Какой тип огнетушителя рекомендуется использовать для автомобилей
Какой огнетушитель подходит для использования в автомобиле
Огнетушитель необходим не столько для прохождения техосмотра, сколько для безопасности водителя и его пассажиров. Бывают ситуации, в которых огнетушитель может спасти автомобиль, а также здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Именно поэтому к выбору огнетушителя нужно подойти тщательно. Так какой же огнетушитель выбрать, чтобы не беспокоиться за безопасность машины и своей жизни?
Типы огнетушителей:
Аэрозольные огнетушители;
Углекислотные огнетушители;
Порошковые огнетушители.
Существуют также пенные огнетушители и даже огнетушители, наполненные водой.
Однако они совершенно не подходят для автомобиля, так как, во-первых, гарантированно приведут к короткому замыканию при тушении, а, во-вторых, не способны потушить горящую проводку и горюче-смазочные материалы.
Аэрозольные, пенные и водные огнетушители не подходят для автомобиля
Аэрозольные огнетушители обычно представляют собой обычный баллон, похожий на освежитель воздуха или лак для волос. Такие огнетушители предназначены для тушения небольших возгораний и не способны потушить проводку, горюче-смазочные материалы или пластик.
Для автомобиля подойдут только порошковые или углекислотные огнетушители. Объем огнетушителя для легкового автомобиля должен быть не менее 2 литров, а для грузового – не менее 5
Устройство порошкового огнетушителя
В автомобилях чаще всего используется порошковый огнетушитель. Внутри баллона находится порошок под давлением, который через специальный клапан выбрасывается наружу. Преимущество порошка в том, что он накрывает место возгорания и не испаряется, перекрывая доступ кислорода. Это особенно важно при тушении горящей электропроводки автомобиля.
Порошковые огнетушители бывают двух типов:
закачной (уже заправлен газом, который будет выталкивать порошок),
с газогенерирующим патроном или баллоном высокого давления (газ образуется вследствие химических реакций)
Лучше выбрать закачной огнетушитель, так как он срабатывает быстрее (не приходится ждать химической реакции). Узнать его можно по манометру, указывающему давление внутри баллона.
Хороший автомобильный огнетушитель должен справляться с твердыми горючими материалами, горючими жидкостями и проводкой под напряжением. На этикетке нужно искать буквы А, В и Е
У порошкового огнетушителя есть и недостаток: убрать порошок с места тушения будет непросто. Но это минимальная плата за высокую эффективность.
На что обратить внимание при выборе
Срок службы автомобильного огнетушителя, как правило, составляет 10 лет, поэтому перед покупкой нужно найти дату изготовления на баллоне.
Автомобильные огнетушители, как и любые другие, нуждаются в регулярной проверке:
контроль состояния огнетушащего порошка – не реже одного раза в 5 лет,
переосвидетельствование корпуса огнетушителя – не реже одного раза в 5 лет,
проверка давления рабочего газа в огнетушителе – не реже одного раза в квартал.
Баллон огнетушителя должен быть металлическим. Если огнетушитель оборудован манометром, стрелка давления должна быть в зеленой зоне. Чека огнетушителя должна быть опломбирована, в комплект должен входить раструб. Также не лишним будет спросить у продавца сертификат на огнетушитель.
Купил и забыл?
Недостаточно приобрести огнетушитель и положить его в багажник. Нужно изучить способ активации огнетушителя, чтобы не терять драгоценные секунды в экстренной ситуации, а также регулярно проверять давление. Примерно раз полтора года огнетушитель нужно менять.
Важно, чтобы огнетушитель всегда находился под рукой, поэтому багажник – не лучшее для него место. Огнетушитель можно закрепить за или под водительским сидением или сбоку от него, если позволяет место. Огнетушитель должен быть надежно закреплен, но при этом легко освобождаться в экстренной ситуации.
В идеале иметь в автомобиле 2 огнетушителя – один порошковый и один углекислотный. Порошковый лучше справится с тушением проводки, а углекислотный быстро потушит пластик.
Куда девать старый?
Старый огнетушитель нельзя просто выбросить. Огнетушитель нужно разрядить. Инструкция по разрядке находится на баллоне. После этого нужно снять верхнюю часть. Если огнетушитель порошковый, порошок нужно вычистить. Сам баллон необходимо привести в негодность (например, срезав резьбу в его верхней части или просверлив отверстие в корпусе). Металлическую часть можно сдать в пункт приема металлолома, другие элементы выбросить.
Итак, огнетушитель обязательно должен находиться в автомобиле. При покупке этого необходимого предмета нужно обращать внимание, в первую очередь, на тип огнетушителя, материал корпуса, дату изготовления, объем баллона и типы возгораний, с которыми может справиться конкретный экземпляр.
Какой огнетушитель лучше выбрать для автомобиля:
Автомобильный огнетушитель – вещь, которая занимает место в машине и постоянно мешает вам в багажнике, но однажды она может спасти и вашу жизнь и автомобиль. Ваше авто – техника, в которой слишком много элементов, способных загореться: топливо, масло, технические жидкости, изоляция электропроводки, обивка салона, колесная резина…. Однажды что-то может неожиданно воспламениться, и только огнетушитель поможет потушить пламя.
Однако для автомобиля подходят далеко не все типы и модели огнетушителей – автоогнетушители представляют собой отдельную группу изделий, и выбирать их нужно правильно, с учетом характера возможных возгораний, эффективности пожарных смесей и технических характеристик. Какой огнетушитель лучше для вашего автомобиля?
Типы и виды автомобильных огнетушителей
Выпускаемые сегодня огнетушители не являются универсальными средствами от огня, так как рассчитаны на тушение определенных источников возгорания. По способности тушить разные виды пожаров и типам горящих материалов они разделяются на пять классов:
Как минимум, четыре класса (кроме редких возгораний категории D) соответствуют требованиям пожарной безопасности автомобиля. Но эффективность огнетушителя определяется не только этим – значение имеет также вид и состав пожарных смесей в баллоне.
По составу и особенностям пожарной смеси, огнетушители бывают:
Какой тип пожарных составов оптимальный? Пенные огнетушители не рекомендуются к использованию – они «медленные» и могут серьезно повредить конструктивные элементы машины. Эмульсионные модели более эффективны, всепогодны и долгое время сохраняют свою функциональность, но не так эффективны, как порошковые и углекислотные разновидности огнетушителей.
Из недостатков: отсутствие охлаждающего эффекта поверхностей (угроза повторного возгорания), высокая степень загрязнения и трудоемкость очистки поверхностей после пожара, опасность вывода из строя бортовой электроники авто, строгие требования к хранению.
Углекислотные огнетушители (ОУ) на основе диоксида углерода под давлением образуют плотную «снеговую» пену, быстро выдавливают кислород из очага возгорания и охлаждают поверхности. Они наносят меньше разрушений машине, безопасны при тушении источников огня под электронапряжением и служат до 10-15 лет (нуждаются в перезаправке один раз в 5 лет).
Из недостатков: не рассчитаны на тушение горящих газов, небезопасны для человека при тушении огня в замкнутых пространствах (парализуют органы дыхания), могут обморозить кожу на руках и повредить некоторые элементы авто при создании зоны сильного температурного перепада. Кроме того, баллоны вдвое тяжелее и значительно дороже, чем порошковые аналоги.
Лучшие автоогнетушители на российском рынке
Мы попробовали составить список лучших на сегодняшний день огнетушителей для автомобиля по каждому из трех типов пожарных смесей (порошковые, углекислотные, воздушно-эмульсионные), с учетом их эффективности, простоты использования, сроков хранения и стоимости, а также указали их преимущества и недостатки.
Рейтинг не является 100%-ной рекомендацией для автовладельцев. Каждый может выбрать для себя более дорогую или привычную модель огнетушителя с учетом своих приоритетов.
Меланти ОП-2
Недорогой порошковый огнетушитель, который чаще всего выбирают отечественные автолюбители для своих авто. Пожарная смесь – высококачественный порошок «Волгалит», который находится в баллоне под давлением и способен тушить пожары категорий АВСЕ. Заправляется на 2 кг и в процессе работы полностью вырабатывает заряд. Недостаток только один: баллон достаточно габаритный и занимает много места в багажнике. Рыночная стоимость – до 550 рублей.
МИГ ОП-2
Порошковый огнетушитель белорусского производства (г. Витебск) соответствует еще советским стандартам пожарной эффективности и безопасности. Пожарная смесь – порошок «Вексон» с добавками диоксида кремния, рассчитанный на тушение возгораний классов АВСЕ. Эффективен при тушении электропроводки под напряжением. При работе подает порошок под большим давлением, практически безотказен, полностью вырабатывает заряд. Изделие защищено 4-летней гарантией производителя, требует перезарядки не чаще чем раз в пять лет. К недостаткам можно отнести плохую очищаемость с поверхностей при уборке после пожара и сравнительно высокую стоимость по сравнению с российскими моделями. Стоимость на рынке – до 700 рублей.
Ярпожинвест ОП-2
Недорогой порошковый огнетушитель российского производства (Ярославль). Пожарная смесь – порошок «Фоскон», способный тушить пожары класса ACDE. Хорошо справляется с возгораниями электропроводки. К недостаткам можно отнести слабую эффективность при тушении горючих жидкостей и небольшой срок хранения (от ТО до ТО). Устройство имеет гарантию производителя 1 год. Рыночная цена – до 400 рублей.
РИФ ОУ-2
Один из лучших углекислотных огнетушителей российского производства (Тула) с высокой эффективностью, компактным газовым баллоном и надежными запирающими клапанами. Эффективно тушит пожары любых категорий (кроме горючих газов), дает мощный поток быстро вспенивающейся углекислоты, эффективно блокирует и тушит очаги возгорания, дает охлаждающий эффект для раскаленных поверхностей. Заправляется на полный объем, не пропускает закачанный газ, имеет долгий срок хранения, требует перезарядки не чаще, чем раз в 5 лет. Недостатки не выходят за рамки типовых недостатков ОУ. Рыночная стоимость – до 1300 рублей.
Ярпожинвест ОУ-2
Российский углекислотный огнетушитель (Ярославль) с высокой функциональностью эксплуатации, большой долговечностью хранения. Баллон прочен и легок, клапаны надежны. Рассчитан на тушение пожаров категорий ABCDE, эффективен при гашении локальных возгораний небольшой площади. Из недостатков: слегка увеличенный расход смеси, обмерзание в сильный мороз. Рыночная цена – до 1100 рублей.
Иней ОУ-2
Компактный углекислотный огнетушитель белорусского производства (Витебск). Отличается прочной конструкцией баллона, надежными клапанами, высокой эффективностью и скоростью тушения пожаров всех известных категорий, экономным расходованием пожарной смеси. Оптимален для несильных возгораний на большой площади. Прост в управлении, может храниться до 10 лет и требует я не чаще, чем 1 раз в 5 лет, защищен 4-летней гарантией производителя. Из недостатков: сравнительно высокая цена – 2.300 рублей.
Русинтэк ОВЭ-5
Передовые технологии ОВЭ-2
Российский воздушно-эмульсионный огнетушитель (Щелково) для тушения обширных очагов возгорания всех классов. Эффективен, безопасен для человека, подает пожарную смесь под большим давлением. Комплектуется вместительным баллоном и надежными клапанами. Из минусов: относительно высокая по сравнению с аналогами конкурентов цена – 6200 рублей.
Как правильно выбрать огнетушитель для автомобиля
Огнетушитель следует всегда иметь в автомобиле уже только для того, чтобы избежать штрафа от инспекторов ГИБДД (500 рубле согласно КоАП) или проблем с прохождением техосмотра.
Что следует знать, чтобы купить эффективный и надежный автоогнетушитель?
Чего не нужно делать! Покупать изделия сомнительного качества и неизвестного производства, без сертификатов и с поврежденными пломбами или затертыми сроками перезарядки. Не нужно брать маленький баллон, если у вас крупная машина, не покупайте огнетушитель с ограничениями по классам тушения огня (ABCDE).
Правила эксплуатации, хранения и перезарядки огнетушителей
Обязательно изучите инструкции по эксплуатации огнетушителя и строго соблюдайте ее требования, а также правила техники безопасности.
В заключении следует отметить, что автоогнетушитель – это ваш единственный помощник при тушении загоревшегося автомобиля, который способен спасти вашу жизнь и машину от огня. Поэтому выбирать его надо правильно, с учетом максимальной универсальности и функциональности, безопасности и полезности. Только в этом случае он действительно сможет помочь!
При выборе следует учитывать классы пожаров, которые способен тушить огнетушитель, тип и состав пожарной смеси в баллоне, эффективность и простоту в эксплуатации, неприхотливость в уходе, обслуживании и хранении, а также массу и габариты устройства. Стоимость в данном случае имеет вторичное значение – на своей безопасности лучше не экономить.
Какие огнетушители лучше использовать в машине
В ПДД пишут, что в каждой машине должен быть огнетушитель, без него эксплуатация автомобиля запрещена. Объем — не меньше двух литров. А вот какого типа должен быть огнетушитель, в правилах не сказано.
Обычно водители покупают в магазине первый попавшийся огнетушитель, смотрят только на его цену. Логика простая: машина вряд ли загорится, пусть огнетушитель лежит для техосмотра. Но плохой огнетушитель может расколоться, заржаветь изнутри или повредить автомобиль. Разбираемся, какой огнетушитель выбрать.
💨 Углекислотный (ОУ)
Внутри углекислота. При выходе она перекрывает доступ кислорода к очагу возгорания. Оптимальный вариант по соотношению цены и надежности. Срок хранения в автомобиле — 5—10 лет
Плюсы: прочный стальной корпус не сломается и не расколется. Многоразовый, можно заправить
Минусы: большой вес, риск отморозить руки при использовании, не работает на морозе. Углекислота в больших концентрациях опасна для людей
✨ Порошковый (ОП)
Внутри специальный мелкий порошок. Его распыляют на очаг возгорания, кислород не поступает. Подойдет для автомобилей с маленьким багажником. Срок хранения в автомобиле — 2 года
Плюсы: работает при любой температуре, мало весит и занимает мало места
Минусы: корпус из пластмассы, может расколоться от сильного удара. Порошок со временем слеживается
💦 Водный или водно-эмульсионный (ОВЭ)
Внутри вода с добавками, которые не дают ей замерзнуть и помогают тушить огонь. Можно использовать в регионах с мягкой зимой или возить как резервный. Срок годности корпуса — 5 лет, раз в год необходимо менять содержимое
Плюсы: можно использовать в салоне автомобиля и не бояться задохнуться. Струя летит дальше, чем у других огнетушителей
Минусы: на сильном морозе замерзает, плохо тушит горючие жидкости и ржавеет изнутри. Дорогая перезаправка
💭 Пенный (ОВП или ОХП)
Внутри вода и состав, который образует пену. Можно использовать в регионах с мягкой зимой или возить как резервный. Служит не больше года
Плюсы: хорошо тушит бензин, масло и прочие горючие жидкости
Минусы: нельзя перезарядить, на сильном морозе, скорее всего, замерзнет
🌫 Аэрозольный (ГОА или АГС)
Внутри вода с добавками, которые превращают ее в аэрозоль. Пригодится на случай возгорания в салоне. Не рекомендуем использовать как основной. Срок годности — не больше 2 лет
Цена: от 250 до 575 Р за баллон емкостью 1 л. Чтобы что-то потушить, потребуется 2—4 таких баллона
Плюсы: безвреден, можно использовать внутри салона автомобиля. Баллон удобно хранить рядом с водителем или пассажиром
Минусы: не перезаряжается, зимой может замерзнуть
🚘 Автодайджест Т—Ж
Все цены актуальны на момент публикации
По поводу личного опыта:
Какой огнетушитель должен быть в автомобиле для техосмотра
Огнетушитель автомобильный – первичное средство пожарной безопасности для ликвидации возгорания на начальной стадии. Автомобиль – пожароопасный объект из-за комбинации в малом пространстве легко воспламеняющихся и взрывоопасных материалов: топливо, газы, пластмассы, электропроводка. Время охватывания машины огнём по статистике 3 – 15 мин.
Нужен ли огнетушитель в машине по закону
Для прохождения ТО огнетушитель обязателен. Параметры устройства, виды и характеристики закреплены в ГОСТ, НПБ.
Требования к огнетушителю
Какой объем огнетушителя должен быть
Разрешены ручные, автоматические агрегаты большей массы, но не ниже предписанных параметров. Устройство должно предназначаться изготовителем для автотранспортных средств (АТС).
Масса заряда (не баллона) не ниже (кг)
Сколько огнетушителей должно быть
Количество тушащих приборов для постановки автомобиля на учет и ТО регламентировано СП 9.13130.2009 (Приложение В п.п. В1 – В2) и «Правилами противопожарного режима» (п. 212). Параметр зависит от веса, назначения, вместимости машины.
В легковом автомобиле
Легковые машины оборудуются не меньше 1 изделием с весом заряда от 2 кг и 2 л. Требуемые возможности: тушит модельные очаги возгорания от 0,7А и 21В.
В грузовом автомобиле
Для грузовых ТС потребуется:
В автобусе
Для автобусов массой от 3,5 – 7,5 т потребуется от 2 аналогичных огнетушителей весом заряда по 2 кг, 2 л.
Срок годности автомобильного огнетушителя
Все ёмкости раз в 5 лет подлежат обязательной полной проверке со сменой заряда, даже если все показатели в норме. Изготовителем может предусматриваться и увеличенная частота техобслуживания.
Срок годности для техосмотра (лет)
Годность заряда и перезарядка (не реже)
Обновление заряда проводится чаще, если это указано изготовителем. Например, заново заправлять автомобильные огнетушители порошкового типа некоторых моделей предписывают раз в 4 или 1,5 года, углекислотных – раз в 2 года.
Прохождение техосмотра включает осмотр устройства пожаротушения, фильтров, всех узлов, проверку массы заряда взвешиванием.
Дата выпуска указана на корпусе производителем (напротив числа оторван кусочек бумаги):
Даты годности и проверок вписываются изготовителем и профильными организациями в техдокументы и наклейки на корпусе.
Стоимость перезаправки ОП почти равная цене нового изделия – как правило, лучше купить новый, если прошел срок службы.
Штраф за отсутствие огнетушителя
В перечень неполадок и нарушений, ведущих к запрету эксплуатации ТС (п. 7.7 Гл. 7 ПДД), включено отсутствие автомобильного огнетушителя. При наличии веских оснований инспектор ГИБДД досматривает машину.
Штраф за просроченный огнетушитель или его отсутствие предусмотрен ст. 12.5 КоАП – 500 руб. Размер фиксированный. Инспектор вправе ограничиться предупреждением.
Какой огнетушитель лучше для автомобиля: порошковый, углекислотный или аэрозольный
Общие требования для противопожарного автомобильного оборудования:
Углекислотные ОУ
Углекислотные средства пожаротушения эффективнее порошковых.
Принцип работы ОУ основан на вытеснении углекислым газом кислорода из очага тушения, «иней» создает пленку с огнепреграждающими свойствами, инертный газ способствует самозатуханию. Подробнее об ОУ читайте здесь.
Порошковые ОП
ОП более универсальное и комплексное устройство для борьбы с возгоранием. Кроме ручных (переносных), распространены автоматические огнетушители с порошковым ОТВ.
ОП все классы возгораний, кроме F, но нужно подбирать тип порошка. Для автотранспорта нормы пожарной безопасности рекомендуют использовать ОТВ с многоцелевым назначением (АВСЕ).
Подробнее про порошковые средства пожаротушения читайте здесь.
Аэрозольные ОА
Согласно изменениям в НПБ в транспортных средствах не применяются огнетушители:
ОА – это небольшой баллончик, напоминающий освежитель воздуха. Внутри – пенная или эмульсионная смесь. Прибор имеет малую мощность струи, объем и крайне малоэффективен для тушения топлива, плавящихся веществ, элементов под напряжением.
ОВП и ОХП до недавнего времени применяли в АТС, они более эффективней ОА, но их запретили из-за совокупности недостатков:
Как выбрать огнетушитель в машину
Рекомендации по выбору:
Огнетушитель срабатывает с небольшой задержкой 4 – 7 сек., данный параметр надо уточнить у продавца. Двухлитровая емкость – это 6 сек. выпуска струи, что крайне мало.
Где должен находиться огнетушитель в машине
Правила по размещению средств пожаротушения в автомобилях:
Нельзя держать автомобильные огнетушители внутри багажника, на кузове, за исключением:
Как закрепить огнетушитель
Специальный кронштейн продается в спецмагазинах. Стандартно огнетушитель фиксируется в автомобиле двумя или одним металлическими хомутами с болтами. Крепление имеет защелки для быстрого извлечения.
Дополнительно устанавливают держатель из трубки, пластин или раму, повторяющую округлость огнетушителя и фиксирующую его.
Как пользоваться огнетушителем в машине
Алгоритм приведения в действие:
Предостережения для углекислотных огнетушителей :
Углекислотные средства намного эффективнее порошковых при горении топлива, но дороже и сложнее в эксплуатации, их надо хранить в вертикальном положении, если иное не указано изготовителем. Среди водителей популярнее порошковые устройства, поскольку дешевле, компактнее, неприхотливее.
Какой огнетушитель для автомобиля выбрать – порошковый или углекислотный
Есть три вещи, которые являются обязательными атрибутами автомобиля. Это огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка. Речь в статье пойдет об огнетушителях, а именно о двух его видах: порошковом и углекислотном. При возгорании авто можно тушить и водяным прибором, но в машинах его не устанавливают, потому что при низких температурах он просто замерзает. А значит, воспользоваться им просто будет невозможно. Итак, разбираем огнетушители порошковые и углекислотные – что лучше, их назначение, и каковы у них характеристики.
Требования, предъявляемые огнетушителям для автомобиля
Есть несколько достаточно жестких требований, которые предъявляются огнетушащим приборам, используемым в автомобилях. Эти правила и требования обозначены в ГОСТе Р51057-2001.
Необходимо отметить, что ежегодный техосмотр авто – это обязательная проверка огнетушителя на его качественное техническое состояние. При этом инспектор проверяет все: корпус, патрубки, шланги, этикетку и манометр.
Отличительные особенности двух видов
Итак, переходим к основному вопросу темы: чем отличается порошковый огнетушитель от углекислотной модели. Первое и основное отличие в огнетушащем веществе (ОТВ).
Само название «порошковый» огнетушитель получил из-за того, что внутрь баллона закачивается порошкообразный материал. Порошок представлен разными составами, в которых основным ингредиентом выступает один из ниже обозначенных:
Кроме этих веществ в состав порошка входят кремнийорганический жидкий раствор, гидрофобизатор АМ-1-300 (аэросил), белая сажа. Эти три компонента от общего объема огнетушащего вещества занимают всего лишь 3-5%. Сегодня производители чаще всего используют для производства порошков фосфат аммония, как самый дешевый компонент, но такой же эффективный для тушения огня, как и все остальные.
Состав углекислотных огнетушителей – это двуокись углерода (СО2), международное название – диоксид углерода. Если попадется одно из них, то это одно и то же вещество. Необходимо обозначить, что в природе в жидком состоянии двуокиси углерода не существует. Обычно это газ. Но закачивать газ внутрь в большом объеме невозможно. Потребуется усиленный корпус, который будет тяжелым и дорогим.
Но у этого вещества есть одно свойство – превращаться в жидкость, если газ сильно сдавить, то есть поднять его давление. Так и происходит закачка СО2 под давлением. То есть внутри баллона он находится в жидком состоянии. Это удобнее и при хранении. Давление внутри корпуса – 6 МПа.
При открытии клапана давление углекислоты резко падает, поэтому она вылетает из сопла уже в газообразном состоянии. Добавим для информации, что углекислота может находиться в твердом состоянии. Такое вещество называют сухим льдом. Его используют для хранения скоропортящихся и быстротаящих продуктов. В пожаротушение сухой лед не применяют.
Тушение углекислотным огнетушителем
Итак, типы огнетушащих веществ разобраны, переходим к другим особенностям и отличиям порошкового огнетушителя от углекислотного. Начнем с того, что у них есть одно общее преимущество – с их помощью можно гасить пожары разных категорий. Автомобиль в этом плане не стал исключением.
Порошковые с маркировкой «ОП» выгодны тем, что они легче углекислотных и дешевле них. Их основное действие на огонь – покрытие горящих поверхностей порошковой массой, которая ложится слоем, не пропускающим воздух в очаг возгорания. Отсюда неприятные последствия:
В этом плане углекислотные лучше, потому что углекислота на воздухе – это газ, который проникает даже в труднодоступные места, где огня не видно. Но и у него есть отрицательные побочные эффекты:
Еще одно отличие порошкового и углекислотного огнетушителя – масса прибора. В этом плане порошковый тяжелее. К примеру, при объеме баллона 2 л вес ОП-2 – 4,5 кг, ОУ-2 – 3 кг.
Обратите внимание на такой момент – порошок налипает на горящие поверхности, тем самым хорошо перекрывая поступление воздуха в места горения. Углекислота также перекрывает доступ кислорода своей массой, плюс низкая температура, которая понижает температуру нагретых огнем плоскостей. Но при этом СО2 не оставляет на предметах никаких следов. Порошок просто прилипает ко всем поверхностям, после чего его придется отлипать. И не факт, что с некоторых предметов он отдерется.
Поэтому, когда ставиться вопрос, какой огнетушитель лучше для дома, офиса или квартиры: порошковый или углекислотный, то предпочтение лучше отдать второму. Первый в этом плане явно невыгоден. С его помощью потушить пожар – не проблема, но порошок испортит мебель, одежду, бытовую технику, которые не пострадали от огня. Потому что во время пожара огнетушащим веществом заливается все помещение без разбору. И никто не разбирается в экстремальной ситуации: горят вещи и предметы мебели или нет.
В этом плане автомобиль проще. Загорелся – значит, надо тушить. Но специалисты говорят о том, что горючие жидкости, которые воспламенились, лучше тушить порошковым моделями. Если горит проводка под напряжением, то оптимально использовать углекислотный.
Поэтому совет – приобрести сразу два прибора и хранить их внутри автомобиля. Это совет по легковым авто. Что касается автобусов и грузовых машин, то по закону в них должно быть два огнетушителя.
Дополнительные сведения
Необходимо обозначить, что порошковые модели – это три подвида, которые отличаются друг от друга способом закачки порока внутри баллона.
Первая разновидность маркируется буквой «З», то есть марка будет такой: ОП-2(з). Вторые буквой «Б», третьи буквой «Г».
Здесь нельзя говорить, что какая-то модель лучше другой. Просто существует несколько технологий образования порошковой массы, вылетающей из патрубка (сопла) под давлением. Поэтому для автомобиля выбирайте любую марку.
Срок годности
Немаловажный фактор, когда ставиться вопрос, какой огнетушитель лучше для автомобиля: порошковый (ОП) или углекислотный (ОУ).
Начнем с порошковой модели. У нее срок годности самого баллона – 10 лет. Но в течение этого времени придется один раз огнетушитель для автомобиля перезарядить. А точнее, через 5 лет после выпуска изделия в эксплуатацию. Как понять, когда прибор был произведен. Для этого необходимо ознакомиться с этикеткой, наклеенной на корпус баллона. На ней есть римские и арабские цифры. Первые показывают месяц выпуска, вторые год. Понятно, что через 10 лет агрегат надо будет заменить полностью, а через пять сдать на перезарядку.
Что касается углекислотных агрегатов, то в зависимости от производителя срок годности варьируется в диапазоне 15-20 лет. А вот перезаряжать их надо, как и порошковые, через 5 лет. Еще одно различие – это срок освидетельствования. Приборы ОУ надо проверять каждый год на предмет наличия номинального давления газа внутри баллона. Для этого просто промеряют манометр агрегата, который и показывает величину давления. Если оно ниже номинального, обозначенного в паспорте изделия, то агрегат передается на перезарядку.
Рекомендуется один раз в 3 месяца проверять манометр. Это должен делать владелец автомобиля. То есть не стоит ждать, когда прибор проверят сотрудники ГИБДД.
Давление надо проверять самостоятельно
Технические особенности
В теме: огнетушитель порошковый и углекислотный – разница, есть и технические отличия. В основном это касается патрубка, из которого огнетушащее вещество должно вылетать для тушения очага возгорания.
У порошкового вида это небольших размеров пластиковый патрубок, который, как сопло для огнетушащего вещества, и не назовешь. Нередко молодые инспектора ГИБДД при проведении техосмотра автомобилей, не замечая его, делают предупреждения водителям за не комплектацию огнетушителя. Так выглядят приборы именно для автомобилей. Огнетушители ОП для помещений снабжаются шлангом и пластмассовым раструбом достаточно больших размеров. Просто в салоне автомобиля мало места, поэтому производители стараются предложить компактные устройства.
У углекислотного вида это шланг и насадка или металлическая труба небольшой длины и патрубок.
Огнетушитель порошковый с маленьким соплом
Правила пользования
В принципе, оба прибора используются одинаково:
Добавим, что оптимальное расстояние от сопла до зоны горения для порошковых огнетушителей – 3-4 м, для углекислотных – 1 м.
Обобщение по теме
Итак, что выбрать для автомобиля – огнетушитель с углекислотой или порошком внутри. Вопрос на самом деле не самый актуальный. Оба варианта применяются повсеместно. По своим тушащим характеристикам они практически одинаковы. Требования к ним также одинаковые. Особенно это касается способа хранения, где точно определенно место – салон автомобиля. В багажнике лучше не хранить, потому что при возгорании далеко придется добираться до прибора. Плюс в багажнике не всегда можно гарантировать жесткое крепление агрегата к внутренним плоскостям пространства.