Каталог тормозных колодок на японские авто

Производитель оригинальных тормозных систем
Официальный сайт:

Благодаря успешному росту компания значительно разрослась, поэтому после 2001 г. крупные заводы Akebono в Японии были выделены в самостоятельные компании : Akebono Brake Fukushima Manufacturing Co., Akebono Brake Miharu Manufacturing Co., Akebono Brake Iwatsuki Manufacturing Co.

Компания производитель «JNBK Corporation Co. Ltd.»(Япония) существует на рынке с 1998 года. Современное оборудование и опыт японских инженеров позволяет достигать результатов качества оригинальной продукции.
На сегодняшний день, NIBK входит в состав группы Nippon Brake Industry. Заводы компании располагаются в Японии и Тайване. Фирма располагает собственной испытательной лабораторией, оснащенной самым передовым оборудованием. При производстве соблюдаются стандарты ISO/TS 16 949: 2009, а также ISO 9001.

Поэтому поиск на нашем сайте настроен таким образом, что при подборе аналогов, в первую очередь, Вы будите видеть продукцию именно этих фирм.

Источник

ТОП-10 лучших тормозных колодок для иномарок 2020-2021

10: Samko

Тормозные колодки итальянской фирмы Samko открывают десятку лучших продуктов этой линейки. Продукция Samko имеет безасбестовый состав, высокий коэффициент трения, не меняющийся от воздействия температуры; минимальную абразивность, высокую термическую устойчивость и бесшумность. Ассортимент Samko предлагается для автомобилей европейского, японского, корейского, российского и американского производства. Качество продукции сертифицировано международными сертификатами DNV и ISO, а также российским сертификатом качества Гост Р.

Лучшие производители тормозных колодок для агрессивной езды

Первое место рейтинга достаётся старой немецкой компании ATE, история которой началась ещё в 1958 году. Впрочем, за это время концепция выпуска тормозного оборудования не сильно поменялась: с присущей тягой к созданию всего совершенного немцы продолжают развивать (компания постоянно находится на стадии развития) собственные технические и технологические возможности. Получается хорошо: как минимум, в России их колодки пришлись потребителям по душе.

В качестве характерного отличия от других компаний в ATE выступает приверженность применению твёрдых сплавов с легированием титаном, хромом, никелем и кобальтом. В ряде случаев это могло бы привести к очень быстрому износу тормозных дисков, однако немецкие инженеры предусмотрели и этот нюанс, оптимально проработав пару трения на предмет снижения интенсивности абразивного изнашивания. Но, пожалуй, самым главным представителем компании по-прежнему остаётся линейка керамических колодок, выпущенных специально для установки на спорткары и автомобили премиум-класса.

Достоинства

Недостатки

Brembo

Единственный представитель Италии в рейтинге, специализирующийся на разработке тормозных колодок и дисков для элитных спортивных состязаний и промышленных спорткаров. Является титульным поставщиком расходников на производственные линии Ferrari.

Достоверно известно, что на момент написания статьи каталог колодок от Brembo содержал более 1,5 тысяч моделей, прошедших омологацию согласно ECE R90 – главному мировому стандарту качества. Под манеру агрессивной езды в этой подборке вписывается практически половина разработок, но подробнее мы остановимся на свежем концепте Brembo Xtra. Дело в том, что данные колодки были изготовлены специально для любителей спортивной езды с сохранением комфорта и безопасности. В основу фрикционных накладок лёг композитный материал BRM X L01, содержащий 30 компонентов, тщательно протестированных на совместимость в работе. Итогом такого объединения стало минимальное пылеотделение, высокий коэффициент трения, а вместе с ним и устойчивость к скорому износу (таких колодок спокойно хватит на 150 тысяч километров).

Достоинства

Недостатки

Otto Zimmermann

Один из двух представителей Германии в рамках категории, тормозные колодки которого подготовлены к серьёзным испытаниям на сложных ландшафтах и высоких рабочих скоростях. Otto Zimmermann – премиальный производитель тормозного оборудования, работающий и на поставках для конвейеров (например, Volkswagen Group), и на розничный рынок более 60 стран мира.

Поскольку речь в данной категории затрагивает именно агрессивные условия езды, то мы выделим две наиболее подходящих группы разрабатываемых колодок:

Разработка новых концептов от OZ идёт полным ходом – совершенствуются геометрические параметры фрикционов, сегментация, а также формула накладок, уходящая в сторону прочных композитов. единственная проблема всего ассортимента немецкой компании – высокая цена. Однако за качество и безопасность этого не жалко.

Достоинства

Недостатки

Ferodo

Очень популярная в России британская компания, наладившая взаимовыгодное сотрудничество с ведущими фирмами разработки тормозного оборудования. Является активным инициатором исследований в области износостойкости колодок, результатом которых примерно 8 лет назад явилось создание уникального по своей структуре фрикционного материала. Будучи внедрённым в последующие опытные модели, он показывал исключительно высокие результаты работы, позволяя увеличить срок службы изделий базовой конфигурации на 50%

Рекомендуем: Устройство карбюратора ВАЗ 2107 и принципа его работы

Как это ни странно, но колодки от Ferodo расцениваются потребителями как недорогой продукт, даже несмотря на принадлежность компании премиальному сегменту. В сочетании с великолепными тормозными качествами цена является главной движущей силой к покупке, и очень часто британские расходники заменяют (кажется, оптимальные) заводские.

Достоинства

Недостатки

9: Bosch

Тормозные колодки для иномарок от фирмы Bosch занимают девятую позицию в рейтинге лучших. В их состав входят около 20 компонентов. Примерно 20% составляют связывающие вещества: искусственные смолы и природный каучук. Сталь медь, цинк, бронза, алюминий — 10%. Углеволокно, синтетические волокна и минеральная вата составляют около 10%. В качестве наполнителей используются оксиды AL, FE и сульфат Na примерно 25%. 35% составляют компоненты формы: графит, сульфиды Cu и Al. Линейка продуктов BOSCH отвечает жестким требованиям автопроизводителей по равномерности и стабильности характеристик, поведению автомобиля на высоких скоростях, износоустойчивости, фрейдингу.

8: Sangsin HAGEN

Sangsin HAGEN — тормозные колодки для иномарок высочайшего качества. Благодаря внедрению высокотехнологичных материалов и фрикционных компонентов HAGEN имеют высокую износостойкость. Используя органические соединения, компания SANGSIN BRAKE создала тормозные колодки содержащие арамидные и минеральные волокна, что придает особую пластичность фрикционному материалу, делает торможение более плавным и предсказуемым, увеличивает срок службы тормозного механизма на 150%. Заявленный производителем ресурс — 35 тыс. км.

Типы тормозных колодок, их достоинства и недостатки

Преобразование кинетической энергии вращения колеса в тепловую, выделяющуюся при торможении за счет трения с поверхностью тормозного диска – основная функция тормозных колодок. При этом разработчики стремятся обеспечить эффективность торможения за счет сохранения высоких значений коэффициента трения в широком температурном диапазоне, сохраняя приемлемые показатели надёжности и долговечности детали.

У легковых машин тормозные колодки конструктивно выполнены приблизительно одинаково – это фрикционный материал на металлической подложке.

Главные отличия заключаются в составе материалов рабочих поверхностей. По этому признаку можно выделить четыре основных типа тормозных колодок:

Полуметаллические тормозные колодки

Материал рабочей поверхности – смесь металлов (как чёрных, так и цветных) с неорганическими наполнителями и графитом. Содержание металлов может доходить до 65%! Преимущества таких колодок – хорошие показатели теплоотдачи и износостойкости (соответственно долговечности), а недостатки – уменьшение срока службы тормозного диска, неэффективная работа при низких температурах и повышенная шумность.

Органические тормозные колодки

Изготавливаются из органических материалов (углерод, стекло, кевлар) с низким (не более 15%!) содержанием металла. Основные достоинства таких колодок – быстрая реакция («хваткость») и низкая шумность. Недостатки – низкая износостойкость (колодки мягкие) и образование пыли, которая может забивать отверстия вентилируемых тормозных дисков.

Колодки с низким содержанием металла

Изготавливаются по той же технологии, что и органические, но с большим процентным содержанием металла: до 30%! При этом, по сравнению с органическими, улучшается теплообмен и показатели износостойкости, но появляется ещё больше пыли и повышается шумность работы.

Керамические тормозные колодки

Фрикционный материал – керамика, с использованием в качестве наполнителей цветных металлов или синтетического каучука. Керамические тормозные колодки – это современная продукция, отвечающая, прежде всего, требованиям охраны окружающей среды (низкое пылеобразование).

Рекомендуем: Замена помпы на 16-клапанной Приоре

Они показывают стабильность коэффициента трения в достаточно широком температурном диапазоне, обеспечивают щадящий режим работы тормозных дисков и комфортный для водителя уровень шумов. К недостаткам следует отнести высокую стоимость и ограничения по температурному режиму до 300 градусов (правда превышение этого порога – это уже экстремальная езда).

7: Nisshinbo

Тормозные японские колодки Nisshinbo для иномарок известны во всем мире. Продукция этой фирмы имеет широкие области применения — от легковых, спортивных автомобилей и до тяжелых грузовых автомобилей. Отличительной особенностью является тот факт, что тормозные колодки выполнены по высоким мировым стандартам с использованием уникального материала «феродо», рассчитанного на любые условия эксплуатация и длительный срок службы. Кроме этого, акцент разработки материалов тормозной системы основан на использовании безасбестовых материалов с добавлением дорогостоящих микроэлементов.

Обзор и рейтинг самых популярных дорогих тормозных колодок

Самыми хорошими и надежными тормозными элементами считаются рабочие компоненты от немецких, итальянских и американских производителей. Запчасти отличаются: достойным качеством, плавным уверенным торможением, большим сроком службы, отсутствием скрипящих звуков. Сколько же стоит качественный и надежный суппорт? Цена на подобный товар в некоторых случаях достигает более ста долларов за комплект. Поэтому существует вероятность приобретения подделки. Отличить подделку от оригинала можно при помощи специального штрих-кода, который можно посмотреть на официальном сайте производителя.

FERODO TARGET колодки тормозные для Nissan Almera

Детали от британского производителя, подходящие для зарубежных легковых автомобилей, которые эксплуатируются при спокойной манере вождения. Самые хорошие колодки для режима трассы. Имеют высокий коэффициент трения, долговечны и почти не зависят от температуры. Отличаются щадящими качествами по отношению к тормозным дискам, выделяют мало пыли и редко скрипят. Средняя цена: от 1100 рублей за комплект.

НFERODO TARGET колодки тормозные для Nissan Almera

Колодки передние HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Запасные части тормозной системы, созданные для активных и динамических поездок автомобилей. Отличаются большим коэффициентом износа, идеально работая в паре с тормозными дисками. Ориентировочный срок службы в зависимости от стиля вождения составляет 35000 км – 52000 км. Колодка имеет инновационное покрытие из силикона, улучшающее контакт между тормозным диском и рабочим компонентом тормозной системы. Эта функция позволяет практически не осуществлять «притирку» колодок после замены. Средняя цена: от 1650 рублей.

Колодки передние HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Sangsin Brake HP1399 премиум кевлар

Колодки премиум-класса, использующиеся на автомобилях Hyundai Solaris, Toyota, Honda. Продукция подходит к любым условиям эксплуатации транспортных средств. Применяется для дорог общего назначения без условий экстремального вождения. Отличительными особенностями колодок является пониженный шум при работе, обеспечение мягкого уверенного торможения, высокие эстетические и экологические качества. Не оставляют черное пятно на поверхности тормозного диска, не образуют пыли. Производителем колодок заявлено, что в городском цикле на автомате детали износятся через 38000-48000 километров, не изнашивая диск. Средняя цена: от 2600 рублей за комплект.

Sangsin Brake HP1399 премиум кевлар

Колодки дисковые задние Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8/1.3

Суппорт премиум-класса, гарантирующий качественное торможение на любых скоростях, а также высокотемпературном режиме эксплуатации. Инновационный состав смеси рабочей поверхности элементов обеспечивает наилучший коэффициент трения. Благодаря специальному покрытию отличается бесшумной работой и отсутствием хрустов. Ориентировочный пробег, заявленный немецким производителем, составляет 52000-72000 километров. В состав материала, из которого сделаны рабочие компоненты для тормозной системы, входят титановые и хромовые сплавы. Уникальные керамические запчасти производятся только по проверенным временем методам и технологиям. Средняя цена: от 2700 рублей.

Колодки дисковые задние Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8/1.3

6: FERODO TARGET

FERODO TARGET (TAR) — серия дисковых тормозных колодок для иномарок, которая произведена с использованием усовершенствованных фрикционных материалов, разработанных для обеспечения оптимальных характеристик торможения при различных условиях движения. Они специально разработаны для поставок на рынок запчастей, когда цена имеет ключевое значение. TARGET полностью соответствуют всем современным требованиям производителей по надежности и качеству.

4: Hankook FRIXA

Линейка Hankook FRIXA входит в список лучших тормозных колодок для иномарок на сегодняшний день. В основном продукция предназначается для автомобилей корейского производства, что делает компанию сильным игроком на внутреннем рынке первичной и вторичной продукции. Элементы тормозных систем Frixa проектируются в научно-исследовательском центре Hankook Tire в городе Daejeon и производятся на основном заводе в городе Suncheon, то есть изготовляется продукция исключительно на территории Южной Кореи. Отличительной особенностью в производстве тормозных колодок и накладок компании Frixa является использование кевларового волокна. Этот компонент обеспечивает длительность эксплуатации тормозных дисков и колодок. Даже при больших нагрузках диски изнашиваются в 2 раза меньше, по сравнению с продукцией других производителей.

3: ATE

Тормозные керамические колодки фирмы ATE для иномарок занимаю 3-ю позицию среди лидеров рынка. ATE Ceramic разработаны для увеличения срока эксплуатации колодок, снижения шума и исключения пыли, возникающей в процессе работы тормозных колодок. Многочисленные тесты компании ATE показали, что продукт серии Ceramic соответствуют всем стандартам и требованиям, предъявляемым к оригинальным колодкам при любых режимах эксплуатации. ATE Ceramic сертифицированы для использования в оригинальных тормозных системах автомобилей. Считается, что керамические колодки эффективно тормозят только в прогретом состоянии, однако ATE Ceramic специально разработаны для использования в стандартных тормозных системах на дорогах общего пользования, поэтому одинаково эффективно работают при любых температурах.

Рейтинг тормозных колодок для иномарок 2021 года

Изучая огромный рынок и предложения автосалонов, мы смогли выбрать 10 самых лучших и качественных тормозных колодок, которые подойдут для легковых автомобилей независимо от марки. Давайте знакомиться с ними.

Ate – немецкое производство отличного качества

Немцы всегда хвалятся своим производством. Вот и фирма Ate решила не подводить свое «отечество» и уже более 100 лет производит одни из самых лучших тормозных систем.

Компания постоянно дорабатывает технологию создания фрикционного материала, добавляя в него цветные металлы, чтобы улучшить характеристики продукта и вынести свое имя и свои колодки в премиум класс.

Перед выпуском все изделия проверяются, что позволяет держать качество на высоте.

Компания предлагает как оригинальные, так и керамические модели колодок, которые не наносят ущерб автомобильным дискам и позволяют продлить значительно их срок службы.

Nisshinbo – лидеры среди производителей

Компания может смело возглавить рейтинг колодок для японских иномарок. Бренд имеет вековую историю, что доказывает надежность и качество продукции. Колодки имеют уникальную конструкцию с диагональными пазами. Это обеспечивает минимальные вибрации и шум, а также максимальный контакт с диском.

Изделия Nisshinbo – это оптимальная гибкость и прочность, стабильная работа, бережное отношение и защита от преждевременного изнашивания дисков.

Важно! Покупайте колодки этого производителя только в официальных магазинах, чтобы избежать подделки.

Zimmerman – немецкое и надежное качество

Колодки этого производителя можно смело назвать самыми надежными из всего нашего списка. Ассортимент насчитывает порядка тысячи различных позиций для всех моделей современного автопрома.

Фирма очень скрупулезно относится к контролю изготовления, тестированию и контролю качества выпускаемых изделий. Каждая партия проверяется ОТК на соответствие всем стандартам компании Zimmerman.

Пластина покрыта особым экологически чистым покрытием, которое защищает колодку от грязи и коррозии. Технология спекания минимизирует время притирки, а во время нагревания тормозной путь только уменьшается.

Производитель рекомендует сменить диски при покупке новых колодок, так как это поможет увеличить производительность и срок эксплуатации.

Wagner – колодки прямиком из Северной Америки

Данные колодки пришли в Россию из Северной Америки и смогли охватить абсолютно все ниши рынка. Компания предлагает премиальные колодки и бюджетные варианты. Керамические модели можно считать самыми тихими тормозными колодками.

Вся продукция имеет плотное соприкосновение фрикционного материала, а скобы увеличивают срок эксплуатации изделий.

Wanger – это мягкое и комфортное торможение в любых условиях.

Важно! Водители замечали «туговатость» педалей во время обкатки колодок, но со временем это уходит, и вы получаете комфортное и безопасное торможение.

Ferodo – экология, безопасность и забота об окружающей среде

Колодки этого производителя самые экологичные из всех, что мы рассматриваем в рейтинге.

Весь модельный ряд, который представлен в линейке EcoFriction – это результат пятилетних исследований технологов фирмы Феродо. Для безопасного и эффективного торможения в колодки было заложено 25 разных компонентов, которые имеют низкий уровень содержания металлов. Это позволило максимально уменьшить количество выбрасываемых вредных веществ в атмосферу.

Компания делает оригинальные запчасти для некоторых автомобилей Audi и Mercedes, а для коммерческих авто есть линейка Premier.

Компания постаралась максимально разнообразить свой ассортимент, добавив колодки для многих автомобилей и различных стилей езды.

Несмотря на защиту от подделок, на рынке нередко встречаются неоригинальные Феродо, поэтому покупайте колодки только у производителя и официальных партнеров.

Trw Lucac – выбор автолюбителей

Это хорошие колодки, которые часто выбирают автолюбители-новички и те, кто устал от постоянных поисков.

Колодки имеют силикатное покрытие, которое намного улучшает работу диска и фрикционной смеси, что позволяет уменьшить на 7 метров тормозной путь. Это очень важно во время экстренного торможения. Керамические изделия – это низкий уровень пыли, что хорошо влияет на безопасность торможения и чистоту колес.

Продукция может выдержать нагрев до 600 градусов, что позволяет уменьшить время притирки и максимально использовать колодки даже при большом нагреве.

Специальное покрытие на пластине не дает появляться коррозии.

Компания заботится об окружающей среде и не использует в производстве вредные металлы.

Ebc Brakes – передние и задние колодки

Компания изготавливает отличные тормозные колодки в Британии. Под данным брендом выпускается две линейки: первая – это замена оригинальных колодок для городской езды, а вторая – это колодки для водителей с агрессивным вождением.

Продукция производителя эффективна даже в холодную погоду без прогрева, имеет крепкие материалы и особые крепления через прослойку, поглощающую любую вибрацию и не позволяет пластине отсоединиться в различных условиях.

Это отличный вариант для тех, кто не хочет платить за оригинальные запчасти для своего автомобиля.

Samko – итальянское качество

Это качественный и надежный итальянский производитель, который делает тормозные колодки с использованием хороших материалов. Компания делает колодки не только для иностранного, но и для российского автопрома.

Пользователи отмечают доступную цену и долгую службу этих колодок, что является основным критерием при выборе.

Отличный вариант для тех водителей, которые предпочитают умеренную и спокойную езду по российским дорогам. Многие водители отмечают эти колодки как одни из самых лучших и доступных.

STS – лучший российский производитель

Компания выпускает колодки на автомобили Киа и Рено. Изделия состоят из 15 разных компонентов, которые включают в себя добавки для стабилизации, снижения шума и надежной защиты от разрывов.

Российский производитель может выпускать продукцию довольно высокого качества и СТС тому прямое доказательство.

Продукция от компании СТС ничем не хуже иностранных производителей, а вот низкая цена удивит многих водителей и сделает фанатом этой фирмы.

2: Allied Nippon

Allied Nippon признаны одними из лучших тормозных колодок для иномарок за период с 2018-го по 2021 год. Линейка разработана специально для сложных условий эксплуатации в городском цикле езды, связанном с постоянными разгонами и торможениями. Причем приоритетно колодки Allied Nippon рассчитаны на применение в тормозных механизмах тяжелых автомобилей и внедорожников. Основные задачи — снижение износа и увеличение коэффициента трения — были решены путем применения технологии Ferro Carbon — минерального металлика. В настоящее время в эту группу входят уже 150 наименований колодок для автомобилей различных марок и моделей. Фрикционные накладки всех колодок этой группы изготавливаются с применением безасбестовой смеси NAM114, которая благодаря новейшим технологическим разработкам компании и специфичности своего состава обладает целым рядом преимуществ перед аналогами других производителей.

Как выбрать тормозные колодки

Специфика выбора качественных тормозных колодок заключается в определении шести главных параметров, которые помогут найти качественный, оригинальный продукт и выявить его среди низкосортных подделок:

Рекомендуем: Проточка тормозных дисков без снятия: как сделать своими руками

1: ABS

ABS возглавляют рейтинг лучших тормозных колодок для иномарок в 2019 году. Компания All Brake System основана в 1978 году и является одним из ведущих европейских специалистов по производству компонентов тормозных частей. В ассортименте компании представлено более 1500 наименований продукции, охватывающей полный спектр легковых и легких грузовых автомобилей европейского, японского, корейского, американского производств. Вся продукция компании соответствует требованиям систем качества TUV/ISO, что подтверждено соответствующими европейскими сертификатами.

Источник

• ← Как проверить мультиметром питание в проводке автомобиля
• Посчитать трейд ин авто с пробегом →