Камера заднего вида с регистратором для автомобиля
Смотрит в оба: лучшие регистраторы с камерой заднего вида
Видеорегистратор с камерой заднего вида может иметь как выносную камеру (которая помещается в задней части автомобиля), так и дополнительный “глазик” во фронтальном корпусе, “заглядывающий” в салон. Первый тип прибора называют “для парковки”, второй — для таксистов (хотя отзывы утверждают, что и для бытовых нужд камера в салоне пригодится, особенно если такую купит ревнивый муж, желающий лично убеждаться, чем занимается супруга в машине во время отсутствия благоверного).
Что представляет собой такая электроника
Чаще это регистратор стандартного типа, но с двухканальной записью, оснащенный второй (выносной) камерой.
Самое интересное — где расположить выносной “глазик”:
Достоинства таких приборов: не только помогают при парковке, но и защищают от автоподстав. Кроме того, магазины предлагают солидный выбор моделей (как с базовым, дешевым функционалом, так и с полным “фаршем” — GPS, интернетом, даже встроенными играми).
Недостатки такой техники: чаще установить выносную заднюю камеру водителю, не слишком дружащему с техникой, сложно. Приходится гнать железного конька на СТО, а это — и дополнительные расходы, и время. Также придраться можно к качеству записи второй камеры (как правило, они ниже, чем видео с фронталки).
Пять избранных моделей
5: Junsun e26 (T9) Android
Особенности модели: это крайне любопытный прибор, напоминающий не столько регик, сколько навигатор. Внутри — маленький компьютер.
Крепление: липучка-подставка на торпеду.
Достоинства модели (из отзывов)
Вставив в прибор телефонную карту навител, регик можно использовать в качестве “звонилки”. Также через эту карту можно подключиться к интернету, используя мобильный Вай-Фай.
Все в одном — можно дорогу писать, можно время в пробке коротать.
Заряда батареи хватает на час. Прибор можно выносить из салона и просматривать отснятый материал, скажем, в очереди в магазине.
Прибор дорого выглядит в машине.
Недостатки регистратора
К прибору нельзя подсоединить автомобильные колонки.
Инструкция на английском.
Также нам не понравилось, что прибор сложно купить в России, а также о нем мало отзывов.
…Обзор этой заморской игрушки (правда, купленной не в российском магазине, а в китайском, с доставкой лично в руки покупателю) снял этот парень. В обзоре и распаковка еще запечатанной посылки, и первое включение прибора, и даже демонстрация игры (танчиков), записанной в память регистратора. Представлены и примеры съемки дороги днем, одновременно с двух камер. Правда, невооруженным глазом видно, что номерные знаки на проезжающих по дороге машинах при 100% ярком солнце рассмотреть крайне затруднительно:
4: Xiaomi 70mai Dash Cam A800
Особенности модели: камеру заднего вида можно докупить (Xiaomi 70mai Midriver RC06). Но мы видели магазины, предлагающие готовый комплект — регик + вторая камера. Если же вы уже купили регистратор, подобрать выносной “глазик” не проблема, в магазинах такая электроника продается свободно (какой выбрать, подскажет менеджер).
Цена: 8 990 “деревянных”.
Крепление: скотч-липучка на стекло, задвижка на кронштейн. Объектив поворотный.
Достоинства модели (из отзывов)
АДАС и Вай-Фай сделаны добротно. Да и прибор служит без глюков.
В комплекте 2 пары наклеек (второй скотч можно использовать или для переноса прибора в другую машину, или же если при первом закреплении водитель ошибся и испортил материал).
У прибора компактный корпус, еще и плотно подходящий к стеклу окна. Не нависает над головой, не отвлекает глаза водителя.
Корпус окрашен эргономичной, матовой краской. Благодаря этому на стенках прибора не остается следов рук.
Недостатки регистратора
Голосовые оповещения АДАС только на английском (русского и других языков СНГ нет). Меню тоже не русифицировано, так что если не знаете английского, лучше выбрать другой автомобильный регистратор.
Нет голосового контроля.
О работе прибора подсказывает световой индикатор. Но эта лампочка светится снизу камере — в зоне, которую глаза чаще не замечают. Так что, когда монитор не горит, водитель может и не знать, пишет рег или нет.
…Наиболее толковый обзор покупателя на xiaomi — в этом ролике. Мужчина показывает купленный прибор в машине, а также демонстрирует соединение “мозгов” регика и смартфона и примеры любых видов съемки этого регистратора:
3: Aspiring Maxi 2 SpeedCam
Особенности модели: регистратор в зеркале.
Стоимость: 8 800 рублей.
Крепление: фронталка — поверх штатного зеркала, выносной “глазик” — на скотче.
Страна-производитель: Китай (сборка), Украина (регистрация бренда).
Достоинства модели (из отзывов)
Удобна кнопка блокировки ценных записей от стирания.
Запись звука отключается.
Качество видео второй камеры — HD (лучше большинства выносных).
Возможно удаленное управление региком посредством интернета.
Русскоязычное меню (кстати, в СНГ такая модель продается и в других языковых переводах — скажем, в Украине магазины предлагают и украинизированное меню).
Длина провода питания 4 метра.
Широкий функционал. Зеркало порадует пользователя-гика, молодого водителя и прочих фанатов хай-тек.
Водитель может выбрать, что транслировать на монитор — картинку с задней или передней камеры.
Полноэкранная картинка (отображается на ширину и длину зеркала — но не на 100%, а с внутренней рамкой).
Вторая камера определяет полосы парковки.
Недостатки регистратора
Автономная работа — скорее символическая. Впрочем, отдельные отзывы пишут, что батарея способна продержаться до 10 минут, что уже сравнительно неплохо.
На качестве карты памяти лучше не экономить, купив минимум 10 класса.
Нет режима навигации. То есть, на зеркале не показывается, куда нужно ехать. Прибор просто запишет маршрут, который прошла машина.
В инструкции могут указать неверный пароль для Вай-Фай.
В России прибор трудно купить (разве что заказать из Китая или в украинском магазине).
…Оценить прибор на 100% поможет это видео. Ролик показывает: достоинства и недостатки прибора с точки зрения менеджера магазина электроники, внешний вид зеркала с обеих сторон, работу с мобильным приложением, информативные примеры съемки днем и ночью (фронтальная камера), оценку комплектации.
2: XPX G565-STR
Особенности модели: гибрид—“комбайн” с антирадаром. “Фарш” типа “два в одном”. Вторая камера предлагается не в каждой комплектации прибора (возможно даже, такая улучшенная комплектация — удачная инициатива отдельных магазинов). Так что перед заказом внимательно читайте описание выбранного прибора, а также расспрашивайте продавца о комплектации!
Цена: от 5 598 до 6 598 рублей. Первый вариант — с одной, второй — с двумя камерами.
Вторая камера: видео 1920х1080, 30 кадров.
Достоинства модели (из отзывов)
Надежное качество сборки.
Исправная работа антирадарной части (вернее, GPS с антирадарными картами в памяти).
Удачный пар режим: почуяв неладное, прибор и запись ведет, и фото делает.
Отличная запись как днем, так и вечером-ночью. Номера видно, звук — не придраться.
У прибора возможны голосовые оповещения на русском (но об этом начали писать буквально месяц-два тому — скорее всего, это свежий подарок от производителя водилам из России и СНГ).
Недостатки регистратора
Не все “мозги” прибора русифицированы — в месте просмотра записи прибор выдает текст на корейском или английском.
Так как антирадар упирается в записанную в память базу, переносные треноги детектировать прибор не может априори. А если ПО не обновить, об антирадаре вообще можно забыть.
Прибор сложно подключить к ПК (в первую очередь — из-за нежелания аккумулятора жить отдельно от автомобиля с работающим двигателем). А подключать регистратор к компьютеру надо регулярно, чтобы обновить базу (ПО).
По ходу службы пластиковая “ножка” разбалтывается, и где-то через полгода будет нуждаться в починке или покупке новой.
Аккумулятор в автономном (парковочном) режиме держит мало, крайне мало.
…Честный обзор от покупателя на эту модель можно увидеть здесь. В ролике оценка работы прибора, “голос” регистратора, пример обнаружения радара:
А тут отрезок съемки (город, сумерки, предупреждающий о камере писк регика):
1: Navitel R700 GPS DUAL
Особенности модели: классический прибор, оснащенный выносной камерой.
Стоимость: 7 490 рублей.
Задняя камера: 1280х720 (30 кадров), угол 90 градусов.
Крепление: присоска на лобовуху для фронтальной камеры, кронштейн обладает поворотным шарниром (благодаря которому установленный регистратор можно поворачивать влево-вправо и вверх-вниз). Заднюю камеру можно разместить или внутри салона (на заднее стекло) с помощью двухстороннего скотча, или снаружи (на рамку номерного знака) с помощью шурупов. Оба эти крепления — в комплектации камеры. При этом возможен поворот корпуса на 130 градусов.
Вес прибора — 83 грамма.
Страна-производитель: Китай (сборка техники), Чехия (страна регистрации бренда).
Достоинства модели (из отзывов)
В комплекте — подарочный ваучер на ПО Навигатор Навител (карты различных стран). Длительность лицензии — год.
Прибор и комплектация выглядят дорого — не стыдно даже на подарок купить. В комплекте — даже салфетка для протирания экрана.
Питание в регик идет от штатива.
Базовый функционал (видео, GPS, цифровой спидометр) работает без глюков. Опции, ради которых, собственно, и берут этот прибор, не подводят.
Длины провода второй камеры достаточно для того, чтобы зашить все эти “висюльки” под обшивку.
Кнопки управления расположены под дисплеем, в удобной доступности.
Грамотный русский язык интерфейса.
Недостатки регистратора
Глянцевая поверхность прибора собирает отпечатки пальцев владельца. Так что — ой, недаром там салфетка в коробочке…
Диапазон рабочих температур начинается с ноля. Значит, зимой, в лютый мороз, “машинку” лучше уносить в дом.
“Ножку” крепления производителю стоило бы доработать — на ямах крепление начинает двигаться.
Техподдержка бренда слабая — могут позволить себе не отвечать на звонки и письма пользователей.
Аккумулятор тут только ради названия.
Дисплей для ведения машины на парковке маловат.
Модель оснащена функцией “Трансляция видео”, передающей ролик сразу на смартфон. Но при этом запись прекращается. Так что не стоит играться этой функцией во время езды.
В машинах, имеющих подогрев ветрового стекла, замечен конфликт камеры и нитей подогрева: во время работы такого стекла картинка видео слегка искажается (теряется “дальнозоркость” по отношению к номерам).
…Обзор пользователя представлен в этом видео. Кроме распаковки и оценки функций, а также демонстрации возможностей прибора — дневной и ночной съемки, этот человек расскажет о собственном опыте езды с этим региком.