Канатная дорога на воробьевых как добраться на машине
Канатная дорога на Воробьёвых горах
Будние дни: 100-250 руб. (150-450 руб. туда-обратно).
Выходные дни: 400 руб. (600 руб. туда-обратно).
Подробнее о ценах в тексте ниже.
Канатная дорога на Воробьёвых горах представляет собой 720-метровую канатную дорогу, которая связывает Воробьевы горы, улицу Косыгина и «Лужники» в Москве. Важным преимуществом канатной дороги является ее предназначение, ведь она создана не только для прогулочных целей, но и в качестве транспортного и спортивного назначения.
Для того чтобы доехать от Воробьевых гор до Лужников на автомобиле, в среднем это занимает около 20 минут. По канатной трассе этот путь займет всего лишь 5 минут.
Билет «туда-обратно» не означает, что необходимо сразу пересаживаться на обратный путь. Такой билет активен в течение целого дня, поэтому, например, можно сесть на станции «Лужники», приехать на смотровую площадку, прогуляться, насладиться потрясающим видом и вернуться обратно.
Канатная дорога уже стала невероятно популярной и полюбилась многими москвичами и туристами. Поездка на фуникулере вызывает истинные эмоции восхищения, особенно при поездке над Москвой-рекой. С канатной дороги открывается обзор на многие достопримечательности российской столицы, что делает эти поездки еще более интересными. За первый день работы по трассе прокатились порядка четырех тысяч человек. А очереди на станциях выстроились в несколько десятков метров.
Открытие канатной дороги на Воробьёвых горах
Торжественное открытие канатной дороги в Москве состоялось 27 ноября 2018 года в 10:00. Мероприятие посетили жители и гости столицы.
Цена канатной дороги на Воробьевых горах
Стоимость проезда по канатной дороге различна в будни и выходные дни. Можно оплатить проезд только в одну сторону или сразу туда и обратно. Билет действителен только в день покупки до конца рабочего времени канатной дороги.
Билет в одну сторону (Воробьевы горы-Лужники)
Билет туда-обратно (Воробьевы горы-Лужники + Лужники — Воробьевы горы)
Премиум-кабина на 4 человек с маршрутом туда-обратно — 10 000 рублей.
Ко льготной категории относятся дети 7–13 лет, студенты, пенсионеры, члены многодетных семей, инвалиды II и III группы.
Правом бесплатного проезда пользуются дети до 6 лет включительно, инвалиды I группы, дети-инвалиды при предъявлении соответствующего документа, ветераны ВОВ.
Купить билет
Купить билет на проезд по канатной дороге можно не только в кассах самого комплекса, но и на официальном сайте. Оплаченный билет нужно сразу скачать и распечатать. Льготные билеты доступны только в кассах.
Канатная дорога в Москве, Воробьёвы горы: цена билета, режим работы, как добраться, отзывы, фото
Если вас интересует канатная дорога в Москве, которая связывает спортивный комплекс Лужники и Воробьёвы горы, то здесь узнаете всю подробную информацию: во сколько обойдётся цена билета и режим работы в 2021 году, как добраться на метро или машине, расскажу свой отзыв, покажу фото и поделюсь своими впечатлениями от этой дороги.
До этого был опыт посещения канатной дороги в Крыму, на гору Ай-Петри, конечно это совсем не сравнить с московской дорогой. Но и в Москве от поездки по канатке у меня тоже остались положительные впечатления.
Не смотря на эпидемию коронавируса канатная дорога работает в штатном режиме. А сейчас полная информация, обзор и мои впечатления от посещения канатной дороги Лужники-Воробьёвы горы.
Как добраться до канатной дороги в Москве?
Добраться до нижней станции канатной дороги можно пешком от метро Воробьёвы горы или Спортивная. Ближе всего от метро Воробьёвы горы, пешком 10 минут.
До верхней станции Воробьёвы горы можно добраться от метро Ломоносовский проспект на автобусе т7 или пол часа пешком, идти около двух километров.
Также до верхней станции можно дойти и от метро Воробьёвы горы, но идти тоже далековато, примерно полчаса и в гору.
Если вы на автомобиле, то парковка у нижний станции на территории спортивного комплекса Лужники будет стоить 50-100 рублей в час. Если проводятся какие-нибудь масштабные спортивные мероприятия, то парковка может стоить ещё дороже.
На смотровой площадке Воробьёвы горы парковка стоит 80 рублей в час, если проехать ближе к МГУ, возможно найти места, где можно припарковаться бесплатно, но с этим могут возникнуть трудности.
Я уже давно стараюсь по Москве передвигаться на метро, машина только в самый крайний случай, если по другому никак.
Описание Московской канатной дороги
Московская канатная дорога имеет 3 станции: Лужники, Новая Лига и Воробьёвы горы. Построена в 2018 году, планировали открыть к чемпионату мира по футболу, но в сроки не уложились и открыли позже, осенью. Открывал фуникулёр мэр Москвы Собянин С.С. Промежуточная станция Новая Лига открыта только когда работает горнолыжная трасса, она нужна для подъёма горнолыжников.
Когда я был на канатной дороге станция Новая Лига была закрыта, на горнолыжной трассе был ремонт.
По канатной дороге ездят комфортные восьмиместные кабинки и четырёхместные VIP кабинки. Чтоб прокатиться в VIP кабинке, нужно просто дождаться когда приедет именно она, их всего две.
В кабинках есть WiFi и MP3 плеера, чтоб воспользоваться плеером нужно взять с собой наушники, подключить их в любой из разъёмов, которые находятся между сидений и слушать рассказ гида. У меня с собой не было наушников, прокатился без гида.
Кабинки оборудованы креплениями для лыж, а летом креплениями для велосипедов. В кабинках нет обогрева и кондиционирования, летом в жару в них может быть душновато, но сверху открываются небольшие форточки. Зимой в мороз в них также будет холодно.
От станции Новая Лига до Воробьёвых гор могут отдельно прицепиться и ездить четырёхместные открытые сидения для горнолыжников.
Всё оборудование для строительства канатной дороги произведено Швейцарской фирмой Bartholet Maschinenbau AG, которая считается одной из лучших компаний в мире, которые производят данное оборудование. Сделано надёжно.
Длина канатной дороги 720 метров, время в пути 5 минут. Перепад высот между нижней и верхней станциями 60 метров. В час канатная дорога может перевезти 1600 пассажиров.
Когда кабинка пролетает над Москвой рекой, высота от поверхности реки чуть выше 30-и метров, примерно высота девятиэтажного дома.
От станции Новая Лига до Воробьёвых гор раньше существовала другая канатная дорога с открытыми сиденьями, которая была построена ещё в 50-х годах. Но со временем она пришла в негодность и её в 2016 году демонтировали, вместо неё построили новую канатную дорогу, которая пересекает Москву реку.
Раньше чтоб добраться от Лужников до Воробьёвых гор нужно было потратить около 30-и минут, сейчас с помощью новой канатной дороги это можно сделать за 5 минут.
Цены на проезд и режим работы
Канатная дорога работает ежедневно. По понедельникам с 16-00 до 21-00, со вторника по четверг с 11-00 до 21-00, по пятницам с 11- 00 до 23-00, по субботам и праздничным дням с 10-00 до 23-00, по воскресеньям с 10-00 до 21-00.
Канатная дорога может не работать из-за погодных условий, например если сильный ветер, ураган, но бывает такое очень редко.
Выкладываю скриншот официального сайта с ценами на проезд.
За проезд по канатной дороге можно расплатиться картой тройка, банковской картой или наличными.
Если вы хотите прокатиться туда и обратно, надо покупать сразу билет в оба конца. Если вы купите билет в один конец и захотите вернутся, то вам нужно будет опять покупать билет на один проезд, что выйдет дороже.
При покупке билета туда и обратно вы можете вернутся обратно в любое время в течение дня, пока открыта канатная дорога.
Билеты можно купить онлайн заранее на официальном сайте.
Мои впечатления от проезда по Московской канатной дороге и фото
Я решил сам прокатиться и проверить, что из себя представляет эта канатная дорога. Были будни, у меня был выходной(график не нормированный) и я отправился на прогулку по Москве. Приехал на метро Воробьёвы горы и пошёл пешком до канатной дороги.
Во вторник билет в оба конца мне обошёлся в 250 рублей. И я пошёл на посадку
Когда подъезжает кабинка, она замедляет скорость и в неё надо запрыгивать на ходу, двери автоматически закрываются. Кабинка ускоряется и через мгновение я оказался на высоте 30 метров над Москвой рекой.
Народу на канатной дороге было очень мало, я в кабинке был один. Кабинку от ветра покачивало и становилось страшновато. Но серьёзных опасений не было, всё-таки хотелось верить, что сделано это всё дело достаточно надёжно.
Мне не повезло с погодой, к сожалению, в Москве далеко не всегда выходные совпадают с хорошей погодой. Было туманно и моросил дождик. Окна кабинки были все в каплях, поэтому сделать хорошие фотки не удалось, да и пейзажи вокруг были совсем унылые.
Получилось как-то так.
Не были мокрые только двери кабинки.
2-3 минуты и я оказался на другой стороне Москвы реки на станции Новая Лига, а дальше подъём на станцию Воробьёвы горы. Там уже была не такая высота от земли и было совсем нестрашно.
Потом я прогулялся по смотровой площадке на Воробьёвых горах. Здесь находится МГУ, верхушка которого скрывается в тумане.
Рядом с МГУ есть парковая зона и ботанический сад, где можно прогуляться. Со смотровой площадки виден спортивный комплекс Лужники. Ещё отсюда в ясную погоду можно увидеть небоскрёбы комплекса Москва-Сити, но из-за тумана я их не увидел.
Под смотровой площадкой находится парк природный заказник, но на момент моего посещения там везде велись ремонтные работы. Декабрь в этом году в Москве серый, унылый, дождливый и туманный.
Рядом со входом на станцию Воробьёвы горы есть ещё одно интересное место для фотосессий.
После небольшой прогулки я отправился по канатной дороге в обратном направлении, в этот день хотел посетить и другие достопримечательности столицы, а время уже поджимало.
Стоит ли посетить канатную дорогу в Москве?
Лично моё мнение, один раз прокатиться для общего развития по канатной дороге обязательно стоит. Можно увидеть некоторые достопримечательности Москвы с высоты птичьего полёта.
Но одного раза достаточно, второй раз уже неинтересно. Когда я ехал по канатной дороге на гору Ай-Петри в Крыму, то увидел пейзажи необыкновенной красоты, мне хочется побывать там ещё. На канатной дороге в Москве ничего такого, чтоб прям вау я не увидел. Грязная, мутная река Москва, и несколько красивых зданий столицы, которые видно с необычного ракурса.
Я не был на Роза Хутор, но думаю там канатные дороги сравнивать с Московской будет глупо.
Советую посетить канатную дорогу в Москве летом в хорошую ясную погоду, когда всё в зелени, так обзор будет намного лучше и красочней, можно будет сделать красивые фото.
Мне не повезло, я попал не в лётную погоду, когда всё вокруг смотрелось серо и уныло, но всё равно получил удовольствие от проезда по канатке, было по своему интересно.
На этом всё. Подписывайтесь, будет ещё много интересного! Кто катался по этой дороге, пишите комментарии, понравилось или нет? Поделитесь заметкой с друзьями и получите шанс выиграть ноутбук, условия конкурса ниже!
Понравилась статья? Поделись!
2 комментария
Автор: Ольга
Понравился подробный обзор канатной дороги в Москве. Бываю там редко, и обычно проездом. Но очень захотелось прокатиться по ней. Цены показались вполне демократичными за такое удовольствие)) Только погоду выберу ясную и обязательно прокачусь))
Автор: Евгений
Прокатитесь, главное день подобрать, когда цены по дешевле и погода по лучше, а так разок стоит прокатиться.
Оставить комментарий
Подписка на статьи
Делюсь интересной информацией не только на блоге, но и в социальных сетях!
Как доехать до канатной дороги в Москве на Воробьевых горах и Лужниках
Осенью 2018 года в Москве открылась канатная дорога, соединившая Воробьевы Горы с Лужниками. Общая протяженность дороги составляет 720 м. Оба объекта имеют важное туристическое значение, но по задумке создателей транспорт должен стать универсальным. Это значит, что им смогут пользоваться как туристы, так и простые граждане, а также горнолыжники. Соответственно, москвичам и гостям города нужно знать, как добраться до канатной дороги на Воробьевых горах.
Фуникулер в Москве – история, особенности, станции
Главное преимущество канатки – существенная экономия времени. Дорога от Воробьевых гор до Лужников наземным транспортом занимает минимум 20 минут, а на фуникулере – всего 5 минут. Для пассажиров предусмотрены все удобства, поэтому путешествие доставляет настоящее удовольствие. На туристическом маршруте работает 35 кабинок с плазменными мониторами и аудиогидами, а желающие могут воспользоваться даже комфортабельными VIP-кабинками.
С канатной дороги открываются великолепные виды на Кремль, Садовое кольцо, комплекс Москва-Сити, а также на многие другие достопримечательности. На московской канатной дороге есть три станции:
На станции «Новая Лига» в сезон можно взять горнолыжный инвентарь напрокат. В дальнейшем здесь появится спортивный музей. Но это не пересадочный пункт, здесь нет выхода. На станции «Лужники» откроются большие веранды, с которых можно будет насладиться панорамой Воробьевых гор и Москва-реки. Уже сейчас во второй половине недели здесь играет живая музыка.
Высадка и посадка пассажиров осуществляется на втором этаже станции. Вагончики фуникулера передвигаются без остановок, заходить в кабинку нужно на ходу. Но волноваться не стоит: у каждого пассажира достаточно времени для посадки.
Изначально подъемник создавался для обслуживания Большого трамплина, который находится на Воробьевых горах. Здесь было две станции: одна возле смотровой площадки, другая – на Набережной. Общая протяженность фуникулера равнялась 340 м.
Как добраться до канатки на Воробьевых горах
Доехать до станций можно несколькими способами: на метро, троллейбусе или собственном автомобилей.
На метро
Желающим узнать, как добраться до канатной дороги в Москве, обычно советуют воспользоваться метро. Рядом располагаются сразу две станции: «Лужники» и «Спортивная». От «Спортивной» придется пройти около полутора километров по территории спорткомплекса. От «Воробьевых гор» дорога вдвое короче.
Выйдя из метрополитена, достаточно обойти здание стадиона и пройти на набережную. Отсюда уже хорошо видны вагончики подъемника.
На общественном транспорте
Добираться до канатки можно и на троллейбусе. Для этого нужно сесть на маршрут №7, который проходит от Парка Победы к Калужской площади. Остановки есть рядом с Киевским вокзалом и метро Киевская.
На машине
Желающим добраться до фуникулера на автомобиле следует учитывать, что проехать на машине по улице Косыгина не удастся – она закрыта для движения автотранспорта. Нельзя ездить и по участку Андреевской набережной, ведущему к смотровой площадке. Соответственно, авто лучше оставить неподалеку и прогуляться пешком.
Как добраться до канатной дороги в Лужниках
Прокатиться по канатке можно и с нижней станции «Лужники». Для этого нужно попасть за спортивную арену. Очереди с этой стороны меньше, чем на Воробьевых горах.
На метро
Доехать до канатной дороги в Лужниках можно на метро, выйдя на одноименной станции либо на Спортивной. Дорога пешком займет порядка 15 минут. По пути можно посмотреть фигуры Забивак, установленные на стадионе, и сделать интересные фото.
На общественном транспорте
В Лужники можно доехать автобусами нескольких маршрутов:
Сюда ходят и троллейбусы. Маршрутом №28 можно доехать с Ленинского проспекта или метро Парк Культуры.
На машине
На автомобиле на территорию Лужников можно въехать с Фрунзенской или Саввинской набережных, с ул. Большая Пироговская. Однако въезд будет платным, а во время проведения масштабных мероприятий его ограничивают.
Режим работы канатной дороги
Канатная дорога работает без выходных. Во все дни, кроме понедельника, фуникулер открывается в 10 утра, в понедельник – в 16.00. С понедельника по четверг подъемник функционирует до 22.00, в остальные дни – на час дольше.
В связи с особыми погодными условиями работу канатки иногда приостанавливают. Это обычно связано с усилением ветра.
Билет можно приобрести в одну сторону либо туда обратно, стоимость зависит от дня недели. Самый дешевый проезд – в понедельник, в одну сторону- 100 руб., в две – 150 руб. По вторникам установлены цены в 150 и 250 руб., со среды по пятницу – 250 и 450 руб. соответственно. В выходные и праздники за поездку в одну сторону придется заплатить 400 руб., в обе стороны – 600 руб.
Есть возможность приобрести билеты онлайн, такой сервис работает на сайте канатной дороги. Затем квитки распечатываются и предъявляются на входе. Кассы принимают и оплату наличными. Купленный билет нужно сохранять, он нужен для прохода через турникет. На квитке распечатан QR-код, который следует поднести к сканеру. На станциях есть охранники, готовые помочь с проходом. Этот же билет действует при проезде в обратную сторону.
Добраться до фуникулера в Лужниках проще всего на метро. Прокатиться на подъемнике можно с обеих станций, вся поездка в одну сторону занимает порядка 5 минут. Добираться к станциям на машине не рекомендуется из-за запрета движения и проблем с парковками в окрестностях.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!
Московская канатная дорога. Как ДОБРАТЬСЯ, где купить билет и СКОЛЬКО он стоит, СТРАШНО ли ехать?
Московская канатная дорога, снова открылась для посещения в обновлённом виде. Это уже не канатно-кресельный подъёмник, как было раньше, а современная канатная дорога, оборудованная 8-ми местными кабинками-гондолами проект которых, заказывали у Порше (Porsche). Кабинки очень красивые и удобные. Есть также VIP кабинки на 4-х, с кожаными креслами, но кому они предназначаются и как на них попасть это мне не известно.
При необходимости, зимой могут курсировать ещё и подвесные кресла. Сейчас они стоят на промежуточной станции Новая Лига и их можно видеть проезжая мимо. Подвесные кресла, это для спортивных мероприятий. Сейчас они не используются.
Как добраться до канатной дороги в Москве?
Существует несколько способов. Можно выбрать, тот что удобнее для Вас.
* Добраться до канатной дороги на метро.
Рядом с канатной дорогой есть 2-е станции метро: Спортивная или Воробьёвы горы. От обоих прийдётся идти пешком довольно приличное расстояние, но преодолевается этот путь довольно быстро.
Ехать на машине не хотелось, мы решили добираться общественным транспортом. Доехали до станции Спортивная, выход в сторону спорткомплекса Лужники.
* Можно доехать до канатной дороги на МЦК (MCC).
Ближайшая к канатной дороге станция МЦК это станция Лужники.
На обратном пути, как раз и воспользовались этим видом транспорта. Для нас оказалось очень удобно и без пересадок.
* Добраться до канатной дороги на троллейбусе
Мы доехали до станции метро Спортивная, удивились, что народ идёт куда-то стройными рядами. Оказалось, это ведут детей на/с новогоднего представления Цирка Запашных «Магия». Даже автобусы специально пустили от метро. Был искус поехать на этом автобусе, чтобы не топать пешком, но автобус идёт экспрессом до малой спортивной арены, а нам так далеко не нужно. Пошли пешком.
От метро, идём никуда не сворачивая в направлении Лужников и упираемся в пропускной пункт ведущий на территорию. Проходим досмотр и попадаем на террриторию. Далее, двигаемся в направлении стадиона Лужники, обходим его по левой стороне, оставляя памятник Ленину справа.
Смотрим в сторону набережной и здесь, уже можно различить парящие в воздухе кабинки канатной дороги. В вечернее время кабинки красиво подсвечиваются и заметить их даже легче, чем днём.
Есть ли очередь на канатную дорогу?
Очередь есть. Но ситуация на станции Лужники и станции Воробьёвы горы не одинаковая. Народу со станции Лужники меньше, соответственно и очередь короче.
Но постоять всё равно пришлось. Поскольку сейчас праздничные дни, народ гуляет и развлекается. В Москве проходит фестиваль Путешествие в Рождество и в Лужниках, одна из развлекательных площадок этого фестиваля. Вероятно, многие совмещали одно с другим стремясь побывать и на канатной дороге и развлечься на площадках.
Мы были одеты по погоде и стоять в очереди нам было не холодно. Но некоторые из окружающих, изрядно подмёрзли. Стоять-то приходится на улице. В здание станции, людей впускают небольшими партиями.
Здание красивое и современное. Станция состоит из 2-х этажей. На первом этаже находятся кассы и пункты питания, а второй этаж служит для отправления и прибытия пассажиров.
Если очередь будет длинной и очень замёрзнете стоять, то можно погреться в кафе. Зайти туда можно с обратной стороны станции.
Когда наконец нас пропустили внутрь станции, оказалось там тепло и всё интуитивно понятно. Есть киоск с сувенирами, касса, пропускной пункт на посадку и проход для выхода пассажиров. А также, проход соединяющий вестибюль с зоной огромного фуд-корта. Туда мы заглянем по возвращению, а пока нужно приобрести билеты.
Где купить билет на канатную дорогу в Москве. Стоимость билета на московскую канатную дорогу.
Билет можно купить онлайн на официальном сайте. После чего его необходимо распечатать и взять с собой. Похоже это самый не популярный вариант, но он есть.
Также билет можно приобрести непосредственно перед входом на канатную дорогу, в кассе оплатив наличными, банковской картой или картой Тройка.
Стоимость проезда на московской канатной дороге:
Билет можно приобрести в один конец или туда/обратно. Также есть разница между стоимостью билета в выходные и праздники и обычными днями. Есть льготные категории.
Нам удалось немного сэкономить по льготе. Два билета туда/обратно нам обошлись в 750 руб.
На одного взрослого в будни, обычный билет в одну сторону стоит 200 ₽, а туда/обратно 350 ₽; в праздники и выходные 250 ₽ и 400 ₽ соответственно.
Приобретая билет в кассе вы получаете кассовый чек и сам билетик, который печатается на той-же кассовой ленте, но имеет свой номер и QR код. Билетик обязательно сохраняем, он понадобится для прохода через турникет. Необходимо поднести к сканеру код и можно проходить. Если не получится, охранник поможет справиться. На о ратную дорогу будем использовать этот же билет, поэтому важно не терять его.
Далее поднимаемся на второй этаж по лестнице. Для маломобильных пассажиров имеется лифт.
Никто вас не будет подгонять и очередь здесь уже не очень соблюдается. Можете понаблюдать, посмотреть вокруг, пофотографироваться на окружающем фоне. Когда захотите ехать подходите к краю и ждите кабинку.
В кабинки может поместиться 8 человек. Но на практике, многие ждут следующую кабинку, когда пришедшая ещё не полностью заполнена. Всем хочется пройти первыми и сесть у дальнего панорамного окошка. Хотя, когда двери закроются окошки будут одинаковыми. Очередь к стати, из-за этого тоже двигается медленнее, но люди стоящие на улице этого пока не знают.
Кабинки очень красивые! И снаружи и внутри всё очень хорошо продумано и выглядит очень современно и здорово. Снаружи даже есть специальные крепления для спортивного инвентаря. Лыжи к примеру не проблема перевозить с собой, а летом будут крепления для велосипедов.
В вечернее время, кабинки подсвечиваются неоновым светом и эта подсветка меняется на одной и той-же кабинке, постепеннно переходя из цвета в цвет. На фоне ночного неба это очень здорово смотрится. Просто космос какой-то!
Внутри кабинок уютно и удобно. Мы были одеты для прогулок, нам холодно небыло совсем. Из оснащения есть скамейки обитые антивандальный тканью (напоминает коврики в авто), на скамейках имеются входы для подключения наушников, монитор. Наушники мы подключали, но кроме шипения ничего не услышали. Есть информация, что в дальнейшем будут экскурсионную информацию давать. Всё здорово, но стёкла недостаточно чистые, а может просто в зимнее время запотевают изнутри или покрываются инеем снаружи, смотреть через них нормально, но фотографировать это мешает.
Раскачиваются ли кабинок московской канатной дороги? Страшно ли ехать?
Ехать по канатной дороге в Москве абсолютно не страшно! Вокруг такая красота, вот от этого действительно дух захватывает! Кабинки немного раскачиваются в момент когда вы заходите/выходите. Ну и пару раз за всё время в пути немного чувствовалось, что кабинка не стационарно установлена, а движется по канату. Но это абсолютно не страшно и не вызывает каких-то отрицательных эмоций.
А вот разглядывать открывающиеся виды это действительно здорово. Привычные панорамы, с такого ракурса, выглядят совершенно по другому. Мы специально выбрали вечернее время, когда включают подсветку.
Над Москвой рекой очень занятно проезжать, может повезти и увидите проплывающие кораблики и находящихся там людей. Кораблики тоже подсвечены и красиво скользят по водной глади разгоняя льдины.
Можно сделать много красивых фото, да и просто насладиться видами.
После того как Москва река остаётся позади, кабинки подъезжают к промежуточной станции канатной дороги Новая Лига.
Посадки и высадки пассажиров здесь нет, но можно рассмотреть открытые кресельные устройства, которые будут использоваться для спортсменов. Пока они стоят припаркованные на этой промежуточной станции. Также можно рассмотреть огромный механизм для движения канатной дороги.
Участок дороги после промежуточной станции не так живописен т.к внизу нет ничего интересного. Нам повезло, что снег лежал белым покрывалом, но под ним всё же угадывались разрытые ямы, стояли бытовки и строительная техника. Но не стоит на это обращать внимание т.к скоро этого не будет. Ведутся работы по благоустройству и достраивается спортивный объект. Скоро всё изменится к лучшему.
Оглянувшись назад можно видеть великолепный вид на набережную и спорткомплекс Лужники. Красивейшая панорама.
Поездка заканчивается и кабинки прибывают на станцию Воробьёвы горы, где уже ждут новые пассажиры.
Даже если вы купили билет в обе стороны, по правилам пользования канатной дорогой, всё равно прийдётся покинуть кабинку, выйти с платформы (можно даже на улицу сходить погулять) и вернуться обратно, после чего вновь осуществить посадку через турникет по билетику.
Здание станции Воробьёвы горы отличается от Лужников. Оно такое-же современное и красивое, но если в Лужн ках больше еды и один киоск с сувенирной, то здесь больше национальных сувениров. Выбор просто огромный, качество отменное, но и цены здесь космические. Зато есть бесплатный туалет.
К стати сувениров с тематикой канатной дороги пока нет. И это упущение. Во всех странах, из этого делают целую индустрию сувенирную. Я вот тоже купила бы сувенир на память, ведь подобные сувениры из многих других стран у меня есть.
Обратный путь по тому-же маршруту, но виды уже другие. Рекомендую поменяться местами, чтобы это увидеть.
Путешествие заканчивается гораздо быстрее чем хотелось бы. Жаль, что пока у московской канатной дороги всего 3 станции.
Мы снова на станции Лужники. Теперь можно посмотреть, чем здесь кормят.
Выбор просто невероятно большой. Есть и пончики, и пельмени (интернешенал), и бургеры, и много чего ещё, даже молочные поросята. Цены не демократичные совсем. После этих цен сосиски продающиеся в парке по соседству за 200 ₽ кажутся очень даже недорогими.
Вывод:
Московская канатная дорога мне очень понравилась! Прекрасное оснащение и продуманность комплекса. Очень доброжелательный персонал. Было очень жаль, что мало времени и оно очень быстро пролетает. Поставлю всё же 4 балла, за грязные стёкла, отсутствие сувенирной продукции, не маленькую стоимость проезда и очень высокие цены на еду.
После канатной дороги, нам явно захотелось повеселиться, домой ехать совсем не хотелось. Рядом можно покататься на коньках (есть прокат), на ватрушках с горки и без ватрушки с ледяной горки тоже можно.