишут штраф в размере 500 рублей. Сие действие будет подкреплено Кодексом о правонарушениях административного плана, а именно статьей 12.3 частью 2.

Штраф за езду без полиса (не покупал)

Если водитель не оформлял страховку в принципе, штраф за езду без полиса ОСАГО увеличивается до 800 рублей. Штрафные санкции для этого случая определяет Статья 12.37 часть 2.

Штраф за езду с просроченной страховкой

Кодекс об административных правонарушениях не имеет такого понятия, как просроченный страховой полис. Полис ОСАГО, срок годности которого вышел, приравнивается к его полному отсутствию. В этом случае с водителя взыскивается штраф за езду без страховки ОСАГО – 800 рублей.

Штраф за водителя, не вписанного в страховку

Если транспортным средством управляет водитель, который ранее не был вписан в страховой договор, собственник автомобиля подлежит наложению штрафных санкций. В этом случае размер штрафа будет равен 500 рублям, определяет его КоАП статья 12.37 часть 1.

Штраф за езду вне периода использования

Использование транспортного средства вне периода использования страхового полиса влечет за собой применение штрафных санкций. К примеру, полис ОСАГО оформлен на 1 год, период использования ТС – с апреля по октябрь, если водитель садится за руль автомобиля в декабре, он нарушает условия договора.

Штраф за езду вне периода использования – 500 рублей, размер определяет статья 12.37 часть 1.

Какой штраф за езду без страховки ОСАГО предполагает конкретный случай – сводная таблица:

Штраф за отсутствие полиса ОСАГО

При эксплуатации автотранспорта на территории Российской Федерации каждый водитель должен иметь при себе три документа, к которым относятся водительское удостоверение, свидетельство о регистрации автомашины и полис обязательного автострахования.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Есть ли административная ответственность за отсутствие автогражданки? Каков размер штрафных санкций в разных ситуациях, читайте далее.

Ожидается ли повышение в 2020 году

Одним из самых масштабных проектов 2020 года является введение в действие нового Кодекса об Административных Правонарушениях. Проект документа был разработан еще в 2015 году. В настоящее время рассматривается Государственной Думой.

В соответствии с проектом нового Кодекса увеличение штрафов в области обязательного автострахования не предусмотрено.

Наказание за отсутствие полиса по КоАП

Какой штраф за отсутствие страховки на автомобиль в России предусмотрен законодательством в 2020 году?

Штрафные санкции могут быть наложены в следующих случаях:

Сокращение периода использования автомобиля влечет за собой снижение стоимости полиса, и одновременно с этим невозможность эксплуатации автотранспорта в иной временной отрезок.

Для частных лиц

Водители, являющиеся частными лицами, могут получить штрафные санкции за все вышеперечисленные правонарушения:

Могут ли за отсутствие автостраховки применить какие-либо иные санкции? Ранее сотрудники Госавтоинспекции при управлении автотранспортом без страхового полиса имели право изымать номерные знаки, что приводило к невозможности дальнейшей эксплуатации автомобиля.

В 2015 штраф за отсутствие страховки ОСАГО: эвакуация автотранспортного средства на штрафную стоянку, что приводило к необходимости оплачивать не только административное нарушение, но и стоимость услуг эвакуатора и хранение.

В 2020 году такая мера была отменена в связи с малой эффективностью и загруженностью штрафстоянок. В 2020 году возврат к данной мере наказания так же не предусмотрен.

Оплата административного штрафа должна производиться непосредственно виновной стороной. Для оплаты штрафа отводится 40 дней. По истечении указанного срока водитель (собственник) переводится в категорию должников.

Если оплата штрафа производится в течение 20 дней с момента получения постановления, то размер штрафных санкций уменьшается на 50%. Такая мера была введена в 2020 году для уменьшения количества должников.

Многие автовладельцы постоянно задают вопрос: могут ли сотрудники ГИБДД несколько раз оштрафовать за одно и то же правонарушение?

В соответствии со статьей 4.1 Кодекса об Административных Правонарушениях никакой человек не может быть два и так далее раз быть наказ за одно и то же нарушение.

Однако это обстоятельство не означает, что за один день эксплуатации автомобиля можно получить штраф за отсутствие автогражданки (управление авто в непредусмотренный период или человеком не указанным в полисе и так далее) только один раз.

При оформлении любого правонарушения в протоколе указываются следующие параметры:

Если хотя бы один параметр в документе отличается, то случившаяся ситуация считается новым правонарушением и на водителя могут быть наложены новые штрафные санкции.

Например, водитель был оштрафован за отсутствие автогражданки 25 января 2020 года. Нарушение закона произошло в 12 часов 45 минут по адресу г. Ярославль, Ленинградский проспект, около дома №52.

Водитель по своему желанию продолжил движение и был остановлен сотрудником автоинспекции в 14 часов около дома №45 по улице Нефтяников.

Для ИП

Индивидуальные предприниматели в области обязательного автострахования полностью приравнены к физическим лицам.

В связи с этим лица, зарегистрированные в качестве ИП, уплачивают штрафы в случае административного нарушения в размерах ив сроки, указанные выше.

Чем отличается ОСАГО от КАСКО, рассказывается в статье: чем отличается ОСАГО от КАСКО.

О составлении заявления о прямом возмещении убытков по ОСАГО читайте здесь.

Для юридических лиц

Юридическое лицо так же не несет ответственности за правонарушения, связанные с обязательным автострахованием. Вся ответственность возлагается на водителя.

Однако в следующих ситуациях водитель, подвергшийся административному наказанию, имеет право взыскать сумма уплаченного штрафа с организации:

В перечисленных ситуациях штраф возлагается и оплачивается лично водителем. Однако водитель имеет право взыскать с юридического лица затраченные для оплаты штрафа денежные средства.

Для этого необходимо подать исковое заявление в суд и привести доказательства виновности ответственного лица.

В случае положительного исхода (более 90% ситуаций) с юридического лица так же будут взысканы денежные средства для оплаты судебной пошлины и иных судебных издержек, а так же моральный ущерб.

Штраф за отсутствие водителя в ОСАГО

Нередко случаются ситуации, при которых управлением автотранспортного средства занимается водитель, не вписанный в полис автогражданки.

Такая ситуация расценивается как правонарушение, установленное статьей 12.37 Кодекса (нарушение условия страхового договора) и наказывается штрафом в размере 500 рублей.

Штрафные санкции налагаются непосредственно на человека, управлявшего автомобилем.

Чтобы избежать подобных ситуаций, если они случаются достаточно часто, целесообразно оформить полис обязательного автострахования без ограничения числа водителей, допускаемых к эксплуатации авто.

Однако следует учесть, что стоимость такого полиса будет несколько выше, чем в ситуации с ограниченным числом водителей.

Аналогичный по размеру штраф предусмотрен для водителей, эксплуатирующих автотранспортное средство в период, не предусмотренный страховым полисом.

Многие автовладельцы для сокращения расходов на автогражданку оформляют полис с ограниченным периодом использования.

Это означает, что в течение времени, не предусмотренного автостраховкой, использовать автомобиль нельзя ни при каких обстоятельствах.

Такси

Если транспортное средство используется в качестве такси, то у водителя должен находиться следующий пакет документов:

Для сравнения: застраховать автомобиль, принадлежащий физическому лицу можно по базовой ставке 3 432 – 4118 рублей.

Увеличение базовой ставки для таксомоторов обуславливается большим количеством аварий, в которых принимают участие (становятся виновниками дорожных происшествий) автомобили – такси.

Увеличение числа ДТП приводит к увеличению страховых выплат и, следовательно, убыточности ОСАГО для данной категории автотранспорта.

Поэтому многие компании отказываются заключать договора на обязательное автострахование такси, несмотря на то, что такое действие является незаконным.

Какие штрафа предусмотрены КоАП для водителей такси:

Аналогичное наказание предусмотрено за «забывчивость» водителя и оставление требуемых документов дома (на работе и так далее)500 рублей

Средняя стоимость полиса обязательного автострахования для легкового автомобиля, оформленного сроком на один год, составляет 8 000 рублей (за исключением таксомоторов).

Если штраф за отсутствие автогражданки составляет 800 рублей, то стоимость полиса будет выплачена за 10 правонарушений. В году 365 дней.

Следовательно, целесообразнее и намного безопаснее приобрести автогражданку, чем оплачивать штрафы за отсутствие документа.

Как проверить полис ОСАГО в Ренессанс страхование, описывается в статье: ОСАГО в Ренессанс.

Об оформлении полиса ОСАГО в СК Московия онлайн смотрите на странице.

Бланк заявления на расторжение ОСАГО есть по ссылке.

Источник