Карты снимки с машины

28.04.202303.05.2023 admin 0 Comments

Интересно ли крутить баранку и снимать панорамы для «Яндекс.Карт»? Водитель «панорамомобиля» рассказал про ремесло

Город постоянно меняется, его инфраструктура не застыла отлитой в янтаре, что ярко демонстрирует минский проспект Дзержинского, значительно изменившийся за последнее десятилетие. А потому панорамы на «Яндекс.Картах» нуждаются в регулярном обновлении. О том, как снимают эти панорамы, появляются ли профессиональные болячки и кто ждет почти дальнобойщика дома, нам рассказал водитель «панорамомобиля» Владислав Макаров, который в мае вместе с коллегой изъездил Минск вдоль и поперек.

Решение о подготовке новых панорам сотрудники «Яндекса» принимают, как правило, прислушиваясь к народу. Они следят за проектами сервиса «Народная карта», в которые пользователи постоянно вносят изменения. Город ведь живой: строятся новые объекты, появляются свежие развязки. Со временем собирается критическая масса изменений, которые и провоцируют обновление панорам.

В этом году панорамы Минска решили обновить накануне проведения II Европейских игр. Ожидается, что в столицу приедет большое число туристов, зарубежных спортсменов. Так что для них сервис будет актуальнее.

Панорамная съемка Минска начиналась с запроса на разрешение у городских властей. После положительного ответа «панорамомобиль» приступает к обкатыванию улиц. Водитель, к которому нас посадили в машину, за три недели в Минске уже умудрился наездить более 2000 км. Примерно столько понадобилось, чтобы полностью отснять панорамы в пределах МКАД.

— Есть места, где нельзя проехать на автомобиле. Например, «кирпичи». Но если это критично, то дальше идет пешеходная съемка с фотоаппаратом и штативом, — объясняет Владислав.

Пешеходная съемка используется и для создания панорам изнутри общественно важных объектов. Например, двух крупнейших минских ледовых дворцов — «Минск-Арены» и «Чижовка-Арены».

Скорость съемки панорам зависит от качества дорог. Собеседник отмечает, что в Минске, как и в любом крупном городе, довольно хорошее покрытие дорог, а потому снимают панорамы тут быстро. Самое важное — аккуратно водить и выдерживать скоростной режим. Система гарантирует качественные фотографии при скорости не больше 65 км/ч.

— Водителем «Яндекс.Карт» работаю вот уже два года. Как-то познакомился с человеком, который рассказал про такую работу и предложил попробовать. В то время я был руководителем проектов, а эта работа привлекла тем, что связана с путешествиями. Решил что-то поменять в жизни и поездить по стране. За это время накатал уж точно больше 50 000 км. В основном по дорогам России.

Передвигается Владислав на Hyundai Creta — переднеприводном кроссовере. На заднем диване этого автомобиля особо не развернуться. Там пролегает несколько кабелей, идущих от камеры над крышей, а также находится ноутбук с открытой картой Минска. Над крышей установлен самый главный аппарат, который делает снимки. На нем красуется надпись neq4. Поверхностное гугление приводит к российской компании, которая разрабатывает «железо» и софт для создания панорам. Она еще с бородатого 2008 года является партнером «Яндекса».

В коробке над крышей установлены три камеры, которые смотрят вокруг машины, а также еще одна камера, которая смотрит в небо, дабы итоговый снимок получался более целостным.

Несколько лет назад в машине находился экипаж из двух человек, а пройденный маршрут отмечали на бумажной карте. Сегодня этот процесс максимально автоматизирован и оптимизирован, справляется и один водитель. На центральной консоли автомобиля установлен планшет, на который выведена карта Минска — вся в черных прожилках и красных точках «кирпичей». Это основной маршрут, по которому наш водитель уже проехал. Синее — это то, что ему осталось нанести на карты.

В веб-интерфейсе приложения можно заметить настройки светосилы, светочувствительности, скорости срабатывания затвора. Чуть ниже указано ограничение скорости. Этот порог нельзя превышать, если хочешь получить качественную панораму. Водить надо предельно аккуратно, а на перекрестках не забывать фотографировать по центру пересечения дорог.

Владислав вывозит нас на перекресток в глубинах Грушевки и нажимает кнопку на выносном пульте. Это сигнал для камеры. Обычно в городе она снимает окрестности автоматически каждые 15—30 метров.

Суммарное разрешение четырех снимков, которые используются для построения панорамы, составляет больше сотни мегапикселей. О мгновенной публикации при таких размерах речи не идет. Фотографии направляются в серверное хранилище прямо в автомобиле, где алгоритмы склеивают их в панораму, обрабатывают графическими фильтрами. Водитель может просмотреть отснятый материал и выбрать те участки, которые стоит заменить. Редко, но случается брак, когда камера загрязнена или не вовремя подкрадывается большой автобус. Он может перекрыть вид на важное место. Даже несмотря на то, что камера находится на высоте 2,5 метра от земли, стоит быть внимательным.

Отснятый материал хранится на SSD-накопителях в машине. Ежедневно его дублируют, чтобы ничего не потерялось. И в зависимости от того, сколько его накопилось и есть ли рядом высокоскоростной интернет, принимается решение: либо везти накопители в офис самостоятельно после командировки, либо отправлять специализированными курьерскими службами.

— В среднем в день собирается от 200 до 500 ГБ информации, — подчеркивает Владислав.

Если в какой-то город выпадает долгая командировка, то водителю снимают квартиру посуточно. В случае особо длительных поездок бронируются отели. Семьей парень пока не обзавелся, а потому по максимуму наслаждается романтикой дорог. Правда, далеко за границу не уедешь. Три года назад снимали в Турции, но наш собеседник в том проекте не участвовал. А так география поездок — это в основном европейская часть России и ближнее зарубежье: Беларусь, Армения, Казахстан, Украина (с недавних пор панорамы там не обновляются) и т. д. Дальше всего водитель добирался до Урала, крайней точкой был Магнитогорск.

На вопрос, колоритный ли был город, Владислав ответить затрудняется.

— Знаете, вся Россия, кроме двух столиц, практически одинаковая: одинаковые дороги, одинаковые люди, города.

Прошлой осенью впервые для панорам снимали Махачкалу. В интернете у этого города благодаря блогеру Илье Варламову сложилась репутация мусорной столицы России. Владислав как человек, объехавший его вдоль и поперек, придерживается немного другого мнения.

— Самого мусора в Махачкале не видно, хотя мусорки бывают переполнены. Но стоит отъехать от города, как становится хуже. Правда, все это не так критично… Во многих городах России такая же ситуация.

— Какое самое грязное место за 2000 км пробега встретили в Минске?

— В Минске вообще нет мусора. Каждый раз, когда мне надо выбросить мусор, я вижу рядом урну.

На заправку Владислав заезжает каждые два-три дня. Примерно на столько хватает 55-литрового бака «Креты». Полезного километража за сутки получается примерно 50% от накатанного.

— Чтобы отснять все улицы, приходится ездить по трекам, которые я уже отснял, разворачиваться, кружить. Работа и построение маршрута заключаются в том, чтобы максимально оптимизировать эти моменты, то есть чтобы большинство времени я проезжал по неотснятым улицам. Построение маршрута происходит в динамике. Город ведь живой, на дорогах случаются ДТП и ремонтные работы, а потому жесткого планирования по дням у меня нет. За рулем уже смотрю на три-четыре улицы вперед.

Также каждые полчаса-час надо забираться на крышу и протирать камеры от пыли или насекомых. Ведь из-за критичных загрязнений придется проезжать участок еще раз.

В летнее время, когда солнечный день длинный, а непогода не донимает, рабочий день Владислава начинается в районе 8:30 и продолжается до 17:30. Если же за окном дождь, то можно погулять по городу в свое удовольствие.

— В отпуск предпочитаю ездить в горы. Иногда работу и отпуск удается совмещать. Мой коллега прошлой зимой таким образом ездил в Сочи. Мы катались, а он работал, — смеется парень.

При довольно интенсивной водительской нагрузке (20 000 км с начала солнечного сезона в этом году) наш собеседник ни на какие профессиональные болячки не жалуется. Последние восемь лет он практически каждый день находится за рулем, закален московскими пробками.

— Я люблю водить. Меня к этому тянет, и я не устаю за рулем. В прошлом году ездили на Skoda Yeti, Kia Soul. В этом сезоне пересели на Hyundai Creta. Меня характеристики комфорта беспокоят меньше, чем динамика и полный привод. В Закавказье, например, есть старые города, где улицы находятся под наклоном 30 градусов. Пробираться по ним на моноприводной машине довольно сложно.

Наш водитель рассказывает, что люди по-разному реагируют на «панорамомобиль». Часто мешают проехать, засматриваются, но в целом относятся с пониманием.

— Многие хотят попасть на панорамы. Пару мотоциклистов меня буквально догоняли, махали руками. И если мне нужно было снимать в этот момент, то они в кадр попадали. Ну а если просто переезжал с локации на локацию или ехал на базу отснятый, то не снимал.

Сколько штрафов прилетает водителю, который снимает панорамы для «Яндекс.Карт»? На самом деле совсем не много, так как в городе для качественной съемки надо выдерживать скоростной режим. А вот на трассе, признается Владислав, грешки случаются.

— В Минске нет столько камер, как в городах России. А потому соблюдать ПДД несложно. Да и смысла нарушать их нет, ведь при съемках некуда торопиться.

Панорамы уже обновлены. Специалисты «Яндекс.Карт» называют это обновление самым масштабным с момента их появления в 2010 году. Зона покрытия ими в окрестностях города была расширена, отсняты новые поселки — Мачулищи, Колодище, Замосточье.

На панорамах городских улиц теперь можно наблюдать построенные за последние несколько лет здания. Например, Верховный суд на Орловской улице, обновленный стадион «Динамо».

Источник

Спутниковые карты высокого разрешения: 10 лучших мобильных приложений и онлайн-сервисов

Согласитесь, здорово лежа на морском берегу, наблюдать за собственным двором с высоты птичьего полета. Или не выходя их дома изучать незнакомую местность, куда вам только предстоит поехать. Для этого нужно всего лишь… найти кого-то, кто согласится сделать для вас фотоснимки интересующих мест.

А можно поступить проще – воспользоваться спутниковой картой. Сегодня вашему вниманию – 10 лучших онлайн-сервисов и мобильных приложений для просмотра спутниковых карт высокого разрешения, а также интересных и необычных видов Земли из космоса.

Веб-сервисы

Bestmaps.ru – один из самых функциональных и удобных русскоязычных картографических сервисов. Здесь, помимо захватывающих видов со спутника, собрана масса крупномасштабных топографических карт и карт улиц (OSM) многих городов России и других стран.

Виды со спутника представлены следующими службами:

Спутниковые карты поддерживают разные режимы отображения – цветное, черно-белое, рельефное и т. д., в зависимости от возможностей служб, которые их предоставили.

Пользователь Bestmaps.ru может управлять масштабом, ставить на картах метки, добавлять локации в избранные и определять собственную геопозицию.

Satmaps.ru

Satmaps.ru – это большой сборник топографических и спутниковых карт, а также панорамных видов всех регионов и населенных пунктов России. Сервис удобен и прост в применении: для поиска любого объекта достаточно кликнуть по кнопке с названием области или края, где он расположен, затем нажать кнопку с названием города, а далее – улицы. Выбранная точка мгновенно отобразится на карте.

Виды со спутника здесь представлены только службой Яндекс.Карты.

Чтобы переключить вид карты с обычного на спутниковый, нажмите в ее верхнем правом углу кнопку «Слои» и выберите «Спутник». Для изменения масштаба используйте колесико мыши.

Satellite-maps.ru

Satellite-maps.ru представляет собой сборник спутниковых и топографических карт высокого разрешения всех регионов России, Европы и стран мира (более 260). Мелкомасштабные карты государств и регионов (например, Крыма) и крупномасштабные – населенных пунктов здесь сгруппированы по отдельности, что упрощает навигацию по сайту. Кроме того, списки частозапрашиваемых объектов – больших городов и некоторых стран (в частности, это США, Беларусь, Украина, Узбекистан, Казахстан и др.) вынесены на главную.

На страничке каждой страны, крупного города и области приведены описания с упоминанием климатических особенностей, культурно-значимых объектов и прочей информации, которая может заинтересовать туристов.

Виды со спутников на сервисе Satellite-maps.ru представлены службой Google maps. Для переключения формата карты (топографическая – спутниковая) используйте кнопку в нижнем левом углу, а для масштабирования – колёсико мыши и клавишу Ctrl или кнопки «плюс» и «минус».

Maps-online.ru

На Maps-online.ru собраны карты высокого разрешения всех областей и краев РФ. Как и везде – спутниковые и топографические.

На главной странице сайта размещен список регионов нашей страны и графические миниатюры нескольких крупных городов – Волгограда, Екатеринбурга, Казани, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Тулы и Самары. Также здесь находится карта всей России.

На странице каждой конкретной области приведен кликабельный список ее районов и населенных пунктов. Щелчок по пунктам списка открывает крупномасштабные карты этих объектов. Разделы, посвященные отдельным областям и областным центрам, дополнены кратким описанием статистического характера.

Сервис Maps-online.ru использует картографические данные двух служб – Яндекс.Карты и Гугл мапс.

Mapquest.com

Англоязычный сервис Mapquest.com не слишком известен в нашей стране, зато очень популярен у жителей США и других стран западного полушария. Это не просто набор карт с нанесенными географическим объектами, а подробный справочник с широким дополнительным функционалом, куда входит:

По умолчанию Mapquest.com загружает территорию Соединенных Штатов, но при желании вы без труда переместитесь на область России. Улицы и крупные автотрассы нашей необъятной родины имеют подписи на русском языке.

Чтобы переключиться с обычного вида на спутниковый, нажмите кнопку «Satellite» с иконкой земного шара на панели, обведенной рамкой на скриншоте выше.

Бесплатные мобильные приложения для Android

GPS Earth Satellite Map & Street View

Англоязычное Андроид-приложение GPS Earth Satellite Map & Street View – не только спутниковая карта высокого разрешения в мобильном телефоне, но и карманный GPS-путеводитель с возможностью построения маршрутов. Возможно, как навигатор он уступает всенародно любимым Навителу и СитиГиду, но самые необходимые функции в нем есть. Среди них:

Кнопка переключения на спутниковый вид обведена рамкой на скриншоте.

GPS Earth Satellite Map & Street View, как и все его конкуренты из сегодняшнего обзора, использует спутниковые виды Google maps.

Приложение требует обязательного включения функции геолокации, поэтому существенно ускоряет разрядку смартфона.

GPS Satellite & Live Navigation Route Map

Программа GPS Satellite & Live Navigation Route Map больше понравится тем, кто не слишком хорошо понимает английский. Она многоязычная, и среди доступных языков есть русский. Перевод на наш исконный, к сожалению, точностью не блещет, но понять назначение кнопок и пунктов меню вполне позволяет.

Функциональные возможности GPS Satellite & Live Navigation Route Map несколько богаче, чем у предшественника. С помощью этого приложения вы сможете:

Пользователи высоко оценивают возможности GPS Satellite & Live Navigation Route Map, однако не всем нравится, что разработчики редко обновляют карты.

Россия живая карта Земли – спутниковый вид

Мобильное приложение «Россия живая карта Земли – спутниковый вид» будто специально создано для нас – жителей РФ. Однако американские разработчики почему-то не учли, что в России говорят по-русски. Впрочем, не будем сильно придираться, ведь пользоваться их творением несложно даже в англоязычном варианте.

Набор возможностей приложения довольно стандартный для своего класса. В него входят:

Приложение имеет небольшой размер и экономно потребляет ресурсы мобильного устройства. Однако оно тоже не лишено недостатков. Главный из них – избыток рекламы, которая в нужный момент перекрывает весь экран.

Спутниковая карта Земли и GPS-навигация

«Спутниковая карта Земли и GPS-навигация» отличается от конкурентов крайне незначительно – скорее дизайном, чем функциональностью. И это закономерно, ведь все они используют одну и ту же картографическую службу – Google. Помимо живой картинки со спутников, здесь есть:

Карты дорог и ландшафтов доступны в приложении без подключения к Интернету, но при условии, что они предварительно загружены на устройство. Однако эти карты не всегда передают текущее состояние местности, поскольку обновляются довольно редко. Иногда раз в полгода.

MKS on Live: HD Earth live | Chromecast

Приложение MKS on Live: HD Earth live | Chromecast радикально отличается от всего, что было рассмотрено выше. В качестве построителя маршрутов оно вам не пригодится. И рассчитать, сколько времени добираться до ближайшей кафешки, точно не сможет. Оно умеет другое – дарить возможность наблюдать за планетой с Международной космической станции real time. Его пользователи – люди, увлеченные космосом и астрономией.

Для отслеживания местоположения МКС программа использует карты Google. Спутник, местность и формат карты пользователь определяет сам.

Помимо поверхности матушки-земли с космических орбит, MKS on Live: HD Earth live показывает карту облаков всего мира, область текущего расположения космической станции и ее телеметрические данные: долготу, широту, высоту, скорость. Но это далеко не всё.

С помощью этого приложения можно увидеть много других интересных вещей. Например:

Благодаря подсказкам MKS on Live: HD Earth live вы сможете своими глазами посмотреть прохождение космической станции над местом вашего проживания (в ясную погоду это видно без телескопа). А также наблюдать, как выглядит из космоса территория интересующей вас местности.

Источник

Панорамы

Кроме панорам улиц, на Яндекс.Картах можно посмотреть также панорамы интерьеров и карточки организаций.

На карте появится сеть синих линий — так выделены улицы с панорамными видами:

Нажмите на нужное место на синей линии или выберите объект на карте и в открывшейся карточке объекта нажмите кнопку Посмотреть на панораме ─ откроется панорама выбранного места с названиями улиц и номерами домов.

Под панорамой отображается прямоугольная карта окрестностей. На ней отображается сетка улиц с панорамными видами, а место текущей панорамы выделено кружком и сектором обзора:

Панорамы, снятые с воздуха, помечены значком воздушного шара:

В режиме Панорамы вы сможете:

«Перемещаться» в нужном направлении.

Для перемещения — нажмите на панораме на белую стрелку, указывающую направление, или на белый овал, обозначающий место возможного перехода:

Изменять масштаб снимка.

«Перепрыгивать» на новое место в окрестностях текущей точки.

Для этого наведите указатель на миниатюру карты в правом нижнем углу экрана и нажмите на нужное место на одной из синих линий; на экране отобразится панорама заданной точки.

Посмотреть маршрут на панораме.

Откроется панорама с выделенной линией маршрута.

Узнать полный адрес здания, увиденного на панораме. Для этого наведите указатель на значок с номером дома (он при этом изменит цвет), а затем нажмите на него.

Увидеть адрес, часы работы и рейтинг организаций на панораме. Чтобы открыть карточку объекта, наведите указатель на метку организации. В каждом здании отмечено не больше пяти организаций с наиболее высоким рейтингом.