Камера видеонаблюдения за авто на парковке

Организовал видеонаблюдение стоянки во дворе

Всем доброго времени суток!
Хочу рассказать, как я реализовал видеонаблюдение автомобильной стоянки во дворе.
Итак, было приобретено:
1. 2 самых простых IP камеры «TRENDnet SecurView TV-IP110», для пробы взял камеры внутреннего исполнения, в перспективе планирую установку хороших уличных камер с большим рабочим диапазоном температур и ИК – подсветкой;
2. Жесткий диск на 1 Тб для хранения записей с камер;
3. Свитч TP-Link TL-SG105 для подключения камер.
Что было:
1. Старенький ноутбук DELL INSPIRON 6400, его решено было использовать в качестве сервера
2. Бухта витой пары, коннекторы, обжимные клещи rj-45
3. Желание сделать задуманное, так как с IP камерами никогда дела не имел. До этого организовывал видеонаблюдение у товарища на двух торговых точках и отдельно стоящем складском здании, но там использовал аналоговые камеры и мы ограничились записью на ресивер без возможности трансляции в сеть.

Сам процесс:
1. Повесил камеры на балконе, с обеих сторон окна, углом поворота добиваемся максимального охвата стоянки
2. Проложил в коробах к камерам витую пару и провода питания. Штатные блоки питания пришлось удлинить
3. На ноутбук заливаю чистую ОС Ubuntu 14.10, ставлю ПО Ivideon Server (не реклама, единственное ПО которое получилось заставить работать без танцев с бубном) ПО бесплатно для домашнего использования до 2-х камер
4. Подключаю к ноутбуку внешний HDD для хранения записей, если использовать штатный жесткий диск ноутбука – он умирает после 3-6 месяцев, поначалу подключил именно так, поплатился сгоревшим жестким и потерянными записями
5. Далее подключение и настройка

Что получил:
1. Практически 100% захват территории стоянки
2. Запись всего, что происходит на стоянке в светлое время суток(запись в темное время суток решится установкой камеры с ИК-подсветкой)
3. Просмотр в реальном времени либо записей из архива с любого устройства подключенного к интернету, сам просматриваю со смартфона, есть приложения под iOS и Android
4. Машину теперь стараюсь ставить в зону охвата камер)

Источник

Как организовать наблюдение за машиной во дворе (часть 1)

Ремонт современного автомобиля дело дорогое. Вопреки представлениям, созданным рекламой страховых компаний, полис КАСКО тоже даёт далеко не полную компенсацию повреждений. Как же снизить вероятность безнаказанного повреждения автомобиля на его тесном месте парковки во дворе? Одним из решений станет организация видеонаблюдения. Что же необходимо для реализации этого маленького, но важного проекта? Попробуем в этом разобраться, заодно объяснив, что возможно в рамках бюджетного решения, а что остаётся уделом дорогих и нерентабельных в нашем случае решений.

Итак, что дано? Автомобиль, припаркованный возле дома. Для простоты будем считать, что за вами во дворе закреплено какое-то конкретное место или хотя бы сектор двора. Подойдём к вопросу серьёзно, как к настоящему проекту организации видеонаблюдения.

Выбор точки установки камеры

Вот картинка, иллюстрирующая видео с камеры с высоким разрешением. Машины хорошо видны, и есть возможность при необходимости использовать цифровой зум нужной области.

А вот для сравнения, как выглядит картинка при маленьком разрешении камеры.

Выбор камеры

Установка и настройка камеры

Под наши условия задачи лучше подходит IP-камера. Она позволит обеспечить картинку с большим разрешением и при кабеле длиной менее 100 м можно сэкономить на прокладке провода. Дело в том, что при таком расстоянии питание для камеры можно подать по тому же Ethernet, а значит мы имеем один кабель, а не два.Камеры с вариофокальным объективом дороже, но эта возможность поможет очень точно настроить фокусное расстояние так, чтобы наш автомобиль был виден с максимальной чёткостью. При использовании фиксированных объективов необходимо будет рассчитать нужное фокусное расстояние. Но и при использовании вариофокальных объективов работа предстоит немалая: настройка фокусного расстояния делается руками. Помочь контролировать картинку при этом может помочь ноутбук, подключённый к камере по Ethernet-кабелю. Кроме того, таким способом можно оперативно изменить ряд настроек изображения: яркость, контрастность и т.д. Совсем иная картина при работе с поворотными камерами, лучше с моторизированным объективом. Но стоимость такого решения будет дороже.

Какие модели выбрать?

Подведём итог выбору камеры. Самым бюджетным, на наш взгляд, будет решение на IP-видеокамере из новой серии Hikvision HiWatch DS-N201. Она компактна, не слишком дорогая и обладает неплохим разрешением 1280×960 точек при чувствительности 0.01 Лк. За небольшую, по меркам камер, стоимость мы получаем вполне качественную картинку и защиту видеокамеры от дождя и пыли.

Ну а для сторонников принципа «всерьёз и надолго» можно посоветовать Hikvision DS-2DE7184-A. Эта поворотная камера позволит вам не беспокоится о месте парковки автомобиля. Прямо из дома вы сможете установить нужный угол наклона и поворота видеокамеры. Full HD разрешение 1920×1080 позволит разглядеть детали даже с высоты десятого этажа. А ИК-подсветка дальностью 100 метров поставит под контроль ваш автомобиль даже в неосвещённых дворах.

В следующей части статьи мы расскажем о выборе видеорегистратора для видеонаблюдения за автомобилем на стоянке во дворе, перспективах записи звука с микрофона камеры и возможностях контролировать ситуацию даже с мобильного телефона.

Источник

Видеонаблюдение за парковкой.

Сегодня повествование будет не столько о машине, а сколько о её присмотре, да и не только её))

Об установки системы видео наблюдения еще задумывался года так 4 назад. Тогда смотрел камеры на дилэкстриме (китайский сайт для покупок), позже на Али. но покупать все не решался по следующим причинам:
— хотел wi-fi, но они были на порядок дороже чем просто Ethernet. аналоговые не рассматривал принципиально.
— качество записи по картинкам на сайтах было так себе — меня это не устраивало за такую цену.
— да и все таки это покупка кота в мешке

— на том месте жительства, где тогда жил. ремонт уже был сделан и не предусматривал 220В на балконе, куда подключить камеру\блок питания.
— не было возможности культурно протянуть витую пару с балкона в комнату.
— надо было куда то записывать данные, а комп включенным держать не хотелось.
— потели окна на балконе, а зимой и вовсе замерзали
— сами камеры были не приспособлены для зимовки на балконе.

Сейчас ремонт в квартире делал с нуля и уже сам планировал и резервировал необходимые нюансы.
Где-то в марте пала на меня обязанность на работе оснастить объекты камерами видео наблюдения. Пришлось в тему вникать чуток.
и вот недавно решился установить пока одну камеру на балкон. ну как недавно, уже прошел месяц, записи данных на 1ТБ винт как раз хватает на этот срок.
Далее фото (еще фото можно посмотреть тут:

Источник

Удаленное наблюдение за машиной на стоянке: испытываем «умную» камеру ELARI GRD-360

Умные камеры наблюдения могут подключаться к автономным источникам питания и передавать картинку через мобильную сеть 3G. Мы испытали камеру ELARI 360 в качестве охранной системы для автомобиля на стоянке и делимся опытом, как все настроить.

фото: компании-производители, Андрей Киреев

Большинство автовладельцев хотели бы иметь возможность дистанционного видеонаблюдения за своим автомобилем. Но производители не спешат с решением этой задачи, поставляя на рынок автоэлектроники лишь обычные охранные сигнализации с оповещением о проникновении или ударе. Но такую систему можно организовать и самостоятельно, причем за совсем небольшие деньги.

У нас на тесте побывала умная камера наблюдения ELARI 360, которая обладает всеми необходимыми нам функциями, включая беспроводную передачу данных, 360 градусный обзор и детектор движения с оповещением. Ее мы и решили использовать в качестве основы для получения видео с объекта наблюдения. Но отметим, что подойдет и любая другая модель с аналогичными возможностями, главное, чтобы поставляемое ПО и онлайн-сервисы были надежными.

Как вы уже поняли, камеру мы хотим устанавливать в салоне автомобиля, что исключит воздействие на нее погодных факторов. При этом она будет снимать все, что происходит вокруг зоны охраны и ее будет очень сложно обнаружить. Конечно, идеальным вариантом было бы размещение пункта наблюдения на ближайшем столбе или под козырьком невысокого здания. Но это практически всегда не реализуемо, да и доступность самой камеры для владельца серьезно осложняется, если это не окно его собственного дома или квартиры. Немаловажным здесь является организация электропитания охранного комплекса, которое, как мы упомянули выше, планируется сделать автономным. Самое время рассказать про все компоненты нашего охранного комплекса.

Что потребуется для удаленного видеонаблюдения

• умная камера с дистанционным управлением (поворотная 360 или фиксированная)
• Портативный Wi-Fi роутер 3G или смартфон в качестве Wi-Fi точки доступа в Интернет
• Повербанк для смартфона (аккумуляторная батарея) емкостью от 8 000 мА ч на 5 в (желательно 2 шт)

Идеальным вариантом было бы наличие поворотной камеры с модулем 3G и встроенным мощным аккумулятором, но такие решения получаются довольно громоздкие и редко встречаются с хорошей программной составляющей. Наш вариант позволяет использовать устройства, которые есть в наличии почти у каждого автовладельца, в том числе — старенький смартфон в качестве портативного Wi-Fi роутера. На что придется потратиться, так это на саму камеру наблюдения и на пару повербанков для питания смартфона и самой камеры.

Источник

Видеонаблюдение на парковке

Стоянки или парковки – это места, которые всегда привлекают злоумышленников. Объектом посягательства может стать сам автомобиль – он способен уехать в неизвестном направлении, не спросив разрешения. Вернее, ему могут помочь без вашего ведома уехать в неизвестность и не вернуться. Но наиболее часто плохие люди посягают на личное имущество, оставленное в транспортных средствах владельцами. Борьба ведется, и у каждого автомобиля уже поставлен охранник с большим пистолетом. Это, конечно же, шутка. За сохранностью личного имущества могут неплохо наблюдать видеокамеры на парковке. Также они могут вести учет транспортных средств или помогать в организации пропускного режима владельцев, особенно если автостоянка находится на режимном объекте.

Определение мест видеонаблюдения для автостоянок

Задача видеонаблюдения на автопарковках точно такая же, как и в любых других местах, где применяется видеофиксация. Но тут есть свои подходы и это прежде всего связано с высокой детализацией видео. Понятно, это необходимо для того, чтобы иметь возможность считывать автомобильные номера и фиксировать лица людей. Конечно, эти функции нужны только в том случае, если заказчик решил автоматизировать процесс или постепенно приводит его к высокотехнологичным задачам. Ведь сегодня полностью надеяться на вахтера дядю Васю крайне нерационально, особенно если автостоянка открытая и как таковой пропускной контроль не ведется.

Типов мест парковки существует достаточно много. Паркинги могут быть закрытые, открытые, многоэтажные. Многоэтажные парковки могут иметь надземную и подземную структуру. Как правило, в подземных парковках видеонаблюдение содержит меньше контуров, так как отпадает необходимость в контроле внешнего периметра.

Самое сложное – это построение системы видеонаблюдения на открытых площадках, таких, например, как придомовые парковки. Обычно это места стоянок, которые людьми не охраняются, и нередко жильцы, оставляющие машины у подъездов, организовывают видеонаблюдение из своих окон. А занятие это достаточно трудоемкое, так как нет никакой гарантии, что место ваше не занято, особенно там, где нет закрепления участков за автовладельцами.

А трудоемкость заключается в постоянной корректировке направления видеокамеры. О таких наблюдениях за своим автомобилем мы говорить не будем и остановимся только на обустроенных паркингах.

Типовая закрытая парковка с комнатой охраны или служебным помещением

Выбор видеокамер

Проектирование системы видеонаблюдения начинают с выбора видеокамер. Сейчас наиболее перспективными являются Ethernet-технологии и, соответственно, IP-видеокамеры. Конечно, можно остановить свой выбор и на камерах AHD. Технология AHD работает на тех же коммуникациях, что и классическое аналоговое видеонаблюдение, поэтому мы здорово экономим на монтаже кабельных коммуникаций, если до этого таковое видеонаблюдение уже было установлено. Однако AHD-камера не может работать как самостоятельное устройство, ей необходим видеорегистратор. Для IP-камер он тоже желателен, но вовсе не обязателен, потому что можно дистанционно подключаться с ПК, да и для интеграции с другими системами этот вариант наиболее предпочтителен.

Камеры должны обеспечивать максимальную читаемость видеоинформации в любое время суток. Для этого они подбираются с соответствующим разрешением, но в то же время уделяется внимание равномерности освещения территории охраняемого объекта. Если света для уверенного изображения недостаточно и техническая возможность добавления освещения или ИК-подсветки отсутствует, то выбираются видеокамеры с максимальной светочувствительностью. Параметр измеряется в люксах. Например, при естественном лунном освещении ночью это значение должно быть не менее 0,1 люкса.

Как правило, на автопарковках размещают видеокамеры для оценки общей ситуации и камеры для более детальной фиксации. Одним из параметров подбора является угол обзора камеры. Для стандартных условий видеонаблюдения выпускаются камеры с усредненными параметрами охвата (угол 40-60 градусов). Для автостоянок можно использовать видеокамеры одного типа, но с заменой оптики. Тем более производители предлагают широкий выбор линз для замены. Примерное соответствие фокусного расстояния можно определить по схеме на рисунке:

Большие градусы обзора, конечно, захватывают масштабно, но с увеличением угла ухудшается изображение по краям картинки, что неприемлемо, например, для фиксации автомобильных номеров. Длиннофокусные объективы позволяют получать более детальное изображение, но для общего обзора такими камерами приходится увеличивать их количество, для того чтобы максимально перекрыть «мертвые зоны».

Интеграция систем охраны

Про интеграцию систем видеонаблюдения на сайте размещена соответствующая статья. Это перспективное направление очень востребовано, так как позволяет связать различные технические средства охраны в одно целое. Благодаря этому можно обеспечить:

Если парковкой пользуется достаточно ограниченный круг лиц, владельцы нередко как опцию предоставляют возможность удаленного просмотра места стоянки своего автомобиля. Для этого используются облачные хранилища или онлайн-просмотр с компьютера либо мобильного гаджета с выходом в интернет.

Монтаж системы видеонаблюдения

Здесь используются те же принципы и правила, что и при установке видеонаблюдения в других местах. То есть уличные условия предполагают установку видеокамер влагозащищенных и с соответствующими коммуникациями. Для помещений придерживаются своих норм.

При организации видеонаблюдения на достаточно больших территориях, например, накопителях автотранспорта на таможенных терминалах, могут использоваться беспроводные технологии передачи данных. Мосты Wi-Fi для передачи видеопотока – одно из таких решений.

Одним из преимуществ организации видеонаблюдения на базе беспроводных технологий будет то, что систему можно развернуть в довольно короткие сроки, например, для устройства временных парковок при проведении массовых мероприятий или в сезонных зонах отдыха. Летом это может быть автостоянка на пляже, а зимой – в местах лыжных и саночных спусков. Такие временные автостоянки оборудуются видеокамерами с передачей данных по Wi-Fi, в том числе и методом радиомостов.

Пример расчета стоимости проекта видеонаблюдения на парковке ( 250 автомобилей)

Необходимо учитывать, что каждый конкретный случай надо рассматривать отдельно, т.к. система распознавания номеров очень сильно зависима от расстояния до автомобиля и разрешения камеры видеонаблюдения.

Источник