Какую магнитолу выбрать в машину для автозвука

Рейтинг лучших процессорных автомагнитол по качеству звука и цене

Наш список лучших процессорных магнитол поможет определиться с выбором водителям, которые решили сменить старое аудиоустройство на современный процессорный магнитофон. Разберемся насколько практично это устройство и на что нужно обратить внимание, прежде чем сделать выбор.

Что значит процессорная магнитола

Скрасить время поездки поможет прослушивание хорошей музыки. Однако салон авто – это не концертный зал с выверенной акустикой. Водитель и каждый из пассажиров находятся на разном расстоянии от динамиков, это создает определенный дисбаланс, поэтому бывает сложно оценить качество звука.

Процессорная магнитола – это электронное устройство, способное равномерно распределить звук по салону, концентрируя его в одной точке. Это обеспечивает одинаковое восприятие всеми, кто находится внутри машины.

Зачем нужна процессорная магнитола

Процессорными называют магнитолы с расширенными набором функций для улучшения качества звучания. Имеет смысл купить магнитофон с процессором если автомобилист знает толк в качественном звучании и не желает идти в этом вопросе на компромиссы.

Если же водитель не является меломаном и крайне редко слушает музыку, предпочитая занимать время в дороге другими способами, то такая покупка нерациональна.

Чем отличается процессорная магнитола от обычной

Не все знают, как определить, процессорная ли данная магнитола или обычная. Сделать это можно, внимательно изучив характеристики. Такие модели отличаются:

Именно эти отличия позволяют выравнивать параметры. Прибор оснащен процессором, который автоматически выбирает канал сигнала, это дает возможность отрегулировать любые настройки.

Можно отличить процессорное устройство от обычного по стоимости. Первый вариант относится к классу премиум и стоит дороже.

Критерии выбора процессорных автомагнитол

Чтобы получить качественный автозвук, важно выбрать подходящее звуковоспроизводящее устройство. Благодаря интернет торговле, широкий выбор устройств доступен не только в Москве, но и в любой глубинке.

Дешевый вариант может быть недостаточно мощным, чтобы полностью раскрыть потенциал аудиосистемы автомобиля. Но и модель премиум класса – не всегда лучший вариант. Если динамики обычные и отсутствует усилитель, то головное устройство не сможет проявить себя в должном виде.

То есть, первым критерием оценки процессорной магнитолы является её соответствие установленной аудиосистеме по мощности и количеству каналов.

Следующий момент – цели приобретения. Так, если музыку водитель включает редко, а если и включает, то не особо разбирается в нюансах звучания, то можно смело выбирать бюджетный вариант. Нужно только убедиться, чтобы были разъемы для подключения смартфона и флешки. Можно найти модель с блютуз, но цена будет выше.

Аудиофилам потребуется более функциональный аппарат. При выборе нужно обращать внимание на характеристик процессора и наличие эквалайзера.

ТОП-8: Лучших процессорных автомагнитол

В рейтинг были отобраны магнитолы с процессором разных ценовых категорий. Проводить сравнение между устройствами премиум класса и недорогими вариантами некорректно. Но в любом классе аппаратуры есть свой лидеры, и именно они вошли в ТОП лучших

8. JVC KD-X162

Модель обладает совместимостью с большинством марок машин. Оборудована сегментным дисплеем с подсветкой и съемной панелью. Отличается солидной выходной мощностью, имеет линейный вход к которому можно подключать источник звука. Благодаря встроенному радио тюнеру, магнитола может выполнять функции радиоприемника. Эквалайзер имеет 15 пред установочных программ. ТВ-тюнера, а также DVD и CD нет.

Источник

Главные составляющие хорошего автозвука 🔊🎶

Полезненько знать кто звуком увлекается Отновы

Добиться качественного звука в автомобиле не так просто как кажется на первый взгляд. Все кажется просто: купил дешевую автомагнитолу «мистери» за 2000р, ведь в ней присутствуют все возможности магнитолы по цене в 8000р, сабвуфер за три копейки, тонкие дешевые провода искажающие звук и что самое ужасное, приводящие к возгоранию (особенно в летний период).

В результате вроде и играет музыка, но не с таким пробивающим и одновременно мягким и глубоким басом, как у друга Пети. В чем секрет? Все просто, чтобы добиться хорошего автозвука, сначала вам необходимо понять основы и выбрать хорошее оборудование, исходя из собственных предпочтений.Именно о главных составляющих хорошего автозвука мы и поговорим, а в последующих статьях мы подробно будем разбирать каждое устройство. Поэтому добавляйтесь в социальные сети и подписывайтесь на ленту новостей сайта. Давайте начнем с составляющих.

Вся система система состоит из головного устройства (в простонародье магнитола), усилителя (от одного до бесконечности), динамиков и конечно же качественной проводки. Ниже кратко будет рассказано о каждой составляющей.

🔎 Какая должна быть автомагнитола?

При выборе ГУ (головного устройства) я рекомендую опираться в первую очередь на бренд и качество сборки. Pioneer и Alpine — бренды которые хорошо себя зарекомендовали на современном рынке. В среднем за 4000-12000 вы купите довольно неплохую магнитолу. Такие монстры как McIntosh, Denon и Nakamichi больше рассчитаны профессионалов.

Ну, а если ваш бюджет слишком ограничен и вы все равно не хотите прислушиваться к советам, то обратите внимание на Mystery, Prology, Challenger и тд.

Здесь можно дать один совет: помните — лучше купить не навороченную, а качественную магнитолу для прямого назначения. Большинство производителей второго эшелона предлагают устройство напичканное бестолковыми функциями, которые мало того что почти не работают, так и пользоваться в принципе ими вам не придется.

Узконаправленное устройство справится со своей задачей намного лучше мультимедийного комбайна — это было проверено уже много раз.

▪ Количество линейных выходов

Далее, мы смотрим на количество линейных выходов. Один линейный выход позволяет подключить один двух канальный усилитель. Два выхода позволит подключить четырех канальный усилитель и тд. Более подробно про усилители написано в другой статье.

Ниже представлена простая схема, которая должна помочь понять суть линейных выходов ( Фото в посте)

Помните, если в магнитоле отсутствуют линейные выходы то нам это неинтересно и следует присмотреться к другому устройству.

Да, именно на управление. При выборе магнитолы тыкаем на все кнопки, проверяем джойстик, смотрим где спрятаны настройки эквалайзера, как быстро перключается трек и тд. Если есть лишние деньги, то можно купить магнитолу с навороченным дизайном. Хотя лично я предпочитаю поражать людей качественным звуком, а не понтами.

Стоит отметить, что в условиях частой фальсификации продукции, конкретно указать, какая лучше магнитола практически невозможно, поэтому приобретение автомобильной системы даже в фирменных магазинах обязательно должно сопровождаться «живой» проверкой параметров.

На первый взгляд выбор динамиков — сложнейшая задача для новичка, ведь не все динамики можно установить в штатные места, причем ограничение не столько в их габаритных размерах, как в технических характеристиках, точнее АЧХ.

На что обратить внимание при покупке:

Диаметр динамика. Чем больше физический диаметр динамика и магнита, тем громче он будет воспроизводить звук.

Чувствительность динамика. Данное понятие отражает можно сказать КПД динамика. Чем больше эта цифра тем качественнее и громче будет играть динамик.

Широкополосные динамики – воспроизводят основную звуковую полосу с явным подъемом звучания средних частот и падением на низах и высоких. На дешевых динамиках качественного звучания добиться не возможно.

Коаксиальная акустика – имеет несколько видов конструкций, но принцип один – разделение воспроизведения всей звуковой полосы на несколько динамиков, причем каждый работает на заданной частоте, обеспечение которой возлагается на фильтры, простейшие из них – это конденсаторы.
Такая акустика имеет общий корпус с двумя динамиками, что не составляет труда устанавливать ее своими руками вместо штатных громкоговорителей. Ценовая категория коаксиальной акустики не высока, зато можно добиться приемлемого качества.

Компонентная акустика – больше подходит для искушенных слушателей, т.к. качество звучания значительно отличается из-за использования отдельных частотно разделенных динамиков, причем система требует дополнительного пространства с более проблематичной установкой. Иногда приходится изготавливать дополнительные подиумы, а расположение динамиков сильно влияет на восприятие звука.

Так очень важно правильно установить высокочастотные «пищалки», от которых зависит ощущение «полета» музыки, поэтому их необходимо устанавливать как можно выше без преград выходного звука т.к. ВЧ легко гасится. Такие системы чаще всего выполняются трехполосными, причем низкочастотные составляющиединамики можно устанавливать в любом месте, ведь человеком место НЧ-излучения не определяется.

В большинстве случаев их устанавливают на усиленный подиум возле заднего стекла, но бывают варианты установки в двери или под облицовочную панель, ведь НЧ слабо гасится. Среднечастотные динамики же устанавливаются на штатные места.Сабвуфер или глубокий бас позволяет насладиться низкими частотами, поэтому качественный автозвук своими руками без него создать практически не возможно. Выбор сабвуфера основывается на конструктивных его особенностях, габаритных размерах и АЧХ применяемого в нем динамика.

Определение, какая автомобильная акустика лучше подойдет для вашего случая, должно основываться на типе сабвуфера, ведь именно он несет важнейшую функцию воспроизведения мягкого, но мощного баса.

Бесспорен тот факт, что купить штатный сабвуфер значительно проще, но вот его установка может создать большие осложнения, причем его звучание в салоне машины может сильно отличаться из-за резонанса кузова и облицовки. Поэтому настоящие поклонники качественного автозвука всегда изготавливают свои конструкции сабвуфера с полным подбором низкочастотных динамиков по АЧХ:

1. Резонансная частота (Fs) НЧ-динамика без какого-либо акустического оформления подбирается как можно ниже. В среднем этот параметр составляет 20-25 Гц, причем динамики с более низким порогом встречаются крайне редко, а вот верхний предел – это 40 Гц. Стоит учесть, что в некоторых случаях модификаций конструкций сабвуфера очень низкая резонансная частота становится помехой, вызывая сильные вибрации, приводящие к искажению звучания.

2. Полная добротность (Qts) динамика указывает на важнейший фактор – мощность излучения на резонансной частоте, т.е. чем выше добротность, тем больше динамик выдает резонансную частоту, а чем она ниже, тем динамик «мягче» воспроизводит, цепляя смежные частоты. Стоит учесть, что чем больше магнит динамика, тем полная добротность ниже, хотя эта зависимость не столь строга, ведь на Qts влияют и другие факторы. Проектируя сабвуфер, необходимо учесть, что добротность ниже 0,3-0,35 считается низкой, а больше 0,5-0,6 – принято считать высокой.

3. Эквивалентный объем (Vas) определяется жесткостью акустического подвеса динамика и его диаметром, причем, чем мягче подвес и больше диффузор, тем больший объем воздушной подушки необходим, ведь громкоговоритель при таких параметрах очень чувствителен к внешнему воздушному воздействию. Другими словами обязательно необходимоучитывать этот параметр для правильного подбора объема сабвуфера, ведь большие мягкие диффузоры имеют предпосылки для большой отдачи мощности (раскачки), но требуют большой воздушной подушки для правильной работы без искажений. Поэтому динамики с одинаковой резонансной частотой и размером диффузора, но разной жесткостью акустической подвески будут по-разному звучать в одном и том же корпусе сабвуфера.

Правильно подобрать динамики для сабвуфера – это полдела, более сложная стадия –расчет его размера, объема мощности и выбор корпуса:

Закрытый ящик (sealedbox) – самый простой тип изготовления сабвуфера, ведь динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема. При простоте конструкции такой тип сабвуфера имеет ряд преимуществ:

• Простота расчета объема ящика, которая соответствует эквивалентному объему.

• Упругая реакция воздушной подушки во всем рабочем диапазоне обеспечивает снижение перегрузок и уменьшает вероятность механического повреждения.

• При правильном подборе размеров ящика и самого динамика воспроизведение басовых нот столь отличное, что нет равных.

• Оклеивание сабвуфера изнутри звукопоглощающим материалом позволяет увеличить динамический объем ящика на 15-20 %.

Но в этой конструкции есть своя «ложка дегтя» — это самый низкий КПД из всех типов конструкций.

Фазоинвертор (ventedbox) –самый распространенный тип сабвуфера, имеющий щадящий режим для самого динамика, т.к. ящик имеет заданных размеров отверстие для связи с атмосферой. Часть колебательной энергии в фазоинверторе передается воздушной подушке в ящике, что усиливает раскачку воздуха на определенной узкой (1-2 октавы) частоте, т.е. значительно повышается КПД, а искажения уменьшаются до минимума.

Фазоинвертор более сложен в настройке, ведь помимо учета, как выбрать акустику для него, необходимо правильно рассчитать объем ящика, сечение и длину тоннеля. Последний часто изготавливают с регулировкой длины тоннеля, чтобы правильно подобрать на месте желаемую частоту резонанса.

Полосовой громкоговоритель (bandpass) – самый сложный конструктивный тип сабвуфера, объединяющий в себе фазоинвертор и закрытый ящик, т.е. сабвуфер разделен на два пространства, выполняющих роль фильтров высоких и низких частот. Сам динамик несет функцию перегородки и воспринимает воздушную нагрузку сразу с двух сторон по принципу симметричной нагрузки.

Полосовой громкоговоритель имеет максимальный КПД с АХЧ в графическом виде колокола. Причем подбором объемов и резонансной частоты передней камеры можно создать, как резкий подъем мощности на узкой полосе частот, так и более широкий диапазонный подъем низких частот с меньшим звуковым давлением.

Помимо высокого КПД такой тип сабвуфера излучает звук именно через тоннель, что позволяет расширить возможности установки. Размещение самого динамика может быть в любом месте, а подача звука организовывается через гибкий тоннель-рукав.

Для создания качественного звука вам непременно понадобится мощный усилитель (или даже два). Чтобы купить хороший усилитель и не переплатить лишние деньги, вам следует знать следующие особенности:

Запас мощности которой много не бывает, причем не нужно путать понятия мощности и громкости, ведь имея мощный усилитель – не обозначает, что прослушивание обязательно должно быть громким. Ведь выбирая машину с мощным двигателем, вы же не собираетесь постоянно с нее «выжимать все силы», так же происходит с автомобильными усилителями.
Причем запас мощности позволяет прослушивать музыку с большим качеством, ведь отсутствие перегрузок избавляет от нелинейных искажений и значительно снижает внесение фоновых шумов.Мощность усилителя бывает номинальная (RMS) и максимальная (PMPO). Поэтому при покупке усилителя первым делом обращайте внимание на эту характеристику.

В качестве дополнительного усилителя перспективно брать аппарат с мощностью 100-200 Вт на канал, а мощность сабвуфера должна составлять не менее суммарной мощности всех динамиков, т.е. при 4 канальной системе по 100 Вт необходимо устанавливать сабвуфер не менее 400 Вт.

Хотите поучаствовать в соревнованиях по автозвуку, то устанавливайте систему с мощностью не менее 200 Вт на канал и сабвуфером 1000 Вт. Но, не забывайте, что при таких мощностях «неосторожное» прослушивание может привести к потере слуха.Громкость или пиковое напряжение раскачки – с одной стороны, чем больше, тем лучше, а с другой стороны – раскачка более 100 дБ вызывает сильное давление на ушные перепонки, и, как следствие, возникновение головной боли, а при длительном воздействии даже проявляется понижение слуха. Поэтому вполне достаточно 90-95 дБ.При этом не забывайте, что использование мощного усилителя с акустической системой меньшей мощности недопустимо из-за возникновения перегрузок даже при 50% мощности. А обратное несоответствие (АС мощнее усилителя) приводит к повышенной нагрузке на усилитель из-за проблем раскачки диффузоров с заниженной громкостью.
Поэтому очень важно соблюсти соответствие мощности и пиковой раскачки дБ усилителя и акустической системы.Стоит учесть, что, чем чувствительнее динамик (больший параметр дБ), тем меньше нужно мощности для создания критического травматического давления на ушную перепонку.Амплитудно-частотная характеристика должна быть линейной во всем звуковом диапазоне от 20 Гц до 20000 Гц без сильных провалов или подъемов. Более качественными усилителями считаются аппараты с расширенным диапазоном до 32 кГц, но «среднестатистическое» ухо способно воспринимать только до 18 кГц, поэтому не стоит гнаться за расширением диапазона. Главное – это линейность АЧХ.

Количество выходных каналов на акустическую систему в автомобильных усилителях бывает разным, причем по их количеству в большей степени можно рассуждать об его качестве и актуальности (современности):

Одноканальный– применяется для подключения сабвуфера большой мощности.

2-х канальный усилитель позволяет подключить акустическую систему по принципу раздельных каналов, причем можно организовать, как простое стерео, так и псевдоквадро или ABC. Причем вместо двух динамиков, вы можете подключить сабвуфер. Но стоит внимательно отнестись к изучению «предполагаемых внутренностей» усилителя, т.к. встречаются грубые монофонические подделки с выходами на два канала (псевдостерео).

3-х канальный усилитель сегодня редко используют, потому что 4-х канальные усилители позволяют подключить по мостовой схеме сабвуфер и две колонки. Однако 3-х канальный усилитель для такой цели будет лучше четырехканального, поскольку он будет выдавать лучшую мощность на канал.

4-х канальный усилитель – большинство современных усилителей оборудованы именно такой схемой, причем качество их вполне достойное. Четыре канала позволят вам подключить 4 динамика, либо два динамика и один сабвуфер, конечно если у него хватит на это мощности. Если усилитель с довольно большим запасом, то можете подключить даже два сабвуфера.

5-ти канальные усилители позволяют подключить один сабвуфер и четыре динамика. Такой усилитель позволит сэкономить место, однако хорошие модели обойдутся вам в круглую сумму. При покупке обращайте внимание на количество ватт выдаваемых на один канал.

И наконец 6-ти канальные усилители. Сейчас такие усилители используют довольно редко, так как многие используют всего 4-х или (что реже) 5-ти канальные усилители.

Источник

Рейтинг лучших автомагнитол 2020 – 7 моделей

Автомобильная магнитола помогает одинокому водителю скоротать время в дороге и развлечься. Нет ничего лучше, чем слушать музыку или радио в поездке. Поэтому мы сделали обзор лучших магнитол 2020 года.

В него вошли модели с качественным звуком, необходимым функционалом и по адекватной стоимости. Информация будет представлена коротко и четко. Это нужно, чтобы сэкономить время каждого читателя и не загрузить лишними данными.

Таблица: Топ-7 магнитол 2020

1. Pioneer DEH-S5000BT – лучшая 1 din автомагнитола по качеству звука

Открывает рейтинг Pioneer DEH-S5000BT. Внешний вид смотрится солидно, отсутствуют лишние детали. По отзывам покупателей, главная фишка устройства — встроенный процессор звука. Возможна работа в нескольких режимах.

У автомагнитолы имеется порт USB, благодаря которому она способна воспроизводить большинство современных и лучших аудио форматов. Система работает с телефонами на базе Андроида и яблочной компании. При помощи Bluetooth звонят и принимают звонки. Кроме того, через него доступно прослушивание музыки.

хорошее качество звука с колоссальным количеством настроек; крутой функционал; лучшие варианты подсветки; воспроизводит CD и DVD.

маленькие кнопки, в которые сложно попасть; без приложения на телефоне ничего не работает.

2. JVC KD-X151 – лучшая бюджетная автомагнитола 1 din

Продолжает наш рейтинг JVC KD-X151. Эта автомагнитола работает под управлением ОС Android. В ней есть радиоприемник на 24 станции. Поддерживается формат FLAC, который не предполагает сжатие аудио. Звучание получается насыщенным и живым.

Устройство работает благодаря транзисторам Mosfet. Такая схема при разных уровнях громкостях дает предостаточно питания. В результате без помех воспроизводятся даже сложные композиции.

В магнитолу подключается сабвуфер или дополнительный усилитель. Также её допускается подсоединить к штатным кнопкам управления на руле машины.

3. Pioneer DEH-4800FD – мощная автомагнитола

Модель обеспечивает мощное звучание. Композиции воспроизводятся с Андроид, iPhone и iPod. Мощность усилителя на каждый канал составляет 100 Вт. Конфигурацию системы допускается расширить, подключив дополнительный усилитель.

Благодаря технологии Advanced Sound Retriever музыку получится детализировать, если при сжатии файлов она была утеряна. При желании доступны композиции в формате FLAC. По показателям он превосходит привычный mp3.

совместимость с Apple; поддерживает формат Flac; удобный и хороший интерфейс.

4. Pioneer DEH-X8700BT – процессорная автомагнитола

Четвертую позицию в рейтинге занимает Pioneer DEH-X8700BT. При минимальной мощности она позволяет добиться качественного звука. С помощью порта USB воспроизводятся различные музыкальные форматы. Управление происходит с помощью смартфона. Предусмотрено специальное приложение. В оборудовании установлена хорошая подсветка, поэтому музыку удобно воспроизводить в любое время суток. Монитор можно самостоятельно настраивать.

Процессорный Pioneer DEH-X8700BT оснащен современными технологиями, с помощью которых делаются всевозможные миксы. При необходимости настраивается работа с iPhone.

на задней панели есть AUX; поддерживает главные популярные форматы; хороший проработанный дизайн; встроенный эквалайзер.

неудобное управление; отсутствует пульт дистанционного управления; без зажигания не включается; отвратительно работает на морозе.

5. Pioneer MVH-X580BT – лучшая автомагнитола pioneer

Pioneer MVH-X580BT сочетает в себе большие возможности Bluetooth, отличное качество аудио и хороший внешний вид. Единственная колонка, которой не требуется дополнительный усилитель.

Модель Pioneer MVH-X580BT поддерживает различные настройки. С частью из них разберется только специалист, но базовые доступны для понимания каждому автомобилисту. Предусмотрены следующие форматы:

При необходимости колонку подсоединяют к смартфону. Поддерживаются главные операционные системы, кроме Windows Phone.

возможность слушать потоковую музыку; тысячи вариантов цветов подсветки; хороший графический эквалайзер; проблем с подключением Bluetooth не возникает.

неудобное размещение разъема USB; фронтальная панель глянцевая; на пластиковом покрытии легко остаются царапины.

6. FarCar s130 – лучшая 2 din автомагнитола по качеству звука

Еще одна новинка в рейтинге — FarCar s130. Она способна работать только под управлением операционной системы Android. Притом версия должна быть не ниже 5.1. Благодаря качественному программному обеспечению устройство быстро загружается, зависаний не случается.

FarCar s130 может похвастаться встроенным радио модулем с функцией RDS. Благодаря этому прием вещания станций получается четким и устойчивым. Опционально подключается видеорегистратор и камеру заднего вида.

Штатную магнитолу устанавливают в автомобиль Toyota Camry.

установлен мощный 4-ядерный процессор с повышенной производительностью; возможность слушать музыку и смотреть фильмы; хороший экран больших размеров; встроен Bluetooth и адаптер Wi-Fi.

высокая цена; иногда встречается сырая прошивка; кириллические символы читаются через раз; не чувствительный микрофон.

7. Pioneer FH-X730BT – лучшая 2 din автомагнитола по отзывам

Это устройство заканчивает наш рейтинг. Фронтальная панель сделана из черного глянцевого пластика. Смотрится модно, но его нужно регулярно протирать, чтобы не загрязнялся. Pioneer FH-X730BT не трудно устанавливать. Для этого нужна только простая рамка и специальные переходники.

На задней панели поставлены разъемы для питания и антенны. Кроме того, встроено 6 выходов для подсоединения к внешним усилителям.

Меню сделано на русском языке, кириллические символы воспроизводятся без проблем. Предусмотрена функция Mixtrax, работающая с записями с iPod и USB.

настройки для аудио; хороший внешний вид; совместимость с Apple; 13-полосный графический эквалайзер.

экран быстро царапается и моментально пачкается; музыкальные композиции переключаются с задержкой; на солнце не видно экран.

Что важно знать при выборе магнитолы

Выбирая лучшую магнитолу для автомобиля, кроме эстетических предпочтений, важно смотреть и на другие характеристики. Ниже вы узнаете, какие конкретно.

Технические характеристики современной магнитолы

Важно присматриваться к следующим техническим характеристикам:

Мощность и качество звучания

Многие производители автомагнитол пользуются одинаковыми компонентами. Под отличающимися названиями, которые выпускаются в различных государствах, но с довольно похожими характеристиками. По этой причине все магнитолы без дополнительных усилителей будут звучать одинаково. И фактор цены здесь не окажется решающим. Также из-за этого у них абсолютно идентичная мощность в 40-50 Ватт.

Подобная высокая выходная мощность – это простой маркетинговый ход и завлекающая надпись на привлекательной коробке. В реальной жизни большинство автомагнитол выдает классические 20 Ватт. Производители же прописывают пиковую мощность, которую выдает устройство на пару минут.

Мощность автомобильной магнитолы обязана быть меньше мощности колонок. Например – у вас в машине стоят динамики. В этом случае их мощность необходимо учитывать.

Теперь поговорим о звуке. Большинство устройств выдает простое звучание. Обычным автолюбителям этого хватает с головой. Но существует категория тех, кому требуется только качественный хороший звук.

Когда человек покупает бюджетный вариант штатной либо двухдиновой магнитолы за 10 000 рублей с десятками опций, то говорить про превосходное качество звука бессмысленно. В этих мультимедийных устройствах упор делается конкретно на количество, а не на качество.

Однодиновая магнитола за пару тысяч рублей так же вряд ли порадует автовладельца минимальным сносным звуком. Как было сказано ранее, хорошее звучание требуется далеко не всем. Поэтому тем автолюбителям, которые любят покопаться в настройках различных функций, вряд ли стоит заострять внимание на звуковые характеристики автомагнитолы.

Часть людей, меняющих магнитолу, иногда говорят: «Мне не нужен шикарный лучший звук». Иными словами, им достаточно простого звучания. При этом они закладывают бюджет в 20-30 тысяч рублей. Иногда получается и более дорогой вариант. Отвратительный звук у такого устройства быть не должен. Но это только в теории. На практике же звук не получается хороший.

Лучшие производители автомагнитол

Стоит ли обращать внимание на компанию-разработчика? Одни считают, что лучше брать магнитолы от известных компаний, другие уверяют – разницы нет и покупают дешевые аналоги.

Специалисты говорят, что люди с первой категории правы. У крупных корпораций редко встречаются бракованные изделия. Качество звука у них куда лучше, чем у недорогих устройств. Посмотрим, каких производителей рекомендуется выбирать.

Kenwood

Под этим брендом выпускаются только качественные автомобильные магнитолы. Компания обычно сочетает в одной модели сразу несколько важных преимуществ.

Sony

Такой бренд знает практически каждый. Системы от него отличаются повышенной функциональностью. Каждый продукт – это современное технологичное устройство. За такой факт приходится платить, ведь стоят подобные магнитолы дороже своих конкурентов по рынку.

Pioneer

Ещё одна японская компания, которая прочно держит лидирующие позиции на рынке. Корпорация ежегодно выпускает различные новые модели, поэтому в их многообразии можно запутаться. Притом автомагнитолы фирмы Пионер стоят недорого и доступны большинству автомобилистов.

У этого производителя в основном встречаются автомагнитолы среднего ценового сегмента. Компания делает упор не на дизайн, а на высокое качество звука. Получается недорогой вариант из-за простого внешнего вида.

Заключение

Изучив наш ТОП-7, вы теперь не запутаетесь в многообразии магнитол и сможете подобрать удобную для себя. При этом важно руководствоваться только личными предпочтениями. Сделайте сравнение или тест представленных в рейтинге моделей и купите лучшую.

Источник